Ресурс, присадка для любого типа двигателя. Когда стоит покупать?
Каждый автовладелец озабочен сохранением сердца автомобиля в рабочем состоянии как можно дольше без капремонта. Для выполнения поставленной задачи компанией ВМПАВТО был разработан состав снижающий трение с помощью образования плакирующего слоя на ЦПГ.
Что же представляет собой присадка в двигатель Ресурс? Если не вдаваться в технические особенности, то это состав из нано частиц сплава меди, олова и серебра, при высоких температурах создающий плакирующий слой с высокой твердостью, эластичностью и способностью удерживать масло на поверхности.
Для чего нужна присадка Ресурс
Продукция компании ВМПАВТО успешно продается за рубежом, в частности в Мехико, где уровень загазованности воздуха проблема номер один.
Присадку Ресурс, на станциях техобслуживания, заливают официально. Поскольку без нее, старому автомобилю, просто не пройти строгий контроль по содержанию СО. А Resurs способен улучшить состояние выхлопных газов в 3-5 раз.
Видео механика со станции техобслуживания в Мехико о присадке Resurs
Новое поколение Resurs Next
Компания ВМПАВТО занимается разработкой состава снижающего износ двигателя более 10 лет. В 2007 году был опубликован патент под названием «Плакирующий состав», который лег в основу дальнейших разработок.
Так чем же так хорош новый продукт, каковы его особенности и отличия от уже проверенных и испытанных присадок?
Resurs Next — это концентрат микрочастиц металлов на основе индустриального масла с добавками ПАВ, которые удерживают состав от выпадения в осадок.
Отличительные особенности:
- Resurs Next подходит для всех видов силовых агрегатов. Если ранее для дизельных и бензиновых ДВС требовались разные составы Dizel и Universal соответственно. То сейчас это все в одном флаконе.
- Ресурс Некст это концентрат. В предыдущих версиях нужно было покупать в два раза больше. Сейчас это один флакон 75 г.
- Более совершенная формула не позволяет составу выпадать в осадок и не требует встряхивания перед применением. Присадка дольше сохраняет свои свойства в двигателе. Не выпадает в поддон в виде осадка.
- Уменьшенный размер металлических частиц состава повышает их активность. А это увеличивает срок работы плакирующего слоя.
- Еще одно отличие от предыдущих поколений Resurs Next способен создавать пористую поверхность плакирующего слоя, которая удерживает смазку в зоне трения, защищая детали от износа при холодном пуске или перегреве.
Артикул для заказа: 4304. Приобретать лучше в проверенных магазинах или на сайте производителя.
Обратите внимание
Содержание флакона рассчитано на 3-5 литров масла. Если в двигатель заливаете больше, то придется прикупить еще.
Инструкция по применению присадки
Сама инструкция выглядит не замысловато. Просто открыл флакон и залил. Но перед этим, ДВС необходимо подготовить.
- Лучше сменить масло и фильтр, поскольку состав не призван увеличить срок службы смазки в двигателе. А заменив старое масло в срок, вы сольете присадку, тем самым выбросив деньги на ветер.
- Перед заливкой следует прогреть мотор до рабочей температуры и заглушить. В прогретом двигателе присадка лучше и быстрее смешается с маслом.
- Залить содержимое флакона в маслозаливную горловину.
- Завести и дать поработать на холостых 10-15 мин.
Вот вся инструкция. Отмечу один нюанс, который вычитал на форуме в переписке с представителем ВМПАВТО.
Вопрос был такой: Можно ли заливать присадку в мороз -30 или лучше подождать?
Ответ звучал примерно так: Заливать присадку можно в любое время, но лучше всего это делать до морозов.
Присадка Ресурс для двигателя. Отзывы покупателей
Заботиться о состоянии ДВС нужно с самого момента покупки. Самый действенный способ, это своевременное прохождение ТО с заменой масла. И, конечно же, соблюдение рекомендаций по подбору смазочного материала.
В любом случае с истечением времени детали изнашиваются и требуют замены. Продлить момент до наступления капитального ремонта позволит присадка Ресурс для двигателя, отзывы о которой помогут вам определиться, стоит ли покупать данный продукт или нет.
Просматривая многочисленные отзывы на форумах меня, прежде всего, интересовала информация, когда стоит лить, а когда нет.
Если обобщить, то получается, не стоит заливать:
- в новые автомобили до обкатки;
- в авто с не большим пробегом до 50 000 км.
Следует залить:
- если у вас масложор. С угаром масла Ресурс справляется очень хорошо;
- перерасход бензина. Опять-таки вследствие естественного износа ДВС;
- двигатель работает шумно. Как правило, ближе к 100 тысячам водитель начинает замечать, что двигатель стал работать гораздо шумнее;
- плохую компрессию тоже можно восстановить этим составом;
- падение мощности. Можно восстановить мощность ДВС до прежних значений;
- устранить дымление из выхлопной трубы.
Видео отзыв владельца Субару
Отзыв и демонстрация работы присадки для двигателя Ресурс Некст
Отзывы, которые я нашел на форумах:
Сергей, лет: 28, Авто: Dodge Avenger SXT
Заливал в надежде убрать стук гидроцилиндров. Не помогло. Компрессия и так была в норме. В моем случае присадка не сработала.
Антон, лет: 32 Авто: Toyota RAV4 2.5
Залил в авто с пробегом 170 000 км. Были не большие шумы. Шум пропал спустя 15 км пробега. Позже заметил уменьшение расхода бензина на 0,5 литра. Присадка работает. Я доволен.
Андрей, лет 45 Авто: MitsubishiLancer 9
Ушел масложор. Двигатель стал работать ровнее. Расход вернулся к номинальному, как был при покупке нового авто. Пробег 150 т.
Оценка статьи:
Загрузка…
Обслуживание силовых установок с пробегом требует больших усилий от владельца транспортного средства, чем уход за новой машиной. Это аргументируется износом подвижных частей, усталостью металлов, появлением коррозии или раковин на гладких поверхностях. Универсальная присадка ВМПАВТО Resurs Universal способна минимизировать эффект усталости и предотвратить ускоренный износ деталей.
Содержание
- Описание продукта
- Применение
- Когда необходимо использовать
- Инструкция и дозировка
- Технические характеристики
- Форма выпуска и артикулы
- Достоинства и недостатки
- Цена
- Как отличить подделку
- Видео
- Итог
- Отзывы
Описание продукта
Реметаллизант Resurs Universal изготавливается на сборной формуле, включающей соединения меди, олова, магния и кальция. Функциональный пакет активируется в процессе работы двигателя и под действием давления, нагрева, частицы активируются и проникают в существующие царапины, потертости. Внутри, компоненты изделия надежно закрепляются и восстанавливают зеркало поверхности до приемлемого предела. Процесс схож с восстановлением кожи после пореза.
При правильной эксплуатации, жидкость не наносит вреда человеку, природе и внутренностям автомобиля.
Применение
Восстановительная универсальная присадка ВМПАВТО предназначена для обслуживания двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине и природном газу. При этом наличие нагнетателя или систем каталитических нейтрализаторов не имеет принципиального значения. Также допустима эксплуатация в любых автомобилях и специальной технике, независимо от конструкции агрегата и его целевого назначения.
Когда необходимо использовать
Присадку ВМПАВТО Ресурс Универсал актуально использовать, когда мотор имеет первичные неисправности:
- усиленный масложор превышает требования завода более чем на 10%;
- нарушение компрессии рабочих цилиндров;
- наличие посторонних шумов, чрезмерной вибрации от ДВС;
- серьезное увеличение потребления топлива.
Инструкция и дозировка
Присадка Resurs Universal от компании ВМПАВТО проста в эксплуатации.
- Полностью заменить автомасло и фильтрующие вставки в двигателе.
- Прогреть СУ до нормальной температуры.
- Встряхнуть флакон в течение 2 минут для полного размешивания содержимого.
- Влить жидкость в заливное отверстие для масла.
- Запустить мотор и дать ему поработать на холостом ходу 15-20 минут.
Также необходимо соблюдать необходимую дозировку. При неправильном расчете количества смеси эффект может не проявиться.
| Объем картера двигателя, л | Необходимая порция, мл | ||
| До 100000 | 100-170 тысяч | Свыше 170000 | |
| 3-5 | 50 | 100 | 100 |
| 6-10 | 100 | 150 | 150 |
| 10-15 | 150 | 250 | 300 |
Примечание! Если требуется более 1 порции присадки (50 мл), остаток средства вводится с интервалом 50 км.
Технические характеристики
Присадка ВМПАВТО Resurs Universal имеет стандартные показатели для своего класса. При этом точный состав компания не раскрывает.
| Параметр | Значение |
| Производитель | Россия |
| Цвет | Коричневый |
| Вид | Густая жидкость, непрозрачная |
| Тип топлива | Бензин/газ |
| Действующее вещество | Соединения меди, цинка, олова, меди |
Форма выпуска и артикулы
Добавка ВМПАВТО фасуется в два вида флаконов. Благодаря высокой эффективности большие емкости не требуются. Ассортимента достаточно для покупателей. Однако важнейшим фактором является удобство использования – баллон выливается весь сразу, что гарантирует рациональность применения.
Для удобства поиска каждая емкость присадки VMPAUTO Resurs Universal соответствует уникальному артикулу.
| Тара, л | OEM номер |
| 0,05 | 4302 |
| 0,1 | 4301 |
Достоинства и недостатки
Реметаллизант Resurs Универсал имеет ярко выраженные плюсы.
- Благодаря активному наслоению материала восстанавливает компрессию на 40% относительно изначального показателя.
- Увеличение КПД двигателя на 2-3%.
- Защитная пленка улучшает фрикционные показатели основного масла и препятствует сухому трению подвижных пар.
- Ввиду уменьшения зазоров и восстановления внешнего слоя металла, снижается расход лубриканта в 3-4 раза.
- Легкое применение.
- В случае регулярного использования повышает ресурс мотора в 2 раза относительно эталонных значений.
- Удобная упаковка.
При соблюдении заводской инструкции недостатки технического характера не обнаружены.
Цена
Купить присадку ВМПАВТО Ресурс Универсал в 2023 году можно по цене:
- 50 г — 765 руб;
- 100 г — 1338 руб.
Как отличить подделку
Определить оригинальную присадку VMPAUTO Универсал можно по типичным признакам.
- Упаковка изготовлена из полиэтилена. Материал не восприимчив к перепадам температур и нагрузкам. На оригинальной таре отсутствуют механические повреждения, дефекты отливки или спайки.
- На крышке присутствует отрывное кольцо. Элемент при вскрытии остается на заливной горловине.
- Этикетка печатается на фабричном оборудовании и содержит полный список информации о продукте, изготовителе, адреса производственных мощностей и контактные номера для связи.
- Наклейка не имеет грамматических ошибок, помарок, опечаток, остатков клея, перекосов. Рисунок не имеет повреждений, зерна краски невозможно рассмотреть при детальном изучении.
Видео
Итог
Универсальная присадка ВМПАВТО Resurs Universal – качественный продукт, отечественного производства. Использование жидкости на постоянной основе продлевает срок эксплуатации двигателя в 2 раза относительно эталонных значений.
Отзывы
Максим
Купил недавно. Пока эффекта не заметил, проехал три тысячи – масло как жрало, так и продолжает.
Евгения
При умелом использовании продлевает срок службы автомобиля. Объём маловат. При пробеге авто свыше 100 000 км требуется два флакона.
Юрий
Неплохая штука. Единственно, нужно тщательно соблюдать инструкцию завода.
Марк
После заливки VMPAUTO Resurs Универсал стало меньше уходить масло – уже хорошо.
Самая компактная в мире добавка в двигатель
- Значительно сокращает угар масла
- Увеличивает ресурс двигателя
- Выравнивает компрессию
- Результат через 150 километров!
Может использоваться для профилактики
Устраняет стук гидрокомпенсаторов
-
Описание
-
Применение
-
Документация
Описание
Resurs Next в стик-пакете – концетрат присадки Resurs Next.
Мы поместили в стик-пакет только самое полезное – частицы сплава олова, серебра и меди в концентрированном виде. Осталось только развести присадку в масле и залить. При этом достаточно даже малого количества масла — 100-200 мл.
Продукт решает проблемы: угара масла, перерасхода топлива, неровной компрессия, вибрации и шума, дымления, недостаточной мощности двигателя.
Активация состава происходит только при повышенной температуре, т.е. в зонах трения. Металлические наночастицы выравнивают структуру поверхностей деталей, приближая параметры двигателя к заводским.
Не изменяет вязкость масла. Размер частиц меньше 1 мкм, что позволяет им свободно проходить через масляный фильтр. Не влияет на резиновые сальники мотора. Частицы RESURS не взаимодействуют с маслом и лишь используют его для доставки.
Применение
Инструкция по применению:
- Прогрейте и заглушите двигатель
- Смешайте 150-200 мл чистого масла с содержимым пакета RESURS Next. Залейте смесь в маслозаливную горловину
- Начните движение. Эффект проявится через 150 км пробега.
Показания к применению:
- угар масла;
- перерасход топлива;
- неровная компрессия;
- вибрации и шум;
- дымление;
- недостаточная мощность двигателя.
Эксплуатация автомобиля накладывает отпечаток на ресурсе узлов и агрегатов. Чем интенсивней используется транспортное средство, тем больше нагрузок испытывает. Среди механизмов, большие силы трения и температурные перепады испытывают силовая установка и коробка передач.
Работа двигателя внутреннего сгорания (ДВС) сопряжена с температурами, вырабатываемыми при сгорании паров топливной смеси. Во время рабочего хода, давление внутри цилиндра достигает 10 МПа, а температура превышает +2000°С. Автоматическая коробка передач (АКПП) так же подвержена тепловым нагрузкам. В момент переключения передачи, температура поверхности фрикциона, достигает +400°С. Полная нагрузка, нагревает гидравлический трансформатор до +150° и выше. Не стоит забывать, что АКПП и двигатель эксплуатируются и при отрицательных температурах, что так же накладывает негативный отпечаток.
Для защиты автомата и силовой установки, чрезмерные температурные перепады, повышенное трение, механические включения и др., конструкцией предусмотрена смазка. Смазка в АКПП и силовом агрегате, призвана защищать механизмы, и минимизировать негативное воздействие агрессивных сред.
С течением времени, интенсивная езда и жёсткая эксплуатация транспортного средства приводит к тому, что жидкость не в силах справиться с поставленной задачей. Базовых расчётных характеристик масла не хватает для удовлетворения потребностей изношенных механизмов.
С целью продлить ресурс установок и исключить раннюю поломку, компаниями в области автомобильной химии разработана Ресурс присадка. Применение добавки в двигателе и АКПП, улучшает качество работы агрегатов, и увеличивает время работы.
Описание и назначение добавки Ресурс (ДВС)
Добавка Ресурс создана благодаря применению новых технологий, подходит для восстановления работоспособности силовой установки без разборки. Основу применяемых веществ составляют частицы металлов с мягкой структурой, такие как олово, серебро, медь. Благодаря формуле, присадка Ресурс способна восстанавливать кристаллическую решётку поверхностей, повреждённых трением.
- Функции Ресурс присадки:
- Восстановление повреждённых поверхностей деталей двигателя;
- Снижает обугливание масла в двигателе;
- Увеличивает компрессию двигателя;
- Увеличивает мощность двигателя;
- Повышает топливную экономичность двигателя;
- Снижает шумность работы двигателя;
- Уменьшает количество гари в выхлопе двигателя.
Принцип работы Ресурс присадки для ДВС, показания к применению
Задача Ресурс присадки, восстанавливать работоспособность механизмов. Принцип основан на создании плёнки из частиц маленького размера, которые обволакивают поверхности деталей и стенки узлов агрегата. Уплотнённые зазоры повышают КПД силовой установки и дают прибавление в мощности. Примеси металлов заполняют микроскопические трещины, сколы и раковины, за счёт чего образуется слой из сплавов.
Присадка Ресурс помогает тепловой энергии преобразовываться в механическую энергию. Процесс проходит без нарушения теплообмена силовой установки, что положительно влияет на агрегат.
- Применять Ресурс присадку рекомендуется при симптомах:
- Транспортное средство проехало 60000 км. и больше;
- Расход масла 150 грамм на 1000 км. и больше;
- Расход топлива выше нормы;
- Показатель компрессии в одном или нескольких цилиндрах ниже нормы;
- Работа силовой установки сопровождается повышенным шумом и вибрацией.
Если большинство признаков, описанных выше, присутствуют, рекомендовано применить присадку Ресурс для восстановления нормальной работы мотора. Добавка при помощи масла будет доставлена в нужные зоны, в которых воздействие температур активирует микроскопические частицы. Образованная пористая структура создаст защитную плёнку и защитит механизм.
Применение Ресурс присадки для ДВС: особенности
Один тюбик, объёмом 50 мл. рекомендуется растворять в масле, количество которого 4-5 литров. Такая пропорция позитивно сказывается на характеристиках масла и делает процесс защиты сильней. Применение двух упаковок на аналогичное количество масла восстанавливает элементы цилиндров и поршней. При дозировке трех флаконов и больше, рекомендуется заливать препарат порциями, пробег между применением не менее 50 км.
Дозировка присадки Ресурс для двигателя:
| Масло, объём, литры |
Пробег, километры. |
|||
| 100000 и больше | 100000-170000 | 170000-250000 | 250000 и больше | |
| 3-5 | 1 флакон(50 мл) | 2 флакона(50 мл) | 2 флакона(50 мл) | 2 флакона(50 мл) |
| 6-10 | 2 флакона(50 мл) | 3 флакона(50 мл) | 3 флакона(50 мл) | 3 флакона(50 мл) |
| 10-12 | 3 флакона(50 мл) | 5 флаконов(50 мл) | 6 флаконов(50 мл) | 6 флаконов(50 мл) |
Последовательность действий при применении Ресурс присадки:
- Завести силовой агрегат, прогреть до рабочей температуры, проехав 10-20 км;
- Заглушить двигатель;
- Интенсивно размешать содержимое флакона, встряхнув;
- Открыть масло заливную горловину двигателя;
- Вылить содержимое флакона в горловину;
- Завести силовую установку, дать поработать 20 минут на холостых оборотах.
Важно! Перед использованием присадки надо произвести замену старого масла на новое. При смене масла поменять фильтрующий элемент. Выполнение рекомендации, позволит удалить примеси, содержащиеся в двигателе.
Выполнение действий в порядке, установленном производителем, приведёт к результату, после прохождения автомобилем 2000 км пробега.
Важно! Присадку применяют и после того, как двигатель отремонтировали. Главное условие, проведение полной обкатки агрегата до применения смеси.
Факторы, влияющие на эффект применения Ресурс присадки:
- Состояние силовой установки;
- Качество и состояние деталей и комплектующих двигателя;
- Качество используемого масла;
- Качество используемого топлива;
- Регулярность замены смазки.
Описание и назначение добавки Ресурс (АКПП)
Так же, как и в двигателях внутреннего сгорания, Ресурс присадка для АКПП восстанавливает работоспособность коробки и продлевает период эксплуатации до момента, когда вмешательства в изделие будет не избежать.
- Функции присадки Ресурс:
- Улучшенная и сбалансированная эксплуатация АКПП;
- Увеличенный срок пробега АКПП;
- Делает работы АКПП тише;
- Восстановление повреждённых слоёв и деталей АКПП;
- Восстановление изделий АКПП из резины и пластика;
- Делает внутреннее пространство АКПП чище;
- Ликвидация мест протекания смазки из АКПП;
- Делает работу АКПП плавней.
Период применения добавки для АКПП сопоставим с периодом смены трансмиссионного масла, каждые 25000 км пробега.
Принцип работы Ресурс добавки для АКПП: показания к применению
Принцип работы Ресурс добавки для АКПП аналогичен принципу работы присадки в двигателе. Присадка содержит компонент, основа которого порошок из сплава меди, олова, серебра. Создавая в точке контакта твердый антикоррозионный слой, добавка выравнивает дефекты. Добавка для АКПП, рассчитана на действия при температурах, ниже, чем те, что испытывает силовая установка.
- Применять Ресурс присадку рекомендуется при симптомах:
- Переключение АКПП выполняется медленнее, чем это было раньше;
- Переключение АКПП сопровождается стуком и посторонними звуками;
- Смазка для трансмиссии подвержена частым перегревам;
- Пробег агрегата, 60000 км и больше.
Применение Ресурс добавки для АКПП: особенности
Прежде чем использовать добавку, прочитайте инструкцию к АКПП, и Ресурсу. Доза, которой надо чётко придерживаться, один тюбик (50 мл) на четыре литра трансмиссионной смазки.
Важно! Крайне важно, что бы применение присадки происходило с обязательной заменой трансмиссионной жидкости. Конструкция АКПП чувствительна к наличию посторонних примесей в масле, образованных трением.
Последовательность действий при применении Ресурс присадки:
- Произвести процедуру слива трансмиссионной жидкости из АКПП, по правилам, установленным для модели трансмиссии;
- Содержимое тюбика интенсивно взбить;
- Суспензию из тюбика влить в ёмкость со свежей трансмиссионной смазкой;
- Тщательно перемешать смесь;
Важно! Не применяйте добавку Ресурс (АКПП), минуя процедуру смешивания с трансмиссионной смазкой в отдельной ёмкости.
- Залить полученную смесь в АКПП, исходя из инструкции по смене масла для модели коробки;
- Завести силовую установку, дать поработать 5 минут, после чего перевести селектор переключения передач в режимы, возможные для использования, делая задержку на каждом не менее одной минуты;
- Проехать на автомобиле в щадящем режиме 20 км и более.
Выполнение требований производителя присадки Ресурс и конструкторов модели АКПП, позволит избежать неприятных последствий с эксплуатацией коробки в дальнейшем.
Меры предосторожности
Производя манипуляции с силовой установкой и АКПП, помните, что стоимость механизмов велика. К тому же, конструктивно каждая модель индивидуальна и требует дифференцированного подхода.
Соблюдение правил продлит ресурс двигателя и АКПП:
- Перед выполнением работ читайте инструкцию к двигателю, АКПП, Ресурс присадке;
- Работы рекомендуется выполнять на механизмах, прогретых до рабочей температуры;
- Применяя присадку Ресурс, меняйте масло на новое, как в ДВС, так и в АКПП;
- В случае возникновения вопросов обращайтесь за консультацией в сертифицированные центры;
- Эффект использования присадки Ресурс, напрямую связан с качеством используемого масла в ДВС и трансмиссионной жидкости в АКПП;
- Покупайте смеси соответствующие требованиям, остерегайтесь подделок;
- Перед покупкой масел, жидкостей и присадок Ресурс посетите официальный сайт производителя, ознакомьтесь с характеристиками продукции, особенностями;
- Требуйте гарантию на изделие у официального представителя, отказ предоставить гарантию вызывает подозрение о происхождении продукции;
- Сверяйте упаковку и элементы защиты продукции с упаковкой на официальном сайте;
- Проверяйте дату изготовления продукции и срок годности, не приобретайте просроченный товар;
- Требуйте инструкцию по эксплуатацию на родном языке;
- Требуйте сертификаты качества, соответствия и другие сопутствующие бумаги, проверяйте наличие печатей, водяных знаков, голограмм.
Содержание
- 1 Знакомство с продуктом
- 1.1 Механизм воздействия
- 1.2 Показания к применению
- 2 Рекомендации по использованию
Присадки Ресурс (Resurs) входят в перечень востребованной автохимии на отечественном рынке. Это относительно недорогая продукция, если сравнивать со многими аналогами. Одновременно с демократичной стоимостью производитель добавок Ресурс обеспечивает потребителей высокой эффективностью их воздействия. Ярким показателем состоятельности изготовителя автохимии, реального качества продуктов и соответствия обещанных свойств действительности выступает время. У реметаллизанта Ресурс многолетняя практика применения. За этот период прекратили своё существование многие компании, которые обещали одно, но по факту давали автомобилистам совершенно иное.
Resurs во многом соответствует заявленным характеристикам, что позволяет рассчитывать на реальную пользу при грамотном использовании. Отзывы самих автовладельцев относительно присадок Ресурс в большей степени положительные. Только некоторые отмечают отсутствие эффекта, что может быть связано с неправильным применением или несоответствующим ситуации использованием добавок.
Присадка Ресурс является реметаллизантом.
Знакомство с продуктом
Присадка для двигателя, выпускаемая под брендом Ресурс, является результатом применения современных технологий. Основная задача добавки заключается в обеспечении безремонтного восстановления силовых агрегатов. Это реметаллизанты четвёртого поколения. Их состав базируется на наночастицах из разных мягких металлов. Среди них:
- серебро;
- олово;
- медь и пр.
При проникновении в масляную систему эти вещества образуют на поверхностях трущихся деталей двигателя специальную кристаллическую решётку. Подобная защитная плёнка восстанавливает геометрию деталей и позволяет вернуть фрикционные свойства к прежнему минимальному значению. По мере износа элементов двигателя их поверхность становится неровной, нарушается целостность масляной плёнки, создаваемой моторным и трансмиссионным маслами. Компоненты присадки Ресурс устраняют дефекты на поверхностях, делают их ровными и гладкими. Так моторные масла максимально качественно обволакивают элементы мотора, предотвращая преждевременный износ, выработку абразивных частиц и дальнейший выход из строя всей силовой установки.
Регулярное и правильное добавление Ресурса в масло позволяет получить объективные преимущества и пользу. Это приводит к:
- сохранению правильной геометрии внутренних поверхностей двигателя;
- снижению показателей масляного угара;
- увеличению компрессии;
- повышению мощности силового агрегата;
- снижению показателей расхода топлива;
- устранению повышенной дымности двигателя.
Важным достоинством является то, что присадка Ресурс отлично взаимодействует с различными видами и марками моторных масел, а также может заливаться во все типы ДВС. Свои положительные качества добавка получает за счёт активных компонентов, которые восстанавливают зазоры в цилиндрах. Микродефекты заделываются, снижается общая тепловая температура.
Механизм воздействия
Если смотреть на вопрос с технологической точки зрения, добавка в моторное масло под названием Ресурс позволяет уплотнить микрочастицами все ключевые внутренние элементы двигателя. Здесь речь идёт о цилиндропоршневой группе и подшипниках коленчатого вала. Когда вещество попадает на детали и образует дополнительный защитный, выравнивающий слой, повышается общий показатель коэффициента полезного действия силовой установки. Если автомобиль находится на средней стадии износа, ему удаётся частично вернуть утраченную мощность.
Основной задачей добавок Ресурс является возврат деталям двигателя их рабочего состояния. С помощью наночастиц элементы покрываются специальной плёнкой, которые обволакивают поверхности и внутренние стенки. Так двигатель защищается от механического износа даже при условии дефицита моторного масла в картере. Но это совершенно не означает, что машину можно эксплуатировать без масла. Когда вещество добавки проникает в масло, вместе с ним оно проходит по узлам двигателя, оседает на микроскопических сколах, задирах, трещинах. Они заполняются металлическими наночастицами.
Эти компоненты значительно отличаются от геомодификаторов, которые содержат абразивные компоненты. Ресурс не приводит к нарушению теплообменных процессов в двигателе, не способствует закупориванию масляных каналов и не оседает на конструктивных элементах масляного фильтра. Реметаллизанту удаётся превратить тепловую энергию в механическую. Всё это способствует увеличению срока службы мотора.
Показания к применению
Присадки Ресурс получили широкое распространение не только за счёт привлекательной цены и удачной рекламной кампании. Если бы продукт на деле был низкокачественным, никакие маркетологи не смогли бы вывести его на такой уровень. Потому автовладельцы часто прибегают к помощи этой добавки. Но использовать её нужно с умом и лить только тогда, когда это действительно необходимо.
Заливают Ресурс в следующих ситуациях:
- автомобиль достиг пробега более 60 тысяч километров;
- увеличился расход топлива из-за постепенного износа двигателя;
- повысился угар масла, который в норме составляет до 150 г. на каждую 1 тысячу километров;
- заметно снизилась компрессия в моторе;
- при работе силовой установки появляются посторонние шумы и вибрации.
Если вы заметили эти признаки, вам требуется обязательно защитить детали от износа. При добавлении средства в моторное масло присадка использует смазку для транспортировки наночастиц к проблемным участкам вашего двигателя. Когда появляется высокая температура и растёт давление, нановещества активизируются. На деталях мотора формируется пористая структура. По принципу губки она удерживает на себе масло, не нарушая целостности масляной плёнки для защиты от трения, абразива и естественного постепенного износа трущихся элементов.
Рекомендации по использованию
Большинство жалоб на отсутствие эффекта или какой-либо пользы при использовании автомобильных присадок обычно обусловлено неправильным их применением. Автомобилисты берут первую попавшуюся добавку, порой даже не читают инструкцию, не учитывают ряд важнейших параметров, заливают её в масло, топливо своей машины и ждут чуда. Но чуда не происходит. Автомобиль как работал с проблемами, так и продолжает работать. За этим следуют гневные комментарии на форумах со всеми вытекающими последствиями. Но всего этого можно было избежать. Для начала вам следует понимать, что есть качественные автомобильные присадки, а есть разного рода подделки и просто откровенно дешёвые и малоэффективные составы. Присадку Resurs смело относим к первой группе, поскольку эта добавка для двигателя на практике доказала свою состоятельность.
Далее, внимательно читайте инструкции, изучайте все сноски и рекомендации производителя. Разные присадки одного и того же производителя могут иметь совершенно различные инструкции по использованию. Потому при наличии опыта работы с присадками других фирм перед использованием состава Ресурс ознакомьтесь с предлагаемым на упаковке руководством. Присадка Ресурс, используемая для двигателя, содержит в одном флаконе 50 грамм. Инструкция прямо указывает на то, что одна ёмкость предназначена для 4 – 5 литров масла. Это оптимальная дозировка, позволяющая движку получить необходимую пользу и защитить компоненты от преждевременного износа. Если на аналогичный объём использовать сразу 2 флакона с добавкой, то есть 100 грамм на 4 – 5 литров, ничего страшного в этом нет. В некоторых ситуациях это даже рекомендуется сделать, поскольку двойная порция способствует восстановлению цилиндропоршневой группы.
В наиболее запущенных ситуациях приходится повышать дозировку препарата для восстановления двигателя. Но тогда заливается не весь объём сразу, а порционно в 3 захода. Между каждым добавлением присадки автомобиль должен преодолеть 50 – 100 километров. Если вы хотите получить максимальный эффект от использования средств Resurs, применяйте этот реметаллизант после смены моторного масла и масляного фильтра. Заливать состав в старое масло допускается только при условии, что с момента замены прошло не более 1 – 3 тысяч километров.
Производитель даёт чёткие инструкции, нарушение последовательности которых может привести к непредвиденным последствиям. Старайтесь не отходить от указанных рекомендаций, чтобы всё сделать грамотно:
- Прогрейте двигатель. Он должен достичь своих рабочих температурных показателей, что составляет обычно от 85 до 95 градусов Цельсия.
- Остановите двигатель. Параллельно начинайте активно встряхивать ёмкость со средством. При интенсивном взбалтывании достаточно будет 1 – 2 минут.
- Окрутите крышку маслозаливной горловины. Она располагается в подкапотном пространстве. Через неё, воспользовавшись воронкой для большего удобства, если отверстие узкое, начинайте заливать смесь Resurs.
- Запустите двигатель. Теперь надо дать мотору поработать на холостых оборотах. Смело заводите двигатель на 15 – 25 минут. Если есть возможность или желание, вместо пуска силового агрегата на холостых оборотах можно проехать те же 15 – 25 минут, выдерживая скорость не более 60 – 80 километров в час. Ползти со скоростью 20 – 40 км/час тоже не стоит. Автомобиль должен работать под оптимальной нагрузкой.
За счёт работы двигателя масло будет распространяться и циркулировать по всей системе. Распространяясь по моторной жидкости, компоненты добавки Resurs смогут пройти по всем участкам силовой установки, осесть в проблемных зонах и начать формировать защитный слой. Важно понимать, что даже при строгом выполнении всех инструкций и последовательности, вы не ощутите явных изменений сразу после короткой поездки. Но ни в коем случае нарушать правила заливки присадки нельзя, иначе эффекта вы не почувствуете совсем. Защитное покрытие из наночастиц образуется постепенно. В среднем на полную обработку внутренних поверхностей автомобильного двигателя уходит от 1000 до 2000 километров.
Заливка препарата Resurs допускается, если давление упало не во всех цилиндрах двигателя. Наночастицы самостоятельно ищут повреждённые участки в моторе, постепенно накапливаясь на образовавшихся зазорах и перекрывая их сплавом из частиц металлов. После этого давление постепенно выравнивается, если проблема оказалась не слишком серьёзной, когда без капитального ремонта ничего решить невозможно.
Опыт множества водителей и специалистов наглядно доказал состоятельность присадок Resurs. Это хорошее и относительно недорогое средство, позволяющее на время отодвинуть обязательный капитальный ремонт. Ресурс не защитит вас полностью от капремонта, но позволит заметно отсрочить это мероприятие. Хотя присадка позиционируется как средство для защиты изношенных двигателей до капитального ремонта, её рекомендуется заливать и после серьёзного вмешательства в силовую установку автомобиля. Заливают состав сразу, как после капиталки машина пройдёт период обкатки. С того момента Resurs сможет приносить реальную пользу.
Эффективность и показатели улучшения характеристик после использования добавок Ресурс зависят от многих индивидуальных факторов. Перед применением реально оцените текущее состояние двигателя, качество и происхождение используемых деталей, комплектующих для двигателя, характеристики используемого топлива и моторного масла. Чтобы добиться результата, нельзя ежедневно убивать автомобиль, заправляться некачественным горючим и раз на 100 тысяч километров менять моторное масло, а затем рассчитывать на чудодейственные свойства присадок. Это так не работает. Resurs выступает в качестве вспомогательного средства для защиты двигателя. Основной же упор автовладелец обязан сделать на уход за машиной, своевременную замену масла и грамотную эксплуатацию. Уже после этого есть смысла заливать присадки и рассчитывать на эффект от них.