Ibox sonar laserscan signature cloud инструкция на русском

Здравствуйте, друзья!

Сегодня будет очередная запись про полезные аксессуары для автовладельцев. В ней я вас познакомлю с радар-детектором Sonar LaserScan Signature Cloud от компании iBOX. iboxstore.ru/catalog/rada…ve2&utm_campaign=r51denis

Хотелось бы сразу определить тех автовладельцев, кому данный девайс будет полезен.
Ну, конечно же это те люди, которые любят путешествовать на своем автомобиле. Как мы все знаем, камер на трассе меньше не становится, причем многие, так называемые «триноги», располагают в самых коварных местах вместе с криво расположенными знаками Ограничения скорости, не давая водителям ни малейшего шанса избежать правонарушения. Можно, конечно, сразу купить себе в автомобиль «комбо-устройство», в котором совмещен сразу радар детектор и видеорегистратор. Но, у многих автовладельцев уже есть видеорегистраторы, которые снимают в высоком разрешении и переплачивать за еще один видеорегистратор, хоть и в новом современном устройстве, им не очень хочется. Кто-то просто хочет иметь возможность иметь отдельный радар детектор и включать его только тогда, когда едет по незнакомому участку трассы.

С «комбо-устройством», опять же, не все так однозначно… Да вещь, по своей сути, просто шикарная, но только при том условии, что вы с ним путешествуете по территории РФ. А вот если решите пересечь границу той же самой Финляндии, которая находится от меня почти в шаговой доступности, то у вас неминуемо возникнут финансовые трудности и семейный бюджет будет сильно подорван… Для тех, кто не в теме, поясню свою мысль. На территории многих стран категорически запрещено пользоваться радарами-детекторами. И даже если это устройство будет лежать в бардачке не подключенным все равно пограничники его изымут и наложат очень большой административный штраф. Это вам не пятерку за сплошную платить… Даже если физически в «комбо-устройстве» будет либо отключен, либо просто не работать радар-детектор, штраф все равно придется оплачивать! Кому интересны цифры за это правонарушение- это около 120 евро. И это минимум. Окончательная сумма будет зависеть от вашего дохода. Но, как показывает практика, выписывают минималку.
И если такие поездки люди совершают постоянно, то, вместо «комбо-устройства», проще и логичней установить на ветровое стекло обычный видеорегистратор, а отдельным радар-детектором пользоваться только когда вы ездите по своей любимой стране.

Ну, не будем о грустном! У каждого современного устройства будут всегда свои почитатели. А как показывает практика, большинству будет достаточно прикрепить свой смартфон скотчем к ветровому стеклу и включить на нем Яндекс навигатор… Чем не «комбо-устройство»? Принято ведь считать, что современный смартфон просто обязан заменить даже ложку в обед! 🤦♂️

Надоел я вам уже наверное своей болтовней. Давайте просто я вас познакомлю с радар-детектором Sonar LaserScan Signature Cloud поближе.

Устройство поставляется в нарядной коробке, на корпусе которой перечислены все характеристики устройства.

Посылка шла ко мне из далекого уголка нашей необъятной родины. И в процессе транспортировки немного помялась. Но, благодаря качественному картону, из которого она и сделана, содержимое коробки не пострадало и доехало до меня в целости и сохранности.

Открыл красивую коробку и просто любовался тем, как бережно в ней все упаковано! Как говорится-собрано с любовью! )))

Достаем содержимое и детально рассматриваем!

В стандартный комплект поставки входят:
• Радар-детектор Sonar LaserScan Signature Cloud.
• Адаптер с проводом для подключения питания (DC 12-24 В)
• Крепление на ветровое стекло
• Противоскользящий коврик на панель приборов
• USB-провод
• Литература (Руководство пользователя и Гарантийный талон)

Пробежимся немного по техническим характеристикам:

Если говорить кратко, то iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud — новейший сигнатурный радар-детектор, с фирменной технологией LaserScan, дальнобойным модулем ADR CORE.

Модуль ADR CORE — новый усилитель слабых сигналов, обеспечивает максимальную дистанцию обнаружения маломощных радаров, в том числе и направленных «в спину».

Новая сигнатурная технология SIGNATURE MODE позволяет устройству распознать по типу и названию большинство полицейских радаров и сводит до минимума срабатывания от источников радиосигналов, не принимающих участие в контроле дорожной ситуации;

В iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud установлены:
-Радарный модуль третьего поколения на базе высокопроизводительного процессора Quadro S7 ST MicroElectronics с технологией SSSP (SMART Signature Sensitivity Platform).

-Высокотехнологичный процессор нового поколения ST MICROELECTRONICS с технологией SMART Signature Sensitivity Platform® (SSSP®), который увеличивает чувствительность и дальность обнаружения.

Уникальная технология LaserScan, совместно с технологией Signature Mode и модулем ADR CORE, позволяет устройству детектировать лазерные радары типа ПОЛИСКАН, АМАТА, ЛИСД, ЛИСД 2, маломощные радары типа КОРДОН (в том числе направленные «в спину»), маломощные радары типа Multaradar (Робот);

Кому интересны более подробные характеристики, могут почитать о них на официальном сайте ibox.su/ru/ibox-sonar-laserscan-signature-cloud. Перекопированием информации заниматься нет никакого желания. К тому же, не знаю как вы, а мне надо просто, чтобы устройство работало четко и без помех. А как производитель этого достиг, для меня всегда уходит на второй план.

Давайте рассмотрим само устройство поближе.
С правой боковой стороны расположена кнопка POI.

Нажимая кнопку POI или выбрав в меню пункт «Режим радара», можно выбрать один из предустановленных режимов (Смарт, Мегаполис, Тихий Город, Город, Трасса, Турбо).

Но я рекомендую выставить просто режим СМАРТ. В режиме СМАРТ, в зависимости от скорости автомобиля, происходит автоматическое включение/выключение диапазонов частот, режимов оповещений и изменение чувствительностей. При этом, переход между режимами ТИХИЙ ГОРОД, ГОРОД, ТРАССА, ТУРБО происходит автоматически.

Как мне кажется, это самый предпочтительный режим из всех, что есть. Но опять же, это лично мое мнение. Отцу, например, нравится самостоятельно переключаться между режимами…

Есть еще одно назначение кнопки POI о котором не все знают. Пользователь может внести свою точку в базу данных устройства. При повторном проезде этой точки устройство будет оповещать о ней. Чтобы внести точку пользователя, нажмите и удерживайте кнопку POI, причем скорость автомобиля должна быть более 20 км/ч. Чтобы удалить точку пользователя, нажмите кнопку — во время проезда этой точки и удерживайте до появления короткого звукового сигнала.
Также можно удалить все точки пользователя сразу через меню настроек, выбрав пункт Удалить все точки POI.

Также с правой стороны располагаются два разъема.

Первый нужен для подключения адаптера питания, второй-для подключения провода USB и обновления прошивки устройства. О прошивке расскажу чуть позже.

С левой стороны расположена кнопка MUTE.

Она нужна для Автоматического приглушения звука.

Если перевернуть радар-детектор, то с обратной стороны наш взгляд падает на четыре небольшие клавиши.

Кнопка «-« Короткое нажатие в меню настроек — переход между
пунктами меню. Короткое нажатие — уменьшение
громкости звука.

Кнопка М Короткое нажатие кнопки М для входа в меню.

Кнопка ОК Короткое нажатие в меню — подтверждение пункта
настроек.

Кнопка «+» Короткое нажатие в меню настроек — переход между
пунктами меню. Короткое нажатие — увеличение
громкости звука.

Приемная линза Лазерного модуля расположена с лицевой стороны устройства и работает она на 360 градусов.

Лазерный модуль способен определять полицейские радары такие, как Амата, ЛИСД, ЛИСД 2, Полискан и т.д.
Система защиты от помех (Superior Anti-falsing Platform, ) позволяет свести к минимуму количество ложных срабатываний от датчиков движения, автоматических дверей, устройств контроля слепых зон автомобиля, от высоковольтных электрических линий, заправочных станций, шлагбаумов, работающих в диапазонах, аналогичных диапазонам полицейских радаров.

Высокотехнологичный процессор нового поколения ST MICROELECTRONICS с технологией SMART SIGNATURE SENSITIVITY PLATFORM® (SSSP®) увеличивает чувствительность и дальность обнаружения. Мощность процессора позволяет использовать максимальное количество различных технологий и функций для своевременного предупреждения о радарах и камерах без ложных оповещений.

Технология RSF выбирает нужные диапазоны частот и блокирует ложные сигналы, благодаря специальному алгоритму обработки сигнала. За основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника помех, после чего формируется общий диапазон излучения ложного источника сигнала. Технология Anti-Cas отсеивает ложные сигналы от систем активной безопасности автомобиля.

Так же в радар-детекторе осуществляется фильтрация сигналов в зависимости от текущей скорости автомобиля (Функция «Фильтр Скорости»). Ваш радар-детектор будет игнорировать все поступающие сигналы, если скорость автомобиля ниже установленного значения.

Ну и вот мы плавно подошли к самому интересному- к дисплею!

Яркий IPS ЖК-дисплей с диагональю 1.14’’. Широкие углы обзора.

Вся информация считывается даже в яркий солнечный день. Но, к сожалению, у нас пасмурно и идет периодически дождь. Есть плюс-скоро будет много грибов )))

Но, давайте скорее обновим прошивку и поедим кататься с новеньким радар-детектором!

После первого включения любого устройства я крайне советую его обновить!

Обновить устройство проще простого.
Скачиваем актуальную прошивку/базу камер для необходимого устройства на официальном сайте.
Подключаем радар-детектор к ноутбуку и с помощью подсказок Инструкции по эксплуатации обновляем наше устройство. Все просто.

Но есть способ, еще проще!

В устройстве предусмотрено использование онлайн базы камер, автоматически обновляемой при помощи сервиса Cloud.
Онлайн база камер обновляется по мере поступления новых данных о радарах и камерах (точках POI) каждые 12 часов при наличии интернет-соединения.

Для использования сервиса Cloud требуется адаптер iBOX Cloud cord WR-12 и SIM-карта любого оператора.
Адаптер iBOX Cloud cord WR-12 и SIM-карта для сервиса Cloud в комплект не входит и поставляется отдельно. Но, почему бы не воспользоваться этой возможностью? iboxstore.ru/catalog/akse…ve2&utm_campaign=r51denis

После того, как радар-детектор обновлен, решаем, куда же мы его все же закрепим.

Вариантов есть несколько.
Первый-взять противоскользящий коврик и просто установить радар-детектор на него.

Либо при помощи крепления с тремя очень надежными липучками закрепить радар-детектор на ветровом стекле.

В общем-на вкус и цвет вариантов полно. )))

Ветровое стекло моего автомобиля с заводской атермалкой, поэтому с улицы установленный радар-детектор себя никак не выдает.

Ну что, на встречу новым приключениям?

И только стоило немного отъехать, как радар-детектор меня предупредил о расположении стационарной камеры на моем маршруте. Это был старенький Крис.

В режиме детектирования и оповещения на дисплей выводится информация.
— Тип и назначение камеры, определяемых по GPS
— Разрешенная скорость на участке
— Диапазон и название радара, определяемых по сигнатуре
— Текущая/средная скорость автомобиля
— Расстояние до радара/камеры
— Уровень сигнала радарного излучения

Едим дальше… И тут радар-детектор уже обнаружил Кордон, который считывает скорость в спину.

Расстояние до камеры выводится на дисплей.

А вот и сама камера.

По мере удаления от камеры радар-детектор сообщает о расстоянии.

Как только расстояние будет достаточное-радар детектор сообщит об этом моменте звуковым предупреждением и педаль газа можно будет вновь немного надавить.

Но, всем советую, все же, соблюдать скоростной режим! На том свете кабаков и ресторанов нет! Помните-ВЫ НУЖНЫ ДОМА!

Ну и не снять немного видео о работе радар-детектора, я не мог.
Лучше ведь 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать… Хотя, как сам считаю, мой рассказ получился тоже хорошим. )))

Всем удачи и до новых встреч!

Хоть я и считаю себя довольно сдержанным во время движения, но все же бывает хочется притопить педаль акселератора. И в эти моменты можно превысить скоростные ограничения и попасть на штраф. Причем его сумма может быть довольно значительная. Поэтому для заблаговременного детектирования радарных и видеофиксирующих комплексов я использую радар-детектор. Для более точного детектирование радарных и видеокомплексов лучше всего использовать сигнатурный РД.

Содержание

• Технические характеристики
• Упаковка и и возможные комплектации
• Внешний вид
• Меню и назначение кнопок
• Обновление прошивки и баз данных
• Примеры детектирования
• Выводы

Технические характеристики

• тип установленной антенны — рупорная;
• форма лазерной линзы — круглая;
• ADR модуль — ADR CORE;
• Принимаемые диапазоны — СТРЕЛКА СТ/М, Х — 10.525 ГГц +/– 50 МГц, К — 24.150 ГГц +/– 100 МГц, Ка — 34.70 ГГц +/– 1300 МГц, Лазер — 800-1100 нм;
• платформа радарной части — SSSP;
• заложенные режимы работы — смарт, мегаполис, тихий город, город, трасса, турбо;
• обнаружение сразу нескольких камер и автоураган в связках — да;
• максимальная дальность обнаружения радарных комплексов — до 3000 м;
• виды фильтрации помех по сигнатурам — X-Signature, Z-Signature;
• дополнительные предустановленные возможности — VG-2, сигнатурный анализ, Cloud, LaserScan;
• тип дисплея и диагональ — IPS, 1.14″;
• Quadro S7 ST MicroElectronics;
• питание — DC 12-24 В;
• тип штекера — RJ45;
• длина провода питания — около 4 метров;
• вес — 128 г;
• размер — 11,8*6,4*3,4 см. 

Упаковка и и возможные комплектации

Фирменная картонная коробка в белых тонах с изображением устройства. Уже на лицевой части, производитель выделил некоторые особенности, которыми устройство выделяется перед другими гаджетами. А именно это онлайн-обновление баз данных Cloud и лазерный модуль laser Scan для детектирования радаров типа Полискан и Амата.

На боковых гранях дополнительно выделены возможности

гаджета, такие как сигнатурные детектирования и фильтрация, модуль ADR Code,  встроенные технологии RSF + Anti Cas. А с тыльной стороны в подробностях расписаны эти технологии с изображением детектируемых радарных комплексов.

На самом деле в комплект поставки включен обычный кабель питания для подключения к разъему прикуривателя в автомобиле. Но для получения возможностей автоматического обновления прошивки и баз данных нужно докупить соответствующий кабель питания iBOX Cloud Cord WR-12. Поставляется он отдельно от радар-детектора.

Внешне кабель питания iBOX Cloud Cord WR-12 довольно сложно отличить от обычного зарядного питающего устройства, но имеет небольшое исключение. На корпусе можно увидеть небольшую прорезь для установки Sim карты. Через нее будет осуществляться автоматическое обновление баз данных, подгружаться карты и прошивки. 

Перед использованием РД с адаптером питания iBOX Cloud Cord WR-12 рекомендую ознакомиться с комплектной инструкцией. В ней довольно подробно указывается на моменты настройки и подключения гаджета. Данный способ позволяет без участия пользователя и подключения к компьютеру получать необходимые обновления в автоматическом режиме. Данный кабель используется не только для онлайн обновления баз данных и прошивок, но и для построения карты движения, которую в дальнейшем можно просмотреть в онлайн сервисе Cloud.

В основной комплект поставки входит:

• радар-детектор — iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud;
• адаптер с проводом для подключения питания (DC 12-24 В);
• крепление на лобовое стекло в форме тройной вакуумной присоски;
• противоскользящий силиконовый коврик на панель приборов;
• USB-провод для подключения к персональному компьютеру и получению обновлений;
• руководство пользователя и гарантийный талон.

Комплектный адаптер питания рассчитан на широкий диапазон рабочих напряжений, поэтому его можно использовать как на грузовых автомобилях, так и на легковых. Для удобства использования с торца АЗУ расположилась кнопка включения и одновременно индикация работы. Провод длиной более 3 метров, что позволит скрытно прожить его под обшивкой панели. Внутри установлен сменный предохранитель. Используемый разъем питания довольно специфический RJ-11, поэтому скорее всего, при поломке на замену можно будет найти только у официального представителя.

Держатель на лобовое стекло изготовлен из металлической пластины, выполняющей роль демпфера во время движения по неровной дороге. Это будет отчетливо видно на видео чуть ниже. Сам держатель устанавливается на лобовое стекло на 3 силиконовые вакуумные присоски. Место установки лучше обезжирить. Опробовано в реальных условиях при минусовых и положительных температурах, крепление надежно удерживает РД даже на неровных дорогах. Сам держатель устанавливается в РД до щелчка.

Внешний вид

Радар-детектор выполнен в узнаваемой форме для данного типа гаджетов. Благодаря матовому черному пластику, во время движения на лобовом стекле будет минимум паразитных отблесков. На стороне обращенной по ходу движения установлена приемная линза лазерного модуля и отверстие для установки держателя. За матовым стеклом установлена рупорная антенна для детектирования различных сигналов.

Для правильной постановки радар-детектора стоит соблюдать правила при которых, линза не должна перекрываться металлическими устройствами, так как прием излучаемых сигналов будет неправильным. Это же касается установки на атермальные стекла с инфракрасным фильтром или металлической спиралью. В этом случае возможна задержка поиска сигнала GPS и снижение точности показания РД.

С правой стороны радара можно увидеть разъем mini USB для подключения к компьютеру во время получения прошивки и обновления баз данных. И RJ-11 для подключения к источнику питания.

На нижней части можно увидеть дополнительную площадку под установку на держатель, ножки горизонтальной установки, вентиляционные отверстия и 4  основных кнопки управления.

Кнопки механические и во время нажатия слышен щелчок. Но для настройки они не совсем удачно располагаются и приходится нащупывать их. Благо, настройку я осуществил в самом начале перед использованием.

Со стороны салона можно увидеть монохромный IPS экран диагональю 1,14″. И вроде бы это и мало, но на самом деле даже в солнечную погоду на дисплее можно отчетливо увидеть отображение выводимой информации. Кроме того, вся действия подтверждаются голосом.

Меню и назначение кнопок

Под управление выделено 4 физических кнопки имеющих многофункциональное значение. Все осуществляемые действия отображаются на экране.

«-» — кратковременное нажатие вне меню уменьшает громкость звука. В меню переход вниз;

«М» — вход в меню;

«ОК» — подтверждение выбранного действия или вход в пункт меню;

«+» — кратковременное нажатие вне меню увеличивает громкость звука. В меню переход вверх.

Меню очень простое, но содержит в себе довольно много пунктов, поэтому, если вы затрудняетесь в настройке

лучше это не производить. По умолчанию выставлены адаптированные под Российские реалии данные и, к примеру, большинство я не менял.

Полностью все меню перечислять нет смысла, так как оно действительно очень большое, поэтому перечислю те, на которые стоит обратить внимание: режим работы радар-детектора, фильтр сигнатур, база камер GPS, IMEI, версия ПО. А полную версию всех меню можно посмотреть в видео чуть ниже.

Обновление прошивки и баз данных

Обновление баз данных и прошивки можно осуществить посредством подключения к персональному компьютеру или воспользовавшись специальным АЗУ.

Обновление через кабель осуществляется при непосредственно отключении РД от автомобильного питания. Подключаем комплектный кабель USB и загружаем с официального сайта из раздела «Обновления» последнюю версию для вашего устройства. После распаковки появится 2 файла. Запускаем iBOX Update.exe и в открывшемся окне выбираем iBOX Sonar.dwm. Во время выполнения обновления и прошивки категорически нельзя отключать РД от компьютера. Обновление заняло минуты 3-4, но судя по изменениям его стоило проводить.

Для обновления через сервис Cloud потребуется специальный фирменный адаптер iBOX Cloud cord WR-12 и SIM-карта любого оператора. В среднем в месяц на обновление будет уходить не более 1 Гб, поэтому стоит выбирать соответствующий режим. Само обновление осуществляется по мере появления онлайн-баз, точек POI и проверяется каждые 12 часов.

Примеры детектирования

В зависимости от выбранного режима работы РД автоматически определяет предустановленные параметры, по которым он осуществляет детектирование. на дальность работы также влияет скорость движения. Предупреждение заблаговременно выводится на экран и подтверждается голосом. На экране также видно дальность до объекта, скорость движения и разрешенная скорость на данном участке, подключение к GPS спутникам и детектируемый объект фиксации. 

Для наглядности оповещения можно посмотреть в видео. На самом деле, радар-детектор заранее определяет «известную» камеру и предупреждает, а уже чуть позднее об этом сообщает штатный навигатор установленный в машине и приложение которое я использую на смартфоне. А когда «известных» в базе камер нет, то тут уж конечно штатный навигатор и приложение полностью бессильны.

Детектирование стационарного радара АРЕНА

Детектирование комплекса программно-технического измерения ОДИССЕЙ и ПЛАТОН

Детектируемый радарный комплекс АРЕНА и оповещение о превышении скорости

Выводы

Сигнатурный радар-детектор iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud удачное решение для раннего предупреждения приближения к участку с фиксацией скорости или другими ограничениями. Гибкое меню настроек позволяет кроме предустановленных режимов подобрать для себя наиболее актуальное решение. Во время тестирования и движения в городе и трассе, РД заранее предупредил о приближении к радарному комплексу. А при установке их совместно или сразу друг за другом он дает дополнительный сигнал. Фантомных или ошибочных срабатываний не зафиксировано как от автоматических дверей, так и от машин нашпигованных всевозможными датчиками. 

ixbt.com

Смотреть ещё обзоры

• Обзор радар-детектора Neoline X-COP 5500
• Тест радар-детекторов с GPS
• Обзор радар-детектора SilverStone F1 Monaco GS
• Радар-детектор с GPS-информером iBox Pro 800 GPS

Обзор радар-детектора iBox Alert LaserScan Signature Cloud

Сегодняшний обзор посвящен функциональному автомобильному детектору радаров от компании iBOX. Современная сигнатурная модель Alert LaserScan Signature Cloud оснащена большим дисплеем и огромным количеством настроек. Так же рассмотрим блок питания с возможностью автоматического обновления баз камер iCloud cord wr-7.

Содержание

Технические характеристики

• Тип крепления: магнитное быстросъемное
• Сквозное питание: через Micro USB
• Процессор: Quadro S7
• Количество приёмников лазера: LaserScan x2
• Платформа радара: SSSP
• ADR модуль: ADR CORE
• Максимальная дальность обнаружения: до 3000 м
• Фильтрация помех: X-Signature, Z-Signature, ANTI-CAS
• База мест контроля скорости: GPS/ГЛОНАСС
• Экран: 2.4″ IPS
• Питание: от бортовой сети автомобиля
• Рабочая температура: от -35 до + 55 °С
• Размеры: 9,7 x 5,7 x 2,8 см
• Масса: 90 г.

Упаковка и комплектация

У меня комплект с iCloud cord wr-7, о нем чуть ниже.

Радар-детектор от iBOX попадает к пользователю в коробке из плотного картона с полиграфией. Локализация отличная, подробно указаны характеристики детектирования и типы определяемых камер и радаров. Устройство внутри защищено поролоновой вставкой, а доп. комплектация находится в картонной коробке.

Изготовлен радар-детектор в Китае. Срок гарантии 3 года, что выше чем у ближайших конкурентов.

В комплект поставки входит:

• iBOX Alert LaserScan Signature Cloud
• Магнитное крепление на 3М скотче (сквозное питание)
• Комплект для кабель-менеджмента
• Запасной 3М скотч
• Блок питания в розетку прикуривателя
• Кабель мини usb для соединения с ПК
• Руководство пользователя на русском
• Гарантийный талон

Варианты комплектации могут варьироваться. Рассмотрим подробнее.

Производитель добавил в комплект клипсы для проводки кабеля, пластиковую лопаточку для демонтажа скотча и запасную монтажную полоску для кронштейна.

Штатный блок питания

Блок питания в розетку прикуривателя типовой формы, оснащен крупным выключателем с подсветкой. Работает от 12-24 В и выдает 5 В 2 A. Кабель (3 м) оканчивается угловым разъемом микро usb.

Выдаваемый ток полностью соответствует заявленному. При токе 3 А просадка напряжения составляет 4,6 В. КПД устройства 68%. Нагрев корпуса в пределах допустимого.

iCloud cord wr-7

Поставляется устройство в пакете с зип-замком.

Это дополнительная опция к радар-детектору Alert LaserScan Signature Cloud. По сути iCloud cord wr-7 это блок питания с возможностью установить 3 или 4G сим-карту и обновлять онлайн базы камер устройства без участия пользователя. Эта функция называется производителем «Cloud». Обновления еженедельные, объем месячного трафика менее 1 Гб (нужно подобрать подходящий тариф).

WR-7 устанавливается в розетку прикуривателя и питается от 12-24 В. Кабель длинной 3,5 м оканчивается угловым разъемом микро usb по которому идет не только питание, но и данные. Корпус чуть больше стандартного блока питания в прикуриватель, за счет места под сим карту и электронику. На корпусе пара светодиодных индикатора: красный отвечает за питание, синий за работу GSM модуля.

Выдает WR-7 для питания радар-детектора 5 В 2 А. Проверим, для этого используем регулируемый блок питания, usb-тестер и нагрузку.

КПД устройства 65%. При 5 В выдаваемый ток 1,32 А, а при токе 3,1 А просадка напряжения до 4,4 В. Забегая в перед, скажу радар-детектор потребляет до 1,5 А.

Обновление баз работает, совсем без участия пользователя (раз в 12 ч идет опрос), при успехе, звучит голосовое оповещение на радар-детекторе. Так же WR-7 позволяет использовать сервис трекинг ( слежение за автомобилем, чтобы защитить автомобиль от угона).

Внешний вид

iBOX Alert LaserScan Signature Cloud выполнен из пластика в классической прямоугольной форме, напоминает видеорегистратор, только на месте объектива, спереди, размещается крупная патч-антенна и два полусферических глазка лазерного модуля. Отверстия динамика тоже находятся спереди. Масса устройства 87 г.

Физические размеры IPS экрана 50х37 мм. На задней части корпуса четыре механических кнопки управления. С боков корпуса ничего примечательного, кроме прорезей для пассивного охлаждения начинки.

На верхней грани помимо кнопки выключения, имеется порт мини usb для связи радар-детектора с ПК для обновления встроенной GPS базы мест контроля скорости.

Быстросъемный регулируемый кронштейн фиксируется на лобовое стекло с помощью цепкого двухстороннего скотча. С радар-детектором он связан парой редкоземельных мощных магнитов. Порт для питания расположен в торце. Производитель предусмотрел размещение устройства не только на стекле, но и на горизонтальной поверхности торпедо, для этого есть возможность развернуть отображение на экране радар-детектора на 180 градусов.

Меню устройства

Давненько я не видел такого обширного меню с множеством тонких настроек. Можно настроить детектирование и оповещения под свой стиль вождения автомобиля.

Из дополнительных настраиваемых функций есть:

• Анти-сон для водителя
• Куранты — ежечасное объявление времени
• Напоминание о ремне безопасности
• Поворот экрана

Обновление ПО

Базы GPS/ГЛОНАСС камер можно обновить и в ручную с помощью ПК. На официальном сайте производителя имеется раздел «Обновления», где выбрав свое устройство, можно скачать архив с базой и ПО для обновления. Процедура быстрая и не сложная. А актуальная база включает самые последние обновления мест контроля скорости.

Для автоматического обновления баз используется iCloud cord wr-7.

Использование

Устанавливаем Alert LaserScan Signature Cloud на лобовое стекло. Антенна должна смотреть на дорогу, и желательно не перекрывать путь сигнала GPS сверху корпуса. Для облегчения демонтажа — лучше использовать специальную пленку под двусторонний скотч. С атермальными стеклами время холодно старта GPS модуля может возрастать до нескольких минут. Магнитный кронштейн позволяет быстро снять устройство в случае необходимости.

Кнопками на корпусе выбираем режим работы (Смарт, Мегаполис, Тихий город, Город, Трасса, Турбо) и громкость голосовых оповещений. Можно добавить в память устройства свою точку POI с замеченной камерой или засадой.

На дисплей Alert LaserScan Signature Cloud выводится довольно много текстовой информации: крупно скорость транспортного средства, тип контроля, ограничение, интенсивность излучения на диапазоне и пр. (при превышении скорости, экран моргает красным цветом). Жаль, что не предусмотрено автоматической настройки яркости.

И громкие голосовые оповещения женским голосом в формате: тип комплекса контроля — направление контроля — ограничение скорости (число).

Работа радар-детектора

Радар-детектор от iBOX объединяет в себе детектор радаров с крупной патч-антенной (что позволяет детектировать маломощные радары) и спутниковую базу мест контроля скорости. Это многократно снижает вероятность пропустить место контроля. Процессор модели позволяет не учитывать ложные сигналы, с помощью особого алгоритма обработки. На распашные двери и на системы контроля слепых зон срабатываний не замечено.

Приведу пример отображения на экране различных мест контроля скорости в своем городе. Все уведомления были своевременными, даже новые камеры есть в базе данных.

Мобильная засада определяется за 400+ метров, позволяя своевременно снизить скорость.

Заключение

iBOX Alert LaserScan Signature Cloud — мощная модель сигнатурного радар-детектора. Использование такого прибора позволит избежать лишних штрафов с мест контроля скорости, особенно это актуально в крупных городах и при поездках по федеральным трассам.

Купить тут Доставка со склада в РФ, есть вариант комплектации с iCloud cord wr-7.

Какой радар-детектор купить в 2022 году: PlayMe Silent 2, Neoline X-COP 6000s, iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud, SilverStone F1 Sochi PRO или Sho-me G1000 Signature

Настало время выбрать лучший радар-детектор для вашего автомобиля — тестируем ТОПовые устройства представленные на российском рынке.

Список радар-детекторов:

PlayMe Silent 2
Neoline X-COP 6000s
iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud
SilverStone F1 Sochi PRO
Sho-me G1000 Signature

Тесты против полицейских камер:

Автоураган
Кордон
Полискан
Скат

Тесты радар-детекторов смотрите на канале «Техномод»

В этом видео:

0:00 – интро, обновление
3:15 – Neoline X-COP 6000s против стационарного комплекса «Автоураган»
6:07 – Sho-me G1000 Signature против стационарного комплекса «Автоураган»
8:31 – SilverStone F1 Sochi Pro против стационарного комплекса «Автоураган»
10:40 – iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud против стационарного комплекса «Автоураган»
12:54 – PlayMe Silent 2 против стационарного комплекса «Автоураган»
17:54 – Neoline X-COP 6000s против мобильной камеры «Кордон»
19:55 – Sho-me G1000 Signature против мобильной камеры «Кордон»
20:58 – SilverStone F1 Sochi Pro против мобильной камеры «Кордон»
22:02 – iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud против мобильной камеры «Кордон»
23:05 – Neoline X-COP 6000s против мобильной камеры «Полискан»
24:35 – Sho-me G1000 Signature против мобильной камеры «Полискан»
25:03 – SilverStone F1 Sochi Pro против мобильной камеры «Полискан»
25:38 – iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud против мобильной камеры «Полискан»
26:21 – Neoline X-COP 6000s против стационарной камеры «Кордона»
27:21 – Sho-me G1000 Signature против стационарной камеры «Кордона»
27:54 – SilverStone F1 Sochi Pro против стационарной камеры «Кордона»
28:40 – iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud против стационарной камеры «Кордона»
30:14 – SilverStone F1 Sochi Pro против стационарной камеры «Скат»
31:28 – iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud против стационарной камеры «Скат»
31:58 – Sho-me G1000 Signature против стационарной камеры «Скат»
33:15 – итоги

4 лучших радар-детектора Ibox

Назовём основные причины популярности лучших радар-детекторов Ibox у российских автолюбителей. Это: надёжность в работе, простая и комфортная эксплуатация, широкие технические возможности. Стоимость моделей также вполне устраивает покупателей Айбокс: она доступна для широкого круга.

Содержание:

Рейтинг лучших радар-детекторов ibox

Продукция этого производителя выпускается на предприятиях азиатского региона: в Китае, на Тайване, в Южной Корее, офис находится в Гонконге.

Российские конструктора принимают участие в адаптации моделей к реалиям нашего рынка, что делает их востребованными у отечественных потребителей.

В нашем обзоре принимают участие лучшие модели радар-детекторов ibox.

iBOX PRO 800 Signature X

Качество голосового оповещения. Информация на экране прибора дублируется качественным звуковым оповещением.

Каждому из девяти диапазонов соответствует свой звук.

Пользователь по желанию может снизить громкость таких предупреждений или отключить их совсем.

Точность срабатывания. Использование в модели процессора ST MicroElectronics и сигнатурного фильтра значительно снижает количество ложных оповещений.

От помех со стороны различных посторонних источников защищает система Superior Anti-Falsing Platform, а также FSP+ (Falsing System Protect Plus).

Модель оснащена режимом Smart, переключающим чувствительность прибора исходя из скорости передвижения машины.

Функциональность. Большую помощь в работе детектору оказывает база данных модуля GPS.

В ней есть информация о местах установки камер во всех европейских странах, а также России, на территории бывших советских республик.

Порадует владельцев устройства и радиоблок, работающий на большом расстоянии.

Его чувствительность позволяет модели перехватить сигналы маломощных приборов контроля ГИБДД, даёт возможность водителю заранее подготовиться к изменению скорости.

При изменении курса движения авто просигнализирует об этом водителю функция «антисон».

Рабочие диапазоны и частоты. Модель принимает сигналы на диапазонах, работающих в нашей стране K (24050 — 24250 МГц), X (10475 — 10575 МГц) и за рубежом Ka (33400 — 36000 МГц), Ku (13400 — 13500 МГц).

Детектор также перехватывает лучи лазерных лидаров, расположенных под углом 360°.

В списке читаемых iBOX PRO 800 Signature X полицейских приборов находятся такие устройства, как «Стрелка», «Крис», «Арена», «Робот», ЛИСД, «Амата», «Полискан» и др.

Комплектация. Производители позаботились о комплектации модели.

В неё входят помимо детектора три вида крепления: на присосках, магните и липком коврике, сетевой шнур и USB-кабель.

Также в коробке присутствуют инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.

Sonar LaserScan Signature Cloud Руководство пользователя

1 Сигнатурный радар-детектор с GPS/ГЛОНАСС базой камер Sonar LaserScan Signature Cloud Руководство пользователя

2 Актуальные базы камер и программное обеспечение, продукты, новинки, мнения экспертов, новости taplink.cc/iboxrus iboxrus

4 Уважаемый покупатель! Внимательно и до конца прочитайте данное Руководство, чтобы правильно использовать устройство и продлить срок его службы. Сохраняйте Руководство пользователя на протяжении всего срока эксплуатации устройства. Важно! Информация в данном Руководстве пользователя может отличаться от реальных настроек устройства в зависимости от текущей версии ПО. Актуальную версию руководства можно скачать с сайта Телефон поддержки: Чат поддержки WhatsApp, Viber, Telegram:

5 Содержание Введение. 6 Комплектация. 8 Корпус устройства. Назначение кнопок. 9 Установка Подключение питания. Включение и выключение Звук и звуковое сопровождение Дисплей Детектирование с помощью GPS-базы камер Режимы детектирования Программирование функций (режим настроек) Фильтр Х Сигнатур и технология Anti-CAS Фильтрация помех Технология Signature Mode Внесение в базу камер точки пользователя (POI) Обновление прошивки и GPS-базы камер Сервис Cloud автоматическое онлайн обновление базы камер Технические характеристики Типы камер, определяемые по GPS Типы комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД Виды сигнатур, определяемых радар-детектором Полезная информация Меры безопасности и предосторожности Возможные неисправности Дополнение к Руководству пользователя Адреса сервисных центров Нормативная информация (регулирующие нормы)

6 6 Введение Поздравляем вас с покупкой сигнатурного радар-детектора ibox Sonar LaserScan Signature Cloud, надежного и умного помощника на дороге. Сочетание уникальных компонентов и технологий позволяет устройству своевременно и точно оповещать о средствах фиксации нарушений ПДД работающих в России, Казахстане, Узбекистане (и других странах СНГ), не отвлекая ложными оповещениями: Радарный модуль третьего поколения на базе высокопроизводительного процессора Quadro S7 ST MicroElectronics с технологией SSSP (SMART Signature Sensitivity Platform). SMART Signature Sensitivity Platform (SSSP) технология многопоточной обработки процессов, которая позволяет максимально эффективно использовать ресурсы процессора. Данная технология идеально адаптирована для распределения ресурсов процессора при обработке цифрового кода сигнатур, отвечающих за частотные характеристики принятых устройством излучений. За счет продвинутых алгоритмов параллельного выполнения различных слабо взаимосвязанных подзадач достигается эффективная оптимизация процессов обращения к библиотеке сигнатур. Радиомодуль детектирует радары в диапазонах Х, К, Ка, Стрелка. Лазерный модуль обеспечивает прием сигналов в лазерном диапазоне. GPS-модуль совместно с обновляемой 2-х точечной базой данных камер 45-ти стран (России, Казахстана, Узбекистана и пр.) своевременно определяет современные «малошумные» радары, камеры без радарного блока и «парные камеры», вычисляющие среднюю скорость. Сигнатурная технология Signature Mode распознает по типу и названию большинство полицейских радаров и сокращает ложные срабатывания. Модуль ADR CORE обеспечивает максимальную дистанцию обнаружения мобильных маломощных полицейских радаров типа КОРДОН (в том числе направленных «в спину»), маломощных радаров типа Multaradar (Робот). СМАРТ-режим обеспечивает автоматическое изменение алгоритмов оповещения и режимов детектирования в зависимости от текущей скорости автомобиля.

7 Устройство оснащено информативным контрастным IPS-дисплеем. Важно! Своевременное и регулярное обновление базы камер и прошивки устройства на сайте позволит вам воспользоваться всеми инновациями, которые предлагает разработчик. Рекомендуется обновить базу камер сразу после покупки устройства и далее обновлять раз в неделю. Следите за новостями на сайте Важно! Пожалуйста, прочтите всю инструкцию внимательно, чтобы ознакомиться с основными функциями и характеристиками устройства. Подробнее со всеми возможностями и функциями вашего радар-детектора вы можете ознакомится в полной версии Руководства пользователя на сайте Пожалуйста, соблюдайте скоростной режим и осторожность за рулём! 7

8 Сигнатурный радар-детектор с GPS/ГЛОНАСС базой камер Комплектация* Радар-детектор Адаптер с проводом для подключения питания (DC В) Крепление на лобовое стекло Липкий коврик на панель Sonar LaserScan Signature Cloud Руководство пользователя USB-провод Руководство пользователя Гарантийный талон 8 * Проиводитель оставляет за собой право без уведомления изменять комплектацию.

9 Корпус устройства. Назначение кнопок Кнопка + 2. Кнопка М 3. Кнопка ОК 4. Кнопка 5. Кнопка MUTE 6. Динамик 7. Кнопка POI Mini USB разъем для подключения к ПК 9. RJ45 разъем питания 10. Приемная линза лазерного модуля 11. Гнездо крепления 9

10 Кнопка Кнопка М Кнопка ОК Кнопка + Кнопка MUTE Кнопка POI Короткое нажатие в меню настроек переход между пунктами меню. Короткое нажатие уменьшение громкости звука. Короткое нажатие кнопки М для входа в меню. Короткое нажатие в меню подтверждение пункта настроек. Короткое нажатие в меню настроек переход между пунктами меню. Короткое нажатие увеличение громкости звука. Кнопка включения/выключения автоматического приглушения. Длительное нажатие внесение в базу камер точки пользователя (POI). Короткое нажатие изменение режима работы радар-детектора Установка Установить радар-детектор можно несколькими способами: 1. На лобовое стекло с помощью крепления на присосках вставьте присоски в скобу крепления; вставьте кронштейн в слот на устройстве до характерного щелчка; выберите место установки на лобовом стекле изнутри, убедитесь, что поверхность присосок и лобового стекла чистые, и прикрепите кронштейн присосками к стеклу; снять радар-детектор вы можете, потянув устройство на себя. 2. На приборную панель автомобиля с помощью противоскользящего коврика. Убедитесь, что поверхности приборной панели, коврика и радар-детектора чистые; прикрепите липкий коврик на приборную панель автомобиля и положите радар-детектор сверху. 10

11 Важно! При установке радар-детектора необходимо соблюдать следующие правила: устройство не должно перекрываться металлическими частями автомобиля; устройство не должно мешать обзору водителя; устанавливайте устройство таким образом, чтобы при резком торможении автомобиля оно не упало и не нанесло повреждений водителю или пассажирам. В случае комплектации автомобиля атермальным (с инфракрасным фильтром) лобовым стеклом и/или обогревом лобового стекла возможна задержка поиска GPS-сигнала и погрешность в определении текущей скорости и других GPS-параметров, а также пониженный уровень приема сигнала от радаров (Стрелка, К-диапазон и т.д.). Подключение питания. Включение и выключение Подключите провод адаптера в разъем питания на устройстве. Подключите адаптер в гнездо прикуривателя в автомобиле. Используйте только адаптер питания, идущий в комплекте устройства, или совместимый адаптер, рекомендованный производителем. Со списком совместимых кабелей и адаптеров питания можно ознакомиться на сайте на странице вашего устройства. Использование стороннего адаптера, даже имеющего схожий разъем питания, может привести к поломке устройства. ibox работает только от бортовой сети автомобиля и включается автоматически при подаче питания. Чтобы отключить устройство, необходимо заглушить двигатель (устройство отключится автоматически при отсутствии питания) или нажать кнопку выключения на адаптере. После включения произойдет автоматическая настройка устройства и установка связи GPS-модуля со спутниками, прозвучит голосовое оповещение «GPS-система активна!» и устройство готово к эксплуатации. 11

12 Звук и звуковое сопровождение Для увеличения громкости звука нажимайте кнопку регулятора громкости +, для уменьшения громкости кнопка. В устройстве реализована возможность быстрой настройки автоматического приглушения звука, для этого нажмите кнопку MUTE. Автоматическое приглушение звука автоматическое приглушение звука через несколько секунд после начала оповещения. Важно! Настройка автоматического приглушения звука сохраняется в памяти устройства! Дисплей Радар-детектор оснащен современным IPS-дисплеем, который дает максимум информации, необходимой пользователю. До тех пор, пока радар-детектор не установил связь со спутниками, на дисплее выводится информация о режиме, в котором работает радар-детектор: СМАРТ, МЕГАПОЛИС, ТИХИЙ ГОРОД, ГОРОД, ТРАССА или ТУРБО. Когда GPS-система не активна, прибор детектирует сигналы только с помощью радарной части. При активной GPS-системе и отсутствии входящих сигналов отображается скорость, с которой движется автомобиль и текущее время. При детектировании сигналов в радиодиапазонах дисплей показывает текущую скорость, тип сигнала по сигнатуре,силу улавливаемого сигнала и текущую скорость 12

13 При детектировании по GPS-базе на дисплее отображается следующая информация: текущая или средняя скорость ограничение на участке тип контроля ПДД и расстояние до камеры в метрах. При обнаружении некоторых комплексов фотовидеофиксации нарушения ПДД по GPS-базе на экране отобразиться их наименование Детектирование с помощью GPS-базы камер ibox оснащен GPS-модулем, а в память загружена база данных радаров и камер. В базу данных занесены безрадарные комплексы, которые не имеют радарного излучения (например, Автодория), и специальные радарные комплексы. База камер обновляется раз в неделю. Обновление можно скачать на сайте Рекомендуется обновить базу камер сразу после покупки устройства и далее обновлять раз в неделю. В устройстве предусмотрена функция напоминания о том, что база камер устарела. После включения и соединения со спутниками устройство готово к работе с GPS-базой, об этом сообщит голосовая подсказка: «GPS-система активна!». Важно! Для обнаружения камер по GPS использован режим SMART чем выше текущая скорость, тем на большем расстоянии устройство предупредит об обнаружении камеры. 13

14 Зависимость дальности оповещения о камерах от скорости движения автомобиля Скорость, км/ч и выше 1500 Дальность оповещения, м Например, если при скорости автомобиля 110 км/ч в радиусе 900 метров по курсу движения есть радар, камера, комплекс фотовидеофиксации нарушения ПДД (точка POI из базы данных камер), устройство сообщит наименование радара или голосовой подсказкой оповестит Впереди камера! На дисплее отобразится текущая скорость, расстояние до точки по GPS базе и ограничение скорости. Голосовые оповещения: 1. Снижайте скорость! прозвучит если скорость автомобиля превысит: максимальную разрешенную среднюю скорость на участке между 2-мя фиксирующими камерами Автодории, Автоураганы и т.д; максимальную разрешенную скорость перед маломощным радаром или камерой (Кордон, Одиссей, Робот, Автоураган, Кречет, Места, Поток); если текущая скорость превысит значение параметра Моя скорость. 2. Впереди камера! Прозвучит при приближении к камерам: Кордон, Одиссей, Автоураган, Робот, Кречет, Скат, Mesta, Поток, Вокорд, Циклоп, RedSpeed и т.д. 14

15 Режимы детектирования Нажимая кнопку POI или выбрав в меню пункт «Режим радара», вы можете выбрать один из предустановленных режимов. Внимательно изучите таблицу, с помощью которой вы можете выбрать удобный для себя режим работы радар-детектора, так как в каждом из них предустановлены разные настройки диапазонов и дальности оповещения Для индивидуальной настройки режимов СМАРТ, зайдите в меню настроек, в пункте «Режим радара» выберите режим для настройки, вернитесь в основное меню настроек и настройте устройство. Для индивидуальной настройки каждого режима доступны: Диапазоны, чувствительности и фильтры: лазера и X сигнатур Важно! Все остальные выставленные настройки применяются для всех режимов. Режимы детектирования Диапазоны Режим GPS Сигнатура Ст К Х Ка Лазер Лазер1 ТУРБО Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Выкл. Выкл. Вкл. Вкл. ТРАССА Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Выкл. Выкл. Вкл. Вкл. ГОРОД Вкл. Вкл. Вкл. Вкл. Выкл. Выкл. Вкл. Вкл. ТИХИЙ ГОРОД Вкл. Вкл. Вкл. Выкл. Выкл. Выкл. Вкл. Вкл. МЕГАПОЛИС Вкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. Выкл. СМАРТ Переключаются автоматически в зависимости от скорости 15

16 Режим Чувствительность Расстояние оповещения, м К Лазер ТУРБО Высокая Высокая 1200 ТРАССА Средняя Средняя 1000 ГОРОД Низкая Низкая 600 ТИХИЙ ГОРОД Низкая Низкая 500 МЕГАПОЛИС Выкл. Выкл. 500 СМАРТ Переключаются автоматически в зависимости от скорости Важно! В режиме Мегаполис отключен прием всех радарных диапазонов, и устройство работает как GPS-информатор. Рекомендуется использовать в городах с высоким фоном радиоизлучения, который создает помехи для радарного модуля. В режиме СМАРТ в зависимости от скорости автомобиля происходит автоматическое включение/выключение диапазонов частот, режимов оповещений и изменение чувствительностей. При этом, переход между режимами ТИХИЙ ГОРОД, ГОРОД, ТРАССА, ТУРБО происходит автоматически. Схема работы режима СМАРТ Радар выключен Тихий город Город Трасса Турбо 40 км/ч 60 км/ч 80 км/ч 110 км/ч Программирование функций (режим настроек) В ibox интегрирован широкий выбор функций, которые позволяют индивидуально настроить устройство в зависимости от ваших условий вождения и предпочтений. 16

17 Включите устройство. Нажмите кнопку M для входа в меню настроек. Используйте кнопки и + для перехода между пунктами меню и кнопку ОК для выбора параметра. Красным в тексте выделено значение по умолчанию, которое является оптимальным для использования устройства. Для индивидуальной настройки режимов СМАРТ, зайдите в меню настроек, в пункте «Режим радара» выберите режим для настройки, вернитесь в основное меню настроек и настройте устройство. Для индивидуальной настройки каждого режима доступны: Диапазоны, чувствительности и фильтры: лазера и X сигнатур Важно! Все остальные выставленные настройки применяются для всех режимов. Меню Страна Выбор страны использования Режим радара Авто отключение звука РД Возможность установить значение скорости, ниже которого звуковой сигнал радарной части будет выключен Авто отключение звука GPS Возможность установить значение скорости, ниже которого звуковой сигнал GPS будет выключен Автоматическое максимальное приглушение звука При движении со скоростью ниже установленного значения при приеме сигналов радарных диапазонов включается режим максимального приглушения, в котором устройство подает только одиночный сигнал оповещения Варианты и диапазон настроек Россия, Казахстан, Узбекистан СМАРТ, МЕГАПО- ЛИС, ТИХИЙ ГОРОД, ГОРОД, ТРАССА, ТУРБО Выкл., 0км/ч. 40км/ч. 70км/ч Выкл., 0км/ч. 40км/ч км/ч Выкл., 10км/ч. 60км/ч. 80км/ч 17

18 Автоматическое приглушение звука Автоматическое приглушение звука через несколько секунд после начала оповещения, позволяет настроить уровень приглушения звука Низкий 30%, Средний 50%, Высокий 70%, Выкл Звук Х-диапазона Х Звук : Звук К-диапазона К Звук : Звук Ka-диапазона Ка Звук : Звук Стрелка СT Звук : Звук Лазера Ла Звук : Х-диапазон К-диапазон Ка-диапазон Стрелка Лазер Информирование о детектировании радаров Амата, Полискан Фильтр Лазера Дополнительный алгоритм фильтрации значительно снижает количество ложных оповещений в лазерном диапазоне Сигнатура Робот Чувствительность Лазера Уровень чувствительности лазерного излучения Чувствительность К Уровень чувствительности радар-детектора в K-диапазоне Х: Вкл. / Выкл. К: Вкл. / Выкл. Ка: Вкл. / Выкл. СТ: Вкл. / Выкл. Ла: Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Sign: Вкл. / Выкл. Робот: Вкл. / Выкл. Высокая, Средняя, Низкая Высокая, Средняя, Низкая 18

19 Traffistar Информирование о детектировании сигналов комплекса Traffistar (Включать в стране использования) Traffistar 1 Информирование о детектировании лазерного излучения Traffistar (Включать в стране использования) Фильтр Х Сигнатур Дополнительный алгоритм фильтрации радиосигналов значительно снижает количество ложных оповещений. Автоматическое выключение звуковых оповещений о радаре при силе сигнала ниже установленного значения Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. ФХС: СМАРТ X Сигнатур Тихий город СМАРТ X Сигнатур Город СМАРТ X Сигнатур Трасса СМАРТ X Сигнатур Турбо База камер GPS База камер ВКЛЮЧЕНА устройство оповещает о камерах по GPS-базе. База камер ВЫКЛЮЧЕНА устройство не использует GPS-базу для оповещения, использует только радарный модуль Стрелка Настройка оповещения о камере в GPS-базе Поток Настройка оповещения о камере в GPS-базе Пост ДПС Настройка оповещения о камере в GPS-базе Муляж Настройка оповещения о камере в GPS-базе БК: Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. 19

20 Контроль светофора Настройка оповещения о камере в GPS-базе Мобильная засада Настройка оповещения о камере в GPS-базе Платон Настройка оповещения о камере в GPS-базе Автобусная полоса Настройка оповещения о камере в GPS-базе Контроль остановки Настройка оповещения о камере в GPS-базе Пешеходный переход Настройка оповещения о камере в GPS-базе КСС Настройка оповещения о камере в GPS-базе Камера в спину Настройка оповещения о камере в GPS-базе СМАРТ-отключение радарной части Выбор значения скорости, ниже которого оповещение по радарной части будет автоматически выключаться СМАРТ ГОРОД Выбор значения скорости, выше которого устройство будет автоматически переключаться в режим Город СМАРТ ТРАССА Выбор значения скорости, выше которого устройство будет автоматически переключаться в режим Трасса Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. SMART-откл-ие РД 0 км/ч км/ч км/ч СМАРТ ТГ 0 км/ч км/ч км/ч СМАРТ Т 0 км/ч км/ч км/ч 20

21 СМАРТ ТУРБО Выбор значения скорости, выше которого устройство будет автоматически переключаться в режим Турбо. Максимальная чувствительность и дальность детектирования полицейских радаров. Данный режим удобен при езде по автомагистралям и автобанам для достижения максимальной дистанции детектирования СМАРТ определение GPS-точек Автоматический режим, меняющий дальность оповещения по базе GPS в зависимости от скорости. Позволяет обеспечить комфортную дальность оповещения Расстояние точек GPS Если функция SMART определения GPS точек выключена, то расстояние, оповещения по GPS базе камер, необходимо выставить вручную Превышение скорости Корректировка ограничения скорости в базе камер. При движении выше максимальной разрешенной скорости на значение от 0 до 20 км/ч поступит сигнал тревоги «Снижайте скорость!» Максимальная скорость Выбор значения максимальной скорости и предупреждение о превышении установленного значения. Например, если установить значение 80 км/ч, то при движении со скоростью выше 80 км/ч устройство голосовым оповещением будет требовать снизить скорость до разрешенного уровня, т.е. до 80 км/ч или меньше СМАРТ Т-О 80 км/ч км/ч км/ч Вкл. / Выкл 200м м ПС: 0 км/ч, +1 км/ч км/ч ММС: Выкл., 60 км/ч, 70 км/ч. 0 км/ч 21

22 Калибровка скорости Корректировка результирующего значения скорости, рассчитанной по GPS, в сторону увеличения. Например: Если вы обнаружили, что показание скорости устройства отличается от показания спидометра вашего автомобиля, то вы можете подобрать подходящий параметр корректировки от GPS + 0% до GPS + 7%. За основу принята скорость, рассчитанная по GPS. Например, GPS + 7% означает, что скорость, рассчитанная по GPS, увеличена на 7% Удалить все точки POI Удаление всех занесенных вручную точек пользователя из GPS базы камер Куранты Ежечасное голосовое оповещение о времени на русском языке, работающее в фоновом режиме Антисон* Функция для самоконтроля внимательности в дальних поездках, если водитель засыпает за рулем База камер устарела Если база камер не обновлялась более 60 дней, радар-детектор напомнит о необходимости обновить «Пристегните ремень безопасности» Автоматическое напоминание о необходимости пристегнуть ремень безопасности при включении устройства Часовой пояс Установка часового пояса, в котором будет эксплуатироваться радар-детектор GPS +0%. GPS +3%. GPS +7% Да / Нет Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл. Вкл. / Выкл

23 Сбросить настройки Сброс на заводские настройки IMEI Международный идентификатор мобильного оборудования Версия ПО На дисплее отобразится версия прошивки в формате «ГГГГ_ММ_ДД», затем дата обновления и следующим пунктом версия прошивки радара Да / Нет * Пользуйтесь функцией «АнтиСон» только в экстренных случаях. Не садитесь за руль в уставшем состоянии. Не полагайтесь полностью на функцию «АнтиСон» это может привести к аварийной ситуации и, как следствие, повреждению автомобиля, получению травмы или гибели водителя или пассажиров. Фильтр Х Сигнатур и технология Anti-CAS Фильтр X Сигнатур технология, разработанная компанией ibox, позволяет значительно снизить количество ложных оповещений устройства. Автоматически выключает звуковые оповещения о камере при силе сигнала ниже установленного значения. Технология Anti-CAS дополнительная фильтрация самых частых ложных сигналов в диапазоне К, направлена на уменьшение количества ложных срабатываний в городских условиях. Различные настройки Фильтра Х Сигнатур позволяют подобрать комфортную для вас степень фильтрации сигналов. Различные настройки Фильтра Х сигнатур позволяют подобрать комфортную для вас степень фильтрации сигналов. Например, при значении «Фильтр Х Сигнатур» 4 устройство не будет подавать звуковых оповещений, пока сила обнаруженного сигнала менее 4. Таким образом, ложные оповещения (помехи) исключаются. 23

24 Рекомендуется постепенно увеличивать значение фильтра в случае детектирования устройством большого количества ложных сигналов. Помните, что с увеличением значения Фильтра Х сигнатур, дистанция обнаружения радаров будет снижаться. Фильтрация помех В ibox реализованы различные инновации для фильтрации помех, более точного определения источника радиосигнала и уменьшения ложных срабатываний устройства: Digital Signal Processing (DSP) цифровая обработка сигналов, повышающая точность определения частоты и структуры радиосигнала; Superior Anti-falsing Platform (SAP) система защиты от помех, существенно сокращающая количество ложных срабатываний. 24 Технология Signature Mode Signature Mode (от англ. Signature подпись) новая технология, используемая в работе радар-детекторов. Она распознаёт по типу и названию большинство полицейских радаров и радарных комплексов и сокращает ложные срабатывания до минимума. В память устройства (библиотеку сигнатур) занесена обширная и регулярно обновляемая библиотека образцов сигналов, излучаемых различными источниками, используемыми на дорогах России и СНГ (полицейские радары и радарные комплексы, автоматические двери, рации, датчики парковки, датчики «мертвых» зон, активный круиз-контроль и др.). Каждому сигналу в такой библиотеке соответствует уникальная электронная подпись, сигнатура. Распознавая сигналы по сигнатуре, Signature Mode сопоставляет их с соответствующим типом источника: радар, автоматические дверь, рация, датчик парковки и пр. Таким образом устройство одновременно звуковым, голосовым оповещением и информацией на дисплее предупреждает только о стоящих впереди радарах и радарных комплексах и отсеивает остальные сигналы, не перегружая водителя ложными оповещениями.

25 Внесение в базу камер точки пользователя (POI) Пользователь может внести свою точку в базу данных устройства. При повторном проезде этой точки устройство будет оповещать о ней. Чтобы внести точку пользователя, нажмите и удерживайте кнопку POI, причем скорость автомобиля должна быть более 20 км/ч. Чтобы удалить точку пользователя, нажмите кнопку во время проезда этой точки и удерживайте до появления короткого звукового сигнала. Также можно удалить все точки пользователя сразу через меню настроек, выбрав пункт Удалить все точки POI. Обновление прошивки и GPS-базы камер Чтобы обновить прошивку и GPS-базу камер выполните следующие действия: 1. На сайте перейдите в раздел Обновления и скачайте архивный файл с новой базой камер в соответствующем разделе для ibox. 2. Распакуйте архивный файл на рабочий стол 3. Подсоедините радар-детектор к компьютеру с помощью USB-провода. На дисплее радар-детектора включится подсветка. 4. Запустите распакованный файл ibox Update.exe двойным щелчком мыши и нажмите кнопку Открыть файл 5. Выберите второй файл из архива ibox Sonar.dwm 6. Далее нажмите кнопку Обновить Важно! Во время обновления устройства не отсоединяйте радар-детектор от компьютера и не закрывайте программу обновления. Если во время обновления устройства обновление прервалось до 97% загрузки, не отсоединяйте устройство от компьютера, а повторно обновите его через программу ibox Update. При прерывании обновления после 97%, обратитесь в ближайший сервисный центр или в тех.поддержку по номеру 8 (800) Адрес ближайшего сервисного центра вы можете узнать на сайте После завершения обновления нажмите кнопку Закрыть и отсоедините радар-детектор от компьютера. 25

26 Сервис Cloud автоматическое онлайн обновление базы камер Для использования сервиса Cloud требуется адаптер ibox Cloud cord WR-12 и SIM-карта любого оператора. Адаптер ibox Cloud cord WR-12 и SIM-карта для сервиса Cloud в комплект не входит и поставляется отдельно. Для выгодного использования сервиса Cloud, рекомендуется использовать тарифы «Интернет вещей» мобильных операторов, так как трафик, потребляемый сервисом за один месяц менее 1 Гб. В устройстве предусмотрено использование онлайн базы камер, автоматически обновляемой при помощи сервиса Cloud. Онлайн база камер обновляется по мере поступления новых данных о радарах и камерах (точках POI) каждые 12 часов при наличии интернет-соединения. Функции сервиса Cloud будут постоянно развиваться и улучшаться, следите за новостями на сайте Важно! Компания-производитель оставляет за собой право, без предварительного уведомления, вносить изменения в онлайн-сервис Cloud, описанные в данном руководстве. Подробнее со всеми возможностями и функциями сервиса вы можете ознакомиться на сайте и по электронной почте 26

27 Технические характеристики Процессор Quadro S7 ST MicroElectronics с технологией SSSP (SMART Signature Sensitivity Platform) Диапазоны Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М Х ГГц +/ 50 МГц К ГГц +/ 100 МГц Ка ГГц +/ 1300 МГц Лазер нм Тип приёмника радиоволн Тип приёмника лазерного излучения Дисплей Сигнатурное детектирование Размер, вес Питание Рабочая температура / влажность Расширенная гарантия Срок службы Супергетеродин, двойной преобразователь частот; Частотный дискриминатор; Цифровая обработка сигнала Quantum Limited Video Receiver Multiple Laser Sensor Diodes IPS ПОЛИСКАН, АМАТА, КРИС, КОРДОН, СТРЕЛКА, РОБОТ и т.д. 118 мм 64 мм 34 мм, около 128 г DC В 35 С

+ 55 С / 10% 80% 3 года 5 лет 27

28 Типы камер, определяемые по GPS Название камеры Индикация на дисплее Автоураган АВТОУРАГАН Автодория АВТОДОРИЯ Стрелка СТРЕЛКА Крис КРИС Кордон КОРДОН Поток ПОТОК Платон ПЛАТОН Муляж МУЛЯЖ Стрелка-Видеоблок СТРЕЛКА МЕСТА МЕСТА Азимут АЗИМУТ Интегра ИНТЕГРА МУЛЬТАРАДАР/РОБОТ РОБОТ ОДИССЕЙ ОДИССЕЙ Коперник КОПЕРНИК Орлан ОРЛАН ПКС ПКС Птолемей-С ПТОЛЕМЕЙ РАПИРА РАПИРА СЕРГЕК СЕРГЕК СОВА СОВА Спецлаб-Перекресток СПЕЦЛАБ ДОЗОР-К ДОЗОР-К 28

29 АРГУС Автопатруль Vlatacom RoadScan REDSPEED СФИНКС Трафик-Сканер К ФОРСАЖ Арена Оскон Вокорд Стрит Фалькон Digital Patrol Gatso HIKVISION PYTHON RAMET SPEEDGUN TRAFFIPAX Автодория компакт Автоскан АИСТ-КОНТРОЛЬ АМАТА АПК ФОТОФИНИШ Астра Трафик Беркут АРГУС АВТОПАТРУЛЬ VLATACOM ROADSCAN REDSPEED СФИНКС ТРАФИК ФОРСАЖ АРЕНА ОСКОН ВОКОРД СТРИТ ФАЛЬКОН DIGITAL PATROL GATSO HIKVISION PYTHON RAMET SPEEDGUN TRAFFIPAX АВТОДОРИЯ КОМПАКТ АВТОСКАН АИСТ-КОНТРОЛЬ АМАТА АПК ФОТОФИНИШ АСТРА ТРАФИК БЕРКУТ 29

30 Взор Декарт Искра Каскад Кречет Лидер ЛИСД Оракул Призма Радис Садко Скат Спринтер Трукам Паркон ВЗОР ДЕКАРТ ИСКРА КАСКАД КРЕЧЕТ ЛИДЕР ЛИСД ОРАКУЛ ПРИЗМА РАДИС САДКО СКАТ СПРИНТЕР ТРУКАМ Паркон 30

31 Типы комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД Название камеры Индикация на дисплее Контроль автобусной полосы ПОЛОСА ОТ Контроль светофора СВЕТОФОР Контроль остановки Контроль остановки Контроль средней скорости старт КСС СТАРТ Контроль средней скорости финиш КСС Возможна мобильная засада М.ЗАСАДА Камера в спину Камера в спину Пешеходный переход ПЕШЕХОД Пост ДПС ПОСТ ДПС Контроль разметки Контроль разметки 31

32 Виды сигнатур, определяемых радар-детектором Тип радара (сигнатура) K-диапазон Индикация на дисплее К Тип радара (сигнатура) ИНТЕГРА-КДД Индикация на дисплее ИНТЕГРА КРИС КРИС ВОКОРД ВОКОРД ИСКРА ИСКРА X-диапазон X БИНАР БИНАР СОКОЛ СОКОЛ КОРДОН КОРДОН ПОЛИСКАН ПОЛИСКАН КРЕЧЕТ КРЕЧЕТ ЛАЗЕР LASER РОБОТ РОБОТ ЛИСД ЛИСД РАДИС РАДИС АМАТА АМАТА ВИЗИР ВИЗИР СТРЕЛКА СТРЕЛКА СКАТ СКАТ Ka-диапазон Ка 32 Полезная информация Определения Радар излучающее устройство, позволяющее измерять скорость объектов, попавших в его «поле зрения», сравнивая частоту отраженного от объекта сигнала с частотой излу чаемого сигнала, которая изменяется в соответствии с эффектом Доплера. Антирадар активное излучающее устройство, позволяющее поставить помеху на рабочей частоте радара, тем самым делая невозможным корректное измерение скорости объекта. Антирадары запрещены законодательством многих стран, в том числе и России. Радар-детектор пассивное устройство, позволяющее обнаружить излучение радара до зоны фиксации скорости. Радар-детекторы в РФ законом не запрещены.

33 Как работает радар скорости Специальные службы дорожной полиции во многих странах используют как стационар ные, так и мобильные радары скорости для контроля скоростного режима. Излучение радара скорости представляет собой радиоволны. Эти радиоволны распространяются по прямой линии и отражаются практически от любых объектов, таких как автомоби ли, дорожные ограждения и иные конструкции, и даже от дорожного полотна. Радар скорости измеряет скорость объектов, попавших в его «поле зрения», сравнивая частоту отраженного от объекта сигнала с частотой излучаемого сигнала, которая изменяется в соответствии с эффектом Доплера. Дальность действия радара скорости зависит от мощности излучения сигнала, которая падает тем сильнее, чем дальше расстояние. Ложные тревоги и их источники Поскольку датчики движения, используемые в автоматических воротах и дверях торговых центров, автозаправочных станций и магазинов, работают в том же частотном диапазоне, что и радары скорости (как правило, это Х и К-диапазоны), радар-детектор может на них срабатывать и, по сути, давать ложное предупреждение. Как правило, мощность излучения датчиков движения мала относительно радаров скорости. Поскольку при обнаружении излучения радар-детектор также даёт представление о мощности излучения частотой звукового оповещения, в дополнение графически представляя ее на дисплее, то отличить настоящую тревогу от ложной просто. На привычном маршруте такого рода оповещения будут служить доказательством того, что радар-детектор полностью исправен. Современные системы пассивной безопасности Automatic Cruise Control (АСС) система автоматического круиз-контроля. Данная опция позволяет автомобилю без вмешательства водителя поддерживать задан ную дистанцию до впереди идущего транспорта, при необходимости разгоняясь (но не более установленной водителем скорости) и снижая скорость (в том числе до полной остановки). ACC работает на радарных частотах, как в частотном диапазоне К (можно отметить Mercedes и BMW), так и в лазерном диапазоне (например, Volvo). BLIS системы контроля «мёртвых» зон (Blind Spot Information System, BLIS). «Мертвые» зоны это зоны, объекты в которых находятся вне поля зрения водителя, которое состоит из того, что водитель видит во фрон- 33

34 тальном и боковых окнах, а также во внутрисалонное и боковые зеркала. На самом деле, применительно к автомобилю, их две: слева и справа, и их конфигу рация отличается друг от друга в зависимости от характеристик и положения зеркал заднего вида. Для контроля нахождения объектов (других транспортных средств) в этих «мёртвых» зонах используются системы, принцип работы которых может быть разным с использованием радарных датчиков и без использования таковых. Примеры: Blind Spot Information System BLIS (Volvo, безрадарные), либо Blind Spot Assist -BLA и SBLA (Mеrcеdеs-Bеnz), Rear Vehicle Monitoring (Mazda), Side Assist (Audi), Blind Spot Monitoring System (VW) и так далее. Детектирование излучения всех вышеперечисленных источников является абсо лютно нормальным фактом, подтверждающим работоспособность радар-детектора, и не считается неисправностью. Радар-детекторы могут реагировать на излучение от раций дальнобойщиков, спутниковых антенн и на излучение других радар-детекторов в соседних автомобилях. В отличие от срабатываний на датчики движения и на системы активной безопасности современных автомобилей, подобные срабатывания можно счи тать действительно ложными, и чем их меньше, тем более помехозащищенным является радар-детектор. Что такое режим «РОР» Режим «РОР» это не так давно появившийся импульсный режим в радарах скоро сти. Суть его в том, что радар определяет скорость объекта несколькими короткими импульсами за очень короткий промежуток времени. Времени среагировать на радар в режиме «РОР», если он направлен был на автомобиль, будет катастрофически мало, так что никогда не пренебрегайте соблюдением скоростного режима и, тем более, если радар-детектор обнаружил кратковременное излучение. Возможно, что это был радар в «РОР» режиме, сработавший на какой-то другой автомобиль. Как работает Лидар (лазерный измеритель скорости) В обиходе слово Лидар (лазерный измеритель скорости) произошло от английского со кращения LIDAR (Light Detection and Ranging). Лидар излучает серию световых вспышек в инфракрасном диапазоне, которые движутся строго по прямой линии и, отражаясь от объекта, возвращаются к радару. Различия в характеристиках отраженных сигналов позволяют 34

35 определить дистанцию до объекта и его скорость. Лидар или лазерный изме ритель скорости появился не так давно и ранее использовался в основном для военных нужд. Вследствие дороговизны, лазерные измерители скорости для контроля скоростно го режима мало распространены. Меры безопасности и предосторожности Внимательно прочитайте данный раздел и обязательно следуйте указанным инструкциям. Это поможет обеспечить качественную работу устройства и продлит срок его службы. Инструкции по безопасности Используйте изделие строго по назначению. Используйте только адаптер питания, идущий в комплекте устройства, или совместимый адаптер, рекомендованный производителем. Использование стороннего адаптера и/или провода, даже имеющего схожий разъем, может привести к нарушению функционирования устройства. Со списком совместимых кабелей и адаптеров питания можно ознакомиться на сайте на странице вашего устройства. Не открывайте корпус устройства или адаптера питания, во избежание поражения электрическим током. Обслуживание устройства должно проводиться только специалистами авторизованного сервисного центра. Не подвергайте устройство резкому перепаду температур и перегреву. Соблюдайте температурный режим работы устройства. Не подвергайте устройство внешним нагрузкам. Не роняйте устройство, берегите его от сильной вибрации, тряски и ударов. Не устанавливайте устройство в месте открытия подушек безопасности. Отключите устройство от бортовой сети автомобиля и обратитесь в авторизованный сервисный центр в следующих случаях: если корпус устройства и/или адаптер питания либо его провод оплавились или были повреждены; если корпус устройства и/или адаптера питания были повреждены и в них попала жидкость. Устройство потребляет электроэнергию через адаптер питания, отсо- 35

36 единяйте его от прикуривателя, если не пользуетесь устройством, во избежание разряда автомобильного аккумулятора. Условия работы, хранения и транспортировки Устанавливайте устройство в соответствии с настоящим Руководством пользователя. Соблюдайте температурный режим работы и хранения устройства. Рабочая температура устройства от 35 С до +55 С при относительной влажности от 10% до 80%. Используйте только аксессуары, идущие в комплекте с устройством (адаптер питания, крепление, провода и пр.) Используйте источник питания 12/24 В постоянного тока. Не храните устройство и его компоненты рядом с огнеопасными жидкостями, газами или взрывоопасными материалами. Перед очисткой устройства всегда его выключайте. Очистку экрана и поверхности устройства производите с использованием мягкой влажной ткани без ворса. Не включайте устройство, если оно подверглось резким перепадам температур при транспортировке, оставьте его в тепле на час. Храните устройство в безопасном месте, не подвергать воздействию высоких температур, длительному воздействию прямых солнечных лучей во время стоянки автомобиля. При перевозке устройства используйте оригинальную упаковку. 36

37 Возможные неисправности Неисправности Устройство не включается Невозможно установить соединение с ПК Возможные причины 1. В устройстве образовался конденсат 2. Устройство не получает питание от внешнего источника 3. Перегорел предохранитель в адаптере питания 4. Неисправен адаптер питания Неправильно подсоединен кабель USB Способ устранения 1. Оставьте устройство в теплом сухом месте на час, чтобы влага испарилась 2. Убедитесь, что внешний источник питания работает корректно и подключите устройство к нему 3. Замените предохранитель 4. Замените адаптер питания Подсоедините кабель USB напрямую, без адаптеров и удлинителей. Подождите 2 мин, пока ПК определит устройство Дополнение к Руководству пользователя Уважаемый покупатель! Благодарим вас за покупку. Надеемся, что данное устройство будет безупречно функционировать при соблюдении правил его эксплуатации. Однако, если устройство будет нуждаться в гарантийном обслуживании, просим обратиться к дилеру (продавцу), у которого вы приобрели это устройство, или в один из авторизованных сервисных центров. Но прежде внимательно ознакомьтесь с Руководством пользователя. Дополнительные условия При покупке убедительно просим вас внимательно изучить данное Руководство пользователя и проверить правильность заполнения гарантийного талона. Серийный номер, версия и наименование модели 37

38 приобретенного вами устройства должны быть идентичны записи в гарантийном талоне. Не допускается внесение в талон каких-либо изменений, исправлений. В случае неправильного или неполного заполнения гарантийного талона немедленно обратитесь к продавцу. Данное устройство представляет собой технически сложный товар бытового назначения. При бережном и внимательном отношении оно будет надежно служить вам долгие годы. В ходе эксплуатации не допускайте механических повреждений, попадания внутрь посторонних предметов, жидкостей, насекомых. В течение всего срока службы следите за сохранностью маркировочной наклейки с обозначением наименования модели, версии, серийного номера изделия. Повреждение или отсутствие маркировочной наклейки может стать причиной отказа в гарантийном обслуживании. Если в процессе эксплуатации устройства вы обнаружите, что параметры его работы отличаются от изложенных в Руководстве пользователя, рекомендуем обратиться за консультацией в организацию, продавшую вам товар, либо в любой авторизованный сервисный центр, адреса и телефоны которых указаны в данном талоне. Во избежание возможных недоразумений, сохраняйте в течение срока службы документы, прилагаемые к товару при его продаже (товарный чек, Руководство пользователя, гарантийный талон). Условия гарантии Настоящая гарантия действительна при соблюдении следующих условий: 1. Все поля в гарантийном талоне (дата продажи, печать и подпись продавца, информация о продавце, подпись покупателя) должны быть заполнены правильно. 2. Срок гарантии составляет 36 месяцев со дня продажи. 3. Ремонт производится в стационарной мастерской авторизованного сервисного центра при предъявлении полностью и правильно заполненного гарантийного талона. 4. Гарантия включает в себя выполнение ремонтных работ и замену неисправных частей. 5. Не подлежат гарантийному ремонту изделия с дефектами, возникшими вследствие: неправильной транспортировки, установки или подключения изделия; 38

39 механических, тепловых и иных повреждений, возникших по причине неправильной эксплуатации с нарушением правил, изложенных в Руководстве пользователя; небрежного обращения или несчастного случая; действия третьих лиц или непреодолимой силы (стихия, пожар, и тд.); попадания внутрь посторонних предметов, жидкостей, насекомых; сильного загрязнения и запыления; повреждений животными; ремонта или внесения несанкционированных изготовителем конструктивных или схемотехнических изменений, как самостоятельно, так и неуполномоченными лицами; отклонений параметров электрических сетей от ГОСТов; воздействия вредоносных программ; некорректного обновления программного обеспечения, как самим пользователем, так и неуполномоченными лицами; использования изделия не по назначению, в промышленных или коммерческих целях. 6. Гарантия не включает в себя подключение, настройку, установку, монтаж и демонтаж оборудования, техническое и профилактическое обслуживание, замену расходных элементов (карт памяти, элементов питания, фильтров и пр.). 7. Изготовитель не несет ответственности за пропажу и искажение данных на съемных носителях информации, используемых в изделии. 8. Замену изделия или возврат денег сервисный центр не производит. 9. Продавец оставляет за собой право проведения технической экспертизы качества изделия в установленные законодательством сроки. Изготовитель гарантирует бесплатное устранение технических неисправностей товара в течение гарантийного срока эксплуатации в случае соблюдения покупателем вышеперечисленных правил и условий гарантийного обслуживания. Компания-производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию товара без предварительного уведомления, если данные изменения направлены на улучшение его эксплуатационных характеристик. айбокс Инк., Саеобоксиджанг-ро 103беон-гил, Сасанг-гу, Бусан, Южная Корея. Разработка и Дизайн: айбокс Южная Корея. Изготовитель: Микро 39

40 Стар Инт. Ко Лтд, 5/F, Блок Б, Реншенгли Индустри Зон, Гушу Рд, Ксиан, Баон дистрикт, Шеньжень, КНР. Адреса сервисных центров г. Екатеринбург, «АВТОЦИФРА», ТЦ «Свердловск», ул. Героев России, 2, 4 этаж, часы работы: с 10:00 до 19:00, суббота и воскресенье выходные, 8 (343) г. Ижевск, «АВТОЦИФРА», ТЦ «Аврора-Парк», ул. Удмуртская, 304, к.1,4 этаж, офис 415, часы работы: с 9:00 до 18:00, суббота и воскресенье выходные, 8 (3412) г. Казань, «АВТОЦИФРА», ТЦ «Бахадир», ул. Сары Садыковой, 30, 1 этаж, часы работы: с 9:00 до 19:00, суббота и воскресенье выходные, 8 (843) г. Киров, «АВТОЦИФРА», ТЦ «Радуга», ул. Профсоюзная, 11, 2 этаж, часы работы: с 9:00 до 18:00, суббота и воскресенье выходные, 8 (833) г. Набережные Челны, «АВТОЦИФРА», ТЦ «Палитра», пр. Мира, 49 Б, 4 этаж, офис 3, часы работы: с 10:00 до 19:00, суббота и воскресенье выходные, 8 (8552) г. Нижнекамск, «АВТОЦИФРА», ТЦ «Олимп», ул. Баки Урманче, 15, часы работы: с 9:00 до 21:00, без выходных, 8 (8552) г. Нижний Новгород, «АВТОЦИФРА», ТЦ «Ганза», ул. Родионова, 165, к.13, 4 этаж, часы работы: с 10:00 до 19:00, суббота и воскресенье выходные, 8 (831) г. Чебоксары, «АВТОЦИФРА», ДЦ «Республика», ул. Ярославская, 27, офис 601, часы работы: с 9:00 до 18:00, суббота с 10:00 до 14:00, воскресенье выходной, 8 (8352)

41 г. Ульяновск, «АВТОЦИФРА», ул. Карла Маркса, 13А, корп. 1, оф. 27А, часы работы: с 10:00 до 19:00, суббота и воскресенье выходные, 8 (842) Ярославская область, пос. Нагорный, «АВТОЦИФРА», ТРК «Ярославский вернисаж», ул. Дорожная, 6а, часы работы: с 10:00 до 22:00, без выходных, 8 (4852) Важно! Компания-производитель оставляет за собой право, без предварительного уведомления, вносить изменения в список авторизованных сервисных центров, включая изменения адресов и телефонов существующих. Адрес ближайшего СЦ вы можете узнать на сайте и по электронной почте Товар сертифицирован в соответствии с законом «О защите прав потребителей» 41

42 Нормативная информация (регулирующие нормы) В целях идентификации при обеспечении соответствия стандартам устройству ibox присвоено обозначение модели N 108. Продукты с маркировкой CE соответствует требованиям директивы Electromagnetic Compatibility Directive (2004/108/EC) данные директивы выпущены Комиссией Европейского союза. Соответствие требованиям данных директив указывает на соответствие следующим Европейским стандартам: EN V1.9.2 : 2011 EN V1.9.2 : 2002 EN 55022:2010, Class B EN 55024:2010 EN : 2010 EN : 2010 EN : 2009 EN : 2010 ISO : 2008 EN V1.6.1 : 2010 EN V1.4.1 : 2010 IEC : a1 : 2009 Производитель не несет ответственности за модификации, выполненные пользователем, и вызванные ими последствия, которые могут повлечь за собой несоответствие продукта указанной маркировке CE. Свидетельство соответствия стандартам Компания ibox Inc. заявляет, что устройство N 108 соответствует основным требованиям и другим соответствующим положениям Директивы 1999/5/EC. 42 WEEE Электронные отходы Данное изделие запрещено утилизировать с обычным бытовым мусором согласно директиве EC об отработавшем электрическом и электронном оборудовании (WEEE-2020/96/EC). Вместо этого его следует утилизировать, сдав его в место продажи или муниципальный пункт утилизации и переработки.

43 Редакция: A00 06/2021 Отказ от ответственности Любые технические характеристики устройств и документация могут быть изменены без предварительного уведомления. Компания ibox INC. не гарантирует, что данный документ не содержит ошибок. Компания ibox INC. не несет ответственности за ущерб, причиненный прямо или косвенно от ошибок, упущений или несоответствий между устройствами и документацией. Примечания Не все модели могут использоваться во всех регионах. В зависимости от приобретенной модели, цвет и внешний вид устройства и аксессуаров могут не полностью совпадать с описанием, приведенном в этом документе. Торговые марки 2012 ibox INC. Все права защищены. Все торговые марки являются торговой собственностью их владельцев. Данное руководство носит исключительно справочный характер и не может служить основанием для претензии ibox INC. South Korea