Инструкция по эксплуатации зарядного устройства орион pw415

ПРОИЗВЕДЕНО ООО «НПП «ОРИОН» г. Санкт-Петербург Загребский бульвар, д. 33 НПП Орион — 415 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНО-ПРЕДПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ 2013 год

ВНИМАНИЕ! Соблюдайте порядок подключения зарядного устройства (З.У.) к аккумулятору. ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98 п. 7.12 НЕСОБЛЮДЕНИЕ ПОРЯДКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВЫХОДУ З.У. ИЗ СТРОЯ. 1. Подключите клеммы З.У. к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность, красная клемма к (+), черная к (-). 2.

НАЗНАЧЕНИЕ Основное назначение данных зарядных устройств (З.У.) заряд автомобильных и мотоциклетных 24/12В (6В*) аккумуляторных батарей (А.Б.), в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости в полностью автоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЬ 415 Напряжение питающей сети, частотой 50-60 Гц Выходное напряжение в режиме стабилизации тока (равно напряжению на клеммах А.Б.) Выходное напряжение в режиме стабилизации напряжения (при токе потребления меньшем, чем ток, заданный регулятором) положение

2 3 1 Сеть 4 12 В I O 24 В Установка тока 5 о ТС НПП Орион-415 На передней панели расположены: 1 — Шкала амперметра 2 — Светодиод включения, светодиод с обозначением — Сеть 3 — Индикация перегрева, светодиод с обозначением — Т OС является индикатором срабатывания защиты от перегрева 4 —

ИНДИКАЦИЯ ПЕРЕГРЕВА При превышении максимально допустимой температуры внутри корпуса, схема защиты выключает З.У. При этом светится индикатор превышения температуры. При восстановлении нормального температурного режима, З.У. вновь включается и продолжает работу в штатном режиме. ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК РАБОТЫ ЗАРЯД А.Б. В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу З.У. из строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение и отключение З.У. производить согласно требованию ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98 пункт 7.12 — “Полюс аккумулятора, не соединенный

батареей 75-95% заряда. Для полного дозаряда А.Б. может потребоваться еще от получаса до нескольких часов (зависит от типа, емкости и технического состояния А.Б.). Буферный режим (на графике интервал IV). В процессе дозаряда З.У. переходит в буферный режим, при котором саморазряд А.Б.

Внимание!!! Несмотря на то, что З.У. не требует вашего участия в процессе заряда А.Б., недопустимо оставлять подключенное З.У. без присмотра, как всякую сложную технику, особенно при питании от гаражной электросети. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ З.У. В КАЧЕСТВЕ МНОГОЦЕЛЕВОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ З.У. является

Неавтоматическим режимом считается режим заряда, при котором напряжение на А.Б. в конце заряда меньше, чем напряжение, которое может создавать З.У. 1. Заряд 6В А.Б. в неавтоматическом режиме. Установить переключатель в положение 12В. Перейти к п. 4. 2. Заряд 12В А.Б. в неавтоматическом режиме.

ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ УХОД И РЕМОНТ При длительной эксплуатации З.У. рекомендуется периодически проводить следующие виды обслуживания: 1. Удалять следы коррозии и смазывать зажимы-крокодилы. 2. Очищать продувкой жалюзи от пыли. 3. В случае появления шума, смазывать любым моторным маслом подшипник

Изготовитель : ООО «НПП «ОРИОН» 192283, Санкт-Петербург, Загребский бульвар, д.33 E-mail: orion@orionspb.ru, http://www.OrionSPb.ru