Государственное руководство транспортной системой рф осуществляет

Министерство

Федеральным
органом исполнительной власти,
обеспечивающим проведение государственной
политики и общее государственное
управление и регулирование транспортным
комплексом, а именно воздушным, морским,
автомобильным, речным и дорожным
хозяйством (транспортный комплекс)
страны, является Министерство транспорта
Российской Федерации (Минтранс России).

Для
осуществления государственного
управления в самостоятельных отраслях
транспортного комплекса, выполнения
специальных исполнительных, разрешительных,
контрольных и надзорных функций в
системе государственного управления
отраслями транспортного комплекса,
возглавляемой Министерством транспорта
Российской Федерации, образованы:

—
Федеральное агенство железнодорожного
транспорта»,

—
Федеральная авиационная служба России
(ФАС России),

—
Департамент морского флота России (Рос
Морфлот),

—
Департамент речного флота России (Рос
Речфлот),

—
Департамент автомобильно-дорожной
службы России, положения которых
утверждается Правительством Российской
Федерации,

—
Департамент Российской транспортной
инспекции и другие спмостоятельные
подразделения.

Министерство
транспорта Российской Федерации в своей
деятельности руководствуется Конституцией
Российской Федерации, федеральными
законами, указами, распоряжениями
Президента Российской Федерации,
постановлениями и распоряжениями
Правительства Российской Федерации.

Основными
задачами Министерства транспортаРоссийской Федерации являются:

1. Формирование
   и реализация государственной транспортной
   политики в порученной сфере деятельности,
   направленной на удовлетворение
   государственных нужд, потребностей
   населения и экономики в перевозках и
   других видах транспортных услуг;

2. Разработка
   совместно с Министерством экономики
   и развития РФ стратегии развития
   транспорта в РФ в целом и ее реализация
   на основе обще- транспортных и отраслевых
   федеральных целевых программ;

3. Общее
   руководство и координация деятельности
   федеральных служб, входящих в систему
   экономической, инвестиционной, тарифной,
   научно-технической и социальной политики
   в транспортной отрасли.

Министр
транспорта Российской Федерации
осуществляет руководство транспортной
системой страны на основе единоначалия,
несет персональную ответственность за
выполнение возложенных на министерство
задач и заместителей, назначаемых на
должность и освобождаемых от должности
по его представлению.

3 Характеристика отдельных видов транспорта

3.1 Железнодорожный транспорт

Ведущее
место в транспортной системе страны
принадлежит железнодорожному
транспорту.
Это
объясняется технико–экономическими
преимуществами: универсальностью,
высокой провозной способностью,
относительной независимостью от
географических и климатических условий
и широко развитой  инфраструктурой.
Железные дороги обеспечивают почти 40
% грузооборота, выполняемого всеми
видами транспорта.

В
структуре грузов, перевозимым по железным
дорогам России, всегда преобладали
такие массовые грузы, как лес и
лесоматериалы, сельскохозяйственные
грузы, уголь, сырье, руды черных металлов,
металлы и минерально-строительные
материалы, а также нефть и нефтепродукты,.
Гораздо меньшую долю составляла продукция
обрабатывающей промышленности. В
пассажирском сообщении наиболее
загружены Транссибирская магистраль
в ее европейской части, железная дорога
Москва — Санкт-Петербург, а также другие
радиальные магистрали, расходящиеся
из Москвы. Пригородное пассажирское
сообщение наиболее развито в окрестностях
Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных
городов России.

На
железнодорожном транспорте продолжаются
структурные преобразования, начатые в
2001 году. Сформирован конкурентный
сегмент в области грузовых перевозок
– рынок услуг компаний-операторов
железнодорожного подвижного состава.
Осуществляется реализация принятой
Правительством Российской Федерации
Целевой модели рынка грузовых
железнодорожных перевозок на период
до 2015 года, которая определяет дальнейшие
направления преобразования железнодорожной
отрасли. Планом по реализации этой
модели определены конкретные мероприятия
экономического, правового и технологического
характера и которые синхронизированы
с мероприятиями, реализуемыми в этот
же период в рамках Единого Экономического
Пространства и Таможенного союза.

Средства
сообщения
– подвижной состав железнодорожного
транспорта принято называть поездами

Основными
технико-экономическими преимуществами
железнодорожного
транспорта
являются:

—
неразрывная связь с предприятиями
промышленности и сельского хозяйства,
стройками, торговыми базами, складами
и т.д. В настоящее время все крупные
предприятия и базы торговых организаций
имеют железнодорожные подъездные пути,
связывающие их с магистральными железными
дорогами. На подъездных путях зарождается
и погашается до 90% всех грузов, перевозимых
по железным дорогам;

—
высокая провозная и пропускная способность
железных дорог. Двухпутная железнодорожная
линия, оборудованная автоматической
блокировкой, может обеспечить перевозки
более 100 млн. т в каждом направлении в
год, а однопутка — 20 млн. т и более в
каждом направлении в год. Эти величины
могут меняться с изменением общей массы
поездов, скоростей движения и т.д.

—
возможность осуществления массовых
перевозок грузов в сочетании с

относительно
низкой стоимостью перевозок;

—
возможность бесперебойного и равномерного
осуществления перевозок во все времена
года и периоды суток;

—
сравнительно высокая скорость движения
и сроки доставки грузов и пассажиров
(скорость определяет эффективность
использования того или иного вида
транспорта для конкретной перевозки);

—
доставка грузов и пассажиров по более
короткому пути для некоторых маршрутов
следования, например, по рекам;

—
относительно высокие экономические
показатели и достаточно совершенная
технология перевозок. В первую очередь
это касается расхода топлива.

Недостаткомявляется то, что строительство железных
дорог требует больших инвестиций,
особенно в трудных топографических
условиях районов Крайнего Севера,
Востока страны, в болотистых, горных и
пустынных районах страны.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #

Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России)

Поручения Правительства министерству. Решения Правительства, подготовленные министерством. Законопроекты, внесённые в Правительство министерством. Результаты работы министерства.

Министерство

и подведомственные ему

федеральные службы и агентства

Хронология изменений

Министерство транспорта Российской Федерации

(Минтранс России)

с 01.09.2023 Минтранс России осуществляет проведение оценки достижения целевых показателей сокращения выбросов парниковых газов в отношении отраслевого показателя

Минтранс России является государственным заказчиком создания, развития и эксплуатации единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности, а также ее оператором

с 15.04.2023 Минтранс России осуществляет в целях государственной поддержки инновационной деятельности полномочия по организации и проведению российских и международных конкурсов, фестивалей, форумов, выставок и иных мероприятий в целях поиска и поддержки лучших инновационных проектов, направленных на популяризацию инновационной деятельности, включая определение порядка их проведения, требований к представлению, критериев оценки проектов (работ), а также процедуры награждения победителей, призеров, дипломантов и лауреатов

с 26.08.2022 Минтранс России является органом, уполномоченным на согласование закупок иностранного программного обеспечения в целях его использования заказчиками на принадлежащих им значимых объектах критической информационной инфраструктуры РФ, функционирующих в сфере транспорта, а также закупок услуг, необходимых для использования этого программного обеспечения на таких объектах

с 22.07.2022 Минтранс России является уполномоченным органом РФ, осуществляющим подтверждение целевого назначения ввозимых на территорию РФ товаров, используемых в транспортной отрасли, предусмотренных подпунктом 7.1.47 пункта 7 решения Комиссии Таможенного союза от 27.11.2009 N 130 «О едином таможенно-тарифном регулировании Евразийского экономического союза»

с 25.03.2022 Минтранс России является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативному правовому регулированию по направлению экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств

с 16.11.2020 до 14.12.2020 Минтранс России является федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на обеспечение проведения тестовых испытаний единой федеральной системы мониторинга и контроля перевозок пассажиров автобусами в междугородном сообщении, а также контроля за ходом их реализации

с 30.03.2017 Минтранс России в пределах установленной сферы деятельности осуществляет обязательную сертификацию технических средств обеспечения транспортной безопасности

03.01.2017 полномочия Минтранса России по установлению требований к государственным навигационным картам Северного морского пути переданы Минобороны России

с 29.10.2016 по 07.10.2019 Минтранс России являлся уполномоченным федеральным органом исполнительной власти:

по определению маршрутов спортивных соревнований, обеспечивающих транспортное сообщение между аэропортами и населенными пунктами, в которых проводятся матчи спортивных соревнований, и маршрутов спортивных соревнований, проезд по которым осуществляется железнодорожным транспортом в дополнительных поездах, а также нормы мест по согласованию с Организационным комитетом «Россия-2018»;

по установлению порядка предоставления права на бесплатный проезд железнодорожным транспортом в дополнительных поездах (в том числе периода предоставления права на бесплатный проезд, условий предоставления права на бесплатный проезд и допуска к посадке в транспортное средство, механизма учета поездок, требований к транспортному обслуживанию зрителей спортивных соревнований) по согласованию с ФСБ России и Организационным комитетом «Россия-2018»

02.02.2016 Минтрансу России переданы функции упраздненной Росграницы

с 12.01.2016 по 28.10.2016 Минтранс России был определен уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, устанавливающим порядок осуществления бесплатного проезда в соответствии с Федеральным законом от 07.06.2013 N 108-ФЗ «О подготовке и проведении в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года, Кубка конфедераций FIFA 2017 года и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» железнодорожным транспортом общего пользования в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах

09.10.2015 из полномочий Минтранса России исключены полномочия по определению требований к оснащению судов рыбопромыслового флота, указанных в частях девятнадцатой и двадцатой статьи 9 Закона РФ от 01.04.1993 N 4730-1 «О Государственной границе Российской Федерации», техническими средствами контроля, обеспечивающими постоянную автоматическую передачу информации о местоположении судна, и (или) другими техническими средствами контроля местоположения судна, при условии выполнения которых эти суда могут неоднократно пересекать государственную границу РФ без прохождения пограничного, таможенного (в части совершения таможенных операций, связанных с прибытием (убытием) судов) и иных видов контроля

с 22.07.2015 Минтранс России осуществляет:

а) выработку совместно с Роскосмосом и иными заинтересованными федеральными органами исполнительной власти государственной политики по использованию результатов космической деятельности в сфере функционирования транспортного комплекса РФ, а также нормативно-правовое регулирование в указанной сфере;

б) организацию участия в работе по использованию результатов космической деятельности подведомственных Министерству Ространснадзора, Росавиации, Росавтодора, Росжелдора и Росморречфлота;

в) принятие согласованных с Роскосмосом нормативных правовых актов, определяющих порядок создания, использования, хранения, распространения и сертификации космических продуктов, создаваемых с использованием результатов космической деятельности, в интересах транспортного комплекса РФ;

г) организацию проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, выполняемых на основе использования результатов космической деятельности, и внедрение их результатов в интересах развития транспортного комплекса РФ, а также обеспечение исполнения полномочий подведомственных федеральных органов исполнительной власти в сфере регулирования транспортного комплекса РФ и работы организаций, осуществляющих хозяйственную деятельность в сфере использования различных видов транспорта;

д) координацию взаимодействия подведомственных Министерству Ространснадзора, Росавиации, Росавтодора, Росжелдора и Росморречфлота с международными организациями по вопросам использования результатов космической деятельности в интересах транспортного комплекса РФ;

е) утверждение согласованных с Роскосмосом требований к космическим продуктам и космическим услугам в целях повышения эффективности реализации возложенных на Министерство полномочий, в том числе для обеспечения мониторинга критически важных и потенциально опасных объектов транспортной инфраструктуры, находящихся на праве собственности или ином законном основании у организаций, осуществляющих деятельность в сфере регулирования Министерства, с использованием космических систем

с 12.01.2015 Минтранс России по согласованию с Минэкономразвития России устанавливает требования к государственным аэронавигационным картам, государственным морским навигационным картам акватории Северного морского пути и государственным навигационным картам внутренних водных путей, включая требования к их картографической основе, к используемым системам координат, высот и к составу навигационной информации, содержащейся в указанных навигационных картах.

Минтранс России является оператором федеральной государственной информационной системы навигации на автомобильных дорогах и устанавливает:

требования к форматам передачи данных в электронном виде при осуществлении доступа оператора федеральной государственной информационной системы навигации на автомобильных дорогах к информации, указанной в части 4 статьи 10.2 Федерального закона от 14.02.2009 N 22-ФЗ «О навигационной деятельности»;

порядок доступа физических и (или) юридических лиц к информации, указанной в части 4 статьи 10.2 Федерального закона от 14.02.2009 N 22-ФЗ «О навигационной деятельности».

с 29.10.2014 Минтранс России определен уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, устанавливающим требования к экспертам-техникам, в том числе требования к их профессиональной аттестации, основания ее аннулирования

с 17.06.2014 Минтранс России по согласованию с ФСБ России определяет требования к оснащению судов, указанных в частях девятнадцатой и двадцатой статьи 9 Закона РФ от 01.04.1993 N 4730-1 «О Государственной границе Российской Федерации», техническими средствами контроля, обеспечивающими постоянную автоматическую передачу информации о местоположении судна, и (или) другими техническими средствами контроля местоположения судна, при условии выполнения которых эти суда могут неоднократно пересекать государственную границу РФ без прохождения пограничного, таможенного (в части совершения таможенных операций, связанных с прибытием (убытием) судов) и иных видов контроля

с 15.01.2013 Минтранс России установлен федеральным органом исполнительной власти, ответственным за определение мер по обеспечению безопасности судоходства в зонах безопасности, установленных вокруг искусственных островов, установок и сооружений, расположенных на континентальном шельфе РФ;

Минтранс России является федеральным органом исполнительной власти, ответственным за определение мер по обеспечению безопасности искусственных островов, установок и сооружений, расположенных на континентальном шельфе РФ

с 29.11.2012 Минтранс России осуществляет в целях государственной поддержки инновационной деятельности в установленных сферах деятельности следующие полномочия:

а) предоставление информационной поддержки;

б) предоставление консультационной поддержки, содействие в формировании проектной документации;

в) формирование спроса на инновационную продукцию;

г) финансовое обеспечение;

д) реализация целевых программ, подпрограмм и проведение мероприятий в рамках государственных программ РФ;

е) поддержка экспорта;

ж) обеспечение инфраструктуры

с 13.11.2012 по 11.06.2016 Минтранс России осуществлял организационно-техническое обеспечение деятельности Комиссии при Президенте РФ по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно-информационных технологий на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и президиума Комиссии, а также решение текущих вопросов их деятельности

с 28.02.2012 по 31.12.2020 Минтранс России осуществлял утверждение требований к средствам навигации, в том числе к системам и аппаратно-программным навигационным комплексам, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в целях повышения эффективности управления движением транспортных средств, уровня безопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных грузов, в случаях, когда обязательное оснащение транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации предусмотрено нормативными правовыми актами РФ

с 04.08.2009 Минтранс России осуществляет выработку совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти функциональных дополнений и аппаратуры спутниковой навигации в интересах навигационного обеспечения транспортного комплекса РФ (по вопросам аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства РФ).

Из полномочий Минтранса России исключены полномочия по координации деятельности подведомственных федеральных агентств по созданию системы геодезического обеспечения территории РФ с использованием системы ГЛОНАСС

с 13.05.2008 по 11.01.2015 Минтранс России осуществлял принятие нормативных правовых актов, определяющих порядок создания, обновления, использования, хранения, распространения и сертификации цифровых навигационных карт внутренних водных путей, морских судоходных путей, арктических рек и трасс Северного морского пути

13.05.2008 Росаэронавигация передана в ведение Минтранса России (с 15.09.2009 упразднена Росаэронавигация)

с 13.05.2008 Минтранс России осуществляет:

а) выработку совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти государственной политики в области использования системы ГЛОНАСС, функциональных дополнений и аппаратуры спутниковой навигации в интересах навигационного обеспечения транспортного комплекса РФ (кроме вопросов аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства РФ), а также нормативно-правовое регулирование в этой области;

б) координацию деятельности подведомственных федеральных служб и федеральных агентств по внедрению аппаратуры спутниковой навигации и систем на ее основе в интересах развития автомобильного, городского электрического и промышленного транспорта, морского, внутреннего водного, железнодорожного, воздушного транспорта, а также по созданию системы геодезического обеспечения территории РФ с использованием системы ГЛОНАСС;

в) принятие нормативных правовых актов в сфере навигационного обеспечения транспортного комплекса РФ;

г) организацию проведения и внедрения результатов научных исследований, полученных в области высоких технологий системы ГЛОНАСС, в интересах развития транспортного комплекса РФ;

д) координацию взаимодействия подведомственных федеральных служб и федеральных агентств с международными организациями по вопросам использования различных навигационных спутниковых систем и их функциональных дополнений в области транспорта

с 13.05.2008 Роскартография передана в ведение Министерства экономического развития Российской Федерации (Минэкономразвития России)

с 17.07.2007 Минтранс России осуществляет следующие полномочия:

1) обеспечивает безопасность авиационных перелетов международных инспекционных групп Организации по запрещению химического оружия и российских групп сопровождения из пунктов въезда/выезда до аэропортов назначения и обратно, присвоение соответствующих литер рейсам самолетов, зафрахтованных Минпромторгом России для доставки указанных инспекционных групп с инспекционным оборудованием;

2) обеспечивает организацию первоочередного обслуживания самолетов, зафрахтованных для доставки указанных инспекционных групп с инспекционным оборудованием в аэропорты назначения;

3) организовывает прием нерейсовых самолетов Организации по запрещению химического оружия в пунктах въезда/выезда, включая их аэропортовое и аэронавигационное обслуживание, охрану и заправку за счет средств Организации по запрещению химического оружия;

4) участвует в разработке требований по обеспечению безопасности при внутриобъектовой перевозке химического оружия

с 05.09.2005 функции, осуществляемые Министерством транспорта Российской Федерации, Федеральной службой по надзору в сфере транспорта и Федеральным агентством воздушного транспорта, перераспределены в связи с образованием Росаэронавигации

с 31.05.2005 Минтранс России осуществляет нормативно-правовое регулирование по вопросам обеспечения безопасной работы всех видов транспортных средств, которые используются для перевозки грузов, опасных в биологическом и химическом отношении, а также в сфере организации непрерывного слежения за состоянием и местоположением этих грузов

с 22.05.2004 образовано Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России) и образовано Министерство информационных технологий связи Российской Федерации (Мининформсвязи России) из преобразованного Министерства транспорта и связи Российской Федерации.

В ведение Минтранса России передано:

— Федеральное агентство геодезии и картографии (Роскартография).

В ведение Мининформсвязи России переданы:

— Федеральная служба по надзору в сфере связи (Россвязьнадзор);

— Федеральное агентство связи (Россвязь)

Структура и функции министерства транспорта и федеральных агентств. Министерство транспорта российской федерации Министерство транспорта российской федерации минтранс

Министерство транспорта было образовано в 1991 году в результате реструктуризации транспортной отрасли. Тогда Министерство гражданской авиации СССР, Министерство морского флота СССР, Министерство речного флота и Министерство автомобильного транспорта слились в Министерство транспорта. А Министерство путей сообщения СССР было реорганизовано в Министерство путей сообщения РФ.

В период с начала 90-х до 2004 года Министерство транспорта часто реформировалось. Последняя реформа была в 2004 году. Она заключалась в том, что МПС прекратил существование и влился в Минтранс. С тех пор в РФ всего одно министерство. Кроме того в 2004 году были созданы новые структуры — Федеральные транспортные агентства (ФА): Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот), ФА ж/д транспорта (Росжелдор), Федеральное дорожное агентство (Росавтодор), ФА воздушного транспорта (Росавация), также создана Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).

Министерство транспорта является федеральным органом исполнительной власти, обеспечивающим проведение государственной политики и общее госрегулирование в транспортном комплексе.

Функции Министерства транспорта:

Стратегические программы;

Правовое регулирование;

Безопасность движения;

Экологическая безопасность;

Единая научно-техническая политика;

Единая тарифная политика;

Инвестиционная политика;

Социальная политика;

Взаимодействие различных видов транспорта;

Международные программы;

Обеспечение добросовестной конкуренции;

Руководство транспортной системой в чрезвычайных ситуациях.

Структура Министерства транспорта:

1 — Департамент государственной политики в области гражданской авиации;

2 — Департамент государственной политики в области дорожного хозяйства, автомобильного и городского пассажирского транспрта, геодезии и картографии;

3 — Департамент государственной политики в области железнодорожного транспорта;

4 — Департамент государственной политики в области морского и речного транспорта;

5 — Департамент международного сотрудничества;

6 — Департамент правового обеспечения и законопроектной деятельности;

7 — Департамент программ развития;

8 — Департамент реформирования и имущественных отношений;

9 — Административный департамент;

10 — Департамент транспортной безопасности и специальных программ;

11 — Департамент экономики и финансов.

Росавиация — ФА воздушного транспорта — является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере воздушного транспорта, использования воздушного пространства РФ и авиационно-космического поиска и спасения, функции по оказанию государственных услуг в этой сфере, госрегистрация прав на воздушные суда и сделок с ними.

Росжелдор — ФА железнодорожного транспорта — является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере железнодорожного транспорта, так же функции по оказанию гос услуг в обеспечении безопасности в этой сфере.

Росморфлот — ФА морского и речного транспорта является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере морского и речного транспорта, и обеспечению безопасности в этой сфере.

Росавтодор — является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, включая управление федеральными автодорогами, выполняет функции государственного заказчика федеральных целевых программ, функционирует через систему федеральных филиалов: 10 федеральных управлений автодорог, 22 управления автомагистралей, 4 дирекции по дорожному строительству.

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта — ространснадзор — является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере воздушного, морского, внутреннего водного, ж/д, автомобильного, городского электрического, промышленного транспорта и дорожного хозяйства, а также функции по техническому надзору за спортивными судами. Действует непосредственно и через свои территориальные филиалы.

Основные функции ространснадзора на ряду с вышеперечисленными:

Выдача лицензий на осуществлений определенного вида деятельности;

Эксплуатационная сертификация в области гражданской авиации;

Проведение исследований транспортных происшествий на всех видах транспорта, а также дорожных разрушений;

Издание индивидуальных правовых актов, а также регистрация документов, прав и объектов.

У этого термина существуют и другие значения, см. Министерство финансов. Министерство финансов Российской Федерации (Минфин России) Общая информация Страна Россия Дата создания 19 февраля 1992 Предшествующие ведомства … Википедия

Министерство образования и науки Российской Федерации (официальное сокращение Минобрнауки России) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно правовому… … Википедия

Эмблема Минтранса Флаг Минтранса, 2002 г. Министерство транспорта Российской Федерации (сокр. Минтранс России) федеральное министерство, осуществляющее функции по выработке государственной политики и нормативно правовому регулированию в сфере… … Википедия

Дата основания 1813 год Местонахождение 196068 Санкт Петербург, Садова … Википедия

Министерство транспорта РФ (Минтранс России)
— 1. Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России) является федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно правовому регулированию в сфере… … Официальная терминология


Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации (Минкомсвязи России) федеральный орган исполнительной власти в ведении Правительства Российской Федерации c 12 мая 2008 г. Осуществляет функции по выработке государственной политики … Википедия

Эмблема Минздравсоцразвития Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации (Минздравсоцразвития России) федеральное министерство, осуществляющее функции по выработке государственной политики и нормативно правовому… … Википедия

— (Минспорттуризм России) … Википедия

Министерство экономического развития Российской Федерации (Минэкономразвития) федеральное министерство, осуществляющее функции по выработке государственной политики и нормативному правовому регулированию в сфере экономического развития,… … Википедия

Или летай внутри страны, или приватизируем. Лоукостер «Победа» могут ждать перемены

Глава ФАС заявил о необходимости приватизации «Победы». Ведомство смущает, что авиакомпания все активнее работает на рынке международных перевозок, «забывая» о внутренних рейсах.

Медведев обязал хранить данные пассажиров авиакомпаний в РФ. Авиабилеты сильно подорожают

«Политика по переносу серверов в Россию отрицательно влияет на развитие конкуренции и доступности перелетов для россиян. Это приведет к росту цен, в итоге оплачивать перенос данных будут пассажиры».

В случае «угрозы безопасности РФ». ФСБ требует право отменять любой международный рейс

«На деле это означает практически неограниченный перечень оснований для запрета на выполнение международных полетов». ФСБ требует ввести новые правила допуска авиакомпаний к рейсам в другие страны.

«Отбить желание нарушать». В России введут штрафы за неоплаченную езду по платным дорогам

«Общая сумма должна быть выше стоимости самого проезда». Попытка бесплатно проехать по платной трассе обойдется водителю в 5–10 тыс. руб. Штраф будут выписывать не сразу, но есть и такие предложения.

Минтранс предложил «помиловать» дамские сумочки, портфели и костыли

В России могут вновь измениться правила провоза ручной клади. Портфели, зонты, букеты цветов и верхнюю одежду, возможно, исключат из числа вещей, которые нужно взвешивать при проходе на посадку.

Водителей разделят на любителей и профи: готовится масштабная реформа подготовки

«Есть опасения, что хорошую идею чиновники дискредитируют». Минтранс собирается реформировать систему подготовки профессиональных водителей, чтобы повысить их уровень — пока он остается очень низким.

Десятая авиакомпания России на грани остановки. Что делать ее пассажирам

Перевозчик «ВИМ-Авиа» задолжал за топливо и аэропортовое обслуживание порядка 1 млрд руб. Авиакомпания совершила ту же ошибку, что и «Трансаэро», сделав ставку на слишком агрессивный рост.

Телефон и ноутбук на взвешивание. Как изменится список бесплатной ручной клади в самолете

Электронные устройства и верхнюю одежду, согласно документу Минтранса, предлагается учитывать при расчете веса разрешенной к провозу ручной клади. Новые правила могут вступить в силу уже в ноябре.

«Фактически билеты подорожают». Почему Совфед выступил против безбагажных тарифов

Законопроект об отмене бесплатного провоза багажа вызвал неожиданный протест сенаторов. Но пока даже сами перевозчики расходятся во мнениях, как новшества скажутся на пассажирах.

«Я честно отработал два срока, и этого достаточно»: кто меняет губернаторов-«двоечников»