Всем привет. Продолжаем серию литературы про авто!
На этот раз бортовая документация!
Руководство по эксплуатации
Формат PDF, 174 стр.
Комментарии
30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Так и сделаю, только предварительно немного доработаю до более-менее божеского вида)))
Ну вот наконец-то закончил со схемами. Сильно не ругайте т.к. делал все второпях, даже оглавление забыл сделать. Замечания, дополнения и предложения принимаются. Ссылка на файл: yadi.sk/i/C-IWbqQlg9Yod.
У меня вопрос к аудитории пыжеводов: кто-нибудь находил литературу по ремонту двигателя EC5 (EP5)? В руководстве по ремонту редакции «Третий Рим» о нем не упоминается.
Ты бы В своем БЖ написал — аудитория больше увидит!
stupak2
Ну вот наконец-то закончил со схемами. Сильно не ругайте т.к. делал все второпях, даже оглавление забыл сделать. Замечания, дополнения и предложения принимаются. Ссылка на файл: yadi.sk/i/C-IWbqQlg9Yod.
У меня вопрос к аудитории пыжеводов: кто-нибудь находил литературу по ремонту двигателя EC5 (EP5)? В руководстве по ремонту редакции «Третий Рим» о нем не упоминается.
Приветствую. У Вас случайно нет схем для EP6 AL4.
stupak2
Ну вот наконец-то закончил со схемами. Сильно не ругайте т.к. делал все второпях, даже оглавление забыл сделать. Замечания, дополнения и предложения принимаются. Ссылка на файл: yadi.sk/i/C-IWbqQlg9Yod.
У меня вопрос к аудитории пыжеводов: кто-нибудь находил литературу по ремонту двигателя EC5 (EP5)? В руководстве по ремонту редакции «Третий Рим» о нем не упоминается.
Приветствую. У Вас случайно нет схем для EP6 AL4.
stupak2
Ну вот наконец-то закончил со схемами. Сильно не ругайте т.к. делал все второпях, даже оглавление забыл сделать. Замечания, дополнения и предложения принимаются. Ссылка на файл: yadi.sk/i/C-IWbqQlg9Yod.
У меня вопрос к аудитории пыжеводов: кто-нибудь находил литературу по ремонту двигателя EC5 (EP5)? В руководстве по ремонту редакции «Третий Рим» о нем не упоминается.
Нужно понять куда провода от концевика педали тормоза уходят, чтобы найти обрыв плюса на контакты абс, есп
Доброго вечера! Если Sedre смогу запустить, тогда можно посмотреть будет
Буду благодарен! А то пока так «почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают.»
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы
Пришлось переустановить программу
Barbarossa91
Буду благодарен! А то пока так «почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают.»
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы
Необходим OPR номер машины для выбора подходящих схем
Barbarossa91
Буду благодарен! А то пока так «почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают.»
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы
Написан на табличке на передней стойке авто со стороны водителя
Barbarossa91
Буду благодарен! А то пока так «почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают.»
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы
Barbarossa91
Буду благодарен! А то пока так «почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают.»
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы
А также важно знать маркировку двигателя. Я так понимаю ESP есть в машине.
Barbarossa91
Буду благодарен! А то пока так «почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают.»
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы
Barbarossa91
Буду благодарен! А то пока так «почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают.»
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы
вот какие схемы могут быть:
Barbarossa91
Буду благодарен! А то пока так «почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают.»
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы
Barbarossa91
Буду благодарен! А то пока так «почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают.»
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы
Напишите почту и параметры авто указанные мной ниже. Постараюсь по ним собрать необходимые схемы. Но предупреждаю сразу. Они могут не совпадать с реальной проводкой (был такой опыт). Так что надо быть аккуратным.
Хочу спросить коллег: выдрал из Peugeot Cedre электросхемы, правда для авто с двигателем TU5JP5 без ESP — стоит ли их выкладывать, есть ли к ним интерес?
Все комментарии
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017,
Model line: 408,
Model: Peugeot 408 2017
Pages: 258, PDF Size: 6.68 MB
Page 1 of 258
Page 2 of 258
Page 3 of 258
Page 4 of 258
Page 5 of 258
Page 6 of 258
Page 7 of 258
Page 8 of 258
Page 9 of 258
Page 10 of 258
- Load next 10 pages
View, print and download for free: Peugeot 408 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian), 258 Pages, PDF Size: 6.68 MB. Search in Peugeot 408 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian) online. CarManualsOnline.info is the largest online database of car user manuals. Peugeot 408 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian) PDF Download.
All product names, logos, and brands are property of their respective owners.
Privacy Policy | About Us & Contact
Peugeot 408 с бензиновыми двигателями: TU5 1.6 л (1587 см³) 110 л.с./81 кВт и EP6/EP6DT 1.6 л (1587 см³) 120-150 л.с./88-110 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Советы по выбору запасных частей, полные технические характеристики, особенности эксплуатации и ремонта, устранения неисправностей в пути, более 3000 оригинальных фотографий, электросхемы, диагностика, особенности конструкции. Пошаговый ремонт в фотографиях легковой автомобиль среднего класса (D) Пежо 408 с цельнометаллическими несущими кузовами четырёхдверный седан переднеприводные модели первого поколения выпуска с 2010 по 2014 год (РФ по н.в.)
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео Peugeot 408 замена генератора и стойки (тяги) переднего стабилизатора (Пежо 408 с 10)
Peugeot 408 Mark I общая информация (Пежо 408 2010-2014)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА
Вам потребуются: ключ TORX Е8, торцовая головка или ключ «на 13».
1. Установите автомобиль на подъемник, снимите правое переднее колесо.
2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи.
3. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от генератора.
4. Отверните гайку крепления, отсоедините клемму силового провода от шпильки генератора и отведите провод в сторону.
5. Снимите натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.
6. Выверните болт нижнего крепления генератора к блоку цилиндров и извлеките болт из отверстия.
ПРИМЕЧАНИЕ
Два верхних болта крепления генератора одновременно служат для крепления автоматического натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов и были вывернуты в процессе снятия натяжителя.
7. Снимите генератор.
8. Установите генератор в порядке, обратном снятию.
9. Убедитесь, что при установке ремня привода клиновые дорожки совпали с ручьями шкивов.
10. Проверните коленчатый вал на три полных оборота, чтобы ремень привода вспомогательных агрегатов занял правильное положение на шкивах.
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Вам потребуются: торцовая головка «ли ключ «на 30», отвертка с плоским лезвием.
Ремень привода вспомогательных агрегатов не требует регулировки натяжения в течение всего своего срока службы, так как в его конструкции предусмотрен автоматический натяжитель. Если из-за чрезмерного износа или растяжения ремня натяжитель не в состоянии обеспечить его нормальное натяжение, ремень заменяют.
1. Установите автомобиль на подъемник, снимите правое переднее колесо.
2. Проверьте состояние ремня внешним осмотром. Если на ремне обнаружены признаки сильного износа (исчезновение двух или более соседних ребер ручьев на участке длиной более 13 мм), продольные или поперечные трещины, отслоение резины или ремень замаслен, его необходимо заменить
ПРИМЕЧАНИЯ
Дополнительный признак необходимости замены ремня привода вспомогательных агрегатов — характерный свист (проскальзывание ремня).
Если при выполнении ремонтных работ ремень привода вспомогательных агрегатов снимают не для замены, то пометьте стрелкой направление движения ремня при работе двигателя, чтобы при сборке установить его в том же положении.
3. Поверните ключом по часовой стрелке рычаг ролика натяжного устройства до ослабления натяжения ремня…
4. …и зафиксируйте натяжитель в отжатом состоянии, вдвинув стопор в отверстия.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для фиксации рычага натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов в отжатом положении на корпусе натяжителя установлен стопор А. После установки ремня немного поверните рычаг по часовой стрелке, и стопор под действием возвратной пружины выйдет из отверстия.
5. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива генератора.
6. Вытяните фиксатор механизма привода водяного насоса.
7. Закрепите фиксатор, зацепив прямоугольное отверстие на его пластине за специальный выступ на корпусе механизма.
8. Отодвиньте ролик механизма привода водяного насоса от шкивов.
9. Выведите ремень через образовавшийся между шкивом и роликом зазор…
10. …и снимите ремень.
11. Установите новый ремень привода вспомогательных агрегатов в порядке, обратном снятию, и приведите фиксаторы натяжных механизмов в рабочее положение.
12. Проверните коленчатый вал на три полных оборота, чтобы ремень привода вспомогательных агрегатов занял правильное положение на шкивах.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Вам потребуются: ключ TORX Е8, торцовые головки или ключи «на 21», «на 30», отвертка с плоским лезвием.
Автоматический натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов не требует обслуживания в процессе эксплуатации автомобиля. При поломке пружины или при выходе из строя подшипника натяжного ролика натяжитель заменяют в сборе.
1. Установите автомобиль на подъемник, снимите правое переднее колесо.
2. Зафиксируйте натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов в отжатом положении.
3. Выверните два болта крепления автоматического натяжителя к блоку цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ
Болты крепления автоматического натяжителя одновременно крепят верхний крон штейн генератора к блоку цилиндров.
4. Выньте болты из отверстий…
5. …и снимите автоматический натяжитель с двигателя.
6. Установите натяжитель и все детали в порядке, обратном снятию.
| № | Спецификация / Specs | Данные |
| Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight | ||
| 1 | Длина / Length | 4682-4703 (4690 для Южной Америки) |
| 2 | Ширина (без/с зеркалами) / Width | 1802-1815/2067 (1767.3/2061.1 для Южной Америки) |
| 3 | Высота (загружен/пустой) / Height | 1505-1535 (1518.9 для Южной Америки) |
| 4 | Колёсная база / Wheelbase | 2710.1-2717 |
| 5 | Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance | 175 |
| 6 | Снаряжённая масса / Total (curb) weight | 1419 |
| Полная масса / Gross (max.) weight | 1820 | |
|
Двигатель / Engine |
||
| 7 | Тип / Engine Type, Code | Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, EP6DT |
| 8 | Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves | 4-цилиндровый, 16V, рядный, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов VVT |
| 9 | Диаметр цилиндра / Bore | 77.0 мм |
| 10 | Ход поршня / Stroke | 85.8 мм |
| 11 | Объём / Engine displacement | 1598 см³ |
| 12 | Система питания / Fuel supply, Aspiration | Непосредственный впрыск топлива/ Direct Petrol Injection |
| Borg Warner «Twin-Scroll» Турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха/ Turbo High Pressure (THP) | ||
| 13 | Степень сжатия / Compression ratio | 10.5:1 |
| 14 | Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm | 110 кВт (150 л.с.) при 6000 об/мин |
| 15 | Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm | 240 Нм при 1400-4000 об/мин |
|
Трансмиссия / Transmission |
||
| 16 | Сцепление / Clutch type | Гидротрансформатор/ Torque Converter |
| 17 | КПП / Transmission type | АКПП 6 Автоматическая, шестиступенчатая, гидромеханическая, адаптивная/ Tiptronic and Sport mode |
О Книге
- Название: Peugeot 408 Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
- Бензиновые двигатели: TU5 1.6 л (1587 см³) 110 л.с./81 кВт и EP6/EP6DT 1.6 л (1587 см³) 120-150 л.с./88-110 кВт
- Выпуск с 2010 года
- Серия: «Ремонт без проблем»
- Год издания: 2013
- Автор: Коллектив авторов
- Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 330
- Размер: 222.05 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: 9
Требуется руководство для вашей Peugeot 408 (2012)? Ниже вы можете просмотреть и загрузить бесплатно руководство в формате PDF. Кроме того, приведены часто задаваемые вопросы, рейтинг изделия и отзывы пользователей, что позволит оптимально использовать ваше изделие. Если это не то руководство, которое вы искали, – свяжитесь с нами.
Ваше устройство неисправно, и в руководстве отсутствует решение? Перейдите в Repair Café для получения бесплатных ремонтных услуг.
Руководство
Рейтинг
Сообщите нам, что вы думаете о Peugeot 408 (2012), оставив оценку продукта. Хотите поделиться вашими впечатлениями от данного изделия или задать вопрос? Вы можете оставить комментарий в нижней части страницы.
Довольны ли вы данным изделием Peugeot?
Да Нет
Будьте первым, кто оценит это изделие
0 голоса
Часто задаваемые вопросы
Наша служба поддержки выполняет поиск полезной информации по изделиям и отвечает на часто задаваемые вопросы. Если вы заметили неточность в наших часто задаваемых вопросах, сообщите нам об этом с помощью нашей контактной формы.
В моей машине есть цепь ГРМ. С каким интервалом ее нужно менять? Проверенный
При нормальной эксплуатации цепь ГРМ должна прослужить весь срок службы автомобиля и не нуждается в замене.
Это было полезно (2409)
Почему я не могу открыть одну или несколько дверей изнутри? Проверенный
Вероятно, в машине активирован детский замок. Обычно его можно разблокировать с помощью механизма в двери.
Это было полезно (761)
Как часто следует менять масло? Проверенный
Практически для каждого автомобиля есть свои точные рекомендации, однако в целом масло разумно менять каждые 10 000–15 000 км пробега или один раз в год. Загрязненное масло может со временем серьезно повредить двигатель.
Это было полезно (643)
Когда следует отключать подушку безопасности сбоку от пассажирского сиденья? Проверенный
При движении с ребенком в автокресле на пассажирском сиденье необходимо выключить подушку безопасности с этой стороны. Это также рекомендуется для детей до 12 лет, которые размещаются на пассажирском сиденье. Это необходимо для предотвращения травм в случае аварии.
Это было полезно (582)
Ключи от машины больше не будут открывать машину на расстоянии, почему? Проверенный
Автомобильные ключи, которые можно разблокировать на расстоянии, обычно работают от аккумулятора. Когда он закончится, ключ перестанет работать. Замените аккумулятор и попробуйте еще раз.
Это было полезно (574)
Приведет ли более низкое давление в шинах к большему сцеплению с дорожным покрытием при езде по снегу? Проверенный
Нет, несмотря на то что при снижении давления пятно контакта шин с дорогой увеличивается, автомобиль становится менее устойчивым. Садитесь за руль, только если в шинах правильное давление!
Это было полезно (330)
Я залил в машину не то топливо, что мне делать? Проверенный
Не садитесь за руль! Неважно, заливаете ли вы дизельное топливо в автомобиль с бензиновым двигателем или бензин в автомобиль с дизельным двигателем. В обоих случаях это может привести к повреждению машины и / или других частей автомобиля. Обратитесь в службу технической поддержки на дорогах.
Это было полезно (219)
Где я могу найти VIN-номер моей машины? Проверенный
Это может варьироваться в зависимости от марки и модели, но на многих автомобилях номер VIN можно найти на дверном косяке, под капотом или на металлическом полу переднего сиденья.
Это было полезно (184)
Как часто нужно менять щетки дворников? Проверенный
Желательно заменять щетки стеклоочистителя не реже одного раза в год. Признаками необходимости замены лезвий являются полосы, дымка, шум или отслоение резины.
Это было полезно (160)
Сколько миль в одном километре? Проверенный
1 километр равен 0,621 мили. 10 километров равны 6,21 мили. 1 миля равна 1,609 километра. 10 миль равны 16,09 километра.
Это было полезно (137)
Какой номер VIN? Проверенный
VIN означает идентификационный номер автомобиля и является уникальным номером, который есть у каждого автомобиля. Это делает автомобиль не идентифицируемым, например, после аварии или в случае отзыва. Это также позволяет идентифицировать автомобиль в случае отсутствия номерных знаков.
Это было полезно (135)
Могу ли я использовать дворники, когда на лобовом стекле обледенел? Проверенный
Нет, это не рекомендуется. Лед острый и может повредить резину на щетках стеклоочистителя.
Это было полезно (132)
Какие модели Peugeot подходят для езды на E10? Проверенный
Peugeot заявляет, что все модели с бензиновым двигателем, построенным в 2000 году или позже, могут ездить на E10.
Это было полезно (35)
Посмотреть инструкция для Peugeot 408 (2022) бесплатно. Руководство относится к категории автомобили, 9 человек(а) дали ему среднюю оценку 8.7. Руководство доступно на следующих языках: русский. У вас есть вопрос о Peugeot 408 (2022) или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь
Peugeot 408 (2022) – автомобиль седан-компакт класса с четырьмя дверьми, представленный компанией Peugeot в 2022 году. Этот автомобиль оснащен широким набором функций и технологий, которые делают его привлекательным для покупателей, и был разработан с учетом значительных инноваций и усовершенствований по сравнению с предыдущими моделями.
Peugeot 408 (2022) имеет элегантный и современный дизайн, привлекательный для глаз с гладкими линиями и динамичной силуэтной формой. Внутри автомобиля создан комфортный интерьер, предлагающий просторное и удобное пространство для пассажиров, а также передовые возможности для связи и развлечений.
Важными характеристиками Peugeot 408 (2022) являются его эффективность и экономичность. Автомобиль оснащен высококачественными двигателями, которые обеспечивают плавное и мощное ускорение. Благодаря продуманным инженерным решениям, Peugeot 408 (2022) также достигает высокой топливной экономии, что является ценным достижением в настоящее время.
Peugeot 408 (2022) обладает широким набором безопасностей характеристик, включая передовые системы помощи для водителя и защитные меры для пассажиров. Эти функции повышают уровень безопасности автомобиля и обеспечивают спокойствие и уверенность во время поездок.
В заключение, Peugeot 408 (2022) представляет собой современный и надежный автомобиль, который сочетает в себе эффективность, комфорт и безопасность. Он предлагает своим владельцам впечатляющий набор функций и технологий, что делает его привлекательным выбором в сегменте седанов-компакт класса.
Главная
Не можете найти ответ на свой вопрос в руководстве? Вы можете найти ответ на свой вопрос ниже, в разделе часто задаваемых вопросов о Peugeot 408 (2022).
Как перевести мили в километры?
1 миля равна 1,609344 километрам, а 1 километр — 0,62137119 милям.
Где я могу узнать идентификационный номер транспортного средства Peugeot?
Место размещения идентификационного номера транспортного средства зависит от марки и типа транспортного средства. Номер может быть выбит на раме транспортного средства или указан на номерном знаке. Чтобы узнать место расположения идентификационного номера транспортного средства лучше всего ознакомиться с руководством по эксплуатации Peugeot 408 (2022).
Что такое идентификационный номер транспортного средства (VIN)?
Идентификационный номер транспортного средства — уникальный для каждого транспортного средства идентификационный номер. Аббревиатура VIN расшифровывается как «Vehicle Identification Number» (Идентификационный номер транспортного средства).
Когда транспортному средству Peugeot требуется техническое обслуживание?
Регулярное техническое обслуживание необходимо всем транспортным средствам. С информацией о том, как часто необходимо проходить техническое обслуживание и чему именно стоит уделять особое внимание можно ознакомиться в инструкции по техническому обслуживанию. Как правило, транспортное средство требует технического обслуживания каждые 2 года или 30 000 километров пробега.
Когда следует заменять тормозную жидкость на Peugeot?
Тормозную жидкость рекомендуется менять каждые два года.
В чем разница между топливом E10 и E5?
В топливе E10 содержится до десяти процентов этанола, в то время как в E5 содержится менее пяти процентов. Соответственно, топливо E10 менее вредит окружающей среде.
Одна или несколько дверей не открываются изнутри. Что мне делать?
Скорее всего, замок оснащен защитой от детей и поэтому не может быть открыт изнутри. Процедура открытия замка с защитой от детей зависит от марки и типа замка.
Автомобильный радиоприемник не включается, что делать?
Если автомобильный радиоприемник не включен, на него не будет подаваться питание. Убедитесь, что красный провод подключен к контактному источнику питания, а желтый провод — к источнику питания постоянной мощности.
Инструкция Peugeot 408 (2022) доступно в русский?
Да, руководствоPeugeot 408 (2022) доступно врусский .
Не нашли свой вопрос? Задайте свой вопрос здесь