Как отключить датчик удара на шерхан магикар 5 инструкция

Датчик удара представляет собой устройство, предназначенное для реагирования на внешнее воздействие на транспортное средство, подает звуковой сигнал, либо при наличии двухсторонней связи, оповещает владельца посредством брелка. Настройка датчика удара происходит при первом запуске сигнализации.

В зависимости от конструктивного исполнения, датчики удара можно разделить на три вида:

• Пьезокерамические;
• Микрофонные;
• Электромагнитные.

По способу реагирования:

• Одноуровневые датчики – реагируют одинаково на любой удар, независимо от его силы;
• Двухуровневые датчики – способны делить удары на слабые и сильные и в зависимости от этого подают различные сигналы: предупреждение, либо тревога.

Система при несильном ударе оповещает владельца несколькими короткими сигналами сирены, а также таким же количеством вспышек аварийной сигнализации, либо только четырьмя звуковыми сигналами, зависит это от настройки. Брелок издает короткий звук, отображая на дисплее место удара.

При сильном  ударе сигнализация переходит в тревожный режим, длится он 5 секунд.

Где расположен датчик удара

Специалисты по установке сигнализации рекомендуют размещать датчик удара scher khan только на металлические части кузова. Не желательно устанавливать на днище, так как вследствие резонансной вибрации от проезжающих мимо транспортных средств, срабатывает датчик удара. Также нельзя крепить датчик к пластиковым частям – это значительно уменьшит его чувствительность. Идеальным местом крепления является щит, который установлен между подкапотным пространством и салоном автомобиля.

Сигнализация шерхан оснащена датчиком удара с четырьмя проводами, подключенным к 4-х контактному разъему главного блока управления. В заводском исполнении крепление датчика происходит к металлической части кузова на двухсторонний скотч. Однако опытные работники сервиса крепят его, используя саморезы, либо специальные крепежи.

Настройка чувствительности датчика удара на сигнализации шерхан магикар 5

В зависимости от пожеланий заказчика, работники сервиса могут изменить стандартные параметры датчика. Настройка датчика удара производится при помощи двух регуляторов, расположенных непосредственно на самом датчике.

Регулятор, имеющий обозначение «1st» предназначен для изменения чувствительности зоны предупреждения, а регулятор с надписью «2nd» регулирует чувствительность тревожной зоны. Осуществляя повороты слева направо можно уменьшить чувствительность датчика, справа налево – увеличить.

Регулировка может производиться непосредственно и самим владельцем автомобиля, при условии, что датчик расположен в доступном месте.

Изменение  чувствительности зоны тревоги осуществляется на пару оборотов больше, чем настройка зоны предупреждения.

После процесса настройки установите сигнализацию в режим охраны и проверьте действие датчика легким постукиванием по стойкам автомобиля, если чувствительность не устраивает – проведите дополнительную настройку, добавив по одному обороту.

Как включить и отключить датчик удара

На охранной системе шерхан 5 включение и отключение двухуровнего датчика осуществляется путем нажатия следующее комбинации кнопок на брелке: одновременно коротко нажать на кнопки (1+4). На дисплее брелока отобразится соответствующий значок.

Датчик отключается в следующем случае: автомобиль припаркован в зоне, где существует вероятность ложных срабатываний.

После включения датчика на сигнализации шерхан 4 вспыхнет 2 раза световой индикатор аварийной сигнализации, на дисплее отобразится соответствующий значок, исчезнет символ выключенного датчика, фары автомобиля мигнут 5 раз, а также брелок издаст два непродолжительных сигнала.

При выключении датчика удара на шерхан 6 вспыхнет аварийная сигнализация, на экране брелока отобразится символ, оповещающий о выключенном датчике, а также фары мигнут 5 раз, поступит один непродолжительный сигнал с брелока.

Что делать при ложном срабатывании сигнализации

Владельцы автомобилей с установленными на них сигнализациями шерхан 7 и шерхан 9 нередко сталкивались с ситуацией ложного срабатывания датчика удара. Обычно это связано с перепадами температуры, при которых кузов автомобиля «играет». Причиной ложного срабатывания является завышенная чувствительность датчика.

Для устранения необходимо сделать следующее:

• Найти место установки датчика (в инструкции к сигнализации он имеет обозначение – VALET);
• Настроить регулировочный вид на более низкую чувствительность при помощи отвертки по часовой стрелке;
• Проверить порог срабатывания, путем установки автомобиля в режим охраны и постукивая по стеклу, если при легком касании датчик уже срабатывает, уменьшить чувствительность ещё на один оборот.

Извините, что засоряю ленту, Решил короче для себя, а может и еще кому-то надо будет, иногда надо а под рукой книжки нет, а телефон всегда с собой, там где длинный штрих обозначает, что удержание на 2 секунды, там где просто цифра — простое нажатие.
Scher-khan Magicar 5 является автомобильной сигнализацией с возможостью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристалическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстоянии до 1500 метров, предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам: брелока, внешнего устройства, внутреннего таймера с учетом или без учета температуры в салоне автомобиля и или напряжения аккумулятора.
Брелок-коммуникатор — 1,5 В (батарея ААА) — около 6 месяцев
Брелок без дисплея — 6 В (две батареи по 3 B CR 2025) — плюс наверху, примерно 3 года
1 просто цифра вместо римского I на брелоке — нажатие быстрое 0,5 сек
2 просто цифра вместо римского II на брелоке — просто нажатие считается равным 0,5 сек
1 — с двумя штрихами обозначает длительное нажатие около 2 секунд, например 1+2 — обозначает что нужно нажать кнопки 1 и 2 одновременно и удерживать примерно 2 секунды

1 (0,5 сек) включить режим охраны, прекратить режим тревоги, включить блокировку стартера/зажигания, закрыть замки
2 (0,5 сек) выключить режим охраны, прекратить режим тревоги, выключить блокировку стартера/зажигания, открыть замки
1— затем 4 (2 сек затем 0,5 сек) включить функцию СВОБОДНЫЕ РУКИ, это функция сама закрывает или открывает авто на определенной дистанции, НО при этом происходит повышенный расход батарейки на брелоке, я пробовал примерно на 10 метрах.
1— (2 сек) выключить фунцию СВОБОДНЫЕ РУКИ
2— (2 сек) дистанционный запуск или выключение двигателя
3 (0,5 сек) включить выключитть подстветку дисплея
4 (0,5 сек) проверка состояния системы — при первом нажатии показывает температуру в салоне автомобиля, при повторном нажатии сразу показывает напряжение бортовой сети в данный момент времени-очень крутая функция)))
3— (2 сек) открыть багажник — у меня такая функция не работате почему-то)))
4— (2 сек) режимы ПАНИКА или JackStop(Режимы «Паника» и JackStop™ используются в случае опасности или при необходимости привлечь внимание к автомобилю. Когда активирован режим ПАНИКА, включается сирена, мигают указатели поворотов. В режиме JackStop™ есть возможность предотвратить угон, заблокировав с брелока работу двигателя, тем самым, отвлечь внимание злоумышленника от персоны хозяина авто и позволить автовладельцу удалиться на безопасное расстояние.) для прекращения нажать кнопку 1 или 2 — тоже крутая))
1+2 (0,5 сек) включить или выключить сигналы сирены — ну этобесшумно будут открываться закрываться двери без звукового сопровождения
1+4 (0,5 сек) датчик удара включить или выключить — можно например во время салюта или грозы отключать чтобы аккумулятор не садился
2+4 (0,5 сек) вклюючить или выключить запуск по таймеру
3+4 (0,5 сек) режим турбо включить или выклюючить
1+3— (2 сек) режим VALET (Режим Валет или просто служебный режим широко применяется в автомобильных сигнализациях различного уровня комплектации и бюджета.
Когда активируется этот режим, ключевые функции, выполняющие задачи по защите транспортного средства, деактивируются. То есть фактически машина не защищена. Такой режим применяется в ситуациях, когда авто находится в безопасности, полностью снимать с охраны нельзя, но целиком вырубать систему также не стоит. Ярким примером могу назвать передачу автомобиля в автосервис. Включив Валет, сигнализация не будет срабатывать и мастер без особых проблем получит доступ к салону, багажнику или подкапотному пространству. При этом брелок остается у вас.) включить выключить

установка времени на дисплее
(2+3)— затем 1 затем 1 выставляем часы 2 выставляем минуты затем выходим из режима программирования опять нажимает и удерживаем 2 сек (2+3)—…и все часы стоят они вроде бы только в формате 12 часов, если не ошибаюсь
продолжение следует…

Время чтения: 4 минут(ы)

Датчик удара — это прибор, устанавливаемый в автомобиль и реагирующий на внешнее воздействие. Он подает звуковой сигнал или отправляет сигнал владельцу машины.

Датчик удара настраивают при первом включении охранной системы. Существует несколько особенностей его установки и регулировки.

Устройство и принцип работы элемента

Главный компонент датчика удара — чувствительный элемент, преобразующий физический импульс в электрический сигнал.

Сенсоры могут быть электромагнитными, цифровыми, аналоговыми, микрофонными или пъезокерамическими.

Датчик удара работает в нескольких режимах:

• Предупреждения. Включается при незначительном механическом воздействии на кузов автомобиля в радиусе действия датчика. Устройство в таких ситуациях издает серию звуковых сигналов или кратковременно зажигает фары. Такие признаки дают злоумышленнику понять, что за машиной ведется наблюдение.

  При этом охранная система не издает громких звуков, если на крышу прыгнул кот или о кузов ударился мячик.

• Режим тревоги. Включается только при большой силе воздействия — сильных ударах или разрушении стеклопакета. В этом случае сирена подает длительные и громкие звуковые сигналы.

В самом датчике находится микросхема, с помощью которой настраивается чувствительность элемента.

Датчик срабатывает только при превышении силы удара допустимого значения.

При наличии пульта в комплекте сигнал поступает и на коммутатор, что позволяет автовладельцу быть в курсе происходящих событий.

По способу реагирования различают следующие датчики удара:

• Одноуровневые — однотипно реагируют на любое воздействие, вне зависимости от его силы.
• Двухуровневые — разделяют удары на сильные и слабые и в соответствии с силой воздействия подают либо предупреждение, либо тревожный сигнал. Эти датчики обеспечивают более надежную охрану автомобиля.

На брелоке отображается место удара на кузове.

Водитель получает сигнал на коммутатор как при серьезном воздействии на кузов, так и при незначительных ударах, поэтому устройство следует правильно установить и настроить.

Инструкция по установке

Чтобы датчик удара исправно работал, его следует правильно настроить. Для этого придется найти чувствительный элемент. Также стоит разобраться с особенностями эксплуатации устройства.

Поскольку датчик имеет простое устройство и один разъем для подключения, его несложно подсоединить к основному блоку управления сигнализацией.

Расположение датчика удара на автомобиле

Профессиональные установщики рекомендуют монтировать датчик удара Шерхан на металлические элементы кузова.

Лучше не устанавливать его на днище, поскольку в результате вибрации во время движения других автомобилей датчик часто срабатывает.

Устройство не крепят пластиковые элементы — так можно существенно снизить его чувствительность.

Лучшее место расположения датчика удара — щит, установленный между салоном и подкапотным пространством.

Датчик удара сигнализации Шерхан подключается к 4-контактному разъему основного модуля охранной системы. В заводском исполнении устройство крепят на двусторонний скотч.

Опытные установщики фиксируют его на саморезы или специальные крепежные элементы.

Как настроить датчик удара на сигнализации Шерхан?

Перед настройкой датчика удара следует разобраться, как его включать и полностью отключать.

Регулировать чувствительность можно при помощи специального винта, установленного на самом устройстве.

Как включить?

На большинстве охранных систем Шерхан двухуровневый датчик удара активируется после одновременного зажимания кнопок «1» и «4» на брелоке.

На дисплее появится соответствующий символ.

После активации чувствительного элемента световой индикатор системы вспыхнет 2 раза, а на дисплее брелока исчезнет значок выключенного датчика.

Головной свет автомобиля мигнет раз, а брелок подаст единичный звуковой сигнал.

Полное отключение

Датчик следует отключать при парковке автомобиля в зоне, где повышен риск ложных срабатываний.

Выключение выполняется той же комбинацией, которая активирует устройство — кнопки брелока «1» и «4».

Настройка чувствительности

Сервисные работники могут менять настройки датчика. Ее проводят при помощи двух регуляторов, которые находятся на самом устройстве.

Винт, подписанный символами «1st», меняет чувствительность зоны предупреждения, а регулятор с обозначением «2nd», обеспечивает регулировку тревожной зоны.

Поворотом винтов слева направо уменьшается чувствительность датчика, справа налево — увеличивается.

Регулировку может выполнить и сам автовладелец. Однако датчик должен располагаться в доступной зоне.

Чувствительность зоны тревожности ставят на 2 оборота больше чем при настройке зоны предупреждения.

После регулировки датчика охранный комплекс ставят в режим охраны и проверяют работу предупредительного устройства постукиванием по стойкам машины. При недостаточном уровне чувствительности регулятор выкручивают еще на 1 оборот.

После правильной настройки сигнализация не будет выдавать ложные срабатывания из-за громких звуков или перепадов температуры.

Однако слишком низкая чувствительность может стать причиной взлома автомобиля.

Предотвращение ложных срабатываний

Минимизировать количество ложных срабатываний можно только правильной настройкой датчика.

Чаще остальных с такой необходимостью сталкиваются владельцы автомобилей с и сигнализациями Шерхан 7 и Шерхан 9.

Чаще всего ложные срабатывания происходят при резких перепадах температур.

Снизить количество возможных тревог можно путем настройки датчика:

• определить расположение устройства;
• при помощи отвертки настроить регулятор на более низкий уровень чувствительности;
• проверить порог срабатывания после постановки на охрану.

Точная настройка позволяет максимально снизить риск ложных срабатываний.

Стоимость

Датчик удара для автосигнализаций Шерхан стоит от 200 до 400 рублей, в зависимости от типа устройства (одноуровневое или двухуровневое), модели охранной системы и продавца.

Где купить датчик удара для сигнализаций Шерхан?

В Москве

Поскольку сигнализации Шерхан больше не выпускают, аксессуары к ним можно найти на досках объявлений в интернете — Юла, Авито. Цена приборов отличается незначительно.

В Санкт-Петербурге

Объявления можно найти в большинстве крупных городов, поскольку противоугонные комплексы Шерхан до сих пор пользуются широкой популярностью.

Как видно, датчик удара для сигнализаций Шерхан просто устанавливается и настраивается.

Для точной регулировки датчика его несколько раз регулируют, а затем проверяют уровень чувствительности.

Такой метод позволяет снизить количество ложных срабатываний. Однако стоит помнить, что слишком занижать чувствительность прибора не стоит — машину станет легче угнать.

Как настроить сигнализацию Шерхан? Подготовьте брелок к работе, установите батарейки и время, задайте подсветку, установите режим работы. По желанию задайте параметр «Свободные руки», включите / отключите датчик удара и измените чувствительность. Ниже подробно рассмотрим, как настроить охранную систему Шерхан, чтоб для этого необходимо, и какие шаги требуется сделать в первую очередь.

Что нужно настроить в сигналке для использования

Перед пользованием охранной системой необходимо сделать настройку сигнализации Шерхан Магикар 5, чтобы пользоваться ее возможностями на 100%. Сделайте следующую работу:

• подсветка и режим работы брелка;
• установка времени;
• выбор опции «Свободные руки»;
• включение и настройка чувствительности датчика удара.

По желанию можно настроить и другие параметры с учетом инструкции по пользованию охранной системы. Это может быть автозапуск и другие доступные опции сигнализации.

Как настроить сигнализацию

Каждый автовладелец должен знать, как выполнить настройку Шерхан Магикар 5 для обеспечения ее работоспособности и удобства пользования. Рассмотрим основные этапы.

Подготовка брелка

Перед началом пользования сигнализацией нужно вставить батарейки в брелок, если это не сделано. Для этого сместите крышку в сторону, которая противоположна антенне. После этого установите источник питания в специальный отсек. Следите, чтобы «минусовой» вывод «смотрел» в сторону антенне. После появления тестовой мелодии предварительная настройка брелка автосигнализации Scher Khan Magicar 5 завершена.

Установка времени

Следующий этап — настройка времени брелка на Шерхан, что необходимо для правильной эксплуатации.  Пройдите такие шаги:

• Кликните на кнопку II и III одновременно.

• Удерживайте их две секунды. Это необходимо, чтобы войти в режим настройки пульта сигнализации Шерхан Логикар / Магикар. На экране должна появиться надпись Pro9, которая подтверждается звуковым сигналом.
• Жмите I и удерживайте в течение 0,5 с. Включение режима задания времени. При этом время начинает мигать, а на брелке звучит сигнал.

• С помощью кнопок I и II поменяйте параметр часов и минут соответственно. Для выставления продолжительность должна быть не меньше 0,5 с.

• Кликните на II и III для выхода из режима настройки времени сигнализации Scher Khan Magicar 5.

Учтите, что установка корректного времени обязательно для правильной работы таймера автоматического запуска, будильника и других опций сигнализации.

Установка режима

Перед эксплуатацией разберитесь, как настроить режим брелка сигналки Шерхан, ведь от этого зависит удобство пользования. Зажмите одновременно кнопки II и III на охранной системе до появления надписи Pro9 и появления звука пульта.

На следующем шаге задайте требуемую функцию:

• Кнопка III — активация режима вызова из машины. При этом появляется или пропадает символ трубки, звучит сигнал.

• Клавиша IV — включение вибрации. Символ телефона появляется или исчезает. Звучит сигнал пульта.

• Кнопки I+IV позволяют выбрать формат температуры — в градусах Цельсия или Фаренгейтах.

Между входом в режим программирования и самой настройкой брелка Шерхан должно пройти не больше 15 секунд. В ином случае все придется начинать заново.

Подсветка пульта

На следующем этапе жмите на клавишу III для включения подсветки и повторным нажатием отключите ее (если необходимо).

Свободные руки

Рассматривая, как настроить автосигнализацию Шерхан, можно установить опцию «Свободные руки». Она позволяет системе автоматически стать на сигнализацию при удалении от машины на расстоянии от 15 м и дальше и автоматически сниматься при приближении на это расстояние.

Алгоритм действий:

• Кликните на клавишу I на две секунды до появления надписи Auto.

• Не позже трех секунд после выполнения шага I кликните на IV брелка.

• Убедитесь, что на экране появилась надпись «СВ. Руки».

Датчик удара

Один из этапов — настройка датчика удара Шерхан, от которого зависит работа сигнализации при воздействии на автомобиль. Включение и выключение устройства происходит путем короткого нажатия комбинации I+IV.

Включение подтверждается двойным сигналом сирены, двойным зажиганием аварийной сигнализации, зажиганием светодиодного индикатора и пропаданием на дисплее соответствующего значка. При отключении вспышка и сигнал один.

Зачастую датчик удара включен, но при настройке Scher Khan Magicar 5 его легко отключить. Для этого достаточно нажать на кнопку I+IV. Это необходимо при оставлении машины в месте, где возможны ложные срабатывания. При этом у датчика сигнализации Шерхан имеется два уровня работы. Так, при слабом ударе система выдает четыре коротких сигнала и столько же вспышке, а при сильном включается сигнал на пять секунд.

Как настроить чувствительность

Если вы решили включить датчик удара, можно сразу выполнить настройку его чувствительности. Чаще всего работа выполняется на сервисе, где производится установка. В дальнейшем можно выполнить регулировку самостоятельно. Для этого сделайте следующие шаги:

1. Найдите интересующий вас блок. Чаще всего он устанавливается на металлической части кузова между подкапотным пространством и салоном. Этот момент можно сразу уточнить у установщиков.
2. Выведите регуляторы чувствительной и тревожной зоны 1 ST и 2 ST на минимум.
3. Постепенно увеличивайте чувствительность до достижения нужного уровня.

При регулировке учтите, что при повороте слева-направо чувствительность снижается, а справа-налево, наоборот, повышается. Установите такой параметр, чтобы избежать ложных срабатываний в процессе эксплуатации. Если же вы не знаете, где находится устройство, или как настроить сигнализацию Шерхан Магикар 5 на чувствительность, может потребоваться обращение к специалистам.

Как видно, основные параметры касаются брелка и базовых функций. В большинстве случаев с этим не нужно заморачиваться, ведь все параметры задаются установщиками. При самостоятельном монтаже необходимо знать, как настроить сигнализацию Scher Khan Magicar 5 с нуля, а для этого потребуется применение инструкции по эксплуатации.

В комментариях расскажите, удалось ли вам выполнить работу своими руками, какие трудности при этом возникали, и какие еще параметры Шерхан приходилось вводить на начальном этапе.