Jsd 3001 магнитола инструкция на русском языке

Обновлено: 24.09.2023

Китайский магнитофон с 4х дюймовым емкостным экранном.
Поддерживает камеру заднего вида, вывод изображения по AV, а так же захват с экрана смартфона посредством USB кабеля(Mirror link), для этой функции необходима отладка по-юсб.
СРU: F1C200S
SPI: W25Q64JV

Прошивка для новых ревизий магнитофона линк v6.1 3001_6_1.zip ( 6.34 МБ )

Поместить в корень ЮСБ или флеш карты(пустой) 2 файла, при появлении на экране магнитофона надписи обновить, выбрать джойстиком «yes»

В магнитофоне установлен TDA7388, который без проблем меняется на TDA7560, что я в свою очередь и сделал, звук приятно улучшился, главное не нарваться на подделку микросхемы и выбрать правильную, для этого понадобится мультиметр!

Новая ревизия Магнитофона И
Отдельное спасибо KWA74 и pars01

А какая до этого стояла ? У меня была 2.2 я обновил до 2.5. можно разобрать, внутри обычная микросхема памяти по типу Биоса на видеокартах, можно программатором зашить прошивку

vehkin76,
Ответил

serp61,
Я может знаю о чём говорю, эти прошивки и есть дампы, особенно если посмотреть на размер файла. Внутри файла 16й код, и формат в данном случае не важен

Allleeexxx, ну тогда не вводите людей в заблужденние и пишите,что заливать в м/ с надо не прошивку,а дамп.

В данном случае это не имеет значения, ибо для данного девейса прошивка представлена в в виде образа микросхемы памяти + микропрограммы прошивальщика, который и запускает прошивку образа.

Приветствую! При совершении звонка или синхронизации книги по блютус слышен свист высочастотный, кто то сталкивался и лечится это вообще.

И мое радио умерло после загрузки v2.5. Оказалось, было то же самое, но шасси было другим. Характеристики мое радио — Шасси: HKY-3001KB v1.5, CPU: F1C500, SPI: G25Q64B-12G. Версия 2.5 не для моего радио. Мне нужен правильный дамп для перезагрузки радио. Если у кого-то есть такая же и знает, как скачать версию, это поможет оживить устройства.

Кто нибудь в курсе как подключить на этой магнитоле swc кнопки ? В меню они присутствуют, а как их настроить и управлять? Или это очередной лажок от дяди ЛИ

Аналогичная проблема , прошил на свою голову , скиньте пожалуйста дамп у кого есть , процессор allwinner f1c200s , мат плата pdg-3006-mb-v.1.32 , плата с экраном pdg 3001-kb-v.1.32 , память 25q64jvs1q1939. Вся надежда на вас ! )

stuckspider,
А есть фото платы ?

hwpm,
С тда 7560 вроде бы все нормально

Вот на этот прошивка нужна , если есть у кого , скиньте пожалуйста

Allleeexxx,
Ребят, кто знает, как включить блютуз? При подключеннии, нажал на кнопку обновления контактов, после чего перестало передаваться аудио, перезагрузка не помогла, сейчас попросту не включается блютуз именно в магнитоле, если есть идеи делитесь.

Ах и да, у вас у всех 2.3-2.5 версии, у меня 6.0, я что особенный?)

О как, таки появилось на этот майфун обновление. Нет возможности слить прошивку?
По поводу блютуса штука такая, у меня на версии 2.5 при синхронизации контактов майфун после некоторого количества контактов виснет и перезагружается. После перезагрузки память девственно чиста, т.е. все те контакты которые успели синхронизироваться удаляются. И так раз за разом. В итоге плюнул на это дело и не пользуюсь блютусом вообще.

Привет ребята. У меня эта чуда шарманка уже два года. Сначала проблем не было, а теперь тормозит и лагает шо ппц. Включается минут 5. Виснет на ровном месте. Что делать, ума не приложу. Закинул на флешку 8гб усб прошивку. Предложений пререпрошится от шарманки не поступало. Че делать то?

Купил данную шарманку на с версией прошивки 6.1, пару дней работала норм. Только при подключении по «ГОЛУБОМУ ЗУБУ», танцы с бубном, то подключается, то нет. Потом начала страшно виснуть, пока не сбросишь питание на пару минут. Сегодня пропаял проц и блютуз, стоит на прогоне уже пару часов, глюков нет.

В машине была установлена музыка Alpine года так 2007, поддерживала она только радио и сд диски. Диски мне записывать не чем да и ими уже ни кто не пользуется.
Решил я купить новую магнитолы в районе 3000-5000р, искал 1DIN с экраном для того что бы было удобно просматривать каталоги на флешки. В России я ничего похожего не нашел и решил поискать на али у китайцев. В итоге заказал 11.11 это чудо JSD-3001

По описанию все хорошо сенсорный экран даже и всего то 3000р с камерой заднего вида.
Пришла она за 20 дней примерно, первые тактильные ощущения такие что она пустая внутри, собрана на 3+. Внутри 2 платы и много свободного места.

В штатной проводке нивы провода +12в и АСС соединены, при таком подключении магнитола работает без зажигания но имеет большой ток утечки. Родную проводку резать не хотел и сделал переходную проводку с подключением к АСС.

Звук китайской магнитолы мне понравился больше чем старый alpine, хотя на борту у нее самый дешевый усилитель TDA 7388 с отвратительным качеством звука как говорят.
Многие его перепаивают на нормальный TDA 7850 я тоже так хотел сделать но это не исправит “сырую” программу.

Программа кривая и сырая вроде работает но так что бывают и глюки и подвисание и перезагрузки .Тач работает но как то плохо.

Шрифт используется маленький плохо видно что играет в данный момент, зато эквалайзер на весь экран который не нужен. Папок не видит, все выводится одним списком если воспроизводить через USB накопитель.

У меня установлено реле ДХО “ближний в пол накала” которое управляется шим .
И вот когда оно работает то в колонках слышен писк на малой громкости если включить габариты то он пропадает. Эту проблему я решил установкой в разрыв питания ферритового кольца от старой магнитолы, звук улучшился да же как то показалось, шум полностью пропал.

Изначально делал схему из ферритового кольца от БП компа и 2х конденсаторов но на практике оказалось что конденсаторы не нужны.

Еще у меня не было уставлен правый динамик в передней двери, думал что брак канала на магнитоле но оказалось что просто динамик отсутствует физически. Купил комплект KIXX DC502mr, теперь задние колонки начали хрипеть их желательно бы тоже поменять.

Данную магнитолу к покупке я не рекомендую но раз поставил то пускай играет!

Chevrolet Niva 2007, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 13

Живое ли ещё сие чудо? У меня она сдохла буквально сразу

Это дерьмо еще живо! Жду когда сдохнет.

Жаль, что поздно увидел ваш обзор и купил такую же магнитолу. Но, в принципе, за такие деньги ничего другого то и нет. В хорошую музыку в авто можно вложить и 5 тыс долл и 50 тыс и так до бесконечности😁 А тут играет, ну и ладно. Блютуз есть, камера заднего вида какая- никакая тоже
Кстати, выбор подобных моделей с экранчиком на али очень большой. Я купил эту модель, т.к. продавец написал, что она весит 700 гр, у всех остальных около 450гр. Думал, может радиаторы посерьезнее стоят. По получении выяснилось, что продавец просто обманул, весит она как у всех🤣
Ток утечки «поборол», поставив кнопку на провод ACC. Уходя, отключаю магнитолу.
Тач скрин вообще не работает, да и в работе магнитола сильно греется, заказал дополнительный радиатор.
Но, повторюсь, у меня не бентли, да я и не меломан. Работает, да и ладно, за такие деньги нормально👌
Удачи!

У меня одно желание выкинуть эту магнитолу.
Тач у меня живой сам нажимает и громкость увеличивает)
Так да согласен для нивы пойдет.
Но еще раз я бы такое не купил, от экрана толку 0.(камеру не стал ставить)

Много чего покупал у китайцев, но первый раз попалась откровенная дрянь. Проработала у меня неделю и каюк((

Там и так место неудобное, и без тычков, к сожалению…

Без обид, не музыка, а кусок непонятно чего))) как можно было ездить и не знать что в одной двери нет динамика))))

Напряжение: 12 V Размер экрана: 4» Системы: WINCE Чипсет: Allwinner C200S Тип экрана: емкостный сенсорный экран Разрешение экрана 800*480 Версия Bluetooth: 4,0 Чипсет усилителя мощности: TDA7388 Радио набор микросхем: 8035 RDS: не поддерживается OBD: не поддерживается Зеркало Ссылка: Поддержка Чехол для телефона для зарядки: Поддержка Ключевое слово Bluetooth: PIN: 0000 Формат видео: RMVB/RM/FLV/3GP/MPEG/DIVX/XVID/DAT/VOB/AVI/MP4 Формат аудио: MP3/WMA/OGG/APE/AAC/FLAC/WAV Формат изображения: JPG Интерфейс: USB/TF/AUX Диапазон радио: FM однодиапазонный Диапазон частот FM: 87,5-108 МГц Рабочая температура: -10 ~ 60 ℃
Язык: Английский/Польский/белый/русский/немецкий/Португальский/Испанский/Турецкий/Итальянский/французский/китайский

Продукт включает в себя:

1 х Автомобильный MP5 плеер 1 x Динамик кабель 1 x Мощность кабель 1 х удаленный контроль Руководство пользователя (1 шт.) 2 х из листового железа 1 x камера заднего вида (По желанию)

Желтая линия (для провода памяти) подключенная к батарее постоянный ток положительный, машина будет иметь функцию памяти.

Красная линия выберите ключ к линии ACC, эта линия также является положительной, управление выключателем питания. Черный провод подключен к отрицательному источнику питания.

Синяя линия, подключенная, поднимает антенну или сабвуфер REM, линия управления, если не подключен, обернута прорезиненной тканью.

Остальные восемь проводов (серый, белый, зеленый, фиолетовый)-это акустическая линия, группа цветов, соответствующая паре динамических линий (положительных и отрицательных).

Пожалуйста, обратите внимание, чтобы проверить, является ли оригинальный кабель для автомобильного динамика, если связаться с железом (оригинальный автомобильный динамик провода сварки к металлу, или динамик только линии оттопыривания, называется контактным железом). Контактное железо вызовет нашу мощную машину без звука, пожалуйста, проверьте его с помощью мультиметра перед установкой, если свяжитесь с железом, пожалуйста, отключите, а затем установите.

1. Не может использовать оригинальную автомобильную вилку, непосредственно подключенную к нашей новой машине, не совпадение приведет к сгоревшей машине, часть машины может быть поделена, пожалуйста, проконсультируйтесь со службой поддержки клиентов.

2. Если вы покупаете продукт с напряжением 12 В, не устанавливайте модели с напряжением 24 В, в противном случае это приведет к сгореванию машины.

3. Когда проводка, кабель динамика и шнур питания вместе, вызовет короткое замыкание, привести машину сгорела/не может загрузиться или машина без звука.

Вопросы и ответы:

В1. Почему Автомагнитола не может включаться?
1> Пожалуйста, проверьте напряжение автомобильного радио: DC 12 В
2> когда вы тестируете эту автомагнитолу, вы можете соединить красный и желтый провода и подключить их к положительной стороне блока питания. Черная линия к отрицательному источнику питания.
3> Замените такой же тип страховки для проверки автомагнитолы.
Примечание: Пожалуйста, используйте наши кабели питания для подключения нашего автомобильного радио, не возможно вставить оригинальный Автомобильный штекер непосредственно в нашу машину.
В2. Почему Автомагнитола покажет время после того, как мы выключим это?
> Что время часы является функцией для автомобильного радио, который не может быть удален. На самом деле, что автомобильное радио было выключено, это экономит время, это более удобно для людей, чтобы увидеть,
> Если вам это не нужно, вам нужно отключить питание положительное и отрицательное.
В3. Почему не звучат в автомагнитоле при воспроизведении музыки?
> 1. Когда вы не используете наш оригинальный аудио кабель, пожалуйста, проверьте, подходит ли ваш аудио кабель для нашей камеры.
> 2. Пожалуйста, проверьте, есть ли какие-либо столкновения между линиями.
> Если линия подключена, не будет звука, когда кабель динамика коснется Кабеля Динамика. Также нет звука, когда шнур питания касается кабеля динамика.
> Если проблема все еще здесь, пожалуйста, используйте один динамик для подключения группы аудиокабелей для тестирования автомобильного радио. Четыре акустических кабеля подключаются отдельно, чтобы увидеть, есть ли какой-либо звук.
В4. Почему не может найти FM?
> 1. Радио антенна не вставляется.
> 2. Проверьте, подключена ли радиоантенна. Пожалуйста, вставьте больше антенн несколько раз, чтобы с ним хорошо связаться.
> 3. Сигнал вашего местоположения не хороший. Пожалуйста, перейдите в лучшее место, чтобы проверить снова.
> 4. Радио антенна на автомобиле сломана/нет эффекта; пожалуйста, замените радио антенну и проверьте снова;
В5. Почему не может подключить Bluetooth автомагнитолы?
> 1. откройте интерфейс настройки телефона, откройте Bluetooth в функции Bluetooth, найдите bluetooth-устройства, найдите модель Bluetooth плеера для сопряжения; если вам нужен код сопряжения, введите 0000; если нет, попробуйте 1234 или 123456.
> 2. пожалуйста, попробуйте использовать другой мобильный телефон для тестирования этой функции. все методы верны и по-прежнему не могут использовать Bluetooth, пожалуйста, отключите штекер на задней панели плеера и подключите его через 3 минуты.

В. 6. Почему Автомагнитола покажет «нет сигнала» при движении задним ходом?

> Пожалуйста, выключите функцию «Предупреждение» в настройках, тогда будет ОК.

Характеристики

Что такое iso

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

№ 1	—
№ 2	—
№ 3	—
№ 4	Постоянное питание
№ 5	Питание антенны
№ 6	Подсветка
№ 7	Зажигание
№ 8	Масса

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

• Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
• Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

№ 1	А+
№ 2	BAT+
№ 3	GND
№ 4	—
№ 5-12	Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Читайте также:

  

• Дренажные отверстия ваз 2106

  

• Порвался ремень грм ваз 2114

  

• Усиление днища нива шевроле

  

• Стук при переключении передач форд фокус 2 механика

  

• Кто тяжелее аллигатор страус или жираф