libcats.org
Главная →
Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ
Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ
Гатауллина Н.А
Скачать книгу бесплатно (pdf, 145.79 Mb)
Читать «Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ»
Популярные книги за неделю:
#1
Ф.И.Бурдейный, Н.В.Казанский. Карманный справочник радиолюбителя-коротковолновика (1959, DjVu)
440 Kb
#2
Я.Войцеховский. Радиоэлектронные игрушки (1977, djvu)
13.76 Mb
#3
Подготовка саперов, подразделений специального назначения по разминированию
Категория: Научно-популярная литература (разное)
1.49 Mb
#4
128 советов начинающему программисту
Очков В.Ф., Пухначев Ю.В.
Категория: computers, computers, prog
8.91 Mb
#5
Английский язык в картинках
I.A. Richards; Christine M. Gibson
Категория: Иностранные языки
5.77 Mb
#6
Красота в изгнании. Королевы подиума
Александр Васильев
Категория: Исторические
21.01 Mb
#7
Ограждение участка. Ограды. Заборы. Калитки. Ворота
В.И.Рыженко
Категория: Строительство
1.23 Mb
#8
Эти загадочные зеркала
В. Правдивцев
Категория: Религия. Эзотерика
#9
Самоделки школьника
Тарасов Б.В.
Категория: science, science, technical, hobby, oddjob
41.91 Mb
#10
Наука и жизнь.Маленькие хитрости
Категория: E_Engineering, EM_Mechanics of elastic materials
3.50 Mb
Только что пользователи скачали эти книги:
#1
Кадровая служба предприятия: делопроизводство, документооборот и нормативная база
Категория: Делопроизводство, Управление, подбор персонала
#2
Токсикологическая химия
Крамаренко В.Ф.
Категория: info, manual, civil, industry, civil, profession, people
2.88 Mb
#3
Итоги науки и техники. Физика плазмы
2.46 Mb
#4
Полумикрометоды в органической химии. Выспуск 1
Березовская Ф.И. (сост.)
977 Kb
#5
Кадровая служба предприятия. Делопроизводство, документооборот и..
О. И. Захаркина
Категория: Управление персоналом
1.52 Mb
#6
Планирование и контроль с использованием Primavera 6.1. Расширенный курс
Категория: computers, manuals, money
#7
Методические рекомендации по курсу: »Раз — ступенька, два — ступенька…»
Петерсон Л.Г., Холина Н.П.
Категория: ДОМ и СЕМЬЯ
8.70 Mb
#8
Терапевтическая стоматология. В 3 частях. Заболевания слизистой оболочки полости рта
Барер Г.М.
Категория: Медицина и здравоохранение
152.37 Mb
#9
Вероятность, статистика и исследование операций
Тернер Д.
#10
Физические свойства горных пород и полезных ископаемых (петрофизика). Справочник геофизика.
Дортман Н.Б.
10.71 Mb
Руководства по ремонту КАМАЗ
На нашем сайте вы можете скачать руководства по ремонту автомобилей КАМАЗ
- ред.Гатауллин Н.А. Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ [2002, PDF]
- Б. А. Титунин и др. Ремонт автомобилей КамАЗ [1987, PDF]
- ОАО Камаз Руководство по текущему и среднему ремонту автомобилей КАМАЗ-4310 (43101) и их модификаций [2003, PDF]
- Гатауллин Н.А — Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ [2002, PDB]
- Технологические карты по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей КАМАЗ [1992, PDF]
- Заводские нормативы — Типовые нормы времени на ремонт грузовых автомобилей марок МАЗ, КАМАЗ, КрАЗ с дизельными двигателями и их агрегатов [2002, PDF]
- В.Н. Барун, Р.А. Азаматов и др. — Автомобили КамАЗ: Техническое обслуживание и ремонт [1988, DjVu]
- Титунин Б.А. — Ремонт автомобилей КамАЗ [1987]
- КАМАЗ: Руководство по ремонту и техническому обслуживанию КАМАЗ -5320, -5410, -55102, -55111, -53212, -53211, -53213, -54112, -43114, -43118, -65111, -53228, -44108, -43115, -65115, -6540, -53229, -4326, -53215, -54115 [2004, PDF]
Чаще всего спрашивают услуги ремонта:
- Грузовых автомобилей
- Компьютерная диагностика
- Двигателей
- Ходовой части
- Замена шкворней
- Трансмиссии
- Пневмосистемы
- Тормозной системы
- Рулевого управления
- Топливной аппаратуры
- Электрооборудования
- Сварочные работы
- Помощь, эвакуация на дорогах
Вы здесь
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО “КАМАЗ”
|
УТВЕРЖДАЮ Главный конструктор ОАО “КАМАЗ” ________________ Д.Х. Валеев «___» ___________ 2008 г. |
ДВИГАТЕЛИ КАМАЗ
ЭКОЛОГИЧЕСКИХ КЛАССОВ 3 И 4 С ПЕРСПЕКТИВНОЙ
СИСТЕМОЙ ТОПЛИВОПОДАЧИ ТИПА «CR»
Руководство по эксплуатации
740.60-3902010 РЭ
Главный конструктор
по двигателям
________________ Н.А. Гатауллин
«___» ___________ 2008 г.
Настоящее «Руководство по эксплуатации» (далее по тексту руководство) содержит информацию, необходимую для правильной эксплуатации и технического обслуживания двигателей КАМАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420, 740.65-240, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440 (далее по тексту двигателей). Приведены описание конструкции, меры безопасности, данные для контроля и регулировок, рекомендации по поиску неисправностей, сведения о горюче-смазочных материалах (ГСМ), а также список и адреса предприятий сервиса и гарантийного обслуживания.
Руководство должно прикладываться к двигателю и передаваться с ним в случае обмена или продажи.
Руководство предназначено для инженерно-технического персонала, механиков, водителей и слесарей ремонтных служб автотранспортных и других предприятий, занимающихся эксплуатацией, ремонтом и техническим обслуживанием указанных двигателей и может быть использовано в организациях, проектирующих изделия с ними.
ОАО «КАМАЗ» сохраняет за собой право совершенствовать конструкцию двигателей без предупреждения потребителей. В связи с постоянной работой по совершенствованию двигателей, повышающей их надежность, а также разработкой новых комплектаций двигателей для изделий народно-хозяйственного назначения, в конструкцию могут быть внесены не отраженные в настоящем экземпляре изменения.
ВНИМАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ДВИГАТЕЛЕЙ КАМАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420, 740.65-240, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440
Долговечность Вашего двигателя всецело зависит от его своевременного технического обслуживания.
Соблюдайте периодичность проведения обслуживания в полном объеме.
Ведите постоянный учет проведенных операций обслуживания в сервисных талонах «Паспорта двигателя» или «Сервисной книжки» изделия.
Перед эксплуатацией двигателя внимательно изучите настоящее руководство и, в дальнейшем, соблюдайте изложенные в нем рекомендации.
Для обеспечения безупречной работы двигателя применяйте запасные части только производства ОАО «КАМАЗ» или предприятий-изготовителей, с которыми ОАО «КАМАЗ» имеет соответствующие соглашения. Установка различного навесного оборудования и механизмов на двигатель допускается только при письменном согласии НТЦ ОАО «КАМАЗ». В противном случае двигатель не подлежит гарантийному обслуживанию.
Помните, что в начальный период эксплуатации нового двигателя прирабатываются трущиеся поверхности, поэтому его ресурс, надежность и технико-экономические показатели в эксплуатации зависят от выполнения требований пункта 2.2.3 «Обкатка двигателя» настоящего руководства.
При эксплуатации двигателя применяйте марки топлив, смазочных материалов и охлаждающих жидкостей в соответствии с требованиями, приведенными в разделе «Эксплуатационные материалы» настоящего руководства (см. приложение Е).
Следите за состоянием фильтрующих элементов воздушного, топливного и масляного фильтров.
Ежедневно проверяйте состояние трубопроводов и соединений. Не допускайте подтеканий охлаждающей жидкости, топлива и масла. Своевременно очищайте от пыли и грязи все части двигателя от загрязнения.
При загорании лампы-сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе, остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Для предотвращения возникновения трещин в бобышках блока цилиндров предохраняйте резьбовые отверстия, особенно под болты крепления головок цилиндров, от попадания в них жидкости или загрязнений при разборке двигателя.
Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя – при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
При появлении неисправностей, связанных с утечкой охлаждающей жидкости, допускается заливка в систему охлаждения воды только на время, необходимое для доставки изделия к месту ремонта. Постоянное использование воды в системе охлаждения запрещается.
При проведении электросварочных работ непосредственно на изделии, с целью предотвращения выхода из строя реле регулятора напряжения генератора и электронной системы управления двигателем, отсоедините провода от:
— клеммы «плюс» генератора;
— клемм «плюс» и «минус» аккумкуляторной батареи;
— разъемов электронного блока управления двигателем.
1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420, 740.65-240, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440
1.1 Назначение двигателей
Двигатели предназначены для установки на одиночные автомобили, автомобильные тягачи, автобусы и другую технику, поставляемую на внутренний рынок и на экспорт в страны с умеренным или тропическим климатом (далее изделия), а также поставляемые в запасные части к указанным изделиям.
Двигатели, изготовленные в исполнении «У» по ГОСТ 15150-69, рассчитаны на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от минус 45 до плюс 40 °С (предельных рабочих температурах от минус 50 до плюс 50 °С), относительной влажности воздуха до 75 % при температуре плюс 15 °С, скорости ветра до 20 м/с, запыленности до 1 г/м3.
Двигатели, изготовленные в исполнении «Т» по ГОСТ 15150-69, рассчитаны на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от минус 10 до плюс 45 °С (предельных рабочих температурах от минус 10 до плюс 50 °С), относительной влажности воздуха до 80 % при температуре плюс 27 °С, скорости ветра до 20 м/с, запыленности до 1 г/м3.
Двигатели могут эксплуатироваться в районах, расположенных на высоте до 4300 метров над уровнем моря при снижении мощностных, экономических, экологических и других показателей до 20 %, с возможностью преодоления перевалов до 4650 м.
По дымности отработавших газов перечисленные двигатели соответствуют требованиям Правил № 24-03 ЕЭК ООН.
По выбросам в атмосферу загрязняющих веществ с отработавшими газами двигатели 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420 и 740.65-240соответствуют требованиям Правил № 49-04А ЕЭК ООН (ЕВРО-3), двигатели 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440– Правил № 49-04В1 ЕЭК ООН (ЕВРО-4).
Общий вид двигателя 740.70-280 представлен на рисунке 1.1-1.
Рисунок 1.1-1 – Общий вид двигателя 740.70-280
1.2 Технические характеристики двигателей КАМАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420, 740.65-240, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440
Основные параметры и технические характеристики двигателей приведены в таблице 1.2-1.
1.3 Состав двигателей КАМАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420, 740.65-240, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440
Иллюстрации, приведенные на следующих страницах, показывают расположение основных деталей и узлов, а также навесных агрегатов двигателя.
Базовой деталью двигателя является блок цилиндров, на котором установлены и закреплены агрегаты и детали. В расточки полублоков установлены гильзы цилиндров «мокрого» типа. Сверху гильзы цилиндров закрыты головками, отдельными на каждый цилиндр. Снизу блок цилиндров закрыт масляным картером.
В блоке цилиндров на пяти подшипниках скольжения расположен распределительный вал. Коленчатый вал установлен в нижней части блока.
Система охлаждения жидкостная, закрытого типа, рассчитана на применение низкозамерзающей охлаждающей жидкости.
|
Наименование параметров, характеристик и единицы измерения |
Модели двигателей |
|||||||||||
|
740.60-360 |
740.61-320 |
740.62-280 |
740.63-400 |
740.64-420 |
740.65-240 |
740.70-280 |
740.71-320 |
740.72-360 |
740.73-400 |
740.74-420 |
740.75-440 |
|
|
Тип двигателя |
Дизельный, с воспламенением от сжатия |
|||||||||||
|
Тип рабочего процесса |
Непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, расположенную в поршне |
|||||||||||
|
Число тактов |
Четыре |
|||||||||||
|
Число цилиндров |
Восемь |
|||||||||||
|
Расположение цилиндров |
V-образное, угол развала 90° |
|||||||||||
|
Порядок работы цилиндров согласно нумерации по ГОСТ 23550-79 |
1 — 5 — 4 — 2 — 6 — 3 — 7 — 8 |
|||||||||||
|
Направление вращения коленчатого вала по ГОСТ 22836-77 |
Правое (по часовой стрелке, если смотреть со стороны вентилятора) |
|||||||||||
|
Диаметр цилиндра, мм |
120 |
|||||||||||
|
Ход поршня, мм |
130 |
|||||||||||
|
Рабочий объем двигателя, л |
11,76 |
|||||||||||
|
Степень сжатия |
16,8 |
|||||||||||
|
Максимальная полезная мощность по Правилам № 85-00 ЕЭК ООН, номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, кВт (л.с) |
265 (360) |
235 (320) |
206 (280) |
294 (400) |
309 (420) |
176 (240) |
206 (280) |
235 (320) |
265 (360) |
294 (400) |
309 (420) |
324 (440) |
|
Максимальный полезный крутящий момент по Правилам № 85-00 ЕЭК ООН, максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, Н×м (кгс×м) |
1570 (160) |
1373 (140) |
1177 (120) |
1766 (180) |
1864 (190) |
981 (100) |
1177 (120) |
1373 (140) |
1570 (160) |
1766 (180) |
1864 (190) |
2060 (210) |
Продолжение таблицы 1.2-1
|
Наименование параметров, характеристик и единицы измерения |
Модели двигателей |
||||||||||
|
740.60-360 |
740.61-320 |
740.62-280 |
740.63-400 |
740.64-420 |
740.65-240 |
740.70-280 |
740.71-320 |
740.72-360 |
740.73-400 |
740.74-420 |
740.75-440 |
|
Частоты вращения коленчатого вала, мин-1: |
|||||||||||
|
— номинальная |
1900±50 |
1900±20 |
|||||||||
|
— при максимальном крутящем моменте |
1300±50 |
||||||||||
|
— на холостом ходу: |
|||||||||||
|
— минимальная |
600±20 |
||||||||||
|
— максимальная |
2150-50 |
||||||||||
|
Топливный насос высокого давления (ТНВД) |
CP3.4 (0 445 020 089) «BOSCH» |
||||||||||
|
Электронный блок управления (ЭБУ) |
EDC7UC31-14J0(0 281 020 114) «BOSCH» |
||||||||||
|
Форсунки (инжекторы) |
CRIN 2 (0 445 120 153) «BOSCH» |
||||||||||
|
— с распылителями |
DLLA 147P1814«BOSCH» |
||||||||||
|
Температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя, °С |
80…98 |
||||||||||
|
Давление масла в прогретом двигателе при частоте вращения коленчатого вала, кПа (кгс/см2): — номинальной — минимальной холостого хода, не менее |
392…539 (4,0…5,5) 98 (1,0) |
||||||||||
|
На двигателе установлены: |
|||||||||||
|
Турбокомпрессоры (ТКР) |
S2B/7624TAE/0,76D9 фирмы “BorgWarner” или ТКР 7С-6 (в варианте с двумя ТКР) или S300G 13809700007 (в варианте с одним ТКР) |
Продолжение таблицы 1.2-1
|
Наименование параметров, характеристик и единицы измерения |
Модели двигателей |
||||||||||
|
740.60-360 |
740.61-320 |
740.62-280 |
740.63-400 |
740.64-420 |
740.65-240 |
740.70-280 |
740.71-320 |
740.72-360 |
740.73-400 |
740.74-420 |
740.75-440 |
|
Фильтр тонкой очистки топлива |
740.21-1117010, ТУ 37.104.021-76 |
9665116000 фирмы «MANN+HUMMEL» |
|||||||||
|
Элемент фильтрующий топливный |
ЭФТ 714-1117040 (740.1117040-01), ТУ 4591.060.00232058-99 или ВКЯП 260.165.000 (740.1117040-02), ТУ 4566-010-05754293-99, или ЭФТ 001.1117000 (740.1117040-04), ТУ 23.51396560.03-2002 |
Фильтр-патрон 6650558140 фирмы «MANN+HUMMEL» |
|||||||||
|
Фильтр очистки масла |
7406.1012010, ТУ 37.104.177-93 |
||||||||||
|
Элемент фильтрующий очистки масла (полнопоточный) |
7405.1012040, ТУ 37.104.176-93 |
||||||||||
|
Элемент фильтрующий тонкой очистки масла (частичнопоточный) |
7405.1017040, ТУ 37.104.176-93 или 7405.1017040-02, ТУ 4566-002-27929592-96 |
||||||||||
|
Термостат |
ТС107-01, ТУ 37.003.1275-87 или ТР2-03, ТУ 4218-162-00227459-2000, или ТА107-01К, ТУ 4591-001-75630730-2005, или ТС107-01М, ТУ 4591-001-70977452-2006 |
||||||||||
|
Стартер |
СТ142-10, ТУ 37.003.1375-88 или 2502.3708-31, ТУ 37.003.1059-81, или HEF 95-L 24V (0 001 241 016) фирмы «BOSCH», или AZF 4554 фирмы «ISKRA» |
||||||||||
|
Генератор |
Мощностью от 2,0 до 4,0 кВт (в зависимости от комплектации) со встроенным регулятором напряжения |
||||||||||
|
— передаточное отношение привода |
3,19 |
||||||||||
|
Клапан электрофакельного устройства (ЭФУ) |
1102.3741, ТУ 37.003.740-79 |
||||||||||
|
Свечи ЭФУ |
1102.3740, ТУ 37.003.741-80 |
||||||||||
|
На двигателе предусмотрены места для подсоединения: — охладительного устройства охлаждающей жидкости; — охладителя наддувочного воздуха (ОНВ); — подогревателя жидкостного двигателя (ПЖД); — электронной системы управления автомобилем |
Система смазки _ комбинированная.
Система питания _ аккумуляторная, типа Common Rail (CR), с электронным управлением.
Система охлаждения наддувочного воздуха с охладителем типа «воздух-воздух».
Состав поставки двигателей:
— двигатель на транспортной подставке или раме с моторными системами, шт. …… 1
— запасные части, инструмент и принадлежности, комплект ……………………….…. 1
— дополнительные детали и узлы, комплект ……………………………………………. 1
— эксплуатационная документация, комплект ……………………………………….…. 1
— товаросопроводительная документация, комплект …….……………………….…… 1
Рисунок 1.3-1 – Поперечный разрез двигателя:
1 – фильтр масляный; 2 – жидкостно-масляный теплообменник; 3 – форсунка;
4 – патрубок маслоналивной; 5 – коллектор впускной; 6 – труба подводящая;
7 – насос рулевого усилителя; 8 – коллектор выпускной; 9 – головка цилиндра;
10 – блок цилиндров; 11 – поршень; 12 — стартер
Рисунок 1.3-2 – Продольный разрез двигателя:
1 – фильтр тонкой очистки топлива; 2 – топливный насос высокого давления (ТНВД); 3 – привод ТНВД; 4 – компрессор; 5 – турбокомпрессор; 6 – маховик; 7 – картер маховика; 8 – картер масляный; 9 – пробка слива масла; 10 – желоб маслораспределительный; 11 – форсунка охлаждения поршня; 12 – коленчатый вал; 13 – масляный насос; 14 – гаситель крутильных колебаний; 15 – шкив коленчатого вала; 16 – вентилятор с муфтой; 17 – распределительный вал
Комментарии
Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ
Название: Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ
Автор: Гатауллин Н.А
Издательство: КамАЗ
Год: 2002
Формат: pdf
Страниц: 250
Размер: 62 Mb
Язык: Русский
В книге объединены три руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51.320.Будет интересна студентам, инженерам и всем кто сталкивается с двигателями ОАО «КамАЗ»
Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ
Год выпуска: 2002
Автор: Гатауллин Н.А.
Жанр: Руководство по ремонту, ТО и эксплуатации
Формат: DjVu
Количество страниц: 251
Описание: Книга рассчитана на инженерно-технический и водительский персонал предприятий, занимающихся эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом указанных двигателей и может быть использована в организациях, проектирующих изделия с ними. Авторы будут благодарны за все замечания и предложения по уточнению и дополнению настоящего издания.
Изготовитель сохраняет за собой право на дальнейшее совершенствование конструкции двигателя без предварительного предупреждения потребителей.
В книге объединены три руководства. В начале и в конце книги приведены разделы, общие для всех руководств.
Содержание:
УКАЗАНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
МАРКИРОВАНИЕ И ПЛОМБИРОВАНИЕ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Подготовка к эксплуатации
Пуск, работа и останов двигателя
Пуск двигателя с применением ЭФУ
Рекомендуемые режимы работы двигателя
Обкатка двигателя
Останов двигателя
ДВИГАТЕЛИ КАМАЗ-740.11 -240, -740.13-260, -740.14-300 (740.11-3902001РЭ)
ВВЕДЕНИЕ
Техническая характеристика двигателя
СОСТАВ ДВИГАТЕЛЯ, УСТРОЙСТВО И РАБОТА
Блок цилиндров
Гильза цилиндров
Привод агрегатов
КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ
Коленчатый вал
Коренные и шатунные подшипники
Крышки коренных подшипников
Шатун
Маховик
Гаситель крутильных колебаний
Поршень
Компрессионные кольца
Маслосъемное кольцо
Форсунки охлаждения
Поршень с шатуном
МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
Распределительный вал
Клапана
Толкатели
Штанги
Коромысла
Стойка
Пружины
Головка цилиндров
СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ
Схема смазочной системы
Масляный насос
Масляный фильтр
Картер масляный
Термоклапан
Водомасляный теплообменник
Система вентиляции картера
СИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО НАДДУВА
Турбокомпрессор ТКР 7С-6
Турбокомпрессор ТКР 7Н
Рекомендуемые режимы работы двигателя с турбонаддувом
Применяемость турбокомпрессоров
Техническая характеристика турбокомпрессоров
Определение неисправностей в системе турбонаддува
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Водяной насос
Вентилятор
Кожух вентилятора
Радиатор
Жалюзи радиатора
Расширительный бачок
Гидромуфта привода вентилятора
Включатель гидромуфты
Термостаты
Обслуживание системы охлаждения
Регулировка натяжения ремня
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ
Форсунка
Топливный насос высокого давления
Регулятор частоты вращения
Автоматическая муфта опережения впрыскивания топлива
Привод ТНВД
Фильтр тонкой очистки топлива
Насос топливоподкачивающий
Насос предпусковой прокачки топлива
Топливопроводы
СИСТЕМА ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ С ЭФУ
Электрофакельное устройство
Проверка работоспособности ЭФУ
ХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ДВИГАТЕЛЕЙ 740.11-240, -740.13-260, -740.14-300
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ
ДВИГАТЕЛИ КАМАЗ-740.30-260 (740.30-3902001РЭ)
ВВЕДЕНИЕ
Общие сведения
Техническая характеристика двигателя
СОСТАВ ДВИГАТЕЛЯ, УСТРОЙСТВО И РАБОТА
Блок цилиндров
Гильза цилиндров
Привод агрегатов
КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ
Коленчатый вал
Коренные и шатунные подшипники
Крышки коренных подшипников
Шатун
Маховик
Гаситель крутильных колебаний
Поршень
Компрессионные кольца
Маслосъемное кольцо
Форсунки охлаждения
Поршень с шатуном
Привод отбора мощности передний
МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
Распределительный вал
Клапаны
Толкатели
Штанги 101
Коромысла 101
Стойка 101
Пружины 101
Головка ци л и н дров 101
СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 103
Схема смазочной системы 103
Масляный насос 104
Масляный фильтр 104
Термоклапан 105
Водомасляный теплообменник 105
Картер масляный 106
Система вентиляции картера 106
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОМ 107
Фильтр воздушный 107
Первая ступень очистки 108
Вторая ступень очистки 108
СИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО НАДДУВА И 109
ОХЛАЖДЕНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
Турбокомпрессор ТКР 7С-6 111
Техническая характеристика турбокомпрессоров 111
Обслуживание системы газотурбинного наддува 112
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 113
Корпус водяных каналов 114
Водяной насос 114
Сальник водяного насоса 115
Вентилятор и муфта вязкостная привода венти- 115
лятора
Радиатор 116
Термостаты 116′
Расширительный бачок 117
Регулировка натяжения ремня 118
Комплектация двигателей с гидромуфтой 119
Гидромуфта привода вентилятора 119
Водяной насос 121
Вентилятор 122
Регулировка натяжения ремней 124
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ
Форсунка
Топливный насос высокого давления
Регулятор частоты вращения
Корректор подачи топлива по давлению надду-
вочного воздуха
Регулировка корректора
Привод ТНВД
Фильтр тонкой очистки топлива
Клапан
Насос топливоподкачивающий
Насос топливопрокачивающий
Топливопроводы
СИСТЕМА ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА ХОЛОДНОГО
ДВИГАТЕЛЯ С ЭФУ
Проверка работоспособности ЭФУ
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Генератор
Стартер
ХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ДВИГАТЕЛЯ
740.30-260
ДВИГАТЕЛИ KAMA3-740.50-360, -740.51-320
(740.50-3902001РЭ)
ВВЕДЕНИЕ
Общие сведения
Техническая характеристика двигателя
СОСТАВ ДВИГАТЕЛЯ, УСТРОЙСТВО И РАБОТА 148
Блок цилиндров 148
Гильза цилиндров 149
Привод агрегатов 150
КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ 152
Коленчатый вал 152
Коренные и шатунные подшипники 154
Крышки коренных подшипников 155
Шатун 156
Маховик 156
Гаситель крутильных колебаний 158
Поршень 160
Компрессионные кольца 161
Маслосъемное кольцо 161
Форсунки охлаждения 161
Поршень с шатуном 161
При вод отбора мощности передний 161
МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ 163
Распределительный вал 164
Клапаны 164
Толкатели 165
Штанги 165
Коромысла 165
Стойка 165
Пружины
Головка цилиндров
СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ
Масляный насос
Фильтр масляный
Термоклапан
Водомасляный теплообменник
Картер масляный
Система вентиляции картера
Насос масляный откачивающий
СИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО НАДДУВА И ОХЛАЖДЕНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
Турбокомпрессор ТКР 7С-6
Техническая характеристика турбокомпрессоров
Обслуживание системы газотурбинного наддува
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Корпус водяных каналов
Водяной насос
Сальник водяного насоса
Вентилятор и муфта вязкостная привода вентилятора
Радиатор
Термостаты
Расширительный бачок
Регулировка натяжения ремня
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ
Форсунка
Топливный насос высокого давления
Регулятор частоты вращения
Корректор подачи топлива по давлению наддувочного воздуха
Регулировка корректора
Привод ТНВД
Фильтр тонкой очистки топлива
Клапан
Насос топливоподкачивающий
Насос топливопрокачивающий
Топливопроводы
СИСТЕМА ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ С ЭФУ
Проверка работоспособности ЭФУ
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Генератор
Стартер
Компрессор
Насос гидроусилителя руля
ХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ДВИГАТЕЛЕЙ 740.50-360, 740.51-320
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВИДЫ, ПЕРИОДИЧНОСТЬ И ПЕРЕЧНИ ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Перечень работ технического обслуживания двигателя выполняемых в начальный период эксплуатации (таблица 4)
Перечень работ, выполняемых в основной период эксплуатации (таблица 5)
ГАРАНТИЯ ЗАВОДА
ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМАЦИЙ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А. Моменты затяжки основных резьбовых соединений
Приложение А1. Моменты затяжки резьбовых соединений
Приложение Б. Таблица ремонтных вкладышей подшипников коленчатого вала
Приложение В. Таблица ремонтных вкладышей нижней головки шатуна
Приложение Г. Армированные манжеты
Приложение Д. Подшипники качения
Приложение Е. Эксплуатационные материалы
Приложение И. Адреса предприятий сервиса и гарантийного обслуживания
libcats.org
Главная →
Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ
Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ
Гатауллина Н.А
Скачать книгу бесплатно (pdf, 145.79 Mb)
Читать «Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ»
Популярные книги за неделю:
#1
Фабрики мысли
Диксон П.
2.81 Mb
#2
Подготовка саперов, подразделений специального назначения по разминированию
Категория: Научно-популярная литература (разное)
1.49 Mb
#3
Westminster English. Разговорный английский за 3 месяца
Барри Томалин
Категория: info, teach, society, lang, other, audiobooks
3.30 Mb
#4
Мило Манара. I Dieci Comandamenti
Мило Манара
Категория: color, color, paint
3.39 Mb
#5
Деловой английский
И.П.Агабекян
Категория: English литература
6.61 Mb
#6
Строительство дома от А до Я
Наталья Коршевер (Ред.)
Категория: info, encyc, , civil, building,
9.46 Mb
#7
За гранью видимого
Громаковский А.
Категория: Эзотерика и теософия
11 Kb
#8
Справочник для изобретателя и рационализатора
Аникин Н.А. и др.
14.08 Mb
#9
Разговорный английский для младших школьников
Левитте И. Ю.
Категория: society, society, lang
2.46 Mb
#10
Вероятность и статистика. 10-11 классы
Бродский И.Л., Мешавкина О.С.
Категория: M_Mathematics, MSch_School-level
1.24 Mb
Только что пользователи скачали эти книги:
#1
Справочник практического врача
Под ред. А. И Воробьева
Категория: info, guide, people, health
8.77 Mb
#2
Нелинейная оптика
Делоне Н.Б.
Категория: Физика
110 Kb
#3
Коммуникация и наблюдение
Абросимова Алена
Категория: Научная литература
7 Kb
#4
Kimberly
Smith Patti
Категория: Песенники и тосты
3 Kb
#5
Клен ты мой опавший
Застольные песни
Категория: Песенники и тосты
#6
Люли-люли
Шевчук Д.
Категория: Песенники и тосты
1 Kb
#7
Дионис
Багрицкий Эдуард
Категория: Поэзия
#8
Религия просветления
Ровнер Аркадий
Категория: Религия
9 Kb
#9
С Рождением, Д.И.витца!
Погребной-Александров А.Н.
Категория: Юмор
#10
Атлас хирургических операций
Золлингер Р.
Категория: КНИГИ ЗДОРОВЬЕ
26.99 Mb
| Меню сайта |
|---|
| Категории раздела | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Наш опрос |
|---|
|
Оцените мой сайт Отлично Хорошо Неплохо Плохо Ужасно Результаты | Архив опросов Всего ответов: 35 |
| Статистика |
|---|
|
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
| Форма входа |
|---|
Каталог файлов
Гатауллина Н.А — Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ
| 13.12.2010, 01:23 | |
 Автор:Гатауллина Н.А Название: Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ Издательство: КамАЗ Год: 2002 Формат: PDF Размер: 150МВ Страниц:247 В книге объединены три руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ :740.11-240,740.13-260,740.14-300; 740.30-260; 740.50-360,740.51.320 Будет интересна студентам, инженерам и всем кто сталкивается с двигателями ОАО «КамАЗ». Скачать с depositfiles.com Скачать с turbobit.net Скачать с letitbit.net |
|
Категория: Авто-мото | Добавил: o78 |
|
| Просмотров: 323 | Загрузок: 0
| Рейтинг: 0.0/0 |
| Поиск |
|---|
| Друзья сайта |
|---|
|
|
Вы здесь
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО “КАМАЗ”
|
УТВЕРЖДАЮ Главный конструктор ОАО “КАМАЗ” ________________ Д.Х. Валеев «___» ___________ 2008 г. |
ДВИГАТЕЛИ КАМАЗ
ЭКОЛОГИЧЕСКИХ КЛАССОВ 3 И 4 С ПЕРСПЕКТИВНОЙ
СИСТЕМОЙ ТОПЛИВОПОДАЧИ ТИПА «CR»
Руководство по эксплуатации
740.60-3902010 РЭ
Главный конструктор
по двигателям
________________ Н.А. Гатауллин
«___» ___________ 2008 г.
Настоящее «Руководство по эксплуатации» (далее по тексту руководство) содержит информацию, необходимую для правильной эксплуатации и технического обслуживания двигателей КАМАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420, 740.65-240, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440 (далее по тексту двигателей). Приведены описание конструкции, меры безопасности, данные для контроля и регулировок, рекомендации по поиску неисправностей, сведения о горюче-смазочных материалах (ГСМ), а также список и адреса предприятий сервиса и гарантийного обслуживания.
Руководство должно прикладываться к двигателю и передаваться с ним в случае обмена или продажи.
Руководство предназначено для инженерно-технического персонала, механиков, водителей и слесарей ремонтных служб автотранспортных и других предприятий, занимающихся эксплуатацией, ремонтом и техническим обслуживанием указанных двигателей и может быть использовано в организациях, проектирующих изделия с ними.
ОАО «КАМАЗ» сохраняет за собой право совершенствовать конструкцию двигателей без предупреждения потребителей. В связи с постоянной работой по совершенствованию двигателей, повышающей их надежность, а также разработкой новых комплектаций двигателей для изделий народно-хозяйственного назначения, в конструкцию могут быть внесены не отраженные в настоящем экземпляре изменения.
ВНИМАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ДВИГАТЕЛЕЙ КАМАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420, 740.65-240, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440
Долговечность Вашего двигателя всецело зависит от его своевременного технического обслуживания.
Соблюдайте периодичность проведения обслуживания в полном объеме.
Ведите постоянный учет проведенных операций обслуживания в сервисных талонах «Паспорта двигателя» или «Сервисной книжки» изделия.
Перед эксплуатацией двигателя внимательно изучите настоящее руководство и, в дальнейшем, соблюдайте изложенные в нем рекомендации.
Для обеспечения безупречной работы двигателя применяйте запасные части только производства ОАО «КАМАЗ» или предприятий-изготовителей, с которыми ОАО «КАМАЗ» имеет соответствующие соглашения. Установка различного навесного оборудования и механизмов на двигатель допускается только при письменном согласии НТЦ ОАО «КАМАЗ». В противном случае двигатель не подлежит гарантийному обслуживанию.
Помните, что в начальный период эксплуатации нового двигателя прирабатываются трущиеся поверхности, поэтому его ресурс, надежность и технико-экономические показатели в эксплуатации зависят от выполнения требований пункта 2.2.3 «Обкатка двигателя» настоящего руководства.
При эксплуатации двигателя применяйте марки топлив, смазочных материалов и охлаждающих жидкостей в соответствии с требованиями, приведенными в разделе «Эксплуатационные материалы» настоящего руководства (см. приложение Е).
Следите за состоянием фильтрующих элементов воздушного, топливного и масляного фильтров.
Ежедневно проверяйте состояние трубопроводов и соединений. Не допускайте подтеканий охлаждающей жидкости, топлива и масла. Своевременно очищайте от пыли и грязи все части двигателя от загрязнения.
При загорании лампы-сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе, остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Для предотвращения возникновения трещин в бобышках блока цилиндров предохраняйте резьбовые отверстия, особенно под болты крепления головок цилиндров, от попадания в них жидкости или загрязнений при разборке двигателя.
Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя – при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
При появлении неисправностей, связанных с утечкой охлаждающей жидкости, допускается заливка в систему охлаждения воды только на время, необходимое для доставки изделия к месту ремонта. Постоянное использование воды в системе охлаждения запрещается.
При проведении электросварочных работ непосредственно на изделии, с целью предотвращения выхода из строя реле регулятора напряжения генератора и электронной системы управления двигателем, отсоедините провода от:
— клеммы «плюс» генератора;
— клемм «плюс» и «минус» аккумкуляторной батареи;
— разъемов электронного блока управления двигателем.
1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420, 740.65-240, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440
1.1 Назначение двигателей
Двигатели предназначены для установки на одиночные автомобили, автомобильные тягачи, автобусы и другую технику, поставляемую на внутренний рынок и на экспорт в страны с умеренным или тропическим климатом (далее изделия), а также поставляемые в запасные части к указанным изделиям.
Двигатели, изготовленные в исполнении «У» по ГОСТ 15150-69, рассчитаны на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от минус 45 до плюс 40 °С (предельных рабочих температурах от минус 50 до плюс 50 °С), относительной влажности воздуха до 75 % при температуре плюс 15 °С, скорости ветра до 20 м/с, запыленности до 1 г/м3.
Двигатели, изготовленные в исполнении «Т» по ГОСТ 15150-69, рассчитаны на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от минус 10 до плюс 45 °С (предельных рабочих температурах от минус 10 до плюс 50 °С), относительной влажности воздуха до 80 % при температуре плюс 27 °С, скорости ветра до 20 м/с, запыленности до 1 г/м3.
Двигатели могут эксплуатироваться в районах, расположенных на высоте до 4300 метров над уровнем моря при снижении мощностных, экономических, экологических и других показателей до 20 %, с возможностью преодоления перевалов до 4650 м.
По дымности отработавших газов перечисленные двигатели соответствуют требованиям Правил № 24-03 ЕЭК ООН.
По выбросам в атмосферу загрязняющих веществ с отработавшими газами двигатели 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420 и 740.65-240соответствуют требованиям Правил № 49-04А ЕЭК ООН (ЕВРО-3), двигатели 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440– Правил № 49-04В1 ЕЭК ООН (ЕВРО-4).
Общий вид двигателя 740.70-280 представлен на рисунке 1.1-1.
Рисунок 1.1-1 – Общий вид двигателя 740.70-280
1.2 Технические характеристики двигателей КАМАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420, 740.65-240, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440
Основные параметры и технические характеристики двигателей приведены в таблице 1.2-1.
1.3 Состав двигателей КАМАЗ 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.64-420, 740.65-240, 740.70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420 и 740.75-440
Иллюстрации, приведенные на следующих страницах, показывают расположение основных деталей и узлов, а также навесных агрегатов двигателя.
Базовой деталью двигателя является блок цилиндров, на котором установлены и закреплены агрегаты и детали. В расточки полублоков установлены гильзы цилиндров «мокрого» типа. Сверху гильзы цилиндров закрыты головками, отдельными на каждый цилиндр. Снизу блок цилиндров закрыт масляным картером.
В блоке цилиндров на пяти подшипниках скольжения расположен распределительный вал. Коленчатый вал установлен в нижней части блока.
Система охлаждения жидкостная, закрытого типа, рассчитана на применение низкозамерзающей охлаждающей жидкости.
|
Наименование параметров, характеристик и единицы измерения |
Модели двигателей |
|||||||||||
|
740.60-360 |
740.61-320 |
740.62-280 |
740.63-400 |
740.64-420 |
740.65-240 |
740.70-280 |
740.71-320 |
740.72-360 |
740.73-400 |
740.74-420 |
740.75-440 |
|
|
Тип двигателя |
Дизельный, с воспламенением от сжатия |
|||||||||||
|
Тип рабочего процесса |
Непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, расположенную в поршне |
|||||||||||
|
Число тактов |
Четыре |
|||||||||||
|
Число цилиндров |
Восемь |
|||||||||||
|
Расположение цилиндров |
V-образное, угол развала 90° |
|||||||||||
|
Порядок работы цилиндров согласно нумерации по ГОСТ 23550-79 |
1 — 5 — 4 — 2 — 6 — 3 — 7 — 8 |
|||||||||||
|
Направление вращения коленчатого вала по ГОСТ 22836-77 |
Правое (по часовой стрелке, если смотреть со стороны вентилятора) |
|||||||||||
|
Диаметр цилиндра, мм |
120 |
|||||||||||
|
Ход поршня, мм |
130 |
|||||||||||
|
Рабочий объем двигателя, л |
11,76 |
|||||||||||
|
Степень сжатия |
16,8 |
|||||||||||
|
Максимальная полезная мощность по Правилам № 85-00 ЕЭК ООН, номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, кВт (л.с) |
265 (360) |
235 (320) |
206 (280) |
294 (400) |
309 (420) |
176 (240) |
206 (280) |
235 (320) |
265 (360) |
294 (400) |
309 (420) |
324 (440) |
|
Максимальный полезный крутящий момент по Правилам № 85-00 ЕЭК ООН, максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, Н×м (кгс×м) |
1570 (160) |
1373 (140) |
1177 (120) |
1766 (180) |
1864 (190) |
981 (100) |
1177 (120) |
1373 (140) |
1570 (160) |
1766 (180) |
1864 (190) |
2060 (210) |
Продолжение таблицы 1.2-1
|
Наименование параметров, характеристик и единицы измерения |
Модели двигателей |
||||||||||
|
740.60-360 |
740.61-320 |
740.62-280 |
740.63-400 |
740.64-420 |
740.65-240 |
740.70-280 |
740.71-320 |
740.72-360 |
740.73-400 |
740.74-420 |
740.75-440 |
|
Частоты вращения коленчатого вала, мин-1: |
|||||||||||
|
— номинальная |
1900±50 |
1900±20 |
|||||||||
|
— при максимальном крутящем моменте |
1300±50 |
||||||||||
|
— на холостом ходу: |
|||||||||||
|
— минимальная |
600±20 |
||||||||||
|
— максимальная |
2150-50 |
||||||||||
|
Топливный насос высокого давления (ТНВД) |
CP3.4 (0 445 020 089) «BOSCH» |
||||||||||
|
Электронный блок управления (ЭБУ) |
EDC7UC31-14J0(0 281 020 114) «BOSCH» |
||||||||||
|
Форсунки (инжекторы) |
CRIN 2 (0 445 120 153) «BOSCH» |
||||||||||
|
— с распылителями |
DLLA 147P1814«BOSCH» |
||||||||||
|
Температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя, °С |
80…98 |
||||||||||
|
Давление масла в прогретом двигателе при частоте вращения коленчатого вала, кПа (кгс/см2): — номинальной — минимальной холостого хода, не менее |
392…539 (4,0…5,5) 98 (1,0) |
||||||||||
|
На двигателе установлены: |
|||||||||||
|
Турбокомпрессоры (ТКР) |
S2B/7624TAE/0,76D9 фирмы “BorgWarner” или ТКР 7С-6 (в варианте с двумя ТКР) или S300G 13809700007 (в варианте с одним ТКР) |
Продолжение таблицы 1.2-1
|
Наименование параметров, характеристик и единицы измерения |
Модели двигателей |
||||||||||
|
740.60-360 |
740.61-320 |
740.62-280 |
740.63-400 |
740.64-420 |
740.65-240 |
740.70-280 |
740.71-320 |
740.72-360 |
740.73-400 |
740.74-420 |
740.75-440 |
|
Фильтр тонкой очистки топлива |
740.21-1117010, ТУ 37.104.021-76 |
9665116000 фирмы «MANN+HUMMEL» |
|||||||||
|
Элемент фильтрующий топливный |
ЭФТ 714-1117040 (740.1117040-01), ТУ 4591.060.00232058-99 или ВКЯП 260.165.000 (740.1117040-02), ТУ 4566-010-05754293-99, или ЭФТ 001.1117000 (740.1117040-04), ТУ 23.51396560.03-2002 |
Фильтр-патрон 6650558140 фирмы «MANN+HUMMEL» |
|||||||||
|
Фильтр очистки масла |
7406.1012010, ТУ 37.104.177-93 |
||||||||||
|
Элемент фильтрующий очистки масла (полнопоточный) |
7405.1012040, ТУ 37.104.176-93 |
||||||||||
|
Элемент фильтрующий тонкой очистки масла (частичнопоточный) |
7405.1017040, ТУ 37.104.176-93 или 7405.1017040-02, ТУ 4566-002-27929592-96 |
||||||||||
|
Термостат |
ТС107-01, ТУ 37.003.1275-87 или ТР2-03, ТУ 4218-162-00227459-2000, или ТА107-01К, ТУ 4591-001-75630730-2005, или ТС107-01М, ТУ 4591-001-70977452-2006 |
||||||||||
|
Стартер |
СТ142-10, ТУ 37.003.1375-88 или 2502.3708-31, ТУ 37.003.1059-81, или HEF 95-L 24V (0 001 241 016) фирмы «BOSCH», или AZF 4554 фирмы «ISKRA» |
||||||||||
|
Генератор |
Мощностью от 2,0 до 4,0 кВт (в зависимости от комплектации) со встроенным регулятором напряжения |
||||||||||
|
— передаточное отношение привода |
3,19 |
||||||||||
|
Клапан электрофакельного устройства (ЭФУ) |
1102.3741, ТУ 37.003.740-79 |
||||||||||
|
Свечи ЭФУ |
1102.3740, ТУ 37.003.741-80 |
||||||||||
|
На двигателе предусмотрены места для подсоединения: — охладительного устройства охлаждающей жидкости; — охладителя наддувочного воздуха (ОНВ); — подогревателя жидкостного двигателя (ПЖД); — электронной системы управления автомобилем |
Система смазки _ комбинированная.
Система питания _ аккумуляторная, типа Common Rail (CR), с электронным управлением.
Система охлаждения наддувочного воздуха с охладителем типа «воздух-воздух».
Состав поставки двигателей:
— двигатель на транспортной подставке или раме с моторными системами, шт. …… 1
— запасные части, инструмент и принадлежности, комплект ……………………….…. 1
— дополнительные детали и узлы, комплект ……………………………………………. 1
— эксплуатационная документация, комплект ……………………………………….…. 1
— товаросопроводительная документация, комплект …….……………………….…… 1
Рисунок 1.3-1 – Поперечный разрез двигателя:
1 – фильтр масляный; 2 – жидкостно-масляный теплообменник; 3 – форсунка;
4 – патрубок маслоналивной; 5 – коллектор впускной; 6 – труба подводящая;
7 – насос рулевого усилителя; 8 – коллектор выпускной; 9 – головка цилиндра;
10 – блок цилиндров; 11 – поршень; 12 — стартер
Рисунок 1.3-2 – Продольный разрез двигателя:
1 – фильтр тонкой очистки топлива; 2 – топливный насос высокого давления (ТНВД); 3 – привод ТНВД; 4 – компрессор; 5 – турбокомпрессор; 6 – маховик; 7 – картер маховика; 8 – картер масляный; 9 – пробка слива масла; 10 – желоб маслораспределительный; 11 – форсунка охлаждения поршня; 12 – коленчатый вал; 13 – масляный насос; 14 – гаситель крутильных колебаний; 15 – шкив коленчатого вала; 16 – вентилятор с муфтой; 17 – распределительный вал
Комментарии
Двигатель камаз 740 руководство по эксплуатации
Двигатель камаз 740 руководство по эксплуатацииСКАЧАТЬ
Руководства по эксплуатации двигателей КамАЗ — Ремкам
Руководства по эксплуатации, ТО и ремонту. Двигатели Камаз-740 В книге
объединены три Руководства двигатели Камаз 740.11-240, 740.13-260,. РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ · РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ. Двигатели КамАЗ 740.30-260, 740.31.240 Руководство по ремонту единиц
двигателей КамАЗ 7403.10-260, 740.11.240, 740.13-260, 740-14-300.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию — Ремкам
Типовые договоры займа – скачать юридически грамотные ✓Образцы ✓
Шаблоны ✓Форму договора займа с приложениями можно здесь! Вариант договора займа. Вариант договора займа. 106. Views. White papers
> Business / Finance. Published on: 2013-05-08. Pages: 6. To top. Dwn. Набережные Челны: КАМАЗ, 2002. 247 с. Руководства по эксплуатации,
техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ 740.11-240,.
Гатауллин Н.А. (ред.) Руководства по эксплуатации — Twirpx
(Interest-free) Loan Contract — образец контракта на русском и английском
языках. Руководство по эксплуатации автомобиля КАМАЗ Эксплуатация
автомобилей в холодное время года Воздухоочиститель двигателя КамАЗ
740 Руководство по ремонту и эксплуатации грузовых автомобилей КамАЗ
Двигатели КамАЗ 740.30-260, 740.31.240 Руководство по ремонту (
запасных частей) двигателей КамАЗ 7403.10-260, 740.11.240, 740.13-260,
740-14-300.
Фурагин лект инструкция по применению
Syncmaster 2343 драйвер
Скайрим руководство пользователя на русском
Скачать майнкрафт человек паук
Инструкция по эксплуатации хундай аванте