Honda jazz 2002 руководство по

Сокращения и условные обозначения
Сокращения А/С — кондиционер воздуха ABS — антиблокировочная система тормозов АТ, А/Т — автоматическая коробка передач CVT — вариатор ECU — электронный блок управления EGR — система рециркуляции отработавших газов EPS —…

Идентификация автомобиля
Технические характеристики двигателей Примечание: приведенные значения мощности и крутящего момента (стандарт JIS) являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модификации и года выпуска, но в…

Номер двигателя и идентификационные таблички
Таблички с номером двигателя и трансмиссии расположены, как показано на рисунке. 1 — номер кузова, 2 — марка кузова, номер кузова, 3 — номер трансмиссии (вариатор), 4 — номер трансмиссии (МКПП), 5 — номер двигателя. Расшифровка…

Общие инструкции по ремонту
1. Пользуйтесь чехлами на крылья, сиденья и напольными коврами, чтобы предохранить автомобиль от загрязнения и повреждений. 2. При разборке укладывайте детали в соответствующем порядке, чтобы облегчить последующую сборку. 3….

Блокировка дверей
Внимание: при проведений работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатяжителей ремней (система «SRS»), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить шок управления системы «SRS», Во…

Одометр и счетчик пробега
Одометр и счетчик пробега. а) Одометр показывает общий пробег автомобиля. б) Счетчики пробега показывают расстояние, которое проехал, автомобиль с момента последней установки счетчика на ноль. в) Кнопка «ODO/TRIP» предназначена…

Тахометр — общие сведения
Тахометр — показывает число оборотов коленчатого вала двигателя в минуту (об/мин). Внимание: во время движения следите за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая частоту вращения коленчатого вала двигателя, не должна…

Указатель количества топлива
Указатель показывает уровень топлива в топливном баке (F — полный бак, Е — пустой бак), когда ключ в замке зажигания находится в положении «II». Индикатор низкого уровня топлива загорается, когда уровень топлива в баке менее 6…

Индикаторы комбинации приборов
1. Индикаторы указателей поворотов. Индикаторы мигают при включении указателей поворотов или аварийной сигнализации. Слишком частое мигание индикаторов указывает на плохое соединение в цепи указателей поворотов или на отказ лампы…

Стеклоподъемники — общие сведения
На моделях с электроприводом стеклоподъемников дверей регулировка положения стекол, дверей осуществляется нажатием на соответствующий выключатель. При этом ключ в замке зажигания должен быть установлен в положение «II». С панели…

Световая сигнализация в автомобиле
1. Включение габаритов, фар, подсветки комбинации приборов и номерного знака. Примечание: переключатель света фар и указателей поворота работает независимо от положения ключа в замке зажигания. а) При повороте ручки переключателя…

Система коррекции положения фар
Корректировка направления пучка света фар осуществляется вращением регулятора. Необходимость корректировки пучка света фар возникает в зависимости от загрузки автомобиля. Этой функцией можно пользоваться, только когда включен…

Капот и задняя дверь
1. Для открывания капота необходимо произвести следующие процедуры: а) Потяните вверх за рычаг привода замка капота, как показано на рисунке. б) Слега приподнимите капот и потяните рычаг блокировки замка капота вверх. в)…

Управление стеклоочистителем и омывателем
Переключатель управления стеклоочистителем и омывателем работает, когда ключ зажигания находится в положении «II». 1. Для включения и остановки очистителя необходимо перевести переключатель в одно из положений: «OFF» — полная…

Регулировка положения рулевого колеса
Для регулировки вертикального положения рулевого колеса необходимо потянуть рычаг блокировки вниз. Дальнейшая регулировка производится перемещением рулевого колеса по вертикали, при этом рулевое колесо стремится занять самое…

Управление зеркалами
Регулировка зеркал производится с панели управления зеркал. При этом ключ зажигания должен находиться в положении «II». Выбор управления правым или левым зеркалом осуществляется установкой переключателя, показанного на рисунке, в…

Сиденья — общие сведения
1. Регулировка продольного положения передних сидений. Для регулировки продольного положения сидений переведите рычаг вверх и передвиньте сиденье в требуемое положение. После регулировки установите рычаг в исходное положение. 2….

Ремни безопасности
Чтобы защитить вас и ваших пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия рекомендуется всем людям, находящимся в автомобиле, быть пристегнутыми ремнями безопасности. Внимание: Не надевайте плечевую часть ремня так, чтобы…

Люк — общие сведения
Управление люком возможно, когда ключ зажигания находится в положении «II». Люк может находиться в двух различных открытых состояниях: в сдвинутом и в открытом под углом. Открытие и закрытие люка Внимание: при закрывании и…

Управление отопителем и кондиционером
Управление работой кондиционера и отопителя осуществляется с панели управления. 1. Для включения отопителя необходимо перевести переключатель скорости вращения вентилятора отопителя (5) из положения «OFF» в любое другое (модели с…

Обогреватель заднего стекла
При запотевании, заднего стекла необходимо нажать на выключатель (1) (модели с механическим управлением) или (3) (модели с автоматическим управлением) обогревателя заднего стекла, расположенный, как показано на рисунке. Модели с…

Панель приборов
Панель приборов со стороны водителя. 1 — магнитола, 2 — выключатель аварийной сигнализации, 3 — переключатель управления стеклоочистителем и омывателем, 4 — переключатель понижения передачи в режиме ручного переключения, 5 -…

Расположение компонентов в салоне автомобиля
Расположение компонентов в салоне автомобиля. 1 — солнцезащитный козырек, 2 — внутреннее зеркало заднего вида, 3 — лампа местной подсветки/лампа освещения передней, части салона, 4 — люк, 5 — регулируемое крепление ремня, 6 -…

Замена салонного фильтра
1. Откройте вещевой ящик. 2. Извлеките нижнюю часть вещевого ящика. 3. Нажмите на фиксаторы слева й справа корпуса салонного, фильтра и извлеките его. 4. Извлеките фильтр из корпуса. Установите новый «фильтр меткой «AIR FLOW «,…

Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Внимание: используйте шины одинакового размера, конструкции и нагрузочной способности с исходными шинами автомобиле, поскольку, использование шин другого типа можешь помешать нормальной работе антиблокировочной тормозной системы….

Система экстренного торможения (ВА)
Система распознает ситуацию экстренного торможения и автоматически усиливает тормозное давление, тем самым обеспечивая максимальное тормозное усилие. Система обеспечивает экстренное торможение в случае, когда водитель нажимает на…

Управление автомобилем с АКПП
Для управления автоматической коробкой передач на центральной консоли установлен селектор. Селектор тросом соединен с блоком клапанов, и с его помощью можно задавать диапазон используемых передач. Для предотвращения поломок…

Управление автомобилем с вариатором
Для управления вариатором на центральной консоли установлен селектор. Селектор тросом соединен с вариатором и с его помощью можно задавать режим работы вариатора. Для предотвращения, поломок вариатора при неправильном выборе…

Управление автомобилем с МКПП
Схема расположения передач показана на рисунке. Также схема изображена на ручке рычага. Прежде чем переключать передачу, всегда полностью выжимайте педаль сцепления. Внимание: Не держите ногу на педали сцепления во время…

Особенности трансмиссии моделей 4WD
Внимание: во избежание повреждения элементов трансмиссии для моделей 4WD запрещена буксировка методом частичной погрузки (поднятием только одной из осей автомобиля). Модели с 4WD имеют автоматически подключаемый полный привод….

Советы по вождению в различных условия
Общие рекомендации Внимание: Перед началом движения убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен и соответствующий индикатор погас. Не держите ногу на педали тормоза во время движения. Это может привести к опасному…

Буксировка автомобиля
Внимание: категорически запрещено буксировать автомобили 4WD методом частичной погрузки, т.е. с поднятием с одной из осей автомобиля. Внимание: буксировка автомобилей с АКПП разрешается при скорости не выше 30 км/ч на расстояние…

Запуск двигателя
Замок зажигания Существуют четыре фиксированных положения ключа в замке зажигания: 0: В этом положении можно вставить или вынуть ключ из замка зажигания. При вынутом ключе блокируется рулевое колесо. I: В этом положений можно…

Неисправности двигателя во время движения
Остановка двигателя во время движения 1. Постепенно снизьте скорость. Отведите автомобиль в безопасное место. 2. Включите аварийную сигнализацию. 3. Попробуйте запустить двигатель. Примечание: при неработающем двигателе усилители…

Запасное колесо, домкрат и инструменты
Запасное колесо, домкрат и инструменты хранятся в багажном отделении, как показано на рисунке. 1. Поднимите, коврик багажного отделения и зафиксируйте его, как показано на рисунке. 1 — запасное колесо, 2 — домкрат, 3 -…

Поддомкрачивание автомобиля
1. Установите автомобиль на ровной и твердой поверхности. 2. Заглушите двигатель, задействуйте стояноный тормоз и выполните, блокировку колеса, по диагонали противоположного тому, замена которого будет производиться. 3….

Замена колеса
1. Если необходимо, заменить колесо в дороге, то постепенно снизьте скорость и отведите автомобиль в безопасное место. 2. Остановите автомобиль на ровном месте с твердым грунтом. 3. Остановите двигатель и включите аварийную…

Рекомендации по выбору шин
При выборе шин обращайте внимание на маркировку. Геометрические размеры, грузоподъемность и максимальная скорость должны строго соответствовать рекомендациям завода-изготовителя. Посадочный диаметр выбранной шины должен…

Проверка давления и состояния шин
1. Регулярно проверяйте шины на наличие повреждений. Проверяйте давление в шинах через каждые две недели или, по меньшей мере, раз в месяц. Не забывайте проверять давление в запасной шине. Рекомендуемое «Honda» давление в шинах…

Замена шин
1. При замене шин используйте только шины одинаковых размеров и конструкции с первоначально установленными, и с одинаковой или большей нагрузочной способностью. Использование шины любых других размеров или типа может серьезно…

Особенности эксплуатации алюминиевых дисков
Внимание: во избежание повреждения слоя защитного лака, не позволяйте работникам шиномонтажных мастерских чистить внешнюю поверхность диска металлической щеткой и при замене клеевых балансировочных грузиков удалять их отверткой….

Замена дисков колес
1. Замене дисков колес следует уделять должное внимание. Убедитесь, что устанавливаются диски с одинаковыми нагрузочной способностью, диаметром, шириной обода и вылетом. 2. Неправильный выбор дисков и шин может плохо повлиять на…

Индикаторы износа накладок тормозных колонок
Колодки, для дисковых тормозов оборудованы индикаторами износа таким образом, что при движении, когда толщина накладок минимальна, индикатор износа касается тормозного диска и тормоза издают неприятный звук («визг»).

Каталитический нейтрализатор и система выпуска
1. Каталитический нейтрализатор является устройством снижения токсичности отработавших газов. При эксплуатации автомобиля, оснащенного нейтрализатором, соблюдайте следующие меры предосторожности: а) Во время и после работы…

Проверка и замена предохранителей
Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте предохранители. Если какой-либо из элементов перегорел, то его необходимо заменить. Примечание: для снятия и установки предохранителей типа «А» пользуйтесь…

Замена ламп
Внимание: Перед заменой лампы убедитесь, что выключатели освещений выключены. Чтобы избежать ожога, заменяйте лампы только после их остывания. Галогеновые лампы требуют особо бережного обращения. Не дотрагивайтесь до стеклянной…

Ссылка в разных форматах на этот раздел

TEXTHTMLBB Code

Тормозная система
Передние колеса вашего автомобиля оснащены дисковыми тормозными механизмами. Задние колеса автомобиля, в зависимости от его комплектации, могут быть оснащены дисковыми или барабанными тормозными механизмами. Тормозной гидравлический привод оборудован усилителем, который снижает необходимое усилие нажатия на тормозную педаль. Антиблокировочная система (АБС) (если комплектация вашего автомобиля предусматривает ее наличие) обеспечивает сохранение управляемости автомобиля при интенсивном торможении.
Не держите постоянно ногу на педали тормоза во время движения автомобиля, если не собираетесь тормозить. Это вызывает подтормаживание колес, перегрев тормозных механизмов и снижение эффективности тормозной системы при экстренном торможении автомобиля. Кроме того, постоянно включенные фонари стоп сигналов вводят в заблуждение водителей автомобилей, которые следуют за вами. Длительное торможение на затяжных спусках приводит к сильному нагреву тормозных механизмов и снижению эффективности тормозной системы. Поэтому на таких спусках рекомендуется использовать торможение двигателем. Для этого включите одну из низших передач (или перейдите на пониженный диапазон автоматической коробки передач) и полностью отпустите педаль акселератора.
Проверьте состояние тормозных механизмов после проезда по глубокой луже, нажав на тормозную педаль с умеренным усилием и наблюдая за реакцией автомобиля. Если тормозная система действует недостаточно эффективно, несколько раз осторожно нажмите на тормозную педаль, чтобы привести тормозные механизмы в нормальное рабочее состояние. Поскольку попадание воды в тормозные механизмы приводит к увеличению тормозного пути автомобиля, будьте особенно осторожны при езде по мокрой дороге.
Сигнализаторы износа тормозных колодок. Передние дисковые тормозные механизмы вашего автомобиля оснащены звуковыми сигнализаторами износа колодок. Некоторые варианты исполнения автомобиля предусматривают наличие аудиосигналов износа колодок и для задних тормозных механизмов. Если тормозные колодки износились до такой степени, что требуется их замена, то во время торможения вы услышите характерный металлический скрип. Промедление с заменой изношенных тормозных колодок приведет к тому, что на ходу автомобиля этот скрип будет раздаваться постоянно. Следует иметь в виду, что при легком торможении автомобиля исправные тормозные механизмы могут издавать негромкий писк. Это является вполне нормальным явлением. Не следует путать этот писк с хорошо слышимым звуком, который издают сигнализаторы износа тормозных колодок.
Гидравлический тормозной привод
Гидравлический тормозной привод автомобиля разделен на два независимых диагональных контура. Каждый контур приводит в действие тормозные механизмы одного переднего и одного заднего колес, которые расположены на противоположных сторонах автомобиля. Например, тормозные механизмы правого переднего и левого заднего колес обслуживаются одним контуром гидропривода. При отказе одного из тормозных контуров работоспособность второго контура сохраняется. В этом случае автомобиль может быть заторможен, но с меньшей эффективностью.

Антиблокировочная система (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Антиблокировочная система (АБС) помогает сохранить управляемость автомобиля в процессе интенсивного торможения. Полезный эффект достигается за счет предотвращения блокировки тормозящих колес и сохранения сцепления шин с покрытием дороги. При блокировке передних колес во время торможения автомобиль становится неуправляемым по курсу. Потеря управляемости означает, что автомобиль не реагирует ваше воздействие на рулевое колесо и продолжает двигаться прямолинейно, несмотря на повернутые передние колеса.
АБС предотвращает полную блокировку тормозящих колес и способствует тем самым сохранению управляемости автомобиля в процессе торможения, в том числе на скользком дорожном покрытии. Частота циклов автоматического регулирования давления в тормозном гидроприводе, которую поддерживает АБС, превышает физические возможности водителя. Кроме того, АБС обеспечивает пропорциональное распределение тормозных сил между тормозными механизмами передних и задних колес в зависимости от загрузки автомобиля. Не пытайтесь взять на себя функции АБС, попеременно быстро нажимая и отпуская тормозную педаль. Это только затруднит работу АБС. Во время экстренного торможения автомобиля нажимайте на тормозную педаль с постоянным усилием и управляйте курсовым движением автомобиля помощью рулевого колеса. Иногда этот прием торможения выражают словами “дави на тормоз и рули”.
При включении АБС в работу вы почувствуете небольшие пульсации усилия на тормозной педали. Кроме того, функционирование АБС сопровождается незначительным шумом. Это является вполне нормальным и объясняется циклическими изменениями давления в тормозном гидроприводе, которые происходят с большой частотой. Момент активизации АБС зависит от условий сцепления тормозящих колес с дорожным покрытием, поскольку АБС включается в самом начале процесса блокирования одного из колес при торможении автомобиля. Например, при торможении на сухом покрытии с хорошим сцеплением, опасность блокировки колес возникает только при очень сильном нажатии на тормозную педаль. В этих условиях АБС включается в работу лишь при экстренном торможении. С другой стороны, при торможении автомобиля на льду или заснеженной дороге АБС может включиться практически сразу после приложения к тормозной педали небольшого усилия.
Рекомендации по мерам безопасности АБС не сокращает продолжительность торможения и не уменьшает тормозной путь автомобиля. АБС может только обеспечить сохранение управляемости автомобиля в процессе торможения. Поэтому вы должны постоянно поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, исходя из скорости автомобиля и конкретных условий движения. АБС не предотвращает боковое скольжение колес при резком изменении направления движения автомобиля. Например, автомобиль может войти в занос при прохождении поворота на слишком высокой скорости или при резком повороте рулевого колеса во время смены полосы движения.
Всегда поддерживайте безопасную скорость автомобиля, сообразуясь с состоянием дорожного покрытия и условиями движения. АБС не всегда предотвращает потерю курсовой устойчивости автомобиля. В процессе экстренного торможения избегайте резких рывков рулевого колеса. Это может привести к потере курсовой устойчивости и неконтролируемому движению автомобиля. Ваш автомобиль может вынести на полосу встречного движения или в кювет. Автомобиль, оснащенный АБС, может иметь больший тормозной путь по сравнению с автомобилем без АБС. Это касается непрочных и неровных дорожных покрытий (гравий, снег). При движении в подобных дорожных условиях снизьте скорость и увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля.

Сигнализатор неисправности АБС
АБС вашего автомобиля оснащена средствами самодиагностики отказов. При обнаружении системой какой-либо неисправности на приборной панели загорается соответствующий сигнализатор. Светящийся сигнализатор неисправности АБС свидетельствует о том, что АБС отключена. При этом работоспособность рабочей тормозной системы сохраняется в полной мере, за исключением функции автоматического регулирования тормозных сил, которая выполняется АБС. Если сигнализатор неисправности АБС не гаснет после пуска двигателя или включится на ходу автомобиля, то при первой же возможности обратитесь на сервисную станцию дилера для проверки и ремонта АБС. Включенный сигнализатор неисправности АБС вместе с включенным индикатором стояночного тормоза/сигнализатором неисправности тормозной системы также означает отключение функции регулирования тормозных сил. Проверьте состояние тормозной системы вашего автомобиля в соответствии с инструкциями, приведенными. Даже при нормальном функционировании тормозной системы, в случае неисправности АБС необходимо двигаться медленно, соблюдая осторожность, и при первой же возможности обратиться к дилеру или на сервисную станцию. Избегайте резких торможений, которые могут привести к блокировке задних колес и потере курсовой устойчивости автомобиля. Вместе с сигнализатором неисправности АБС загорается сигнализатор отключения системы динамической стабилизации (VSA).
Сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации
Если этот сигнализатор загорается и не гаснет во время движения или не загорается при включении зажигания, система динамической стабилизации вашего автомобиля неисправна. Одновременно загорается индикатор системы динамической стабилизации. Если система динамической стабилизации не работает, вы можете нормально двигаться на автомобиле, но вы не будете иметь преимущества контроля за пробуксовкой колес и обеспечения динамической стабилизации. Если сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации загорелся во время движения автомобиля, остановитесь на краю дороги в безопасном месте и выключите зажигание. Попытайтесь восстановить систему, запустив двигатель, и обратите внимание на сигнализатор системы динамической стабилизации. Если он остается гореть или загорается во время движения автомобиля, вам следует обратиться к вашему дилеру Honda для проверки системы динамической стабилизации. Если при повороте ключа зажигания в положение ON (II) сигнализатор не загорается на короткое время, в системе динамической стабилизации имеется неисправность. Вам следует как можно скорее обратиться к вашему дилеру Honda для проверки системы динамической стабилизации.
При неработающей системе динамической стабилизации ваш автомобиль будет нормально тормозить и управляться в поворотах, но он будет лишен тех преимуществ, которые обеспечиваются противобуксовочной системой и поддержанием курсовой устойчивости при повороте. Выключатель системы динамической стабилизации Этот выключатель расположен под вентиляционной решеткой панели управления со стороны водителя. Нажимая на него, вы можете включить или выключить систему динамической стабилизации. Если система выключена, то индикатор VSA на панели приборов горит, напоминая вам о том, что система выключена. Для включения системы нажмите на выключатель еще раз.

Система динамической стабилизации и размер шин автомобиля
Установка на автомобиль шин, размер которых отличается от размера шин, установленных первоначально, может вызвать нарушения в работе системы динамической стабилизации. При замене шин следует использовать шины того же размера, что и первоначально установленные на автомобиле. Если вам приходится двигаться на автомобиле с установленным запасным колесом с шиной уменьшенного размера, выключите систему динамической стабилизации. В зимнее время при установке колес с зимними шинами диски и шины должны быть того же размера, что и оригинальные, первоначально установленные на автомобиль. Управляя автомобилем в зимнее время, будьте так же внимательны, как если бы на вашем автомобиле не было системы динамической стабилизации.

О Книге

client@manualforauto.ru

• Магазин Manualforauto
• Как заказать
• Доставка
• Гарантия
• Возврат товара