Зарядное устройство Орион Вымпел 150 рекомендованы для зарядки 12 вольтовых автомобильных аккумуляторных батарей. Он способен заряжать частично разряженные и полностью разряженные уже долгое время АКБ.
Обзор устройства
Зарядное устройства Вымпел произведено российской фирмой «Орион». Корпус ЗУ изготовлен из качественного пластика. Это универсальный прибор, которые можно брать в дорогу. В холодное время ЗУ обеспечит быстрый предпусковой заряд автомобильного аккумулятора.
Для определения заряда, на лицевой стороне есть индикатор:
- Индикатор не горит. Если устройство включено в сеть, но светодиод не горит, то либо не исправно ЗУ, либо проблемы с электросетью.
- Горит красный индикатор. Этот цвет означает, что ЗУ включено в сеть или идет процесс зарядки. По мере заряда аккумулятора лампочка меняет цвет с красного на желтый и с желтого на зеленый.
- Оранжевый светодиод. Батарея заряжена примерно на 50%.
- Желтый индикатор. Аккумулятор восполнил заряд на 70-80%
- Зеленый светодиод. Цвет означает, что аккумулятор полностью заряжен.
Устройство имеет специальные жалюзи для охлаждения. В комплекте идут зажимы для клемм и провод питания. Они сложены в заднем отсеке.
Технические характеристики Орион PW 150 таковы:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Напряжение | 220 В |
| Минимальный ток заряда | 0,4 Ампер |
| Максимальный ток заряда | 7 Ампер |
| Напряжение заряжаемых АКБ | 12 В |
| Напряжение заряда | 15 В |
| Регулировка тока | Отсутствует |
| Напряжение отключения | 14,1-15,1 В |
| Напряжение повторного включения | 13,3-13,7 В |
| Регулировка напряжения | Отсутствует |
| Алгоритм заряда | Импульсное отключение |
| Индикатор заряда | Светодиод |
| Диапазон рабочих температур | от -40 до +50 С |
| Габариты | 145x70x165 мм |
| Масса | 440 грамм |
Скачать полную подробную официальную инструкцию от производителя можно в конце статьи.
Особенности устройства
В отличии от других зарядных устройств Вымпел 150 имеет некоторые отличия.
Такие как:
- полностью автоматический режим заряда батареи;
- во время работы срабатывает защита от короткого замыкания;
- ограничитель выходного тока наблюдает за температурой. При повышении он снижает силу тока, тем самым понижая нагревание корпуса и всего ЗУ;
- низкая рыночная цена.
Предназначен для зарядки только 12 вольтовых аккумуляторов. Чаще всего это автомобильные.
Как заряжать аккумулятор с помощью Вымпел 150
По инструкции подключение к зарядному устройству должно происходить в следующем порядке:
- Зажимы Вымпел 150 подключаются к клеммам батареи. Необходимо соблюдать полярность. Красный зажим подключается к плюсу, а черный – к минусу. Путаница при подключении может привести к выходу из стоя прибора, либо к взрыву его.
- Только после подключения клемм, устройство включается в электрическую сеть с напряжением 220 В. На индикаторе над надписью «Режим» появится красное свечение. Это означает, что АКБ начала заряжаться.
- Далее АКБ заряжается в автоматическом режиме.
- Когда батарея наберет основную часть заряда, она перейдет в режим автоматического переключения. В зависимости от износа, батарея набирает от 70 до 90 процентов заряда.
- Чтобы акб набрал полные 100%, ему необходимо дать поработать в режиме переключения. Индикатор будет мигать в это время от красного к зеленому или оранжевым цветом. Если старая батарея простоит в таком режиме некоторое время, она может восстановить свои характеристики.
- После заряда, необходимо отключить устройство от сети и снять клеммы. Протереть зажимы и клеммы влажной, а затем сухой ветошью.
Принципиальная электрическая схема
Скачать официальную инструкцию PDF
Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 150 можно скачать ЗДЕСЬ.
У Вас имеется зарядное устройство Вымпел 150? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Евгений П, 43 года, Ростов на Дону
Пользуюсь этим помощником давно. Выручал очень часто. Деньги, вложенные в него, отрабатывает на 100 %. Одним словом — «Молодец!».
Андрей В, 30 лет, Санкт-Петербург
Прост в использовании. Справляется с задачей быстро. Нареканий нет и минусов тоже нет. Всем доволен. Самое главное и цена низкая.
Дмитрий И, 56 лет, Тверь
Разряженный аккумулятор, который уже изрядно поработал, устройство зарядило на 100 процентов. Правда, долго заряжался. Зато теперь нет проблем, машина заводится сразу.
Если в вашем авто установлена 12-вольтовая АКБ, то для ее подпитки прекрасно подойдет зарядное устройство «Вымпел-150», выпускаемое под брендом «Орион».
Оно может восстановить аккумуляторы, которые разрядились не до конца (а также батареи, которые продолжительный период оставались абсолютно разряженными).
Данная зарядка является отечественной продукцией, ее выпускают в городе Санкт-Петербург на предприятии «Орион». Само изделие сделано из пластмассы высокого качества.
Устройство легко транспортируется, поэтому его без проблем можно брать с собой. В зимний период благодаря прибору вы сможете обеспечить АКБ предпусковую зарядку.
На фронтальной части изделия есть специальный индикатор, по которому можно определить уровень заряженной АКБ:
- свечение отсутствует – или сломана зарядка, или неисправна электрическая сеть;
- красный светодиод – или ЗУ подключено к сети, или идет подпитка (далее светодиод станет светиться желтым, а потом — зеленым);
- светится оранжевым светом – АКБ напиталась примерно наполовину;
- лампочка светится желтым цветом – уровень подпитки – 70-80%;
- индикатор стал зеленым – батарея полностью подпитана.
В «Орион Вымпел-150» есть жалюзи, которые не дают ему перегреваться. А в нише сзади зарядного устройства лежат зажимы для клемм и шнур для электропитания.
Технические свойства ЗУ
У данного изделия в наличии следующие технические параметры:
В конце этого материала вы найдете детальное руководство к эксплуатации «Вымпел-150».
Главные отличия зарядного устройства
«Орион Вымпел-150» отличается от других подобных изделий в некоторых нюансах. Среди них:
- подпитка АКБ происходит в автоматическом режиме, без вмешательства человека;
- в процессе подпитки при необходимости включается защита от короткого замыкания;
- на выходах есть ограничитель, который контролирует температуру, – если она растет, то ограничитель понижает ток и соответственно не дает перегреваться зарядке;
- невысокая стоимость.
Подходит для восстановления лишь 12-вольтовых автомобильных аккумуляторов.
«Орион Вымпел-150»: процесс подпитки
Есть порядок подпитки АКБ при помощи данного зарядного устройства:
- К клеммам батареи подсоедините зажимы ЗУ, обязательно соблюдая полярность. Красный «крокодил» подсоедините к «плюсу», черный «крокодил» подключите к «минусу». Несоблюдение полярностей может не только «убить» устройство, но и стать причиной взрыва.
- Лишь после этого подсоедините ЗУ к сети в 220V. Лампочка над надписью «режим» станет красным. Это говорит о том, что процесс подпитки запустился.
- Изделие будет питаться в автоматическом режиме.
- Взяв главную часть зарядки, аккумулятор перейдет в автоматический режим переключения. Аккумулятор подпитывается на 70-90% – все зависит от степени его износа.
- Для 100% заряда дайте батарее функционировать в режиме переключения. В этот момент светодиод будет мерцать то красным светом, то зеленым, или же оранжевым цветом. Для изношенной батареи это шанс полностью возобновить свою энергию.
- По завершении зарядки отсоедините зарядное устройство «Орион» от сети и снимите клеммы. Протрите их, а также «крокодилы» сначала влажной, потом сухой тряпкой.
Электрическая схема
Инструкция по использованию
Руководство по эксплуатации зарядного устройства «Орион Вымпел-150» есть тут: https://istochnikipitaniy.ru/wp-content/uploads/2019/01/orion_150.pdf.
Есть что сказать по поводу зарядного устройства «Вымпел-150»? Возникли вопросы? Пишите нам в комментариях.
Мнения автовладельцев
Александр Д., 54 года, г. Москва
Приобрел этот прибор «Орион» много лет назад и ничуть не пожалел. Она неоднократно меня выручала, я очень доволен!
Игорь С., 29 лет, г. Ростов
Очень простая в использовании вещь, очень быстро заряжает батарею. У меня претензий по ее работе нет. Да и стоимость у нее хорошая.
Виктор Л., 65 лет, г. Нальчик
У меня был изношенная АКБ. Зарядное устройство «Орион Вымпел-150» возобновил его энергию на все сто (хотя и делало это довольно долго). Автомобиль теперь заводится моментально.
Руководство пользователя
Содержание
1 Назначение
2 Требования по технике безопасности
3 Технические характеристики
4 Устройство изделия
5 Проверка работоспособности
6 Порядок работы
7 Установка изделия
8 Профилактический уход и ремонт
9 Комплект поставки
10 Гарантийные обязательства
Скачать инструкцию к зарядному устройству ОРИОН ОРИОН-150 (72,76 КБ)
На сегодняшний день возможны следующие методы оплаты:
 |
Оплата в офисе. Наличными или банковскими картами Visa/MasterCard в наших офисах: Москва, 2-й Котляковский пер., 18 или Санкт-Петербург, ул. Книпович, 15, лит. Ж), а также наличными курьеру при доставке в Москве и Санкт-Петербурге. |
 |
Безналичная оплата. Для предприятий (оплата по счету) и для частных лиц (оплата по квитанции или через интернет-банк). |
 |
Интернет-эквайринг Сбербанк. Оплата банковскими картами Visa/MasterCard/МИР. Лимит оплаты до 50,000 руб. * Описание процесса оплаты смотрите ниже. |
 |
WebMoney. С помощью системы электронных платежей WebMoney. |
 |
QIWI. Оплата через терминалы QIWI (более 75,000 терминалов во многих городах России). |
 |
ЮMoney. Оплата через электронный кошелек ЮMoney и пластиковыми картами Visa/Mastercard |
 |
PayPal. Оплата с помощью сервиса PayPal. |
 |
Robokassa. Онлайн оплата пластиковыми картами Visa/Mastercard, через терминалы оплаты Qiwi и Элекснет, Альфа-Клик, Банк Русский Стандарт, со счета Билайн, ТЕЛЕ2, МТС, в офисах Евросеть и Связной, через интернет-банк ведущих Банков РФ, банкоматы, а также с помощью приложения для iPhone. |
 |
Paymaster. Онлайн оплата пластиковыми картами Visa/Mastercard, электронными деньгами Webmoney, Сбербанк Онлайн, ВТБ24, Альфа-Клик, со счета Билайн, Мегафон, МТС, в офисах Евросеть и Связной. |
Оплата за товар производится на основании выставленного Интернет-магазином счета, который можно оплатить в любом банке. Счет действителен в течение 3-х рабочих дней. Срок действия счета может быть продлен в исключительных случаях по согласованию с сотрудником компании МоемГород®.
Интернет-эквайринг Сбербанка. Оплата банковскими картами Visa/Mastercard/МИР
Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра банка картами следующих платежных систем:
VISA International
MasterCard World Wide
МИР
Описание процесса передачи данных
Для оплаты покупки Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ОАО «Сбербанк России» для ввода реквизитов Вашей карты. Пожалуйста, приготовьте Вашу пластиковую карту заранее. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL.
В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa или MasterCard Secure Code для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля. Способы и возможность получения паролей для совершения интернет-платежей Вы можете уточнить в банке, выпустившем карту.
Настоящий сайт поддерживает 128-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ОАО «Сбербанк России». Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных систем Visa Int. и MasterCard Europe Sprl.
Описание процесса оплаты
При выборе формы оплаты с помощью банковской карты проведение платежа по заказу производится непосредственно после его оформления. При оформлении заказа в нашем интернет — магазине, Вы должны будете выбрать платежную систему «Оплата банковской картой», при этом система переключит Вас на страницу авторизационного сервера, где Вам будет предложено ввести данные пластиковой карты, инициировать ее авторизацию. В случае подтверждения авторизации Ваш заказ будет автоматически выполняться в соответствии с заданными Вами условиями. В случае отказа в авторизации карты Вы сможете повторить процедуру оплаты.
Что нужно знать:
- номер вашей кредитной карты;
- срок окончания действия вашей кредитной карты, месяц/год;
- CVV код для карт Visa / CVC код для Master Card — три последние цифры на полосе для подписи на обороте карты:
-
Если на вашей карте код CVC / CVV отсутствует, то, возможно, карта не пригодна для CNP транзакций (т.е. таких транзакций, при которых сама карта не присутствует, а используются её реквизиты), и вам следует обратиться в банк для получения подробной информации
При аннулировании заказа
При аннулировании позиций из оплаченного заказа (или при аннулировании заказа целиком) Вы можете заказать другой товар на эту сумму, либо вернуть всю сумму на карту, предварительно написав письмо на e-mail: spb@moemgorod.ru Возврат средств может занять до 14 банковских дней.
- Москва и Санкт-Петербург
- В регионы РФ и за рубеж
| Курьерская доставка в пределах МКАД (КАД) Москвы и Санкт-Петербурга |
2-3 рабочих дня |
390 руб. |
| Курьерская доставка в пределах 20 км от МКАД (КАД) Москвы и Санкт-Петербурга |
2-3 рабочих дня |
590 руб. |
| Курьерская доставка в пределах МКАД (КАД) Москвы и Санкт-Петербурга КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТОВАРОВ |
2-3 рабочих дня |
790 руб. |
| Курьерская доставка в пределах 20 км от МКАД (КАД) Москвы и Санкт-ПетербургаКРУПНОГАБАРИТНЫХ ТОВАРОВ |
2-3 рабочих дня |
990 руб. |
Доставка в Москве и Санкт-Петербурге осуществляется с понедельника по субботу, с 10:00 до 22:00.
К доставке принимается товар весом до 25 кг, сумма измерений сторон которого не превышает 150 см, или длина стороны не превышает 100 см.
Если у вас есть ограничения по времени доставки или особые пожелания, вы можете оговорить их с менеджером, либо указать в комментариях к заказу, оформленному через корзину сайта.
Условия курьерской доставки:
- Основным условием доставки является присутствие Покупателя по указанному адресу доставки на протяжении всего, заранее оговоренного интервала времени.
- Доставка осуществляется только по конкретному адресу, указанному клиентом.
- Получение заказа курьерской службой осуществляется в квартире, офисе, холле, кабинете, складе, в пределах указанного здания (сооружения), относящегося к указанному адресу.
- Выгрузка и подъем товара при доставке объемного груза осуществляется силами покупателя. В случае невозможности осуществления силами покупателя, данная услуга оговаривается и оплачивается отдельно.
- Доставка не осуществляется на стройплощадки, вокзалы, станции метрополитена, в садово-огородные товарищества, цеха, пункты общественного питания (за исключением их административных помещений), режимные, секретные и несуществующие объекты. В парки, лесные массивы, на пляжи или иные места, не имеющие определенного адреса, либо условий для передачи товаров и сопроводительной документации, получения оплаты, или проезда к месту передачи товара на расстояние менее 200 м.
- При доставке на территорию с платным въездом, покупатель компенсирует стоимость въезда, в противном случае доставка осуществляется только до места въезда.
- Сотрудники службы доставки не консультируют по техническим параметрам товаров, их стоимости и т.д.
- В стоимость доставки включены 15 минут на прием/передачу товара.
- Продавец несет ответственность за внешний вид товара до момента приема-передачи Покупателем. Прием товара Покупателем производится в присутствии работников отдела доставки по внешнему виду и комплектации. Претензии по внешнему виду и комплектации доставленного товара, в соответствии со ст. 458 и 459 ГК РФ, можно предъявить только до передачи товара Продавцом Покупателю. С момента приема–передачи товара обязанность продавца по передаче товара считается исполненной, а риск случайной утраты или повреждения товара переходит к покупателю.
- Если внешний вид или комплектация товара не соответствуют надлежащему качеству покупатель вправе не принимать товар.
- Получение товара. Внимательно рассмотрите товар, убедитесь в отсутствии видимых механических повреждений, проверьте работоспособность ручек, запоров, защелок, других механических узлов, наличие и правильность заполнения документов. Помните, что претензии по внешнему виду доставленного Вам товара, в соответствии со ст. 458 и 459 ГК РФ, Вы можете предъявить только до передачи Вам товара продавцом.
Доставка в регионы России за пределы КАД Санкт-Петербурга и МКАД Москвы осуществляется при помощи транспортных компаний (доставка до ближайшего к вам склада), курьерскими службами (доставка «до двери»), либо почтовым отправлением.
Таблица сравнения сроков доставки
Данные предоставлены в информационных целях и могут отличаться от реальных. По нажатию на название перевозчика — ссылка на калькулятор стоимости доставки (откроется в новом окне).
Внимание. Доставка заказов на терминалы транспортных компаний платная. Информацию о стоимости экспедирования по городу Вы также можете узнать в выбранной Вами транспортной компании.
| Способ доставки | ||||
|---|---|---|---|---|
| Грузовозофф | Европейская часть РФ: 2-5 дней | Сибирь и Урал: 5-7 дней | Приморский Край, Якутия: 3-8 дней | За рубеж — |
| Деловые Линии | Европейская часть РФ: 2-5 дней | Сибирь и Урал: 5-7 дней | Приморский Край, Якутия: 8-9 дней | За рубеж: — |
| Байкал Сервис | Европейская часть РФ: 1-2 дня | Сибирь и Урал: 3-4 дня | Приморский Край, Якутия: 4-6 дней | За рубеж: — |
| Первая Экспедиционная Компания | Европейская часть РФ: 1-2 дня | Сибирь и Урал: 3-4 дня | Приморский Край, Якутия: 10-14 дней | За рубеж: — |
| Экспресс-доставка EMS (до двери) | Европейская часть РФ: 2-5 дней | Сибирь и Урал: 5-7 дней | Приморский Край, Якутия: 10-14 дней | За рубеж: 10-14 дней |
| СПСР-Экспресс (до двери) | Европейская часть РФ 2-5 дней | Сибирь и Урал 5-7 дней | Приморский Край, Якутия: 10-14 дней | За рубеж: 10-14 дней |
Стоимость и ориентировочные сроки доставки Почтой России:
| Способ доставки | Европейская часть РФ | Сибирь и Урал | Приморский Край, Якутия | За рубеж |
|---|---|---|---|---|
| Бандероль (до 2,5 кг) | 2-5 дней | 5-7 дней | 10-14 дней | 10-14 дней |
| 290 руб. | 990 руб. | |||
| Посылка (до 8 кг, любое измерение до 1 метра) | 2-5 дней | 5-7 дней | 10-14 дней | 10-14 дней |
| 790 руб. | 1990 руб. |
Стоимость и ориентировочные сроки доставки Почтой России:
| Способ доставки | ||||
|---|---|---|---|---|
| Бандероль (до 2,5 кг) | Европейская часть РФ: 2-5 дней | Сибирь и Урал: 5-7 дней | Приморский Край, Якутия: 10-14 дней | За рубеж: 10-14 дней |
| Посылка (до 8 кг, любое измерение до 1 метра) | Европейская часть РФ: 2-5 дней | Сибирь и Урал: 5-7 дней | Приморский Край, Якутия: 10-14 дней | За рубеж: 10-14 дней |
Как оформить заказ:
1. Выберите товар
Найти интересующий Вас товар можно двумя основными способами: Вы можете выбрать товар из каталога товара; Вы можете задать поиск по сайту по имени товара. Товары в каталоге имеют подробное описание и технические характеристики.
2. Добавьте товар в корзину
После того, как Вы выбрали товар, поместите его в корзину, нажав кнопку, после чего откроется дополнительное окно браузера с разделом «Ваша корзина». Вы можете сразу заказать доставку выбранного Вами товара нажав кнопку «Оформить заказ» (подробно описано ниже в пункте 3) или же продолжить покупки. Просмотреть корзину и отредактировать ее содержимое (изменить количество товара, удалить либо добавить позиции) можно в любой момент, находясь в любом месте интернет-магазина МоемГород®.
3. Оформите заказ.
После того, как Вы добавили в корзину все товары, которые Вы хотите приобрести сейчас нажмите кнопку
«Оформить заказ» (кнопка находится только в меню «Корзина», можно вызвать из любого места в магазине нажав кнопку «Ваш заказ» справа вверху) и заполните контактную информацию.
Для того, чтобы сделать покупку/заказ в нашем интернет-магазине, не требуется предварительная регистрация, достаточно просто указать контактные реквизиты в момент подтверждения своей покупки/заказа. Вся заполненная Вами информация будет сохранена, и при следующих покупках Вам нужно будет только лишь указать Ваш E-mail и пароль, который Вы выберете сами.
Важная информация:
- Поля, обязательные для заполнения, помечены *.
- Для удобства обработки покупки/заказа сотрудником интернет-магазина внизу формы онлайн заказа есть поле для Ваших комментариев и личных пожеланий. Советуем им воспользоваться — это может значительно помочь для того, что бы мы учли все Ваши пожелания.
- Будьте внимательны при заполнении полей в формах оформления заказа! Обязательно укажите телефон, по которому можно будет уточнить адрес и удобное для Вас время доставки.
- Как только мы получим Ваш заказ, с Вами свяжется сотрудник интернет-магазина МоемГород® и подтвердит наличие выбранных товаров на складе, а также договорится с Вами о наиболее удобном для Вас времени доставки покупки.
- Если Вашу покупку нужно будет доставить в офис, пожалуйста, сообщите о контактном лице, которому будет доверено получение товара.
- В случае если Вы хотите сделать заказ товара, которого сейчас нет на складе — оформите такие же контактные реквизиты, как и для обычной покупки. Как только товар попадает на склад, он автоматически резервируется для Вас, а мы ставим Вас в известность о том, что товар можно оплачивать и получать.
- Обратите внимание! Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой. Производитель оставляет за собой право изменять конструкцию, технические характеристики, внешний вид, комплектацию товара, не ухудшающие его потребительских качеств, без предварительного уведомления потребителя. В случае любых сомнений перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию на официальном сайте производителя. Внешний вид и комплектацию проверяйте при курьере.
Зарядное устройство Орион Вымпел 150 рекомендованы для зарядки 12 вольтовых автомобильных аккумуляторных батарей. Он способен заряжать частично разряженные и полностью разряженные уже долгое время АКБ.
Обзор устройства
Зарядное устройства Вымпел произведено российской фирмой «Орион». Корпус ЗУ изготовлен из качественного пластика. Это универсальный прибор, которые можно брать в дорогу. В холодное время ЗУ обеспечит быстрый предпусковой заряд автомобильного аккумулятора.
Для определения заряда, на лицевой стороне есть индикатор:
- Индикатор не горит. Если устройство включено в сеть, но светодиод не горит, то либо не исправно ЗУ, либо проблемы с электросетью.
- Горит красный индикатор. Этот цвет означает, что ЗУ включено в сеть или идет процесс зарядки. По мере заряда аккумулятора лампочка меняет цвет с красного на желтый и с желтого на зеленый.
- Оранжевый светодиод. Батарея заряжена примерно на 50%.
- Желтый индикатор. Аккумулятор восполнил заряд на 70-80%
- Зеленый светодиод. Цвет означает, что аккумулятор полностью заряжен.
Устройство имеет специальные жалюзи для охлаждения. В комплекте идут зажимы для клемм и провод питания. Они сложены в заднем отсеке.
Технические характеристики Орион PW 150 таковы:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Напряжение | 220 В |
| Минимальный ток заряда | 0,4 Ампер |
| Максимальный ток заряда | 7 Ампер |
| Напряжение заряжаемых АКБ | 12 В |
| Напряжение заряда | 15 В |
| Регулировка тока | Отсутствует |
| Напряжение отключения | 14,1-15,1 В |
| Напряжение повторного включения | 13,3-13,7 В |
| Регулировка напряжения | Отсутствует |
| Алгоритм заряда | Импульсное отключение |
| Индикатор заряда | Светодиод |
| Диапазон рабочих температур | от -40 до +50 С |
| Габариты | 145x70x165 мм |
| Масса | 440 грамм |
Скачать полную подробную официальную инструкцию от производителя можно в конце статьи.
Особенности устройства
В отличии от других зарядных устройств Вымпел 150 имеет некоторые отличия.
Такие как:
- полностью автоматический режим заряда батареи;
- во время работы срабатывает защита от короткого замыкания;
- ограничитель выходного тока наблюдает за температурой. При повышении он снижает силу тока, тем самым понижая нагревание корпуса и всего ЗУ;
- низкая рыночная цена.
Предназначен для зарядки только 12 вольтовых аккумуляторов. Чаще всего это автомобильные.
По инструкции подключение к зарядному устройству должно происходить в следующем порядке:
- Зажимы Вымпел 150 подключаются к клеммам батареи. Необходимо соблюдать полярность. Красный зажим подключается к плюсу, а черный – к минусу. Путаница при подключении может привести к выходу из стоя прибора, либо к взрыву его.
- Только после подключения клемм, устройство включается в электрическую сеть с напряжением 220 В. На индикаторе над надписью «Режим» появится красное свечение. Это означает, что АКБ начала заряжаться.
- Далее АКБ заряжается в автоматическом режиме.
- Когда батарея наберет основную часть заряда, она перейдет в режим автоматического переключения. В зависимости от износа, батарея набирает от 70 до 90 процентов заряда.
- Чтобы акб набрал полные 100%, ему необходимо дать поработать в режиме переключения. Индикатор будет мигать в это время от красного к зеленому или оранжевым цветом. Если старая батарея простоит в таком режиме некоторое время, она может восстановить свои характеристики.
- После заряда, необходимо отключить устройство от сети и снять клеммы. Протереть зажимы и клеммы влажной, а затем сухой ветошью.
Принципиальная электрическая схема
Скачать официальную инструкцию PDF
Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 150 можно скачать ЗДЕСЬ.
У Вас имеется зарядное устройство Вымпел 150? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Евгений П, 43 года, Ростов на Дону
Пользуюсь этим помощником давно. Выручал очень часто. Деньги, вложенные в него, отрабатывает на 100 %. Одним словом — «Молодец!».
Андрей В, 30 лет, Санкт-Петербург
Прост в использовании. Справляется с задачей быстро. Нареканий нет и минусов тоже нет. Всем доволен. Самое главное и цена низкая.
Дмитрий И, 56 лет, Тверь
Разряженный аккумулятор, который уже изрядно поработал, устройство зарядило на 100 процентов. Правда, долго заряжался. Зато теперь нет проблем, машина заводится сразу.
На чтение 7 мин Просмотров 2к. Опубликовано 06.11.2022 Обновлено 06.11.2022
Мы делали немало обзоров зарядных устройств производства ООО «НПП «ОРИОН», но все они были ручными или полуавтоматическими и имели те или иные органы управления. В этой статье мы познакомимся с автоматическим зарядным устройством «Вымпел 150» без ручек и переключателей.
Содержание
- Технические характеристики
- Как заряжать автомобильные аккумуляторы
- Проверка на исправность
- Зарядка в автоматическом режиме
- Зарядка в ручном режиме
- Порядок подключения АКБ
- Меры безопасности
- Инструкция и схема электрическая принципиальная
- Типовые неисправности и их устранение своими руками
- В чем отличия от «Орион pw150»
- Отзывы
Технические характеристики
Зарядное устройство (ЗУ) «Вымпел 150» предназначено для полностью автоматической зарядки кислотных автомобильных аккумуляторов с рабочим напряжением 12 В, в том числе и полностью разряженных. Емкость АКБ лежит в диапазоне от 40 до 100 А*ч. Поддерживается работа с батареями следующих типов:
- EFB;
- WET Ag (серебряные);
- WET Сa/Ca (кальциевые).
Допускается зарядка АКБ других электрохимических систем в неавтоматическом режиме. При этом пороговое напряжение заряда этих батарей должно быть ниже 15 В.
ЗУ выполнено в прямоугольном пластмассовом корпусе с вентиляционными отверстиями. На передней панели расположен индикатор процесса зарядки. В походном положении сетевой провод и кабели для подключения АКБ убираются в нишу на задней стенке. Регуляторов выходного тока и напряжения прибор не имеет – он полностью автоматический.
Внешний вид автоматического зарядного устройства «Вымпел 150»
Основные технические характеристики ЗУ
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
| Питание | сеть 220 +5-10% В, 50-60 Гц |
| Зарядный ток (среднее значение) | 7 А |
| Электрическая емкость АКБ | от 40 до 100 А*ч |
| Пороговое напряжение отключения | 14.9-15.1 В |
| Пороговое напряжение включения | 13.3-13.7 В |
| Ручная регулировка тока и напряжения | нет |
| Вольтметр/амперметр | нет |
| Индикация процесса зарядки | двухцветный светодиод |
| Защита |
|
| Охлаждение | пассивное (радиатор) |
| Диапазон рабочих температур | от -10 °С до +40 °С |
| Защита корпуса от окружающей среды | IP20 (только в помещениях) |
| Габариты | 145 х 165 х 70 мм |
| Вес | 440 г |
Как заряжать автомобильные аккумуляторы
«Вымпел 150» – полностью автоматическое зарядное устройство, а потому работать с ним исключительно просто. Для зарядки автомобильного аккумулятора необходимо выполнить несколько простых действий:
Проверка на исправность
- Визуальным осмотром убедиться, что корпус устройства, сетевой шнур и кабели для подключения к АКБ не повреждены.
- Включить прибор в сеть (клеммы кабелей разомкнуты). Должен загореться индикатор «Режим». При этом цвет его свечения будет периодически меняться с красного на зеленый.
Зарядка в автоматическом режиме
В этом режиме можно заряжать только кислотные автомобильные аккумуляторы с номинальным напряжением 12 В!
- Подключить кабели прибора к аккумулятору, соблюдая полярность – красный провод к клемме «+», черный – к «-» (правила подключения описаны ниже).
- Включить ЗУ в сеть. Индикатор должен загореться красным цветом – батарея подключена правильно, зарядка началась.
- Контролировать процесс зарядки по цвету индикатора. Как только он станет зеленым, батарея готова к эксплуатации.
После того как загорится зеленый индикатор, «Вымпел» перейдет в импульсный режим работы. При этом цвет индикатора будет периодически меняться с зеленого на красный. Первое переключения индикатора на зеленый говорит о том, что АКБ набрала 80-90% емкости. Поэтому рекомендуется подержать ЗУ включенным еще некоторое время для набора батареей 100% заряда.
- Отключить ЗУ от сети. Отключить батарею от ЗУ.
Зарядка в ручном режиме
Суть такого режима заключается в том, что конечное напряжение заряда АКБ заведомо ниже того, которое может выдавать ЗУ. Поэтому процесс нужно останавливать вручную, контролируя степень заряда батареи общепринятыми методами. Активировать ручной режим можно только с аккумуляторами, конечное напряжение зарядки которых ниже 15 В.
- Убедиться, что конечное напряжение зарядки АКБ ниже 15 В (указано в паспорте к аккумулятору).
- Подключить кабели прибора к аккумулятору, соблюдая полярность – красный провод к клемме «+», черный – к «-». Правила подключения описаны ниже.
- Включить ЗУ в сеть. Индикатор должен загореться красным цветом – батарея подключена правильно, зарядка началась.
- Постоянно контролировать уровень зарядки аккумуляторной батареи общепринятыми методами (плотность электролита, напряжение, время и т.п.).
- Отключить ЗУ от сети, как только АКБ окажется полностью заряженной. Отключить батарею от ЗУ.
Категорически запрещается заряжать неперезаряжаемые батареи (гальванические элементы). Это может привести к возгоранию и даже ко взрыву.
Порядок подключения АКБ
Согласно требованию ГОСТ IEC 60335-2- 29-2012 (пункт 7.12) «Клемму аккумулятора, не присоединенную к шасси, следует присоединять к зарядному устройству первой. Другое присоединение должно быть сделано к шасси вдали от аккумулятора и топливной линии. После зарядки следует отсоединить зарядное устройство от питающей сети; затем зарядное устройство разъединяют с шасси; затем – с аккумулятором».
Если батарея снимается с автомобиля, то порядок подключения клемм не регламентируется, но оно должно производиться в хорошо проветриваемом, а лучше продуваемом вентилятором помещении. Это обусловлено тем, что в момент подключения второй клеммы всегда возникает небольшая искра. Это может привести к воспламенению аккумуляторных газов или топливовоздушной смеси, которая всегда есть закрытых гаражах и боксах.
Меры безопасности
Для того чтобы работа с ЗУ «Вымпел 150» была безопасной, выполняют следующие требования:
- Перед работой внимательно изучить инструкцию по эксплуатации.
- Не включать прибор, если он или его провода имеют механические повреждения.
- Работать с ЗУ только в хорошо вентилируемых помещениях.
- Использовать прибор только в закрытых помещениях и ни в коем случае не на открытых площадках.
- Запрещено применение устройства детьми или лицами с ограниченными физическими, умственными способностями.
- Не допускать попадания на прибор химически активных жидкостей (кислота, бензин и т. п.) или воды.
- Вентиляционные отверстия ЗУ во время работы не должны быть перекрыты – это затруднит охлаждение прибора и его перегрев.
- Нельзя оставлять «Вымпел» без присмотра, несмотря на то что он полностью автоматический.
- После зарядки в первую очередь нужно отключить ЗУ от сети, потом от шасси (если АКБ не демонтировалась), а потом от клеммы батареи.
Инструкция и схема электрическая принципиальная
Если комплектная инструкция пользователя отсутствует, ее можно скачать с официального сайта производителя по ссылке, приведенной ниже:
Инструкция по эксплуатации автоматического зарядного устройства «Вымпел 150».
Несмотря на то что ООО «НПП «ОРИОН» не выкладывает схему ЗУ в свободный доступ, благодаря добрым людям она есть в Интернете.
Типовые неисправности и их устранение своими руками
Если вы разбираетесь в электронике, то, скорее всего, отремонтируете свой прибор, воспользовавшись приведенной выше схемой. Но если у вас лишь начальные знания по электрике, то самостоятельно вы сможете устранить только элементарные неисправности:
|
Неисправность |
Причина |
|---|---|
| При включении в сеть не горит индикатор режима |
|
| Не идет зарядка |
|
Ниже мы приводим небольшой ролик, автор которого ремонтирует «Вымпел 150» своими руками.
В чем отличия от «Орион pw150»
Многие считают, что «Орион pw150» – полный аналог «Вымпел 150». Это не так. Хотя эти устройства выполняют практически одинаковые функции и сделаны одним производителем, отличия есть. В «pw150» два индикатора, да и схемотехника этих приборов существенно различается. Вникать в различия мы не будем, а для тех, кого интересует данный вопрос, приведем схему и инструкцию к модели «Орион pw150».
Инструкция по эксплуатации автоматического зарядного устройства «Орион pw150».
Мы познакомились с изделием ООО «НПП «Орион» – ЗУ «Вымпел 150». Да, прибор не имеет органов регулировки, что серьезно ограничивает сферу его применения, но для зарядки стандартной автомобильной АКБ вариант неплохой. Да и пользоваться этим ЗУ предельно просто.
Отзывы
Зарядное устройство Орион Вымпел 150 рекомендованы для зарядки 12 вольтовых автомобильных аккумуляторных батарей. Он способен заряжать частично разряженные и полностью разряженные уже долгое время АКБ.
Обзор устройства
Зарядное устройства Вымпел произведено российской фирмой «Орион». Корпус ЗУ изготовлен из качественного пластика. Это универсальный прибор, которые можно брать в дорогу. В холодное время ЗУ обеспечит быстрый предпусковой заряд автомобильного аккумулятора.
Для определения заряда, на лицевой стороне есть индикатор:
- Индикатор не горит. Если устройство включено в сеть, но светодиод не горит, то либо не исправно ЗУ, либо проблемы с электросетью.
- Горит красный индикатор. Этот цвет означает, что ЗУ включено в сеть или идет процесс зарядки. По мере заряда аккумулятора лампочка меняет цвет с красного на желтый и с желтого на зеленый.
- Оранжевый светодиод. Батарея заряжена примерно на 50%.
- Желтый индикатор. Аккумулятор восполнил заряд на 70-80%
- Зеленый светодиод. Цвет означает, что аккумулятор полностью заряжен.
Устройство имеет специальные жалюзи для охлаждения. В комплекте идут зажимы для клемм и провод питания. Они сложены в заднем отсеке.
Технические характеристики Орион PW 150 таковы:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Напряжение | 220 В |
| Минимальный ток заряда | 0,4 Ампер |
| Максимальный ток заряда | 7 Ампер |
| Напряжение заряжаемых АКБ | 12 В |
| Напряжение заряда | 15 В |
| Регулировка тока | Отсутствует |
| Напряжение отключения | 14,1-15,1 В |
| Напряжение повторного включения | 13,3-13,7 В |
| Регулировка напряжения | Отсутствует |
| Алгоритм заряда | Импульсное отключение |
| Индикатор заряда | Светодиод |
| Диапазон рабочих температур | от -40 до +50 С |
| Габариты | 145x70x165 мм |
| Масса | 440 грамм |
Скачать полную подробную официальную инструкцию от производителя можно в конце статьи.
Особенности устройства
В отличии от других зарядных устройств Вымпел 150 имеет некоторые отличия.
- полностью автоматический режим заряда батареи;
- во время работы срабатывает защита от короткого замыкания;
- ограничитель выходного тока наблюдает за температурой. При повышении он снижает силу тока, тем самым понижая нагревание корпуса и всего ЗУ;
- низкая рыночная цена.
Предназначен для зарядки только 12 вольтовых аккумуляторов. Чаще всего это автомобильные.
Как заряжать аккумулятор с помощью Вымпел 150
По инструкции подключение к зарядному устройству должно происходить в следующем порядке:
- Зажимы Вымпел 150 подключаются к клеммам батареи. Необходимо соблюдать полярность. Красный зажим подключается к плюсу, а черный – к минусу. Путаница при подключении может привести к выходу из стоя прибора, либо к взрыву его.
- Только после подключения клемм, устройство включается в электрическую сеть с напряжением 220 В. На индикаторе над надписью «Режим» появится красное свечение. Это означает, что АКБ начала заряжаться.
- Далее АКБ заряжается в автоматическом режиме.
- Когда батарея наберет основную часть заряда, она перейдет в режим автоматического переключения. В зависимости от износа, батарея набирает от 70 до 90 процентов заряда.
- Чтобы акб набрал полные 100%, ему необходимо дать поработать в режиме переключения. Индикатор будет мигать в это время от красного к зеленому или оранжевым цветом. Если старая батарея простоит в таком режиме некоторое время, она может восстановить свои характеристики.
- После заряда, необходимо отключить устройство от сети и снять клеммы. Протереть зажимы и клеммы влажной, а затем сухой ветошью.
Принципиальная электрическая схема
Скачать официальную инструкцию PDF
Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 150 можно скачать ЗДЕСЬ.
У Вас имеется зарядное устройство Вымпел 150? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Евгений П, 43 года, Ростов на Дону
Пользуюсь этим помощником давно. Выручал очень часто. Деньги, вложенные в него, отрабатывает на 100 %. Одним словом — «Молодец!».
Андрей В, 30 лет, Санкт-Петербург
Прост в использовании. Справляется с задачей быстро. Нареканий нет и минусов тоже нет. Всем доволен. Самое главное и цена низкая.
Дмитрий И, 56 лет, Тверь
Разряженный аккумулятор, который уже изрядно поработал, устройство зарядило на 100 процентов. Правда, долго заряжался. Зато теперь нет проблем, машина заводится сразу.
Принесли в ремонт указанное ЗУ, заявленная неисправность – не заряжает АКБ. Правда, никто не удивлён?
Я не люблю этих мутантов большого семейства Орионов, но ремонтировать надо. Открываю верхнюю крышку, снимаю плату. Все детали по виду целые, подгоревших участков платы нет. Подключаю устройство к АКБ, загорается зелёный светодиод «Напряжение». Подключаю ЗУ к сети 220 вольт через разделительный трансформатор (он у меня теперь попроще – всего 250 Вт мощности на выходе) – светодиод «Ток» не загорается, но слышен звук запускающегося преобразователя. Он в этом устройстве «чудесный»: двухтрансформаторный с самозапуском. Никакого тактового генератора нет, поэтому частота преобразования имеет право постоянно изменяться. Напряжение на АКБ как было 12,7 вольта – так и осталось, АКБ не заряжается.
Проверяю силовую часть схемы, все компоненты на первый взгляд исправны. Силовой выпрямитель вторичной цепи – тоже исправен. Видимо, беда в схеме управления.
Данное ЗУ принесли в коробке, судя по упаковке – это «производство» рязанской организации Оборонприбор. Схема управления отличается от питерской, вот она.
Начинаю проверять полупроводники – и вот удача: переход база-коллектор транзистора VT3 прозванивается неадекватно. Судя по обозначению на корпусе транзистора 1E – это ВС847 с максимально допустимым током коллектора всего 100 мА. При этом в его коллекторной цепи — набор последовательно-параллельно включенных резисторов общим сопротивлением 20 Ом, а в плате по обеим сторонам этого набора выполнены две прорези явно для его вентиляции. И вряд ли среднее значение тока через этот набор резисторов всего 100 мА.
Смотрю в своих запасах подходящий транзистор с бОльшим током коллектора, нахожу 2SD667 (максимальный ток коллектора 1 А). Он не в SMD-исполнении, но вариантов нет. Выпаиваю неисправный 1E и ставлю вместо него 2SD667.
Выглядит довольно вульгарно, но цель достигнута: ЗУ запустилось и выдаёт зарядный ток. Поскольку моя тестовая АКБ всегда почти полностью заряжена, то ЗУ через пару минут перешло в режим «5 секунд заряд – 15 секунд пауза». Что интересно: красный светодиод «Ток» не гаснет во время паузы. Видимо, тока базы транзистора VT5 достаточно для его открывания.
Теперь, увы, у меня нет токовых клещей, которые способны измерить постоянный ток, поэтому наличие зарядного тока я определяю по измерению напряжения на выводах АКБ при включенном в сеть ЗУ.
Почему мутанты? Во-первых, нет тактового генератора, запуск осуществляется с помощью симметричного динистора DB3. Во-вторых (и это самое печальное) – нет вентилятора охлаждения ЗУ. Неоднократно уже приносили в ремонт 150-е Орионы с пробитыми потемневшими силовыми транзисторами инвертора и даже с оплавившимися пластмассовыми крышками над их радиаторами. Люди покупают в магазине ЗУ, платят немалые деньги, надеются на продолжительную работу покупки, а оно козью морду показывает
Итог: устройство отремонтировано. А вот покупать эту модель не рекомендую.
Задавайте вопросы, постараюсь ответить.
Основное назначение зарядного устройства Орион PW150 — заряд автомобильных и мотоциклетных 12В аккумуляторных батарей (АКБ), в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости в полностью автоматическом режиме.
Зарядное устройство Орион PW150 реализует оптимальную процедуру заряда аккумуляторных батарей, позволяющую заряжать любую исправную батарею максимально быстро и без повреждения. Процедура заряда полностью автоматизирована. Устройство защищено от переполюсовки и коротких замыканий, работает в широком диапазоне питающих напряжений, имеет электронную защиту от перегрева, следящую за внутренней температурой силовой части схемы.
Конструктивно зарядное устройство Орион PW150 выполнено в пластмассовом корпусе, имеющем жалюзи для вентиляции. На передней панели расположены светодиодные индикаторы:
«ток» — (красного цвета) индицирует протекание зарядного тока
«напряжение»- позволяет по цвету свечения оценить степень заряженности АКБ.
Красный цвет — АКБ разряжена;
оранжевый — заряд близок к 50%;
желтый — заряд близок к 70-80%;
зеленый — заряд близок к 100%.
Сетевой шнур и выходные провода с зажимами уложены в задний отсек корпуса. Предохранитель, защищающий схему зарядного устройства при неправильном подключении к аккумуляторной батареи, находится в капсуле на выходном проводе.
Электронная схема зарядного устройства Орион PW150 представляет собой двухтактный высоковольтный высокочастотный преобразователь со схемой управления, содержащей две цепи обратной связи по выходному напряжению и температуре. Такое построение силовой части обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне питающих напряжений, формирует необходимые для автоматического зарядного устройства выходные характеристики, обеспечивает надежную гальваническую развязку, а также высокие удельные массо-габаритные и мощностные характеристики.
Схема ограничения выходного тока следит за температурой силовой цепи преобразователя и при повышении температуры выше нормы уменьшает среднее значение зарядного тока, уменьшая этим внутреннее выделение тепла.
Пояснения: перегрев возможен в случае нарушения свободного протока охлаждающего воздуха через жалюзи, например пылью или положенной сверху зарядного устройства инструкцией по эксплуатации, а снизу неровной поверхностью (ножки создают зазор для вентиляции).
Cхема обратной связи по напряжению обеспечивает защиту от коротких замыканий выходных клемм, выключает генерацию зарядного тока при достижении батареей напряжения 14,8-15,2В повторно включает генерацию зарядного тока при уменьшении напряжения до 13,2-13,6В.
Выбранные пороги включения и отключения зарядного тока позволяют автолюбителю, не вдаваясь в тонкости электрохимических процессов, осуществлять гарантированно полный заряд аккумуляторной батареи без контроля и обслуживания процесса заряда.
Сущность выбранного метода заряда заключается в следующем: по мере заряда аккумулятора усиливается концентрационная поляризация электродов. Потенциалы электродов достигают значений, при которых начинается заметное выделение газов. Дальнейшее поддержание большого (а точнее избыточного) зарядного тока бессмысленно и вредно, поскольку реальная скорость набора заряда ограничена скоростью перемещения ионов, которая уменьшается с ростом накопленного заряда. Весь ток, свыше полезного, тратится на разложение воды на водород и кислород, нагрев аккумуляторной батареи и коррозию пластин.
Процессор, встроенный в зарядное устройство Орион PW150 вычисляет по трем параметрам (напряжению, току, температуре) порог отключения заряда, когда концентрационная поляризация электродов максимальна, а процесс интенсивного газообразования еще не начался. Заряд отключается и зарядное устройство переходит в режим ожидания. В течение этого времени ионы проникают с поверхности в толщу пластин, уменьшая тем самым концентрационную поляризацию до значения, при которой целесообразно возобновить протекание зарядного тока. Процессор включает заряд до следующего отключения.
Таким образом, зарядное устройство, обеспечив батарее основной объем заряда, переходит в режим периодического отключения с последующим включением. Чем длиннее пауза между циклами зарядки, тем полнее заряжен аккумулятор. Степень заряженности при первом отключении автомата (погасании красного индикатора «ток») зависит от технического состояния акумуляторной батареи. У новой АКБ она выше, чем у бывшей в употреблении. Поэтому первое отключение происходит при наборе аккумуляторной батареей от 70% до 95% ее полной емкости.
Если оставить включенное зарядное устройство Орион PW150 на длительное время, то батарея наберет 100% заряда без выкипания и перегрева. Более того, будет устранена начальная сульфатация пластин, а внутреннее сопротивление АКБ (главная характеристика стартерной батареи) уменьшится.
Многолетняя практика показала: регулярное применение зарядного устройства Орион PW150 (независимо от сезона зима-лето) позволяет увеличить срок службы аккумуляторной батареи до 7-8 лет и более, поскольку на большинстве автомобилей АКБ никогда не бывает полностью заряженной, а длительный (хронический) недозаряд вызывает необратимые процессы, ухудшающие основные параметры батареи.
Характеристики Значения
Напряжение питающей сети, частотой 50-60 Гц 220+5-10% B
Частота сети 50±10% Гц
Среднее значение зарядного тока 5.5 А
Пороговые напряжения отключения 14,8-15,2 В
Пороговые напряжения повторного включения 13,2-13,6 В
КПД, не хуже 85%
Диапазон рабочих температур от -10°C до +40°С
Габариты 155x85x200 мм
Масса 0,75 кг
Зарядное устройство Орион PW150 предназначено для использования только внутри помещений, степень защиты от воды Ip20.
br /