Ford escort руководство по ремонту

Реклама

Машины в продаже

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Brand:
Thule |
Category:
Automobile Accessories |
Size: 1.21 MB

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Форд Эскорт 1980-1990 г.в.

Руководство по ремонту Ford Escort / Форд Эскорт

Общая информация об автомобиле.

Ford Escort имеет оригинальную форму кузова и достаточно отчетливо отличается от аналогичных автомобилей. Кузов двухобъемный, типа «хэтчбэк» или трехобъемный типа «седан». Легко трансформируется в грузопассажирский откидыванием вперед подушки и спинки заднего сидения. Автомобиль пользовался огромным успехом вплоть до снятия с производства в 1990 году. Багажник автомобиля считается самым большим в классе компактных машин, и его можно значительно увеличить, откинув несимметрично складывающуюся спинку заднего сидения, причем для удобства загрузки верхняя кромка борта расположена на уровне бампера. Сидение водителя позволяет сидеть даже водителю ростом до 195 см в удобной позе. Место водителя поражает своей функциональностью. В машине прекрасный обзор, удобные зеркала заднего вида с регулировкой, светящиеся переключатели, полностью видимый в зеркалах кузов и широкое поле зрения.

Динамические характеристики достаточно благоприятны. Передние ведущие колеса создают высокую устойчивость автомобиля против бокового заноса. Совпадение направления действия силы тяги на передних ведущих колесах с направлением движения колес обеспечивают автомобилю хорошую управляемость, маневренность и проходимость, особенно на скользких и обледенелых дорогах. Комфортабельность езды обеспечивается благодаря сравнительно длинному ходу подвески и хорошим амортизаторам. Автомобиль легок в управлении, обладает высокими динамическими и скоростными качествами. Но в технике управления переднеприводным автомобилем в неблагоприятных условиях имеются свои особенности по сравнению с заднеприводным автомобилем.

Высокие эксплуатационные качества автомобиля, его надежность и минимальная трудоемкость обслуживания во многом зависят от соблюдения правил эксплуатации и ухода за ним.

↓ Комментарии ↓

1. Инструкция по эксплуатации

1.0 Инструкция по эксплуатации
1.2 Расход топлива, л/100 км
1.3 Скорость движения на передачах
1.4 Масса автомобиля
1.5 Габаритные размеры автомобилей Ford ESCORT
1.6 Периодические осмотры и обслуживание автомобиля
1.7 Идентификация автомобиля
1.8 Знаки предупреждения
1.9 Управление наружными зеркалами заднего вида
1.10 Передние сидения
1.11 Блокировка рулевой колонки/ замок зажигания
1.12 Панель приборов
1.13 Комбинация приборов
1.14 Рычаги управления на рулевой колонке
1.15 Ручная коробка передач
1.16 Отопление и вентиляция
1.17 Часы
1.18 Топливный компьютер
1.19 Замки дверей
1.20 Люк с механическим приводом
1.21 Опускаемые стекла с электроприводом
1.22 Увеличение объема багажного отделения
1.23 Стеклоочистители и омыватели
1.24 Подъем автомобиля
1.25 Запуск двигателя
1.26 Особенности эксплуатации автомобиля
1.27. Ремонтные размеры кузовов

2. Техническое обслуживание

2.0 Техническое обслуживание
2.1 Эксплуатационные материалы и жидкости
2.2 Периодичность обслуживания
2.3. Техническое обслуживание
2.4. Каждые 20 000 км или 12 месяцев
2.5. Каждые 40 000 км или в 2 года
2.6. Каждые 60 000 км или 3 года

3. Двигатели

3.0 Двигатели
3.1. Бензиновые двигатели OHV и CVH
3.2. Общие данные двигателя CVH
3.3. Система зажигания
3.4. Система впрыска топлива CFI
3.5. Обслуживание и ремонт двигателя OHV
3.6. Обслуживание и ремонт двигателя CVH
3.7. Топливная система
3.8. Карбюратор Weber 2V
3.9 Топливный бак
3.10 Топливный насос
3.11. Система подачи воздуха
3.13. Система впрыска топлива
3.14 Принцип работы дизельного двигателя
3.15. Обслуживание и ремонт
3.16. Топливная система
3.17. Топливный насос высокого давления
3.18. Головка блока цилиндров
3.19. Разборка двигателя 1,6 дм3
3.20 Отличия при сборке двигателя с рабочим объемом 1,8 дм3

4. Система смазки

4.0 Система смазки
4.1 Моменты затягивания
4.2. Обслуживание и ремонт
4.3 Неисправности системы смазки

5. Система охлаждения

5.0 Система охлаждения
5.1 Моменты затягивания
5.2 Замена охлаждающей жидкости
5.3 Электродвигатель вентилятора радиатора
5.4 Термостат
5.5 Температурный датчик включения вентилятора
5.6 Снятие и установка водяного насоса
5.7 Снятие и установка радиатора

6. Система выпуска

6.0 Система выпуска
6.1 Снятие и установка системы выпуска отработавших газов
6.2 Замена заднего глушителя
6.3 Автомобили с катализатором

7. Сцепление

7.0 Сцепление
7.2. Обслуживание и ремонт

8. Коробки передач

8.0 Коробки передач
8.1 Механическая коробка передач
8.2. Четырехступенчатая коробка передач
8.3. Пятиступенчатая коробка передач
8.4. Автоматическая коробка передач
8.5. Автоматическая коробка передач FORD CTX

9. Приводные валы

9.0 Приводные валы
9.1. Моменты затягивания
9.2. Обслуживание и ремонт
9.3 Неисправности валов

10. Ходовая часть

10.0 Ходовая часть
10.1. Техническая характеристика
10.2. Обслуживание и ремонт
10.3. Задняя подвеска
10.4. Техническая характеристика
10.5. Колеса и шины

11. Рулевое управление

11.0 Рулевое управление
11.1. Техническая характеристика
11.2. Обслуживание и ремонт

12. Тормозная система

12.0 Тормозная система
12.1. Техническая характеристика
12.2. Передние тормоза
12.3. Задние тормоза
12.4 Главный тормозной цилиндр
12.5 Вакуумный усилитель тормозов
12.6 Удаление воздуха из тормозной системы
12.7. Стояночный тормоз
12.8 Антиблокировочная система тормозов
12.9 Техническое обслуживание
12.10 Основные неисправности тормозной системы

13. Кузов

13.0 Кузов
13.2 Решетка радиатора
13.3 Трос открытия капота
13.4 Передний бампер
13.5 Задний бампер
13.6 Крышка багажника (Orion)
13.7 Обивка потолка
13.8. Сиденья
13.9. Двери
13.10. Зеркала
13.11. Отопление и вентиляция

14. Электрооборудование

14.0 Электрооборудование
14.1. Предохранители и реле
14.2. Генератор
14.3. Стартер
14.4. Система освещения
14.5. Комбинация приборов и переключатели
14.6. Электрические схемы

Периодичность обслуживания автомобилей. Если транспортное средство эксплуатируется в пыльных областях, при буксировке трейлера или прицепа. на медленных скоростях движения или на короткие расстояния рекомендуются более частые интервалы обслуживания. Каждые 400 км или еженедельно. Проверить
— состояние электрических проводов и разъемов.
— уровень масла в двигателе.
— уровень охлаждающем жидкости.
— уровень тормозной жидкости:
— уровень жидкости омывателя стёкол;
— давление в шинах;
— работу осветительных приборов;
— работу стеклоочистителей;
— работу тормозной системы.

Каждые 16 000 км или 12 месяцев. Проверьте вспомогательный приводной ремень Проверьте под капотом утечки жидкости и состояние шлангов. Проверьте состояние всей электропроводки моторного отсека. Проверьте состояние всех компонентов системы кондиционирования воздуха. Проверьте регулировку зазора клапанов
• только двигатели НСS и Endura-E. Замените моторное масло и фильтр. Проверьте и если необходимо отрегулируйте люфт педали сцепления
• модели до 1996 г. Проверьте уровень трансмиссионного масла. Проверьте обороты холостого хода и качества смеси
• только двигатели HCS и СVH. Проверьте рулевое управление, подвеску и колеса. Проверьте защитные резиновые чехлы приводных валов и шарниров. Проверьте систему выпуска отработанных газов. Проверьте под автомобилем топливные и тормозные магистрали. Проверьте тормозную систему. Проверьте состояние болтов крепления колеса. Проверьте двери, чехол, заднюю дверь и капот, и смажьте их шарниры и замки. Проверьте ремни безопасности. Проверьте состояние конструкции кузова краски и внешней отделки. Проведите дорожные испытания. Проверьте уровень трансмиссионном жидкости. Обратите внимание: Если транспортное средство используется регулярно для очень коротких поездок моторное масло и фильтр должны быть заменены через каждые 8 000 км или 6 месяцев.

Каждые 32 000 км или два года. Выполните все действия, перечисленные ранее и замените свечи зажигания — все двигатели кроме Zetec и Zetec-E. Каждые 48 000 км или три года. Выполните все действия перечисленные ранее, плюс следующее: Замените свечи зажигания только Zetec и Zetec-E двигатели. Замените охлаждающую жидкость. Замените фильтрующий элемент воздушного фильтра. Проверьте систему понижения токсичности выхлопных газов. Замените трансмиссионное масло. Проверьте регулировка ручного тормоза.

Внимание! Если транспортное средство используется регулярно в пыльных или загрязненных условиях. фильтрующий элемент воздушного фильтра должен заменяться более часто.
Каждые 96 000 км. Выполните все действия, перечисленные ранее, плюс следующее: Замените зубчатый ремень привода системы газораспределения. Замените топливный фильтр. Каждые 3 года независимо от пробега. Замените тормозную жидкость. Общая информация При покупке автомобиля бывшего в эксплуатации необходимо произвести весь комплекс работ по техническому обслуживанию, независимо от пробега и срока. При наличии подозрения на износ двигателя необходимо проверить компрессию.
• Средний расход масла на 10 000 км пробега автомобили составляет примерно менее 1 литра.

О Книге