Добавить в «Нужное»
Должностная инструкция ответственного за пожарную безопасность
О том, кто может быть ответственным за пожарную безопасность в организации и о порядке его назначения, мы рассказывали в нашей консультации. О том, что должен знать ответственный за пожарную безопасность, расскажем в этом материале.
Обязанности ответственного за пожарную безопасность в организации
Лицо, ответственное за пожарную безопасность, исполняет обязанности, возложенные на него руководителем организации.
Должностными обязанностями ответственного за пожарную безопасность могут быть, например, обязанности, предусмотренные Квалификационной характеристикой должности «Инспектор по пожарной безопасности» (Единый квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и служащих, утв. Приказом Минздравсоцразвития от 10.12.2009 № 977). К ним, в частности, относятся:
- контроль поддержания противопожарного режима;
- контроль разработки планов внедрения новой противопожарной техники и оборудования, организационно-технических мероприятий по повышению пожарной безопасности, совершенствованию средств противопожарной защиты;
- проведение пожарно-технических обследований подразделений организации;
- контроль технического состояния и эксплуатации автоматических средств обнаружения и тушения пожара, первичных средств пожаротушения, внутреннего противопожарного водоснабжения;
- контроль организации пожарно-профилактической работы;
- участие в работе комиссий по проверке знаний персонала правил пожарной безопасности;
- прохождение подготовки и поддержание квалификации в соответствии с установленными требованиями;
- ведение учета и составление отчетности о состоянии пожарной безопасности.
Инструкция для ответственного за пожарную безопасность помещения или организации в целом должна включать в себя также обязанности, предусмотренные п. 462 Правил, утв. Постановлением Правительства от 25.04.2012 № 390. Среди них, например, перечислены:
- организация спасения людей, в т.ч. оказание первой помощи пострадавшим;
- отключение при необходимости электроэнергии (за исключением систем противопожарной защиты), остановка работы транспортирующих устройств, агрегатов, аппаратов, перекрывание сырьевых, газовых, паровых и водных коммуникаций, остановка работы систем вентиляции в аварийном и смежных с ним помещениях, выполнение других мероприятий, способствующих предотвращению развития пожара и задымления помещений здания;
- прекращение всех работ в здании (если это допустимо по технологическому процессу производства), кроме работ, связанных с мероприятиями по ликвидации пожара;
- удаление за пределы опасной зоны всех работников, не участвующих в тушении пожара;
- осуществление общего руководства по тушению пожара до прибытия подразделения пожарной охраны;
- обеспечение соблюдения требований безопасности работниками, принимающими участие в тушении пожара;
- организация одновременно с тушением пожара эвакуации и защиты материальных ценностей;
- встреча подразделений пожарной охраны и оказание помощи в выборе кратчайшего пути для подъезда к очагу пожара.
Конкретный перечень обязанностей ответственного за пожарную безопасность устанавливается с учетом специфики конкретного работодателя, а также требований Федеральных законов от 21.12.1994 № 69-ФЗ, от 22.07.2008 № 123-ФЗ, Постановления Правительства от 25.04.2012 № 390 и иных правовых актов.
Обязательно ли составлять должностную инструкцию лица, ответственного за пожарную безопасность?
Законодательство не требует, чтобы должностные обязанности ответственного за пожарную безопасность были в обязательном порядке оформлены в виде должностной инструкции и перечислены в ней. Ведь необходимость составления должностных инструкций определяется работодателем. Конечно, если сотрудник принимается на должность, связанную исключительно с обеспечением пожарной безопасности, например инженера по пожарной безопасности, то составление должностной инструкции целесообразно. В остальных случаях, когда обязанности ответственного за пожарную безопасность возлагаются на работника, занимающего иную должность, новые обязанности могут быть предусмотрены как должностной инструкцией, так и трудовым договором или иными документами (к примеру, Положением о пожарной безопасности и приказе о назначении лица ответственным). В любом случае, с инструкцией ответственного за пожарную безопасность на предприятии, положением, приказом работник должен быть ознакомлен под роспись.
Должностная инструкция по специальности «Инженер по пожарной безопасности»
Вы можете скачать должностную инструкцию инженера по пожарной безопасности бесплатно. Должностные обязанности инженера по пожарной безопасности
Утверждаю
_____________________________ (Фамилия, инициалы)
(наименование организации, ее ________________________________
организационно — правовая форма) (директор; иное лицо, уполномоченное
утверждать должностную инструкцию)
00.00.201_г.
м.п.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ИНЖЕНЕРА ПО ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
——————————————————————-
(наименование учреждения)
00.00.201_г. №00
I. Общие положения
1.1. Данная должностная инструкция устанавливает права, ответственность и должностные обязанности инженера по пожарной безопасности __________________________________________________ (далее – «предприятие»). Название учреждения
1.2. Лицо, назначаемое на должность инженера по пожарной безопасности, должно иметь высшее техническое образование или среднее техническое образование и стаж работы не менее трех лет.
1.3. Назначение на должность инженера по пожарной безопасности и освобождение от неё осуществляется на основании приказа __________________________________________________.
1.4. Подчиняется инженер по пожарной безопасности непосредственно ______________________________, а в его отсутствие _______________________, определяемому приказом руководителя предприятия.
1.5. Если инженер по пожарной безопасности отсутствует (отпуск, болезнь и др.), то его обязанности временно исполняет работник, который назначается руководителем организации.
1.6. Режим работы инженера определяется в соответствии с Правилами внутреннего распорядка, установленными в организации
II. Функциональные обязанности
2.1.Инженер по пожарной безопасности обязан знать:
— основные причины пожаров и взрывов;
— мероприятия, направленные на предотвращение пожара на предприятии;
— технические средства и способы их применения для обеспечения пожарной безопасности, предотвращения и тушения пожара;
— технику, способы и приемы обеспечения пожарной безопасности;
— основные производственные процессы предприятия;
— особенности эксплуатации оборудования, применяемого на предприятии;
— организационные основы обеспечения пожарной безопасности на предприятии;
— проводить анализ пожарной безопасности предприятия, разработку приказов, инструкций и положений, устанавливающих должный противопожарный режим на предприятии;
— обучать работающих, принятым на предприятии мерам пожарной безопасности;
— организовывать и контролировать прохождение всеми ИТР,
рабочими и служащими противопожарных инструктажей, проводимых ответственными за пожарную безопасность в подразделениях предприятия в соответствии с требованиями ГОСТ «Организация обучения работающих безопасности труда. Общие требования»;
— проводить либо организовывать обучение в учебных комнатах пожарно-технические минимумы с лицами (ИТР, рабочие, служащие), выполнение обязанностей которых связано с повышенной пожарной опасностью или ответственными за пожарную безопасность в подразделениях предприятия;
— разрабатывать (участвовать в разработке) инструкций, устанавливающих основные направления обеспечения систем предотвращения пожара и противопожарной защиты на предприятии в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.004, порядок обеспечения безопасности людей и сохранности материальных ценностей, а также создание условий для успешного тушения пожара;
— участвовать в расследовании, оформляет и ведет учет случаев пожаров, возгораний, пострадавших и погибших на пожарах, определяет материальный ущерб от пожара на предприятии;
— знать законодательные и нормативные технические документы, методические
материалы по вопросам пожарной безопасности, действующие на предприятии приказы, правила, инструкции, положения
по вопросам пожарной безопасности.
2.2. Инженер обязан:
— следить за содержанием в исправном состоянии систем и средств противопожарной защиты, включая первичные средства тушения пожаров, не допуская их использования не по прямому назначению;
— проводить противопожарную пропаганду, оказывать содействие пожарной охране при тушении пожаров, установлении причин и условий их возникновения и развития, а также при выявлении лиц, виновных в нарушении требований пожарной безопасности и возникновении пожаров;
— предоставлять руководителю организации ежегодный отчет о проводимых мероприятиях по обеспечению пожарной безопасности и план таких мероприятий на следующий год;
— незамедлительно сообщать руководителю организации и в пожарную охрану о возникших пожарах, неисправностях имеющихся средств и систем противопожарной защиты, об изменении состояния дорог и проездов, ведущих к месту возгорания;
— подготавливать приказы о порядке обеспечения пожарной безопасности на территории, в зданиях, сооружениях и помещениях предприятия, о назначении лиц, ответственных за пожарную безопасность в подразделениях предприятия; о введении в действие инструкций, положений и рекомендаций в части организации противопожарной защиты территории, зданий, сооружений, помещений и взрывопожароопасных производственных участков предприятия;
— обеспечивать выполнение требований государственного пожарного надзора, касающихся его деятельности, и соблюдение действующих норм по обеспечению пожарной безопасности;
— обучать работников мерам пожарной безопасности;
— предоставлять по требованию должностных лиц государственного пожарного надзора сведения и документы о состоянии пожарной безопасности в организации, а также о происшедших на ее территории пожарах и их последствиях;
— разрабатывать и осуществлять меры по обеспечению пожарной
безопасности;
— сообщать руководителю о нарушении сотрудниками и иными лицами норм
пожарной безопасности.
III. Права
3.1. Инженер вправе:
— получать информацию по вопросам пожарной безопасности, в том числе в установленном порядке от органов управления и подразделений охраны;
— обращаться к руководству с требованиями установления мер социального и экономического стимулирования работников для повышения уровня пожарной безопасности;
— выступать с предложениями по оптимизации и модернизации систем и средств противопожарной защиты;
— устанавливать причины и обстоятельства пожаров, происшедших в организации;
— обращаться к руководителю предприятия и к его сотрудникам с требованиями содействия в исполнении функциональных обязанностей инженера и реализации его прав;
— организовывать и участвовать в проверках имущества организации на предмет обеспечения мер пожарной безопасности при работе с ним;
— знакомиться с проектами решений руководства организации, касающихся его деятельности;
— обращаться к руководителям структурных подразделений предприятия за сведениями, информацией и документами, которые касаются его деятельности;
— организовывать и участвовать в проверках структурных подразделений организации на предмет обеспечения в них мер пожарной безопасности, состояния средств и систем противопожарной защиты;
— отстранять от работы лиц, не прошедших противопожарный инструктаж, а также показавших неудовлетворительные знания по основам пожарной безопасности.
IV. Ответственность
4.1. Инженер по пожарной безопасности несет дисциплинарную ответственность в соответствии со ст. 192 ТК РФ:
— за отказ выполнять распоряжения и указания руководителя организации;
— за причинение своими действиями или бездействием материального ущерба в порядке и пределах, установленных ст. 238, 239, 241, 243 ТК РФ;
— за ненадлежащее исполнение или неисполнение своих обязанностей;
— за достоверность сведений, предоставляемых руководству организации и государственному пожарному надзору;
— за несоблюдение правил внутреннего распорядка, инструкций по охране труда, должностных инструкций, инструкций по технике безопасности и пожарной безопасности;
— за ненадлежащее состояние средств и систем противопожарной защиты в организации;
— за правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности в порядке и пределах, установленных действующим законодательством РФ.
Руководитель структурного подразделения: _____________ __________________
(подпись) (фамилия, инициалы)
00.00.201_г.
С инструкцией ознакомлен,
один экземпляр получил: _____________ __________________
(подпись) (фамилия, инициалы)
00.00.20__г.
Гендиректор компании отвечает за всё, что в ней происходит. Чтобы охватить множество направлений, он набирает штат помощников, между которыми распределяет сферы надзора. Должностная инструкция ответственного за пожарную безопасность (ДИ ОПБ) – одна из форм передачи полномочий нанимателем работнику для профилактики и исключения возгораний на производственных объектах. Такая обязанность гендиректора вытекает из ст. 37 закона №69-ФЗ от 21.12.1994 о пожбезопасности. ДИ разрабатывается кадровой службой предприятия при участии инженера по ОТ и ТБ, издаётся отдельным руководством или включается в трудовой контракт со специалистом.
ФАЙЛЫ
Скачать образец должностной инструкции ответственного за пожарную безопасность .doc
Образец должностной инструкции ответственного за пожарную безопасность
Памятка разработана на основе Правил противопожарного режима РФ, изложенных в постановлении Прав-ва №390 от 25.04.2012.
Общие положения
Назначение на должность ОПБ закрепляется приказом гендиректора. Перед вступлением в права претендент проходит обучение и сдаёт экзамен в объёме пожарно-технических нормативов. Подчиняется непосредственно руководителю вверенного ему объекта.
В процессе работы выполняет требования инструкции и документов о защите от огня, противодействии возгораниям. Специалист несёт личную ответственность за возникновение пожара на вверенном ему участке. На время отпуска, болезни ОПБ приказом назначается иной замещающий его сотрудник, соответствующий установленным требованиям.
Обязанности отв. лица
Основные функции специалиста: организация, руководство, контроль. Последняя задача заключается в надзоре за выполнением сотрудниками и посетителями компании противопожарного режима, соблюдением правил обращения с огнеопасными предметами. Первые две – организация обучения служащих правилам безопасного обращения с огнём и руководство практическими действиями персонала в направлении обеспечения противопожарного режима на объектах предприятия. Другие обязанности:
- Инструктировать сотрудников в части минимального объёма безопасных приёмов обращения с огнём.
- Следить за укомплектованностью объектов табличками и указателями: телефонов аварийного вызова служб, категорийности зданий, комнат, путей эвакуации людей, выходов из помещений.
- Проверять состояние огнетушителей, иных штатных средств ликвидации возгораний, систем сигнализации, водоснабжения, оповещения. Периодичность обследований: ежеквартально. Перекатка рукавов – 1 раз в год, исправность пожарных магистралей – весной и осенью. Составление актов обязательно.
- Обеспечивать срочное сообщение в службу МЧС и директору о случаях появления непланового огня на территории офиса, цеха. Спасать людей, используя предоставленные полномочия. При необходимости – обесточивать производство, сохраняя аварийные энергоисточники.
До приезда пожарного подразделения руководить тушением огня, удалив и опасной зоны посторонних работников. Привлекать сотрудников к спасению имущества фирмы.
Права ОПБ
Полномочия ответственного за пожбезопасность: отзывать от исполнения обязанностей лиц, не аттестованных и не умеющих пользоваться огнетушителями, инструментами для ликвидации возгораний. Представлять директору злостных нарушителей для наказания, активных помощников – к поощрению.
Специалист вправе пользоваться информацией о пожарной безопасности, поступающей от надзорных органов и по линии МЧС. Он может приостановить работы, если они производятся в нарушение правил.
Ответственность должностного сотрудника
В зависимости от тяжести проступка применяются меры дисциплинарного воздействия, наказания административные. Уголовное дело возбуждается, если нарушения привели гибели людей.
ОПБ отвечает за невыполнение предусмотренных должностной инструкцией обязанностей, нормативов и правил пожарной безопасности. Неиспользование прав, предоставленных ему по должности, наказуемо.
Комментарии к содержанию памятки
Специфика работы организаций разная, но требования по огнезащите построек и обращению с воспламеняющимися веществами едины. Это делает возможным применение универсальной формы документа, в которую вписывают название фирмы, отражают в ней специфику конкретного производства. Подобно иным ДИ, руководства для сотрудников, ответственных за состояние пожарной безопасности, учитывают подчинённость вышестоящему начальнику, замещение на период отсутствия ОПБ. Указываются действия кандидата до вступления в должность, в ходе исполнения полномочий, при возникновении пожароопасных ситуаций. Подробно излагаются основные обязанности, права сотрудника, обозначается ответственность за недобросовестное отношение к порученной работе.
Составные части руководства
Важный элемент инструкции – распоряжение о назначении ответственного лица. В нём указываются границы контролируемой сотрудником территории, перечисляются здания, сооружения, объекты социальной сферы. Структура памятки для ответственного за пожарную безопасность:
- Общие положения. Текст, дающий представление о месте специалиста в трудовом коллективе. Здесь же могут обозначаться требования к ОПБ.
- Функции, обязанности. Нужно подробно описать действия ответственного сотрудника в разных обстоятельствах. Негатив от детализации – перегруженная информацией инструкция мешает исполнителю сосредоточиться на главных направлениях обеспечения пожарной безопасности.
- Полномочия должностного лица. С целью большего влияния ОПБ на сотрудников компании руководитель передаёт ответственному специалисту часть своей власти. Это может быть приостановка работ с нарушениями, отстранение от смены не прошедшего проверку знаний сотрудника.
- Ответственность. Если ОПБ окажется виновным в неисполнении одной или нескольких обязанностей, его накажут. Это произойдёт и в том случае, когда в разделе нет конкретики. Достаточно обозначить виды наказаний: дисциплинарное, административное, уголовное.
Нижняя часть последнего листа отводится для подписей разработчиков инструкции и назначенного на должность ОПБ специалиста. Разделов в ДИ может быть и больше, если это необходимо.
Кстати говоря! Должностная инструкция не нужна, если обязанности лица, ответственного за пожарную безопасность, включены в подписанный с ним трудовой договор.
Трудовые качества назначаемого инженера
Вложить в инструкцию полный перечень требований к специалисту, назначаемому на пост, как и перечислить весь комплекс обязанностей, невозможно. Поэтому предпочтение отдают грамотным, инициативным сотрудникам, имеющим опыт управления коллективом. Характеристика претендента на должность:
- образование среднее специальное или высшее, квалификационные курсы по профилактике пожаров;
- стаж работы инструктором не меньше 12 месяцев;
- знание технологии производства, процесса трудовой деятельности организации, причин пожаров и взрывов;
- опыт обнаружения опасных по возгоранию участков, производственного оборудования, офисной техники;
- умение работать со средствами пожаротушения, передавать навыки другим сотрудникам.
Специалист должен разбираться в технической документации, оформлять отчёты, представлять директору результаты анализа защищённости объектов от возгорания.
К сведению! Перечисленные характеристики сотрудника ОПБ соответствуют стандарту на специалиста по противопожарной профилактике – приказ №814н Минтруда от 28.10.2014 г.
Обязательства для работника пожарной безопасности
Должностная инструкция учитывает нормы профессионального регламента. На их основе формируются действия, направленные на профилактическую огнезащиту в компании. Часто включаемые в инструкцию обязательства:
- поддерживать противопожарный режим предприятия;
- сопровождать надзорные органы при проверках в качестве официального представителя администрации;
- проводить инструктаж рабочих и служащих, контролировать оснащённость объектов огнетушащими средствами;
- при пожаре руководить спасением людей и тушением очага возгорания до прибытия отряда МЧС.
Порядок заполнения вакансии ОПБ: определить специалиста, обучить, издать приказ об утверждении в должности, ознакомить с ДИ под роспись.
Важно! Работа с документами – ещё одна составляющая в обязанностях ответственного за пожбезопасность: разработка и анализ выполнения мероприятий, выявление причин появления огня, составление схем эвакуации, инструкций по безопасности отдельных объектов.
Права специалиста и меры наказания
Руководитель предприятия, подписывая приказ о назначении специалиста ОПБ, делегирует ему часть своих полномочий. Это помогает сотруднику, ответственному за безопасность, исполнять возложенные на него обязанности. Он вправе применять к нарушителям противопожарного режима санкции принуждения: отстранять от работы, прекращать трудовой процесс, ходатайствовать о наказании потенциального поджигателя. Недобросовестное выполнение обязанностей должностным лицом влечёт применение к нему дисциплинарных санкций, предусмотренных Трудовым кодексом РФ.
Внимание! Нарушения, которые привели к тяжёлым последствиям, наказываются в административном или уголовном порядке.
Должностной инструкции присваивается учётный номер, она утверждается директором в двух экземплярах, один из них выдаётся под роспись на руки ОПБ. Другой – хранится в кадровом отделе 50 лет. Действительность ДИ продлевается каждые 12 месяцев.
Обновлено: 22.09.2023
Добого времени суток.
Помогите кто чем может Сломался блок управления климат контролем (18 пиновый разьем вдоль корпуса на корпусе буковка «К») сама система работает , Ж/К дисплей не отражает информацию видимо здох. Может кто подскажет как поступить
Заранее всех откликнувшихся благодарю .
Если у тебя с новым салоном,то с ним ещё мало владельцев.Мне так и не ответили,где находиться датчик наружной температуры.Наверное лучше в гарантийку.
авто 2006 года салон старый повидимому, (климат-контроль Элинж) В дополнении ко всему периодически индикация работает:cray:, поэтому возможно, что проблема не в самом блоке , может контакт переменный где-то , а где посмотреть незнаю.:help:
Если у тебя с новым салоном,то с ним ещё мало владельцев.Мне так и не ответили,где находиться датчик наружной температуры.Наверное лучше в гарантийку.
Датчик находится в правом зеркале, цоколевка следующая: Черный — земля, Синий — выход сигнала, Серый — +5в питание. Построен он на преобразователе температура-напряжение TMP36 производитель AnalogDevices, в радиолавке стоит примерно 50. 70руб.
Датчик находится в правом зеркале, цоколевка следующая: Черный — земля, Синий — выход сигнала, Серый — +5в питание. Построен он на преобразователе температура-напряжение TMP36 производитель AnalogDevices, в радиолавке стоит примерно 50. 70руб
А полная схема датчика есть?
А откуда там ЖК дисплей? 2006м крутилки механические стояли.
Фоты климата можешь выложить?
Здравствуйте. У меня токая же проблема. Накрылся блок горит зеленый экран, а функции все исчезли . Поповоду датчика тем. я его поменял (он стоит рядом с радиатором с правой стороны) без результатно
Интерестно кто нибудь сталкивался с такой проблемой ??
Появилась проблема! этот самый дисплей работает все типо в порядке, а после выключения зажигания теперь не гаснет! и появилась эта проблемка при починки кондиционера! одно делают- одно ломают!:gaz_love:
Заработает, если причиной стал датчик, а то ведь мог и сам блок управления умереть или банально перегореть предохранитель.
Royal257,в зеркале просто фишку снять или как?
Снимай фишку, а дальше ясно станет, судя по симптомам болезнь похоже в датчике, да и вообше это основная причина отказа этих блоков.
Электронный климат-контроль обеспечивает при любых погодных условиях, любой наружной температуре и в любое время года максимальный комфорт.
Для обеспечения постоянного и приятного климата в автомобиле в соответствии с внешними погодными условиями автоматически изменяются температура поступающего воздуха, количество воздуха и распределение воздуха.
Холодильный компрессор климат-контроля охлаждает воздух и отводит влагу.
При включенном холодильном компрессоре у кондиционера потребляемая мощность такой величины, которая приводит к повышению расхода топлива. Если нет необходимости в холодильном компрессоре, то следует нажать на клавишу ЕСО.
Фильтр очистки воздуха очищает поступающий снаружи воздух от пыли и сажи, а также от пыльцы и спор.
С установкой на автоматический режим кондиционирования возможно движение практически всегда. При необходимости можно климат-контроль отрегулировать вручную.
Климат-контроль работает только при работающем двигателе.
Автоматический режим
Основные установки для максимального комфорта:
– нажать на клавишу AUTO, дисплей и индикация функции включены;
– открыть все сопла обдува;
– задать на дисплее температуру клавишами „+» либо. „-» от 22° С до 24° С.
При необходимости может быть задана большая или меньшая температура.
Ручная установка
При особых условиях (напр., оледеневшие или запотевшие стекла, поступление неприятных запахов снаружи) могут быть установлены функции климат-контроля вручную.
После повторного включения зажигания климат-контроль находится в режиме выбранных ранее установок.
При необходимости, установить режим работы следующим образом:
Сушка и размораживание стекол
Нажать (контроль включения), индикация режима AUTO погаснет.
Температура и обдув установятся автоматически, стекла размораживаются и сушатся скорейшим образом.
Возврат к автоматическому режиму: нажать или AUTO.
Режим циркуляции воздуха
Нажать (контроль включения), индикация режима AUTO погаснет.
Включение при поступлении неприятных запахов снаружи. Система циркуляции воздуха предотвращает поступление наружного воздуха, воздух в салоне автомобиля циркулирует.
Систему циркуляции воздуха следует включать лишь на некоторое время, т.к. со временем качество воздуха в салоне ухудшается.
Возврат к автоматическому режиму: нажать или AUTO.
Автоматический режим без охлаждения (экономия топлива).
ЕСО Нажать (контроль включения), индикация режима AUTO погаснет.
Включать для экономии топлива. В этом режиме холодильный компрессор выключен.
Поступающий воздух не охлаждается и не сушится, из-за этого ограничен комфорт, который предоставляет климат-контроль.
Возврат к автоматическому режиму: нажать ЕСО или AUTO.
Заданная температура
Заданная температура может устанавливаться клавишами „+» либо „-» на значения между 17° С и 27° С.
При установке ниже 17° С отображается на дисплее LO: климат-контроль работает непрерывно с максимальной мощностью охлаждения, регулирование температуры не осуществляется.
При установке выше 27° С отображается на дисплее HI: климат-контроль работает непрерывно с максимальной теплопроизводительностью, регулирование температуры не осуществляется.
Распределение воздуха
Путем нажатия на одну из следующих клавиш (индикация режима AUTO погаснет) осуществляется:
распределение воздуха к верхнему пространству;
распределение воздуха к лобовому стеклу, к передним боковым стеклам и к переднему и к заднему пространству для ног;
распределение воздуха к верхнему пространству, и к переднему и к заднему пространству для ног;
распределение воздуха к переднему и к заднему пространству для ног.
Возврат к автоматическому режиму: нажать соответствующую клавишу повторно или нажать AUTO.
Количество воздуха
Нажать справа или слева, индикация режима AUTO погаснет, повышается либо понижается частота вращения вентилятора обдува. На дисплее между клавишами К отображается ступень обдува.
Возврат к автоматическому режиму: нажать AUTO, на дисплее между клавишами отображается А.
Выключение климат-контроля
OFF Нажать, выключаются все функции климат-контроля.
Установки распределения воздуха остаются в положении ранее выбранных положений.
Доступ наружного воздуха может быть остановлен нажатием на клавишу .
По соображениям комфортности отключать климат-контроль (управление отоплением, обдувом и охлаждением) следует только в случае возникновения в системе неисправности.
Включение климат-контроля: нажать OFF или AUTO.
Общие указания
Климат-контроль работает эффективнее, если закрыты окна и люк крыши. Если салон автомобиля сильно нагрелся после длительного воздействия солнечных лучей, то открыть на некоторое время окна, чтобы нагревшийся воздух мог быстрее улетучиться.
Для бесперебойной работы не следует закрывать отверстия для датчиков в группе переключателей климат-контроля и между отверстиями подачи воздуха перед лобовым стеклом.
При включенном кондиционере образуется конденсат, выступающий на днище автомобиля.
Техобслуживание
В случае необычной работы климат-контроля: примерно в течение 5 секунд одновременно держать нажатыми клавиши AUTO и OFF, произойдет синхронизация вспомогательных двигателей, вентилятор обдува при этом на некоторое время остановится.
1. Регулятор яркости освещения приборов, выключатель задней противотуманной фары, выключатель противотуманных фар, ручка коррекции угла наклона фар 2. Переключатель света 3. Боковые сопла обдува 4. Клавиши звукового сигнала 5. Переключатель указателей поворота, свет.
1.2 Комбинация приборов
1. Противотуманная фара 2. Дальний свет 3. Задний противотуманный фонарь 4. Указатели поворота прицепа 5. Указатели поворотов 6. Электронная система двигателя 7. Тормозная система, гидравлический привод управления сцеплением 8. Генератор 9. Давление мас.
1.3 Контрольные лампочки
Противотуманная фара Горит при включенных противотуманных фарах. Дальний свет Горит при включенном дальнем свете фар и при включении светового сигнала. Задний противотуманный фонарь Горит при включенной задней противотуманной фаре. Указатели поворота прицепа Мигает при движении с прицепом с периодичностью мигания указателей поворота. Не мигает при отк.
1.4 Счетчик пройденного пути и часы
1. Счетчик пройденного пути 2. Перевод единицы измерения с миль на километры 3. Часы Счетчик пройденного пути Учет пройденного расстояния в километрах. После короткого нажатия на кнопку сброса при выключенном зажигании происходит в течение примерно 15 секунд отображение пробега, выра.
1.5 Triple-Info-дисплей
Индикация времени, наружной температуры, а также радиоприемника или даты. При включенном зажигании отображаются время и наружная температура, при выключенном радиоприемнике отображается дата. Яркость индикации регулируется при включенном освещении с помощью правого регулятора , расположенного под выключателем освещения. Пр.
1.6 Multi-Info-дисплей
1.7 Multi-Info-дисплей – Check-Сontrol
Check-Control осуществляет контроль над уровнем жидкостей, толщиной фрикционных накладок передних дисковых тормозов, функциональностью автоматической коробки передач и важнейшими лампами наружного освещения, включая электропроводку и предохранители. При контроле ламп неисправность отображается только в случае включения со.
1.8 Multi-Info-дисплей — Бортовой компьютер
Бортовой компьютер фирмы Ореl информирует о параметрах движения, которые он постоянно регистрирует и электронным путем анализирует. Нажатием клавиши на дисплее отображаются следующие функции: – Momentanverbrauch (текущий расход топлива); – Durchschmttsverbrauch (средний расход топлива); – Absolutve.
1.9 Система отопления и вентиляции
Группа переключателей системы отопления и вентиляции 1. Левый регулятор: температура 2. Средний поворотный выключатель: вентилятор обдува 3. Правый регулятор: распределение воздуха Система смешивания воздуха фирмы Opel Благодаря смешиванию холодного и горячего воздуха можно без задержки регулировать темпер.
1.10 Кондиционер
Системы отопления, вентиляции и холодильный агрегат образуют единый функциональный блок, рассчитанный для достижения максимального комфорта в любое время года, при любых погодных условиях и наружных температурах. Холодильный агрегат кондиционера охлаждает воздух и удаляет из него влагу. При включенном холодильном агрегате повышаетс.
1.11 Отопление
Отопление – выключить кондиционер ; – режим циркуляции воздуха выключается автоматически, – установить регулятор температуры в правое положение, – включить вентилятор обдува по желанию, но не устанавливать в положение 4, – регулятор распределения воздуха установить в положение . В этом положении обеспечивается доступ прогретого в.
1.12 Электронный климат-контроль
Электронный климат-контроль обеспечивает при любых погодных условиях, любой наружной температуре и в любое время года максимальный комфорт. Для обеспечения постоянного и приятного климата в автомобиле в соответствии с внешними погодными условиями автоматически изменяются температура поступающего воздуха, количество воздуха и расп.
1.13 Система TC
Система ТС (Traction Control System), система автоматического контроля и предупреждения юза и пробуксовывания, предупреждает, независимо от состояния дорожного покрытия и сцепления шин с дорогой, пробуксовывание ведущих колес. Эта система следит за частотой вращения всех колес и снижает мощность двигателя, как только одно из веду.
1.14 Круиз-контроль
Круиз-контроль предоставляет возможность запомнить и поддерживать любую скорость движения постоянной, начиная от примерно 30 км/ч до практически максимальной. Управление круиз-контролем осуществляется клавишами I, Р, и О, которые расположены на рычаге переключателя указателей поворотов. Круиз-контроль не следует включать, если не.
1.15 Катализатор
Катализатор для двигателей с искровым воспламенением рабочей смеси Предупреждение Этилированный бензин наносит вред катализатору и элементам электрооборудования, отчего они теряют работоспособность. Благодаря тому что отверстие наливной горловины топливного бака автомобилей с катализатором делается более узким, предотвращается в.
1.16 Сигнализатор электронной системы двигателя
Горит при включенном зажигании и во время запуска двигателя. Гаснет вскоре после запуска двигателя. Длительность впрыска, зажигание, режим холостого хода и включение режима принудительного холостого хода управляется электронным способом. Загорание во время движения указывает на неисправность. Электронная система переключается в.
1.17 Система выпуска отработавших газов
Во время первой поездки может произойти дымообразное выпаривание воска и масел, имеющихся в системе выпуска отработавших газов. Дать этому процессу пройти до конца на открытом месте. Избегать вдыхания дыма. Избегать вдыхания отработавших газов двигателя. Отработавшие газы двигателя содержать ядовитую, и при этом, бесцветную и без запаха, окись углерода. Ее вдыхание може.
1.18 Автоматическая коробка передач
После запуска двигателя перед включением одной из ступеней нажать на педаль ножного тормоза. Иначе автомобиль начнет „ползти». Никогда не нажимать одновременно педали акселератора и ножного тормоза. Выбрав рычагом управления ступень D, вы переключили коробку передач на экономичный режим движения. На ступени D можно ездить практически всегда. При мягком нажатии на п.
1.19 Указания по вождению
Никогда не двигайтесь накатом с неработающим двигателем. Многие агрегаты при этом не работают (например, сигнальные устройства, усилитель тормозного привода, усилитель рулевого механизма, системы воздушных подушек безопасности). Вы подвергаете опасности себя и других участников движения. Усилитель тормозного привода При неработающем двигателе усилитель тормозного пр.
1.20 Экономия топлива
Прогрев двигателя «Полный газ» или прогрев двигателя на холостом ходу способствуют усиленному износу двигателя и повышению расхода топлива. После запуска двигателя сразу трогаться с места. Прогревать двигатель на средних частотах вращения вала двигателя. Равномерная скорость Беспокойный характер вождения способствует значительному уве.
1.21 Сорт топлива
Сорта топлива для двигателей с искровым воспламенением рабочей смеси Пригодными являются стандартные высококачественные сорта топлива. Качество топлива значительно влияет на мощность, характер работы и срок службы двигателя. Большое значение при этом имеют примешиваемые к топливу добавки (присадки). Поэтому заправляйте только качественные сорта топлива с присадками. .
Подобный блог я уже создавал, но в виду того что он почти никакой полезной информации не принес, я вынужден был его удалить. Создал новый блог, с таким же правильным названием, действительно если вещь есть, она должна работать, и работать правильно! Этот блог уже будет не таким «экспериментальным» как прошлый, и такой блог будет содержать больше полезной информации и его думаю стоит будет добавить в закладки.
Данный блог посвящен датчику температуры окружающей среды, штатно установленный в зеркале рестайлингового салона ГАЗ 31105/3102. Данный датчик выводит показания температуры на дисплей климат-контроля. Сам климат-контроль не только отображает температуру с датчика, но и разрешает включать ли кондиционер в данную температуру. В моей же комплектации кондиционер отсутствует. Забегая вперед скажу сразу про кондиционер и не отображении цифр на климат-контроле. Некоторые владельцы волг с кондиционером сталкивались с такой проблемой как не работает кондиционер, когда все вроде бы исправно. Так вот виной всему этому стал как раз этот датчик. Климат не разрешал включать кондиционер, так как датчик температуры нагло врал. Эту проблему можно было решить только заменой датчика. Про зеленый экран дисплея, с этим я тоже столкнулся при подключении нового датчика, т.к. была нарушена полярность, виноватым в данной ситуации я не был. Но об этом позже. Зеленый экран — это тоже повреждение или отказ датчика. Лечилось заменой или вовсе отключением (перерубанием проводов).
Представляю вам фото виновника нашего обсуждения
Само расположение данного датчика естественно искажает показания, тут же нагрев от зеркал, здесь же тепло из салона. Вообщем я поменяю его расположение…
Реанимировать старый датчик не имеет смысла, решил я построить новый, на новых деталях.
Эта схема уже многим инвестна, она давно уже попала в сеть.
Не знаю как другие но я все собирал по такой схеме, и выше статья, там полярность датчика была такая же.
Вначале собрал все как по схеме, датчик естественно не работал, а сам TMP 36 ужасно нагрелся, вот-вот вскипит) Кстати вот он, его я купил у себя в городе, еще нужны 2 конденсатора и резистор, ну на схеме номиналы есть.
Ну и далее естественно пришлось перепаивать датчик и о чудо работает. Проверял все дома по следующему принципу.
датчик решено было перенести и установить в районе переднего бампера. Насчет увеличения длины провода скажу сразу, что нет ничего страшного в том, что его увеличить на пару метров. Это датчик работает на изменении напряжения, а не на изменении сопротивления, как многие думают.
Вот такой жгут получился
К датчику есть характеристика в виде таблицы
Начинаем разбираться… теоретически и экспериментально.
Рабочий диапазон датчика от -40С до +125С
Питание 5V
На выходе (провод out) при +25С выходное напряжение должно составлять 750 мВ
Изменение напряжение на 10мВ составляет 1С
Например, при 0С на выходе должно быть 500мВ
Итак, теперь проверяем это все.
Нашел старый крон батарею, померил тестером 5,6 В. нормально. Кстати питание датчика меняется с разностью температур. Поэтому это напряжение как раз для опытов.
Домашний термометр-барометр показывает ровно 25С, как раз чтобы проверить легенду про 750 мВ на выходе.
Подключаем тестер к выходу, ждем пару секунд, пока напряжение не станет стабильно показывать и вот они…
не забудьте что 10мВ это 1 градус. Если бы даже было не 750, а 740 я был бы так же рад…потому что это все лишь погрешность на 1 градус.
Далее забрасываем провод через окно, чтобы узнать как там он себя поведет.
На улице -13С
Считаем…
750мВ — +25С
500мВ — 0С
400мВ — -10С
при -13С должно показать 370мВ
ждемсс…
прошло секунд 30…как
Все работает как положено. Идем ставить)
Серый провод +
Черно-серый —
Сине-зеленый выход (+)
Вот так я все закрепил. Пришлось снять фару, чтобы удобно было подлезть. Провода в гофре, вывел из салона через дырку для кондиционера. Место для датчика вроде бы хорошее, тепло не идет, сырости нет. Как потеплеет можно еще раз изолировать от влаги.
Ну и главное результат на экране
Было:
УРАААА! Все работает, я его победил!
Пожалуй пора сделать итог… Надеюсь блог вам понравился и выявили для себя кучу важной информации. Этот датчик кому то не столь важен…главное что климат работал, и печка дула горячим. Но кто-то как и я любит, чтобы все работало правильно и доставляло от этого удовольствие.
Как в любом другом автомобиле, система отопления ГАЗ-31105 является незаменимой во время эксплуатации в осенне-зимний период. Как правило, если она выходит из строя, то происходит это именно в то время, когда очень требуется её наличие и работоспособность. Система отопления, как и во всех автомобилях – жидкостная. В роли основного и единственного теплоносителя выступает антифриз, циркулирующий через мотор, радиатор и патрубки.
Отопитель для автомобиля Газ 31105
Блок приводится в действие открытием лючка вентиляции и крана отопления, находящегося под панелью приборов со стороны переднего пассажира. С помощью дефлекторов, расположенных на панели, фиксируется направление воздушных потоков. Для регулировки мощности потока в тюнингованом салоне Газ 31105 , на панели приборов есть блок управления отопителем.
Строение системы отопления
Схема отопления Волги 31105
Можно разделить всё устройство на четыре основных элемента, в зависимости от функций, которые они выполняют:
- Отопитель. Конструкция состоит из нескольких деталей: кожух, радиатор, крышка кожуха и направляющая.
- Распределители воздушных потоков, к ним относятся патрубки, шланги и дефлекторы.
- Панель управления и регулировки или блок управления (установлен на приборную панель автомобиля и под ней).
- Трубопровод (располагается под капотом и обеспечивает циркуляцию антифриза через радиатор).
Снятие отопителя
- снять аккумуляторную клемму с батареи;
- слить антифриз в специальную ёмкость (можно использовать для этого старый таз). Слитая жидкость отстоится за время ремонта Волги 31105, затем её можно будет залить в систему снова, но рекомендуется купить новую жидкость. Важно! Замену охлаждающей жидкости автомобиля следует производить не реже одного раза в два года или каждые 30-40 тысяч пробега.
- снять панель приборов. Если не требуется полной разборки, можно просто отодвинуть панель в сторону;
- нижнюю планку радиатора отопления снять и отсоединить двигатель отопителя, выдернув штекер;
- открутить две гайки и снять корпус распределителя воздуха;
- тяга, рычаги и заслонка снимаются с системы. Механизм установлен на клёпках, поэтому вполне возможно, что придётся купить новый;
Радиатор отопления ГАЗ 31105
Схема установка печи выполняется в обратном порядке.
Виды и диагностика неисправностей
При эксплуатации автомобиля никто не застрахован от неисправности одной из систем. Может начать протекать кран или многочисленные патрубки, примыкающие к печке, радиатор. В некоторых случаях в результате поломки не требуется срочный ремонт, (например, протечка крана) и можно спокойно доехать до дома и выполнить все работы. Но как быть, если вся система печки не работает? Ниже приведены возможные поломки и меры их устранения.
Электрический двигатель вентилятора неисправен:
- В этом случае может быть плохой контакт в соединениях проводов или на разъёмах. Необходимые меры – поджать клеммы, зачистить окись в контактах, заменить некачественный провод.
- Стирание или зависание щёток, обрыв в обмотке катушки, окисление – почистить коллекторы или заменить щётки или полностью электрический мотор системы.
- Короткое замыкание обмотки. В этом случае перегорает предохранитель, нужно просто снять перегоревший и поставить на его место новый.
- Поломка ручки переключателя – поменять переключатель на новый.
Электрический двигатель не работает на малой скорости:
- Перегорел резистор, предохранитель – заменить резистор, предохранитель.
- Поломка ручки переключателя – поменять переключатель.
Якорь электрического мотора и сам вентилятор вращаются на малых оборотах:
- Коллектор забит шлаком, окислился – почистить коллектор, поменять электромотор.
- Короткое замыкание обмотки якоря – заменить предохранитель, электродвигатель.
Разобранный вентилятор отопления Волги 31105
Не получается отрегулировать температуру в салоне ГАЗ-31105:
- Поломка регулятора системы управления печкой – заменить регулятор.
- Не работает заслонка (заклинило), сломан привод – заменить неисправные детали, проверить работоспособность датчика положения заслонки.
- Датчик температуры воздуха салона не работает – поменять его.
Для того чтобы не допустить ремонт системы в дороге, контролируйте уровень охлаждающей жидкости и проверяйте радиатор, мотор и кран на наличие подтёков антифриза. Также под панелью, в ногах может образоваться влажное пятно – это тоже означает, что охлаждающая жидкость где-то подтекает.
Проверка рабочего состояния блока управления и самостоятельный поиск неисправности
Ещё одна проблема, с которой сталкиваются владельцы, – это дуновение горячего воздуха в течение нескольких секунд после включения, а потом происходит смена на холодный поток. Причём, это проявляется постоянно.
Схема регулирования несколько индивидуальна. Для того чтобы сменить режим из холодного на тёплый или наоборот, нужно левый регулятор провернуть до упора, после этого выставить нужный режим. Далее управление климатом внутри автомобиля возьмёт на себя компьютер. Он подаёт сигнал на заслонку и вентилятор, которая пропускает воздух через радиатор, и открывает кран.
Крепление вентилятора вод капотом ГАЗ 31105
Когда мотор автомобиля не работает, слышно, как открываются кран и заслонка, если этого звука не слышно, значит, нужно купить новый блок управления. Можно попробовать произвести ремонт самостоятельно, т. к. цена нового блока управления вас не порадует.
Последовательность действий:
- Снимаем ручки блока управления и, растянув фиксаторы, вынимаем его. Разбираем его корпус и внимательно осматриваем блок и микросхему. В любом случае датчик будет покрыт толстым слоем пыли и нагара. Эти элементы являются токопроводящими материалами и вполне могут быть одним из клопов, которых мы ищем. Ещё один вариант короткого замыкания – головки винтиков. Они перекрывают токопроводящие дорожки и тем самым замыкают их.
- Теперь внимание на вентилятор, датчик и патрубки, которые идут на кран, – между ними обнаруживаем зазоры. Каким воздухом обдувается датчик неизвестно, а значит, неизвестно, какую температуру он замеряет.
- Схема и датчик промываются спиртом, неизолированные ножки транзисторов и провода можно покрыть обычным лаком (своеобразная изоляция). Отворачиваем винты и подкладываем под головки бумажные прокладки. На вентилятор, патрубки воздухозаборника и плату клеим прокладки из двухстороннего скотча. Это сделает забор воздуха без посторонних подсосов.
Читайте также:
- Характеристики шины ханкук кинерджи эко
- Шкода фабия аналоги этого класса
- Нет искры на рено меган 2 причины
- Шумит сцепление при нажатии педали газа
- Электрокорректор фар ваз 2110 своими руками