Как правильно ухаживать за лыжами инструкция

Чтобы лыжи радовали скоростью и комфортом, их нужно правильно обслуживать. Грамотная подготовка к сезону и регулярная забота продлят срок их службы, позволят вам получать максимум удовольствия от катания. Как ухаживать за лыжами, расскажет наша инструкция.

Подготовьтесь к сезону

После покупки и после ремонта лыжи заточите, покройте парафином

В новых лыжах заточка обычно качественная. Но иногда кант все же необходимо поправить. Зазубрины, тупые участки и даже ржавчина могут появиться от случайной распаковки, падений, ударов при транспортировке и т. п.

Без специальных навыков оценить состояние кромки, а также устранить заусеницы сложно. Поэтому рекомендуем показать купленный инвентарь (а также лыжи после шлифовки и ремонта) специалисту сервисного центра. Мастер исправит недостатки кантов.

Чем острее кант, тем быстрее едут лыжи, но и быстрее изнашиваются. Поэтому в заточке важна умеренность

Ребенку достаточно кантов, заточенных по грани на 90°, новичку 89°, опытному лыжнику 88°, эксперту или спортсмену в зависимости от техники, трассы и геометрии лыж 85–87°. Угол завала «краев» скользящей базы варьирует от 1–2° (новичкам и продвинутым) до 0,5– 1,0° (экспертам).

Острые канты делают лыжи управляемыми, особенно когда вы попадаете с мягкого снега на обледеневший участок. Это вопрос вашей безопасности!

Для стабильного скольжения и предсказуемого поведения скользяк покрывают специальным воском (парафином). Для этого обратитесь в сервисную мастерскую, в которой есть профессиональный держатель лыж с фиксаторами, вакс-машина, размазывающая парафин подогретой щеткой, термобоксы.

Видео о том, как подготовить лыжи. Советы сервисмена лыжной сборной РФ ↗.

Опытный мастер:

• Снимет со скользящей базы мягкий заводской парафин. В нем производственная грязь, пыль и металлическая стружка, которые при катании будут царапать поверхность лыж. Использует для этого фторовую смывку (base cleaner).
• Избавит скользяк от микроворса. Из-за него лыжи могут плохо ехать. Каждый участок затрет 5–6 раз в направлении от носка к пятке, с легким нажимом. Сначала жесткой, а затем мягкой абразивной тканью фибертекс, например Fibertex Swix.
• Покроет скользяк воском. Сначала на базу восковым утюгом (при +120…+130 °C) нанесет жесткий белый парафин (чтобы по максимуму удалить ворс). Не давая ему застыть, снимет излишки скребком и почистит жесткой капроновой или бронзовой щеткой. Затем нанесет мягкий парафин (синий или фиолетовый), а после застывания вычистит его скребком и мягкой нейлоновой щеткой.

Внимание! Каждый тип мягкого парафина (воска, мази) рассчитан на определенную погоду. Поэтому при выборе учитывают температуру и влажность воздуха, зернистость снега. Для любительского катания в мороз подходит мазь с нижней границей на пару градусов выше текущей уличной температуры. Для льда и плюсовой температуры нужна жидкая мазь.

При обслуживании лыж важно соблюдать все рекомендации производителя

Лыжи старше одного сезона отремонтируйте

Если на лыжах уже катались в прошлом году, перед новым сезоном необходимо обратиться в сервисную мастерскую, оценить состояние поверхностей и конструкцию в целом. Вам предложат список работ по приведению их в первоначальный вид. Стандартные процедуры:

• Ремонт скользяка и циклевание (выравнивание поверхности). Глубокие повреждения, царапины профессионалы устраняют специальным пистолетом, заправленным соответствующим типом пластика, например графитсодержащим.
• Шлифовка и нанесение структуры (для спортивных беговых лыж). Микронасечки на скользяке препятствуют эффекту подсоса под лыжу влаги, образующейся между снегом и скользяком. Тип насечек подбирают под условия тренировок и гонок. Для нанесения используют станок с каменным диском, размеченным лазером.
• Заточка канта. Повреждения вертикальной части канта исправляют канторезом. Для выравнивания нижней грани канта задействуют специальный станок с прижимным роликом.
• Нанесение парафина (мази скольжения). Предварительно фторовыми смывками удаляют старый слой. Затем наносят слой свежего воска вакс-машиной. Чтобы воск лучше проник в пластик, лыжи выдерживают в термобоксе 4 часа при +60 °C.

Как ухаживать за лыжами в сезон

Сушите ежедневно

В конце дня сухой тканью стирайте с поверхности лыж остатки растаявшего снега и укладывайте их в бокс (чехол). Это замедляет ржавчину кантов и предупреждает коррозию креплений. Процедура простая, занимает всего 30 секунд.

Сглаживайте заусеницы

Регулярно проводите ногтем по кромке кантов. Мелкие зазубрины, бороздки на носке и пятке, царапины от камней сразу полируйте алмазным бруском для удаления заусениц (не напильником!). Стоимость такого карманного камня в пределах 0,6–1,5 тыс. руб. Им также можете подтачивать канты самостоятельно раз в несколько дней.

Если повреждения серьезные, обратитесь в лыжный сервис. Вам зашлифуют заусеницы на профессиональном оборудовании. Отремонтируют даже вырванные куски верхней планки, скользяка, канта и поврежденный сердечник.

Полезное видео, как ухаживать за беговыми лыжами ↗

Парафиньте пару раз в сезон

Парафина много не бывает! Восковой слой стирается довольно быстро. Если скользяк из черного превратился в серый или белесый, покройте его горячим парафином. Несколько раз в сезон также смазывайте ваши лыжи мягким воском или лыжной мазью с широким диапазоном температур.

Ухаживаем за лыжами в межсезонье

Перед размещением инвентаря на длительное хранение законсервируйте его: тщательно очистите скользящее покрытие и наплавьте толстый слой горячего воска. Также для этих целей подходят специальные лыжные мази.

Храните лыжи в чехлах вертикально, связанными через мягкую прокладку, скользящими поверхностями друг к другу. Идеальное место для летнего хранения – темное, сухое и прохладное, например шкаф в кондиционируемом помещении.

Читайте также «Что надеть на лыжную прогулку новичку»

Заключение

Для комплексного ухода за лыжами нужны инструмент и дорогостоящее оборудование. Если катаетесь постоянно, можете собрать собственный сервисный мини-комплект – струбцину, отвертки для креплений, скребки, щетки, утюг, кучу парафинов и даже канторез. Если же вы новичок, доверьтесь профессионалам. Они лучше знают, чего не хватает вашим лыжам.

К сожалению, в одной статье рассказать подробно обо всех нюансах и особенностях лыжного сервиса невозможно. Однако консультанты интернет-магазина Five-sport.ru всегда готовы ответить на ваши вопросы по данной теме.

полный список уже написанного:
О лыжах для чайников 1. Вступление.
О лыжах для чайников 2. Теоретическая часть.
О лыжах для чайников 3. Выбор лыж.
О лыжах для чайников 4. Общая информация о креплениях. NN75, SNS, NNN?
О лыжах для чайников 5. Выбор ботинок.
О лыжах для чайников 6. Одежда.
О лыжах для чайников 7. Особенности покупки лыжного БУ инвентаря.
О лыжах для чайников 8. Сравнительный тест лыж из разных весовых категорий.
О лыжах для чайников 9. Истории из жизни.

Было не мало вопросов относительно подготовки лыж.
Как дать необходимую информацию не перегрузив лишней. Давайте определимся сразу, я пишу для начинающих, и для большинства я дам информации с избытком. Если у вас есть желание/необходимость/возможность заниматься подготовкой более профессионально- это замечательно, но это уже уходит за границы выбранной тематики. Скажу честно, для меня тема была сложной для написания, долго правил и переписывал.

В секции нас приучали следить за лыжами и беречь их. При транспортировке лыжи всегда фиксируются связками, пластик не должен тереться, нельзя трогать пластик руками, на долгое хранение обязательно залить парафином, ну и регулярно парафинить лыжи не допуская «седения» пластика. В общем то раз уж я находился в спортивной среде, окружали меня такие же люди, и для меня это было нормой.

Уже значительно позже, приезжая покататься на горнолыжку, мне было больно смотреть как горнолыжники и сноубордисты относятся к своему инвентарю, долго я привыкал к этому. Списывая на то что им то свои силы не надо тратить чтобы вниз катиться. Но потом пришло понимание- на горнолыжке меня окружают в 95% простые любители, а у спортсменов же как правило всегда ухоженный пластик и заточенные канты.

Мы с вами не горнолыжники, нам гравитация чаще мешает чем помогает. Чтобы ехать надо свои силы тратить. А потому будем учиться следить и ухаживать за лыжами.

Что касается ухода за лыжами. Слепо копировать методики спортсменов не оправданно. Покупка станка, утюга, большого набора инструментов и материалов имеет смысл только если вы этим занимаетесь постоянно. Ну или если эти траты не повлияют на ваш бюджет. Да и не забываем соотносить стоимость инвентаря и аксессуаров

Для подготовки нам понадобится такой минимальный набор.
1. щётки, бронзовая и нейлоновая средней жёсткости (можно одну комбинированную)
2. смывка с набором жидких парафинов, либо набор твёрдых парафинов с утюгом и скребком
3. место где мы будем работать
Для классических гладких лыж в дополнению к этому понадобится набор мазей держания, растирка(пробковая или синтетическая) и ещё один скребок.

Но начнём с начала из далека.
Следите за царапинами! точнее за тем чтобы их не было. На трассе избегайте камней веток и прочего мусора. Не наезжайте на то что может повредить пластик. Объезжайте, перешагивайте. Если трасса совсем плохая что без повреждений никак не обойтись а покататься хочется- заведите пару «асфальтовых лыж» которые не жалко (как правило в разряд асфальтовых лыж переходят первые лыжи), ну или в прокате возьмите. В большинстве случаев царапины появляются не на самой трассе а где то рядом. Не ленитесь снять лыжи чтобы перейти препятствие, по парковке на лыжах тоже не стоит ехать, снимите их на лыжне и дойдите пешком. Для перевозки используйте связки, даже в чехле. Так значительно меньше вероятности повредить лыжи по дороге.
Без этих очевидных вещей всё остальное не имеет смысла.
Что делать если царапин не удалось избежать? Постараться до конца сезона не нахватать новых, с продольными царапинами как правило можно жить, а вот при наличии глубоких кривых царапин особенно поперек лыж, лучше обратиться к специалисту. Шлифовка и циклёвка лыж процесс ответственный, требующий инструмента и опыта.

Лыжи необходимо держать в чистоте, просто потому что бесполезно грязную поверхность смазывать. И это не то чтобы сдувать с них пылинки и протирать тряпочкой, хотя и это тоже. При катании к пластику и парафину липнет много грязи, а грязь у нас как правило мешает скольжению.

Если на лыжах у вас экструдированный пластик, то слишком переживать не стоит. Парафин он практически не впитывает, но и грязи собирает меньше. Парафин на них держится условные ~5км, причём если на мягком снегу ещё может быть чуть больше, то на грубом абразивном снегу точно меньше.
Тут нам не понадобятся смывки, утюги, да и в принципе эти лыжи из бюджетного сегмента, если вы уже сэкономили на лыжах, то есть ли смысл тратиться на обслуживание? Можно свести всю подготовку к очистке от грязи, в идеале бронзовой щёткой. Ну и при большом желании можно нанести жидкий парафин.

Если у вас уже более качественные лыжи с высокомолекулярным пластиком, то следует тщательнее подойти к подготовке.
СП набирает грязь с различной скоростью, в зависимости от качества пластика, используемого парафина, снега и выбранных методов. Поэтому периодически надо промывать СП от грязи и старого парафина, и пропитывать СП свежим базовым парафином.
Вот тут возникает много споров, часто говорят что парафин впитывается в поры, оппоненты говорят что никаких пор не видят. На самом деле никаких пор в пластике конечно нет. Есть аморфные зоны, то есть зоны где отсутствует кристаллическая решётка и расплавленный парафин может смешиваться с аморфными зонами пластика. Это обычно и имеется ввиду когда говорят про впитывание парафина.
Перед катанием можно наносить парафин по погоде, а после чистить грязь с поверхности лыж.
Зачем так сложно? Ну можно конечно и не так, но мы же договорились что я даю информации с избытком.
Парафины представляют собой длинные цепочки углеводородов, причём чем длиннее цепочка тем твёрже парафин, и тем он более износостойкий, но длинные цепочки плохо «впитываются» в СП. Поэтому наносить твёрдый парафин на голый пластик малоэффективно. Мягкие парафины позволяют более твёрдым проникать в СП, то есть выполняют роль грунта

А так же, перед хранением в межсезонье лыжи следует очистить и законсервировать(залить парафином)
Пластик под действием кислорода окисляется, хотя и по поводу этого утверждения есть споры. Но глобально хуже от этого точно не будет, а потратить по 15 минут в конце и начале сезона не сложно.
Вообще парафин используется не только для улучшения скольжения, но и в большей степени для защиты СП от грязи.

Чистка.
Тут надо понимать что есть очистка от грязи на поверхности СП и в идеале это делается после каждого катания. Бронзовой щёткой делаем несколько проходов по СП.

Со временем СП и парафин впитывает в себя грязь. Хотя бы раз за сезон нужно очищать СП.
Классический метод- парафином, современная альтернатива- смывки. Смывки конечно экономят время.

Для чистки лыж используется сервисный парафин, альтернатива- любой тёплый CH-парафин. Эти парафины мягкие, легко наносятся, хорошо впитываются в СП, выполняя роль грунта и поднимают грязь из пластика, после нанесения парафин удаляется скребком. В зависимости от состояния СП и желания, процедуру выполняют до 3 раз. и конце поверхность вычищают нейлоновой щёткой.

Смывки представляют собой растворитель с добавками парафина.
Смысл примерно тот же, только вместо утюга парафин плавится растворителями и парафина используется значительно меньше, скребок не нужен, после высыхания парафин вычищается нейлоновой щёткой.

С одной стороны считается что горячим методом СП лучше напитывается парафином, и дольше сохраняет свойства. С другой стороны смывки требуют меньше времени и позволяют чаще обрабатывать лыжи. Но оба варианта имеют право на жизнь.

При работе с классическими лыжами мазь держания просто очищаем скребком, щёткой не проходим!
во первых не нужно, небольшой слой старой мази не мешает наносить новую мазь,
во вторых остатками мази испачкаем щётку, а поверхность не очистим!
Если вдруг надо очистить пластик от остатков мази держания(решили изменить длину колодки или зашкурить её), для этого:
существуют специальные смывки для мазей держания;
можно использовать уайт-спирит/бензин/керосин (только не ацетон и подобные агрессивные растворители!);
так же можно почистить парафином- при плавлении мазь смешивается с парафином а потом вычищается.

Вкратце пробежимся по парафинам:

HF- парафины с высоким содержанием фтора
достаточно дорогие, но работают лучше, причём чем выше температура и влажность тем больше преимущество.

LF- парафины с низким содержанием фтора
дешевле чем HF, и лучше чем CH ))

у всех производителей свои представления о высоком и среднем содержании фтора, так что фактически дешёвый HF может оказаться сопоставимым с дорогим LF, а есть ещё UHF! пока неизвестно как долго будут выпускаться парафины с фтором, но в «развитых странах» уже началась компания по запрету фтора!

CH- парафины без фтора
самый доступный вариант, относительно неплохо работают при низких температурах и низкой влажности. так же парафины CH на тёплые температуры часто применяют для чистки, либо для консервации. Ещё СH парафин используют в качестве грунта перед LF/HF парафинами. CH парафины более мягкие, потому с одной стороны лучше проникают в скользящую поверхность, с другой стороны быстрее сходят и имеют свойство собирать больше грязи с трассы.

BW- базовые парафины, так же бывают со фтором. применяют для очистки СП, так же для пропитки СП парафином, для первичной обработки новых лыж и после шлифовки либо циклёвки. Собственно за неимением BW можно воспользоваться тёплым CH.

G- в названии указывает на графит, может быть в разных сочетаниях. При сухом трении появляется статическое электричество, графит повышает электро- и теплопроводность лыж, отводит статику. Применяется в морозы, на низкую влажность. Так же используется в качестве грунта для более тёплых парафинов. Есть и специально на тёплую погоду, главное его преимущество в том что он собирает меньше грязи и потому полезен на грязном весеннем снегу. Но графит очень твёрдый, работать с ним тяжелее.

Мягкие парафины имеют меньший коэффициент трения и лучше отталкивают воду, но острые кристаллы снега легко проникают в него и тормозят, поэтому на холодный снег применяют твёрдые парафины, а на тёплый мягкие. Фторуглероды хорошо работают благодаря сильному взаимному отталкиванию молекул фтора и кислорода, но работает это только с жидкой водой!

Горячий метод нанесения парафина
Подготовка

Для этого метода нужно зафиксировать лыжи горизонтально. Лучший вариант конечно же станок, есть много вариантов фирменных станков, и не меньше вариантов самодельных.
Можно обойтись и без станка. Ставим стулья/табуретки, кладём лыжу на спинки чтобы не нагибаться (если есть такая возможность).
Располагаем таким образом чтобы опора приходилась ближе к пятке и носку. Пятку упираем в стену, не забываем что ни будь подложить под пятку чтобы не испачкать стену. И не забываем застелить стулья, а при необходимости и всё вокруг.

Как нанести парафин.

Мягкие парафины можно просто намазать.
Если парафин твёрдый и не мажется или получается совсем тонкий слой- быстро касаемся утюга парафином подплавляя слой, мажем сколько мажется, и снова повторяем.

Совсем твёрдые парафины таким методом не поддаются- тогда просто прикладываем парафин, направляем уголок утюга к лыже, и наносим каплями или тонкой струйкой по всей СП

Далее лыжи с нанесённым парафином проглаживаем утюгом, не забываем следить за температурой
Утюгом можно сжечь пластик- потому запомните главные правила работы с утюгом:
— не перегревать, ставим температуру не больше чем на 10° выше чем температура плавления парафина. Простейший метод контроля- парафин должен хорошо плавиться, но не дымить!
— утюг не должен соприкасаться с пластиком. Обязательно нужно нанести достаточный слой парафина на СП. Если парафин нанесён каплями или кусочками, немного приподнимаем передний край утюга чтобы он наезжал на парафин и не сдвигал его в сторону.
— не перегревать пластик. Ведём утюг равномерно, чтобы следом за ним оставалась небольшая лужица парафина. Не останавливаем утюг, не елозим по одному месту. Если парафин не расплавился, дойдите до конца лыжи а потом вернётесь.

Не забываем протирать утюг после использования, желательно пока парафин ещё жидкий.
Если у вас нет необходимости постоянно парафинить лыжи, или нет денег на специальный, то достаточно найти старенький алюминиевый утюг рублей за 200(железные слишком тяжелы и неудобны). Специальные утюги отличаются от обычных:
Наличием точного регулятора температуры
Толстой подошвой, чтобы было меньше перепадов температуры
Более удобной прямоугольной формой, и как правило один край приподнят, чтобы утюг наезжал на капли парафина а не сдвигал их в сторону.

После того как заплавили парафин ему нужно дать остыть. За это время парафин наносится на вторую лыжу.
Твёрдые парафины перед снятием лучше ещё раз прогреть утюгом, иначе парафин скалывается, а скребок будет быстро тупиться. Если мы моем лыжи парафином то можем снимать его сразу же не дожидаясь остывания.

2 Очистка от парафина:

сначала берём скребок для желобка. они продаются, либо его можно сделать самому. в первую очередь вычищаем желобок. начинаем с него потому что скребок из желобка может сорваться, а парафин на СП защитит пластик от царапины.

Берём скребок, можно купить можно сделать из оргстекла толщиной 4-5мм. края затачиваются под 90градусов.
Надо постоянно следить чтобы он был хорошо заточен, тупым скребком можно испортить СП.
Скребок берём за края в две руки, наклоняем от себя под ~45°, держим жёстко, таким образом чтобы он не выгибался(для этого придавливаем большими пальцами по середине скребка распределяя давление по всей ширине), так же следим чтобы он не сползал в стороны и не вибрировал. Счищаем парафин ведя скребок от себя, по ходу движения лыж.

Когда дойдём до пластика, можем пройти пару раз бронзовой щёткой, чтобы вычистить основную массу парафина из структуры. Вот тут причём если у нас на СП мелкая структура и мягкий парафин, то можно пропустить этот этап. А какой ни будь графит, особенно в глубокой структуре может и после 10 проходов держаться толстым слоем. Но полностью бронзовой щёткой весь парафин не вычищаем, только открываем структуру!
Если это финишный слой, берём нейлоновую щетку и полируем поверхность, порядка ~20 проходов, до исчезновения пыли. У профессионалов как правило много разных щёток с разной жёсткостью, они выбирают их в зависимости от твёрдости парафина. Мы в зависимости от результата будем полировать лыжи одной щёткой чуть быстрее или чуть дольше. Конечно же в процессе не забываем следить за чистотой щётки, очищая от пыли.
Прям совсем крайний вариант полировки парафина- нейлоновым чулком намотанным на брусок.
Без обработки щёткой, первое время лыжи будут ехать не очень хорошо, но через несколько километров, когда излишки парафина сойдут, лыжи поедут лучше.

Применение жидких парафинов.

Учитывая что это относительно новый вид смазки, практически у всех производителей есть обучающие видео по работе с ними, у всех есть свои особенности, но сводится всё к одному принципу.
Наносить следует тёплый парафин, в некоторых случаях его приходится разогреть на батарее чтобы он стал жидким, и хоть как то размазывался. Распыляем, или выдавливаем на СП. Аппликатором или тряпочкой из нетканого материала распределяем ровным тонким слоем, ждём ~10-20 минут чтобы испарились растворители, некоторые производители рекомендуют прогреть феном или утюгом. И полируем мягкой нейлоновой щёткой.

Не смотря на то что производители утверждают что их жидкие парафины держатся так же хорошо как и твёрдые, я пока ни от одного лыжника не услышал что жидкий парафин держится так же хорошо.
По многочисленным отзывам в большинстве случаев хватает его до ~15км. Но для начинающих этого всё равно вполне достаточно.

Быстрое нанесение твёрдых парафинов.
Такой метод конечно менее эффективен, но можно пользоваться даже на лыжне.
Берём парафин и растираем тонким слоем на лыжи.

Хорошо растираем пробковым бруском. Если дома то можно и феном прогреть.

Полируем нейлоновой щёткой.

Да, как пользоваться щёткой я до сих пор не рассказал. Придавливаем щётку к СП с такой силой чтобы щетина начала углубляться в структуру, но так чтобы щетина при этом не продавливалась, оставалась перпендикулярно поверхности. В процессе работы щётки загрязняются, можем почистить их друг о друга.
Все движения щёткой от носка к пятке. Вообще все движения при обработке лыж делайте от носка к пятке.

Нанесение мазей держания.
1. Стоит пометить начало и конец колодки. Лучше нанести маркером метки на боковой поверхности лыжи. Как найти колодку я ранее писал. Добавлю что на практике приходит понимание в каких условиях стоит изменить длину колодки. Не бойтесь после начала движения остановиться и перемазаться.
2. Колодку мы не обрабатываем парафинами на скольжение. А наоборот зашкуриваем наждачной бумагой с зернистостью ~100 поперёк движения. для более качественного держания мази. Делаем это не каждый раз, а по мере заглаживания поверхности.
3. Выбираем мазь. Самый ответственный момент!
пример: на упаковке написано «для любого типа снега на -6-10» на улице у нас -7 и старый снег. мы едем в теньке- вроде держит, чуть выехали на солнце- перестаёт держать совсем.
во первых у нас температура по границы рабочего диапазона мази, и потому выехав на нагретый солнцем снег мы выходим из рабочей температуры.
во вторых, производитель немного вводят в заблуждения давая такую характеристику. если на свежем снегу мазь будет работать при -6-10, то на старом снеге её диапазон скорее всего сдвинется примерно до -8-12. а лучше брать мазь где условия работы расписаны подробнее. И естественно подбирать мазь так чтобы температура на улице и тип снега выпадали на середину рабочего диапазона мази.
4. намазываем мазь. это можно делать даже на лыжне, но дома в тепле приятнее!
для удобства можно наклеить молярный скотч или изоленту чтобы не выходить за границы колодки.
мажем мазь тонким слоем. лучше 3 тонких слоя чем 1 толстый!
берём пробковую либо синтетическую растирку (синтетическая предпочтительнее) и энергичными движениями втираем мазь в СП.
наносим так 2-3 слоя
5. когда поедите кататься, захватите с собой мазь с растиркой, кто знает- вдруг пригодится.

Если нет растирки то можем взять пробковую пробку от винной бутылки, или лучше от шампанского.

На плюсовую погоду чаще используется клистеры, колодка под них делается меньше. Клистер выдавливается из тюбика и разглаживаются скребком. вещь не очень приятная в применении.

Что могу добавить про мази держания- крайне сложно угадать с мазью в тёплую переходную погоду. Поэтому я бы посоветовал в тёплую погоду покататься коньком. А если такая погода характерна для вашего региона, то возьмите лыжи с камусом, пусть дороже но надёжнее.

О чём ещё не рассказал.
Поседевший пластик.

По сути это поднимающиеся мелкие ворсинки пластика. Косвенно это показатель того как спортсмен следит за инвентарём. Все лыжи седеют по разному, одни быстро, другие медленнее. Зависеть это может от самого пластика, от качества штайншлифта (нанесение структуры на специальном станке алмазным камнем) если штайншлифт сделан на старом камне то его качество соответственно будет хуже, а пластик быстро седеть. Так же это может быть признаком пережжённого пластика. Не всегда поседевший пластик ухудшает скольжение, бывает что лыжи едут и с поседевшим пластиком. Но запускать этого конечно не стоит.
Что делать?
Если пройтись бронзовой щёткой то мы причешем ворс, и пластик станет чёрным до следующей тренировки.
После парафина седина должна уходить на долго.
Если она напрягает, проблему могут решить в сервисе, либо циклевкой лыж, либо нанесение нового штайншлифта. Так же есть методика удаления ворса, когда ворс поднимается латунной щёткой ~50 проходов против шерсти, а потом лыжи заплавляются твёрдым парафином, к примеру графитом и вычищаются.

Кстати о штайншлифте, бывает что лыжи из магазина никак не едут, в таких случаях советуют сделать штайншлифт. Если вы решились на это, посоветуйтесь со спортсменами из своего региона, там где вы катаетесь, какой шлифт именно для вашего региона и вашей трассы будет наиболее актуален, возможно даже подскажут где хорошо делают.

Подпишись на The Challenger!