Как установить время на брелке томагавк х5 инструкция

Пожалуй, одна из самых бесполезных функций брелоков с обратной связью – это часы на экране. Часто ли Вам приходит в голову проверять по нему время? Из «этой же оперы» предусмотренная функция будильника – ее тоже не назвать имеющей большой смысл.

Тогда получается, установку и настройку времени на брелоке нужно производить только перфекционистам? На самом деле не только: так, в последних моделях сигнализаций Tomahawk предусмотрено сохранение до 10 последних событий тревоги. То есть с помощью брелка можно узнать причину срабатывания тревоги и время ее возникновения. Допустим, у Вас во дворе есть камеры видеонаблюдения – тогда Вы сможете быстро просмотреть запись от нужного времени, чтобы понять, из-за чего сработала пропущенная тревога.

Универсальная инструкция

В настройке часов нет нечего сложного, но не каждый знает, как это сделать. Установка времени производится в брелке с 5 кнопками и жидкокристаллическим дисплеем. Ниже показан порядок настройки охранной системы Tomahawk 7010, 9.5, 9.9 и др.

1. Установка делается четырьмя основными клавишами. Все действия отображаются на дисплее.
2. Удерживайте кнопку F в нажатом положении несколько секунд. Значок циферблата в экране должен замигать.
3. Приступайте к регулированию. Перевод часов вперёд – клавиша «Багажник». Назад – «Тихая охрана».
4. Нажмите F один раз, последует режим настройки минут. Перевод вперёд – «Открытие багажного отсека». Назад – кнопка «Спокойная охрана».
5. Часы настроены. Зажмите на несколько секунд F — вы перейдёте к настройке будильника. Выход из меню прост – ничего не нажимайте восемь секунд, и это произойдёт автоматически.

Комплектация

В комплект автосигнализации входят:

1. Основной модуль.
2. Брелок с ЖК-дисплеем. На дисплее показаны данные о текущем состоянии автомобиля. Брелок служит для подачи команд, программирования сигнализации.
3. Запасной брелок.
4. Двухуровневый датчик удара, благодаря которому фиксируются воздействия на автомобиль. Информация с датчика мгновенно отсылается на брелок владельца.
5. Светодиод, визуально оповещающий о прохождении команд и корректной работе сигналки.
6. Антенна, оборудованная коннектором для подключения кабеля.
7. Комплект проводов.
8. Концевой выключатель. Триггер монтируется под крышку капота или багажника и служит для защиты соответствующего отсека автомобиля.
9. Инструкция Tomahawk TW 9030, содержащая полное описание всех функций, схемы установки, порядок программирования автосигнализации.
10. Гарантийный талон.
11. Упаковочная коробка.

Комплектация Tomahawk TW-9030

Ниже представлен порядок действий для модификаций сигнализации TZ и TW.

1. Зажажмите F и отпустите. Вы увидите мигающий значок на дисплее, означающий вход в режим настройки часов.
2. Перевод значений осуществляется с помощью кнопки открытия багажника, а назад – перечёркнутого громкоговорителя.
3. Следующее нажатие Ф переключает к показаниям минут. Изменение значений производится при помощи клавиш «Багажник» и «Спокойная охрана».
4. Перевод произведен. Не совершайте никаких действий с брелоком, и вы автоматически покинете режим регулирования.

Технические характеристики

Основные технические данные сигнализации:

• номинальное напряжение бортовой сети автомобиля составляет 12 В;
• при выключенном зажигании работающая сигнализация потребляет всего 16 мА/ч;
• обмен данными между брелоком и основным блоком происходит на частоте 434 МГц FM;
• дальность действия между брелоком и электронным блогом сигнализации составляет 1200 метров (может сокращаться при наличии помех);
• брелоки запитываются батарейкой типа ААА-1,5В.

Пульт Tomahawk 9020

На брелке управления 9020 с двухсторонней связью можно произвести настройку времени. Для этого надо:

1. Нажать F до мигания циферблата на устройстве.
2. Установить нужные значения клавишами «Открытие багажного отсека» и «Тихая охрана».
3. Повторное воздействие на кнопку «Ф» позволит поставить правильно минуты. Вперёд – «Открытие багажника», назад – «Беззвучная охрана».
4. Не совершайте никаких нажатий на протяжении восьми секунд. Вы автоматически выйдете из регулирования электрочасов.

Видео

На видео можно посмотреть обзор сигналки Tomahawk модели TW-9030. Снято каналом «Авто гонщик».

Автомобильные охранные комплексы Tomahawk укомплектованы пультами с 2-сторонней связью и поддерживают функцию автоматического пуска силового агрегата. Прилагаемая к автосигнализации Томагавк 9030 инструкция на русском языке содержит разъяснения по монтажу компонентов, что позволяет размещать детали самостоятельно. Дополнительные разделы посвящены описанию манипуляций по настройке рабочих параметров.

Томагавк Х5

Установка значения времени на сигнализации X5 не требует дополнительных знаний, она проста и понятна.

1. Зажмите клавишу «Перечёркнутый динамик» на пять секунд, до второго звукового сигнала.
2. «Заморгал» циферблат в дисплее.
3. Кнопками «Открытие машины» и «Багажник» устанавливаем показания часов.
4. Чтобы перескочит на минуты, ещё раз нажмите однократно «Перечёркнутый радиодинамик».
5. Поменяйте значения теми же клавишами.
6. Ничего не трогайте несколько секунд. Электрочасы пейджера икс 5 отрегулированы.

Нужно ли настраивать время для автозапуска?

Может показаться, что автозапуск двигателя по времени тоже завязан на брелок Tomahawk, но на самом деле это не так. Действительно, иначе как бы он активировался с дополнительного брелока, где часов нет? Получив первую команду на включение запуска двигателя по заданному интервалу, центральный блок сигнализации начинает отсчитывать время самостоятельно.

Дополнительно такой способ автозапуска страхует от перебоев со связью, позволяет гарантировать прогрев двигателя, если машина стоит далеко от дома: например, если она остается на охраняемой стоянке, то сигнал от брелока из дома вряд ли «добил» бы до машины, и мотор бы остался холодным. Автономный отсчет времени центральным блоком в этом плане в разы надежнее.

Часы на брелке Томагавк 434

Изменение времени на пульте сигнализации 434 MHZ Frequency производится по следующей схеме.

1. Нажмите и удерживайте «Перечёркнутый динамик» до второго писка сирены.
2. Циферблат в экране обязан заморгать.
3. При помощи кнопок «Открытие дверей» и «Открытие крышки багажника» измените показания часов.
4. Нажатие на «Перечёркнутый радиодинамик» включит режим регулирования минут.
5. Установите минуты, используя те же электрокнопки.
6. Регулирование часов произведено. Ничего не трогайте пару секунд, и их значение сохранится в памяти пейджера.

Узнайте как прописать брелок Томагавк 9010.

Как установить?

Монтаж и подключение охранной системы выполняется согласно инструкции.

Автосигнализация Tomahawk TW-9030 имеет стандартную схему подключения. Перед началом установки обязательно отключите аккумулятор, сняв минусовую клемму.

При монтаже сигнализации необходимо исходить из требований к местам расположения компонентов:

• место установки должно обеспечивать скрытность и быть труднодоступным для злоумышленников;
• рядом с блоками сигнализации не должно быть источников тепла, места монтажа стоит защитить от влаги и сырости;
• штатное электрооборудование автомобиля и компоненты сигнализации не должны влиять друг на друга.

Антенна обязательно устанавливается вдали от блоков управления сигнализации и машины.

При установке сигнализации придерживайтесь следующих рекомендаций:

Основной блок управления обязательно располагается в салоне автомобиля. Монтировать можно под панелью приборов, в двери или любом другом месте, где есть доступ к проводке. Желательно защитить блок от вибраций. Доступ к кнопке Overr >Фотогалерея

На фото представлены схемы для подключения системы:

10 ошибок при установке сигнализации в видео от канала Avozvuk. ua

Устранение наиболее частых неполадок

Для работы передающего блока и приемника в пультах используются батарейки. При разрядке элемента или окислении контактов снижается радиус действия устройства. Для замены элемента питания требуется открыть крышку; новая деталь монтируется с учетом полярности. Если брелок упал в воду, то необходимо отключить питание, а затем разобрать корпус для удаления следов влаги. Использование устройства без просушки приведет к коррозии печатных плат и потере работоспособности.

Некорректная работа компонентов охранного комплекса возникает при повреждении изоляционного слоя на коммутационных жгутах или попадании конденсата внутрь электронных блоков. Рекомендуется проверить кабели на замыкание при помощи тестового прибора; центральный блок снимается и сушится. Обнаруженные следы коррозии удаляются мягкой тканью. Если повреждения самостоятельно устранить не удается, то необходимо обратиться в сервисный центр для проведения диагностики комплекса Tomahawk.

Настройка времени на брелке Томагавк под силу каждому автовладельцу, обладающему этой охранной системой. Достаточно следовать инструкции, находящейся в руководстве пользователя. В каких случаях требуется настраивать время.

1. При разряде питающего элемента. Это наиболее распространённая и легко устраняемая проблема.
2. Механический износ пульта управления.
3. Некорректное программирование брелка.

Технические характеристики

Технические параметры оборудования:

• напряжение цепей питания — 12 В;
• потребляемый ток (в режиме охраны) — до 16 мА;
• частота канала управления — 434 МГц;
• радиус действия пульта (на открытом пространстве) — до 1200 м;
• тип кодировки сигнала — частотная модуляция FM.

Комплектация

В комплект автомобильной охранной системы TW9030 входят узлы:

• центральный блок;
• комплект брелоков;
• сенсор удара;
• контрольный диод;
• антенный модуль;
• дополнительный концевой переключатель;
• комплект жгутов;
• инструкция по монтажу и эксплуатации.

Подключение

В процессе введения сигнализации в электротехническую инфраструктуру автомобиля потребуется использование нескольких проводов. Так, для подключения к стартеру применяется черно-желтый кабель на 12 В с выводом сигнала на реле оборудования. Вспомогательная аппаратура для системы «Томагавк 9010» вводится в сеть через провод синего цвета — эта связь обеспечит выходной сигнал на 12 В с зажиганием АСС. За энергообеспечение системы будет отвечать, соответственно, питающий провод — тонкий контур красного цвета. Его следует подключать к аккумуляторному блоку через предохранитель.

Предусмотрен в комплекте и толстый провод красного цвета. С его помощью отдельно обеспечивается силовое питание цепи, обслуживающей функцию дистанционного запуска. Независимо от назначения провода, все электротехнические контуры сигнализации «Томагавк 9010» должны иметь надежную изоляцию. Желательно, чтобы и прокладка кабельных линий осуществлялась в местах, на которые не действуют тепловые и электромагнитные излучения местного оборудования.

Функции

Охранные комплексы Томагавк 9030 поддерживают функции:

• встроенная защита от перехвата сигнала;
• двойная блокировка работы силового агрегата;
• дополнительный иммобилайзер;
• аварийное отключение охраны при помощи цифрового кода;
• автоматическое включение охраны;
• подача тревожных сигналов сиреной или внешней светотехникой;
• охрана автомобиля с работающим мотором;
• дистанционный пуск мотора;
• поддержка автоматического запуска силового агрегата;
• встроенный блок диагностики с обходом неисправных зон.

Преимущества и недостатки

Преимущества автомобильных сигнализаций серии 9030:

• низкая стоимость оборудования;
• предусмотрены дополнительные функции (автоматический пуск или охрана с работающим мотором);
• простая схема монтажа и настройки.

Недостатки комплекса, отмеченные владельцами:

• случаи некорректной работы автозапуска и пультов;
• частые поломки электронных компонентов из-за низкого качества комплектующих;
• сложности с приобретением оригинальных запасных частей.

13.09.2021 2 245 Сигнализации

Автор:Виктор

Автомобильная сигнализация Tomahawk X5 — прогрессивная модель нового поколения, оснащённая обратной связью и возможностью пуска двигателя на расстоянии. Установка данной противоугонной системы допускается на любые транспортные средства с напряжением в сети 12 В независимо от типа двигателя.

[ Скрыть]

Защита от ложных срабатыванийПамять состояния Память о сраба…

Страница 4

• Изображение
• Текст

Защита от ложных срабатываний Память состояния

Память о срабатывании Индикация статуса системы светодиодным индикатором

Режим «Паника”

Режим «Valet”

Режим «Anti-Hijack” Режим «тихой» охраны

Дистанционное выключение/включение сирены

Дистанционное позонное отключение датчика удара Дистанционное позонное отключение дополнительного датчика

Программируемые брелоки

Информация о запрограммированных брелоках

Брелок-пейджер с LCD Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций

Визуальная индикация всех сработавших триггеров и состояния системы Подсветка LCD Встроенные часы

Встроенный таймер Встроенный будильник

Индикация уровня заряда батареи питания

Режим вибрации Режим экономии энергии батареи питания

Блокировка кнопок брелока-пейджера

Контроль зоны действия брелока-пейджера

Отображение изменений состояния системы на всех запрограммированных брелоках- пейджерах Функция безопасного вождения

Поиск/тихий поиск автомобиля

Дистанционное открывание багажника Функция предупреждения о не закрытой двери во время движения

Контроль температуры в салоне а/м

Контроль температуры двигателя а/м Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя

Почасовой автоматический запуск двигателя

Автоматический запуск двигателя в заданное время

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре

Возможность подключения функции запуска на а/м с автоматической или механической коробкой передач

Возможность подключения функции запуска на а/м с бензиновым или дизельным двигателем

Турботаймер

4

Пошаговая инструкция по установке

Размещение составляющих элементов сигнализации Томагавк Х5:

1. Микропроцессорный модуль монтируется в салоне автомобиля в наиболее скрытом от посторонних глаз и внешних воздействий месте. Блок должен быть размещен колодкой вниз, чтобы предотвратить возможное попадание влаги внутрь устройства по проводам. Можно дополнительно обмотать модуль поролоном, чтобы не допустить негативного воздействия вибраций на его плату во время движения. Устройство фиксируется с применением саморезов или пластиковых стяжек. Его можно разместить за панелью приборов автомобиля.
2. Приемопередатчик устанавливается в салоне транспортного средства, в наиболее высоком месте. Между устройством, металлическими частями кузова расстояние должно составить не меньше 5 см. Нельзя размещать приемопередатчик в близости с электронным оборудованием и жгутами проводки.
3. Сирена монтируется в моторном отсеке рупором вниз. К ней, а также к ее проводам не должно быть доступа из-под днища машины. Размещение устройства не допускается рядом с блоком цилиндров, впускным коллектором и другими источниками высоких температур.
4. Концевые переключатели дверей и капота устанавливаются в местах, наиболее защищенных от воздействия влаги.
5. Температурный контроллер фиксируется на силовом агрегате автомобиля. Допускается его установка в другом месте моторного отсека, но монтаж на двигателе позволит обеспечить наиболее точные показания датчика.
6. Контроллер удара монтируется в центральной части салона автомобиля. Он фиксируется на металлической поверхности с использованием саморезов или двустороннего скотча.
7. Укладка всех сильноточных электролиний выполняется под декоративной облицовкой салона. Электроцепи необходимо защитить с применением предохранительных элементов соответствующего номинала. В местах разрывов проводников нужно использовать пайку.

Схема подключения с описанием

Особенности подсоединения основной колодки сигнализации Томагавк Х5 представлены в таблице:

Цвет контакта	Описание
Черный	Питание, отрицательный вывод. Должен быть подключен к штатному болту «массы» с использованием максимально надежного контакта.
Черно-зеленый	Положительный вход для подключения реле габаритных огней, электроцепь должна быть защищена предохранительным элементом на 7,5 А
Черный в виде петли	Выход применяется для выбора типа трансмиссии. Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, то петля должна быть разомкнута, автоматической — замкнута.
Желто-зеленый	Положительный вход реле габаритных фар
Синий	Отрицательный выход для подключения системы управления «вежливой» подсветкой или электрическими стеклоподъемниками
Желто-белый	Минусовой контакт третьего дополнительного канала
Серо-оранжевый	Отрицательный выход контроллера капота
Красно-желтый	Минусовой контакт второго дополнительного канала
Черно-синий	Отрицательный выход для подключения контроллеров дверей
Серый	Положительный контакт для подсоединения сирены или рулевого гудка
Красно-синий	Плюсовой выход контроллеров дверей
Красно-черный	Контакт IGN3, подключается к соответствующему элементу на замке зажигания. Может применяться для удаленного запуска двигателя или активации модуля обхода «иммо».
Бело-оранжевый	Отрицательный вход контроллера багажного отсека
Черно-серый	Контакт контроля запущенного силового агрегата. Должен быть подключен к датчику давления моторной жидкости либо тахометру.
Фиолетово-оранжевый	Кабель ручного тормоза. Необходимо соединить с отрицательным выходом выключателя «ручника», если автомобиль оборудован механической трансмиссией. На машинах с «автоматом» подключение выполняется к фарам стоповых огней.
Черно-белый	Отрицательный выход первого дополнительного канала
Серо-зеленый	Минусовой контакт для подключения управления реле блокировки двигателя

Охранная система комплектуется двумя типами брелоков. Рисуно…

Страница 5

• Изображение
• Текст

Охранная система комплектуется двумя типами брелоков.

Рисунок 1

— брелок с LCD (Liquid Crystal Display — жидкокристаллический дисплей) отображает информацию о состоянии автомобиля при помощи пиктограмм (иконок).

Рисунок 2

— брелок стандартного типа влагозащищенный (дополнительный).

3. Брелоки дистанционного управления

Брелок с LCD представляет собой миниатюрный приемопередатчик, работающий от

батареи типа ААА- 1.5 В, срок службы которой зависит от условий эксплуатации.

Не забывайте заблаговременно менять элемент питания!

Брелоки имеют четыре кнопки управления: кн. [ ], кн. [ ], кн. [ ] и кн. [ ]. При

нажатии одной кнопки или комбинации кнопок встроенный процессор формирует закодированную команду, которая выполненяется основным блоком. Каждый следующий код отличается от предыдущего (антиграббер). После выполнения команды основной блок посылает сообщение о выполнении на все запрограммированные в память брелоки с LCD дисплеем.

Рис. 1

Рис. 2

5

Комплектации

Автосигнализация состоит из следующих элементов:

1. Модуль управления противоугонной системой.
2. Основной пульт для управления и настройки, оборудуется жидкокристаллическим дисплеем.
3. Дополнительный пульт, выполненный в герметичном корпусе, но не оснащенный экраном.
4. Контроллер чувствительности, предназначенный для определения физического воздействия на кузов машины. Датчик обладает двумя уровнями настройки.
5. Антенный адаптер, предназначенный для передачи и приема импульсов.
6. Температурный контроллер.
7. Реле блокировки, предназначено для блокирования силового агрегата в случае взлома.
8. Комплект проводов для установки и подключения.

Для того чтобы включить режим охраны необходимо нажать кнопк…

Страница 9

• Изображение
• Текст

Для того чтобы включить режим охраны необходимо нажать кнопку . Парковоч-

ные огни вспыхнут 1 раз, сирена издаст 1 “ЧИРП”, подтверждая вход в режим охраны, двери

и окна закроются (если подключено).

Индикация LCD:

Внимание!

В случае, если при постановке в охрану сирена издаст 4 “ЧИРПа” и парковочные

огни вспыхнут 4 раза, это означает, что система обнаружила и отключила неисправную зону охраны (открыта дверь, капот, багажник, не включен стояночный тормоз). На LCD

брелока-пейджера отобразится неисправноя зона охраны. Система автоматически

возьмет её под охрану, как только она будет исправлена (дверь, капот, багажник будут

закрыты, стояночный тормоз включен).

6. Постановка в охрану

7. Постановка в охрану с отключением сирены

Для того чтобы включить режим охраны с отключением звуковых оповещений сирены

(все сообщения и подтверждения посылаются системой только на брелоки-пейджеры) необходимо нажать кнопку один раз. Парковочные огни вспыхнут 1 раз, подтверждая

вход в режим охраны, двери и окна закроются (если подключено).

Индикация LCD:

Примечание.

Также Вы можете включать и выключать этот режим в то время, когда а/м находится в

режиме охраны нажатием кнопки .

8. Постановка в охрану с заведенным двигателем

В этой модели TOMAHAWK предусмотрена возможность охраны а/м с заведенным

двигателем. Для включения этого режима необходимо:

1. Завести двигатель. 2. Выйти из автомобиля, закрыть двери, капот, багажник.

3. Нажать кнопку , замки дверей закроются. 4. В течение 3-х сек. после выполнения шага №3 нажать кнопку еще раз, сирена

издаст 1 “ЧИРП”, парковочные огни вспыхнут 1 раз.

9

Настройка сигнализации

Перед использованием коммуникатора Томагавк Х5 в устройство необходимо установить рабочую батарейку. Источник питания вставляется в отсек, расположенный за задней крышкой брелока. При установке надо учитывать полярность.

Замена ПИН-кода

Сигнализациям Томагавк Х5 штатно присваивается двузначный пароль 11, он используется для входа в сервисный режим и аварийного отключения блокировки.

Руководство по замене кода:

1. При выключенном зажигании в машине 4 раза нажимается сервисная кнопка «Оверрайд».
2. Ключ вставляется в замок. Производится активация зажигания. Сирена противоугонного комплекса сработает четырежды.
3. Один раз «кликается» кнопка входа в сервисный режим.
4. Используя рабочий коммуникатор, выполняется ввод первой цифры ПИН-кода. Допускается применение паролей любых комбинаций в диапазоне от 11 до 44. Если это 1 — нажимается кнопка с закрытым замком, 2 — с открытым, 3 — с багажником. Для ввода цифры 4 «кликается» клавиша с зачеркнутым рупором.
5. В случае правильного указания пароля несколько раз сработает сирена противоугонной системы.
6. Для ввода второй цифры повторяются действия, описанные в пунктах 3-4.
7. На следующем этапе производится задействование ПИН-кода. Для этого надо отключить зажигание.
8. Кнопка входа в аварийный режим нажимается 5 раз. Пользователь должен успеть сделать это на протяжении 10 секунд после деактивации зажигания. Затем его можно включить. Сирена Томагавк Х5 сработает пять раз.
9. После последнего сигнала клавиша входа в сервисный режим нажимается 1 раз. Сработает сирена. Действия в этом пункте необходимо повторить 14 раз.
10. Сигнализация сработает звуковыми импульсами. В этот момент на коммуникаторе нужно одновременно «кликнуть» на клавиши 2, 3 и 4.
11. Режим программирования отключается. Для выполнения задачи надо выключить зажигание или не предпринимать никаких действий на протяжении 10 секунд.

Программирование брелока

Привязка нового пульта к блоку управления Томагавк Х5:

1. При выключенном зажигании в машине 7 раз нажимается клавиша входа в аварийный режим. Ее надо удерживать в зажатом состоянии.
2. Ключ вставляется в замок. Его нужно прокрутить, чтобы включить зажигание. Сирена противоугонной системы сработает 7 раз, это свидетельствует о входе в меню привязки.
3. Кнопка аварийного режима отпускается.
4. На прописываемом коммуникаторе одновременно «кликаются» клавиши открытия и запирания дверей. Если привязка успешно выполнена, сигнализация сработает сиреной.
5. Зажигание выключается. Противоугонная система должна автоматически выйти из меню привязки.

Сигнализация Томагавк Х5 позволяет внести в память блока управления информацию не более, чем о четырех коммуникаторах. При программировании следующих устройств данные о предыдущих пультах удаляются.

Индикация LCD: Внимание…

Страница 10

• Изображение
• Текст

Индикация LCD:

Внимание!

В этом режиме датчик удара и дополнительный датчик отключены.

Для отключения режима охраны с заведенным двигателем нажмите кнопку , двери

откроются, режим охраны будет отключен.

Индикация LCD:

9. Автопостановка в охрану

Если функция автопостановки активирована, то, после выключения зажигания и

закрытия всех дверей а/м, система оповестит владельца 1 “ЧИРПом”, и через 10 сек.

включит режим охраны.

Данная функция включается и выключается удержанием кнопки до подачи звуково-

го сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке

на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

Индикация LCD:

Внимание!

Запирание дверей при автоматической постановке в охрану программируется (см.

таблицу программирования охранных функций).

10. Автоперепостановка в охрану

Если Вы отключили режим охраны, или это произошло случайно, то в течение 30-ти

секунд система автоматически вернется в режим охраны при условии, что Вы не открывали

дверь, капот, багажник и не включали зажигание.

Внимание!

Запирание дверей при автоперепостановке в охрану программируется (см.

таблицу программирования охранных функций)

10

Комментарии

Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

• Кликнуть →

В отдалённых ракетных гарнизонах служат очень простые парни и понятные инструкции писать не боятся. Например, в одной инструкции ракетной части СибВО была такая запись: — Дежурному оператору запрещается спать положив голову на пульт управления ракетной установкой, чтобы слюни из открытого рта не замкнули электрические контакты.

Мануалза!manualza.ru

Всё ещё не с нами?

Видео

Канал «Норд Авто» сравнил работу и основные возможности сигнализаций Томагавк Х5 с другими моделями противоугонных систем.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (75.00%)

Нет (25.00%)

X

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Отменить ответ

Оценить пользу статьи: (5 голос(ов), среднее: 4,00 из 5)

Обсудить статью:

Технические характеристики

Касательно основных технических характеристик:

• величина напряжения, необходимого для питания противоугонной установки, составляет 12 Вольт;
• параметр тока, который потребляет система при активированном зажигании – 165 мА;
• величина рабочей частоты сигнализации равна 433,92 Мгц;
• по типу передачи сигнала – FM-частотная;
• радиус действия от пульта к сигнализации составляет до 1200 метров на открытой местности.

Пользователь Mihran Khachikyan рассказал о том, как функционирует опция автозапуска на машине с противоугонной установкой Tomahawk.

Процедура обычно применяется, когда пульты либо утеряны, либо сломаны. Аварийное, экстренное снятие с охраны также может применяться в непредвиденных ситуациях, когда требуется максимальная оперативность действий. В любом случае машина будет «горланить». Как выключить сработавшую сирену – это в процессе само решится.

Обычно экстренная процедура выполняется в установленной последовательности:

• сесть в машину и включить зажигание;
• нажать Оверриде три раза;
• выключить зажигание.

Если всё сделано правильно сигнализация отключится, сирена успокоится.

При подобных действиях, негативных последствий для работы устройства не будет – блоки продолжат функционировать в штатном режиме.

Кнопка override

Клавиша Оверрайд входит в стандартную комплектацию сигнализации Томагавк З5, позволяет отключить охранные функции системы. Это необходимо для проведения ремонтных работ или диагностики на СТО, аварийного отключения комплекса и т. д. Поэтому её месторасположение должно быть скрыто от глаз злоумышленника, но известно владельцу. Если установщики не сказали место размещения кнопки, следует проверить:

• пространство внутри перчаточного ящика;
• место внутри дверных карманов для мелочёвки;
• центральный тоннель между двух передних кресел;
• пространство под рулевой колонкой;
• часть панели вблизи педального узла;
• изучить внутреннюю часть передней панели, открывающей доступ к блоку предохранителей.

Причины

Для начала разберемся, почему не открывается машина с брелка сигнализации Томагавк. Этому может быть несколько причин:

1. Разряд батарейки в брелке.
2. Отвязался пульт управления.
3. Снижение заряда аккумулятора ниже нормы.
4. Радиопомехи.
5. Программный сбой охранной системы.
6. Проблемы с электрической частью авто.

Зная, почему сигнализация Томагавк не открывает машину с брелка, можно принимать шаги по устранению неисправности. При этом первое, что может потребоваться — попасть в салон при сработанной охранной системе. Как это сделать правильно, и какие шаги предпринимать при выявлении неисправности, рассмотрим ниже.

Как отключить Fixed Start на Tomahawk X5

Индикация опции Фиксед Старт на дисплее брелка отображает включение режима автоматического почасового запуска двигателя. Стандартная функция позволяет без участия водителя заводить машину через каждые 1, 2, 4 или 24 часа. Включается возможность при помощи нажатия на комбинацию клавиш:

• открытый замок/ключ – необходимо зажать до подачи чирпа устройством;
• закрытый замочек/Zz – требуется клацнуть сразу после ответа Томагавк Х5.

После правильной постановки авто два раза моргнёт аварийкой.

Деактивация позиции выполняется в аналогичной последовательности. После этого индикатор должен пропасть с экрана.

Tomahawk X5: как включить автозапуск по времени

Все об автосигнализации старлайн а92 с инструкцией по установке и эксплуатации
Некоторые пользователи задают вопрос, как поставить почасовой запуск двигателя. Процедура активируется с дистанционного ключа путём его программирования. Также здесь можно выставить автозапуск по таймеру, что существенно облегчает эксплуатацию авто. Водитель заранее настраивает необходимый интервал или момент, к примеру, раннее утро перед выездом на работу. В то время пока, автомобилист добирается на парковку, машина самостоятельно прогревается и готова к быстрому выезду.

Аналогично действует режим кольцевого таймера. Контроллер заводит ДВС при каждом круге и глушит после выхода на рабочую температуру. Подобной опцией часто пользуются оперативные службы, для поддержки силовых агрегатов в подготовленном состоянии.

Благодаря широкому спектру калибровок можно настроить главные моменты:

• конкретное время активации;
• промежутки длинной 1, 2, 4 или 24 часа.

В инструкции указывается информация, как прибавить время прогрева и запуска двигателя.

Самое сложное — замена кода

Откроем инструкцию и посмотрим, что рекомендуется сделать для смены значения 1-1:

1. Зажигание надо выключить.
2. Сервисную кнопку нажимают 4 раза.
3. Зажигание включают, и сирена, подключенная к сигналке, издает 4 гудка.
4. Кнопку OVERRIDE, то есть сервисную кнопку, жмут 1 раз.
5. В комплекте с автосигнализацией поставляются два брелока, основной и дополнительный. При помощи любого из них задайте первую цифру (см. рис.).
6. Дождитесь, когда сирена отработает.
7. Повторите шаги 4 и 5 для ввода второй цифры кода.

Каждой кнопке соответствует одно из значений:

Основной брелок X5

Можете задать совершенно любой код от 1-1 до 4-4. Например, такой: 2-3.

Последовательность, приведенная выше, скопирована из инструкции к сигналке Томагавк Х5. Не исключено, что сам алгоритм подходит и для других сигнализаций, но нумерация клавиш для них может отличаться. Это важно, так как ввод значения кода, когда брелок отсутствует, нужно осуществлять кнопкой OVERRIDE. Допустим, выбрана последовательность «замок-багажник». А каким цифрам она соответствует? Ответ на этот вопрос нужно знать точно.

Сигналка отказала вся: неисправности

Если охранная система не работает совсем, причин может быть немного.

1. Разрядился аккумулятор в ноль. Решается обычной зарядкой.
2. Механическое повреждение головного модуля агрегата.
3. Также может попасть вода. Последствия не качественной мойки, обычно достаточно хорошо просушить оборудование.
4. Скачок напряжения, оплавивший внутренности. Исправляется только полной заменой Tomahawk X5. Платы тонкие и легко горят.
5. Отошли или окислились контакты силовых кабелей. Можно зачистить клеммы и всё заработает.

Также может произойти умышленная порча оборудования. Некоторые воры прибегают к подобным приёмам, чтобы обезопасить будущий угон автомобиля.

Код надо задействовать

Автосигнализацию все еще можно снять с охраны, нажав кнопку OVERRIDE три раза. То есть, PIN-код пока не используется. Проведите настройку:

1. Выключите зажигание;
2. Кнопку OVERRIDE в течение 10-ти секунд нужно нажать 5 раз;
3. Зажигание включают, затем звучат 5 сигналов сирены;
4. После сигнала жмите кнопку OVERRIDE один раз;
5. Прозвучит короткий сигнал;
6. Повторите шаги 4-5 еще 14 раз;
7. После звуковых сигналов нажмите клавишу 2, 3 или 4, расположенную на брелоке;
8. Для выхода из режима настройки подождите 10 секунд либо выключите зажигание.

Последовательность подходит для сигналки одной модели — Tomahawk X5. Но согласно штатной инструкции, все выглядит проще:

Скриншот универсального руководства

Шаги 5 и 6, тем не менее, являются необходимыми. Такой вывод можно сделать, изучив отзывы.

На шаге 4 нельзя просто нажать сервисную кнопку 15 раз. Сигнализация такую последовательность не воспримет.

Использование PIN-кода можно отключить: на шаге 7 жмут клавишу 1. Читатель понял, что речь шла о настройке опции 15. Число всех опций, если говорить о модели Томагавк Х5, тоже равно 15-ти:

Охранные функции системы

А еще есть функции, отвечающие за автозапуск. Они собраны в другой таблице. Доступ к ней можно получить, нажав кнопку OVERRIDE не 5, а 6 раз.

Изменяемые функции автозапуска

Удачной настройки!

В ходе эксплуатации лучше не менять значения, собранные в первой таблице. Ошибочные действия часто приводят к потере работоспособности системы. О «таблице 2» такого сказать нельзя. Но есть исключение — опция 9.

Основные функции

Какие опции имеет противоугонная установка:

• автоматический пуск машинного мотора по времени, таймеру либо в соответствии с указанной при настройке температурой окружающей среды;
• опция турботаймера;
• функция антисканера, использующаяся для защиты канала связи от перехвата импульсов;
• опция обратной связи, позволяющая узнать о воздействии на машину и рабочих зонах, которые среагировали на включение;
• механизм контроля открытия дверей, капота, а также включения зажигания;
• дополнительное устройство для блокирования мотора;
• система оснащается встроенным иммобилайзером;
• индивидуальный настраиваемый ПИН-код;
• опция включения аварийного защитного режима, а также возможность тихой активации охраны;
• функция включения защитного режима при запущенном моторе;
• двухуровневая активация режима защиты;
• есть возможность установки вспомогательного контроллера удара;
• центральный замок;
• возможность настройки сигнала ЦЗ;
• двухуровневое открытие ЦЗ;
• автолюбитель может отдельно управлять центральным замком, если мотор машины запущен;
• благодаря встроенному реле осуществляется блокирование ДВС при попытке незаконного запуска;
• наличие трех дополнительных программируемых каналов;
• опция задержки света в салоне машины;
• опция вежливой подсветки;
• благодаря основному и вспомогательному температурному контроллеру система всегда будет заводиться в автоматическом режиме при четко установленной температуре;
• к сирене автосигнализации владелец машины может подключить штатный рулевой сигнал;
• наличие опции обхода неработающих зон противоугонной установки;
• защита автосигнализации от ложных срабатываний;
• диодный индикатор позволяет точно определить состояние противоугонной установки;
• опция «паника», предназначена для отпугивания потенциальных злоумышленников;
• если водитель начнет движение с открытой дверью, сигнализация предупредит его об этом;
• для настройки и аварийного отключения сигнализации может использоваться сервисная кнопка Валет;
• у автолюбителя есть возможность удаленной активации и деактивации сирены;
• можно дистанционно отключить контроллер удара, если система срабатывает без причины;
• водитель может по зонам настроить удаленное отключение основного или вспомогательного контроллера удара;
• выполнение всех опций подтверждается звуками и световыми огнями;
• имеется функция подсветки пульта с жидкокристаллическим дисплеем;
• брелок управления оснащается таймером, часами, а также будильником;
• есть функция вибрации брелка;
• на дисплее пульта отображается информация об уровне заряда аккумулятора пульта;
• есть опция контроля температуры в салоне автомобиля;
• при необходимости автовладелец может настроить режим экономии заряда аккумулятора брелка;
• опция контроля зоны действия;
• опция вызова автовладельца;
• опция безопасного вождения машины;
• наличие функции бесшумного поиска транспортного средства, при ее активации сирена не сработает, включатся только световые огни;
• возможность удаленного открытия багажника;
• опция дистанционного старта или остановки мотора по защищенному каналу связи.

Пользователь Александр Шкуревских привел обзор брелка сигнализации Томагавк Х5.

Брелок Tomahawk 9.5

В комплект сигнализации входит два брелка: основной, запасной. В случае утери или повреждения главного, можно отключить защиту и пользоваться вторым пейджером. Проблема в том, что он не имеет экрана, обладает уменьшенной дальностью сигнала. Поэтому потребуется покупать запасные части – стоимость пейджера составляет порядка 1000 рублей. Помимо этого, брелок имеет совместимость с другими системами компании, для сигнализации модели 9.5 отлично подходит пульт от Томагавк 9.9.

После покупки необходимо привязать новое устройство к сигнализации. Потребуется сделать несколько шагов:

1. Владелец включает зажигание автомобиля.
2. Сервисная клавиша Override нажимается на пять секунд. После этого авто просигнализирует владельцу четырьмя вспышками габаритов, 4 звуковыми сигналами.
3. На пейджере одновременно нажимаются клавиши с открытым багажным отсеком и клаксоном.
4. Процедуру можно выполнять до 4-х раз, после этого память системы будет заполнена, и она начнёт стирать первые брелки.
5. Для выхода из режима привязки достаточно ничего не нажимать 10 секунд.

Описание

Tomahawk x5 — прогрессивная модель нового поколения оснащённая обратной связью и свойством дистанционного пуска двигателя авто.

Набор состоит из двух брелков, 1-й с обратной связью и жидкокристаллическим монитором (сведения выводятся в виде значков и картинок), к тому же с повышенной (до 1200 м) дальностью воздействия, 2-й автобрелок типовой, без экрана, водонепроницаемый.

Кроме зрительного отображения авто брелок обладает звуковым предупреждением, и виброрежимом. Элегантный актуальный дизайн, клавиши управления перенесены на побочную часть брелка, что позволило расположить на внешней части широкий удобный экран с понятным интерфейсом.

Обозначения проводов замка зажигания

Посмотрите на схему, отображенную на рисунке.

Вышесказанное не означает, что оба шнура можно соединить вместе и подключать их, используя рассмотренные здесь схемы. В схемах указан один провод (ST1), составляющий цепь питания стартера. Данный вариант подходит:

• Для всех без исключения отечественных авто;
• Для новых иномарок;
• Для иномарок до 90-91 года выпуска.

Такой вот парадокс – шнур «ST2» не предусмотрен в новых, а также в самых старых моделях.

Схема для TZ-9030

Здесь рассматривается, как подключить основной блок Tomahawk TZ-9030 к замку зажигания, чтобы пользоваться автозапуском. Конечно, после выполнения монтажа нужно произвести программирование, о чем рассказывается дальше. Если требуется использование обходчика, подключайте его к клемме главного разъема сигнализации (черно-красный шнур). Силовой разъем, в свою очередь, имеет следующую распайку.

Если говорить о модели Tomahawk TW-9010, там назначение вывода IGN3 будет другим, отличным от рассматриваемого здесь.

В «главе 1» перечислялись обозначения: IGN1, IGN2, ACC, стартерный провод (ST). Тут добавился шнур «IGN3», но он заменяет собой провод ACC. «Синий» шнур, выходящий из клеммника сигнализации, нужно соединить с контактом ACC, иначе автозапуск работать не будет. В то же время, если внести изменения в настройки, вывод IGN3 можно подключать к контакту ST2. Правда, не ясно, чем тогда «эмулировать» провод ACC.

«T-образное» соединение используют, когда подключаются ко всем проводам, кроме стартерного. А шнур «ST» требуется разрезать, чтобы соединить получившиеся концы с черно-желтыми проводами. Тот кабель, который идет к сигнализации от замка, является сигнальным (тонким).

Схема для TW-9010

Нестандартный способ коммутации стартерного тока характерен для сигнализации следующей модели: Tomahawk TW-9010. С 6-контактного силового клеммника напряжение здесь подается тогда, когда выполняется автозапуск. В остальное время стартерный провод проводит ток, даже если автосигнализация не работает или работает неправильно. В разрыв штатной проводки здесь включено блокирующее реле. Можно ли его убрать из схемы – неизвестно. Лучше, таким образом, придерживаться рекомендованного варианта.

Отметим, что сигналки Tomahawk TW-9010 и TZ-9030 могут управлять обходчиком иммобилайзера. «Минусовой» шнур обходчика соединяют с черно-красным кабелем (рисунок в начале главы). Последний предназначен затем, чтобы подключать его к контакту «IGN3», но в большинстве авто эта опция не используется.

Потенциал «массы» на черно-красном шнуре появляется до запуска стартера, что для работы обходчика как раз и требуется. А вообще, все выглядит странно: в сигналках с автозапуском чаще предусматривают отдельный выход, предназначенный только для подключения обходчика.

Значок Auto Arm

Надпись Ауто Арм говорит о том, что машина поставлена в режим автоматического включения охраны. Опция страхует водителя от случайного забывания поставить автомобиль на сигнализацию. Обычно расширение активируется принудительно. Брелок сам не может подать сигнал на компьютер.

В инструкции завода указывается последовательность действий, что делать, когда на экране отобразился значок. Обычно для деактивации режима достаточно зажать клавишу с ключом и дождаться двух вспышек габаритов. После этого опция выключается.

Если же режим установлен случайно, рекомендуется использовать блокировку клавиш дистанционного пульта управления.

Крутит стартер, но машина не заводится: что делать

При автозапуске двигателя автомобиля с установленной сигнализацией Томагавк, бывает такое, что стартер крутится, но мотор не заводится. В чём причины.

1. Неправильная активация режима дистанционного запуска: не включён ручной тормоз, включена скорость, не активирована функция автозапуска на пульте.
2. Случайно включён режим блокировки двигателя. Отключите его и попробуйте завести машину.
3. Неисправен иммобилайзер. Отгоните автомобиль в сервисный центр.
4. Блок управление охранной системой вышел из строя. Обратитесь к специалистам.
5. Неправильное программирование функций брелока. Верните настройки к заводским.

Нет обратной связи: что делать

В линейку Томагавк входят модели.

1. С автозапуском: Q9 Dialog, 9.3, 9.5, 9.7, 9.9, 10.1, 9.3-24, G-9000, SL-950, TZ-9010, TZ-9030, Z-5.
2. Односторонние: CL-550.
3. Двухсторонние: 7.1, 7.2, 8.1.

Но, как это всегда бывает, в самый неподходящий момент пульт сигнализации перестаёт откликаться на ваши действия: не открывается машина, не работает дисплей, не моргает лампочка. Рассмотрим самые распространённые причины плохого функционирования брелка и способы их устранения.

1. Исчерпала свой ресурс батарейка. Смените её на новую.
2. «Отвалился» пульт дистанционного управления. Привяжите брелок заново.
3. Плохой контакт на печатной плате коммутатора. Откройте корпус, внимательно осмотрите контакты чипа, дисплея. Проведите ремонт самостоятельно или отнесите пейджер в сервис.
4. Выход из строя передатчика. Обратитесь в обслуживающий центр.
5. Повреждение шлейфа основного блока управления. Проведите ремонт самостоятельно либо сходите к установщикам.
6. Внешние помехи. Переставьте машину на новое место.

Неправильно работают датчики

На сегодняшний день в современных автомобилях установлено огромное количество датчиков. Так вот, сигнализация отлично ориентируется на их показания. Например, если ударный датчик особо чувствителен, то сигнализация будет срабатывать сама по себе даже от обычного ветра или быстро проезжающей мимо машины. В таком случае нужно правильно отрегулировать все датчики, и такие ситуации возникать не будут.

Специалисты рекомендуют при любых проблемах с сигнализацией обращаться в сервисный центр, ведь автомобиль — это удовольствие не самое дешевое, поэтому берегите его и правильно его эксплуатируйте. Заранее определив причину поломки, вы сможете уберечь своего железного друга от взломов.

У многих автомобилистов хотя бы раз за время пользования современными сигнализациями возникала проблема – машина не открывается при нажатии кнопки брелока.

Это может случиться возле дома, работы или в самый неподходящий момент, когда срочно нужно ехать. Причины могут быть различными: от севшей батарейки до выхода из строя основного блока сигнализации.

Плюсы и минусы

В соответствии с отзывами выделим основные достоинства сигнализации:

1. Наличие опции автозапуска. Большинство пользователей выделяют это достоинство и утверждают, что функция активации силового агрегата удаленно функционирует без нареканий. Независимо от типа двигателя и коробки передач.
2. Понятное руководство, благодаря которому автовладелец сможет самостоятельно осуществить монтаж и настройку противоугонной установки.
3. Возможность запроса о состоянии противоугонной системы пультом управления.
4. Мощный и громки сигнал, позволяющий отпугнуть потенциальных злоумышленников.
5. Доступная стоимость. По утверждению многих пользователей, эта сигнализация является оптимальным вариантом в плане соотношения стоимости и качества.
6. При необходимости можно отключить ложные срабатывания.

Но наряду с этими плюсами потребители выделяют и недостатки:

1. Противоугонная система беззащитна при использовании граббера. Несмотря на функцию антиграббера злоумышленники все же могут взломать автосигнализацию.
2. Низкая дальность действия. По утверждению некоторых потребителей, радиус действия сигнализации составляет менее одного километра.
3. Противоугонная система подвержена помехам. Водители, проживающие в крупных городах, отмечают, что иногда в центре населенного пункта невозможно включить или отключить сигнализацию. Это происходит из-за того, что помехи перекрывают сигнал.
4. Иногда противоугонная система зависает, речь идет конкретно о брелке. Водитель отправляет команду с пульта, но она не доходит до блока управления.

Канал Ремонт авто своими руками подробно рассмотрел все особенности противоугонной системы Томагавк Х5 в своем ролике.

Пожалуй, одна из самых бесполезных функций брелоков с обратной связью – это часы на экране. Часто ли Вам приходит в голову проверять по нему время? Из «этой же оперы» предусмотренная функция будильника – ее тоже не назвать имеющей большой смысл.

Тогда получается, установку и настройку времени на брелоке нужно производить только перфекционистам? На самом деле не только: так, в последних моделях сигнализаций Tomahawk предусмотрено сохранение до 10 последних событий тревоги. То есть с помощью брелка можно узнать причину срабатывания тревоги и время ее возникновения. Допустим, у Вас во дворе есть камеры видеонаблюдения – тогда Вы сможете быстро просмотреть запись от нужного времени, чтобы понять, из-за чего сработала пропущенная тревога.

Универсальная инструкция

В настройке часов нет нечего сложного, но не каждый знает, как это сделать. Установка времени производится в брелке с 5 кнопками и жидкокристаллическим дисплеем. Ниже показан порядок настройки охранной системы Tomahawk 7010, 9.5, 9.9 и др.

1. Установка делается четырьмя основными клавишами. Все действия отображаются на дисплее.
2. Удерживайте кнопку F в нажатом положении несколько секунд. Значок циферблата в экране должен замигать.
3. Приступайте к регулированию. Перевод часов вперёд – клавиша «Багажник». Назад – «Тихая охрана».
4. Нажмите F один раз, последует режим настройки минут. Перевод вперёд – «Открытие багажного отсека». Назад – кнопка «Спокойная охрана».
5. Часы настроены. Зажмите на несколько секунд F — вы перейдёте к настройке будильника. Выход из меню прост – ничего не нажимайте восемь секунд, и это произойдёт автоматически.

Комплектация

В комплект автосигнализации входят:

1. Основной модуль.
2. Брелок с ЖК-дисплеем. На дисплее показаны данные о текущем состоянии автомобиля. Брелок служит для подачи команд, программирования сигнализации.
3. Запасной брелок.
4. Двухуровневый датчик удара, благодаря которому фиксируются воздействия на автомобиль. Информация с датчика мгновенно отсылается на брелок владельца.
5. Светодиод, визуально оповещающий о прохождении команд и корректной работе сигналки.
6. Антенна, оборудованная коннектором для подключения кабеля.
7. Комплект проводов.
8. Концевой выключатель. Триггер монтируется под крышку капота или багажника и служит для защиты соответствующего отсека автомобиля.
9. Инструкция Tomahawk TW 9030, содержащая полное описание всех функций, схемы установки, порядок программирования автосигнализации.
10. Гарантийный талон.
11. Упаковочная коробка.

Комплектация Tomahawk TW-9030

Ниже представлен порядок действий для модификаций сигнализации TZ и TW.

1. Зажажмите F и отпустите. Вы увидите мигающий значок на дисплее, означающий вход в режим настройки часов.
2. Перевод значений осуществляется с помощью кнопки открытия багажника, а назад – перечёркнутого громкоговорителя.
3. Следующее нажатие Ф переключает к показаниям минут. Изменение значений производится при помощи клавиш «Багажник» и «Спокойная охрана».
4. Перевод произведен. Не совершайте никаких действий с брелоком, и вы автоматически покинете режим регулирования.

Технические характеристики

Основные технические данные сигнализации:

• номинальное напряжение бортовой сети автомобиля составляет 12 В;
• при выключенном зажигании работающая сигнализация потребляет всего 16 мА/ч;
• обмен данными между брелоком и основным блоком происходит на частоте 434 МГц FM;
• дальность действия между брелоком и электронным блогом сигнализации составляет 1200 метров (может сокращаться при наличии помех);
• брелоки запитываются батарейкой типа ААА-1,5В.

Пульт Tomahawk 9020

На брелке управления 9020 с двухсторонней связью можно произвести настройку времени. Для этого надо:

1. Нажать F до мигания циферблата на устройстве.
2. Установить нужные значения клавишами «Открытие багажного отсека» и «Тихая охрана».
3. Повторное воздействие на кнопку «Ф» позволит поставить правильно минуты. Вперёд – «Открытие багажника», назад – «Беззвучная охрана».
4. Не совершайте никаких нажатий на протяжении восьми секунд. Вы автоматически выйдете из регулирования электрочасов.

Видео

На видео можно посмотреть обзор сигналки Tomahawk модели TW-9030. Снято каналом «Авто гонщик».

Автомобильные охранные комплексы Tomahawk укомплектованы пультами с 2-сторонней связью и поддерживают функцию автоматического пуска силового агрегата. Прилагаемая к автосигнализации Томагавк 9030 инструкция на русском языке содержит разъяснения по монтажу компонентов, что позволяет размещать детали самостоятельно. Дополнительные разделы посвящены описанию манипуляций по настройке рабочих параметров.

Томагавк Х5

Установка значения времени на сигнализации X5 не требует дополнительных знаний, она проста и понятна.

1. Зажмите клавишу «Перечёркнутый динамик» на пять секунд, до второго звукового сигнала.
2. «Заморгал» циферблат в дисплее.
3. Кнопками «Открытие машины» и «Багажник» устанавливаем показания часов.
4. Чтобы перескочит на минуты, ещё раз нажмите однократно «Перечёркнутый радиодинамик».
5. Поменяйте значения теми же клавишами.
6. Ничего не трогайте несколько секунд. Электрочасы пейджера икс 5 отрегулированы.

Нужно ли настраивать время для автозапуска?

Может показаться, что автозапуск двигателя по времени тоже завязан на брелок Tomahawk, но на самом деле это не так. Действительно, иначе как бы он активировался с дополнительного брелока, где часов нет? Получив первую команду на включение запуска двигателя по заданному интервалу, центральный блок сигнализации начинает отсчитывать время самостоятельно.

Дополнительно такой способ автозапуска страхует от перебоев со связью, позволяет гарантировать прогрев двигателя, если машина стоит далеко от дома: например, если она остается на охраняемой стоянке, то сигнал от брелока из дома вряд ли «добил» бы до машины, и мотор бы остался холодным. Автономный отсчет времени центральным блоком в этом плане в разы надежнее.

Часы на брелке Томагавк 434

Изменение времени на пульте сигнализации 434 MHZ Frequency производится по следующей схеме.

1. Нажмите и удерживайте «Перечёркнутый динамик» до второго писка сирены.
2. Циферблат в экране обязан заморгать.
3. При помощи кнопок «Открытие дверей» и «Открытие крышки багажника» измените показания часов.
4. Нажатие на «Перечёркнутый радиодинамик» включит режим регулирования минут.
5. Установите минуты, используя те же электрокнопки.
6. Регулирование часов произведено. Ничего не трогайте пару секунд, и их значение сохранится в памяти пейджера.

Узнайте как прописать брелок Томагавк 9010.

Как установить?

Монтаж и подключение охранной системы выполняется согласно инструкции.

Автосигнализация Tomahawk TW-9030 имеет стандартную схему подключения. Перед началом установки обязательно отключите аккумулятор, сняв минусовую клемму.

При монтаже сигнализации необходимо исходить из требований к местам расположения компонентов:

• место установки должно обеспечивать скрытность и быть труднодоступным для злоумышленников;
• рядом с блоками сигнализации не должно быть источников тепла, места монтажа стоит защитить от влаги и сырости;
• штатное электрооборудование автомобиля и компоненты сигнализации не должны влиять друг на друга.

Антенна обязательно устанавливается вдали от блоков управления сигнализации и машины.

При установке сигнализации придерживайтесь следующих рекомендаций:

Основной блок управления обязательно располагается в салоне автомобиля. Монтировать можно под панелью приборов, в двери или любом другом месте, где есть доступ к проводке. Желательно защитить блок от вибраций. Доступ к кнопке Overr >Фотогалерея

На фото представлены схемы для подключения системы:

10 ошибок при установке сигнализации в видео от канала Avozvuk. ua

Устранение наиболее частых неполадок

Для работы передающего блока и приемника в пультах используются батарейки. При разрядке элемента или окислении контактов снижается радиус действия устройства. Для замены элемента питания требуется открыть крышку; новая деталь монтируется с учетом полярности. Если брелок упал в воду, то необходимо отключить питание, а затем разобрать корпус для удаления следов влаги. Использование устройства без просушки приведет к коррозии печатных плат и потере работоспособности.

Некорректная работа компонентов охранного комплекса возникает при повреждении изоляционного слоя на коммутационных жгутах или попадании конденсата внутрь электронных блоков. Рекомендуется проверить кабели на замыкание при помощи тестового прибора; центральный блок снимается и сушится. Обнаруженные следы коррозии удаляются мягкой тканью. Если повреждения самостоятельно устранить не удается, то необходимо обратиться в сервисный центр для проведения диагностики комплекса Tomahawk.

Настройка времени на брелке Томагавк под силу каждому автовладельцу, обладающему этой охранной системой. Достаточно следовать инструкции, находящейся в руководстве пользователя. В каких случаях требуется настраивать время.

1. При разряде питающего элемента. Это наиболее распространённая и легко устраняемая проблема.
2. Механический износ пульта управления.
3. Некорректное программирование брелка.

Технические характеристики

Технические параметры оборудования:

• напряжение цепей питания — 12 В;
• потребляемый ток (в режиме охраны) — до 16 мА;
• частота канала управления — 434 МГц;
• радиус действия пульта (на открытом пространстве) — до 1200 м;
• тип кодировки сигнала — частотная модуляция FM.

Комплектация

В комплект автомобильной охранной системы TW9030 входят узлы:

• центральный блок;
• комплект брелоков;
• сенсор удара;
• контрольный диод;
• антенный модуль;
• дополнительный концевой переключатель;
• комплект жгутов;
• инструкция по монтажу и эксплуатации.

Подключение

В процессе введения сигнализации в электротехническую инфраструктуру автомобиля потребуется использование нескольких проводов. Так, для подключения к стартеру применяется черно-желтый кабель на 12 В с выводом сигнала на реле оборудования. Вспомогательная аппаратура для системы «Томагавк 9010» вводится в сеть через провод синего цвета — эта связь обеспечит выходной сигнал на 12 В с зажиганием АСС. За энергообеспечение системы будет отвечать, соответственно, питающий провод — тонкий контур красного цвета. Его следует подключать к аккумуляторному блоку через предохранитель.

Предусмотрен в комплекте и толстый провод красного цвета. С его помощью отдельно обеспечивается силовое питание цепи, обслуживающей функцию дистанционного запуска. Независимо от назначения провода, все электротехнические контуры сигнализации «Томагавк 9010» должны иметь надежную изоляцию. Желательно, чтобы и прокладка кабельных линий осуществлялась в местах, на которые не действуют тепловые и электромагнитные излучения местного оборудования.

Функции

Охранные комплексы Томагавк 9030 поддерживают функции:

• встроенная защита от перехвата сигнала;
• двойная блокировка работы силового агрегата;
• дополнительный иммобилайзер;
• аварийное отключение охраны при помощи цифрового кода;
• автоматическое включение охраны;
• подача тревожных сигналов сиреной или внешней светотехникой;
• охрана автомобиля с работающим мотором;
• дистанционный пуск мотора;
• поддержка автоматического запуска силового агрегата;
• встроенный блок диагностики с обходом неисправных зон.

Преимущества и недостатки

Преимущества автомобильных сигнализаций серии 9030:

• низкая стоимость оборудования;
• предусмотрены дополнительные функции (автоматический пуск или охрана с работающим мотором);
• простая схема монтажа и настройки.

Недостатки комплекса, отмеченные владельцами:

• случаи некорректной работы автозапуска и пультов;
• частые поломки электронных компонентов из-за низкого качества комплектующих;
• сложности с приобретением оригинальных запасных частей.

13.09.2021 2 245 Сигнализации

Автор:Виктор

Автомобильная сигнализация Tomahawk X5 — прогрессивная модель нового поколения, оснащённая обратной связью и возможностью пуска двигателя на расстоянии. Установка данной противоугонной системы допускается на любые транспортные средства с напряжением в сети 12 В независимо от типа двигателя.

[ Скрыть]

Защита от ложных срабатыванийПамять состояния Память о сраба…

Страница 4

• Изображение
• Текст

Защита от ложных срабатываний Память состояния

Память о срабатывании Индикация статуса системы светодиодным индикатором

Режим «Паника”

Режим «Valet”

Режим «Anti-Hijack” Режим «тихой» охраны

Дистанционное выключение/включение сирены

Дистанционное позонное отключение датчика удара Дистанционное позонное отключение дополнительного датчика

Программируемые брелоки

Информация о запрограммированных брелоках

Брелок-пейджер с LCD Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций

Визуальная индикация всех сработавших триггеров и состояния системы Подсветка LCD Встроенные часы

Встроенный таймер Встроенный будильник

Индикация уровня заряда батареи питания

Режим вибрации Режим экономии энергии батареи питания

Блокировка кнопок брелока-пейджера

Контроль зоны действия брелока-пейджера

Отображение изменений состояния системы на всех запрограммированных брелоках- пейджерах Функция безопасного вождения

Поиск/тихий поиск автомобиля

Дистанционное открывание багажника Функция предупреждения о не закрытой двери во время движения

Контроль температуры в салоне а/м

Контроль температуры двигателя а/м Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя

Почасовой автоматический запуск двигателя

Автоматический запуск двигателя в заданное время

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре

Возможность подключения функции запуска на а/м с автоматической или механической коробкой передач

Возможность подключения функции запуска на а/м с бензиновым или дизельным двигателем

Турботаймер

4

Пошаговая инструкция по установке

Размещение составляющих элементов сигнализации Томагавк Х5:

1. Микропроцессорный модуль монтируется в салоне автомобиля в наиболее скрытом от посторонних глаз и внешних воздействий месте. Блок должен быть размещен колодкой вниз, чтобы предотвратить возможное попадание влаги внутрь устройства по проводам. Можно дополнительно обмотать модуль поролоном, чтобы не допустить негативного воздействия вибраций на его плату во время движения. Устройство фиксируется с применением саморезов или пластиковых стяжек. Его можно разместить за панелью приборов автомобиля.
2. Приемопередатчик устанавливается в салоне транспортного средства, в наиболее высоком месте. Между устройством, металлическими частями кузова расстояние должно составить не меньше 5 см. Нельзя размещать приемопередатчик в близости с электронным оборудованием и жгутами проводки.
3. Сирена монтируется в моторном отсеке рупором вниз. К ней, а также к ее проводам не должно быть доступа из-под днища машины. Размещение устройства не допускается рядом с блоком цилиндров, впускным коллектором и другими источниками высоких температур.
4. Концевые переключатели дверей и капота устанавливаются в местах, наиболее защищенных от воздействия влаги.
5. Температурный контроллер фиксируется на силовом агрегате автомобиля. Допускается его установка в другом месте моторного отсека, но монтаж на двигателе позволит обеспечить наиболее точные показания датчика.
6. Контроллер удара монтируется в центральной части салона автомобиля. Он фиксируется на металлической поверхности с использованием саморезов или двустороннего скотча.
7. Укладка всех сильноточных электролиний выполняется под декоративной облицовкой салона. Электроцепи необходимо защитить с применением предохранительных элементов соответствующего номинала. В местах разрывов проводников нужно использовать пайку.

Схема подключения с описанием

Особенности подсоединения основной колодки сигнализации Томагавк Х5 представлены в таблице:

Цвет контакта	Описание
Черный	Питание, отрицательный вывод. Должен быть подключен к штатному болту «массы» с использованием максимально надежного контакта.
Черно-зеленый	Положительный вход для подключения реле габаритных огней, электроцепь должна быть защищена предохранительным элементом на 7,5 А
Черный в виде петли	Выход применяется для выбора типа трансмиссии. Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, то петля должна быть разомкнута, автоматической — замкнута.
Желто-зеленый	Положительный вход реле габаритных фар
Синий	Отрицательный выход для подключения системы управления «вежливой» подсветкой или электрическими стеклоподъемниками
Желто-белый	Минусовой контакт третьего дополнительного канала
Серо-оранжевый	Отрицательный выход контроллера капота
Красно-желтый	Минусовой контакт второго дополнительного канала
Черно-синий	Отрицательный выход для подключения контроллеров дверей
Серый	Положительный контакт для подсоединения сирены или рулевого гудка
Красно-синий	Плюсовой выход контроллеров дверей
Красно-черный	Контакт IGN3, подключается к соответствующему элементу на замке зажигания. Может применяться для удаленного запуска двигателя или активации модуля обхода «иммо».
Бело-оранжевый	Отрицательный вход контроллера багажного отсека
Черно-серый	Контакт контроля запущенного силового агрегата. Должен быть подключен к датчику давления моторной жидкости либо тахометру.
Фиолетово-оранжевый	Кабель ручного тормоза. Необходимо соединить с отрицательным выходом выключателя «ручника», если автомобиль оборудован механической трансмиссией. На машинах с «автоматом» подключение выполняется к фарам стоповых огней.
Черно-белый	Отрицательный выход первого дополнительного канала
Серо-зеленый	Минусовой контакт для подключения управления реле блокировки двигателя

Охранная система комплектуется двумя типами брелоков. Рисуно…

Страница 5

• Изображение
• Текст

Охранная система комплектуется двумя типами брелоков.

Рисунок 1

— брелок с LCD (Liquid Crystal Display — жидкокристаллический дисплей) отображает информацию о состоянии автомобиля при помощи пиктограмм (иконок).

Рисунок 2

— брелок стандартного типа влагозащищенный (дополнительный).

3. Брелоки дистанционного управления

Брелок с LCD представляет собой миниатюрный приемопередатчик, работающий от

батареи типа ААА- 1.5 В, срок службы которой зависит от условий эксплуатации.

Не забывайте заблаговременно менять элемент питания!

Брелоки имеют четыре кнопки управления: кн. [ ], кн. [ ], кн. [ ] и кн. [ ]. При

нажатии одной кнопки или комбинации кнопок встроенный процессор формирует закодированную команду, которая выполненяется основным блоком. Каждый следующий код отличается от предыдущего (антиграббер). После выполнения команды основной блок посылает сообщение о выполнении на все запрограммированные в память брелоки с LCD дисплеем.

Рис. 1

Рис. 2

5

Комплектации

Автосигнализация состоит из следующих элементов:

1. Модуль управления противоугонной системой.
2. Основной пульт для управления и настройки, оборудуется жидкокристаллическим дисплеем.
3. Дополнительный пульт, выполненный в герметичном корпусе, но не оснащенный экраном.
4. Контроллер чувствительности, предназначенный для определения физического воздействия на кузов машины. Датчик обладает двумя уровнями настройки.
5. Антенный адаптер, предназначенный для передачи и приема импульсов.
6. Температурный контроллер.
7. Реле блокировки, предназначено для блокирования силового агрегата в случае взлома.
8. Комплект проводов для установки и подключения.

Для того чтобы включить режим охраны необходимо нажать кнопк…

Страница 9

• Изображение
• Текст

Для того чтобы включить режим охраны необходимо нажать кнопку . Парковоч-

ные огни вспыхнут 1 раз, сирена издаст 1 “ЧИРП”, подтверждая вход в режим охраны, двери

и окна закроются (если подключено).

Индикация LCD:

Внимание!

В случае, если при постановке в охрану сирена издаст 4 “ЧИРПа” и парковочные

огни вспыхнут 4 раза, это означает, что система обнаружила и отключила неисправную зону охраны (открыта дверь, капот, багажник, не включен стояночный тормоз). На LCD

брелока-пейджера отобразится неисправноя зона охраны. Система автоматически

возьмет её под охрану, как только она будет исправлена (дверь, капот, багажник будут

закрыты, стояночный тормоз включен).

6. Постановка в охрану

7. Постановка в охрану с отключением сирены

Для того чтобы включить режим охраны с отключением звуковых оповещений сирены

(все сообщения и подтверждения посылаются системой только на брелоки-пейджеры) необходимо нажать кнопку один раз. Парковочные огни вспыхнут 1 раз, подтверждая

вход в режим охраны, двери и окна закроются (если подключено).

Индикация LCD:

Примечание.

Также Вы можете включать и выключать этот режим в то время, когда а/м находится в

режиме охраны нажатием кнопки .

8. Постановка в охрану с заведенным двигателем

В этой модели TOMAHAWK предусмотрена возможность охраны а/м с заведенным

двигателем. Для включения этого режима необходимо:

1. Завести двигатель. 2. Выйти из автомобиля, закрыть двери, капот, багажник.

3. Нажать кнопку , замки дверей закроются. 4. В течение 3-х сек. после выполнения шага №3 нажать кнопку еще раз, сирена

издаст 1 “ЧИРП”, парковочные огни вспыхнут 1 раз.

9

Настройка сигнализации

Перед использованием коммуникатора Томагавк Х5 в устройство необходимо установить рабочую батарейку. Источник питания вставляется в отсек, расположенный за задней крышкой брелока. При установке надо учитывать полярность.

Замена ПИН-кода

Сигнализациям Томагавк Х5 штатно присваивается двузначный пароль 11, он используется для входа в сервисный режим и аварийного отключения блокировки.

Руководство по замене кода:

1. При выключенном зажигании в машине 4 раза нажимается сервисная кнопка «Оверрайд».
2. Ключ вставляется в замок. Производится активация зажигания. Сирена противоугонного комплекса сработает четырежды.
3. Один раз «кликается» кнопка входа в сервисный режим.
4. Используя рабочий коммуникатор, выполняется ввод первой цифры ПИН-кода. Допускается применение паролей любых комбинаций в диапазоне от 11 до 44. Если это 1 — нажимается кнопка с закрытым замком, 2 — с открытым, 3 — с багажником. Для ввода цифры 4 «кликается» клавиша с зачеркнутым рупором.
5. В случае правильного указания пароля несколько раз сработает сирена противоугонной системы.
6. Для ввода второй цифры повторяются действия, описанные в пунктах 3-4.
7. На следующем этапе производится задействование ПИН-кода. Для этого надо отключить зажигание.
8. Кнопка входа в аварийный режим нажимается 5 раз. Пользователь должен успеть сделать это на протяжении 10 секунд после деактивации зажигания. Затем его можно включить. Сирена Томагавк Х5 сработает пять раз.
9. После последнего сигнала клавиша входа в сервисный режим нажимается 1 раз. Сработает сирена. Действия в этом пункте необходимо повторить 14 раз.
10. Сигнализация сработает звуковыми импульсами. В этот момент на коммуникаторе нужно одновременно «кликнуть» на клавиши 2, 3 и 4.
11. Режим программирования отключается. Для выполнения задачи надо выключить зажигание или не предпринимать никаких действий на протяжении 10 секунд.

Программирование брелока

Привязка нового пульта к блоку управления Томагавк Х5:

1. При выключенном зажигании в машине 7 раз нажимается клавиша входа в аварийный режим. Ее надо удерживать в зажатом состоянии.
2. Ключ вставляется в замок. Его нужно прокрутить, чтобы включить зажигание. Сирена противоугонной системы сработает 7 раз, это свидетельствует о входе в меню привязки.
3. Кнопка аварийного режима отпускается.
4. На прописываемом коммуникаторе одновременно «кликаются» клавиши открытия и запирания дверей. Если привязка успешно выполнена, сигнализация сработает сиреной.
5. Зажигание выключается. Противоугонная система должна автоматически выйти из меню привязки.

Сигнализация Томагавк Х5 позволяет внести в память блока управления информацию не более, чем о четырех коммуникаторах. При программировании следующих устройств данные о предыдущих пультах удаляются.

Индикация LCD: Внимание…

Страница 10

• Изображение
• Текст

Индикация LCD:

Внимание!

В этом режиме датчик удара и дополнительный датчик отключены.

Для отключения режима охраны с заведенным двигателем нажмите кнопку , двери

откроются, режим охраны будет отключен.

Индикация LCD:

9. Автопостановка в охрану

Если функция автопостановки активирована, то, после выключения зажигания и

закрытия всех дверей а/м, система оповестит владельца 1 “ЧИРПом”, и через 10 сек.

включит режим охраны.

Данная функция включается и выключается удержанием кнопки до подачи звуково-

го сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке

на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

Индикация LCD:

Внимание!

Запирание дверей при автоматической постановке в охрану программируется (см.

таблицу программирования охранных функций).

10. Автоперепостановка в охрану

Если Вы отключили режим охраны, или это произошло случайно, то в течение 30-ти

секунд система автоматически вернется в режим охраны при условии, что Вы не открывали

дверь, капот, багажник и не включали зажигание.

Внимание!

Запирание дверей при автоперепостановке в охрану программируется (см.

таблицу программирования охранных функций)

10

Комментарии

Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

• Кликнуть →

В отдалённых ракетных гарнизонах служат очень простые парни и понятные инструкции писать не боятся. Например, в одной инструкции ракетной части СибВО была такая запись: — Дежурному оператору запрещается спать положив голову на пульт управления ракетной установкой, чтобы слюни из открытого рта не замкнули электрические контакты.

Мануалза!manualza.ru

Всё ещё не с нами?

Видео

Канал «Норд Авто» сравнил работу и основные возможности сигнализаций Томагавк Х5 с другими моделями противоугонных систем.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (75.00%)

Нет (25.00%)

X

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Отменить ответ

Оценить пользу статьи: (5 голос(ов), среднее: 4,00 из 5)

Обсудить статью:

Технические характеристики

Касательно основных технических характеристик:

• величина напряжения, необходимого для питания противоугонной установки, составляет 12 Вольт;
• параметр тока, который потребляет система при активированном зажигании – 165 мА;
• величина рабочей частоты сигнализации равна 433,92 Мгц;
• по типу передачи сигнала – FM-частотная;
• радиус действия от пульта к сигнализации составляет до 1200 метров на открытой местности.

Пользователь Mihran Khachikyan рассказал о том, как функционирует опция автозапуска на машине с противоугонной установкой Tomahawk.

Процедура обычно применяется, когда пульты либо утеряны, либо сломаны. Аварийное, экстренное снятие с охраны также может применяться в непредвиденных ситуациях, когда требуется максимальная оперативность действий. В любом случае машина будет «горланить». Как выключить сработавшую сирену – это в процессе само решится.

Обычно экстренная процедура выполняется в установленной последовательности:

• сесть в машину и включить зажигание;
• нажать Оверриде три раза;
• выключить зажигание.

Если всё сделано правильно сигнализация отключится, сирена успокоится.

При подобных действиях, негативных последствий для работы устройства не будет – блоки продолжат функционировать в штатном режиме.

Кнопка override

Клавиша Оверрайд входит в стандартную комплектацию сигнализации Томагавк З5, позволяет отключить охранные функции системы. Это необходимо для проведения ремонтных работ или диагностики на СТО, аварийного отключения комплекса и т. д. Поэтому её месторасположение должно быть скрыто от глаз злоумышленника, но известно владельцу. Если установщики не сказали место размещения кнопки, следует проверить:

• пространство внутри перчаточного ящика;
• место внутри дверных карманов для мелочёвки;
• центральный тоннель между двух передних кресел;
• пространство под рулевой колонкой;
• часть панели вблизи педального узла;
• изучить внутреннюю часть передней панели, открывающей доступ к блоку предохранителей.

Причины

Для начала разберемся, почему не открывается машина с брелка сигнализации Томагавк. Этому может быть несколько причин:

1. Разряд батарейки в брелке.
2. Отвязался пульт управления.
3. Снижение заряда аккумулятора ниже нормы.
4. Радиопомехи.
5. Программный сбой охранной системы.
6. Проблемы с электрической частью авто.

Зная, почему сигнализация Томагавк не открывает машину с брелка, можно принимать шаги по устранению неисправности. При этом первое, что может потребоваться — попасть в салон при сработанной охранной системе. Как это сделать правильно, и какие шаги предпринимать при выявлении неисправности, рассмотрим ниже.

Как отключить Fixed Start на Tomahawk X5

Индикация опции Фиксед Старт на дисплее брелка отображает включение режима автоматического почасового запуска двигателя. Стандартная функция позволяет без участия водителя заводить машину через каждые 1, 2, 4 или 24 часа. Включается возможность при помощи нажатия на комбинацию клавиш:

• открытый замок/ключ – необходимо зажать до подачи чирпа устройством;
• закрытый замочек/Zz – требуется клацнуть сразу после ответа Томагавк Х5.

После правильной постановки авто два раза моргнёт аварийкой.

Деактивация позиции выполняется в аналогичной последовательности. После этого индикатор должен пропасть с экрана.

Tomahawk X5: как включить автозапуск по времени

Все об автосигнализации старлайн а92 с инструкцией по установке и эксплуатации
Некоторые пользователи задают вопрос, как поставить почасовой запуск двигателя. Процедура активируется с дистанционного ключа путём его программирования. Также здесь можно выставить автозапуск по таймеру, что существенно облегчает эксплуатацию авто. Водитель заранее настраивает необходимый интервал или момент, к примеру, раннее утро перед выездом на работу. В то время пока, автомобилист добирается на парковку, машина самостоятельно прогревается и готова к быстрому выезду.

Аналогично действует режим кольцевого таймера. Контроллер заводит ДВС при каждом круге и глушит после выхода на рабочую температуру. Подобной опцией часто пользуются оперативные службы, для поддержки силовых агрегатов в подготовленном состоянии.

Благодаря широкому спектру калибровок можно настроить главные моменты:

• конкретное время активации;
• промежутки длинной 1, 2, 4 или 24 часа.

В инструкции указывается информация, как прибавить время прогрева и запуска двигателя.

Самое сложное — замена кода

Откроем инструкцию и посмотрим, что рекомендуется сделать для смены значения 1-1:

1. Зажигание надо выключить.
2. Сервисную кнопку нажимают 4 раза.
3. Зажигание включают, и сирена, подключенная к сигналке, издает 4 гудка.
4. Кнопку OVERRIDE, то есть сервисную кнопку, жмут 1 раз.
5. В комплекте с автосигнализацией поставляются два брелока, основной и дополнительный. При помощи любого из них задайте первую цифру (см. рис.).
6. Дождитесь, когда сирена отработает.
7. Повторите шаги 4 и 5 для ввода второй цифры кода.

Каждой кнопке соответствует одно из значений:

Основной брелок X5

Можете задать совершенно любой код от 1-1 до 4-4. Например, такой: 2-3.

Последовательность, приведенная выше, скопирована из инструкции к сигналке Томагавк Х5. Не исключено, что сам алгоритм подходит и для других сигнализаций, но нумерация клавиш для них может отличаться. Это важно, так как ввод значения кода, когда брелок отсутствует, нужно осуществлять кнопкой OVERRIDE. Допустим, выбрана последовательность «замок-багажник». А каким цифрам она соответствует? Ответ на этот вопрос нужно знать точно.

Сигналка отказала вся: неисправности

Если охранная система не работает совсем, причин может быть немного.

1. Разрядился аккумулятор в ноль. Решается обычной зарядкой.
2. Механическое повреждение головного модуля агрегата.
3. Также может попасть вода. Последствия не качественной мойки, обычно достаточно хорошо просушить оборудование.
4. Скачок напряжения, оплавивший внутренности. Исправляется только полной заменой Tomahawk X5. Платы тонкие и легко горят.
5. Отошли или окислились контакты силовых кабелей. Можно зачистить клеммы и всё заработает.

Также может произойти умышленная порча оборудования. Некоторые воры прибегают к подобным приёмам, чтобы обезопасить будущий угон автомобиля.

Код надо задействовать

Автосигнализацию все еще можно снять с охраны, нажав кнопку OVERRIDE три раза. То есть, PIN-код пока не используется. Проведите настройку:

1. Выключите зажигание;
2. Кнопку OVERRIDE в течение 10-ти секунд нужно нажать 5 раз;
3. Зажигание включают, затем звучат 5 сигналов сирены;
4. После сигнала жмите кнопку OVERRIDE один раз;
5. Прозвучит короткий сигнал;
6. Повторите шаги 4-5 еще 14 раз;
7. После звуковых сигналов нажмите клавишу 2, 3 или 4, расположенную на брелоке;
8. Для выхода из режима настройки подождите 10 секунд либо выключите зажигание.

Последовательность подходит для сигналки одной модели — Tomahawk X5. Но согласно штатной инструкции, все выглядит проще:

Скриншот универсального руководства

Шаги 5 и 6, тем не менее, являются необходимыми. Такой вывод можно сделать, изучив отзывы.

На шаге 4 нельзя просто нажать сервисную кнопку 15 раз. Сигнализация такую последовательность не воспримет.

Использование PIN-кода можно отключить: на шаге 7 жмут клавишу 1. Читатель понял, что речь шла о настройке опции 15. Число всех опций, если говорить о модели Томагавк Х5, тоже равно 15-ти:

Охранные функции системы

А еще есть функции, отвечающие за автозапуск. Они собраны в другой таблице. Доступ к ней можно получить, нажав кнопку OVERRIDE не 5, а 6 раз.

Изменяемые функции автозапуска

Удачной настройки!

В ходе эксплуатации лучше не менять значения, собранные в первой таблице. Ошибочные действия часто приводят к потере работоспособности системы. О «таблице 2» такого сказать нельзя. Но есть исключение — опция 9.

Основные функции

Какие опции имеет противоугонная установка:

• автоматический пуск машинного мотора по времени, таймеру либо в соответствии с указанной при настройке температурой окружающей среды;
• опция турботаймера;
• функция антисканера, использующаяся для защиты канала связи от перехвата импульсов;
• опция обратной связи, позволяющая узнать о воздействии на машину и рабочих зонах, которые среагировали на включение;
• механизм контроля открытия дверей, капота, а также включения зажигания;
• дополнительное устройство для блокирования мотора;
• система оснащается встроенным иммобилайзером;
• индивидуальный настраиваемый ПИН-код;
• опция включения аварийного защитного режима, а также возможность тихой активации охраны;
• функция включения защитного режима при запущенном моторе;
• двухуровневая активация режима защиты;
• есть возможность установки вспомогательного контроллера удара;
• центральный замок;
• возможность настройки сигнала ЦЗ;
• двухуровневое открытие ЦЗ;
• автолюбитель может отдельно управлять центральным замком, если мотор машины запущен;
• благодаря встроенному реле осуществляется блокирование ДВС при попытке незаконного запуска;
• наличие трех дополнительных программируемых каналов;
• опция задержки света в салоне машины;
• опция вежливой подсветки;
• благодаря основному и вспомогательному температурному контроллеру система всегда будет заводиться в автоматическом режиме при четко установленной температуре;
• к сирене автосигнализации владелец машины может подключить штатный рулевой сигнал;
• наличие опции обхода неработающих зон противоугонной установки;
• защита автосигнализации от ложных срабатываний;
• диодный индикатор позволяет точно определить состояние противоугонной установки;
• опция «паника», предназначена для отпугивания потенциальных злоумышленников;
• если водитель начнет движение с открытой дверью, сигнализация предупредит его об этом;
• для настройки и аварийного отключения сигнализации может использоваться сервисная кнопка Валет;
• у автолюбителя есть возможность удаленной активации и деактивации сирены;
• можно дистанционно отключить контроллер удара, если система срабатывает без причины;
• водитель может по зонам настроить удаленное отключение основного или вспомогательного контроллера удара;
• выполнение всех опций подтверждается звуками и световыми огнями;
• имеется функция подсветки пульта с жидкокристаллическим дисплеем;
• брелок управления оснащается таймером, часами, а также будильником;
• есть функция вибрации брелка;
• на дисплее пульта отображается информация об уровне заряда аккумулятора пульта;
• есть опция контроля температуры в салоне автомобиля;
• при необходимости автовладелец может настроить режим экономии заряда аккумулятора брелка;
• опция контроля зоны действия;
• опция вызова автовладельца;
• опция безопасного вождения машины;
• наличие функции бесшумного поиска транспортного средства, при ее активации сирена не сработает, включатся только световые огни;
• возможность удаленного открытия багажника;
• опция дистанционного старта или остановки мотора по защищенному каналу связи.

Пользователь Александр Шкуревских привел обзор брелка сигнализации Томагавк Х5.

Брелок Tomahawk 9.5

В комплект сигнализации входит два брелка: основной, запасной. В случае утери или повреждения главного, можно отключить защиту и пользоваться вторым пейджером. Проблема в том, что он не имеет экрана, обладает уменьшенной дальностью сигнала. Поэтому потребуется покупать запасные части – стоимость пейджера составляет порядка 1000 рублей. Помимо этого, брелок имеет совместимость с другими системами компании, для сигнализации модели 9.5 отлично подходит пульт от Томагавк 9.9.

После покупки необходимо привязать новое устройство к сигнализации. Потребуется сделать несколько шагов:

1. Владелец включает зажигание автомобиля.
2. Сервисная клавиша Override нажимается на пять секунд. После этого авто просигнализирует владельцу четырьмя вспышками габаритов, 4 звуковыми сигналами.
3. На пейджере одновременно нажимаются клавиши с открытым багажным отсеком и клаксоном.
4. Процедуру можно выполнять до 4-х раз, после этого память системы будет заполнена, и она начнёт стирать первые брелки.
5. Для выхода из режима привязки достаточно ничего не нажимать 10 секунд.

Описание

Tomahawk x5 — прогрессивная модель нового поколения оснащённая обратной связью и свойством дистанционного пуска двигателя авто.

Набор состоит из двух брелков, 1-й с обратной связью и жидкокристаллическим монитором (сведения выводятся в виде значков и картинок), к тому же с повышенной (до 1200 м) дальностью воздействия, 2-й автобрелок типовой, без экрана, водонепроницаемый.

Кроме зрительного отображения авто брелок обладает звуковым предупреждением, и виброрежимом. Элегантный актуальный дизайн, клавиши управления перенесены на побочную часть брелка, что позволило расположить на внешней части широкий удобный экран с понятным интерфейсом.

Обозначения проводов замка зажигания

Посмотрите на схему, отображенную на рисунке.

Вышесказанное не означает, что оба шнура можно соединить вместе и подключать их, используя рассмотренные здесь схемы. В схемах указан один провод (ST1), составляющий цепь питания стартера. Данный вариант подходит:

• Для всех без исключения отечественных авто;
• Для новых иномарок;
• Для иномарок до 90-91 года выпуска.

Такой вот парадокс – шнур «ST2» не предусмотрен в новых, а также в самых старых моделях.

Схема для TZ-9030

Здесь рассматривается, как подключить основной блок Tomahawk TZ-9030 к замку зажигания, чтобы пользоваться автозапуском. Конечно, после выполнения монтажа нужно произвести программирование, о чем рассказывается дальше. Если требуется использование обходчика, подключайте его к клемме главного разъема сигнализации (черно-красный шнур). Силовой разъем, в свою очередь, имеет следующую распайку.

Если говорить о модели Tomahawk TW-9010, там назначение вывода IGN3 будет другим, отличным от рассматриваемого здесь.

В «главе 1» перечислялись обозначения: IGN1, IGN2, ACC, стартерный провод (ST). Тут добавился шнур «IGN3», но он заменяет собой провод ACC. «Синий» шнур, выходящий из клеммника сигнализации, нужно соединить с контактом ACC, иначе автозапуск работать не будет. В то же время, если внести изменения в настройки, вывод IGN3 можно подключать к контакту ST2. Правда, не ясно, чем тогда «эмулировать» провод ACC.

«T-образное» соединение используют, когда подключаются ко всем проводам, кроме стартерного. А шнур «ST» требуется разрезать, чтобы соединить получившиеся концы с черно-желтыми проводами. Тот кабель, который идет к сигнализации от замка, является сигнальным (тонким).

Схема для TW-9010

Нестандартный способ коммутации стартерного тока характерен для сигнализации следующей модели: Tomahawk TW-9010. С 6-контактного силового клеммника напряжение здесь подается тогда, когда выполняется автозапуск. В остальное время стартерный провод проводит ток, даже если автосигнализация не работает или работает неправильно. В разрыв штатной проводки здесь включено блокирующее реле. Можно ли его убрать из схемы – неизвестно. Лучше, таким образом, придерживаться рекомендованного варианта.

Отметим, что сигналки Tomahawk TW-9010 и TZ-9030 могут управлять обходчиком иммобилайзера. «Минусовой» шнур обходчика соединяют с черно-красным кабелем (рисунок в начале главы). Последний предназначен затем, чтобы подключать его к контакту «IGN3», но в большинстве авто эта опция не используется.

Потенциал «массы» на черно-красном шнуре появляется до запуска стартера, что для работы обходчика как раз и требуется. А вообще, все выглядит странно: в сигналках с автозапуском чаще предусматривают отдельный выход, предназначенный только для подключения обходчика.

Значок Auto Arm

Надпись Ауто Арм говорит о том, что машина поставлена в режим автоматического включения охраны. Опция страхует водителя от случайного забывания поставить автомобиль на сигнализацию. Обычно расширение активируется принудительно. Брелок сам не может подать сигнал на компьютер.

В инструкции завода указывается последовательность действий, что делать, когда на экране отобразился значок. Обычно для деактивации режима достаточно зажать клавишу с ключом и дождаться двух вспышек габаритов. После этого опция выключается.

Если же режим установлен случайно, рекомендуется использовать блокировку клавиш дистанционного пульта управления.

Крутит стартер, но машина не заводится: что делать

При автозапуске двигателя автомобиля с установленной сигнализацией Томагавк, бывает такое, что стартер крутится, но мотор не заводится. В чём причины.

1. Неправильная активация режима дистанционного запуска: не включён ручной тормоз, включена скорость, не активирована функция автозапуска на пульте.
2. Случайно включён режим блокировки двигателя. Отключите его и попробуйте завести машину.
3. Неисправен иммобилайзер. Отгоните автомобиль в сервисный центр.
4. Блок управление охранной системой вышел из строя. Обратитесь к специалистам.
5. Неправильное программирование функций брелока. Верните настройки к заводским.

Нет обратной связи: что делать

В линейку Томагавк входят модели.

1. С автозапуском: Q9 Dialog, 9.3, 9.5, 9.7, 9.9, 10.1, 9.3-24, G-9000, SL-950, TZ-9010, TZ-9030, Z-5.
2. Односторонние: CL-550.
3. Двухсторонние: 7.1, 7.2, 8.1.

Но, как это всегда бывает, в самый неподходящий момент пульт сигнализации перестаёт откликаться на ваши действия: не открывается машина, не работает дисплей, не моргает лампочка. Рассмотрим самые распространённые причины плохого функционирования брелка и способы их устранения.

1. Исчерпала свой ресурс батарейка. Смените её на новую.
2. «Отвалился» пульт дистанционного управления. Привяжите брелок заново.
3. Плохой контакт на печатной плате коммутатора. Откройте корпус, внимательно осмотрите контакты чипа, дисплея. Проведите ремонт самостоятельно или отнесите пейджер в сервис.
4. Выход из строя передатчика. Обратитесь в обслуживающий центр.
5. Повреждение шлейфа основного блока управления. Проведите ремонт самостоятельно либо сходите к установщикам.
6. Внешние помехи. Переставьте машину на новое место.

Неправильно работают датчики

На сегодняшний день в современных автомобилях установлено огромное количество датчиков. Так вот, сигнализация отлично ориентируется на их показания. Например, если ударный датчик особо чувствителен, то сигнализация будет срабатывать сама по себе даже от обычного ветра или быстро проезжающей мимо машины. В таком случае нужно правильно отрегулировать все датчики, и такие ситуации возникать не будут.

Специалисты рекомендуют при любых проблемах с сигнализацией обращаться в сервисный центр, ведь автомобиль — это удовольствие не самое дешевое, поэтому берегите его и правильно его эксплуатируйте. Заранее определив причину поломки, вы сможете уберечь своего железного друга от взломов.

У многих автомобилистов хотя бы раз за время пользования современными сигнализациями возникала проблема – машина не открывается при нажатии кнопки брелока.

Это может случиться возле дома, работы или в самый неподходящий момент, когда срочно нужно ехать. Причины могут быть различными: от севшей батарейки до выхода из строя основного блока сигнализации.

Плюсы и минусы

В соответствии с отзывами выделим основные достоинства сигнализации:

1. Наличие опции автозапуска. Большинство пользователей выделяют это достоинство и утверждают, что функция активации силового агрегата удаленно функционирует без нареканий. Независимо от типа двигателя и коробки передач.
2. Понятное руководство, благодаря которому автовладелец сможет самостоятельно осуществить монтаж и настройку противоугонной установки.
3. Возможность запроса о состоянии противоугонной системы пультом управления.
4. Мощный и громки сигнал, позволяющий отпугнуть потенциальных злоумышленников.
5. Доступная стоимость. По утверждению многих пользователей, эта сигнализация является оптимальным вариантом в плане соотношения стоимости и качества.
6. При необходимости можно отключить ложные срабатывания.

Но наряду с этими плюсами потребители выделяют и недостатки:

1. Противоугонная система беззащитна при использовании граббера. Несмотря на функцию антиграббера злоумышленники все же могут взломать автосигнализацию.
2. Низкая дальность действия. По утверждению некоторых потребителей, радиус действия сигнализации составляет менее одного километра.
3. Противоугонная система подвержена помехам. Водители, проживающие в крупных городах, отмечают, что иногда в центре населенного пункта невозможно включить или отключить сигнализацию. Это происходит из-за того, что помехи перекрывают сигнал.
4. Иногда противоугонная система зависает, речь идет конкретно о брелке. Водитель отправляет команду с пульта, но она не доходит до блока управления.

Канал Ремонт авто своими руками подробно рассмотрел все особенности противоугонной системы Томагавк Х5 в своем ролике.