Как на сигнализации пантера включить автозапуск с брелка инструкция

Как включить автозапуск с брелка Пантера? Дважды в течение трех секунд жмите на кнопку «*» на брелке охранной системы. Если все условия выполнены, двигатель заведется, а на экране пульта появится изображение дыма из выхлопной трубы. Как вариант, настройте включение автоматического запуска по времени или температуре. Ниже подробно рассмотрим, как сделать работу правильно.

Как включить автозапуск

Задача рассматриваемой функции состоит в дистанционном пуске двигателя и контроля его работы в течение определенного временного промежутка. Применение такой опции включить двигатель машины, прогреть его и установить комфортный температурный режим с помощью базового оборудования: кондиционера, отопительного устройства, климат-контроля.

Существует простой способ, как включить автозапуск на сигнализации Пантера с брелка. Сделайте следующие шаги:

• Выполните все условия для дистанционного пуска.
• Дважды жмите на «звездочку» на брелке в 3-секундный интервал.

• Дождитесь мелодии включения и активации встроенного вибратора.
• Посмотрите на дисплей — должен появиться символ с выходящим дымом и указатель поворотника.

После этого на дисплее появляется значок с песочными часами, который показывает обратный отсчет. Время устанавливается путем настройки автозапуска Пантера, о которой поговорим ниже. В дальнейшем после пуска мотора также можно посмотреть отчет. Для этого жмите на «F» брелка, после чего нужные данные появляются на экране.

Если запустить автозапуск Пантера с брелка с первого раза не удалось, система сделает еще две попытки. В дальнейшем в течение всего времени работы автоматического пуска поворотники будут мигать, а через некоторое временной промежуток включается кондиционер, климат-контроль (это разные вещи) или другое оборудование.

Как настроить автозапуск

На практике автозапуск Pantera, а точнее запуск двигателя с брелка не всегда удобен. Для большего удобства рекомендуется включить опцию активации по времени или температуре. Для этого нужно изучить особенности эксплуатации сигнализации для своей модели Пантера. Ниже рассмотрим вариант на примере модели SLK 625, 650 или 675.

Как включить по времени

Наиболее простой способ — поставить на автозапуск сигнализацию Пантера по времени. В таком случае на дисплее появляется соответствующий значок с часами (слева внизу).

По умолчанию установлено 12 минут, но можно включить периодичность раз в 1, 2, 4 или 6 часов. Такой режим позволяет не замерзнуть машине даже при длительном простое. Кроме того, можно установить опцию включения двигателя раз в 24 часа. Благодаря такой настройке, удобно пользоваться автозапуском Пантера при ежедневных поездках в одно и то же время. Если выставить эту функцию, на дисплее появляется соответствующий значок будильника.

Теперь рассмотрим, как настроить автозапуск на сигнализации Пантера для работы по времени. Сделайте следующие шаги:

1. Кликните и удерживайте символ «звездочка» на брелке в течение двух секунд. При этом поворотники должны один раз мигнуть, а сам пульт подаст однократный сигнал.
2. Жмите на кнопку с закрытым знаком брелка до появления символа часов.
3. Нажимайте «звездочку» для выбора времени: отключено, 1, 2, 3, 4, 6 и 24 часа.
4. Кликните и удерживайте в течение двух секунд кнопку с открытым багажным отсеком или ничего не делайте 15 секунд для выхода из программирования.
5. Убедитесь, что на экране остался символ часов.

Как включить по температуре

Теперь рассмотрим, как делать автозапуск Пантера с брелка по температуре, ведь в таком случае можно обеспечить более точную работу при разных погодных условиях. Алгоритм действий такой:

• Кликните символ «звездочка» и зафиксируйте ее на две секунды. Должен сработать поворотник, а брелок подаст однократный сигнал.
• Жмите на кнопку с закрытым замком на брелке Пандора, чтобы появился значок с термометром.

• Нажимайте на «звездочку» для выбора температуры — Выключено, -10, -15, -20, -25.
• Выйдите из режима путем нажатия кнопки открытого багажника в течение двух секунд или посредством паузы более 15 с.

• Убедитесь, что на дисплее остался значок с термометром.

Теперь вы знаете, как запустить автозапуск Пантера с брелка, и какие кнопки нажимать, чтобы завести машину. Включить опцию можно вручную или с помощью настроек по времени / температуре. При желании поставьте настройку по напряжению (для SLK 675).

Как отключить автозапуск

Иногда возникает вопрос — как отключить автозапуск на сигнализации Пантера. Этот процесс может проходить автоматически при достижении определенного параметра или вручную.

Для самостоятельной остановки с брелка сделайте следующее:

1. Кликните дважды на «звездочку» на пульте в течение 3-х секунд.
2. Дождитесь появления мелодии отключения режима или активации вибро передатчика в течение двух секунд.
3. Посмотрите на дисплей. С него должны исчезнуть символы с часами или дымом из выхлопной трубы.

Отключение автозапуска Пантера может происходить и автоматически. Это возможно, если ранее вы решили включить опцию по температуре или по времени. Выключение возможно в таких ситуациях:

1. через определенное время;
2. при повышении / снижении оборотов;
3. в случае открытия капота машины;
4. при нажатии на тормоз (для АКПП);
5. в случае выключения ручника;
6. при работе сигнализации;
7. в случае дистанционного выключения.

Почему не срабатывает автозапуск

Даже разобравшись, как завести машину с брелка Пантера, многие автовладельцы не могут включить опцию. Главная причина состоит в несоблюдении требования к нейтрали. В общем плане необходимо включить ручник и поставить РКПП на нейтральную передачу.

Чтобы проверить правильность работы логической нейтрали, сделайте следующее:

• Припаркуйте машину.
• Пока мотор работает переместите ручку КПП в положение «нейтрали» и поставьте авто на ручник.
• Отключите зажигание и достаньте ключ из замка.
• Мотор продолжает работать под действием системы автозапуска. При этом появится один звук с динамика или сработает вибрация на две секунды.
• Выйдите из машины и в течение 60 секунд жмите на символ закрытого замка для постановки на охрану.

• Двигатель сразу глохнет, поворотники и сирена срабатывают по одному разу.

Если вы не можете разобраться, как завести с брелка машину с сигнализацией Пантера и включить автозапуск, проверьте еще ряд моментов:

• правильность работы центрального замка;
• корректность выбора температуры / времени;
• напряжение на АКБ автомобиля;
• устройство на факт технической неисправности и т. д.

Если так и не удается включить функцию с брелка Пантера, может потребоваться обращение на СТО.

На каких моделях Пантера есть автозапуск

Перед тем как завести сигнализацию Пантера с брелка, убедитесь, есть ли вообще автозапуск в установленной модели. Такая опция предусмотрена на следующих моделях:

• SLK 625, 650 или 675;
• SPX 2RS;
• SLK 625RS;
• SLK 775RS;
• SLR 5625 RC;
• SLK 868 RS и другие.

Перед покупкой охранной системы необходимо сразу уточнять, предусмотрена опция автозапуска в сигнализации Пантера или нет.

Теперь вы знаете, как включить и настроить интересующую функцию, и какая комбинация кнопок для этого пригодится. В обычном режиме можно пользоваться дистанционным пуском, но для удобства лучше активировать опцию по температуре / времени. В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с такой опцией, удалось ли ее включить, и какие возникали трудности с сигнализацией Пантера.

Двухсторонняя автосигнализация Пантера за счет своих широких функциональных возможностей получила заслуженную популярность среди владельцев легковых автомашин и представлено следующими моделями:

• SLK-775RS без подключения к CAN-шине;
• SLK-868RS с расширенными возможностями;
• SPX-2RS с повышенной помехоустойчивостью и защиты от перехвата кода;
• PR-2 с функцией пассивного иммобилайзера.

Они обеспечивают возможность с брелка дистанционно запустить и заглушить двигатель.

Особенности реализации этой опции рассматривается на примере 868-й модели системы.

Дистанционный запуск и отключение двигателя

Для реализации этой функции автомобиль должен находиться на открытой или проветриваемой стоянке. Предварительно следует:

• затянуть ручной тормоз или поставить рычаг автоматической коробки в положение PARK;
• выставить настройки кондиционера;
• перевести систему вентиляции в режим рециркуляции.

Дистанционный запуск двигателя производится 2-кратным не более чем с 3-секундным перерывом нажатием кнопки “*” основного или дополнительного брелока. Квитирование идет через кратковременное включение поворотников.

В случае неудачи запуск двигателя (время прокрутки стартера можно менять) производится максимум три раза. Кондиционер и прочие предварительно настроенные устройства включаются через 1,5 минуты или заранее заданный интервал времени после начала работы двигателя.

Время работы двигателя после дистанционного запуска или время прогрева салона ограничено 12 минутами или иным запрограммированным значением.

Дистанционно заглушить машину можно кнопкой “*”. Срабатывание системы подтверждается акустическим сигналом или 2-секундным вибросигналом.

Дополнительно дисплей брелока переводится в режим индикации текущего времени.

Включения автоматического запуска по температуре и времени с брелока

Система обеспечивает

• автозапуск по температуре;
• автозапуск по времени.

Наличие данных возможностей не позволяет температуре двигателя опускаться ниже определенного значения и позволяет начинать движение без его предварительного прогрева.

С завода система выходит с дезактивированной функцией автоматического прогрева, поэтому автозапуск Pantera требует предварительной настройки. При необходимости любой из видов автозапуска можно выключить.

Активизация автозапуска

Опция автозапуска позволяет завести двигатель для прогрева настроить температуру салона.

Поставить на автозапуск можно 2-секундным нажатием на кнопку “*”. Для установки таймера следует нажимать на кнопку закрывания замка, переход на запуск по температуре происходит через кнопку открывания замка.

Время автозапуска запуска в часах (4 доступных значения) задается кнопкой “*”. Она же служит для задания температуры с шагом 5°С.

Каждое нажатие “*” квитируется однократным включением поворотников и коротким звуковым сигналом.

Наиболее простой выход из режима программирования: в течение 15 с не выполнять никаких действий.

Активация режимов условного запуска подтверждается выводом символов часов и температуры на дисплей. Первый запуск по температуре выполняется через час после постановки автомобиля на охрану. Отключить автозапуск можно переходом в режим программирования за счет того, что переключение начинается с OFF и идет по кругу.

Типовые отказы системы автозапуска и способы их устранения

Система за счет тщательной отработки конструкции и ПО обладает высокой эксплуатационной надежностью. Неполадки в ее работе возможны в случае

• неправильной сборки;
• отсутствия контактов;
• проблем с напряжением питания.

Достаточно часто система конфликтует со штатным иммобилайзером.

Во всех сигнализациях Пантера с автозапуском предусмотрена возможность автоматического старта мотора по показаниям таймера, температурного датчика и по команде с пульта. Противоугонные комплексы обладают функцией двустронней связи и динамическим кодом, защищающим передачу сигнала от перехвата, интеллектуального взлома и сканирования. Кроме того, в автосигнализациях Pantera можно настроить несколько вариантов защиты – стандартный, тихий, бесшумный и с заведенным мотором.

Технические характеристики

Описание основных параметров автомобильной охранной системы Пантера:

• передача кодов по двусторонней обратной связи производится по специальному каналу с рабочей частотой 433,92 МГц;
• максимальная дальность действия коммуникатора (пейджера, брелка, пульта) в режиме управления противоугонным комплексом составляет 600-1000 метров;
• диапазон работе приемопередатчика при включении системы оповещения увеличится до 1,2-2 км;
• величина потребления тока сигнализации при активированном режиме защиты составляет не более 25 мА;
• питание охранной системы осуществляется от 12-вольтного источника питания (допускаются кратковременные скачки напряжения в большую или меньшую стороны на 4 В);
• сигнализация Пантера может одновременно работать не более, чем с четырьмя брелоками;
• для защиты транспортного средства используется в основном шесть охранных зон;
• степень защиты по ГОСТ сирены соответствует стандарту IP54, а всех остальных элементов сигнализации для авто – IP40;
• диапазон температур для обеспечения бесперебойной работы системы составляет от -40 до +85 градусов%;
• по климатическому исполнению модели сигнализаций Пантера соответствуют стандарту У-2,1.

Дальность действия брелоков зависит от нескольких факторов:

• взаимное расположение приемопередатчика и трансивера;
• рельеф местности;
• количество плотных застроек и архитектура;
• погодные условия;
• правильность установки всех компонентов сигнализации;
• заряд батарейки в брелоке.

Комплектация

Комплект поставки сигнализации с автозапуском Пантера:

1. Управляющее устройство, оснащенное микропроцессором. Поставляется на рынок в черном пластиковом корпусе с маркировкой бренда.
2. Главный пейджер для управления, оборудованный пятью кнопками и дисплеем. Наличие экрана обеспечивает возможность использования дистанционной связи с автомобилем.
3. Дополнительный брелок без дисплея. В этом устройстве предусмотрено четыре элемента управления.
4. Модуль трансивера, оснащенный антенным адаптером и кнопкой вызова автовладельца из салона. Устройство комплектуется встроенным датчиком температуры.
5. Регулятор удара, предназначенный для фиксации любых физических воздействий на кузов транспортного средства. Устройство относится к классу двухуровневых датчиков и оборудуется кабелем для подключения к электросети.
6. Сирена.
7. Диодная лампочка для определения статуса сигнализации. Оснащается проводом для соединения.
8. Кнопка для активации сервисного режима обслуживания. Также комплектуется кабелем для подключения.
9. Кнопочный концевой выключатель с соединительной клеммой.
10. Набор проводов с разъемами для выполнения монтажа.
11. Сервисное руководство пользователя, позволяющее правильно устанавливать, подключать и эксплуатировать охранную систему. В мануал входит электрическая схема для выполнения монтажа сигнализации.
12. Два комплекта источников питания для установки в основной и дополнительный пульты.
13. Наклейки на стекло автомобиля для фиксации трансивера.
14. Памятка потребителя.
15. Гарантийный талон.
16. Упаковочная коробка.

Фотогалерея: элементы сигнализации Пантера

Основные возможности

Список основных особенностей и возможностей сигнализаций Пантера:

1. Передача данных и сигналов тревоги, а также оповещений на коммуникатор с экраном.
2. Наличие режима «Паника». Он позволяет удаленно активировать работу сирены и внешних световых приборов, чтобы отпугнуть злоумышленников от авто. Использование этой функции позволяет обозначить машину как охраняемую.
3. Блокировка силового агрегата автомобиля и ее сохранение при демонтаже сигнализации или ее отключении.
4. Возможность регулировки параметров датчика удара дистанционно, по уровням. Пользователь может отключить предупредительную или тревожную зоны по отдельности либо сразу. Чтобы отрегулировать параметр чувствительности, используется коммуникатор.
5. Наличие дополнительных каналов для управления вспомогательными устройствами и оборудованием.
6. Возможность управления внутренними осветительными приборами, установленными в салоне автомобиля.
7. Индикация времени и температуры на экране коммуникатора. Также на дисплее брелока отображается информация о заряде аккумуляторной батареи. Благодаря индикаторам пульта можно своевременно определить разряд источника питания.
8. Возможность дистанционного запуска двигателя в определенное время. Пользователь самостоятельно настраивает время прокручивания стартерного устройства при пуске, а также работы двигателя. Допускается дистанционное продление времени для функционирования мотора.

Модели сигнализаций с автозапуском

Все системы с автоматическим пуском двигателя можно условно разделить на два класса – сигнализации, имеющиеся в продаже и модели, снятые с производства.

В продаже

Список моделей, которые можно найти в продаже:

• SPX-2RS;
• PR-2;
• SLK-775RS;
• SLK-868RS.

SPX-2RS

Особенности сигнализации SPX-2RS:

• 7 независимых зон охраны;
• есть возможность обхода неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера;
• присутствует режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер;
• обладает сдвоенной диалоговой кодировкой сигнала, а также системой интеллектуального управления СмартСтарт;
• для защиты импульсов охранного комплекса используется 8192 канала связи;
• комплектуется блоком GPS/GSM, что обеспечивает возможность контроля системы в любой точке мира;
• характеризуется максимально высоким быстродействием – время отклика составляет 0,25 с.

PR-2

Модель PR-2 характеризуется так:

• оснащена системой интеллектуального управления СмартСтарт;
• наличие GSM модуля в комплекте позволяет управлять сигнализацией, используя сотовые каналы связи;
• защита импульсных данных производится благодаря применению сдвоенной диалоговой технологии шифрования;
• сигнализация доступна функциям управления в радиусе 600 метров, а ее сигнал слышен на рекордных 1200 метров;
• отключение режима охраны производится в два этапа.

Одна из особенностей сигналки – наличие в комплектации цифрового программируемого реле Saturn SCB-1230D и обходчика штатного иммобилайзера Saturn AU-50. Реле обеспечивает дополнительный уровень противоугонной защиты в случае отключения основного блока системы. Saturn AU-50 позволяет реализовать автозапуск на машинах с штатным иммобилайзером.

SLK-775RS

Система 775RS:

• позволяет осуществить дистанционный запуск двигателя автомобиля в указанное время, по таймеру или при снижении температуры до определенного порога;
• в режиме оповещения дальность действия коммуникатора, согласно официальным данным, составляет 1500 метров, при отправке сигналов – до 800 м;
• реализован удаленный мониторинг необходимых показателей (температура двигателя, температура в салоне, напряжение бортовой сети, обороты двигателя);
• имеется автоматическое закрытие дверей по сигналу «тормоз»;
• присутствует дополнительный выход для удаленного управления актуатором багажника/другим устройством;
• оснащена системой защиты от воздействия внешних помех.

SLK-868RS

Модель 868RS имеет такие особенности:

• позволяет контролировать работу охранного комплекса из любой точки мира с помощью мобильного телефона;
• блок управления оснащен двумя дополнительными выходами для подключения блокировки силового агрегата;
• передача данных производится по радиоканалу с частотой 868 МГц;
• в режиме управления радиус действия коммуникатора должен составить 700-1000 м, при получении оповещений – до 2 км;
• предусмотрена охрана в режиме «прогрев» (при работающем двигателе на холостом ходу);
• имеются функции “Поиск авто”, “Выов владельца” и “Комфорт”.

Сняты с производства

Модели систем Пантера, снятые с производства:

• SLK-650RS;
• SLK-675RS;
• SLK-625RS;
• LX-320.

SLK-650RS

Основные характеристики:

• автосигнализация с обратной связью, дистанционным запуском и 7 независимыми охранными зонами;
• наличие усовершенствованного режима Anti-HiJack (AVR™);
• 6-тональная сирена;
• 1- или 2-цифровой PIN-код отключения системы с возможностью программирования;
• модернизированный динамический код с защитой от сканирования и перехвата;
• возможность подключения до 2-х дополнительных блокировок двигателя;
• присутствие функции раздельного управления правыми/левыми указателями поворота при помощи встроенного реле;
• возможность постановки на охрану без помощи брелка-передатчика;
• опция постановки системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков;
• режим Valet с возможностью дистанционного управления и предупреждением об активированном режиме.

SLK-675RS

Описание модели:

• в данной версии реализована двусторонняя связь по технологии Bilarm и динамическая кодировка импульсов;
• имеется функция самодиагностики;
• отключение охранного режима осуществляется в два этапа;
• в модели предусмотрено 7 независимых друг от друга участков охраны;
• радиус работы основного/дополнительного брелоков — управление 1000-450 м, оповещение 2000м-700 м;
• присутствие функции IntelliStart;
• наличие программируемого режима турботаймера;
• удаленный контроль состояния автомобиля (измерение t в салоне, показания вольтметра и тахометра при работающем двигателе);
• режим автоматического открытия/закрытия дверей — по тормозу и по зажиганию;

SLK-625RS

Особенности данной модели

• сигнализация с автозапуском мотора и двусторонней связью позволяет своевременно определить разряд аккумуляторной батареи в автомобиле;
• оснащена опцией самодиагностики и обхода неработающих участков;
• имеет 7 независимых участков охраны;
• предусмотрен дополнительный канал для управления актуатором багажника, либо другим устройством;
• имеет весь стандартный функционал, необходимый для полноценного использования;
• есть возможность управления центральным замком от включения и отключения системы зажигания;
• при функционировании в условиях открытой местности диапазон действия коммуникатора 625RS должен составить до 2 км.

Видео: работа сигнализации Пантера 625

Канал «AvtoGSM» в своем видеоролике продемонстрировал работу противоугонной системы Pantera 625.

LX-320

Особенности данной версии:

1. Несмотря на то, что эта модель более старая, она поддерживает возможность управления мобильным устройством. Если при включении охраны система зафиксировала проблемную зону, она «обойдет» ее и предупредит об этом потребителя.
2. В системе предусмотрена возможность подключения до двух блокировок автомобильного двигателя.
3. Радиус действия в режиме управления до 600 м, а в режиме оповещения до 1200 м.
4. В комплектацию включена 6-тональная сирена.
5. Бесшумное включение и выключение режима охраны.
6. 4 дополнительных канала управления устройствами автомобиля.
7. 6 индуцируемых зон охраны.

Как правильно установить?

В соответствии с руководством по установке, монтаж систем Пантера производится на автомобилях с отключенной бортовой сетью, поэтому надо отсоединить аккумулятор. Также можно заранее подключить все элементы сигнализации к 12-вольтному источнику питания, чтобы удостовериться в ее работоспособности.

Рекомендации по размещению и монтажу

Советы по расположению и установке элементов сигнализации:

1. Блок управления устанавливается в салоне машины, в наиболее скрытом месте. Для дополнительной защиты модуля от воды и вибраций во время движения устройством можно обмотать целлофаном и поролоном. Блок размещается колодкой вниз для недопущения стекания капель конденсата по проводам на плату. Рекомендуется установить модуль за приборной комбинацией, чтобы обеспечить минимальную длину проводников при подключении.
2. Трансивер с антенной и встроенным температурным датчиком устанавливается на остеклении автомобиля. Для монтажа нужно использовать заднее стекло, если на лобовом есть защитная пленка, последняя может вызвать эффект экранирования. Поверхность, на которую устанавливается трансивер, заранее очищается и обезжиривается. Не допускается монтаж антенны рядом с электронным оборудованием и металлическими устройствами, это станет причиной снижения диапазона действия.
3. Сирена размещается под капотом. Монтаж устройства нельзя выполнять рядом с головкой блока цилиндров или металлическими поверхностями, примыкающими к ней. Следует разместить сирену рупором вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри.
4. Датчик удара монтируется в салоне транспортного средства, рекомендуется разместить его в центральной части кузова. При установке необходимо обеспечить свободный доступ к регулировочным элементам контроллера.
5. Дополнительные регуляторы монтируются в соответствии с рекомендациями, указанными в сервисном руководстве.
6. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания размещается в салоне автомобиля. Ее нужно установить скрытно.
7. Монтаж концевых выключателей производится на движущиеся элементы кузова. Установка триггеров не допускается в водостоках и местах, где скапливается влага.

Схема подключения

Прокладка и подключение проводов

Укладка электролиний должна производиться под декоративной облицовкой в салоне автомобиля. В месте монтажа не должно быть движущихся механизмов и узлов. Для более высокой защиты проводов от быстрого износа электроцепи можно обмотать изолентой.

Таблица: подключение основного разъема (основной колодки блока)

Цвет	Назначение
Черно-красный	Минусовой программируемый выход для управления вспомогательной блокировкой силового агрегата
Синий	Отрицательный вход дополнительного четвертого канала. Подключение электроцепи производится с использованием дополнительного реле.
Розовый	Отрицательный выход состояния противоугонной системы. Его активация производится при пуске силового агрегата и активации функции «Турботаймер». Использование этого контакта актуально в транспортных средствах с более чем двумя электроцепями зажигания.
Черная петля	Выбор механической или автоматической трансмиссии. Если автомобиль оснащен ручной коробкой передач, то петлю нужно разрезать, если автоматической – то она не трогается.
Красно-желтый	Отрицательный контакт второго дополнительного канала
Черно-серый	Вход контроля работы силового агрегата
Красно-синий	Контакт для подключения к триггерам дверей, которые замыкаются на 12 вольт при их открытии
Бело-оранжевый	Концевой переключатель багажного отсека
Черный	Отрицательный сигнал питания. Этот контакт нужно подключить к кузову транспортного средства, в частности, к любому болту, вкрученному в него.
Черно-зеленый и желто-зеленый	Выходы подсоединяются к внешним световым приборам автомобиля
Черно-белый	Отрицательный контакт состояния охранной системы, максимальное значение нагрузочного тока составляет не более 15 мА
Серый	Плюсовой выход для соединения с сиреной
Бело-желтый	Отрицательный контакт третьего дополнительного канала
Черно-желтый	Контакт для подключения дополнительного канала №1
Оранжево-фиолетовый	Минусовой сигнал контроля стояночного тормоза, нужно подключить к датчику, установленному на «ручнике»
Черно-синий	Должен быть подключен к триггерам дверей, которые замыкаются на корпус при закрытии последних
Серо-оранжевый	Концевой переключатель капота

Таблица: подключение силового разъема (6-контактного силового выхода)

Цвет	Описание
Два черно-желтых провода	Предназначаются для управления активацией и отключением блокировки стартерного механизма. Кабель, идущий от выхода с маркировкой 50/1 на замке зажигания перерезается. Более толстый провод подключается к части проводника, идущего от стартерного устройства, а тонкий – к проводу от замка.
Синий	Электроцепь активации АСС. Контакт должен быть соединен с любым проводником, идущим от выключателя зажигания. Главное, чтобы линия использовалась для подачи напряжения на дополнительное оборудование.
Красный	Сильноточный вход 12-вольтного питания. Контакт применяется для подачи нагрузки на все проводники, которые питаются посредством реле автозапуска. Подключить провод рекомендуется напрямую к аккумуляторной батарее. Электроцепь должна быть оснащена 30-амперным предохранителем.
Желтый	Выход активации основной линии зажигания
Зеленый	Контакт для включения второй электроцепи АСС

Подключение электроприводов замков

Электросхема подключения приводов центрального замка:

В случае, ели транспортное средство не оснащено центральным замком, можно произвести монтаж дополнительных приводных устройств:

• черно-зеленый и черно-синий контакты подключаются к «массе», то есть любому болту, вкрученному в кузов автомобиля;
• красно-зеленый и красно-синий выходы должны быть соединены напрямую с аккумулятором или любой электроцепью, где всегда присутствует 12-вольтное напряжение;
• бело-зеленый контакт подключается к синему входу открытия электрического привода;
• сине-белый пин следует соединить с зеленым выходом закрытия приводного устройства.

Подключение дополнительных разъемов

Подключение дополнительных колодок на микропроцессорном блоке:

• четырехконтактный разъем белого цвета предназначен для подсоединения контроллера удара и чувствительности;
• двухконтактная синяя колодка используется для подключения кнопки входа в сервисный режим обслуживания сигнализации;
• белый двухпиновый разъем предназначен для подсоединения светодиодного индикатора состояния противоугонной системы;
• черная пятиконтактная колодка используется для подключения внешнего модуля приемопередатчика.

Инструкция по эксплуатации

В соответствии с руководством по применению, эксплуатация противоугонной системы возможна только после проверки правильности подключения сигнализации. Для этого нужно включить и выключить режим охраны транспортного средства. При срабатывании и отключении функции должны открыться и закрыться дверные замки.

Настройка пульта управления

Перед использованием пульта пользователь должен установить в устройство рабочий элемент питания. Батарейка вставляется в специальный отсек, расположенный за задней крышкой брелока. При установке элемента питания нужно учитывать полярность.

Значение кнопок и индикаторов

В комплект системы входит один 5-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем и один 4-кнопочный коммуникатор.

Описание символов, расположенных на дисплее основного брелока:

1. Индикация источника питания, расположенного в пейджере.
2. Второй дополнительный канал.
3. Запущен сервисный режим обслуживания автосигнализации.
4. Силовой агрегат автомобиля заведен.
5. Открытый багажный отсек.
6. Значок незапертых дверных замков, одного или нескольких.
7. Включена функция автоматической повторной активации режима охраны.
8. Открыт капот автомобиля.
9. Включена функция оповещения пользователя вибросигналами.
10. Активирован режим ежедневного запуска двигателя.
11. Отключен рычаг ручного тормоза.
12. Функция вызова автовладельца из салона.
13. Включен режим дистанционного запуска силового агрегата по температуре окружающей среды.
14. Активирован приемник коммуникатора.
15. Индикация связи с транспортным средством.
16. Значок определения физического воздействия на кузов машины.
17. Активирован режим сохранения энергии батарейки пульта.
18. Значок открытых или закрытых дверных замков.
19. Активирована опция будильника.
20. Индикация второй половины дня.
21. Первая половина суток.
22. Включена бесшумная охрана транспортного средства.
23. Защита автомобиля со звуковыми сигналами.
24. Отображение текущего времени и температуры.
25. Индикация шкалы температуры.
26. Таймер обратного отсчета активирован.
27. Индикатор включенного зажигания.
28. А – включен либо отключен режим «Антиограбление».
29. В – значок работы третьего дополнительного канала.
30. С – автозапуск силового агрегата по температуре активирован.
31. D – ежедневный дистанционный пуск мотора.
32. E – значок удаленного старта или остановки двигателя.
33. F – бесшумная защита транспортного средства.
34. G – полноценная охрана автомобиля со звуковыми сигналами сирены.
35. H – удаленное отключение контроллера чувствительности.
36. I – сервисный режим обслуживания противоугонной системы.
37. J – значок состояния машины и температуры двигателя.
38. K – второй дополнительный канал.
39. L – удаленное открытие двери багажного отсека.

Программирование брелока

Для модели CLK 355 привязка коммуникатора производится так:

1. Охрана транспортного средства выключается.
2. На протяжении последующих пяти секунд производится включение зажигания.
3. За следующие 5 с пользователь трижды нажимает на кнопку входа в сервисный режим обслуживания.
4. Затем нужно подождать, пока сирена не сработает один раз.
5. Производится включение системы зажигания. Должно сработать два звуковых импульса – один более длинный, второй – короткий. Это приведет к началу моргания светодиодной лампочки.
6. В течение последующих 10 с на прописываемом коммуникаторе нажимается любая кнопка. При успешном программировании сирена воспроизведет один протяжный сигнал.

В модели LX-320 привязка производится иначе:

1. Выполняется активация зажигания.
2. Кнопка сервисного режима обслуживания нажимается и удерживается. Ее можно отпустить после того, как сирена сработает 4 звуковыми импульсами.
3. На коммуникаторе нажимается первая кнопка (с индикатором закрытого замка). Если привязывается дополнительный брелок, используется аналогичный элемент управления.
4. Такие же действия выполняются для программирования оставшихся брелоков. Время между привязкой устройств должно составить не более пяти секунд, в противном случае сигнализация выйдет из меню настройки.
5. Зажигание в автомобиле отключается. Внешние световые приборы должны моргнуть пять раз.

Видео: привязка брелока Пантера

Канал «В гараже» в своем видеоролике подробно продемонстрировал, как настроить коммуникатор от охранной системы Pantera.

Включение и выключение режимов охраны

Активация охранной функции производится нажатием на кнопку с индикатором в виде закрытого замка. Нажатие должно быть кратковременным, а в подтверждение система подаст по одному звуковому и световому сигналам. Если требуется включить бесшумную охрану, индикатор на дисплее брелока нужно перевести в положение соответствующего индикатора и нажать вторую кнопку. Имеется в виду клавиша II.

Охрану авто с заведенным мотором можно включить так:

1. В машине поднимается стояночный тормоз.
2. На авто с запущенным силовым агрегатом нажимается кнопка I. Ее надо удерживать в течение нескольких секунд, пока коммуникатор не издаст мелодичный сигнал, а внешние световые приборы не моргнут.
3. Зажигание в автомобиле отключается. Ключ нужно извлечь из замка. Мотор должен остаться в запущенном состоянии.
4. Затем пользователь должен выйти из салона авто и запереть все двери. Нажимается клавиша со значком закрытого замка. После этого сигнализация должна блокировать работу двигателя и других узлов.

Активация защитной функции без использования брелока выполняется так:

1. В машине включается зажигание, но двигатель не заводится.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается восемь раз.
3. Зажигание деактивируется. По одному разу должны сработать сирена и внешние световые приборы.
4. За следующие двадцать секунд пользователь должен покинуть салон авто и запереть все дверные замки ключом. Через 20 с произойдет активация режима защиты.

Аварийное выключение охранной функции производится так:

1. Дверь транспортного средства открывается ключом. Сработает сирена системы.
2. Производится активация зажигания, но мотор не заводится.
3. На протяжении последующих двадцати секунд четыре раза нажимается кнопка сервисного режима обслуживания.
4. Зажигание выключается. При отключении режима охраны внешние световые приборы сработают дважды.

Настройка автозапуска

Запускать двигатель можно несколькими способами:

1. По температуре. Для активации опции курсор на экране брелока переводится на индикатор с термометром и надписью «Старт», после чего нажимается клавиша II. На дисплее пульта появится значок с индикатором в виде градусника. Отключение опции производится аналогичным образом.
2. По таймеру. Принцип настройки и отключения опции идентичный. Только теперь пользователь должен выбрать на экране брелока значок с надписью «Старт» и индикатором в виде циферблата.

Если требуется завести силовой агрегат по команде, на пульте нужно зажать кнопку I. Этот элемент удерживается в течение трех секунд, после чего двигатель должен запуститься.

Восстановление заводских настроек

Если одна из функций не работает или функционирует некорректно, решить проблему можно попытаться путем сброса параметров.

Для этого необходимо выполнить такие действия:

1. В автомобиле включается система зажигания.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается десять раз.
3. Зажигание в авто деактивируется. Если сирена после этого подаст десять звуковых сигналов, это свидетельствует о входе в меню сброса.
4. Сервисная кнопка нажимается один раз. Сработает сирена.
5. На коммуникаторе нажимается элемент управления с закрытым замком. При успешном обнулении параметров раздастся один звуковой сигнал.
6. Чтобы покинуть меню, зажигание активируется.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации в формате PDF

Загрузить техническую документацию для управления и монтажа “сигналок” Пантера можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации Pantera PR-2

Инструкция по установке Pantera PR-2

Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-625,650,675RS

Инструкция по установке Pantera SLK-625RS

Инструкция по установке Pantera SLK-650RS

Инструкция по установке Pantera SLK-675RS

Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-775RS

Инструкция по установке Pantera SLK-775RS

Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-868RS

Инструкция по установке Pantera SLK-868RS

Инструкция по эксплуатации Pantera SPX-2RS

Инструкция по установке Pantera SPX-2RS

Инструкция по эксплуатации Pantera LX-320

Инструкция по установке Pantera LX-320

Достоинства и недостатки систем Пантера с автозапуском

Список преимуществ:

1. Большой выбор различных моделей, отличающихся по характеристикам и функционалу. В продаже можно найти как дешевые системы с автоматическим запуском, так и более дорогие варианты.
2. Возможность управления системой с использованием мобильного устройства. Это позволяют реализовать только современные версии Пантера.
3. Универсальность. Это позволяет использовать сигнализацию Пантера на любых автомобилях, соответствующих ее параметрам. Установка системы возможна на дизельные и бензиновые двигатели, а также на транспортные средства с механической и автоматической коробками передач.

В соответствии с отзывами потребителей, недостатки у таких сигнализаций следующие:

1. Быстрый разряд элемента питания в брелоке. Наличие режима энергосбережения не позволяет решить эту проблему, особенно, при первичной настройке системы. Ресурс эксплуатации батарейки в среднем составляет около трех месяцев.
2. Динамическая технология шифрования сигнала – устаревший вариант кодировки. такая технология применяется на некоторых современных моделях. Нужно учесть, что такую кодировку профессиональный преступник легко обойдет.

Сколько стоит?

Примерные цены на покупку противоугонных систем Пантера:

Наименование	Цена, руб.
Pantera PR-2	4700-5200
Pantera SLK-625	3900-4900
Pantera SLK-775RS	4400-4800
Pantera SLK-868RS	7500-7800
Pantera SPX-2RS	7700-8200
Pantera LX-320	3200-3800
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: настройка автозапуска

Канал «Sigmax69» на примере модели Пантера 625 показал процесс настройки автоматического запуска двигателя.

Автомобильные сигнализации PANTERA давно завоевали уважение. Надежное шифрование и дизайн позволяет ей прочно удерживать внимание к своей системе безопасности. Особенно востребованы модели сигнализации с автозапуском и двухсторонней связью. Эти системы имеют настолько широкую гамму функций, что без инструкции пользователя трудно во всем разобраться.

Модели с автозапуском

Сейчас можно приобрести современные системы автосигнализаций с функцией автозапуска:

1. SLK-775RS;
2. SLK-868RS;
3. SPX-2RS;
4. PR-2.

Эти модели обладают целым пакетом добавленных опций и считаются самыми надежными в части шифрования сигнала и считывания кодов.

Возможности и режимы моделей

Сигнализация SLK-775RS – это наиболее упрощенный вариант. Ее нельзя подключить к CAN-шине автомобиля.

А вот модель SLK-868RS – вариант адаптирован к любым типам коробок передач. Она имеет функцию интеграции контроля работы мотора по оборотам и давлению масла. Для охраны кода от попыток считать его, в ней используется метод динамического шифрования канала и удвоенную частоту, что доводит диапазон действия до 2 км и существенно снижает помехи.

SPX-2RS охраняет от взлома и код-граббинга за счет одновременно работающих двух диалоговых и дублирующих каналов связи.

Модель PR-2 – наиболее современная версия. За счет использования современных диалоговых каналов связи она делает недопустимым взлом код-грабберами.

Как пользоваться брелоком

После установки системы автосигнализации пантера следует настроить сам брелок, он же – пульт управления. В первую очередь выполняется программирование брелока в пульте управления.

Обозначение значков

В комплекте системы автосигнализации пантера входят два вида брелоков: с пятью кнопками и ЖК-дисплеем, а также запасной – с четырьмя кнопками. Обозначение значков на кнопках у всех моделей одинаковое.

На жидкокристаллическом дисплее значки обозначают следующие функции

Как узнать модель по брелоку

Когда неизвестно, какая модель сигнализации установлена, нужно действовать по алгоритму:

1. Внимательно осмотреть брелок, обращая внимание на любые надписи, которые могут рассказать о системе или марке.
2. Если ничего не нашлось, следует разобрать корпус и осмотреть плату и чип на наличие надписей. Через интернет можно определить, на какие системы могли быть установлены такие элементы.
3. Определить по фотографиям похожие брелоки по: внешнему виду, количеству и расположению управляющих кнопок.
4. При нахождении похожего брелока следует прочитать инструкцию по пользованию и сравнить возможности со своей системой.

Как завести машину с брелока

Все указанные системы автосигнализации с двухсторонней связью дают возможность владельцу автомобиля запустить, и заглушить двигатель дистанционно. Для этого следует дважды нажать на кнопку с символом ✱ с паузой не более трех секунд.

При этом квитирование происходит через краткое включение поворотных огней. При неудачном запуске повторить эту процедуру можно трижды. Системы кондиционирования и вентиляции включаются через 1,5 минуты, если не были настроены на другой режим.

Продолжительность работы двигателя составляет 12 минут, если не были установлены другие параметры.

Выключение двигателя производится однократным нажатием на кнопку ✱. Сработка подтверждается акустическим или вибросигналом.

Инструкция по брелокам

Для правильной работы системы важно правильно настроить брелоки. Это осуществляется с помощью прилагаемой к самой системе инструкции. Она состоит из нескольких разделов. В первом разделе перечислены все функции системы автосигнализации. Во втором – настройка тех или иных команд. В следующем – о работе светодиодного датчика и специальной кнопки “Valet”. Во второй части расписаны настройки каждой из функций и последовательность настраивания.

Как привязать брелок к машине

В память автосигнализации pantera можно вписать по два брелока с пятью и четырьмя кнопками. Для это следует соблюдать алгоритм действий:

1. Активировать зажигание.
2. На шесть секунд нажать сервисную кнопку “F”. Дождаться ответного четырехкратного ЧИРПа.
3. Одновременно надавить и держать кнопки “Открыть багажник” и “AUX” до однократного сигнала сирены.
4. Выключить систему зажигания.

Для развернутых разъяснений следует обратиться к инструкции на каждую из моделей.

Инструкции к сигнализации “Пантера”

Подробные инструкции на установку автосигнализаций пантера дадут возможность разобраться во всех тонкостях ее эксплуатации. Загрузить сервисные инструкции по настройке и управлению автосигнализациями pantera можно по ссылкам.

Модель SLK-775RS

Модель SLK-868RS

Модель SPX-2RS

Модель PR-2

Схема подключения сигнализации “Пантера”

Поскольку автосигнализации пантера относятся к сложным электронным системам, то проводят ее установку только квалифицированные специалисты, так как требуется подключение к штатным системам автомобиля.

Схема для модели SLK-775RS

Схема для модели SLK-868RS

Схема для модели SPX-2RS

Схема для модели PR-2

Как отключить сигнализацию пантера

Есть ситуации, когда нужно снять сигнализацию пантера. В таких случаях ее можно отключить несколькими способами:

• при помощи брелока;
• обесточиванием ;
• с помощью секретной кнопки Valet.

Последний способ иногда нужен для аварийного запуска двигателя. Тогда нужно провести несколько нажатий на кнопку и несколько раз включить-выключить зажигание. Все это нужно проделать в определенной последовательности.

Сигнализация Пантера предназначена для установки на легковые автомобили и грузовики, имеющие бортовую сеть напряжением 12 В. Оборудование оснащается пультами с поддержкой 2-стороннего канала связи, имеется функция дистанционного или автоматического пуска мотора. Часть комплексов позволяет установить радиореле, дополнительно защищающие силовой агрегат от несанкционированного пуска.

Комплектации

В набор сигнализации Pantera входят компоненты:

• головной блок;
• набор пультов управления с элементами питания;
• набор коммутационных шнуров с разъемами и предохранителями;
• кнопка включения программирования;
• приемопередающий блок, оборудованный антенной и кнопкой вызова;
• контрольный диод состояния;
• мультитональная сирена;
• сенсор удара с возможностью регулировки чувствительности;
• инструкция по монтажу и настройке.

Функции

Функции комплексов Пантера (зависят от модели):

• подача звуковых и световых сигналов при активации тревоги;
• передача оповещения от тревоге на коммуникатор;
• дополнительные режимы защиты (паника и антиограбление);
• встроенный иммобилайзер;
• запоминание состояния при отключении питания;
• режим охраны с отключенной сиреной;
• поддержка защиты при заведенном силовом агрегате;
• пассивная постановка на охрану;
• управление центральным замком;
• поиск автомашины на стоянке;
• вызов водителя из салона;
• поддерживается управление внутренними плафонами освещения в салоне;
• совместимость со штатными сигнализациями;
• возможность дистанционного запуска и остановки мотора;
• пуск по температуре, часам или напряжению.

Преимущества и недостатки

Преимущества охранных систем Пантера:

• низкая стоимость;
• возможна самостоятельная установка и настройка;
• поддерживается автоматический запуск мотора;
• предусмотрена настройка дополнительных каналов;
• отображение на дисплее температуры в салоне и напряжения бортовой сети;
• предусмотрен разъем для установки дополнительного сенсора;
• в состав набора входит сирена.

Недостатки оборудования, отмечаемые владельцами в отзывах:

• нет русского языка в меню пульта;
• на части изделий используется устаревший алгоритм шифрования сигналов;
• в городских условиях радиус действия не превышает 100-120 м;
• высокая стоимость оригинального пульта (до 60% от цены нового комплекса);
• большие габариты брелока затрудняют хранение;
• для включения подсветки экрана необходимо нажатие на отдельную кнопку.

Актуальные модели производителя

Виды охранных комплексов, выпускаемые под брендом Pantera:

• с 2-сторонним каналом связи без функции автоматического пуска;
• оборудование, поддерживающее дистанционный или автоматический пуск мотора;
• бюджетные сигнализации, оснащенные 1-сторонней связью.

SPX-2RS

Комплекс с поддержкой CAN-шины автомобиля, рабочие параметры популярных моделей транспорта заранее внесены в память оборудования. Поддерживаются дополнительные каналы FLEX с возможностью интеллектуальной настройки. Для предотвращения перехвата команд применены 128-разрядные ключи шифрования.

PR-2

Сигнализация отличается использованием сдвоенного диалогового кода для шифрования сигналов брелоков. Частота работы передатчика составляет 434 МГц, дальность действия пультов не превышает 1200 м. Комплекс соединяется с цифровой шиной автомобиля, что позволяет реализовать функцию Slave (управление работой сигнализации штатным ключом).

SLK-775RS

Оборудование работает на частоте 434 МГц, радиус действия пультов достигает 1500 м (прием сигналов). Комплекс поддерживает автоматический пуск двигателя по сигналу от вольтметра, обеспечивая подзарядку батареи. Предусмотрен блок для оперативного определения причин преждевременной остановки силового агрегата.

SLK-868RS

Сигнализация отличается частотой работы передатчика, повышенной до 868 МГц. Увеличение параметра позволило улучшить трансляцию сигнала и довело рабочий радиус до 2000 м. Оборудование оснащено дополнительными каналами, позволяющими управлять замком багажного отсека или другими устройствами.

Модели снятые с производства

Предприятие выпускало несколько разновидностей сигнализаций, построенных на единой элементной базе. Каждая модель выпускалась в 2-3 модификациях, отличающихся набором функций и программным обеспечением. Оборудование поставлялось в комплекте с оригинальными сиренами, что упрощало процедуру монтажа. Для шифровки команд применялся динамический код BACS. После разработки новых алгоритмов защиты выпуск сигнализаций прекратился.

SLK-650RS

Сигнализация поддерживает автоматический пуск бензиновых моторов и агрегатов с воспламенением от сжатия. Программное обеспечение проводит интеллектуальный опрос датчиков, исключая возможность включения мотора при включенной передаче. Конструкция процессорного блока рассчитана на эксплуатацию при температуре от -40°С.

SLK-675RS

Комплекс поддерживает установку дополнительного блока Bilarm GPS/GSM, предназначенного для управления функциями при помощи мобильного телефона. Сигнализация обеспечивает защиту 7 зон, предусмотрен модуль диагностики с исключением неисправных участков из защиты. Поддерживается автоматический пуск мотора по сигналам от таймера или температурного сенсора.

SLK-625RS

Оборудование оснащалось пультами управления с увеличенным до 2000 м радиусом приема сигналов от машины. Блок памяти сохраняет параметры 2 последних срабатываний охраны. Для кодировки сигнала используется упрощенный код, который перехватывается сканерами.

LX-320

Сигнализация имеет поддержку автоматического пуска, в набор входит коммуникатор с 2-сторонним каналом связи. В наборе 6-тональная сирена с питанием от штатного аккумулятора. Оборудование поддерживает дополнительную блокировку мотора, имеются режимы антиограбления и паники.

Как установить

При установке сигнализации необходимо соблюдать стандартные требования:

1. Головной блок располагается в панели приборов. Узел размещается в проветриваемом пространстве на удалении от штатной электроники и магистралей климатической установки.
2. Сирена размещается в моторном отсеке, допускается использовать устройства с автономным источником питания.
3. Дополнительные концевые переключатели размещаются под крышками багажника или моторного отсека. Место размещения не должно находиться в зоне стока воды, после монтажа производится настройка свободного хода.
4. Кнопка программирования и контрольный диод размещаются на панели приборов. Сенсор удара устанавливается на поверхность моторного щита со стороны салона.
5. При установке оборудования в сервисном центре заполняется специальный раздел в сопроводительной документации. Установщик указывает запрограммированные параметры автоматического пуска и методику отслеживания работы силового агрегата (по данным от датчика давления масла, тахометра или генератора).

Схемы подключения

В документации к комплексам приводится схема подключения, позволяющая интегрировать сигнализацию в штатную электросхему автомобиля. В конструкции жгутов предусмотрены предохранители, демонтировать устройства запрещается. При недостаточной длине кабелей допускается применение удлинительных вставок. Точки соединения защищаются изоляционной лентой, рекомендуется располагать стыки внутри салона машины (для снижения коррозии).

Инструкция по эксплуатации

Прилагаемая к оборудованию инструкция по эксплуатации переведена на русский язык, документация содержит описание компонентов и функций комплексов. Перед началом применения пользователь должен ознакомиться с рекомендациями изготовителя, а затем освоить методики управления сигнализацией. В документации приводятся описания неисправностей с указаниями по самостоятельному восстановлению работоспособности.

Настройка пульта управления

Настройки брелока производятся через встроенное меню. Водитель устанавливает текущее время, значение будильника и таймера обратного отсчета. На части комплексов предусмотрена регулировка мелодий, сопровождающих включение дополнительных функций сигнализации. На части комплексов требуется прописать коды пультов в память, а только потом появится возможность управления автомобильной сигнализацией.

Значение кнопок и индикаторов

На пультах охранных комплексов Пантера установлено 4-5 кнопок, которые применяются для управления функциями или для настройки параметров. Например, нажимая кнопку 4 брелка (отмеченную звездочкой), пользователь активизирует дистанционный пуск или продлевает время работы силовой установки. Описание кнопок и пиктограмм на дисплеях приводится в технической документации.

Программирование брелока

Для записи пульта управления в память комплекса потребуется:

1. Сесть за руль и повернуть ключ в замке до положения «включено», а затем отключить цепи зажигания.
2. Ввести первую цифру пароля путем нажатия на кнопку программирования.
3. Перевключить зажигание, что позволяет ввести второй регистр кода.
4. Повторно перевключить цепи зажигания, контрольный диод должен мигать, подтверждая готовность комплекса к записи кодов пультов управления.
5. Нажать на кнопки с символами разомкнутого замка и звездочки на пульте. После длинного сигнала клавиши отпускаются, код брелока внесен в память процессорного блока.
6. Запрограммировать оставшиеся пульты, интервал между выполнением шагов алгоритма не должен превышать 15 секунд. Если владелец не запрограммировал ранее применявшийся брелок, то устройство не сможет управлять охранным комплексом, поскольку при старте процедуры память очищается.

На части сигнализаций (например, на LX-320) требуется предварительное назначение функции, которая будет выполняться кнопкой с пометкой I. Владелец машины запускает курсорный метод настройки (кнопкой со звездой), а затем присваивает необходимый параметр. Если водитель планирует пользоваться автоматическим запуском, то выбирается соответствующий ярлык. Методика настройки подробно изложения в руководстве по использованию.

Включение и выключение режимов охраны

Для включения и отключения охраны применяются кнопки, обозначенные символами замка с замкнутой или откинутой скобой. На ранних комплексах для управления режимами защиты используются клавиши с отметками I или II. На дисплее отображаются значки, позволяющие определить состояние комплекса и сирены. Встроенная система диагностики опрашивает охраняемые зоны, при обнаружении неисправности на табло включается пояснительный значок и подается предупредительный звуковой сигнал.

Как установить время

Чтобы установить время на пульте с обратной связью, потребуется:

1. Войти в режим программирования пульта путем длительного (5 секунд) нажатия на клавишу с литерой F (на части комплексов применяется клавиша со звездочкой).
2. После срабатывания зуммера на дисплее начинает мигать поле для ввода часов, водитель переключает значение путем нажатий на клавиши с отметками звездочки или силуэта машины. На ранних сигнализациях для установки времени применяются кнопки, отмеченные значками I и II.
3. Повторное нажатие на кнопку F позволяет перейти к настройке числа минут, для настройки используются те же клавиши, что и при программировании часов.
4. Дальнейшее воздействие на клавишу F позволяет установить значение будильника или время автоматического запуска двигателя.

Как завести машину с брелка

Водитель может завести машину дистанционно, для обеспечения запуска требуется заранее пройти процедуру программирования нейтрального положения шестерен в коробке передач (касается только транспорта с механической трансмиссией). Автомобили с автоматической коробкой проходят алгоритм программирования в момент установки селектора в положение стоянки (Parking). Информация передается от штатного датчика, установленного в механизме переключения.

Запуск производится двойным нажатием на кнопку, отмеченную звездочкой. Между последовательными воздействиями не должно пройти более 3 секунд. Автосигнализация Pantera включит внешнюю световую индикацию, будут поданы сигналы пультом, а на дисплее отобразится пиктограмма в виде облака выхлопных газов. На табло дополнительно указывается запрограммированное время прогрева, водитель может увеличивать время работы нажатиями на клавишу со звездочкой (каждое воздействие увеличивает продолжительность работы на ранее заложенное значение).

Как посмотреть температуру двигателя

Владелец может дистанционно посмотреть температуру внутри салона автомобиля или блока двигателя. На части комплексов реализована функция просмотра текущего напряжения в бортовой сети. Для отображения информации требуется кратковременно воздействовать на кнопки с отметками в виде разомкнутого замка и звездочки. На ранних моделях для просмотра требуется нажать клавишу с цифрой II.

Прозвучит мелодичный сигнал, на табло отобразится значение температуры в моторном отсеке, повторное комплексное нажатие на клавиши отображает напряжение в бортовой сети или температуру в салоне. Через 5 секунд индикация автоматически отключается, время отображения не регулируется. Часть комплексов поддерживают показ температуры в градусах Цельсия или Фаренгейта, параметр регулируется при настройке головного блока.

Как включить автозапуск

Настройка автозапуска на новых моделях производится путем входа в меню (нажатием на кнопку со знаком звездочки). Затем водитель нажимает кнопки, отмеченные рисунками замка с замкнутой или откинутой дужкой (пуск по таймеру и по температуре соответственно). Для обеспечения корректной работы необходимо выставить пороговое значение температуры или периодичность повторных запусков. Чтобы поставить нужное значение, требуется последовательно нажимать на кнопку пульта, обозначенную символом звездочки.

На ранних сигнализациях с автозапуском Pantera используется курсорный метод. Включаемая путем нажатия на кнопку с цифрой II функция предварительно выбирается на дисплее. Рабочие параметры требуется предварительно настраивать через программирование процессорного блока. Владелец, настроив автозапуск по температуре, увидит при включении функции на дисплее пиктограмму градусника и пороговое значение запуска. Дополнительным средством подтверждения активности функции является контрольный светодиод, который работает сериями вспышек.

Как отключить автозапуск

Владелец машины может отключить автозапуск на сигнализации Пантера 2 способами:

1. После снятия охраны и разблокирования дверных замков производится поворот ключа в замке в положение «включено». Комплекс подаст тройной сигнал светотехникой, на дисплее пульта отключатся пиктограммы активности режима.
2. Путем входа в меню программирования. После того, как владелец машины попадет в раздел изменения настроек, то требуется выбрать параметр Off (отключено) для ранее запущенных алгоритмов автоматического запуска. Например, чтобы выключить температурный пуск, потребуется последовательно пролистать пороговые значения температуры. После отключения режима на дисплее не должно остаться пиктограмм в виде градусника, часов или молнии.

Восстановление заводских настроек

Для возврата к исходным параметрам, заложенным на заводе, требуется войти в режим программирования центрального блока сигнализации Пантера. Затем владелец машины одновременно воздействует на клавиши со значком звездочки и силуэтом автомашины. Кнопки удерживаются на протяжении 3 секунд, подача 2 гудков сиреной указывает на сброс функций к исходным параметрам. В памяти контроллера сохраняются коды пультов, цифровой пароль (для аварийного отключения), а также значение частоты вращения вала мотора на холостом ходу.

На части старых сигналок (например, LX-320) для удаления настроек требуется произвести 10-кратное нажатие на кнопку программирования, после отключения зажигания выполняется воздействие на клавишу настройки и кнопку пульта, отмеченную замком с замкнутой дужкой. Алгоритм сброса описывается в прилагаемых к оборудованию инструкциях по применению.

Возможные неисправности и их устранение

Возникновение проблем при передаче сигналов от пульта связано со снижением напряжения элемента питания. Для восстановления рабочих параметров требуется заменить батарейку. При длительной эксплуатации (более 3-4 лет) наблюдается разрушение механизмов кнопок. Ремонт заключается в замене изношенных компонентов или приобретении нового пульта. Частые ложные срабатывания автомобильной сигнализации указывают на повышенную чувствительность сенсора удара, после корректировки параметра дефект исчезает.

Повреждение коммутационных кабелей автосигнализации Pantera приводит к некорректной работе компонентов. Аналогичная ситуация возникает при попадании жидкости на электронные элементы процессорного блока. Ремонт заключается в поиске неисправных цепей и восстановлении изоляции или замене деталей. Для качественного выполнения работ рекомендуется обращаться в сервисные центры, оснащенные специализированным оборудованием для тестирования и восстановления оборудования.

• Бюджетная сигнализация с автозапуском
• Как включить автозапуск на сигнализации Пандора
• Пантера 625 инструкция по установке
• Pantera SLK 868RS