Хендай крета 2020 руководство по ремонту

• Главная

  
  /

• Руководство по ремонту и обслуживанию

  
  /

• 
  Хендай Крета двигатель 1.6 MPI

• 

  27.08.22

  На заводе Mercedes в Подмосковье будут собирать китайцев (скорее всего)

  Российская сборочная площадка Mercedes почти продана, но кому точно, пока неизвестно.

• 

• 

  11.08.22

  ГИБДД удовлетворена уровнем безопасности «усеченных» авто без АБС и подушек безопасности

  Об этом на пресс-конференции заявил журналистам начальник российской ГИБДД Михаил Черников.

• 

  05.08.22

  АвтоВАЗ живёт в параллельной реальности, либо мы чего-то не знаем

  Завод в Ижевске фактически закрывают, аргументируя удвоением производства Весты.

• 

  30.07.22

  Стали известны цены на обновлённую Весту-2022 (и новые фото)

  От 1 630 000 рублей — это цена на обновлённую Весту.

• 

  25.07.22

  Как будет выглядеть салон новой Лада Веста 2022? Фото

  АвтоВАЗом полностью запатентован интерьер модернизированной Лада Весты, показанной публике в феврале.

• 

  20.07.22

  Пять месяцев санкций: как справляется АвтоВАЗ

  Плохи сейчас дела в автомобильном мире.

• 

  11.07.22

  Сколько будут стоить новые «Москвичи»

  Гадание на кофейной гуще от экспертов.

• 

  07.07.22

  Это обновлённая «семёрка» (не шутка)

  Реальная модель продолжения вазовской классики.

• 

  30.06.22

  Уход Nokian из России — выстрел в собственную ногу

  Большую часть шин финны производили в РФ.

• 

  27.06.22

  Что известно об антикризисной самой дешевой Ниве

  Вслед за Грантой усечённые версии появятся и у внедорожников.

• 

  22.06.22

  Вариатор не вернётся на Лады

  Все силы брошены на возврат вазовского 16-клапанного мотора.

• 

  17.06.22

  Выгодная покупка автомобиля в Эмиратах оказалась фейком. Разбор

  Во многих случаях выйдет дороже, без учёта многочисленных рисков.

• 

• 

• 

• 

  03.06.22

  Магия слов Лукашенко на примере цен на Geely

  Президент возмутился повышению цен в два раза.

• 

  31.05.22

  Стала известна цена на «антисанкционные» Лады

  В ней будет минимум импортных компонентов.

• 

  25.05.22

  Лада Дастер — взгляд дизайнера

  Кроссовер будут производить на АвтоВАЗе.

• 

  19.05.22

  Что будут выпускать на бывшем заводе Рено в Москве

  Сборку Москвичей начнут в этом году, но скорее всего, это будут китайские автомобили.

Важно:

Руководство по эксплуатации (руководство пользователя) Hyundai Creta
( 1 2 3 … Последняя страница)

12.11.2021 14:41

от muchacho

Важно:

Руководство по кузовному ремонту Hyundai Creta
( 1 2)

Важно:

Руководство по диагностике неисправностей и кодам ошибок Hyundai Creta

Важно:

Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta

Важно:

Электрические схемы Hyundai Creta

Перемещено:

Расшифровка VIN Hyundai Creta (дата выпуска и комплектация)

Расшифровка номера МКПП Hyundai Creta

31.08.2023 23:49

от салорез

Сервисная книжка в электронном виде
( 1 2 3 … Последняя страница)

16.08.2023 16:16

от покмархен

Сервисная книжка Hyundai Creta
( 1 2)

27.03.2023 00:45

от Андрей_Creta

Скрытые функции hyundai creta

04.04.2021 01:40

от Sergey 68506

Check engine и коды ошибок — когда загорается/гаснет и записываются/сбрасываются
( 1 2 3 … Последняя страница)

02.03.2021 13:37

от Seggeikin

Расположение номеров агрегатов и VIN в Hyundai Creta
( 1 2 3 … Последняя страница)

03.02.2020 21:18

от Alex31732

Книга «Hyundai Creta: Эксплуатация, обслуживание, ремонт»

06.01.2020 20:09

от Игорь Кот

Расшифровка номера АКПП Hyundai Creta

Расшифровка номера двигателя Hyundai Creta

16.02.2017 17:27

от Yuri_Radio

Содержание

1. Инструкция hyundai creta (2021) (русский – 524 страницы)
2. Особенности эксплуатации
3. Ремонт других марок в нашем техцентре:
4. Руководство по ремонту и эксплуатации hyundai creta с 2022 г., ix25, бензин
5. Руководство по эксплуатации hyundai creta: книги по ремонту, инструкции и сетки то

Ниже приведены самые часто задаваемые вопросы о Hyundai Creta (2021).

Пособие рассматривает вопросы ремонта, обслуживания и эксплуатации Hyundai Creta с 2022 г. (ix25), с бензиновым типом двигателем рабочим объемом 1,6 л и 2 л. Книга содержит детальные инструкции по эксплуатации, диагностике и ремонту основных узлов и агрегатов автомобиля таких как: двигатель, система полного привода, трансмиссия, подвеска, электрооборудование, система питания, система тормозов, рулевой механизм.

Книга содержит пошаговые цветные фотографии, наглядные иллюстрации и подробные инструкции всех рабочих процессов, что позволит даже начинающим владельцам Хендай Грета проводить грамотный ремонт и обслуживать автомобиль самостоятельно.

• Описание узлов автомобиля Hyundai Creta ix25, технические характеристики.
• Рекомендации по эксплуатации, в том числе в зимний период.
• Инструменты и измерительные приборы, техника работы с ними.
• Техника безопасности при проведении ремонтных работ.
• Диагностика, ремонт, устранение неисправностей узлов и агрегатов.
• Неисправность в дороге: советы при неожиданной поломке, алгоритм действий.
• ТО: расходные материалы и рекомендации по проведению.

При возникновении аварийных ситуаций в дороге (поломка или неисправность оборудования) инструкции и советы данного руководства по эксплуатации помогут грамотно справится с проблемой и принять правильное решение, поэтому рекомендуется всегда иметь книгу в автомобиле. Данное цветное в фотографиях руководство по ремонту будет полезно не только новичкам, но и специалистам СТО и автосервисов. Вы можете скачать данную книгу по обслуживанию Hyundai Creta 2022 г. в формате PDF с нашего сайта. Также вы можете сравнить цены на бумажную версию книги и заказать ее с одного из интернет-магазинов.

ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ — ЗАМЕНА
Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в процессе проверки технического состояния тормозной системы.
Тормозные колодки необходимо заменять комплектом, одновременно на тормозных механизмах правого и левого колес.
Предупреждение!
Никогда не заменяйте тормозные колодки только с одной стороны автомобиля. Это может привести к неравномерному торможению колес, уводу автомобиля в сторону и даже к заносу при экстренном торможении. Рекомендация При замене тормозных колодок обязательно проверьте толщину и состояние тормозного диска.
Для выполнения работы потребуются резиновая груша и специальная смазка для тормозных механизмов.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.
Предупреждение!
При утапливание тормозных поршней в цилиндры уровень тормозной жидкости в бачке увеличится, поэтому откачайте из бачка часть тормозной жидкости. После замены тормозных колодок проверьте и при необходимости доведите до нормы уровень тормозной жидкости.
2. Снимаем крышку бачка главного тормозного цилиндра и резиновой грушей откачиваем часть тормозной жидкости.
3. Устанавливаем упоры под задние колеса.
4. Снимаем переднее колесо.
5. Используя отвертку как рычаг, утапливаем поршень в тормозной цилиндр.
6. Ключом на 14 мм отворачиваем болт нижнего крепления суппорта, при необходимости удерживая ключом на 17 мм нижний направляющий палец от проворачивания.
7. Поднимаем суппорт, поворачивая его на верхнем направляющем пальце.
Предупреждение!
Не нажимайте педаль тормоза при снятом суппорте.
8. Поддев шлицевой отверткой снимаем верхнюю пружину тормозных колодок.
9. Аналогично снимаем нижнюю пружину.
10. Шлицевой отверткой поддеваем наружную тормозную колодку и снимаем ее.
11. Аналогично снимаем внутреннюю колодку.

Замечание
По состоянию и характеру износа фрикционных накладок тормозных колодок можно оценить состояние и работоспособность тормозного механизма.
• Равномерный износ фрикционных накладок обеих колодок, поверхность тормозного диска ровная, без повреждений — тормозной механизм исправен.
• Полностью изношены фрикционные накладки, в зависимости от конструкции колодок могут выступать головки заклепок — колодки эксплуатировались сверх допустимой нормы. Необходимо проверить состояние тормозного диска, а также чаще проводить регулярные проверки технического состояния тормозной системы. Полное истирание фрикционных накладок приводит к повреждению тормозного механизма!
• Фрикционная накладка одной из колодок изношена сильнее — произошло заедание поршня или направляющих пальцев суппорта, либо заедание колодки в направляющей суппорта.
Необходимо очистить металлической щеткой направляющие колодок суппорта переднего тормозного механизма от грязи и ржавчины, промыть детали суппорта очистителем тормозов, проверить подвижность поршня тормозного цилиндра и состояние направляющих пальцев
• Неравномерный износ фрикционных накладок обеих колодок — заедание одного из направляющих пальцев суппорта. В этом случае необходимо проверить состояние направляющих пальцев суппорта тормозного механизма и заменить их смазку.
• Проточки по всей поверхности фрикционной накладки — изношен тормозной диск. Следует проверить состояние тормозного диска и, при необходимости, заменить его.
• Трещины фрикционных накладок, завальцованы кромки — перегрев тормозных механизмов, возможно, вследствие заедания поршня цилиндра суппорта.
Необходимо проверить подвижность поршней тормозных цилиндров, при закисании поршня — отремонтировать суппорт переднего тормозного механизма.
• Неравномерный износ фрикционных накладок обеих колодок (ступенька) — неправильная установка тормозных колодок. Необходимо проверить состояние тормозных дисков.
12. Проверяем толщину и состояние переднего тормозного
диска, при необходимости заменяем диск.
13. Поддевая шлицевой отверткой снимаем нижний и верхний пружинные упоры колодок.

Предупреждение!
Избегайте вдыхания продуктов износа фрикционных накладок, это вредно для здоровья.
14. Смочив очистителем тормозов очищаем металлической щеткой направляющую колодок.
15. Раздвижными пассатижами или специальным приспособлением утапливаем поршень в цилиндр суппорта.
16. Извлекаем нижний направляющий палец тормозного суппорта.
17. Ветошью очищаем его от старой смазки.
18. Снимаем защитный чехол. Если он поврежден, заменяем его.
19. Закладываем в чехол немного специальной смазки для деталей тормозных механизмов и устанавливаем его в отверстие суппорта.
20. Наносим на направляющий палец специальную смазку для тормозных механизмов и устанавливаем его в отверстие суппорта.
21. Извлекаем второй направляющий палец в сборе с тормозным суппортом, ветошью очищаем палец от старой смазки и наносим на него новую.
22. Наносим смазку на суппорт и поршень в местах контакта с тормозными колодками.
23. Вставляем палец тормозного суппорта в направляющую и оставляем суппорт в верхнем положении.
24. Устанавливаем новые фиксирующие пружины колодок в пазы направляющей колодок.
Предупреждение!
Не допускайте попадания смазки на фрикционные накладки колодок и рабочие поверхности тормозных дисков. При необходимости обработайте рабочую поверхность тормозного диска с обеих сторон специальным очистителем тормозов.

Замечание
Тормозные колодки переднего тормозного механизма не взаимозаменяемы. На внутреннюю тормозную колодку, которая имеет специальную скобу (звуковой индикатор износа), должна быть надета противоскрипная пластина. Наружная колодка имеет несъемную прокладку. Внутренняя колодка должна быть расположена со стороны цилиндра, индикатором износа вниз. При установке колодок в направляющую на это необходимо обратить особое внимание.
25. Устанавливаем тормозные колодки в направляющую и плотно прижимаем их к тормозному диску.
26. Поворачиваем суппорт в нижнее положение, надвигаем его на тормозные колодки.
27. На болт крепления суппорта к направляющему пальцу наносим анаэробный фиксатор резьбы.
28. Затягиваем болт нижнего крепления суппорта моментом 22-32 Нм.
29. Аналогично заменяем тормозные колодки с другой стороны автомобиля.
30. Несколько раз нажимаем педаль тормоза для самоустановки зазоров между тормозными колодками и дисками.
31. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и при необходимости доводим его до нормы.
Предупреждение!
Первые 100-200 км пути эффективность торможения может быть снижена, пока тормозные колодки не приработаются к дискам. В этот период старайтесь избегать ситуаций, в которых необходимы резкие торможения.

О Книге

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Система полного привода (4WD)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь

Обзор книги по ремонту Hyundai Creta с 2020 года

Оставить отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв:

Введите код, указанный на картинке:

Действия в чрезвычайных ситуациях

Замена колеса

Внимание

1. При подъеме домкратом автомобиль может соскользнуть или перевернуться, что может стать причиной серьезной травмы или смерти. Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
2. Не залезайте под автомобиль, если он удерживается в поднятом положении только домкратом.
3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ менять колесо на полосе движения. Замена колеса ВСЕГДА должна производиться за пределами дороги на ровной и твердой поверхности. Если не удается найти площадку с ровной и твердой поверхностью, необходимо вызвать эвакуатор.
4. Домкрат должен использоваться только из комплекта шоферского инструмента для данного автомобиля.
5. Домкрат для поднятия автомобиля должен устанавливаться ТОЛЬКО в специально предназначенных для этого местах и НИКОГДА не должен устанавливаться под бамперы или другие части автомобиля.
6. Двигатель поднятого домкратом автомобиля должен быть остановлен.
7. В автомобиле, который приподнят домкратом, не должно быть людей.
8. Необходимо следить, чтобы дети находились на достаточном расстоянии от дороги и от автомобиля.

Замена колеса должна производиться в следующей последовательности:

• Остановите автомобиль на ровной твердой поверхности.
• Установите рычаг переключения передач в положение P (для автомобиля с автоматической коробкой передач) или в нейтральное положение (для автомобиля с механической коробкой передач), задействуйте стояночный тормоз и переведите ключ зажигания в положение LOCK/OFF.
• Нажмите выключатель аварийной световой сигнализации.
• Достаньте из багажного отделения автомобиля баллонный ключ, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо.
• Заблокируйте по диагонали переднее и заднее колеса напротив подлежащего замене колеса.

• Ослабьте против часовой стрелки гайки крепления колеса, но не откручивайте их полностью, пока колесо не будет поднято над землей.

• Установите домкрат под специально предназначенную точку подъема, ближайшую к подлежащему замене колесу. Места для установки домкрата представляют собой приваренные к лонжерону пластины с двумя выступами и приподнятым краем. Запрещается производить подъем автомобиля домкратом в каком-либо другом месте. При этом может быть поврежден боковой уплотнительный молдинг или другие детали автомобиля.

Внимание
Для уменьшения риска получения травмы не используйте ничего, кроме домкрата из комплекта автомобиля, установленного в специально предназначенном для него месте; никогда не устанавливайте домкрат под какой-либо другой частью автомобиля.

• Вставьте рукоятку домкрата и, поворачивая ее по часовой стрелке, поднимите автомобиль до полного отрыва колеса от земли. Убедитесь, что поднятый домкратом автомобиль устойчив.
• Ослабьте гайки крепления колеса с помощью ключа и окончательно открутите их руками. Снимите колесо со шпилек и положите на землю. Удалите грязь со шпилек, монтажных поверхностей и колеса.
• Установите запасное колесо на шпильки ступицы.
• Затяните гайки крепления колеса от руки конусной частью в сторону колеса.
• Опустите автомобиль на землю, вращая рукоятку домкрата против часовой стрелки.

• С помощью ключа для колесных гаек закрутите гайки крепления колеса в показанной последовательности. Выполните повторный контроль затяжки каждой гайки. После замены колес следует как можно быстрее обратиться к авторизованному дилеру компании HYUNDAI для затяжки гаек крепления колеса номинальным моментом. Момент затяжки гаек крепления колеса: 11–13 кгс·м.
• При наличии шинного манометра следует проверить давление воздуха в шине. Если давление не соответствует норме, следует довести автомобиль на низкой скорости до ближайшей станции технического обслуживания для регулировки давления в шинах.
• После регулировки давления воздуха в шине колпачок вентиля должен быть закручен на место. Если колпачок не будет закручен на место, возможна утечка воздуха из шины. Если колпачок вентиля потерян, необходимо купить новый и завернуть его на место при первой же возможности. После замены спущенное колесо, домкрат и инструменты должны быть закреплены на своих штатных местах.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Hyundai:

• руководство по ремонту Hyundai HD 35
• книги по ремонту Hyundai Kona
• инструкция по эксплуатации Hyundai Sonata YF

Автомобильная литература