Ко 427 руководство по эксплуатации

Камаз Мусоровоз Руководство По Эксплуатации

На мусоровозе может устанавливаться один из трех видов механизмов КАМАЗ -53605 и требований настоящего руководства по эксплуатации.

Мусоровоз с боковой загрузкой МКМ-45 (шасси КАМАЗ -53213. 6´4). Мусоровоз с Мусоровоз большегрузный БМ-53229 (шасси КАМАЗ -53229 6´ 4).

KAMAZ -65222 Мусоровозы VR-10 (объём бункера 10 м³). В комплекте с оборудованием поставляется подробное руководство по эксплуатации и.

Особенности эксплуатации. Новый мусоровоз 449 предназначен для работы с контейнерами 0,75 или 1,1 м³ и идеально подходит для использования в.

Гарантийный срок эксплуатации спецоборудования – 12 месяцев. Спецоборудование мусоровозов монтируется на шасси МАЗ, КАМАЗ, а также.

Мусоровоз VR-16 С задней загрузкой на шасси камаз. Размещено сегодня в руководство по эксплуатации и сервисная книжка. СЕРВИС. Гарантия на.

Мусоровозы с задней загрузкой кузова КО-427. обеспечивает выпускаемой заводом технике надежность в процессе эксплуатации. Камаз лизинг.

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ Основными преимуществами мусоровозов компании VSBI являются: ■ простота и надежность конструкции; ■ высокие технические характеристики; ■ использование только высококачественных материалов и компонентов; ■ адаптация техники к самым жестким условиям эксплуатации; ■ многоуровневая система контроля качества; ■ низкая стоимость.

Описание и работа мусоровоза КО-440В. Часть 3. 1.2.7 Опрокидыватель. На мусоровозе может устанавливаться один из трех видов механизмов загрузки кузова. Возможна установка всех трех видов загрузочных механизмов одновременно и их эксплуатация в зависимости от требований потребителя. Тип 1. Опрокидыватель для контейнеров вместимостью 0,12-0,77 м3 Тип 2. Опрокидыватель для контейнеров вместимостью 0,77-1,1м3 1.2.7.1 Опрокидыватель для контейнеров на колесах вместимостью 0,4-0,8 м3 и 0,8-1,1м3. Опрокидыватель представляет собой рамную сварную конструкцию, которая крепиться на боковых стенках приемного бункера мусоровоза (Рис.14, 15). Поворотная ось 8 с нижней и верхней гребенкой крепиться на рычагах 2 посредством болта 9, гайки с шайбой 10,11. Рычаги 2 укреплены на боковых стенках приемного бункера посредством цапф. Опрокидыватель поворачивается вокруг своей оси при помощи гидроцилиндра 1. Талреп 4 обеспечивает поворот контейнера при его подъёме. Опрокидыватель первого типа захватывает контейнер между верхней и нижней гребенками и зажимает его автоматически в ходе подъема, поднимает и поворачивает. Поперечина 5, закрепленная на подпружиненных рычагах12, прижимает контейнер к амортизаторам поперечины опрокидывателя и удерживает его от выскальзывания из захвата. рис. 14 Опрокидыватель второго типа-(Рис. 15) захватывает контейнер за цапфы, поднимает и переворачивает. Сдвижная полукруглая крышка контейнера при опрокидывании контейнера автоматически открывается за счет того, что находит своими цапфами на вилку 1. рис.15 2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ 2.1 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ Основные эксплуатационные ограничения указаны в таблице 2. Таблица 2 Наименование эксплуатационного ограничения Параметры 1. Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 16-1 (160-10) 2. Максимальная транспортная скорость, км/ч 60 3. Масса загружаемых отходов, кг, не более 7400 4. Грузоподъёмность манипулятора, кг, не более 800 5. Утечка масла и воздуха в гидро- и пневмосистемах не допускается 6. Включение КОМ без выжатой муфты сцепления не допускается Залить в картер коробки отбора мощности масло ТСп-15К ГОСТ 23652-79 (3 литра). Смазать шарнирные соединения спецоборудования мусоровоза литолом-24 ГОСТ 21150-87 или солидолом С ГОСТ 4366-76 (0,5кг). 2.2.3 Объём и последовательность внешнего осмотра мусоровоза Проверить герметичность гидросистемы перед включением механизмов. Проверить работу коробки отбора мощности и масляного насоса, подтекания масла в местах соединения недопустимы. Проверить работу механизма включения коробки отбора мощности, утечка воздуха недопустима. 2.2.4 Правила и порядок осмотра рабочих мест Проверить работу кабинного пульта, пульта автоматического прессования и пульта управления на передней стенке мусоровоза. Проверить наличие и исправность дополнительных средств, необходимых при работе на мусоровозе (противооткатных колодок, упоров для фиксации заднего борта). 2.2.5 Правила и порядок осмотра и проверки готовности изделия к использованию Проверить надёжность крепления надрамника к раме шасси, кузова и других узлов спецоборудования. Включить коробку отбора мощности и проверить её работу. Проверить работу спецоборудования в холостом режиме и установить его в исходное положение — тонкий шток гидроцилиндра втянут, прессующая плита поднята вверх, опрокидыватель поднят. Тонкий шток телескопического цилиндра должен быть втянут в цилиндр до отказа. Выключить коробку отбора мощности и двигатель автомобиля. Проверить уровень рабочей жидкости в маслобаке гидросистемы: при исходном положении прессующего механизма, выталкивающей плиты и поднятом в транспортное положение опрокидывателе уровень рабочей жидкости должен быть не ниже риски маслоуказателя на баке. Проверить герметичность гидросистемы после выключения механизмов. 2.2.6 Указания об ориентировании изделия Запрещается включение насосов без выжима сцепления двигателя. Запрещается включать выдвижение выталкивающей плиты до полного подъема заднего борта; Запрещается опускать задний борт, не втянув предварительно выталкивающую плиту в кузов на полный ход тонкого штока телескопического цилиндра; 2.2.7 Указания по выполнению и проверке работы изделия Перед проверкой работы мусоровоза необходимо изучить положения органов управления. Проверку работы производить в следующем порядке: — запустить двигатель автомобиля, выключить муфту сцепления и переключателем кабинного пульта включить коробку отбора мощности — плавно отпустить педаль сцепления; — установить нужное число оборотов коленчатого вала двигателя автомобиля (до 1500 об/мин) и перейти к пульту управления автоматического прессования, расположенным на заднем борту; — произвести проверку работы всех исполнительных механизмов вхолостую, не нарушая требований п. 4.2.6; — проверить манометром рабочие давления в гидросистеме, которые не должны превышать значений по п/п. 3.2.5.3, 3.2.5.4, 3.2.5.5; 2.2.8 Перечень возможных неисправностей изделия в процессе его подготовки. 2.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МУСОРОВОЗА 2.3.1 Порядок действия обслуживающего персонала при использовании мусоровоза При использовании мусоровоза выполняются следующие операции: — загрузка мусоровоза; — транспортирование к месту выгрузки; — выгрузка мусоровоза. 2.3.1.1 Загрузка отходов из контейнеров с опрокидывателем 1го типа. — подъехать к группе контейнеров на площадке на расстояние 1,5…3 м от контейнеров; Площадка для контейнеров должна быть горизонтальной с твёрдым покрытием. — включить высшую передачу в делителе шасси КамАЗ; — включить гидронасосы (при полностью выжатом сцеплении); — включить питание на пульте в кабине и на пульте автоматического прессования на заднем борту; — проверить установку плит прессующего механизма: подающая плита поднята в верхнее положение, прессующая повернута вниз так, чтобы был закрыт вход в кузов; — освободить опрокидыватель от фиксатора; — опустить опрокидыватель вниз; — открыть крышку контейнера; — подкатить контейнер к захвату опрокидывателя и установить его таким образом, чтобы верхний передний бурт контейнера был расположен над крючками захвата; — приподнять контейнер опрокидывателем (тумблер 7 рис.5) и убедиться, что он надежно захвачен крючками захвата; — поднять контейнер вверх и высыпать его содержимое в приемный ковш; Внимание! Запрещается находиться под поднятым контейнером. — опустить контейнер(тумблер 7 рис.5). При неполном опорожнении контейнера повторить операцию подъема-опускания; — визуально убедиться, что высыпанный мусор не содержит запрещенных к погрузке предметов; — включить полуавтоматический цикл прессования (тумблер 4 и кнопка 1, рис.5) и выгрузить мусор в кузов. Если по каким –либо причинам полуавтоматический цикл не включился, погрузку можно производить в автоматическом режиме (Тумблер 4 «вверх» и кнопка 1 рис.5). После загрузки мусора в кузов остановить автоматический режим нажатием кнопки 5«Стоп» (Рис.5). Загрузку можно производить и тумблерами ручного управления 2,3 (Рис.5). При этом переключатель режимов работ должен находиться в автоматическом режиме. Внимание! При возникновении опасности повреждения механизмов или опасности для обслуживающего персонала остановите прессующий механизм кнопкой 5 «Стоп»- красного цвета. — загрузку кузова закончить, когда подающая плита перестанет подавать мусор в кузов и начнет высыпаться мусор при возврате прессующей плиты в загрузочный ковш; — поднять опрокидыватель в транспортное положение и зафиксировать его; — выключить насосы; — выключить питание на пульт прессования; — выключить фару освещения рабочей зоны. 2.3.1.2 Транспортное положение При переезде к следующей контейнерной площадке или для разгрузки, оборудование должно быть установлено в транспортное положение: Опрокидыватель выставлен в верхнее положение и застопорен фиксатором. Гидронасосы выключены, питание отключено. 2.3.1.3 Выгрузка мусора Разгрузку мусора производить в следующей последовательности: — включить высшую передачу в делителе шасси КамАЗ; — включить гидронасосы; — включить питание на пульте управления в кабине и на пульте заднего борта и передней стенке; — освободить опрокидыватель от фиксаторов; — опустить опрокидыватель в нижнее положение; — включить тумблер 1 пульта управления на передней стенке мусоровоза (Рис.4) и поднять задний борт; — включить тумблер 2 пульта управления на передней стенке кузова (Рис.4) и выгрузить мусор. Внимание! При выдвижении последнего звена телескопического цилиндра увеличивается скорость выдвижения плиты. Рекомендуется последовательным включением и выключением тумблера 2 замедлить ход гидроцилиндра. — перевести тумблер 2 в нижнее положение и втянуть выталкивающую плиту в кузов на полный ход тонкого штока телескопического цилиндра; — перевести тумблер 2 в среднее нейтральное среднее положение; — очистить от мусора приваренные к боковым стенкам кузова кронштейны фиксации заднего борта; — опустить задний борт тумблером 1 переведя его в нижнее положение; — установить тумблер 1 в среднее нейтральное положение; — выключить питание тумблером 3 на пульте передней стенки кузова (Рис.4) Внимание! Во избежание поломок не допускается опускать задний борт, не втянув предварительно выталкивающую плиту в кузов на полный ход тонкого штока телескопического цилиндра. — проверить фиксацию борта на кузове- крюки замков на борту должны зайти за оси кронштейнов в верхнее положение; — поднять опрокидыватель в верхнее положение и зафиксировать его; — выключить насосы; — выключить питание на пульте заднего борта (тумблер 6 рис.5) и в кабине водителя. 2.3.1.4 Загрузка мусоровоза с опрокидывателем-2го типа (вилкой). Перед загрузкой контейнера необходимо снять штангу 6 (Рис. 14) и установить ее в транспортное место (внизу на правой стороне кузова). Загрузка производится в соответствии с п.. 4.3.1.1. Контейнер подкатывается и устанавливается между лапами вильчатого захвата. Приподнимая контейнер, необходимо убедиться, что цапфы контейнера с обеих сторон попали в захват опрокидывателя. Только после этого поднимают контейнер и высыпают мусор. В процессе опрокидывания контейнера крышка открывается, взаимодействуя с вилкой 7 (Рис. 14). При выполнении работ при загрузке и разгрузке мусора необходимо использовать противооткатные колодки, которые подкладываются под колёса со стороны уклона контейнерной площадки. В вечернее и ночное время рабочую зону освещать поворотной фарой. 2.3.2 Порядок контроля работоспособности мусоровоза При рабочем давлении рабочие механизмы должны выполнять свои функции, плавно перемещать свои составные узлы. Утечка масла в трубопроводах, их соединениях и через уплотнения гидроцилиндров не допускаются. 2.3.3 Меры безопасности при использовании мусоровоза К работе по обслуживанию мусоровоза допускаются лица, прошедшие специальный инструктаж по технике безопасности и изучившие устройство спецоборудования, руководство по эксплуатации машины. Запрещается выезд на линию на неисправном мусоровозе. При движении мусоровоза опрокидыватель должен быть механически зафиксирован в транспортном положении. Во время загрузки кузова следует особое внимание обращать на зажим контейнеров. Разгружать кузов следует только на горизонтальных площадках. Запрещается движение с открытым задним бортом. Запрещается производить смазку, крепёжные и другие работы на мусоровозе при работающем двигателе автомобиля. Запрещается транспортирование мусора при скорости выше 60 км/час. Категорически запрещается: — находиться под поднятым заднем бортом во время выгрузки мусоровоза; — проводить какие-либо работы, мойку или обслуживание под поднятым задним бортом, без установленных под него упоров; — проводить какие-либо работы в кузове при работающем двигателе; — находиться в зоне работы опрокидывателя; — оставлять без присмотра машину с работающем двигателем во время загрузки и выгрузки, а также на остановках; — проталкивать в ковш выступающий из него мусор в момент прессования; — загружать мусор на неровных площадках без твердого покрытия; — начинать подъём контейнера, или бункера не убедившись, в его надежной фиксации на опрокидывателе или в цапфах заднего борта; Запрещается регулировка предохранительного клапана на давление рабочей жидкости мусоровоза, превышающее указанное в настоящем руководстве. Во избежание выхода из строя элементов гидрооборудования при отрицательных температурах, запрещается включать гидроцилиндры без предварительно включенных гидронасосов и прогрева масла в течение 10 — 15 мин. Требования безопасности, связанные с эксплуатацией автомобиля КАМАЗ-53605, распространяются и на мусоровоз. 2.4 Предупреждения 1. Для нормальной работы гидросистемы применять масла, указанные в таблице 3 раздела 4.2.2. 2. Включение и выключение коробки отбора мощности (маслонасосов) производить с полным выжимом сцепления. 3. Запрещается работа оборудования с давлением в гидросистеме свыше 16 МПа (160 кг/см2). 4. Во избежание выхода из строя опрокидывателя запрещается поднимать поднимать контейнеры массой более 800 кг , а бункеры более 3000кг; 5. Во избежание выхода из строя оборудования запрещается загружать кузов мусором более 7400 кг. 6 Во избежание выхода из строя оборудования, потери устойчивости и снижению тормозных свойств, транспортная скорость движения не должна превышать 60км/час. 7 Во избежание выхода из строя гидросистемы заливку масла в маслобак производить через фильтр, установленный в горловине маслобака. 8 Во избежание выхода из строя элементов гидрооборудования при отрицательных температурах, запрещается включать гидроцилиндры без предварительно включенного маслонасоса и прогрева масла в течение 10 — 15 мин. 9 При движении мусоровоза опрокидыватель должен быть механически зафиксирован в транспортном положении. 12. Разгружать кузов следует только на горизонтальных площадках. 13 Запрещается движение с поднятым и открытым задним бортом. • Описание и работа мусоровоза КО-440В. Часть 2. • Описание и работа мусоровоза КО-440В. Часть 3.

Мусоровозы КАМАЗ боковой загрузки. Марки КАМАЗ. Посмотреть видео; Инструкция Мусоровоз КО-440-7 КАМАЗ -43253 боковой манипулятор.