Всем привет Т.к старая сигнализация дала дуба, появился повод поставить сигнализацию с автозапуском
Потребовалось какое-то время чтобы побороть лень и поставить её, на самом деле тут главное начать, ничего сложного нет, Я вот только тормозил себя решив разузнать всё подробно) Спасибо огромное всем кто помогал советами
Сигнализация Pantera SLK-675RS, распишу немного о том, как устанавливал её
Инструкции:
Первым делом детально надо изучить руководство, полная инструкция по установке Pantera SLK-625RS, SLK-650RS, SLK-675RS installer manual
И руководство пользователя Pantera SLK-625RS, SLK-650RS, SLK-675RS owner manual
Из того что потребовалось:
1. Разобрать пол салона, чтобы было удобнее всё делать)
2. Сама сигнализация с комплектующими
3. Инструкция и руководство
4. Два диода, рекомендуют 6А05 (Работает и без них)
5. Концевик капота\багажника
6. Инструмент, изолента, термоусадка, зажигалок пару штук
Если на фото ниже не видно, вот в полном размере — нажать для просмотра
По 22 контактному разъёму получилось следующее:
1 — Бело-чёрный — на сирену, к плюсу.
2 — Коричнево-белый — на коричнево-бело-красный, 11 контакт круглой фишки за приборкой, там два провода таких. Идёт на лампу ручника, нужен для автозапуска.
3 — Красный — на красный, 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.
6 — Зелёно-чёрный — Концевик капота, сам концевик ставил на рамку телика, правее замка, в квадратное отверстие.
7 — Зелёный — Концевик багажника, так же как концевик капота подключается по желанию, на работу не влияет.
8 — Коричневый — Концевик двери, к коричневому проводу концевика двери.
9 — Белый — В штекере на разъёме выходит один провод, потом разделяется на 2.
Получается один провод на 9 контакт чёрно-зелёный провод
Второй провод на 10 контакт чёрно-белый провод
10 — Фиолетово-жёлтый — на фиолетово-белый, 4 контакт фишки замка зажигания.
Тут важно, фиолетово-белый разрезается на 2 части, часть от замка подключается к фиолетово-белому
А часть идущая на фишку в блок предохранителей, уже к фиолетовому проводу 6 контактного разъёма сиги
11 — Чёрный — масса, подключил на колодку массы за воздуховодом
12 — Красно-белый — на красный, 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.
14 — Фиолетово-белый — На тахометр. Подключал к колодке тахометра возле диагностической колодки под капотом.
Остальные контакты не задействовал.
6 контактный разъём питания:
1 — Красный на 6 контакты фишки замка — Красный
2 — Оранжевый на 5 контакты фишки замка — Красно-зелёный
3 — Розово-белый на 3 контакты фишки замка — Красно-жёлтый
4 — Фиолетовый на 4 контакты фишки замка — Фиолетово-белый, в разрез идущий на фишку в блок предохранителей
5 — Красный на 6 контакты фишки замка — Красный
6 — Розовый на 8 контакты фишки замка — Красно-чёрный
По подключению Центрального замка:
1 — Зелёно-красный — На питание 12В, на красный 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.
2 — Зелёно-белый — Соединить с 5 контактом сини-чёрным проводом
3 — Зелёно-чёрный — Врезать в синий провод ЦЗ, в ногах водителя, к концу идущему от двери
4 — Синий-белый — Врезать в синий провод ЦЗ, в ногах водителя, к концу идущему от вакуумного насоса под задним сидением
5 — Синий-чёрный — Соединить с 2 контактом зелёно-белым проводом
6 — Синий-красный — масса, подключил на колодку массы за воздуховодом
Когда всё подключено, нужно ещё всё запрограммировать.
Программирование описано подробно в инструкции
Менял следующие разделы:
2.3 — установил режим комфорт, 10 сек запирание\ 0.8 сек отпирание, иначе двери не закрывались
2.8 — контроль работы двигателя по тахометру, для этого потребовалось программировать обороты
Тут загвоздка, у меня 1.8 с подогревом, соответственно прогревочные 1200 оборотов 27 сек
В первый раз записал после запуска, уже на высоких оборотах, при автозапуске закусило стартер из-за высоких оборотов
Потом уже начал записывать с момента проворота ключа, стартер не закусывает
2.9 — время работы стартера 0.8 сек
2.13 — ручная коробка передач, без выбора данного режима, автозапуск даже не запустит двигатель
Подключение приборов:
— Антену протянул к зеркалу заднего вида, под левой накладкой стойки и под консолью козырьков
— Датчик удара разместил на кабелях идущих в левой части в ногах водителя, возле колодки питания
— СИД был уже выведен на левую сетку колонки торпеды
— Кнопку Валет, ну её там где мне нужно)
_______________________________________________________________________
Ну и немного фото с процессом, всё к сожалению не сфоткал, увлекся процессом
Ну и самый торжественный момент, после всех проделанных работ, проверка на работоспособность
Поворотники мигают при постановке и снятии с охраны, при начале и работе автозапуска
Двери открываются закрываются
Сирена рвёт барабанные перепонки при срабатывании
Автозапуск работает, теперь кайфую с кнопки запускаю двигатель
UPD 08/01/2021: Один хороший человек подсказал решение проблемы «При работе автозапуска вышибает предохранитель на поворотники в блоке предохранителей, либо предохранитель самой сигнализации». Как оказалось проблема была вообще не в подключении, диоды оказались бесполезными, суть была в замене руля, которую Я произвёл до установки сигнализации, как сказал добрый человек, необходимо поменять контакты звукового сигнала местами, и всё заработает. Так всё и оказалось, поменял контакты местами, минус на основную часть руля кинул, плюс на подушку которую нажимаешь для работы гудка, в итоге проблема решена, автозапуск работает, всё шикарно, ещё бы видео можно было прикрепить показал бы
Всем добра и ровных дорог
На чтение 13 мин Просмотров 27 Опубликовано Обновлено
Содержание
- Схема подключения автосигнализации пантера
- Сигнализация Pantera SLK-675RS Ver 2 (инструкция по установке и использованию)
- Технические характеристики
- Комплектация
- Функции
- Преимущества и недостатки
- Как установить
- Инструкция по эксплуатации
- Обзор и подключение «Пантеры SLK»
- Что представляет собой «Пантера»
- Охранные возможности системы SLK-868RS
- Лирическое отступление
- Схемы подключения сигнализации SLK-868RS
- Слаботочные разъемы сигналки
- Подключение силового разъема
- Программируем сигналку самостоятельно
- Видео с обзором модели SLK-868RS
Схема подключения автосигнализации пантера
Среди всего многообразия различных охранных сигнализаций существующих на сегодняшнее время особой популярностью пользуется система «Пантера». Это, во многом, объясняется не только высокой надежностью этой системы, но и, в немалой степени, простотой ее установки на различные модели автомобилей, а также наличием подробных рекомендаций, объясняющих как подключить сигнализацию пантера.
На первоначальном этапе сборки системы следует определиться с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых в комплекте шурупов. Как вариант, в качестве креплений можно использовать специальные пластиковые растяжки. В моторном отсеке центральный блок управления располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того, соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.
А вот для сирены лучшее место, как раз, именно в моторном отсеке — в месте, хорошо защищенном от стороннего доступа. Главное, чтобы она не находилась поблизости от двигающихся и сильно нагревающихся элементов двигателя. Для предотвращения скапливания в этом агрегате влаги, его раструб следует направить вниз. Крепят сирену с помощью кронштейна и нескольких винтов.
В комплект системы «Пантера» обязательно входит концевой выключатель, с помощью которого обеспечивается охрана капота автомобиля. Данный выключатель следует устанавливать на соединенную с общей «массой» металлическую поверхность, где не собирается влага, например, на боковой поверхности крыльев в районе капота( багажника). При правильной установке концевой выключатель должен иметь не менее 6 мм хода при закрывании капота (а также багажника, при наличии второго, аналогичного выключателя).
Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Прежде чем начать сверлить под него отверстие, предварительно следует убедиться в том, что с обратной стороны отсутствуют провода и прочие элементы.
Особой фантазии требует определение места под переключатель Valet, так как, с одной стороны, он должен быть легко доступным, а с другой – злоумышленник не должен его быстро найти и отключить сигнализацию.
Для датчика удара самое удобное место, это твердая поверхность между моторным отсеком и салоном (со стороны салона). Иногда его крепят при помощи перетяжек под приборной панелью или на рулевой колонке. В любом случае, к датчику должен быть хороший доступ для выполнения регулировки.
Стандартная схема подключения автосигнализации пантера предусматривает следующее распределение (в соответствии с цветной маркировкой) и подключение основных проводов:
- Провод белого цвета, обеспечивающий мигание габаритных огней при срабатывании системы, а также в момент постановки на охрану и при снятии с нее – подключается к цепи габаритных огней (в случае, если цепь отрицательной полярности, то через дополнительное реле);
- Красный провод, предназначенный для запитывания системы через предохранитель напряжением +12В – подключают к положительной клемме аккумулятора»;
- Бело/красный провод питания напряжением +12В центрального блока – через предохранитель соединяется с красным проводом;
- Бело/черный провод выхода на сирену – через резиновую втулку прокладывается к месту установки сирены;
- Провод темно – синего цвета, используемый с целью дистанционного открытия багажника – подключается к клемме 85 дополнительного реле. Обращается внимание, что подключение этого провода напрямую к цепям замка категорически запрещается;
- Зелено/белый провод, управляющий внутрисалонным освещением при срабатывании режима «Паника», а также в момент снятия с охраны – провод подключают на клемму 86 дополнительного реле»;
- Черный провод «масса» — подключается к отрицательной клемме аккумуляторной батареи;
- Темно/зеленый провод (-) триггера капота (багажника), при замыкании которого на массу происходит мгновенное срабатывание системы – протягивается к концевым выключателям капота (багажника);
- Фиолетовый провод (+) дверного триггера – независимо от количества дверей подключается только к одному концевому выключателю;
- Фиолетовый провод (-) дверного триггера – как и в предыдущем случае, идет на концевик двери;
- Желтый провод контроля наличия питания на замке зажигания – подключают к проводу замка зажигания, на котором, момент поворота ключа, появляется +12В;
- Оранжевый провод блокировки стартера – подключается к клемме # 86 дополнительного реле. При этом клемму # 85 соединяют с проводом замка зажигания, на котором, в момент запуска двигателя создается постоянное напряжение +12В.
При установке антенного провода его вытягивают на всю длину и устанавливают в месте, где его сложно повредить в процессе эксплуатации автомобиля.
Наша инструкция получилась довольно универсальной, так что подходит она почти ко всем модификациям сигналок pantera. Ниже приведен список моделей, к которым подойдет наше руководство.
- Pantera SLK-250SC
- Pantera SLK-450SC
- Pantera SLK-400SC
- Pantera CLK-455
- Pantera CLK-355
- Pantera CLK-500
- Pantera CLK-600
- Pantera XS-200
- Pantera XS-110
- Pantera XS-1500
- Pantera XS-1000
- Pantera SLK-7i
- Pantera SLK-5i
- Pantera SLK-3i
- Pantera SLK-2i
- Pantera SLK-85
- Pantera SLK-755 RS
- Pantera SLK-75
- Pantera SLK-25 SC ver. 3
- Pantera SLK-200 SC
- Pantera SLK-20 SC ver. 3
- Pantera SLK-500RS
- Pantera SLK-100 SC
Источник
Сигнализация Pantera SLK-675RS Ver 2 (инструкция по установке и использованию)
Сигнализация Пантера SLK-675RS, инструкция по применению которой дает понятные рекомендации по установке и настройке, является полноценным охранным комплексом. Система снабжена обратной связью и функцией автоматического запуска мотора. Динамическое кодирование защищает сигнал от перехвата и расшифровки.
Технические характеристики
Автосигнализация Pantera SLK-675RS Ver 2 имеет такие технические данные:
- тип источника питания — бортовая сеть с напряжением 12 В;
- вид связи — двусторонняя;
- способ кодирования данных — динамический;
- возможность внедрения в CAN-шину — отсутствует;
- GSM-модуль — отсутствует;
- тип датчика удара — двухуровневый;
- иммобилайзер — имеется;
- дальность действия главного брелока при подаче команд — 800 м;
- расстояние, на котором коммуникатор может принимать сообщения, — 2 км;
- радиус работы дополнительного пейджера — 15 м;
- тип источников питания основного брелока — батарейки AAA, вспомогательного коммуникатора — CR2032.
Комплектация
В комплект сигнализации Пантера СЛК-675 входят такие изделия и документы:
- инструкция по установке и использованию;
- гарантийный талон;
- головное устройство в черном пластиковом корпусе;
- основной пейджер с 5 кнопками, ЖК-дисплеем и обратной связью;
- модуль приемопередатчика со встроенной антенной;
- запасной брелок с 4 кнопками (без дисплея и двусторонней связи);
- шеститональная сирена;
- элементы питания брелоков;
- комплект установочных кабелей с колодками.
Функции
Охранная система имеет такие функциональные возможности:
- режим «Комфорт», подразумевающей автоматическую блокировку дверей при запуске двигателя;
- поиск автомобиля (срабатывание световой индикации помогает найти транспортное средство на крупной парковке);
- турботаймер (функция используется для охлаждения турбированного двигателя);
- контроль температуры воздуха в салоне;
- сервисный режим, используемый при подготовке автомобиля к ремонту;
- удаленное управление регулируемыми элементами кузова и салона;
- автозапуск по команде или выбранным пользователем параметрам;
- изменение времени функционирования подсветки салона;
- вывод сообщений о состоянии транспортного средства;
- настройка времени работы двигателя при автозапуске;
- автоматическая диагностика системы;
- индикация снижения заряда батареи коммуникатора.
Преимущества и недостатки
Отзывы пользователей свидетельствуют о том, что сигналка Пантера имеет такие преимущества:
- увеличенная дальность действия;
- простота в установке и настройке;
- возможность внедрения дополнительных модулей;
- несколько вариантов автозапуска;
- возможность установки дополнительных датчиков.
К недостаткам можно отнести чувствительность к помехам и хрупкость корпуса брелока.
Как установить
Согласно инструкции по установке автомобильной сигнализации, монтаж компонентов включает следующие этапы:
- Размещение основного блока. Процессорный модуль должен располагаться в недоступном для злоумышленников месте, защищенном от воздействия влаги. Закрепляют его пластиковыми хомутами или винтами.
- Установка сирены. Звукоизлучатель размещают в моторном отсеке раструбом вниз. Для фиксации устройства используют кронштейн, входящий в комплект сигнализации.
- Монтаж антенного модуля. Блок располагают в наиболее высокой точке лобового стекла и закрепляют двусторонним скотчем.
- Установка концевого выключателя. Для монтажа используют технологические отверстия на капоте. Нельзя располагать контроллеры в местах, подверженных воздействию влаги.
- Размещение аварийной клавиши. Кнопка отключает охранный режим, поэтому ее нужно устанавливать скрыто, например, под жгутами штатной проводки.
- Установка светодиодного индикатора. Элемент располагают в нижней части лобового стекла и закрепляют с помощью клея или двустороннего скотча.
- Размещение датчика чувствительности. Деталь фиксируют на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона.
- Монтаж датчика температуры двигателя. Контроллер закрепляют на примыкающих к мотору патрубках.
- Соединение элементов сигнализации. При выполнении действий используют приложенную к инструкции схему. Кабели не должны касаться движущихся частей автомобиля.
Инструкция по эксплуатации
У Pantera SLK-675RS инструкция по эксплуатации описывает выполнение таких действий:
- Включение охранного режима. Осуществляется нажатием кнопки, обозначенной закрытым замком. Система подтверждает действие 2 короткими гудками.
- Активация бесшумного охранного режима. В таком случае сообщения о попытках взлома будут поступать только на брелок. Для включения режима нажимают кнопку, помеченную значком открытого багажника. В течение 4 секунд нужно использовать клавишу, обозначенную закрытым замком. Брелок подаст мелодичный сигнал.
- Дистанционный запуск двигателя. Курсор наводят на индикатор F, после чего одновременно нажимают 1 и 4 кнопки брелока. Пульт управления издаст короткий сигнал, на экране появится время запуска двигателя и индикатор, имеющий вид будильника. Для отключения функции выполняют похожие действия. Для настройки автоматического запуска по таймеру выбирают значок, имеющий вид песочных часов. Параметры изменяют с помощью 1 и 2 кнопок коммуникатора.
Согласно руководству к РС-675, чтобы отключить защитные функции, нужно нажать кнопку с открытым замком.
Источник
Обзор и подключение «Пантеры SLK»
Есть одно качество, отличающее сигнализацию Pantera от многих конкурирующих решений. Для построения систем с автозапуском оборудование Pantera подойдет лучше, чем что-либо другое. Допустим, автоматический запуск временно не нужен. Тогда, можно не подключать 6-контактный разъем, установленный на основном модуле. Дооборудовать систему автозапуском вы сможете в любой момент, просто подсоединив 2-3 провода. Схема подключения приводится изготовителем.
Что представляет собой «Пантера»
Возможно, у вас есть опыт в установке автомобильных сигналок, в том числе оборудованных автозапуском. Тогда вам известно, что питание на основной модуль подается через разъем, содержащий 6 отдельных контактов. Для охранных систем Рantera все будет по-другому:
Сигнализация Pantera рассматриваемой здесь модели не работает без оборудования, поставляемого в комплекте с ней. Комплект содержит набор следующих устройств:
- Основной модуль автосигнализации Пантера SLK;
- Комплект брелков: один основной пульт, один дополнительный;
- Клеммник Molex с проводкой на 16 контактов;
- Клеммник Molex для подключения к модулю ЦЗ либо напрямую к актуаторам по схеме «с двумя реле»;
- Датчик удара;
- Силовой клеммник, используемый только в схеме с автозапуском;
- Модуль сирены;
- Модуль радио с двусторонней связью;
- Терморезистор;
- Светодиод;
- Кнопочный выключатель Valet;
- Руководство, текст которого повторяет содержимое файлов, которые можно скачать.
На фото показана упаковка, в которую набор помещается.
Терморезистор выглядит как «ушко», закрепляемое на кожухе. Разъемы для подключения всех модулей расположены на основном блоке.
Анализируя отзывы, можно понять, что сами владельцы не всегда довольны качеством изготовления разъемов. Известны и случаи, когда «слетала» прошивка. Скачать ее образ, притом, нельзя.
Охранные возможности системы SLK-868RS
Используя охранный комплекс, наделенный обратной связью, можно контролировать температуру двигателя, заряд АКБ и т.д. К подобным системам относятся и сигнализации Pantera, в том числе модель SLK-868. Но с ее помощью владелец узнает только температуру ДВС. Зато, множество опций в ней активируется дистанционно, а поставить авто на охрану получится даже в отсутствие брелков. Управление автозапуском, в том числе продление работы двигателя, тоже можно осуществлять на дистанции.
На большом расстоянии от авто брелок может только принимать сообщения, но не отдавать команды. В таких случаях кнопки брелков нельзя нажимать много раз (больше 50), иначе теряется синхронизация. Данное свойство характерно для систем, использующих динамический код вместо диалогового. Чтобы исправить ошибку, дважды нажимают клавишу «Закрыть» либо «Открыть», находясь на малой дистанции от авто. Заметим, что совет подходит только для сигнализаций Pantera.
Есть одно важное обстоятельство. Устойчивой обратной связью, то есть возможностью получать сообщения, пульт будет обладать и при отсутствии синхронизации. Тут беспокоиться особо не о чем.
Лирическое отступление
Выше говорилось, что для сигнализаций Pantera рассматриваемой модели скачать можно все, кроме прошивок. В действительности образ прошивки хранится в памяти EEPROM, а в его последних байтах записаны параметры пользователя. В моменты записи могут возникать ошибки, и тогда значения сохраняются неверно. Отдельные фирмы берутся решать проблему.
По идее, скачать микрокод для сигнализаций вам не позволит ни один изготовитель. А прошивку брелока предлагают скачать только «хакеры». В ней, между прочим, находятся значения «ключей». Новый брелок можно прописать в блок сигналки, при этом «ключи» передаются ей по радиоканалу. Внутрь брелока они записаны изготовителем и являются секретными.
Схемы подключения сигнализации SLK-868RS
Если вам не нужно оборудовать мотор автозапуском, подключайте только основной разъем (16 PIN). На его «красный» (PIN 2), а также на «красно-белый» шнур подается питание. В общем, нужно реализовать схему:
О назначении других проводов рассказывается дальше.
Слаботочные разъемы сигналки
Рекомендуется скачать руководство по установке, где присутствует список:
«Зелено-черный» шнур подключают к концевику капота, но в параллель можно включить терморезистор. А через «фиолетово-желтый» провод система определяет, есть ли «12 Вольт» на стартере. Подсоедините шнур к контакту «50» замка.
Назначение некоторых проводов придется программировать. Для сигналок Pantera подойдет инструкция:
- Если «фиолетово-белый» шнур подключен к таходатчику, то функции «9» присваивают значение «2» (по умолчанию задано «3»);
- Чтобы «желто-черный» провод управлял обходчиком, опции «13» придают значение «2»;
- Назначение «коричнево-белого» шнура задает опция «12». Для авто с МКП устанавливают значение «2» (сначала задано «1»).
Допустим, микрик на «коричнево-белом» кабеле наделен связью с «массой», то есть используется сигнал обратной (минусовой) полярности. Тогда, обязательно выполните пункт «3». В руководстве приводят и поясняющие схемы.
«Коричневый» шнур можно подключить к микрику актуатора (опция «2-2»). Тогда этот кабель не должен обладать связью с микриками дверей. Замыкание на «массу» вызовет отпирание ЦЗ.
Подключение силового разъема
Чтобы реализовать схему с автозапуском, подключают 6-контактный «силовой» клеммник:
На контакте IGN2 при запуске стартера отсутствует «+12 Вольт». Если в замке есть контакт IGN3, коммутирующий напряжение обратной полярности, подключают реле. Но читая отзывы, можно понять, что подобный вариант – нежелателен.
Связью с контактом «50» сигналка обладает благодаря слаботочному шнуру. А ток на стартер подается по «фиолетовому» проводу. Можно выполнить монтаж в обратной последовательности, восстановив цепь разрыва. Тогда получится система без автозапуска.
Программируем сигналку самостоятельно
Список всех опций и значений приводится в руководстве монтажника:
Таблицу составил изготовитель оборудования Pantera, а подходит она для одной модели – SLK-868RS. Можете скачать картинку и выполнить масштабирование. Шрифт читабелен.
Управляющий режим включают, когда автомобиль снят с охраны:
- Ключ перемещают по меткам ON-ACC-ON;
- Жмут Valet, ключ переводят на ACC, на ON, жмут Valet снова;
- Жмут Valet трижды;
- После сигнала – ключ на ACC;
- После длинного сигнала – на ON;
- Удерживают Valet 3 секунды;
- Нажатиями кнопки Valet выбирают номер опции.
Нет разницы, используется ли пульт с обратной связью или дополнительный. Значение 1 задает клавиша «Закрыть», значение 2 – «Открыть». А 3 и 4 – двойное и тройное нажатие «Открыть».
Если нужна система с автозапуском и эта опция действительно будет использоваться, подключайте к сигналке таходатчик. Читая отзывы, вы поймете, что другие варианты ненадежны.
Видео с обзором модели SLK-868RS
Источник
Перейти к содержанию
На чтение 4 мин Просмотров 958 Опубликовано
Содержание
- Технические характеристики
- Комплектация
- Функции
- Преимущества и недостатки
- Как установить
- Инструкция по эксплуатации
Сигнализация Пантера SLK-675RS, инструкция по применению которой дает понятные рекомендации по установке и настройке, является полноценным охранным комплексом. Система снабжена обратной связью и функцией автоматического запуска мотора. Динамическое кодирование защищает сигнал от перехвата и расшифровки.
Технические характеристики
Автосигнализация Pantera SLK-675RS Ver 2 имеет такие технические данные:
- тип источника питания — бортовая сеть с напряжением 12 В;
- вид связи — двусторонняя;
- способ кодирования данных — динамический;
- возможность внедрения в CAN-шину — отсутствует;
- GSM-модуль — отсутствует;
- тип датчика удара — двухуровневый;
- иммобилайзер — имеется;
- дальность действия главного брелока при подаче команд — 800 м;
- расстояние, на котором коммуникатор может принимать сообщения, — 2 км;
- радиус работы дополнительного пейджера — 15 м;
- тип источников питания основного брелока — батарейки AAA, вспомогательного коммуникатора — CR2032.
Комплектация
В комплект сигнализации Пантера СЛК-675 входят такие изделия и документы:
- инструкция по установке и использованию;
- гарантийный талон;
- головное устройство в черном пластиковом корпусе;
- основной пейджер с 5 кнопками, ЖК-дисплеем и обратной связью;
- модуль приемопередатчика со встроенной антенной;
- запасной брелок с 4 кнопками (без дисплея и двусторонней связи);
- шеститональная сирена;
- элементы питания брелоков;
- комплект установочных кабелей с колодками.
Функции
Охранная система имеет такие функциональные возможности:
- режим «Комфорт», подразумевающей автоматическую блокировку дверей при запуске двигателя;
- поиск автомобиля (срабатывание световой индикации помогает найти транспортное средство на крупной парковке);
- турботаймер (функция используется для охлаждения турбированного двигателя);
- контроль температуры воздуха в салоне;
- сервисный режим, используемый при подготовке автомобиля к ремонту;
- удаленное управление регулируемыми элементами кузова и салона;
- автозапуск по команде или выбранным пользователем параметрам;
- изменение времени функционирования подсветки салона;
- вывод сообщений о состоянии транспортного средства;
- настройка времени работы двигателя при автозапуске;
- автоматическая диагностика системы;
- индикация снижения заряда батареи коммуникатора.
Преимущества и недостатки
Отзывы пользователей свидетельствуют о том, что сигналка Пантера имеет такие преимущества:
- увеличенная дальность действия;
- простота в установке и настройке;
- возможность внедрения дополнительных модулей;
- несколько вариантов автозапуска;
- возможность установки дополнительных датчиков.
К недостаткам можно отнести чувствительность к помехам и хрупкость корпуса брелока.
Как установить
Согласно инструкции по установке автомобильной сигнализации, монтаж компонентов включает следующие этапы:
- Размещение основного блока. Процессорный модуль должен располагаться в недоступном для злоумышленников месте, защищенном от воздействия влаги. Закрепляют его пластиковыми хомутами или винтами.
- Установка сирены. Звукоизлучатель размещают в моторном отсеке раструбом вниз. Для фиксации устройства используют кронштейн, входящий в комплект сигнализации.
- Монтаж антенного модуля. Блок располагают в наиболее высокой точке лобового стекла и закрепляют двусторонним скотчем.
- Установка концевого выключателя. Для монтажа используют технологические отверстия на капоте. Нельзя располагать контроллеры в местах, подверженных воздействию влаги.
- Размещение аварийной клавиши. Кнопка отключает охранный режим, поэтому ее нужно устанавливать скрыто, например, под жгутами штатной проводки.
- Установка светодиодного индикатора. Элемент располагают в нижней части лобового стекла и закрепляют с помощью клея или двустороннего скотча.
- Размещение датчика чувствительности. Деталь фиксируют на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона.
- Монтаж датчика температуры двигателя. Контроллер закрепляют на примыкающих к мотору патрубках.
- Соединение элементов сигнализации. При выполнении действий используют приложенную к инструкции схему. Кабели не должны касаться движущихся частей автомобиля.
Инструкция по эксплуатации
У Pantera SLK-675RS инструкция по эксплуатации описывает выполнение таких действий:
- Включение охранного режима. Осуществляется нажатием кнопки, обозначенной закрытым замком. Система подтверждает действие 2 короткими гудками.
- Активация бесшумного охранного режима. В таком случае сообщения о попытках взлома будут поступать только на брелок. Для включения режима нажимают кнопку, помеченную значком открытого багажника. В течение 4 секунд нужно использовать клавишу, обозначенную закрытым замком. Брелок подаст мелодичный сигнал.
- Дистанционный запуск двигателя. Курсор наводят на индикатор F, после чего одновременно нажимают 1 и 4 кнопки брелока. Пульт управления издаст короткий сигнал, на экране появится время запуска двигателя и индикатор, имеющий вид будильника. Для отключения функции выполняют похожие действия. Для настройки автоматического запуска по таймеру выбирают значок, имеющий вид песочных часов. Параметры изменяют с помощью 1 и 2 кнопок коммуникатора.
Согласно руководству к РС-675, чтобы отключить защитные функции, нужно нажать кнопку с открытым замком.
- Pantera SLK 625RS
- Сигнализация Пантера с автозапуском
- Pandora 1870i
- Logicar 2 инструкция по эксплуатации
Специалист по установке и ремонту автосигнализаций
Всем привет Т.к старая сигнализация дала дуба, появился повод поставить сигнализацию с автозапуском
Потребовалось какое-то время чтобы побороть лень и поставить её, на самом деле тут главное начать, ничего сложного нет, Я вот только тормозил себя решив разузнать всё подробно) Спасибо огромное всем кто помогал советами
Сигнализация Pantera SLK-675RS, распишу немного о том, как устанавливал её
Инструкции:
Первым делом детально надо изучить руководство, полная инструкция по установке Pantera SLK-625RS, SLK-650RS, SLK-675RS installer manual
И руководство пользователя Pantera SLK-625RS, SLK-650RS, SLK-675RS owner manual
Из того что потребовалось:
1. Разобрать пол салона, чтобы было удобнее всё делать)
2. Сама сигнализация с комплектующими
3. Инструкция и руководство
4. Два диода, рекомендуют 6А05 (Работает и без них)
5. Концевик капотабагажника
6. Инструмент, изолента, термоусадка, зажигалок пару штук
Если на фото ниже не видно, вот в полном размере — нажать для просмотра
По 22 контактному разъёму получилось следующее:
1 — Бело-чёрный — на сирену, к плюсу.
2 — Коричнево-белый — на коричнево-бело-красный, 11 контакт круглой фишки за приборкой, там два провода таких. Идёт на лампу ручника, нужен для автозапуска.
3 — Красный — на красный, 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.
6 — Зелёно-чёрный — Концевик капота, сам концевик ставил на рамку телика, правее замка, в квадратное отверстие.
7 — Зелёный — Концевик багажника, так же как концевик капота подключается по желанию, на работу не влияет.
8 — Коричневый — Концевик двери, к коричневому проводу концевика двери.
9 — Белый — В штекере на разъёме выходит один провод, потом разделяется на 2.
Получается один провод на 9 контакт чёрно-зелёный провод
Второй провод на 10 контакт чёрно-белый провод
10 — Фиолетово-жёлтый — на фиолетово-белый, 4 контакт фишки замка зажигания.
Тут важно, фиолетово-белый разрезается на 2 части, часть от замка подключается к фиолетово-белому
А часть идущая на фишку в блок предохранителей, уже к фиолетовому проводу 6 контактного разъёма сиги
11 — Чёрный — масса, подключил на колодку массы за воздуховодом
12 — Красно-белый — на красный, 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.
14 — Фиолетово-белый — На тахометр. Подключал к колодке тахометра возле диагностической колодки под капотом.
Остальные контакты не задействовал.
6 контактный разъём питания:
1 — Красный на 6 контакты фишки замка — Красный
2 — Оранжевый на 5 контакты фишки замка — Красно-зелёный
3 — Розово-белый на 3 контакты фишки замка — Красно-жёлтый
4 — Фиолетовый на 4 контакты фишки замка — Фиолетово-белый, в разрез идущий на фишку в блок предохранителей
5 — Красный на 6 контакты фишки замка — Красный
6 — Розовый на 8 контакты фишки замка — Красно-чёрный
По подключению Центрального замка:
1 — Зелёно-красный — На питание 12В, на красный 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.
2 — Зелёно-белый — Соединить с 5 контактом сини-чёрным проводом
3 — Зелёно-чёрный — Врезать в синий провод ЦЗ, в ногах водителя, к концу идущему от двери
4 — Синий-белый — Врезать в синий провод ЦЗ, в ногах водителя, к концу идущему от вакуумного насоса под задним сидением
5 — Синий-чёрный — Соединить с 2 контактом зелёно-белым проводом
6 — Синий-красный — масса, подключил на колодку массы за воздуховодом
Когда всё подключено, нужно ещё всё запрограммировать.
Программирование описано подробно в инструкции
Менял следующие разделы:
2.3 — установил режим комфорт, 10 сек запирание 0.8 сек отпирание, иначе двери не закрывались
2.8 — контроль работы двигателя по тахометру, для этого потребовалось программировать обороты
Тут загвоздка, у меня 1.8 с подогревом, соответственно прогревочные 1200 оборотов 27 сек
В первый раз записал после запуска, уже на высоких оборотах, при автозапуске закусило стартер из-за высоких оборотов
Потом уже начал записывать с момента проворота ключа, стартер не закусывает
2.9 — время работы стартера 0.8 сек
2.13 — ручная коробка передач, без выбора данного режима, автозапуск даже не запустит двигатель
Подключение приборов:
— Антену протянул к зеркалу заднего вида, под левой накладкой стойки и под консолью козырьков
— Датчик удара разместил на кабелях идущих в левой части в ногах водителя, возле колодки питания
— СИД был уже выведен на левую сетку колонки торпеды
— Кнопку Валет, ну её там где мне нужно)
_______________________________________________________________________
Ну и немного фото с процессом, всё к сожалению не сфоткал, увлекся процессом
Ну и самый торжественный момент, после всех проделанных работ, проверка на работоспособность
Поворотники мигают при постановке и снятии с охраны, при начале и работе автозапуска
Двери открываются закрываются
Сирена рвёт барабанные перепонки при срабатывании
Автозапуск работает, теперь кайфую с кнопки запускаю двигатель
UPD 08/01/2021: Один хороший человек подсказал решение проблемы «При работе автозапуска вышибает предохранитель на поворотники в блоке предохранителей, либо предохранитель самой сигнализации». Как оказалось проблема была вообще не в подключении, диоды оказались бесполезными, суть была в замене руля, которую Я произвёл до установки сигнализации, как сказал добрый человек, необходимо поменять контакты звукового сигнала местами, и всё заработает. Так всё и оказалось, поменял контакты местами, минус на основную часть руля кинул, плюс на подушку которую нажимаешь для работы гудка, в итоге проблема решена, автозапуск работает, всё шикарно, ещё бы видео можно было прикрепить показал бы
Всем добра и ровных дорог
Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации
Pantera SLK-675RS, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.
Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации
внимательно изучить настоящую инструкцию.
Инструкция для автосигнализации
представлена в формате PDF. Все современные браузеры уже поддерживают данный формат и сложностей с открытием файла возникнуть не должно.
Но если открыть инструкцию все же не удается, то необходимо установить на компьютер программу для чтения PDF файлов, например, Acrobat Reader. Если у вас возникли сложности с открытием инструкции на смартфоне под управлением Android, нужно установить, например, Adobe Acrobat Reader.
Комментарии (0)
Комментарии про другие Автосигнализации
Другие Автосигнализации Pantera
Перейти к содержанию
На чтение 4 мин Просмотров 943 Опубликовано 01.05.2019
Содержание
- Технические характеристики
- Комплектация
- Функции
- Преимущества и недостатки
- Как установить
- Инструкция по эксплуатации
Сигнализация Пантера SLK-675RS, инструкция по применению которой дает понятные рекомендации по установке и настройке, является полноценным охранным комплексом. Система снабжена обратной связью и функцией автоматического запуска мотора. Динамическое кодирование защищает сигнал от перехвата и расшифровки.
Технические характеристики
Автосигнализация Pantera SLK-675RS Ver 2 имеет такие технические данные:
- тип источника питания — бортовая сеть с напряжением 12 В;
- вид связи — двусторонняя;
- способ кодирования данных — динамический;
- возможность внедрения в CAN-шину — отсутствует;
- GSM-модуль — отсутствует;
- тип датчика удара — двухуровневый;
- иммобилайзер — имеется;
- дальность действия главного брелока при подаче команд — 800 м;
- расстояние, на котором коммуникатор может принимать сообщения, — 2 км;
- радиус работы дополнительного пейджера — 15 м;
- тип источников питания основного брелока — батарейки AAA, вспомогательного коммуникатора — CR2032.
Комплектация
В комплект сигнализации Пантера СЛК-675 входят такие изделия и документы:
- инструкция по установке и использованию;
- гарантийный талон;
- головное устройство в черном пластиковом корпусе;
- основной пейджер с 5 кнопками, ЖК-дисплеем и обратной связью;
- модуль приемопередатчика со встроенной антенной;
- запасной брелок с 4 кнопками (без дисплея и двусторонней связи);
- шеститональная сирена;
- элементы питания брелоков;
- комплект установочных кабелей с колодками.
Функции
Охранная система имеет такие функциональные возможности:
- режим «Комфорт», подразумевающей автоматическую блокировку дверей при запуске двигателя;
- поиск автомобиля (срабатывание световой индикации помогает найти транспортное средство на крупной парковке);
- турботаймер (функция используется для охлаждения турбированного двигателя);
- контроль температуры воздуха в салоне;
- сервисный режим, используемый при подготовке автомобиля к ремонту;
- удаленное управление регулируемыми элементами кузова и салона;
- автозапуск по команде или выбранным пользователем параметрам;
- изменение времени функционирования подсветки салона;
- вывод сообщений о состоянии транспортного средства;
- настройка времени работы двигателя при автозапуске;
- автоматическая диагностика системы;
- индикация снижения заряда батареи коммуникатора.
Преимущества и недостатки
Отзывы пользователей свидетельствуют о том, что сигналка Пантера имеет такие преимущества:
- увеличенная дальность действия;
- простота в установке и настройке;
- возможность внедрения дополнительных модулей;
- несколько вариантов автозапуска;
- возможность установки дополнительных датчиков.
К недостаткам можно отнести чувствительность к помехам и хрупкость корпуса брелока.
Как установить
Согласно инструкции по установке автомобильной сигнализации, монтаж компонентов включает следующие этапы:
- Размещение основного блока. Процессорный модуль должен располагаться в недоступном для злоумышленников месте, защищенном от воздействия влаги. Закрепляют его пластиковыми хомутами или винтами.
- Установка сирены. Звукоизлучатель размещают в моторном отсеке раструбом вниз. Для фиксации устройства используют кронштейн, входящий в комплект сигнализации.
- Монтаж антенного модуля. Блок располагают в наиболее высокой точке лобового стекла и закрепляют двусторонним скотчем.
- Установка концевого выключателя. Для монтажа используют технологические отверстия на капоте. Нельзя располагать контроллеры в местах, подверженных воздействию влаги.
- Размещение аварийной клавиши. Кнопка отключает охранный режим, поэтому ее нужно устанавливать скрыто, например, под жгутами штатной проводки.
- Установка светодиодного индикатора. Элемент располагают в нижней части лобового стекла и закрепляют с помощью клея или двустороннего скотча.
- Размещение датчика чувствительности. Деталь фиксируют на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона.
- Монтаж датчика температуры двигателя. Контроллер закрепляют на примыкающих к мотору патрубках.
- Соединение элементов сигнализации. При выполнении действий используют приложенную к инструкции схему. Кабели не должны касаться движущихся частей автомобиля.
Инструкция по эксплуатации
У Pantera SLK-675RS инструкция по эксплуатации описывает выполнение таких действий:
- Включение охранного режима. Осуществляется нажатием кнопки, обозначенной закрытым замком. Система подтверждает действие 2 короткими гудками.
- Активация бесшумного охранного режима. В таком случае сообщения о попытках взлома будут поступать только на брелок. Для включения режима нажимают кнопку, помеченную значком открытого багажника. В течение 4 секунд нужно использовать клавишу, обозначенную закрытым замком. Брелок подаст мелодичный сигнал.
- Дистанционный запуск двигателя. Курсор наводят на индикатор F, после чего одновременно нажимают 1 и 4 кнопки брелока. Пульт управления издаст короткий сигнал, на экране появится время запуска двигателя и индикатор, имеющий вид будильника. Для отключения функции выполняют похожие действия. Для настройки автоматического запуска по таймеру выбирают значок, имеющий вид песочных часов. Параметры изменяют с помощью 1 и 2 кнопок коммуникатора.
Согласно руководству к РС-675, чтобы отключить защитные функции, нужно нажать кнопку с открытым замком.
- Pantera SLK 625RS
- Сигнализация Пантера с автозапуском
- Pandora 1870i
- Logicar 2 инструкция по эксплуатации
(скачивание инструкции бесплатно)
Формат файла: PDF
Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.
Дополнительно: Чтение инструкции онлайн
SLK-6xxRS “
Инструкция
пользователя
”
© Saturn Marketing Ltd.
1
Автомобильная
охранная
система
с
функцией
дистанционного
запуска
двигателя
и
2-
сторонней
связью
SLK-625RS
SLK-650RS
SLK-675RS
ИНСТРУКЦИЯ
ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Стандартные
функции
системы
:
Один
5-
кнопочный
программируемый
передатчик
с
двусторонней
связью
и
ЖК
—
дисплеем
Один
4-
кнопочный
программируемых
брелок
—
передатчик
Радиус
действия
в
режиме
управления
до
1000
м
*
Радиус
действия
в
режиме
оповещения
до
2000
м
*
Функция
звукового
или
вибрационного
оповещения
передатчиком
с
двусторонней
связью
Часы
,
будильник
,
таймер
обратного
отсчета
в
передатчике
с
двусторонней
связью
Усовершенствованный
динамический
код
с
защитой
от
сканирования
и
перехвата
Дистанционный
запуск
двигателя
автомобиля
Усовершенствованный
режим
Anti-HiJack (AVR™)
6-
тональная
сирена
Программируемый
1-
или
2-
цифровой
персональный
код
отключения
системы
Яркий
синий
светодиодный
индикатор
Блокировка
стартера
встроенным
нормально
разомкнутым
реле
Выход
для
дополнительной
блокировки
двигателя
(SLK-675RS, SLK-650RS)
Возможность
подключения
двух
дополнительных
блокировок
двигателя
Раздельное
управление
правыми
/
левыми
указателями
поворота
с
помощью
встроенного
реле
Дистанционное
управление
замками
дверей
с
помощью
встроенных
реле
2-
уровневый
датчик
удара
с
разъемным
соединением
Разъем
для
подключения
дополнительного
2-
уровневого
датчика
Постановка
на
охрану
без
помощи
передатчика
Постановка
системы
в
режим
охраны
с
раздельным
отключением
зон
датчиков
Сервисный
режим
Valet /
Дистанционный
режим
Valet /
Предупреждение
о
включенном
режиме
Valet
Бесшумная
постановка
и
снятие
системы
с
охраны
Возможность
дистанционного
включения
«
бесшумного
»
режима
охраны
Усовершенствованный
дистанционный
режим
«
Паника
»
Выход
2-
го
канала
для
управления
замком
багажника
или
дополнительными
устройствами
(SLK-675RS:
силовой
)
Выход
3-
го
канала
для
управления
дополнительными
устройствами
Возможность
управления
закрыванием
окон
автомобиля
,
внутрисалонным
освещением
,
возможность
раздельного
отпирания
дверей
(SLK-675RS:
с
помощью
встроенного
реле
)
Возможность
реализации
функции
центрального
замка
7
независимых
зон
охраны
Входы
отрицательного
и
положительного
триггеров
дверей
Входы
отрицательных
триггеров
капота
и
багажника
Предупреждение
о
разряде
батарейки
брелка
—
передатчика
Память
на
2
последних
срабатывания
системы
с
указанием
зоны
/
триггера
Обход
неисправной
зоны
при
постановке
на
охрану
с
указанием
зоны
/
триггера
Дистанционное
измерение
температуры
в
моторном
отсеке
автомобиля
,
в
салоне
автомобиля
,
а
также
напряжения
бортовой
сети
(
только
SLK-675RS)
Программируемые
функции
:
Пассивная
постановка
на
охрану
с
запиранием
или
без
запирания
дверей
Автоматическое
запирание
дверей
при
включении
зажигания
или
по
сигналу
тахометра
Автоматическое
отпирание
дверей
при
выключении
зажигания
Отключение
охраны
в
2
этапа
Режим
пассивной
блокировки
двигателя
Функция
защиты
от
ложных
срабатываний
системы
FAPC™
Активное
и
безопасное
глушение
двигателя
в
режиме
Anti-HiJack
Задержка
включения
режима
охраны
3
или
45
с
(SLK-675RS, SLK-650RS:
дополнительно
15
с
, 30
с
)
Выбираемая
длительность
импульса
управления
замками
дверей
и
режимом
«
Комфорт
»
Программируемые
режимы
работы
выхода
каналов
2
и
3
системы
Возможность
перепрограммирования
функций
отдельных
выходов
и
входов
системы
Восстановление
заводских
настроек
программируемых
функций
системы
Страница:
(1 из 42)
навигация
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
Оглавление инструкции
- Страница 1 из 43
Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью SLK-625RS SLK-650RS SLK-675RS ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем Один 4-кнопочный программируемых - Страница 2 из 43
Функции системы дистанционного запуска двигателя: Полная совместимость как с автоматической, так и с ручной трансмиссией Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем Возможность продления времени работы двигателя с помощью передатчика Функция ShortStop: постановка системы на охрану с - Страница 3 из 43
Функции кнопок брелков-передатчиков системы описаны в таблице ниже: ФУНКЦИЯ КНОПКА (КОМБИНАЦИЯ КНОПОК) Дистанционная основная постановка на охрану или дистанционное запирание дверей (в режиме Valet или при включенном зажигании) Нажать и отпустить Постановка на охрану с отключением зоны - Страница 4 из 43
ФУНКЦИЯ КНОПКА (КОМБИНАЦИЯ КНОПОК) Дистанционный запуск / отключение двигателя, активизация функции «Short Stop» ПРИМЕЧАНИЕ Нажать последовательно в течение 3 секунд , Продление времени работы двигателя на 1 цикл Нажать и отпустить Продление времени работы двигателя до неограниченного Нажать - Страница 5 из 43
Активная постановка на охрану 1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник. 2. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз. 3. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз, система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля - Страница 6 из 43
Примечание: зона предупреждения датчиков брелком-передатчиком с 2-сторонней связью не индицируется. Примечание: номер датчика мигает в течение 15 секунд после постановки на охрану. ИНДИКАЦИЯ НА ЖК-ДИСПЛЕЕ ТРИГГЕР / ДАТЧИК обход основной зоны датчика удара (датчика 1) обход основной зоны - Страница 7 из 43
Пассивная постановка системы на охрану 1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник. 2. Как только будет закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 короткий сигнал, динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор. СИД - Страница 8 из 43
Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки завести двигатель. Если же зажигание останется включенным – режим тревоги продолжится, но не более 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным. Для отключения режима - Страница 9 из 43
тверждая, что и зона предупреждения, и основные зоны датчиков системы отключены до следующей постановки системы на охрану. Отключение зон датчиков будет автоматически отменяться при срабатывании системы от включения зажигания, открывания двери, капота или багажника. Постановка на охрану без помощи - Страница 10 из 43
Указатели поворота включатся 4 раза, подтверждая включение “бесшумного” режима охраны; система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты (если установлены дополнительные реле и электроприводы замков), автоматически закроются окна автомобиля (если данная функция установлена и - Страница 11 из 43
ИНДИКАЦИЯ НА ЖК-ДИСПЛЕЕ ЗОНА ОХРАНЫ / ПРИЧИНА СРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ Основная зона датчика удара (датчик 1) Основная зона дополнительного датчика (датчик 2) Попытка открыть багажник автомобиля Попытка открыть одну из дверей автомобиля Попытка открыть капот автомобиля Попытка включить зажигание - Страница 12 из 43
Снятие системы с охраны 1. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз. 2. Вы услышите 2 сигнала сирены, указатели поворота включатся 2 раза, система отключит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля отопрутся (если установлены электроприводы замков). 3. Динамик передатчика подаст 2 коротких - Страница 13 из 43
3. Динамик передатчика подаст 2 коротких сигнала и/или 2 раза включится встроенный вибратор. На ЖК-дисплее передатчика символ индикатор сменится символом и включится . 4. СИД системы начнет быстро мигать, вместо индикатора включится индикатор , причем часть будет мигать, показывая, что начался - Страница 14 из 43
Автоматическая повторная постановка системы на охрану Если после снятия системы с охраны двери, капот или багажник автомобиля не открывались и зажигание не включалось, система автоматически вновь встанет в режим охраны через 30 секунд и запрет двери авбудет мигать томобиля. При этом в течение 30 - Страница 15 из 43
Зона 2 2 раза через паузу триггер багажника Зона 3 3 раза через паузу триггер двери (+/-) Зона 4 4 раза через паузу вход цепи зажигания Зона 5 5 раз через паузу основная зона дополнительного датчика (датчик 2) Зона 6 6 раз через паузу триггер капота Зона 7 15 раз через паузу отключение питания - Страница 16 из 43
Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET. Кнопочный выключатель Valet используется для того, чтобы включить сервисный режим Valet (т.е. временно отключить охранные функции системы) если, например, Вам необходимо оставить автомобиль на станции технического обслуживания. При этом Вы сможете - Страница 17 из 43
♦ Сирена подаст 2 коротких сигнала и СИД системы погаснет. Прозвучит мелодия выключения режимов и/или 1 раз включится встроенный вибратор, а на ЖКдисплее передатчика выключится индикатор . ВНИМАНИЕ: Не забывайте отключать режим Valet. Это гарантирует постоянную охрану Вашего автомобиля. Аварийное - Страница 18 из 43
♦ В течение 15 секунд выключите и вновь включите зажигание. Если был введен правильный код, режим тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль. Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был - Страница 19 из 43
Функция защиты от ложных срабатываний FAPCTM Для того чтобы по возможности избежать частых ложных срабатываний системы, вызванных неисправным концевым выключателем, раскатами грома и т.д. данная система использует усовершенствованную функцию защиты от ложных срабатываний, которая работает следующим - Страница 20 из 43
Дистанционный режим “Паника” Одновременное нажатие кнопки и кнопки передатчика при выключенном зажигании служит для включения и выключения дистанционного режима “Паника” когда система находится в режиме охраны или снята с охраны. Для этого: При выключенном зажигании нажмите кнопку и кнопку - Страница 21 из 43
Отключение режима Anti-HiJack (AVRTM): ВНИМАНИЕ: После того, как функция Anti-HiJack (AVRTM) была включена, ее больше нельзя будет отключить с помощью брелка-передатчика системы, независимо от того, сработала функция или нет. Таким образом, после того функция Anti-HiJack (AVRTM) была - Страница 22 из 43
2) Помимо описанной выше функции дистанционного отпирания замка крышки багажника, выход канала 2 системы может также использоваться для управления различными дополнительными устройствами. Для этого режим работы выхода канала 2 системы может быть запрограммирован при установке как: ♦ “импульсный” - Страница 23 из 43
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) Данная система имеет дополнительный 3-й канал, который позволяет управлять различными дополнительными устройствами в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.). - Страница 24 из 43
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Функция дистанционного запуска позволяет дистанционно запустить двигатель автомобиля и контролировать его работу в течение запрограммированного периода времени. Это позволяет заранее прогревать двигатель автомобиля, а также устанавливать - Страница 25 из 43
Дистанционный запуск двигателя автомобиля 1. Для дистанционного запуска двигателя автомобиля нажмите последовательно в течение 3 секунд кнопку брелка-передатчика 2 раза. 2. Если все условия, необходимые для безопасного дистанционного запуска двигателя соблюдены, указатели поворота минут 1 раз. - Страница 26 из 43
“Продление” времени работы двигателя после дистанционного запуска После того, как двигатель был дистанционно запущен, он будет работать в течение заранее запрограммированное времени (заводская установка 12 минут). Вы можете, однако, “продлить” время работы двигателя еще на один или на несколько - Страница 27 из 43
Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали” для автомобилей с ручной коробкой передач) ВНИМАНИЕ: Информация, приведенная в данном разделе, касается только автомобилей с ручной коробкой передач. Исходя из соображений безопасности, при дистанционном или автоматическом запуске - Страница 28 из 43
2. Не нажимая на педаль тормоза, нажмите последовательно в течение 3 секунд кнопку раза. передатчика 2 3. Передатчик с 2-сторонней связью подаст 1 сигнал и указатели поворота включатся или начнут мигать. 4. Динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или на 2 секунды включится встроенный - Страница 29 из 43
4. Выйдите из автомобиля (должна быть открыта и затем закрыта дверь автомобиля) и в течение 1 минуты нажмите кнопку передатчика для постановки системы на охрану. Сирена подаст 1 сигнал, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать, подтверждая, что система поставлена в - Страница 30 из 43
Функции автоматического запуска двигателя ВНИМАНИЕ: Данные функции должны использоваться только в том случае, если автомобиль припаркован на улице. Никогда не используйте данные функции, когда автомобиль припаркован в закрытом помещении, например, в гараже. Вы можете использовать следующие функции - Страница 31 из 43
Каждое нажатие на кнопку передатчика подтверждается 1 вспышкой указателей поворота автомобиля и 1 звуковым сигналом передатчика с 2-сторонней связью. 5. Повторяйте шаги 2 — 4 по мере необходимости. 6. Для выхода из режима выбора функции автоматического запуска двигателя нажмите и удерживайте в - Страница 32 из 43
Функция автоматического запуска двигателя по таймеру Вы можете использовать функцию автоматического запуска двигателя автомобиля через определенные промежутки времени. После включения данной функции (на ЖК-дисплее передатчика включен символ ) система будет автоматически запускать двигатель на - Страница 33 из 43
Диагностика причин выключения двигателя Для обеспечения правильной работы двигателя автомобиля и предотвращения случайного повреждения двигателя и его узлов, а также для обеспечения максимального уровня безопасности при работе двигателя автомобиля под управлением системы дистанционного запуска, в - Страница 34 из 43
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ФУНКЦИЙ 5-КНОПОЧНОГО БРЕЛКА-ПЕРЕДАТЧИКА Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика При нажатии кнопки чика. 5-кнопочного передатчика на 5 секунд включится подсветка ЖК-дисплея передат- Проверка текущего состояния системы / Проверка наличия 2-сторонней связи Данная команда - Страница 35 из 43
Контроль температуры внутри автомобиля и напряжения бортовой сети 1. Нажмите одновременно кнопки и передатчика. Прозвучит мелодия включения режимов и на ЖК-дисплее передатчика на 5 секунд включится индикация температуры в моторном отсеке автомобиля на текущий момент. Также в это время будет мигать - Страница 36 из 43
Выбор режима оповещения: звуковой/вибратор Для выбора режима оповещения, удерживая кнопку ка с 2-сторонней связью. нажатой, нажмите и отпустите кнопку передатчи- ♦ при включении режима оповещения вибратором и отключении режима звукового оповещения – вибратор включится 4 раза, а на ЖК-дисплее - Страница 37 из 43
Включение/выключение функции будильника 1. Для включения функции будильника — удерживая кнопку нажатой, нажмите и удерживайте до сигнала подтверждения кнопку . При включении будильника прозвучит мелодия включения режимов, а на ЖКдисплее на несколько секунд появится запрограммированное время - Страница 38 из 43
Программирование режимов работы брелка-передатчика с 2-сторонней связью Внимание! Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 15 секунд после предыдущей операции. Если 15-секундный интервал превышен, передатчик автоматически выйдет из режима настройки. РЕЖИМ / ФУНКЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА - Страница 39 из 43
Нажмите и отпустите кнопку Установка таймера обратного отсчета: минуты мигает значение минут и включен —— символ Нажмите и отпустите кнопку Выбор мелодии окончания таймера обратного отсчета для перехода к установке минут таймера обратного отсчета для увеличеНажимайте кнопку ния значения минут - Страница 40 из 43
Программирование кодов передатчиков системы В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков (максимум два 5-кнопочных передатчика и два 4-кнопочных передатчика). При программировании нового или дополнительного передатчика, все коды ранее запрограммированных передатчиков - Страница 41 из 43
Замена элементов питания. Предупреждение о разряде батарейки передатчика 5-кнопочный передатчик с 2-сторонней связью Рекомендуется менять батарейку передатчика каждые 3-4 месяца, в зависимости от частоты и режима использования передатчика с 2-сторонней связью и частотой использования режима - Страница 42 из 43
ЗНАЧЕНИЯ СИГНАЛОВ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА (СИД): Часто мигает Медленно мигает Очень медленно мигает Горит постоянно Горит в течение 5 секунд при включенном зажигании 1 вспышка … пауза… и т.д. 2 вспышки … пауза… и т.д. 3 вспышки … пауза… и т.д. 4 вспышки … пауза… и т.д. 5 вспышек - Страница 43 из 43
На чтение 13 мин Просмотров 7 Опубликовано 11 апреля 2023 Обновлено 10 апреля 2023
Содержание
- Схема подключения автосигнализации пантера
- Сигнализация Pantera SLK-675RS Ver 2 (инструкция по установке и использованию)
- Технические характеристики
- Комплектация
- Функции
- Преимущества и недостатки
- Как установить
- Инструкция по эксплуатации
- Обзор и подключение «Пантеры SLK»
- Что представляет собой «Пантера»
- Охранные возможности системы SLK-868RS
- Лирическое отступление
- Схемы подключения сигнализации SLK-868RS
- Слаботочные разъемы сигналки
- Подключение силового разъема
- Программируем сигналку самостоятельно
- Видео с обзором модели SLK-868RS
Схема подключения автосигнализации пантера
Среди всего многообразия различных охранных сигнализаций существующих на сегодняшнее время особой популярностью пользуется система «Пантера». Это, во многом, объясняется не только высокой надежностью этой системы, но и, в немалой степени, простотой ее установки на различные модели автомобилей, а также наличием подробных рекомендаций, объясняющих как подключить сигнализацию пантера.
На первоначальном этапе сборки системы следует определиться с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых в комплекте шурупов. Как вариант, в качестве креплений можно использовать специальные пластиковые растяжки. В моторном отсеке центральный блок управления располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того, соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.
А вот для сирены лучшее место, как раз, именно в моторном отсеке — в месте, хорошо защищенном от стороннего доступа. Главное, чтобы она не находилась поблизости от двигающихся и сильно нагревающихся элементов двигателя. Для предотвращения скапливания в этом агрегате влаги, его раструб следует направить вниз. Крепят сирену с помощью кронштейна и нескольких винтов.
В комплект системы «Пантера» обязательно входит концевой выключатель, с помощью которого обеспечивается охрана капота автомобиля. Данный выключатель следует устанавливать на соединенную с общей «массой» металлическую поверхность, где не собирается влага, например, на боковой поверхности крыльев в районе капота( багажника). При правильной установке концевой выключатель должен иметь не менее 6 мм хода при закрывании капота (а также багажника, при наличии второго, аналогичного выключателя).
Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Прежде чем начать сверлить под него отверстие, предварительно следует убедиться в том, что с обратной стороны отсутствуют провода и прочие элементы.
Особой фантазии требует определение места под переключатель Valet, так как, с одной стороны, он должен быть легко доступным, а с другой – злоумышленник не должен его быстро найти и отключить сигнализацию.
Для датчика удара самое удобное место, это твердая поверхность между моторным отсеком и салоном (со стороны салона). Иногда его крепят при помощи перетяжек под приборной панелью или на рулевой колонке. В любом случае, к датчику должен быть хороший доступ для выполнения регулировки.
Стандартная схема подключения автосигнализации пантера предусматривает следующее распределение (в соответствии с цветной маркировкой) и подключение основных проводов:
- Провод белого цвета, обеспечивающий мигание габаритных огней при срабатывании системы, а также в момент постановки на охрану и при снятии с нее – подключается к цепи габаритных огней (в случае, если цепь отрицательной полярности, то через дополнительное реле);
- Красный провод, предназначенный для запитывания системы через предохранитель напряжением +12В – подключают к положительной клемме аккумулятора»;
- Бело/красный провод питания напряжением +12В центрального блока – через предохранитель соединяется с красным проводом;
- Бело/черный провод выхода на сирену – через резиновую втулку прокладывается к месту установки сирены;
- Провод темно – синего цвета, используемый с целью дистанционного открытия багажника – подключается к клемме 85 дополнительного реле. Обращается внимание, что подключение этого провода напрямую к цепям замка категорически запрещается;
- Зелено/белый провод, управляющий внутрисалонным освещением при срабатывании режима «Паника», а также в момент снятия с охраны – провод подключают на клемму 86 дополнительного реле»;
- Черный провод «масса» — подключается к отрицательной клемме аккумуляторной батареи;
- Темно/зеленый провод (-) триггера капота (багажника), при замыкании которого на массу происходит мгновенное срабатывание системы – протягивается к концевым выключателям капота (багажника);
- Фиолетовый провод (+) дверного триггера – независимо от количества дверей подключается только к одному концевому выключателю;
- Фиолетовый провод (-) дверного триггера – как и в предыдущем случае, идет на концевик двери;
- Желтый провод контроля наличия питания на замке зажигания – подключают к проводу замка зажигания, на котором, момент поворота ключа, появляется +12В;
- Оранжевый провод блокировки стартера – подключается к клемме # 86 дополнительного реле. При этом клемму # 85 соединяют с проводом замка зажигания, на котором, в момент запуска двигателя создается постоянное напряжение +12В.
При установке антенного провода его вытягивают на всю длину и устанавливают в месте, где его сложно повредить в процессе эксплуатации автомобиля.
Наша инструкция получилась довольно универсальной, так что подходит она почти ко всем модификациям сигналок pantera. Ниже приведен список моделей, к которым подойдет наше руководство.
- Pantera SLK-250SC
- Pantera SLK-450SC
- Pantera SLK-400SC
- Pantera CLK-455
- Pantera CLK-355
- Pantera CLK-500
- Pantera CLK-600
- Pantera XS-200
- Pantera XS-110
- Pantera XS-1500
- Pantera XS-1000
- Pantera SLK-7i
- Pantera SLK-5i
- Pantera SLK-3i
- Pantera SLK-2i
- Pantera SLK-85
- Pantera SLK-755 RS
- Pantera SLK-75
- Pantera SLK-25 SC ver. 3
- Pantera SLK-200 SC
- Pantera SLK-20 SC ver. 3
- Pantera SLK-500RS
- Pantera SLK-100 SC
Источник
Сигнализация Пантера SLK-675RS, инструкция по применению которой дает понятные рекомендации по установке и настройке, является полноценным охранным комплексом. Система снабжена обратной связью и функцией автоматического запуска мотора. Динамическое кодирование защищает сигнал от перехвата и расшифровки.
Технические характеристики
Автосигнализация Pantera SLK-675RS Ver 2 имеет такие технические данные:
- тип источника питания — бортовая сеть с напряжением 12 В;
- вид связи — двусторонняя;
- способ кодирования данных — динамический;
- возможность внедрения в CAN-шину — отсутствует;
- GSM-модуль — отсутствует;
- тип датчика удара — двухуровневый;
- иммобилайзер — имеется;
- дальность действия главного брелока при подаче команд — 800 м;
- расстояние, на котором коммуникатор может принимать сообщения, — 2 км;
- радиус работы дополнительного пейджера — 15 м;
- тип источников питания основного брелока — батарейки AAA, вспомогательного коммуникатора — CR2032.
Комплектация
В комплект сигнализации Пантера СЛК-675 входят такие изделия и документы:
- инструкция по установке и использованию;
- гарантийный талон;
- головное устройство в черном пластиковом корпусе;
- основной пейджер с 5 кнопками, ЖК-дисплеем и обратной связью;
- модуль приемопередатчика со встроенной антенной;
- запасной брелок с 4 кнопками (без дисплея и двусторонней связи);
- шеститональная сирена;
- элементы питания брелоков;
- комплект установочных кабелей с колодками.
Функции
Охранная система имеет такие функциональные возможности:
- режим «Комфорт», подразумевающей автоматическую блокировку дверей при запуске двигателя;
- поиск автомобиля (срабатывание световой индикации помогает найти транспортное средство на крупной парковке);
- турботаймер (функция используется для охлаждения турбированного двигателя);
- контроль температуры воздуха в салоне;
- сервисный режим, используемый при подготовке автомобиля к ремонту;
- удаленное управление регулируемыми элементами кузова и салона;
- автозапуск по команде или выбранным пользователем параметрам;
- изменение времени функционирования подсветки салона;
- вывод сообщений о состоянии транспортного средства;
- настройка времени работы двигателя при автозапуске;
- автоматическая диагностика системы;
- индикация снижения заряда батареи коммуникатора.
Преимущества и недостатки
Отзывы пользователей свидетельствуют о том, что сигналка Пантера имеет такие преимущества:
- увеличенная дальность действия;
- простота в установке и настройке;
- возможность внедрения дополнительных модулей;
- несколько вариантов автозапуска;
- возможность установки дополнительных датчиков.
К недостаткам можно отнести чувствительность к помехам и хрупкость корпуса брелока.
Как установить
Согласно инструкции по установке автомобильной сигнализации, монтаж компонентов включает следующие этапы:
- Размещение основного блока. Процессорный модуль должен располагаться в недоступном для злоумышленников месте, защищенном от воздействия влаги. Закрепляют его пластиковыми хомутами или винтами.
- Установка сирены. Звукоизлучатель размещают в моторном отсеке раструбом вниз. Для фиксации устройства используют кронштейн, входящий в комплект сигнализации.
- Монтаж антенного модуля. Блок располагают в наиболее высокой точке лобового стекла и закрепляют двусторонним скотчем.
- Установка концевого выключателя. Для монтажа используют технологические отверстия на капоте. Нельзя располагать контроллеры в местах, подверженных воздействию влаги.
- Размещение аварийной клавиши. Кнопка отключает охранный режим, поэтому ее нужно устанавливать скрыто, например, под жгутами штатной проводки.
- Установка светодиодного индикатора. Элемент располагают в нижней части лобового стекла и закрепляют с помощью клея или двустороннего скотча.
- Размещение датчика чувствительности. Деталь фиксируют на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона.
- Монтаж датчика температуры двигателя. Контроллер закрепляют на примыкающих к мотору патрубках.
- Соединение элементов сигнализации. При выполнении действий используют приложенную к инструкции схему. Кабели не должны касаться движущихся частей автомобиля.
Инструкция по эксплуатации
У Pantera SLK-675RS инструкция по эксплуатации описывает выполнение таких действий:
- Включение охранного режима. Осуществляется нажатием кнопки, обозначенной закрытым замком. Система подтверждает действие 2 короткими гудками.
- Активация бесшумного охранного режима. В таком случае сообщения о попытках взлома будут поступать только на брелок. Для включения режима нажимают кнопку, помеченную значком открытого багажника. В течение 4 секунд нужно использовать клавишу, обозначенную закрытым замком. Брелок подаст мелодичный сигнал.
- Дистанционный запуск двигателя. Курсор наводят на индикатор F, после чего одновременно нажимают 1 и 4 кнопки брелока. Пульт управления издаст короткий сигнал, на экране появится время запуска двигателя и индикатор, имеющий вид будильника. Для отключения функции выполняют похожие действия. Для настройки автоматического запуска по таймеру выбирают значок, имеющий вид песочных часов. Параметры изменяют с помощью 1 и 2 кнопок коммуникатора.
Согласно руководству к РС-675, чтобы отключить защитные функции, нужно нажать кнопку с открытым замком.
Источник
Обзор и подключение «Пантеры SLK»
Есть одно качество, отличающее сигнализацию Pantera от многих конкурирующих решений. Для построения систем с автозапуском оборудование Pantera подойдет лучше, чем что-либо другое. Допустим, автоматический запуск временно не нужен. Тогда, можно не подключать 6-контактный разъем, установленный на основном модуле. Дооборудовать систему автозапуском вы сможете в любой момент, просто подсоединив 2-3 провода. Схема подключения приводится изготовителем.
Что представляет собой «Пантера»
Возможно, у вас есть опыт в установке автомобильных сигналок, в том числе оборудованных автозапуском. Тогда вам известно, что питание на основной модуль подается через разъем, содержащий 6 отдельных контактов. Для охранных систем Рantera все будет по-другому:
Сигнализация Pantera рассматриваемой здесь модели не работает без оборудования, поставляемого в комплекте с ней. Комплект содержит набор следующих устройств:
- Основной модуль автосигнализации Пантера SLK;
- Комплект брелков: один основной пульт, один дополнительный;
- Клеммник Molex с проводкой на 16 контактов;
- Клеммник Molex для подключения к модулю ЦЗ либо напрямую к актуаторам по схеме «с двумя реле»;
- Датчик удара;
- Силовой клеммник, используемый только в схеме с автозапуском;
- Модуль сирены;
- Модуль радио с двусторонней связью;
- Терморезистор;
- Светодиод;
- Кнопочный выключатель Valet;
- Руководство, текст которого повторяет содержимое файлов, которые можно скачать.
На фото показана упаковка, в которую набор помещается.
Терморезистор выглядит как «ушко», закрепляемое на кожухе. Разъемы для подключения всех модулей расположены на основном блоке.
Анализируя отзывы, можно понять, что сами владельцы не всегда довольны качеством изготовления разъемов. Известны и случаи, когда «слетала» прошивка. Скачать ее образ, притом, нельзя.
Охранные возможности системы SLK-868RS
Используя охранный комплекс, наделенный обратной связью, можно контролировать температуру двигателя, заряд АКБ и т.д. К подобным системам относятся и сигнализации Pantera, в том числе модель SLK-868. Но с ее помощью владелец узнает только температуру ДВС. Зато, множество опций в ней активируется дистанционно, а поставить авто на охрану получится даже в отсутствие брелков. Управление автозапуском, в том числе продление работы двигателя, тоже можно осуществлять на дистанции.
На большом расстоянии от авто брелок может только принимать сообщения, но не отдавать команды. В таких случаях кнопки брелков нельзя нажимать много раз (больше 50), иначе теряется синхронизация. Данное свойство характерно для систем, использующих динамический код вместо диалогового. Чтобы исправить ошибку, дважды нажимают клавишу «Закрыть» либо «Открыть», находясь на малой дистанции от авто. Заметим, что совет подходит только для сигнализаций Pantera.
Есть одно важное обстоятельство. Устойчивой обратной связью, то есть возможностью получать сообщения, пульт будет обладать и при отсутствии синхронизации. Тут беспокоиться особо не о чем.
Лирическое отступление
Выше говорилось, что для сигнализаций Pantera рассматриваемой модели скачать можно все, кроме прошивок. В действительности образ прошивки хранится в памяти EEPROM, а в его последних байтах записаны параметры пользователя. В моменты записи могут возникать ошибки, и тогда значения сохраняются неверно. Отдельные фирмы берутся решать проблему.
По идее, скачать микрокод для сигнализаций вам не позволит ни один изготовитель. А прошивку брелока предлагают скачать только «хакеры». В ней, между прочим, находятся значения «ключей». Новый брелок можно прописать в блок сигналки, при этом «ключи» передаются ей по радиоканалу. Внутрь брелока они записаны изготовителем и являются секретными.
Схемы подключения сигнализации SLK-868RS
Если вам не нужно оборудовать мотор автозапуском, подключайте только основной разъем (16 PIN). На его «красный» (PIN 2), а также на «красно-белый» шнур подается питание. В общем, нужно реализовать схему:
О назначении других проводов рассказывается дальше.
Слаботочные разъемы сигналки
Рекомендуется скачать руководство по установке, где присутствует список:
«Зелено-черный» шнур подключают к концевику капота, но в параллель можно включить терморезистор. А через «фиолетово-желтый» провод система определяет, есть ли «12 Вольт» на стартере. Подсоедините шнур к контакту «50» замка.
Назначение некоторых проводов придется программировать. Для сигналок Pantera подойдет инструкция:
- Если «фиолетово-белый» шнур подключен к таходатчику, то функции «9» присваивают значение «2» (по умолчанию задано «3»);
- Чтобы «желто-черный» провод управлял обходчиком, опции «13» придают значение «2»;
- Назначение «коричнево-белого» шнура задает опция «12». Для авто с МКП устанавливают значение «2» (сначала задано «1»).
Допустим, микрик на «коричнево-белом» кабеле наделен связью с «массой», то есть используется сигнал обратной (минусовой) полярности. Тогда, обязательно выполните пункт «3». В руководстве приводят и поясняющие схемы.
«Коричневый» шнур можно подключить к микрику актуатора (опция «2-2»). Тогда этот кабель не должен обладать связью с микриками дверей. Замыкание на «массу» вызовет отпирание ЦЗ.
Подключение силового разъема
Чтобы реализовать схему с автозапуском, подключают 6-контактный «силовой» клеммник:
На контакте IGN2 при запуске стартера отсутствует «+12 Вольт». Если в замке есть контакт IGN3, коммутирующий напряжение обратной полярности, подключают реле. Но читая отзывы, можно понять, что подобный вариант – нежелателен.
Связью с контактом «50» сигналка обладает благодаря слаботочному шнуру. А ток на стартер подается по «фиолетовому» проводу. Можно выполнить монтаж в обратной последовательности, восстановив цепь разрыва. Тогда получится система без автозапуска.
Программируем сигналку самостоятельно
Список всех опций и значений приводится в руководстве монтажника:
Таблицу составил изготовитель оборудования Pantera, а подходит она для одной модели – SLK-868RS. Можете скачать картинку и выполнить масштабирование. Шрифт читабелен.
Управляющий режим включают, когда автомобиль снят с охраны:
- Ключ перемещают по меткам ON-ACC-ON;
- Жмут Valet, ключ переводят на ACC, на ON, жмут Valet снова;
- Жмут Valet трижды;
- После сигнала – ключ на ACC;
- После длинного сигнала – на ON;
- Удерживают Valet 3 секунды;
- Нажатиями кнопки Valet выбирают номер опции.
Нет разницы, используется ли пульт с обратной связью или дополнительный. Значение 1 задает клавиша «Закрыть», значение 2 – «Открыть». А 3 и 4 – двойное и тройное нажатие «Открыть».
Если нужна система с автозапуском и эта опция действительно будет использоваться, подключайте к сигналке таходатчик. Читая отзывы, вы поймете, что другие варианты ненадежны.
Видео с обзором модели SLK-868RS
Источник
Сигнализация Pantera SLK-675RS Ver 2 (инструкция по установке и использованию)
Сигнализация Пантера SLK-675RS, инструкция по применению которой дает понятные рекомендации по установке и настройке, является полноценным охранным комплексом. Система снабжена обратной связью и функцией автоматического запуска мотора. Динамическое кодирование защищает сигнал от перехвата и расшифровки.
Технические характеристики
Автосигнализация Pantera SLK-675RS Ver 2 имеет такие технические данные:
- тип источника питания — бортовая сеть с напряжением 12 В;
- вид связи — двусторонняя;
- способ кодирования данных — динамический;
- возможность внедрения в CAN-шину — отсутствует;
- GSM-модуль — отсутствует;
- тип датчика удара — двухуровневый;
- иммобилайзер — имеется;
- дальность действия главного брелока при подаче команд — 800 м;
- расстояние, на котором коммуникатор может принимать сообщения, — 2 км;
- радиус работы дополнительного пейджера — 15 м;
- тип источников питания основного брелока — батарейки AAA, вспомогательного коммуникатора — CR2032.
Комплектация
В комплект сигнализации Пантера СЛК-675 входят такие изделия и документы:
- инструкция по установке и использованию;
- гарантийный талон;
- головное устройство в черном пластиковом корпусе;
- основной пейджер с 5 кнопками, ЖК-дисплеем и обратной связью;
- модуль приемопередатчика со встроенной антенной;
- запасной брелок с 4 кнопками (без дисплея и двусторонней связи);
- шеститональная сирена;
- элементы питания брелоков;
- комплект установочных кабелей с колодками.
Функции
Охранная система имеет такие функциональные возможности:
- режим «Комфорт», подразумевающей автоматическую блокировку дверей при запуске двигателя;
- поиск автомобиля (срабатывание световой индикации помогает найти транспортное средство на крупной парковке);
- турботаймер (функция используется для охлаждения турбированного двигателя);
- контроль температуры воздуха в салоне;
- сервисный режим, используемый при подготовке автомобиля к ремонту;
- удаленное управление регулируемыми элементами кузова и салона;
- автозапуск по команде или выбранным пользователем параметрам;
- изменение времени функционирования подсветки салона;
- вывод сообщений о состоянии транспортного средства;
- настройка времени работы двигателя при автозапуске;
- автоматическая диагностика системы;
- индикация снижения заряда батареи коммуникатора.
Преимущества и недостатки
Отзывы пользователей свидетельствуют о том, что сигналка «Пантера» имеет такие преимущества:
- увеличенная дальность действия;
- простота в установке и настройке;
- возможность внедрения дополнительных модулей;
- несколько вариантов автозапуска;
- возможность установки дополнительных датчиков.
К недостаткам можно отнести чувствительность к помехам и хрупкость корпуса брелока.
Как установить
Согласно инструкции по установке автомобильной сигнализации, монтаж компонентов включает следующие этапы:
- Размещение основного блока. Процессорный модуль должен располагаться в недоступном для злоумышленников месте, защищенном от воздействия влаги. Закрепляют его пластиковыми хомутами или винтами.
- Установка сирены. Звукоизлучатель размещают в моторном отсеке раструбом вниз. Для фиксации устройства используют кронштейн, входящий в комплект сигнализации.
- Монтаж антенного модуля. Блок располагают в наиболее высокой точке лобового стекла и закрепляют двусторонним скотчем.
- Установка концевого выключателя. Для монтажа используют технологические отверстия на капоте. Нельзя располагать контроллеры в местах, подверженных воздействию влаги.
- Размещение аварийной клавиши. Кнопка отключает охранный режим, поэтому ее нужно устанавливать скрыто, например, под жгутами штатной проводки.
- Установка светодиодного индикатора. Элемент располагают в нижней части лобового стекла и закрепляют с помощью клея или двустороннего скотча.
- Размещение датчика чувствительности. Деталь фиксируют на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона.
- Монтаж датчика температуры двигателя. Контроллер закрепляют на примыкающих к мотору патрубках.
- Соединение элементов сигнализации. При выполнении действий используют приложенную к инструкции схему. Кабели не должны касаться движущихся частей автомобиля.
Инструкция по эксплуатации
У Pantera SLK-675RS инструкция по эксплуатации описывает выполнение таких действий:
- Включение охранного режима. Осуществляется нажатием кнопки, обозначенной закрытым замком. Система подтверждает действие 2 короткими гудками.
- Активация бесшумного охранного режима. В таком случае сообщения о попытках взлома будут поступать только на брелок. Для включения режима нажимают кнопку, помеченную значком открытого багажника. В течение 4 секунд нужно использовать клавишу, обозначенную закрытым замком. Брелок подаст мелодичный сигнал.
- Дистанционный запуск двигателя. Курсор наводят на индикатор F, после чего одновременно нажимают 1 и 4 кнопки брелока. Пульт управления издаст короткий сигнал, на экране появится время запуска двигателя и индикатор, имеющий вид будильника. Для отключения функции выполняют похожие действия. Для настройки автоматического запуска по таймеру выбирают значок, имеющий вид песочных часов. Параметры изменяют с помощью 1 и 2 кнопок коммуникатора.
Согласно руководству к РС-675, чтобы отключить защитные функции, нужно нажать кнопку с открытым замком.
Схема подключения автосигнализации пантера
Среди всего многообразия различных охранных сигнализаций существующих на сегодняшнее время особой популярностью пользуется система «Пантера». Это, во многом, объясняется не только высокой надежностью этой системы, но и, в немалой степени, простотой ее установки на различные модели автомобилей, а также наличием подробных рекомендаций, объясняющих как подключить сигнализацию пантера.
На первоначальном этапе сборки системы следует определиться с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых в комплекте шурупов. Как вариант, в качестве креплений можно использовать специальные пластиковые растяжки. В моторном отсеке центральный блок управления располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того, соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.
А вот для сирены лучшее место, как раз, именно в моторном отсеке — в месте, хорошо защищенном от стороннего доступа. Главное, чтобы она не находилась поблизости от двигающихся и сильно нагревающихся элементов двигателя. Для предотвращения скапливания в этом агрегате влаги, его раструб следует направить вниз. Крепят сирену с помощью кронштейна и нескольких винтов.
В комплект системы «Пантера» обязательно входит концевой выключатель, с помощью которого обеспечивается охрана капота автомобиля. Данный выключатель следует устанавливать на соединенную с общей «массой» металлическую поверхность, где не собирается влага, например, на боковой поверхности крыльев в районе капота( багажника). При правильной установке концевой выключатель должен иметь не менее 6 мм хода при закрывании капота (а также багажника, при наличии второго, аналогичного выключателя).
Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Прежде чем начать сверлить под него отверстие, предварительно следует убедиться в том, что с обратной стороны отсутствуют провода и прочие элементы.
Особой фантазии требует определение места под переключатель Valet, так как, с одной стороны, он должен быть легко доступным, а с другой – злоумышленник не должен его быстро найти и отключить сигнализацию.
Для датчика удара самое удобное место, это твердая поверхность между моторным отсеком и салоном (со стороны салона). Иногда его крепят при помощи перетяжек под приборной панелью или на рулевой колонке. В любом случае, к датчику должен быть хороший доступ для выполнения регулировки.
Стандартная схема подключения автосигнализации пантера предусматривает следующее распределение (в соответствии с цветной маркировкой) и подключение основных проводов:
- Провод белого цвета, обеспечивающий мигание габаритных огней при срабатывании системы, а также в момент постановки на охрану и при снятии с нее – подключается к цепи габаритных огней (в случае, если цепь отрицательной полярности, то через дополнительное реле);
- Красный провод, предназначенный для запитывания системы через предохранитель напряжением +12В – подключают к положительной клемме аккумулятора»;
- Бело/красный провод питания напряжением +12В центрального блока – через предохранитель соединяется с красным проводом;
- Бело/черный провод выхода на сирену – через резиновую втулку прокладывается к месту установки сирены;
- Провод темно – синего цвета, используемый с целью дистанционного открытия багажника – подключается к клемме 85 дополнительного реле. Обращается внимание, что подключение этого провода напрямую к цепям замка категорически запрещается;
- Зелено/белый провод, управляющий внутрисалонным освещением при срабатывании режима «Паника», а также в момент снятия с охраны – провод подключают на клемму 86 дополнительного реле»;
- Черный провод «масса» — подключается к отрицательной клемме аккумуляторной батареи;
- Темно/зеленый провод (-) триггера капота (багажника), при замыкании которого на массу происходит мгновенное срабатывание системы – протягивается к концевым выключателям капота (багажника);
- Фиолетовый провод (+) дверного триггера – независимо от количества дверей подключается только к одному концевому выключателю;
- Фиолетовый провод (-) дверного триггера – как и в предыдущем случае, идет на концевик двери;
- Желтый провод контроля наличия питания на замке зажигания – подключают к проводу замка зажигания, на котором, момент поворота ключа, появляется +12В;
- Оранжевый провод блокировки стартера – подключается к клемме # 86 дополнительного реле. При этом клемму # 85 соединяют с проводом замка зажигания, на котором, в момент запуска двигателя создается постоянное напряжение +12В.
При установке антенного провода его вытягивают на всю длину и устанавливают в месте, где его сложно повредить в процессе эксплуатации автомобиля.
Наша инструкция получилась довольно универсальной, так что подходит она почти ко всем модификациям сигналок pantera. Ниже приведен список моделей, к которым подойдет наше руководство.
- Pantera SLK-250SC
- Pantera SLK-450SC
- Pantera SLK-400SC
- Pantera CLK-455
- Pantera CLK-355
- Pantera CLK-500
- Pantera CLK-600
- Pantera XS-200
- Pantera XS-110
- Pantera XS-1500
- Pantera XS-1000
- Pantera SLK-7i
- Pantera SLK-5i
- Pantera SLK-3i
- Pantera SLK-2i
- Pantera SLK-85
- Pantera SLK-755 RS
- Pantera SLK-75
- Pantera SLK-25 SC ver. 3
- Pantera SLK-200 SC
- Pantera SLK-20 SC ver. 3
- Pantera SLK-500RS
- Pantera SLK-100 SC
Pantera — популярная сигнализация среди отечественных автолюбителей: в чем ее секрет?
В наше неспокойное время защита транспортного средства стало актуальной проблемой. Естественно, на рынке появился большой выбор охранных систем. В статье рассматривается сигнализация Pantera: ее особенности, достоинства и недостатки, модели, инструкция по эксплуатации.
Характеристика противоугонной системы
Автосигнализация Pantera — противоугонная система нового поколения.
Модельный ряд
Сигнализации Pantera представлены в широком ассортименте. Определить модель можно по брелоку, а также узнать об их возможностях можно из руководства по эксплуатации.
SLK 625RS
Охранная система SLK 625RS приобрела большую популярность. Модель с автозапуском и двусторонней связью. В комплект входит два брелока управления.
Сигналка SLK 625RS
SLK 675RS ver 2
Сигнализация Pantera SLK 675RS ver 2 имеет стандартный набор функций, как и в предыдущей версии, но дополнена функцией автоматического запуска двигателя в заданное время. Двухуровневый датчик удара позволяет настроить правильно чувствительность, исключив, таким образом, ложные срабатывания.
QX 270
Данная автосигнализация с двумя брелоками имеет возможность программируемого кода, позволяющего отключать систему. Есть возможность включения режима тревоги и его отключения в два этапа. В комплекте с QX 270 инструкция содержит информацию по установке и настройке (автор видео — Avtozvuk.ua — База Автозвука).
XS 1000
Модель XS 1000 оснащена двумя передатчиками, динамичным кодом защиты, двухуровневым датчиком удара. Идущая в комплекте с системой XS 1000 инструкция дает возможность разобраться с установкой и настройкой. Бесшумная постановка в режим охраны и снятие с него, защита от ложных срабатываний – плюсы XS 1000.
Плюсы и минусы девайсов
Автомобильная сигнализация Pantera завоевала свою популярность преимуществами, которыми обладает:
- бесшумное включение и отключение режима охраны;
- защитный динамичный код;
- автозапуск двигателя с возможностью прогрева салона;
- стабильная работа в широком диапазоне температур;
- программируемые функции;
- брелоки с двусторонней связью.
Наряду с достоинствами есть недостатки:
- монтаж требует специальных знаний;
- иногда стоимость не отвечает качеству;
- при хорошем качестве высокая цена;
- выходят из строя не раньше заявленного гарантийного срока.
Руководство по эксплуатации и установке
Перед установкой автосигнализации своим руками следует изучить инструкцию по установке и настройке, которая есть у всех руководств по эксплуатации.
Схема подключения компонентов
Установка состоит из этапов:
- Сначала следует отключить питание авто, сняв клемму с минусом на АКБ.
- Под капотом размещается сирена рупором вниз.
- В салоне устанавливается блок управления.
- Далее необходимо установить датчик удара, концевики багажника и капота, сервисную кнопку Valet.
- Далее нужно выполнить подсоединение к бортовой сети.
Настройки для каждого вида сигнализации имеют свои нюансы. Поэтому по поводу настроек для конкретной модели лучше обратиться к руководству по эксплуатации.
После установки нужно проверить работоспособность охранной системы, чтобы уверенно пользоваться.
Как отключить устройство?
Отключение автосигнализации выполняется путем нажатия кнопки на брелоке. Если этого не произошло, то нужно знать, как отключить сигнализацию.
Следует поступить следующим образом:
- уменьшить расстояние, причиной могут быть радиопомехи;
- проверить зарядку АКБ автомобиля;
- заменить батарейки в брелоке;
- если вы забыли пин-код, то узнавать его нужно у фирмы, устанавливающей систему;
- следует проверить предохранители.
Если перечисленные меры не дали результата, следует обратиться на фирму, которая занималась установкой.
Фотогалерея
Цена вопроса
Плюсом охранных систем Pantera является возможность выбора модели по своим финансовым возможностям. Правда, низкая цена порой означает и низкое качество. Это стоит учитывать, выбирая сигналку для своего автомобиля.
Видео «Установка сигнализации Pantera»
На этом видео показан процесс установки Pantera CL 500 (автор ролика — Сделай Сам).
Автосигнализация Пантера (Pantera) схемы подключения и инструкция по эксплуатации
Сигнализация с автозапуском Пантера — современный охранный комплекс с множеством функций и высокой степенью защиты. Благодаря применению новейших технологий шифрования, все «сигналки» этого производства Пантера отличаются высокой устойчивостью к взлому и считыванию кода.
» data-medium-file=»https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Avtosignalizacija-Pantera.jpg?fit=300%2C156″ data-large-file=»https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Avtosignalizacija-Pantera.jpg?fit=1024%2C534″ data-lazy-src=»https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Avtosignalizacija-Pantera.jpg?fit=1024%2C534″ data-lazy-srcset=»https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Avtosignalizacija-Pantera.jpg?w=1024 1024w, https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Avtosignalizacija-Pantera.jpg?resize=300%2C156 300w, https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Avtosignalizacija-Pantera.jpg?resize=768%2C401 768w» data-lazy-sizes=»(max-width: 1000px) 100vw, 1000px» />
Технические характеристики
Практически все производимые модели сигнализаций с автозапуском Пантера обладают схожими характеристиками. Отличия могут состоять лишь в функциональности системы и ее комплектации.
К примеру, технические параметры модели 868 такие:
- передача данных на расстоянии до двух километров;
- более совершенная система антихайджек;
- возможность эксплуатировать «сигналку» при температуре от –40 до +85 градусов по Цельсию;
- связь и передача данных между блоком управления и брелоком осуществляется на частоте 868 МГц;
- использовать дистанционный запуск и блокировку мотора можно на расстоянии не более одного километра;
- оповещение на брелок придет в том случае, если автомобиль находится в радиусе двух километров, а на пути сигнала не будет препятствий;
- блокировка стартера;
- обход неисправной охранной зоны.
» data-medium-file=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?fit=300%2C273″ data-large-file=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?fit=800%2C727″ data-lazy-src=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?fit=800%2C727″ data-lazy-srcset=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?w=800 800w, https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?resize=300%2C273 300w, https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?resize=768%2C698 768w» data-lazy-sizes=»(max-width: 800px) 100vw, 800px» />
Комплектация
В зависимости от количества функций, которые имеет сигнализация Пантера, набор может отличаться по числу деталей.
Обычно он включает в себя:
- блок управления охранной системой;
- адаптер приема и передачи управляющих сигналов;
- диод для индикации;
- двухуровневый контроллер чувствительности;
- кнопку сервисного режима;
- один или несколько «концевиков» на двери, крышку багажника и капот;
- сигнальную сирену с кронштейном крепления;
- брелок, пульт управления и элементы питания;
- набор для монтажа с проводкой;
- инструкцию по установке и регулировке.
Основные возможности
Благодаря автосигнализации Пантера пользователь имеет возможность:
- автоматически активировать защиту с закрытыми или открытыми дверными замками;
- блокировать двери при достижении определенной скорости;
- реализовать двухэтапную деактивацию защиты;
- активировать автооткрытие дверей после остановки автомобиля или двигателя;
- запустить функцию турботаймера;
- использовать FAPC для защиты от ложных срабатываний;
- пользоваться «АнтиХайДжеком», который останавливает мотор с переходом в режим «тревоги», если водителя насильно заставили покинуть автомобиль;
- установить задержку активации «сигналки»;
- использовать программируемые линии блока управления;
- активировать сброс всех настроек.
Приведенные функции доступны на модели 868RS. Другие модификации могут не обладать одной или несколькими возможностями из перечисленных.
Модели сигнализаций с автозапуском
Сегодня в продаже имеется множество современных сигнализаций, которые находятся на производственной линии, а также те, что уже технически устарели и сняты с производства.
В продаже
Для приобретения сейчас доступны всего четыре разновидности сигнализаций Пантера, которые все оснащены автозапуском:
Благодаря современным методам шифрования данных, все модели имеют высокий класс защиты от взлома и считывания сигнала.
Современный автомобильный двусторонний охранный комплекс 2RS для защиты от взлома и код-граббинга использует сразу два дублирующих канала связи.
«Сигналка» 2RS имеет такие особенности и функции:
- программирование дополнительных каналов;
- подключение к CAN шине и иммобилайзеру;
- 7 независимых зон охраны;
- двухсторонняя связь;
- режим «Паника»;
- функция вызова водителя;
- управление через GPS и GSM;
- двухэтапное отключение охраны и т. д.
Эта серия автосигнализаций относится к новому поколению современных охранных систем. Для работы они используют надежные каналы взаимодействия и Duplex Dialog, что делает невозможным взлом код-грабберами. Кроме того, для обратной связи система может использовать до 8125 каналов, что снижает делает ее устойчивой к помехам. Но она по прежнему использует передачу данных на частоте 434 МГЦ.
Можно также выделить такие особенности PR2:
- позонное снятие с охраны;
- 7 независимых зон охраны;
- «тихая» работа;
- радиус работы — до 1200 метров.
Главная особенность PR-2 — это быстрый отклик на нажатие, всего 0,25 секунды.
Более упрощенная охранная система без возможности подключения к CAN-шине авто. Она также обладает двухсторонней связью и небольшим набором сервисных функций. Среди них автозапуск мотора и турботаймер.
Что же касается охранных технологий 775RS, то она имеет:
- защиту от перехвата сигнала;
- предотвращение сканирования;
- двухэтапное отключение сигнализации.
Охранная система Пантера 868RS полностью адаптирована для работы как с механическими коробками, так и с автоматическими. Одной из особенностей модели 868 является возможность интеграции контроля работающего двигателя по давлению масла и оборотам. Отрегулировать их можно в широком диапазоне настроек.
Для защиты от считывания кода система использует технологию динамического шифрования канала и увеличенную вдвое частоту сигнала. Это позволяет увеличить радиус действия до двух километров и уменьшить влияние помех.
» data-medium-file=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Signalizacija-s-avtozapuskom-Pantera-SLK-775-RS.jpg?fit=300%2C225″ data-large-file=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Signalizacija-s-avtozapuskom-Pantera-SLK-775-RS.jpg?fit=960%2C720″ data-lazy-src=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Signalizacija-s-avtozapuskom-Pantera-SLK-775-RS.jpg?fit=960%2C720″ data-lazy-srcset=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Signalizacija-s-avtozapuskom-Pantera-SLK-775-RS.jpg?w=960 960w, https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Signalizacija-s-avtozapuskom-Pantera-SLK-775-RS.jpg?resize=300%2C225 300w, https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/Signalizacija-s-avtozapuskom-Pantera-SLK-775-RS.jpg?resize=768%2C576 768w» data-lazy-sizes=»(max-width: 960px) 100vw, 960px» />
Сняты с производства
В отечественных магазинах помимо новых моделей Партеры можно встретить и уже устаревшие охранные комплексы:
Они обладают менее прогрессивной защитой от считывания, но остаются актуальными для недорогих, редко угоняемых автомобилей.
Сигнализация Пантера SLK-650RS обладает такими особенностями:
- двухсторонняя связь;
- несколько ступеней защиты от считывания и угона;
- динамический код сигнала передачи данных;
- двухэтапное отключение.
Это позволяет сигнализации SLK успешно защищать автомобиль от взлома и избегать возможности считывания сигнала.
Эта разновидность охранной системы разрабатывалась специально для работы в суровых северных условиях и способна работать даже при температуре -45. При этом верхний порого работоспособности составляет 85 граудсов. Она отлично подходит для работы в отечественном климате при высокой влажности и перепадах температур.
Благодаря технологии динамического кода обратной связи Биларм SLK-675RS невозможно считать грабберами и импульсными сканерами.
625rs имеет обратную связь и функцию автозапуска мотора. Система использует шифрование Биларм, Anti-HiJack и силовое реле блокировки ДВС (двигателя внутреннего сгорания). SLK-625RS можно подключать к автомобилю с любым типом мотора и трансмиссии вне зависимости от расположения рулевого управления.
LX-320 не оснащена последними методами шифрования сигнала, но при этом она обладает такими функциями:
- «паника»;
- вызов водителя;
- режим антиограбления;
- антихайджек.
Кроме того, «сигналка» LX позволяет блокировать двигатель даже после демонтажа ее блока управления. Радиус действия сигнала контроля и оповещения небольшие — 600 и 1200 метров соответственно.
Как правильно установить?
Чтобы сигнализация Пантера выполняла свои функции, ее элементы необходимо собрать по иснтуркции и установить в местах, недоступных для похитителей. Заблаговременно нужно снять обшивку стоек и приборную панель.
Рекомендации по размещению и монтажу
Перед тем как приступить к монтажу системы, необходимо определиться, где именно разместить элементы комплекса:
- Блок управления сигнализации нужно устанавливать в таком месте, где его будет тяжело, а то и невозможно достать без демонтажа дополнительных элементов. Неплохим вариантом для установки является внутренняя полость под панелью приборов. Там нет большого скопления влаги и воздействия высокой температуры от работающего двигателя. Блок должен быть надежно закреплен стяжками или шурупами во избежание дребезжания и лишних вибраций.
- Сирену лучше всего разместить под капотом автомобиля. Но место стоит выбирать внимательно, так как высокая температура быстро выведет элемент из строя. Ее также необходимо надежно крепить к кузову через кронштейн, что идет в комплекте.
- Системы с автозапуском оснащаются датчиками температуры, которые устанавливаются в патрубках охлаждения. Чтобы они не вышли из строя преждевременно, их необходимо монтировать подальше от выпускного коллектора.
- Для охранных комплексов с контроллером чувствительности, которые оснащаются специальным датчиком, важно, чтобы он располагался в самом центре кузова. Наиболее оптимальным местом монтажа является перегородка между ДВС и салоном. Устанавливается он на саморезы без посторонних проставок, так как они искажают реальный уровень вибраций.
- Антенна для лучшего приема должна монтироваться под приборной панелью.
- Светодиод необходимо установить на видном месте. Это позволит психологически отпугнуть грабителя.
- Контактные и бесконтактные «концевики» размещаются в заземленных точках, где они не подвержены воздействию влаги, и при этом не будут мешать нормальному открытию и закрытию дверей, капота или крышки багажника.
Сигнализация пантера с автозапуском: инструкция по эксплуатации
Автомобильные сигнализации PANTERA давно завоевали уважение. Надежное шифрование и дизайн позволяет ей прочно удерживать внимание к своей системе безопасности. Особенно востребованы модели сигнализации с автозапуском и двухсторонней связью. Эти системы имеют настолько широкую гамму функций, что без инструкции пользователя трудно во всем разобраться.
Модели с автозапуском
Сейчас можно приобрести современные системы автосигнализаций с функцией автозапуска:
Эти модели обладают целым пакетом добавленных опций и считаются самыми надежными в части шифрования сигнала и считывания кодов.
Возможности и режимы моделей
Сигнализация SLK-775RS — это наиболее упрощенный вариант. Ее нельзя подключить к CAN-шине автомобиля.
- двусторонняя связь;
- автозапуск двигателя;
- турботаймер;
- защита от перехвата сигнала;
- недопущение сканирования;
- отключение системы сигнализации в два этапа.
А вот модель SLK-868RS — вариант адаптирован к любым типам коробок передач. Она имеет функцию интеграции контроля работы мотора по оборотам и давлению масла. Для охраны кода от попыток считать его, в ней используется метод динамического шифрования канала и удвоенную частоту, что доводит диапазон действия до 2 км и существенно снижает помехи.
SPX-2RS охраняет от взлома и код-граббинга за счет одновременно работающих двух диалоговых и дублирующих каналов связи.
- перепрограммирование добавочных каналов;
- подключение к CAN шине и иммобилайзеру;
- 7 зон охраны;
- двухсторонняя связь;
- режим «Паника»;
- функция вызова водителя;
- управление через GPS и GSM;
- двухэтапное отключение охраны.
Модель PR-2 — наиболее современная версия. За счет использования современных диалоговых каналов связи она делает недопустимым взлом код-грабберами.
- скорый отклик на нажатие;
- самостоятельные зоны охраны;
- расстояние работы до 1, 2 км.
Как пользоваться брелоком
После установки системы автосигнализации пантера следует настроить сам брелок, он же — пульт управления. В первую очередь выполняется программирование брелока в пульте управления.
Обозначение значков
В комплекте системы автосигнализации пантера входят два вида брелоков: с пятью кнопками и ЖК-дисплеем, а также запасной — с четырьмя кнопками. Обозначение значков на кнопках у всех моделей одинаковое.
На жидкокристаллическом дисплее значки обозначают следующие функции
Как узнать модель по брелоку
Когда неизвестно, какая модель сигнализации установлена, нужно действовать по алгоритму:
- Внимательно осмотреть брелок, обращая внимание на любые надписи, которые могут рассказать о системе или марке.
- Если ничего не нашлось, следует разобрать корпус и осмотреть плату и чип на наличие надписей. Через интернет можно определить, на какие системы могли быть установлены такие элементы.
- Определить по фотографиям похожие брелоки по: внешнему виду, количеству и расположению управляющих кнопок.
- При нахождении похожего брелока следует прочитать инструкцию по пользованию и сравнить возможности со своей системой.
Как завести машину с брелока
Все указанные системы автосигнализации с двухсторонней связью дают возможность владельцу автомобиля запустить, и заглушить двигатель дистанционно. Для этого следует дважды нажать на кнопку с символом ✱ с паузой не более трех секунд.
При этом квитирование происходит через краткое включение поворотных огней. При неудачном запуске повторить эту процедуру можно трижды. Системы кондиционирования и вентиляции включаются через 1,5 минуты, если не были настроены на другой режим.
Продолжительность работы двигателя составляет 12 минут, если не были установлены другие параметры.
Выключение двигателя производится однократным нажатием на кнопку ✱. Сработка подтверждается акустическим или вибросигналом.
Инструкция по брелокам
Для правильной работы системы важно правильно настроить брелоки. Это осуществляется с помощью прилагаемой к самой системе инструкции. Она состоит из нескольких разделов. В первом разделе перечислены все функции системы автосигнализации. Во втором — настройка тех или иных команд. В следующем — о работе светодиодного датчика и специальной кнопки “Valet”. Во второй части расписаны настройки каждой из функций и последовательность настраивания.
Как привязать брелок к машине
В память автосигнализации pantera можно вписать по два брелока с пятью и четырьмя кнопками. Для это следует соблюдать алгоритм действий:
- Активировать зажигание.
- На шесть секунд нажать сервисную кнопку “F”. Дождаться ответного четырехкратного ЧИРПа.
- Одновременно надавить и держать кнопки “Открыть багажник” и “AUX” до однократного сигнала сирены.
- Выключить систему зажигания.
Для развернутых разъяснений следует обратиться к инструкции на каждую из моделей.
Инструкции к сигнализации «Пантера»
Подробные инструкции на установку автосигнализаций пантера дадут возможность разобраться во всех тонкостях ее эксплуатации. Загрузить сервисные инструкции по настройке и управлению автосигнализациями pantera можно по ссылкам.
0
0
голоса
Рейтинг статьи
Одно из решений, когда плохо работает сигнализация Пантера — сброс на заводские настройки и возвращение к первоначальным установкам. Перейдите в режим программирования, одновременно нажмите и удерживайте клавишу с открытым багажником и закрытым замком на брелке охранной системы. Появление двух звуковых сигналов свидетельствует об обнулении данных и выходе из опции программирования. Ниже подробно рассмотрим, как выполнить эту работу, и в каких случаях могут потребоваться такие шаги.
Комплектации
В зависимости от модели сигналки Пантера, комплектация охранного комплекса может быть разной, но обычно она включает в себя такие компоненты:
- Центральный процессор, установленный в управляющий блок.
- Приемопередатчик. Адаптер предназначен для отправки и приема сигналов. Устройство поставляется в миниатюрном корпусе, который оснащается кнопкой вызова автовладельца.
- Контроллер чувствительности, относящийся к категории двухуровневых.
- Диодный индикатор.
- Кнопка для перехода автосигнализации Пантера в сервисный режим.
- Один концевой переключатель. Для монтажа выключателей на все двери потребуется докупить устройства.
- Сирена с креплением в моторном отсеке.
- Главный пейджер, оборудованный жидкокристаллическим дисплеем. В комплектацию также входит чехол.
- Запасной пульт.
- Батарейки для пультов.
- Монтажный комплект с проводами.
- Руководство пользователя, которое позволит правильно устанавливать и отрегулировать работу системы. В руководство входит инструкцию по монтажу, схема для подсоединения основных компонентов, а также гарантийный талон.
Пульт управления комплексом
Что должен знать автовладелец до начала работы по установке сигнализации
Как правило, схема подключения сигнализации Pantera входит в комплектацию устройства. Некоторые автовладельцы относятся к ней тревожно, однако, на самом деле, все довольно просто. Если вы хотите качественно и надежно установить данное устройство на свое транспортное средство, будьте предельно внимательны и делайте все соответственно к требованиям.
Если вы производите установку автосигнализации Pantera на транспортное средство с механической коробкой передач, а выбранная вами модель является устройством с дистанционным запуском, вы должны установить магнитный переключатель. В ином случае у вас вполне могут возникнуть проблемы с опцией дистанционного запуска сигнализации.
Вам нужно знать, какие блокировочные устройства используются в вашем автомобиле и какого цвета провод нужно подсоединить для взаимодействия с опциями автосигнализации. Также вы должны знать, как подсоединить реле для опции блокировки дверей транспортного средства.
Плюсы и минусы
Сигнализация cenmax super 2-way с автозапуском (инструкция по эксплуатации)
Какими достоинствами обладает комплекс:
- Большой выбор различных систем. Потребителям на выбор предлагаются разные виды сигнализаций с различным набором опций. При наличии ограниченного бюджета можно подобрать модель по карману, которая будет обладать не менее эффективными функциями.
- Управление практически всеми функциями, в том числе настройкой охранного режима и удаленного запуска ДВС, возможно с использованием пейджера.
- Стабильный канал передачи импульсов. Благодаря современным технологиям шифрования каналы надежно защищены от перехвата данных.
В соответствии с отзывами, выделим следующие недостатки:
- Несмотря на то, что сигналка практически не разряжает аккумулятор, батарейка в пейджере садится достаточно быстро. Отзывы показывают, что автовладельцам приходится менять ее в среднем один раз в три месяца.
- На многих системах Пантера для передачи сигналов используется динамический код. Сегодня он является устаревшим и не таким эффективным, как диалоговый.
Пользователь Илья Войтов показал, как работает комплекс Пантера 625 на ВАЗ 2109.
Особенности
Автомобильная сигнализация Pantera имеет некоторые особенности, предлагаем вам узнать о них:
- система может работать в широком диапазоне температур;
- в продаже есть множество моделей, поэтому водитель всегда может сделать выбор, ориентируясь на свои предпочтения и финансовые возможности;
- отличное соотношение стоимости и функционала, даже сравнительно недорогие модели имеют множество полезных функций;
- большинство моделей автомобильной сигнализации имеют функцию удаленного открытия или закрытия дверей авто;
- также большинство моделей оснащено опцией автозапуска;
- по утверждению производителя, любая автомобильная сигнализация Pantera имеет надежный цифровой канал передачи данных, в результате чего возможность ее взлома сводится к минимуму.
Проблемы с реализацией автозапуска
Инструкция по установке томагавк 9030
В большом количестве можно найти отзывы, где сказано следующее: подключили сигнализацию, а работает все, кроме автозапуска. Еще, чтобы заставить автозапуск работать, на авто с МКП приходится использовать неправильный вариант настройки, то есть «АКП». И чаще всего нельзя даже найти ошибок – все подключено правильно, но система ведет себя непонятно. Почему получается так, рассмотрим подробнее.
Тонкости подключения контроля ручника
Казалось бы, что сложного – подключить один провод к концевику ручника. Сам этот провод, идущий от сигналки, будет замыкаться на «массу». Еще в схему могут добавлять диод, чтобы защитить «штатные» цепи:
Стандартная схема подключения к ручнику
На клеммах диода, если речь идет не о диоде Шоттки, падение напряжения превосходит 0,5 Вольта. Что не учитывают.
Иногда подключение выполняют без диода, как и рекомендует инструкция:
Кажется, если нет лишних деталей, не будет и проблем. Но, ничего подобного! Часть напряжения падает на контрольной лампе. Напряжение на входе сигналки, когда контакты разомкнуты, не должно быть намного меньше 12-ти Вольт. Выполните проверку.
Понятно, что все зависит от сопротивления лампы – если оно слишком большое, сигналка работает неправильно. Решением можно считать установку второй микрокнопки. Вместо лампы тогда подключают резистор (1000 Ом). Все, сказанное в этой главе, имеет отношение к авто с МКП.
Провода, отвечающие за автозапуск
Для начала посмотрим, как выглядит силовой 6-контактный разъем:
Схема подключения силовых кабелей
Оба красных шнура подключают к 30-й клемме замка. Фиолетовый шнур будет питать стартер. Розовый кабель обязательно подключают к 15-й клемме. Ну а розово-белый шнур в действительности дублирует розовый. Этот факт подтверждают отзывы.
Напряжение на оранжевом проводе пропадает при работе стартера. Может быть, этот шнур вы подключите к клемме 15/2 – все зависит от конструкции авто
В сигнальном разъеме тоже есть кабели, подключить которые будет важно:
Схема подключения основного разъема
Фиолетово-желтый шнур, как сказано в инструкции, должен получать плюсовой потенциал в момент запуска «с ключа». Красно-белый шнур – это питание сигналки. А фиолетово-белый кабель тоже желательно подключить, и подключают его к тахометру.
Получается, что фиолетовый силовой и фиолетово-белый сигнальный шнур включают в разрыв кабеля, питающего стартер.
Желто-черный провод – это управление обходчиком. Провод замыкается на «массу», и обходчик срабатывает. По умолчанию длительность срабатывания равна времени работы двигателя. Другой вариант – включение на 1 секунду для эмуляции нажатия педалей.
Замок с клеммой 15/2
Трудно ли контролировать мотор?
Желательно, чтобы сигнализация получала сведения о том, заведен ли в данный момент двигатель. К охранным функциям контроль двигателя отношения не имеет. В общем, если выполняете подключение без автозапуска, эту главу можно пропустить. Сразу заметим, что контрольный шнур лучше подключать к таходатчику.
Наилучший вариант контроля двигателя
В этом случае в схему добавляют резистор и конденсатор.
Конечно, возможен еще один вариант. Шнур соединяют с клеммой, получающей при запуске потенциал «+12». Резистор с конденсатором в таком случае не нужны! Таблица настроек, в свою очередь, содержит три варианта:
Таблица опций автозапуска
Установки, сделанные «по умолчанию», выделены шрифтом Bold.
Реализуя контроль по таходатчику, нужно будет выполнить «обучение»:
Процедура обучения холостым оборотам
Перечислим все действия по шагам:
- Зажигание включают, заводят двигатель;
- Не позднее чем через 5 секунд после поворота ключа к метке START нажимают кнопку Valet, подключенную к основному блоку;
- Когда светодиод, который тоже подключен к основному блоку, начнет гореть постоянно, кнопку отпускают;
- Световая индикация, если она подключена, сработает 1 раз.
Рисунок, размещенный выше, скопирован из инструкции к сигналке 625RS ver 3. Если что-то не получается, ищите другую точку подключения или используйте другой метод контроля.
По напряжению бортсети мотор контролировать не получится. В крайнем случае, если автозапуск не срабатывает, можно попробовать выключить контроль (значение 1 для опции 2.9). Как выполнять программирование, рассмотрим сейчас.
Модели с лучшими корпусами и начинкой
Сигнализация cenmax super 2 way: инструкция
Конечно, вас может интересовать инструкция сигнализации Pantera, но для начала мы посмотрим, какими моделями автомобильная сигнализация Pantera может похвастаться.
Модель 1 — SLK 625RS
Даная модель владеет автозапуском и двусторонней направленностью сигнала. Брелок оснащен ЖК-дисплеем, поэтому пользоваться брелком удобно. Имеет индикатор разряда батареи, включение и отключение охраны, Valet, дистанционный запуск двигателя, в том числе и дизельного, а также функцию поиска авто. Позволяет закрывать и открывать двери при работающем зажигании. Работает дистанционно в радиусе 2 км.
Цена: 3280 рублей.
Модель 2 – QX-270
Снова двусторонняя связь, режим Valet и автозапуск, сочетающиеся с функцией «Паника», звуковым и визуальным оповещением, датчиком удара машины и температуры, а также работой при включенном двигателе. Дальность связи с машиной у данного брелка меньше – всего 300 м, однако он имеет встроенный пейджер с дальностью в 800 м, куда приходят оповещения, в том числе и о попытке взлома. Охрана включается автоматически, а машину можно найти прямо по брелоку. Работает сигнализация Pantera QX-270 при температуре от -40 до +85 градусов Цельсия.
Цена: 4500 рублей.
Модель 3 – QX-44
Модель сигнализация «Пантера» QX-44 можно настроить на контроль из любого местоположения, кроме того, она имеет такие стандартные функции, как «Паника», Valet, оповещение при потенциальном угоне, индикатор разряженной батареи, поиск автомобиля и автоматическое запирание дверей при выключении зажигания.
Радиус действия при управлении – всего 30 метров, зато комплект из двух брелков, функция «Комфорт», автоматическое запирание дверей при нажатии на тормоз, автодиагностика, память на последние сбрасывания системы, пассивная диагностика и бесшумное снятие с охраны отлично восполняют этот недостаток.
Цена: 3000 рублей.
Модель 4 — SLR-5625 BG
Еще одной моделью является автосигнализация Pantera SLR-5625 BG также с двусторонней связью. Она имеет вибросигнал, ЖК-дисплей, автономное питание и очень интересную возможность работы со стеклоподъемниками и с багажной дверцей.
Кроме этого модель может похвастаться режимами «Паника» и Valet, функциями турботаймера, охраны, поиска авто и вызова водителя. Ставится на охрану и снимается с нее бесшумно, также настраивается и автоподключение, охраняет и при работающем двигателе. В случае угона авто, блокирует его работу, защищена и от сканирования. Имеет автономное питание, работает с дальностью в 800 метров.
Цена: 4500 рублей.
Технические характеристики
Практически все производимые модели сигнализаций с автозапуском Пантера обладают схожими характеристиками. Отличия могут состоять лишь в функциональности системы и ее комплектации.
К примеру, технические параметры модели 868 такие:
- передача данных на расстоянии до двух километров;
- более совершенная система антихайджек;
- возможность эксплуатировать «сигналку» при температуре от –40 до +85 градусов по Цельсию;
- связь и передача данных между блоком управления и брелоком осуществляется на частоте 868 МГц;
- использовать дистанционный запуск и блокировку мотора можно на расстоянии не более одного километра;
- оповещение на брелок придет в том случае, если автомобиль находится в радиусе двух километров, а на пути сигнала не будет препятствий;
- блокировка стартера;
- обход неисправной охранной зоны.
Сигнализация Пантера » data-medium-file=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?fit=300%2C273″ data-large-file=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/11/pp_image_123243_ss899xp63tsignalizaciya-pantera-1.jpg» data-lazy-src=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/11/pp_image_123243_ss899xp63tsignalizaciya-pantera-1.jpg» data-lazy-srcset=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?w=800 800w, https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?resize=300%2C273 300w, https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2019/01/signalizaciya-pantera-1.jpg?resize=768%2C698 768w» data-lazy-sizes=»(max-width: 800px) 100vw, 800px» />
Дистанционный запуск и отключение двигателя
Для реализации этой функции автомобиль должен находиться на открытой или проветриваемой стоянке. Предварительно следует:
- затянуть ручной тормоз или поставить рычаг автоматической коробки в положение PARK;
- выставить настройки кондиционера;
- перевести систему вентиляции в режим рециркуляции.
В случае неудачи запуск двигателя (время прокрутки стартера можно менять) производится максимум три раза. Кондиционер и прочие предварительно настроенные устройства включаются через 1,5 минуты или заранее заданный интервал времени после начала работы двигателя.
Дистанционно заглушить машину можно кнопкой “*”. Срабатывание системы подтверждается акустическим сигналом или 2-секундным вибросигналом.
Дополнительно дисплей брелока переводится в режим индикации текущего времени.
Описание модели
Сверхдальняя двухсторонняя связь BILARM до 2000 м*. Управление системой возможно на расстоянии до 1000 м*. Оригинальный многофункциональный брелок с цветным ЖК-дисплеем.
Повышенная защита от угона. Широкие возможности автозапуска. Максимум сервисных функций и комфорта.
- ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ
- СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ
- УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ
Контроль из любой точки мира ( Bilarm GPS/GSM ) Да Частота радиоканала МГц 434 Радиус действия в режиме управления 1000/450 Радиус действия в режиме оповещения 2000/700 Выходы для дополнительных блокировок двигателя 2 Режим «Паника» Да Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера Да Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера 2 Число независмых зон охраны 7 Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер Да Функция антиограбление Да Отключение охраны в 2 этапа Да Бесшумная постановка/снятие системы с охраны Да Возможность позонового отключения датчиков системы Да Самодиагностика при включении режима охраны Да Предупреждение о разряде батарейки брелка передатчика Да Функция «Комфорт» Да Автоматическое запирание дверей при нажатии тормоза по зажиганию/ тахометру Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля Да Таймер обратного отсчета в брелке с двусторонней связью Да Выход 1-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами 2 канал Выход 2,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами 3 канал Сервисный режим Valet Да Функция вызова владельца автомобиля Да Функция поиска автомобиля Да Возможность подключения дополнительного датчика Да Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания Да Дистанционное измерение напряжения бортовой сети автомобиля Да Постановка системы на охрану с двигателем работающим на холостом ходу Да Турботаймер Да Автоматический запуск двигателя в предустановленное время Да Программируемая продолжительность работы двигателя Да Дистанционный запуск двигателя Да Дистанционное глушение двигателя Да Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией Да Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя Да Функция автоматического запуска двигателя при низком уровне заряда аккумулятора Да Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя Да Kонтроль работы двигателя по лампе давления масла Да Контроль работы двигателя по тахометру Да Автоматический запуск двигателя в предустановленное время Да
Рекомендованная цена
Принцип работы брелока
Когда-то давно, в самых первых моделях использовался статический код. В связи с тем, что он постоянно сохранял своё значение, была высокая вероятность взлома и как следствие, возможности отключить сигнализацию при угоне. Этот уровень безопасности был явно недостаточен.
В дальнейшем создатели стали применять намного более безопасный динамический код. Принцип его действия состоит в том, что при каждой подаче команды брелоком, меняются коды доступа как брелока, так и всей охранной системы.
Поскольку при таком подходе используется каждый раз другой код, то вероятность взлома резко снизилась. Однако, такая вероятность всё же существует.
В современных моделях принцип действия брелока снова усовершенствован. За основу здесь взята диалоговая модель изменения кода. Речь идёт о том, что его формирование происходит в три этапа.
- Брелок связывается с охранной системой.
- На основе полученных данных подаётся особый сигнал брелку.
- С учётом полученной информации брелок производит изменения в кодах охранной системы.
Американская сигнализация Пантера с автозапуском: инструкция к действию
Многообразие моделей сигнализации американской фирмы заставляет пользователей внимательно знакомиться с тем, каким образом следует эксплуатировать электронику. Конечно же, производитель старается унифицировать продукт, сделать максимально комфортным для пользователей. Однако инновационные технологии провоцируют постоянно чего-нибудь добавлять, изменять, подставлять.
сигнализация Пантера с автозапуском требует, чтобы инструкцияИнструкция Пантеры обычно поясняет о том, как
- включить режим охраны, пользуясь брелоком
- произвести бесшумную постановку на охрану
- выставить режим охраны с отключением датчиков удара
Инструкцией пользователя скрупулезно разъясняются все возможные рабочие моменты, которые могут проявляться в процессе действия охранного устройства. Например, в руководстве отмечается: если датчик удара среагировал на легкий толчок или удар, какие могут отмечаться при условии чисто случайного контакта, включается кратковременный сигнал сирены (обычно три коротких). Если же толчки и удары имеют выраженный сильный характер, что часто указывает на попытки целенаправленного доступа, сигнал сирены включается в полный 30-ти секундный режим тревоги.
Инструкция по применению
Если вы решили приобрести сигнализацию этого бренда с двумя брелоками, то вам полезно будет ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Какова схема подключения, как правильно настроить и отключить? Ответы на эти вопросы вы найдете ниже.
Как подключить?
Чтобы правильно подключить противоугонную систему к транспортному средству, воспользуйтесь схемой подключения, приведенной ниже. Схема приведена в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
Как настроить?
Чтобы правильно подключить и настроить систему, воспользуйтесь инструкцией по эксплуатации. Как вы понимаете, видов таких автосигнализаций достаточно много, соответственно, инструкций по настройке и эксплуатации будет для всех видов разной. Чтобы касается общих настроек, то необходимо отметить один момент. В том случае, если система срабатывает даже при простом движении рядом с транспортным средством, необходимо выполнить перенастройку функции чувствительности.
В большинстве случаев, как указывается в инструкции по эксплуатации, причин повышенной чувствительности может быть две:
- если уровень чувствительности системы выставлен на самом высоком уровне;
- если датчик удара установлен некорректно или плохо закреплен.
Чтобы снизить уровень чувствительности противоугонной системы, необходимо воспользоваться инструкцией по эксплуатации. Как сказано в сервисном мануале, необходимо произвести настройку регулятора, установленного непосредственно на датчике удара.
Специалисты рекомендуют выставлять пятый уровень по шкале, но здесь обычно все индивидуально. Вам необходимо выставить тот или иной уровень, после чего легонько постучать по лобовому стеклу или кузову транспортного средства. Так вы сможете подобрать нужный уровень. Чтобы включить или отключить сигналку, просто воспользуйтесь соответствующими кнопками на брелоке (автор видео — Auto Azart).
Почему не работает сигнализация и как это исправить?
Сбои в работе комплекса могут произойти по таким причинам:
- Разрядилась батарейка в пейджере. Проблема решается методом замены севшего аккумулятора на новый.
- Брелок упал в воду и больше не передает сигналы. Попробуйте просушить пейджер, положив его в теплое место, около батареи или печки, но не в непосредственной близости к ним. Если не помогло, разберите пульт и оставьте его в таком состоянии на сутки. Если проблема осталась, потребуется ремонт устройства или его замена на новое.
- Не закрываются все двери. Причину следует искать в повреждениях проводки. Диагностика электроцепей осуществляется с помощью мультиметра. Если вы не умеете проверять проводку, обратитесь к электрику.
- Произошло повреждение провода подключения антенного адаптера. Если приемопередатчик не работает, передача импульсов будет невозможной. Выполняется диагностика электроцепей. Поврежденные провода меняются на новые или восстанавливаются, в зависимости от характера повреждения.
- Окислились контакты на блоке управления. Такая проблема может произойти в результате воздействия влаги на устройство. Потребуется произвести демонтаж модуля и очистить контакты от загрязнений и окисления. Проверьте сами разъемы, окисление может быть и на них.
- Вышел из строя блок управления. В домашних условиях решить такую проблему сложно. Потребуется детальная диагностика устройства. Решить проблему можно попытаться путем перепрошивки модуля. Если на него попала вода, то можно попробовать просушить устройство.
- Сирена срабатывает без причины. Надо проверить датчик чувствительности. Причина обычно связана с неправильной регулировкой контроллера. Настройка датчика позволит решить проблему.
Возможные неисправности
Как показывает практика, в общем автомобильная сигналка Pantera — это надежная противоугонная система.
Но как показывают отзывы, есть определенные неисправности, характерны для таких сигнализаций:
- Пульт отказывается работать. В этом случае вариантов решения проблемы может быть несколько. В первую очередь необходимо произвести проверку работоспособности батарейки в брелке, как показывает практика, чаще всего проблема заключается именно в ней. При регулярной эксплуатации низкокачественных батареек есть вероятность того, что из них начнет выделяться едкая жидкость, которая может нанести вред в случае попадания на плату. Если замена батарейки не помогает, то можно попробовать произвести синхронизацию брелока с противоугонной системой в соответствии с инструкцией.
- Поломка самого блока системы. Сам блок системы обычно ломается редко, но несмотря на это с проблемой выхода из строя также сталкиваются некоторые автовладельцы. Как правило, блок может выйти из строя при попадании на него влаги, часто это случается в отечественных автомобилях, в которые попадает вода во время дождя. Если блок установлен под тросом капота в салоне, то учтите, что при попытке открыть капот вода может попадать в салон именно по тросику. А если устройство установлено прямо под ним, то вероятность того, что рано или поздно блок замкнет, очень велика.
- Перегорание светового индикатора. При долгой эксплуатации сигналки есть вероятность, что со временем перегорит световой индикатор. На работе противоугонной системы это никак не отразится, но водитель не сможет узнать, поставил ли он авто на сигналку или нет. Проблема решается путем вскрытия индикатора и замены лампочки на новую.
Если произведены соответствующие подключения и программирование при установке система также автоматически закроет окна автомобиля. Во время пятисекундного временного интервала трижды нажать кнопку Valet.
См. также: Периодичность испытания заземляющих устройств
Что представляет собой «Пантера»
Возможно, у вас есть опыт в установке автомобильных сигналок, в том числе оборудованных автозапуском. Тогда вам известно, что питание на основной модуль подается через разъем, содержащий 6 отдельных контактов. Для охранных систем Рantera все будет по-другому:
Файлы и сайт pantera.ru
Сигнализация Pantera рассматриваемой здесь модели не работает без оборудования, поставляемого в комплекте с ней. Комплект содержит набор следующих устройств:
- Основной модуль автосигнализации Пантера SLK;
- Комплект брелков: один основной пульт, один дополнительный;
- Клеммник Molex с проводкой на 16 контактов;
- Клеммник Molex для подключения к модулю ЦЗ либо напрямую к актуаторам по схеме «с двумя реле»;
- Датчик удара;
- Силовой клеммник, используемый только в схеме с автозапуском;
- Модуль сирены;
- Модуль радио с двусторонней связью;
- Терморезистор;
- Светодиод;
- Кнопочный выключатель Valet;
- Руководство, текст которого повторяет содержимое файлов, которые можно скачать.
На фото показана упаковка, в которую набор помещается.
Фирменная упаковка
Терморезистор выглядит как «ушко», закрепляемое на кожухе. Разъемы для подключения всех модулей расположены на основном блоке.
Охранные возможности системы SLK-868RS
Используя охранный комплекс, наделенный обратной связью, можно контролировать температуру двигателя, заряд АКБ и т.д. К подобным системам относятся и сигнализации Pantera, в том числе модель SLK-868. Но с ее помощью владелец узнает только температуру ДВС. Зато, множество опций в ней активируется дистанционно, а поставить авто на охрану получится даже в отсутствие брелков. Управление автозапуском, в том числе продление работы двигателя, тоже можно осуществлять на дистанции.
Основной блок SLK-868RS
На большом расстоянии от авто брелок может только принимать сообщения, но не отдавать команды. В таких случаях кнопки брелков нельзя нажимать много раз (больше 50), иначе теряется синхронизация. Данное свойство характерно для систем, использующих динамический код вместо диалогового. Чтобы исправить ошибку, дважды нажимают клавишу «Закрыть» либо «Открыть», находясь на малой дистанции от авто. Заметим, что совет подходит только для сигнализаций Pantera.
Есть одно важное обстоятельство. Устойчивой обратной связью, то есть возможностью получать сообщения, пульт будет обладать и при отсутствии синхронизации
Тут беспокоиться особо не о чем.
Лирическое отступление
Выше говорилось, что для сигнализаций Pantera рассматриваемой модели скачать можно все, кроме прошивок. В действительности образ прошивки хранится в памяти EEPROM, а в его последних байтах записаны параметры пользователя. В моменты записи могут возникать ошибки, и тогда значения сохраняются неверно. Отдельные фирмы берутся решать проблему.
Восстановление образа прошивок
По идее, скачать микрокод для сигнализаций вам не позволит ни один изготовитель. А прошивку брелока предлагают скачать только «хакеры». В ней, между прочим, находятся значения «ключей». Новый брелок можно прописать в блок сигналки, при этом «ключи» передаются ей по радиоканалу. Внутрь брелока они записаны изготовителем и являются секретными.
Комплект поставки
Эта система состоит из нескольких частей. После покупки их нужно аккуратно установить. Если у водителя есть какие-то навыки по работе с подобной аппаратурой, то он может без особого труда произвести установку. Если же это кажется слишком трудным, то имеет смысл обратиться к соответствующему специалисту. Перечислим основные устройства, составляющие «Пантера».
- Основной электронный блок.
- Брелок, на котором имеется дисплей и пять кнопок управления.
- Дополнительный брелок. На нём дисплей не предусмотрен и имеются только три управляющих кнопки.
- Датчик удара двухуровневый.
- Сирена для подачи громкого звукового сигнала.
- Реле, которое предназначено для блокировки двигателя по команде охранной системы.
- Специальная колодка с проводами, предназначенная для установки реле блокировки.
- Светодиодный индикатор, вместе со своим кабелем.
- Кнопочный переключатель для режима работы Valet. Иногда может возникнуть вопрос о том, для чего предназначен этот режим. Речь здесь идёт о том, чтобы отключить некоторые защитные функции тогда, когда это необходимо водителю. Такая ситуация, например, может возникнуть в процессе мойки машины.
- В комплекте поставки предусмотрен концевой выключатель.
- Комплект проводов.
- Инструкция.
- Упаковка.
Как программировать брелок?
Процедура привязки пульта будет отличаться в зависимости от модели системы.
Процедура программирования пейджера в сигнализации CLK 355 осуществляется так:
- Отключите защитный режим.
- В течение 5 секунд после отключения охраны выключите зажигание.
- За пять секунд надо успеть быстро нажать три раза на сервисную клавишу Валет.
- Подождите, пока сирена не издаст один звуковой сигнал.
- Выполните активацию зажигания, при этом сирена должна издать один протяжный и один короткий сигнал. Диодный индикатор будет моргать.
- На протяжении десяти секунд кликните на любую клавишу пейджера. Если сирена издаст один длинный сигнал, это говорит о том, что пейджер успешно привязан к системе. Аналогичным образом выполняется привязка других девайсов. Также можно выполнить привязку пультов от систем 375 и 455.
Чтобы привязать брелок в сигнализации 625RS, выполните действия:
- Выключите охранный режим.
- На протяжении пятнадцати секунд три раза нажмите на клавишу Валет.
- Диодный индикатор будет медленно моргать. Когда это произойдет, кликните на любую кнопку пейджера.
- Сирена издаст один звуковой сигнал, это говорит об успешной привязке. Аналогичным образом привязываются другие пульты.
Алгоритм привязки брелка в модели 35SC:
- Охранный режим отключается.
- Установите ключ в замок зажигания и выполните его активацию.
- Три раза кликните на клавишу Валет. Сирена комплекса издаст два звуковых сигнала, диодный индикатор будет мигать.
- Выберите кнопку, которая будет управлять первым каналом. По умолчанию она используется для отключения или включения охраны. Нажмите на клавишу. Сирена издаст один протяжный сигнал, это говорит о том, что привязка успешно выполнена. Процедура определения соотношения кнопок и каналов будет выполнена охранным комплексом автоматически.
- Когда процедура привязки завершится, нажмите на сервисную клавишу Валет и отключите зажигание. Если не трогать кнопки на пейджере, то из режима программирования система выйдет автоматически через пятнадцать секунд. Это руководство позволит произвести привязку пейджеров в моделях 100SC, 7I, 200SC, SLK-4I и SLK-5I.
В память сигнализации Пантера можно записать не более четырех брелков.
Канал Bilarm рассказал о проверке корректной работы охранного комплекса Пантера.
Процедура привязки в модели 75SC производится так:
- Отключается охранный режим машины.
- Производится активация зажигания.
- Для программирования первой кнопки пейджера сервисная клавиша Валет нажимается один раз, для привязки второй кнопки – два раза.
- Затем клавиша Валет зажимается до момента, пока не раздастся звуковой сигнал.
- Зажигание машины отключается.
Процедура сброса брелка осуществляется в соответствии с техническим руководством.
Настройка автоматического запуска двигателя на сигнализации Pantera — revog.ru
Двухсторонняя автосигнализация Пантера за счет своих широких функциональных возможностей получила заслуженную популярность среди владельцев легковых автомашин и представлено следующими моделями:
SLK-775RS без подключения к CAN-шине; SLK-868RS с расширенными возможностями; SPX-2RS с повышенной помехоустойчивостью и защиты от перехвата кода; PR-2 с функцией пассивного иммобилайзера.
Особенности реализации этой опции рассматривается на примере 868-й модели системы.
Дистанционный запуск и отключение двигателя
Для реализации этой функции автомобиль должен находиться на открытой или проветриваемой стоянке. Предварительно следует:
- затянуть ручной тормоз или поставить рычаг автоматической коробки в положение PARK;
- выставить настройки кондиционера;
- перевести систему вентиляции в режим рециркуляции.
Дистанционный запуск двигателя производится 2-кратным не более чем с 3-секундным перерывом нажатием кнопки “*” основного или дополнительного брелока. Квитирование идет через кратковременное включение поворотников.
В случае неудачи запуск двигателя (время прокрутки стартера можно менять) производится максимум три раза. Кондиционер и прочие предварительно настроенные устройства включаются через 1,5 минуты или заранее заданный интервал времени после начала работы двигателя.
Время работы двигателя после дистанционного запуска или время прогрева салона ограничено 12 минутами или иным запрограммированным значением.
Дистанционно заглушить машину можно кнопкой “*”. Срабатывание системы подтверждается акустическим сигналом или 2-секундным вибросигналом.
Дополнительно дисплей брелока переводится в режим индикации текущего времени.
Включения автоматического запуска по температуре и времени с брелока
Система обеспечивает
- автозапуск по температуре;
- автозапуск по времени.
Наличие данных возможностей не позволяет температуре двигателя опускаться ниже определенного значения и позволяет начинать движение без его предварительного прогрева.
С завода система выходит с дезактивированной функцией автоматического прогрева, поэтому автозапуск Pantera требует предварительной настройки. При необходимости любой из видов автозапуска можно выключить.
Активизация автозапуска
Опция автозапуска позволяет завести двигатель для прогрева настроить температуру салона.
Поставить на автозапуск можно 2-секундным нажатием на кнопку “*”. Для установки таймера следует нажимать на кнопку закрывания замка, переход на запуск по температуре происходит через кнопку открывания замка.
Время автозапуска запуска в часах (4 доступных значения) задается кнопкой “*”. Она же служит для задания температуры с шагом 5°С.
Каждое нажатие “*” квитируется однократным включением поворотников и коротким звуковым сигналом.
Наиболее простой выход из режима программирования: в течение 15 с не выполнять никаких действий.
Активация режимов условного запуска подтверждается выводом символов часов и температуры на дисплей. Первый запуск по температуре выполняется через час после постановки автомобиля на охрану. Отключить автозапуск можно переходом в режим программирования за счет того, что переключение начинается с OFF и идет по кругу.
Типовые отказы системы автозапуска и способы их устранения
Система за счет тщательной отработки конструкции и ПО обладает высокой эксплуатационной надежностью. Неполадки в ее работе возможны в случае
- неправильной сборки;
- отсутствия контактов;
- проблем с напряжением питания.
Достаточно часто система конфликтует со штатным иммобилайзером.
Процедура настройки
- Зажигание включают и в течение 15-ти секунд 3 раза жмут кнопку Valet;
- Прозвучит сигнал сирены, затем зажигание сразу выключают;
- Прозвучат два сигнала, зажигание включают снова;
- Чтобы настраивать опции, перечисленные во второй таблице (см. выше), кнопку Valet жмут и удерживают 3 секунды;
- Одиночными нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
- Значение 1 выбирают нажатием клавиши «Закрыть» на брелоке;
- Значение 2 и последующие соответствуют клавише «Открыть», которую жмут 1 раз или несколько.
Для программирования можно пользоваться как основным, так и дополнительными брелоками:
Кстати, на шагах 6-7 можно одновременно нажать и удерживать две следующих кнопки: «багажник», «AUX». Тогда за 3 секунды настройки сбрасываются к «начальным».
Если был задан персональный код, его значение требуется ввести до «шага 1». При этом используется кнопка Valet. Нужно включить, выключить и снова включить зажигание, а затем выполнить ввод первой цифры. Зажигание выключают и включают, затем производят ввод второй цифры.
Перед «шагом 1» зажигание обязательно выключают. Для всех версий сигналки, включая ver 3, заводское значение кода – это две единицы.
Описание функции блокировки ложных срабатываний
Ложные срабатывания автомобильной сигнализации – головная боль не только владельцев транспорта, но также всех окружающих. Продукт американского производства примечателен тем, что обладает функцией, предназначенной для блокирования ложных срабатываний. Пользовательская инструкция на сигнализацию «Пантера» не только объясняет, каким образом включить данную функцию, но также расписывает принцип действия данной функции.
Установка сигнализации Pantera нередко сопровождается подключением дополнительных устройств. Для этого существует выход дополнительного канала. Как подключить и управлять дополнительными устройствами (электронным замком крышки багажника, интерфейсом открывания ворот гаража) подробно рассказывает инструкция. Этот документ всегда присутствует в упаковке фирменного устройства. Прежде чем начать пользоваться сигнализацией, стоит выделить немного времени для знакомства с тонкостями управления.
Функции
Автомобильная система охранной сигнализации Pantera с двухсторонней связью и функцией дистанционного запуска ДВС была создана в 2012 г. Но из-за технологических недоработок и множества отрицательных отзывов первую версию охранной сигнализации прекратили производить, и в 2013 году вышла Пантера SLK-625RS ver.2.
Она просуществовала всего год, после чего вышла третья версия Pantera, которая совместима с системой электрооборудования всех современных видов транспорта и оснащена выходом на управление режимом «Комфорт» и обогрев салона. Функция дополнительной блокировки ДВС повышает уровень защиты автомобиля от незаконного проникновения и угона.
Основные функции автомобильной сигнализации системы Pantera SLK-625RS ver.2:
- «Комфорт».
- Режим сервисной опции Valet.
- Функция «поиск авто».
- Дополнительный канал управления багажником.
- Открытие/закрытие замков дверей при вкл./откл. зажигании.
- Остановка работы ДВС по таймеру.
- Турботаймер.
- Интеллектуальная программа автозапуска.
- Совместимая работа с дизельным ДВС и турбодизельным.
- Информативность дисплея брелока.
Преимущества и недостатки
- Автозапуск работает нормально, простой в обращении с доступной ценой.
- Функциональность. Удаленный запуск в мороз без проблем.
- Удобная функция автозапуска с хорошей дальностью.
- Автозапуск и турботаймер — прекрасные функции.
Из недостатков устройства, которых не так много, но они все равно есть, можно выделить следующие:
- Фактическая дальность не более 500 м, а иногда и меньше, из-за несоответствия установочных характеристик, монтажники не особо уважают систему пантеры.
- Автозапуск с брелока находит автомобиль только со второго или третьего раза.
- Сложная сервисная настройка.
- Бывают ложные срабатывания во время жары.
Как пользоваться брелоком
После установки системы автосигнализации пантера следует настроить сам брелок, он же — пульт управления. В первую очередь выполняется программирование брелока в пульте управления.
Обозначение значков
В комплекте системы автосигнализации пантера входят два вида брелоков: с пятью кнопками и ЖК-дисплеем, а также запасной — с четырьмя кнопками. Обозначение значков на кнопках у всех моделей одинаковое.
На жидкокристаллическом дисплее значки обозначают следующие функции
Как узнать модель по брелоку
Когда неизвестно, какая модель сигнализации установлена, нужно действовать по алгоритму:
Внимательно осмотреть брелок, обращая внимание на любые надписи, которые могут рассказать о системе или марке. Если ничего не нашлось, следует разобрать корпус и осмотреть плату и чип на наличие надписей. Через интернет можно определить, на какие системы могли быть установлены такие элементы. Определить по фотографиям похожие брелоки по: внешнему виду, количеству и расположению управляющих кнопок. При нахождении похожего брелока следует прочитать инструкцию по пользованию и сравнить возможности со своей системой.
Как завести машину с брелока
Все указанные системы автосигнализации с двухсторонней связью дают возможность владельцу автомобиля запустить, и заглушить двигатель дистанционно. Для этого следует дважды нажать на кнопку с символом ✱ с паузой не более трех секунд.
При этом квитирование происходит через краткое включение поворотных огней. При неудачном запуске повторить эту процедуру можно трижды. Системы кондиционирования и вентиляции включаются через 1,5 минуты, если не были настроены на другой режим.
Продолжительность работы двигателя составляет 12 минут, если не были установлены другие параметры.
Выключение двигателя производится однократным нажатием на кнопку ✱. Сработка подтверждается акустическим или вибросигналом.
Инструкция по брелокам
Для правильной работы системы важно правильно настроить брелоки. Это осуществляется с помощью прилагаемой к самой системе инструкции
Она состоит из нескольких разделов. В первом разделе перечислены все функции системы автосигнализации. Во втором — настройка тех или иных команд. В следующем — о работе светодиодного датчика и специальной кнопки “Valet”. Во второй части расписаны настройки каждой из функций и последовательность настраивания.
Как привязать брелок к машине
В память автосигнализации pantera можно вписать по два брелока с пятью и четырьмя кнопками. Для это следует соблюдать алгоритм действий:
- Активировать зажигание.
- На шесть секунд нажать сервисную кнопку “F”. Дождаться ответного четырехкратного ЧИРПа.
- Одновременно надавить и держать кнопки “Открыть багажник” и “AUX” до однократного сигнала сирены.
- Выключить систему зажигания.
Для развернутых разъяснений следует обратиться к инструкции на каждую из моделей.
Характеристика противоугонной системы
Автосигнализация Pantera — противоугонная система нового поколения.
Модельный ряд
Сигнализации Pantera представлены в широком ассортименте. Определить модель можно по брелоку, а также узнать об их возможностях можно из руководства по эксплуатации.
SLK 625RS
Охранная система SLK 625RS приобрела большую популярность. Модель с автозапуском и двусторонней связью. В комплект входит два брелока управления.
SLK 675RS ver 2
Сигнализация Pantera SLK 675RS ver 2 имеет стандартный набор функций, как и в предыдущей версии, но дополнена функцией автоматического запуска двигателя в заданное время. Двухуровневый датчик удара позволяет настроить правильно чувствительность, исключив, таким образом, ложные срабатывания.
QX 270
Данная автосигнализация с двумя брелоками имеет возможность программируемого кода, позволяющего отключать систему. Есть возможность включения режима тревоги и его отключения в два этапа. В комплекте с QX 270 инструкция содержит информацию по установке и настройке (автор видео — Avtozvuk.ua — База Автозвука).
XS 1000
Модель XS 1000 оснащена двумя передатчиками, динамичным кодом защиты, двухуровневым датчиком удара. Идущая в комплекте с системой XS 1000 инструкция дает возможность разобраться с установкой и настройкой. Бесшумная постановка в режим охраны и снятие с него, защита от ложных срабатываний – плюсы XS 1000.
Плюсы и минусы девайсов
Установка состоит из этапов:
- Сначала следует отключить питание авто, сняв клемму с минусом на АКБ.
- Под капотом размещается сирена рупором вниз.
- В салоне устанавливается блок управления.
- Далее необходимо установить датчик удара, концевики багажника и капота, сервисную кнопку Valet.
- Далее нужно выполнить подсоединение к бортовой сети.
Настройки для каждого вида сигнализации имеют свои нюансы. Поэтому по поводу настроек для конкретной модели лучше обратиться к руководству по эксплуатации.
Как отключить устройство?
Выполняется путем нажатия кнопки на брелоке. Если этого не произошло, то нужно знать, как отключить сигнализацию.
Следует поступить следующим образом:
- уменьшить расстояние, причиной могут быть радиопомехи;
- проверить ;
- заменить батарейки в брелоке;
- если вы забыли пин-код, то узнавать его нужно у фирмы, устанавливающей систему;
- следует проверить предохранители.
Если перечисленные меры не дали результата, следует обратиться на фирму, которая занималась установкой.
При приобретении автомобиля все автовладельцы в первую очередь решают задачу по его охране, применяя для этого различные способы. Одним из популярных устройств охраны машины является сигнализация Пантера SLK-625RS, инструкция по эксплуатации которой не представляет сложности для любого водителя.
Auto alarm PANTERA ; Сигнализация PANTERA ; Схема подключения PANTERA ; Инструкции PANTERA
Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эту цепь под охрану. Вы можете также установить дополнительный концевой выключатель для обеспечения охраны багажника или задней двери автомобиля. Функции каждого из этих проводов приведены ниже: Перед подключением системы к установленным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка
Когда необходимый комплект приобретен, приступите к прошивке автосигнализации. Есть одно важное обстоятельство. Набор проводов с разъемами для выполнения монтажа. Нажмите кнопку 1 передатчика ещё раз для снятия системы с охраны сирена подаст 2 сигнала, указатели поворота мигнут 2 раза и т
Эти местом может стать бардачок либо нижний отдел панели. Все известные сигнализации этого модельного ряда можно распределить на две группы — двусторонние и односторонние. Кроме того, в автосигнализациях Pantera можно настроить несколько вариантов защиты — стандартный, тихий, бесшумный и с заведенным мотором. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися частями в моторном отсеке.
Подключить автосигнализацию самостоятельно
Соответственно этому назначению разработчики предусмотрели широкий набор программных опций и вариантов подключения, позволяющий системе полноценно функционировать на автомобилях разных классов и производителей. В мануал входит электрическая схема для выполнения монтажа сигнализации. Для выключения режима «Паника» нажмите и отпустите кнопку 1 и кнопку 2 передатчика одновременно. Нажмите кнопку 1 передатчика ещё раз для снятия системы с охраны сирена подаст 2 сигнала, указатели поворота мигнут 2 раза и т. Программируем сигналку самостоятельно Список всех опций и значений приводится в руководстве монтажника: Таблицу составил изготовитель оборудования Pantera, а подходит она для одной модели — SLKRS.
Кнопочный концевой выключатель с соединительной клеммой. Когда необходимый комплект приобретен, приступите к прошивке автосигнализации.
В комплекте с ней идут шурупы, с помощью которых выполняется закрепление устройства на выбранном месте. Технологии утепления Избегайте укладки этого провода вокруг главных сильноточных жгутов проводки. Система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение если данная опция подключена. Его нужно закрепить при помощи кабеля вокруг проводов реле. Установка сигнализации Pantera CL 500 на ВАЗ 2104, 2105, 2107 (часть1)
Видео с обзором модели SLK-868RS
Сигнализация «Пантера» пользуется особой популярностью среди автолюбителей. Столь высокое потребительское признание обусловлено не только отличными защитными характеристиками, но и простотой ее монтажа на различные модели авто.
Первым делом необходимо определить, куда нужно установить в салоне главный управляющий блок. Чаще всего автосигнализация «Пантера» крепится за приборной панелью. В комплекте с ней идут шурупы, с помощью которых выполняется закрепление устройства на выбранном месте. Иногда для этих целей можно использовать пластиковые растяжки
Важно! Нельзя размещать главный блок управления сигнализацией в моторном отсеке. Здесь прибор окажется под воздействием внешних факторов, которые могут спровоцировать радиопомехи
Зато для сирены – это идеальное место, так как хорошо защищено от постороннего доступа. Главное – правильно ее разместить: она не должна быть вблизи нагревающихся или движущихся элементов двигателя. Для крепления сирены потребуется кронштейн и 2 винта. Схема подключения сигнализации «Пантера» включает концевой выключатель, который обеспечивает охрану капота транспортного средства. Его необходимо крепить на металлическую поверхность, на которой не скапливается влага (в районе багажника и т.д.). Правильно установленный выключатель имеет более 6 мм хода при закрывании капота.
Светодиод красного цвета свидетельствует о состоянии охранной системы. Его необходимо размещать на панели в салоне авто. Он должен быть хорошо виден снаружи, но не отвлекать водителя при езде. При сверлении отверстия под этот индикатор необходимо убедиться, что с обратной стороны панели в этом месте нет проводов. Необходимо подойти с фантазией к поиску места под переключатель Valet. Он не должен располагаться на виду, так как злоумышленник сможет быстро отключить автосигнализацию. Схема подключения автосигнализации предполагает установку датчика удара. Самое лучшее место для него – область между салоном и моторным отсеком. Иногда его можно прикрепить на рулевой колонке или под приборной панелью. Главное обеспечить к прибору хороший доступ для правильной регулировки.
Схема сигнализации «Пантера» предусматривает следующее распределение проводов (в соответствии с цветовой гаммой):
- Белый отвечает за мигание габаритных огней при срабатывании системы охраны, постановки на охрану или снятия с нее. Он подключается к цепи габаритных огней.
- Провод красного цвета для питания сигнализации напряжением через предохранитель. Он подключается к положительной клемме аккумулятора.
- Бело-красный питает центральный блок сигнализации. Он соединяется с красным.
- Бело-черный используется для выхода на сирену. Он прокладывается к ней через резиновую втулку.
- Темно-синий отвечает за открытие багажника в автоматическом режиме. Он подключается к клемме 85 реле. К замкам багажника его присоединять нельзя.
- Зелено-белый отвечает за освещение салона при включении сигнала «Паника». Он крепится на клемме 86 реле.
- Провод черного цвета подключается к отрицательному полюсу аккумулятора.
- Провод фиолетового цвета отвечает за защиту дверей. Он крепится к концевому выключателю.
- Желтый присоединяется к проводу замка зажигания.
- Оранжевый предназначен для блокировки стартера. Он присоединяется к клемме 86 реле.
Всем привет Т.к старая сигнализация дала дуба, появился повод поставить сигнализацию с автозапуском
Потребовалось какое-то время чтобы побороть лень и поставить её, на самом деле тут главное начать, ничего сложного нет, Я вот только тормозил себя решив разузнать всё подробно) Спасибо огромное всем кто помогал советами
Сигнализация Pantera SLK-675RS, распишу немного о том, как устанавливал её
Полный размер
В таком виде она мне досталась, многое пришлось переделать
Инструкции:
Первым делом детально надо изучить руководство, полная инструкция по установке Pantera SLK-625RS, SLK-650RS, SLK-675RS installer manual
И руководство пользователя Pantera SLK-625RS, SLK-650RS, SLK-675RS owner manual
Из того что потребовалось:
1. Разобрать пол салона, чтобы было удобнее всё делать)
2. Сама сигнализация с комплектующими
3. Инструкция и руководство
4. Два диода, рекомендуют 6А05 (Работает и без них)
5. Концевик капотабагажника
6. Инструмент, изолента, термоусадка, зажигалок пару штук
Если на фото ниже не видно, вот в полном размере — нажать для просмотра
Полный размер
Если кому нужно, общая схема проводки в201
По 22 контактному разъёму получилось следующее:
1 — Бело-чёрный — на сирену, к плюсу.
2 — Коричнево-белый — на коричнево-бело-красный, 11 контакт круглой фишки за приборкой, там два провода таких. Идёт на лампу ручника, нужен для автозапуска.
3 — Красный — на красный, 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.
6 — Зелёно-чёрный — Концевик капота, сам концевик ставил на рамку телика, правее замка, в квадратное отверстие.
7 — Зелёный — Концевик багажника, так же как концевик капота подключается по желанию, на работу не влияет.
8 — Коричневый — Концевик двери, к коричневому проводу концевика двери.
9 — Белый — В штекере на разъёме выходит один провод, потом разделяется на 2.
Получается один провод на 9 контакт чёрно-зелёный провод
Второй провод на 10 контакт чёрно-белый провод
Полный размер
Два диода, рекомендуют 6А05 (Работает и без них)
10 — Фиолетово-жёлтый — на фиолетово-белый, 4 контакт фишки замка зажигания.
Тут важно, фиолетово-белый разрезается на 2 части, часть от замка подключается к фиолетово-белому
А часть идущая на фишку в блок предохранителей, уже к фиолетовому проводу 6 контактного разъёма сиги
11 — Чёрный — масса, подключил на колодку массы за воздуховодом
12 — Красно-белый — на красный, 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.
14 — Фиолетово-белый — На тахометр. Подключал к колодке тахометра возле диагностической колодки под капотом.
Остальные контакты не задействовал.
6 контактный разъём питания:
1 — Красный на 6 контакты фишки замка — Красный
2 — Оранжевый на 5 контакты фишки замка — Красно-зелёный
3 — Розово-белый на 3 контакты фишки замка — Красно-жёлтый
4 — Фиолетовый на 4 контакты фишки замка — Фиолетово-белый, в разрез идущий на фишку в блок предохранителей
5 — Красный на 6 контакты фишки замка — Красный
6 — Розовый на 8 контакты фишки замка — Красно-чёрный
По подключению Центрального замка:
1 — Зелёно-красный — На питание 12В, на красный 6 контакта фишки замка зажигания, постоянное питание.
2 — Зелёно-белый — Соединить с 5 контактом сини-чёрным проводом
3 — Зелёно-чёрный — Врезать в синий провод ЦЗ, в ногах водителя, к концу идущему от двери
4 — Синий-белый — Врезать в синий провод ЦЗ, в ногах водителя, к концу идущему от вакуумного насоса под задним сидением
5 — Синий-чёрный — Соединить с 2 контактом зелёно-белым проводом
6 — Синий-красный — масса, подключил на колодку массы за воздуховодом
Когда всё подключено, нужно ещё всё запрограммировать.
Программирование описано подробно в инструкции
Менял следующие разделы:
2.3 — установил режим комфорт, 10 сек запирание 0.8 сек отпирание, иначе двери не закрывались
2.8 — контроль работы двигателя по тахометру, для этого потребовалось программировать обороты
Тут загвоздка, у меня 1.8 с подогревом, соответственно прогревочные 1200 оборотов 27 сек
В первый раз записал после запуска, уже на высоких оборотах, при автозапуске закусило стартер из-за высоких оборотов
Потом уже начал записывать с момента проворота ключа, стартер не закусывает
2.9 — время работы стартера 0.8 сек
2.13 — ручная коробка передач, без выбора данного режима, автозапуск даже не запустит двигатель
Подключение приборов:
— Антену протянул к зеркалу заднего вида, под левой накладкой стойки и под консолью козырьков
— Датчик удара разместил на кабелях идущих в левой части в ногах водителя, возле колодки питания
— СИД был уже выведен на левую сетку колонки торпеды
— Кнопку Валет, ну её там где мне нужно)
_______________________________________________________________________
Ну и немного фото с процессом, всё к сожалению не сфоткал, увлекся процессом
Полный размер
Первым делом разобрал всё, чтобы был свободный доступ к нужным местам, уже не впервой, быстро разобрал собрал)
Полный размер
Вот так привёл в порядок проводку контактной группы, доставал контакты из фишки, чтобы просунуть термоусадку
Полный размер
Круглая фишка за приборкой, вот сюда подключал датчик ручника от сигнализации, 11 контакт, двойной провод, фишка кстати рассыпалась пока термоусадку пихал, будьте аккураней
Полный размер
А вот схема фишки для тех у кого она рассыпалась)
Полный размер
Под левой стойкой провёл кабель антенны, далее под козырьками и антенну за зеркало, чтобы не маячила перед глазами, упаковал блок сигнализации и проводку
Ну и самый торжественный момент, после всех проделанных работ, проверка на работоспособность
Поворотники мигают при постановке и снятии с охраны, при начале и работе автозапуска
Двери открываются закрываются
Сирена рвёт барабанные перепонки при срабатывании
Автозапуск работает, теперь кайфую с кнопки запускаю двигатель
Полный размер
Барабанная дробь… Ожила
UPD 08/01/2021: Один хороший человек подсказал решение проблемы «При работе автозапуска вышибает предохранитель на поворотники в блоке предохранителей, либо предохранитель самой сигнализации». Как оказалось проблема была вообще не в подключении, диоды оказались бесполезными, суть была в замене руля, которую Я произвёл до установки сигнализации, как сказал добрый человек, необходимо поменять контакты звукового сигнала местами, и всё заработает. Так всё и оказалось, поменял контакты местами, минус на основную часть руля кинул, плюс на подушку которую нажимаешь для работы гудка, в итоге проблема решена, автозапуск работает, всё шикарно, ещё бы видео можно было прикрепить показал бы
Всем добра и ровных дорог
Полный размер
Перестановка контактов местами