Как мыть машину на мойке самообслуживания инструкция зимой правильно пошаговая

Многие начинающие автомобилисты задаются вопросом, а надо ли мыть машину зимой?

Казалось бы, если слякоть, то какой смысл – она сразу станет опять грязной. Если мороз – боязно, даже небольшая влага, оставшаяся после мытья — это риск замерзания замков и так далее. Однако подобные мысли – большое заблуждение.

Зимой дороги обрабатываются реагентами, а они представляют серьезную угрозу для автомобильного покрытия. Они агрессивно воздействуют на кузов и металлические поверхности автомобиля, также страдают детали из резины и пластика.

Налипшая грязь, как губка, впитывает еще большее количество жидкого реагента. Поэтому в данных обстоятельствах своевременная мойка и уход за автомобилем – это не только дань чистоте и эстетике, но и необходимость для защиты от коррозии.

Как мыть машину в зимний период

Прежде всего стоит отметить, что специалисты не рекомендуют мыть машину зимой вручную. Если вам удобнее делать это самостоятельно, воспользуйтесь мойкой самообслуживания, поскольку только применение профессионального оборудования высокого давления обеспечит качественный результат.

Открытые мойки самообслуживания не предназначены для использования при температуре ниже 10 градусов. Для эксплуатации при более низких температурных показателях созданы закрытые теплые боксы. На всех постах для клиентов имеется инструкция. Внимательно изучите ее, она поможет провести процедуру максимально качественно.

Пошаговые действия на автомойке

Мы рекомендуем вам действовать в следующей последовательности.

ШАГ 1.

Если на улице мороз, дайте автомобилю 5-10 минут постоять в теплом боксе, прежде чем приступать к мойке.

ШАГ 2.

Максимально аккуратно сбейте крупные куски льда под крыльями. Вообще это лучше делать каждый вечер, иначе утром это будут «глыбы», которые просто так не собьешь.

ШАГ 3.

Далее следует предварительная обработка, когда на автомобиль наносится активная пена. Она растворит грязь и обеспечит лучшее качество помывки. Наносите раствор снизу вверх, держа пистолет на расстоянии не ближе 25-30 см от поверхности автомобиля. Так вы израсходуете меньше средства, да и деньги сэкономите. Как правило, на данную процедуру отводится 45 секунд. Обратите внимание, какая именно пена используется, для «зимней» помывки предназначены специальные составы.

ШАГ 4.

Затем происходит процесс основной мойки. Горячей пеной очищается вся грязь. Важно правильно использовать оборудование: пистолет держится под наклоном, грязь очищается в горизонтальном направлении снизу вверх. Вначале обрабатываются боковые поверхности автомобиля, затем уже крыша, багажник и капот — рекомендуется именно такая последовательность. На данную процедуру обычно отводится пара минут.

ШАГ 5.

Последующее полоскание заключается в смывке всей оставшейся пены. Времени на это уходит обычно не больше минуты. Очень часто на этом этапе автовладельцы, желающие сэкономить, останавливаются. Но это неверный выбор. На данном этапе используется обычная вода, и после ее высыхания остаются разводы. Специалисты настоятельно рекомендуют ополаскивание деминерализованной водой на самом последнем, седьмом, этапе.

ШАГ 6.

Воспользуйтесь услугой покрытия воском, это защитит ваш автомобиль от агрессивных факторов, и машина дольше останется чистой.

ШАГ 7.

На заключительном этапе происходит окончательное ополаскивание и сушка. Используя деминерализованную воду (прошедшую через систему обратного осмоса), вы добиваетесь идеального результата. В ее состав добавляются специальные вещества, которые ускоряют сушку и придают лакокрасочному покрытию вашего автомобиля дополнительный блеск. Завершая «водные процедуры», просушите, как следует, замки, петли, люк бензобака.

Чистота внутри

Стоит помнить и о чистоте в салоне авто. Вместе со снегом на ногах в него попадают и реагенты. Своевременно мойте коврики и пол под ними – таким образом вы сможете избежать разрушения внутреннего покрытия.

Излишняя влажность в салоне удаляется просто: включите ненадолго кондиционер или проветрите автомобиль.

___

Надеемся, что наши советы помогут вам.

Если вы будете мыть машины на автомойках самообслуживания, сможете сами контролировать процесс. А качественное оборудование Istobal обеспечит оптимальный результат, недаром бренд был признан лучшим в 2018 году*.

И еще 3 совета, которые помогут защитить машину зимой

• Залейте в замки состав WD-40, а резиновые поверхности обработайте силиконом. Этим вы оградите их от замерзания и в дальнейшем обеспечите рабочее состояние. Не забудьте про дверные петли и люк бензобака. Если замок все же замерз, используйте WD-40, который продается в миниатюрном баллончике для экстренных случаев. Такой объем предназначен как раз для хранения при себе, а не в машине.
• Предотвратить замерзание стекла можно, проветрив автомобиль, когда вы вечером выходите из него. Поскольку эта неприятность происходит из-за разницы температуры внутри салона и снаружи.
• Оставляя вечером машину на парковке, следите, чтобы колеса не находились в луже. За ночь вода замерзнет, и вы не сможете уехать.

* Номинация «Лучшее автомоечное оборудование года» получено 22 ноября 2018 года в рамках Премии «Золотой ключ. Выбор СТО 2018».

Можно ли на мойке самообслуживания получить такой же чистый и опрятный автомобиль, как и на обычной? Или так можно поддерживать только косметический порядок? Результат зависит от последовательности и правильности действий. Давайте рассмотрим, как правильно мыть автомобиль на мойке самообслуживания летом и зимой.

Программы мойки авто

В вашем населённом пункте наверняка найдётся пара «самомоек», на которых можно быстро очистить автомобиль. Несмотря на различия по стоимости процедуры и названию компании, у большинства автомоек схожие программы:

• Первичное ополаскивание водой под давлением (обычно это 140 бар) позволяет снять первую грязь. Для подачи воды используют пистолет №1.

• Предварительное замачивание в пене используют при сильных загрязнениях кузова. Программа бывает не на всех мойках. Подаётся средство под низким давлением.

• Нанесение активной пены с помощью пистолета №2. Моющее средство борется с загрязнениями и быстро их удаляет.

• Мойка с шампунем убирает лёгкие загрязнения, освежает вид авто. Используют как смывку после активной пены.

• Мойку со щёткой применяют для удаления сильных загрязнений, с которыми не может справиться напор воды, а также для очистки дисков, обвеса.

• Нанесение жидкого воска для защиты ЛКП от органических загрязнений и для придания блеска.

• Финишное ополаскивание деминерализованной водой.

• Сушка и протирка. Кстати, не все автомойки разрешают протирать авто в боксе, для этого обустраивают отдельные площадки с пылесосом или компрессором.

Часто схожие мойки по функционалу бывают очень разными по удобству. Здесь только пробовать и выбирать своё. 

Последовательность очистки авто на мойке самообслуживания

Хорошо, когда на сервисе самообслуживания наглядно показана или написана последовательность шагов. Если же таковой нет, то напоминаем, что:

1. Сначала намочите машину водой, уберите первую грязь. Если есть время, выньте резиновые коврики из салона и развесьте их на сушке.

2. Нанесите пистолетом активную химию и дайте ей поработать 2–3 минуты. Распыляют средство снизу вверх продольными движениями. Не забывайте про коврики.

3. Смойте пену водой. Держите пистолет под углом и начинайте мыть авто снизу вверх. Пройдитесь по всем участкам кузова, помойте диски и висящие рядом на сушке коврики.

4. Нанесите жидкий воск — он придаёт машине блеск и защищает её от сильных загрязнений. Учитывайте, что если плохо уберёте грязь, воск законсервирует её и потом будет сложнее с ней справиться.

5. Удалите остатки воска деминерализованной водой — функция ещё называется «Осмос» и позволяет избежать разводов, пятен на кузове.

6. Выдуйте специальным пистолетом воздух, который остался в замках, под дворниками, на дверных резинках.

Обратите внимание, что нельзя сильно обдувать места с коррозией, царапины и сколы, чтобы не снять краску.

Осторожно стоит относиться к мойке двигателя, ведь нельзя направлять струю на электронные элементы, дросселя, патрубки. Аккуратно нужно мыть радиатор, не повреждая ламели.

Зимняя мойка автомобиля

Главное отличие зимней мойки от летней — большой перепад температур на кузове и в воде, хотя при мытье не используют горячую воду. Особенно это актуально при средних и больших морозах, когда авто подмороженное, но требует срочной очистки. Из-за перепада температур могут появляться микротрещинки на лакокрасочном покрытии. Понимая это, при заезде в бокс на мойке самообслуживания, не загоняйте сразу машину «под душ», а дайте ей нагреться. Конечно, лучше мыть авто в отапливаемом помещение, а не в продуваемом месте.

Очистка зимой важна, потому что на дисках, нижней части транспорта скапливаются средние и крупные абразивные частицы, лёд, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Поэтому очищать авто под высоким давлением обязательно, иначе протирка тряпкой или салфеткой принесёт больше неприятностей в виде разводов. 

Не забывайте, что низ авто, диски и колёса постоянно взаимодействуют с химическими дорожными реагентами, поэтому тщательно смывайте их.

Одна из проблем, которая поджидает владельца после мойки самообслуживания — удаление нежелательной влаги из труднодоступных мест: замков, дверных ручек, пространств между дверью и кузовом. Ведь после выезда из сервиса, если поставите машину на стоянку, к утру просто не сможете открыть дверь. Чтобы избежать этого, нужно выдуть нежелательную жидкость с помощью сжатого воздуха.

Оптимальным вариантом защиты ЛКП кузова от старения зимой считается обработка его твёрдым воском.

Как мыть авто летом

В тёплое время года ухаживать за автомобилем на мойке самообслуживания надо по-другому, ведь здесь появляются мошки, пыльца и много пыли. Для эффективной мойки машины летом нужно:

• охлаждать кузов обычной водой с шампунем;

• не наносить пену на горячий капот, иначе он быстро присохнет со всеми загрязнениями;

• пена не должна быть на кузове дольше трёх минут;

• использовать воск, чтобы не налипали на стёкла, покрытие авто насекомые, пыль.

Не забывайте ополаскивать машину деминерализованной водой, ведь это предотвратит разводы.

Советы, как правильно мыть машину

Зная последовательность шагов на мойке самообслуживания, воспользуйтесь дополнительными лайфхаками для лучшего результата.

1. Смывайте пену водой под давлением с расстояния 30–40 см.

2. Держите пистолет двумя руками, чтобы избежать пропуска участка кузова.

3. После обработки деминерализованной водой оставьте машину на 10–15 минут для естественного высыхания.

4. Чтобы исключить примерзание подвижных элементов (замков дверей, багажника) зимой, протрите их универсальной смазкой. Для заботы об уплотнителях после каждой поездки на мойку применяйте силиконовую смазку, хозяйственное мыло.

5. Зимой коврики стоит протирать насухо, чтобы стёкла в салоне не запотевали.

6. Перед заездом на сервис самообслуживания разменяйте большие купюры на мелкие, чтобы оплачивать каждую процедуру в отдельности, а не всё целиком. А иногда просто не хватает времени для результативной мойки, поэтому лучше докупить время и сделать всё качественно.

7. Если возможно, попросите работника мойки помочь вам: он будет нажимать на кнопки, пока вы будете орудовать пистолетами.

8. Мыть машину в одиночку лучше от терминала по кругу.

9. Если хотите оттереть грязные участки, то используйте ведро с водой и крупнопористую мочалку в перерывах между программами.

10. Разберитесь с паузами между программами: не злоупотребляйте ими, ведь помпе после каждого сигнала «стоп-пуск» нужно время для регулирования качественного напора.

11. Заезжайте на сервис самообслуживания раз в неделю, если хотите постоянно поддерживать нормальный вид автомобиля, при этом «не тратиться» на засохшую грязь, которую не одолеть за один раз.

Надеемся, что наши советы помогут при следующем заезде на мойку самообслуживания, а ваш автомобиль будет красивым и чистым.

Как мыть машину зимой на мойке самообслуживания

Нужно ли мыть машину зимой?

Некоторые автолюбители считают лишним мыть автомобиль в холодный период года, т.к. он остается чистым лишь первые несколько часов. Такое мнение является ошибочным. Мойка нужна и не только ради эстетики, но и в качестве профилактики коррозии. Все дело в соли и реагентах-антиоблединителях, которыми посыпают дороги. Это химически активные вещества, способные навредить ЛКП и металлическим деталям. Прилипшая к кузову грязь подобно губке впитывает реагенты, усугубляя негативный эффект.

Правила использования самомойки зимой

В холодный период года мойка машины допускается при температурах не ниже -20°С, если посты находятся в отапливаемых боксах, и не ниже -10°С, если под навесом. Придерживайтесь таких правил:

1. Не допускайте резкого перепада температур, способного привести к появлению микротрещин в ЛКП. В отапливаемом боксе предварительно оставьте машину на 10-15 мин., чтобы она согрелась; на открытом посту – не используйте воду с температурой выше +40°С.
2. Если за зиму автомобиль ни разу не мыли, съездите сначала на обычную мойку, чтобы его там качественно обезжирили.
3. На неотапливаемой самомойке во время процедуры не глушите двигатель, включите в салоне печку на максимум и направьте воздуховоды на стекла, чтобы вода на них не замерзала.

Вода и воздух подаются под высоким давлением. Чтобы не навредить ЛКП, не приближайте пистолет к очищаемой поверхности менее, чем на 25 см, и держите его под углом. При обработке участков с коррозией, трещинами или сколами увеличьте это расстояние – в таких местах покрытие особенно уязвимо. Отмывая обвес, не держите пистолет под острым углом: струя может сорвать детали.

Последовательность действий

Перед посещением мойки самообслуживания зимой рекомендуется подготовить мелкие купюры, чтобы докупать время по необходимости. Это связано с тем, что автомат сдачи не дает.

Шаг 1

Выньте коврики и развесьте их на специальных держателях. Сбейте наледь и снег, скопившиеся в подколесных арках.

Шаг 2

Произведите первичное ополаскивание проточной водой под давлением. Особое внимание уделите нижней части кузова и обвесу, где скапливается наибольшее количество реагентов. Желательно ополоснуть и днище.

Шаг 3

При наличии большого количества загрязнений активируйте программу предварительного замачивания в пене. Учтите, что она не входит в базовый набор и на некоторых самомойках ее нет. Машину покрывают составом в направлении снизу вверх, делая пистолетом размашистые горизонтальные движения. В неотапливаемом боксе пену нельзя оставлять на кузове дольше 1-2 мин., иначе она примерзнет.

Шаг 4

Нанесите активную пену. Она воздействует на самую прочную грязь, заставляя ту разбухнуть и отстать от кузова. Предварительно убедитесь, что оборудование заправлено зимней версией состава.

Шаг 5

Смойте пену водой под давлением – чистой или с добавлением шампуня. Начинайте сверху и постепенно опускайтесь вниз, чтобы дважды не мыть одно место. Ополосните и коврики.

Шаг 6

Не отмывшуюся грязь на кузове удалите с помощью пистолета с щеткой. Им же очистите диски и обвес.

Шаг 7

Обработайте машину воском – он придаст ЛКП блеск и влагоотталкивающие свойства, а также защитит от воздействия химикатов и сделает цвет более ярким. Зимой лучше использовать твердый состав как более стойкий к внешним факторам. Если решили все же остановиться на горячем, распыляйте его, держа пистолет на расстоянии примерно в 1 м от обрабатываемой поверхности.

Шаг 8

Чтобы удалить излишки воска, ополосните машину деминерализованной водой, полученной методом обратного осмоса (отдельная программа). В отличие от проточной, она не оставляет разводов.

Шаг 9

Продуйте сжатым воздухом замки, дверные ручки и пространство между дверями и кузовом, чтобы высушить их. Если там останется влага, она замерзнет и машину невозможно будет открыть. Рекомендуется подсушить и коврики, чтобы не запотели стекла.

Шаг 10

Вытрите машину насухо чистой тканью. Затем обработайте уплотнители глицериновой или силиконовой смазкой.

После мойки машины зимой на мойке самообслуживания, полезно поездить на ней некоторое время. Если же вы сразу направились на парковку, проветрите салон, открыв все двери и багажник с капотом. Эта мера предотвратит запотевание стекол с последующим обмерзанием.

Также читайте

Чем морозней и заснеженней зима, тем больше реагентов льют на дороги и соответственно чаще приходится посещать мойки.

Если еще в не очень большой минус можно обойтись своей мойкой высокого давления и сбить соляные наросты, то от -2 двух и ниже приходится прибегать к помощи профессионального оборудования.

Итак, -6 за бортом и мы едем на мойку самообслуживания.
Основная цель сбить наледь и реагенты, а так же отморозить пятую дверь где постоянно скапливается лёд. Особая чистота не требуется так как на дороге реагентно/снежная смесь и авто через 10 минут покроется всякой фигней. Но если повезет, то до дома доедем относительно чистыми🙄.

На тесте распространенная сеть моек Москвы «Мой сам».
Закидываем соточку и вперед. При таком морозе обычно выбираю вода+ шампунь и далее смыв. Если мою начисто, то закидываю еще полтинник и заливаю кузов воском.

Разумеется отбиваем от грязи хром. Тут придется воспользоваться губкой т.к. напора воды для идеальной чистоты не хватает.

Посли промывки покрываю его силиконом.

По кузову смываю лед и обычно вода с шампунем+ смыв хватает.

При сильном морозе часто выбираю закрытую мойку самообслуживания т.к. там обычно температура выше чем на улице. Но вблизи от дома такая мойка на реконструкции и приходится выбирать мойку открытого типа.
В ней тоже есть свой плюс т.к. при морозе машину там не глушу.

В итоге при -6 градусах мойка вполне рабочая. За сотку можно сбить основную грязь и лед, а если накинуть полтинник, то и воском облиться самое оно👌.

Большинство новичков часто не могут определиться, стоит ли и как часто нужно мыть машину зимой на мойке самообслуживания. С одной стороны хочется, чтобы автомобиль был чистым в любое время года. С другой, появляется риск замерзания замков и других деталей под воздействием влаги на холоде.

https://www.youtube.com/watch?v=9iy45S00Z6s

За и против

Настало время определиться, можно ли зимой мыть машину на мойке. Единственный факт, который говорит против этого – под действием воды на морозе появляется риск замерзания замков и порчи лакокрасочного покрытия при перепаде температур. Этого можно избежать, если следовать некоторым правилам.

В качестве положительного момента можно выделить то, что машина будет чистой и эстетичной. Но это далеко не главное. Важнее, что мытье автомобиля в зимний сезон позволяет спасти кузов и другие части от коррозии и других негативных воздействий.

Дело в том, что асфальт для уменьшения скольжения и разъедания льда обрабатывают специальными химическими препаратами. Попутно они разъедают металлические и пластиковые запчасти. При этом грязь «притягивает и впитывает» в себя реагенты. Чтобы снизить их воздействие, мыть транспортное средство от грязи периодически нужно.

Инструкция пошагово

В первую очередь хотелось бы сказать, что мыть машину вручную на улице точно не стоит. Если не верите, намочите руки теплой водой и погуляйте на улице хотя бы 10 минут при температуре -5 градусов по Цельсию. Желание приводить авто порядок в уличных условиях точно отпадет, поэтому лучше воспользоваться услугами профессионалов или мойкой самообслуживания.

После того, как машина загнана в специальное помещение, нужно следовать инструкции:

1. Дать постоять машине в боксе 5-10 минут.
2. Осторожно сбить лед из-под системы крыльев.
3. Нанести активную пену снизу верх, при этом минимальное расстояние между пистолетом и авто должно составлять 30 сантиметров.
4. Горячей пеной прочистить корпус от грязи, при этом пистолет нужно держать под наклоном и двигаться также снизу верх. Обычно сначала обрабатывают боковые поверхности, потом крышу, капот и багажник.
5. Смыть всю пену обычной водой.
6. Просушить автомобиль.
7. Ополоснуть кузов деминерализованной водой.
8. Обработать корпус (смотрите ниже).

Если нет лишних денег и нужно сэкономить, то 8 и 7 пункт можно пропустить. Правда, если пропустить 7 шаг, на машине останутся разводы, а пропуск последнего шага не добавит автомобилю дополнительной защиты в виде воскового покрытия.

Если вам это неважно, сразу после просушки можете завершать процедуру.

Какой должна быть вода

Горячей водой мыть машину даже летом запрещено. От этого страдает лакокрасочное покрытие. Холодной водой тоже нежелательно, так как эффекта от этого будет мало. Единственный вариант – теплая вода. Она должна быть подогрета до 15 градусов Цельсия, максимум – до 25.

Рекомендации по уборке салона зимой

Не стоит забывать и про чистоту внутри. На какие-то важные характеристики автомобиля это мало влияет. Но чистота для многих – весомый аспект, к тому же иногда реагенты вместе со снегом на обуви попадают в салон и пачкают коврики.

Мыть машину изнутри следует точно так же, как и летом. Для удаления лишней влаги следует включить кондиционер и основательно проветрить салон.

Как правильно просушить машину?

Если не знаете, что делать после мойки машины зимой – высушите автомобиль как можно лучше. Это не даст замерзнуть замкам, окнам и всему остальному. Лучше всего использовать микрофибровые полотенца. Этот материал отлично впитывает большое количество влаги.

Обязательно нужно протереть:

• двери (оставить открытыми после протирания);
• люк бензобака (тоже оставить открытым);
• стекла;
• салон транспортного средства изнутри (если его мыли).

Если есть возможность, используйте сжатый воздух, чтобы выдуть воду из всех щелей. Можно дополнительно использовать щетку для сгона воды, которая поможет убрать влагу без разводов.

Желательно после сушки использовать защитное покрытие, например, тот же воск.

Правила обработки после сушки

Для начала следует обработать замки и шарниры средством WD-40. Оно отлично вытесняет влагу. Затем возьмите спецсредство от прилипания снега и льда на стекла. Дополнительно можно нанести препарат, предотвращающий запотевание стекол.

Резиновые уплотнители обязательно обработайте силиконовой смазкой.

Вариантов, чем обработать кузов машины после мойки зимой, несколько. На кузов желательно нанести защитное покрытие в виде воска или силанта. При этом стоит знать, что вышеуказанные вещества можно использовать только при положительной температуре кузова. В ином случае на поверхности могут остаться мелкие царапины, которые исправить будет непросто.

[totalpoll id=»7803″]

Как часто мыть

Здесь каждый водитель решает сам. Делать это можно хоть по несколько раз на дню. Некоторые владельцы не обращают внимания на холода и моют с такой же периодичностью, как и летом. Другие советуют заезжать на мойки самообслуживания только по мере загрязнения собственного транспортного средства.

Заключение

Как правильно мыть машину зимой на мойке самообслуживания — мы разобрались. Основное внимание стоит уделить температуре воды, сушке и обработке воды. Это позволит избежать отрицательного воздействия реагентов.

А как часто вы моете свою машину зимой?

Как вам статья?