Допуск масла киа рио мануал

В прошлой статье мы обратились к теме рекомендаций автопроизводителей и разобрались с тем, что использовать исключительно рекомендуемый бренд моторных масел вовсе не обязательно. А теперь на частном примере покажем, как подобрать в автомобиль технические жидкости-аналоги. Само собой, аналоги мы будем искать среди продукции HYUNDAI XTeer – благо, ассортимент позволяет найти подходящую жидкость практически под любой современный автомобиль.

Для разбора возьмем автомобиль марки Kia, а если быть точнее — Kia Rio 4 поколения. Именно эти «легковушки» вошли в тройку самых покупаемых в России по результатам 2020 года.

Отметим, что в 4 поколении Kia Rio выпускался в модификациях седан и кэтчбэк (Kia Rio X Line). У обоих возможны комплектации с двигателями 1,6 и 1,4 литра. Коробки передач предусмотрены как автоматическая, так и механическая.

Открываем «Руководства по эксплуатации» обеих машин и понимаем, что в части, касающейся технических жидкостей, они идентичные. Тем проще задача: все изложенные ниже рекомендации справедливы и для обычного Kia Rio, и для X Line.

Моторное масло для Kia Rio

В таблице, представленной в «Руководстве по эксплуатации», производитель рекомендует использовать моторное масло с допусками API SM, ILSAC GF4 или выше. Что касается вязкостей, то тут производитель предлагает ориентироваться по такой табличке:

Таким образом, в Kia Rio можно использовать любые моторные масла HYUNDAI XTeer с вязкостями 0W-20, 0W-30, 5W-20 или 5W-30, так как все они на сегодняшний день сертифицированы по допускам, превышающим минимальные требования производителя.

Однако в инструкции есть уточнение, что для обеспечения максимальной топливной экономичности в Европе лучше использовать моторное масло с классом вязкости SAE 0W-20 и допуском API SN. Из этого делаем вывод, что оптимальным среди масел HYUNDAI XTeer для Kia Rio будет HYUNDAI XTeer Gasoline Ultra Efficiency 0W-20 API SP, ILSAC GF-6.

Трансмиссионная жидкость для Kia Rio

По совокупности вязкостно-температурных свойств в механическую коробку Kia Rio подойдёт трансмиссионная жидкость HYUNDAI XTeer Gear Oil 4 75W-90 — у неё как раз имеется требуемый автопроизводителем допуск API GL-4.

В автоматическую трансмиссию Kia Rio рекомендована жидкость ATF SP-IV. В ассортименте HYUNDAI XTeer такой продукт как раз имеется, и даже не один:
HYUNDAI XTeer ATF SP-IV
HYUNDAI XTeer ATF 6
HYUNDAI XTeer ATF Multi-V

Антифриз для Kia Rio

Производитель рекомендует использовать охлаждающую жидкость для алюминиевых радиаторов на основе этиленгликоля. Антифриз HYUNDAI XTeer Coolant полностью отвечает данному требованию, и использовать его в автомобилях Kia Rio не только можно, но и нужно.

Тормозная жидкость для Kia Rio

В инструкции для Kia Rio написано, что в этой модели следует использовать тормозные жидкости с допусками FMVSS116 DOT-3 или DOT-4. Среди продуктов HYUNDAI XTeer такие есть, и вычислить их легко по названиям:
XTeer Brake Fluid DOT-3
XTeer Brake Fluid DOT-4

Использовать в Kia Rio можно оба.

Топливная присадка для Kia Rio

И, наконец, для наиболее чистой работы двигателя Kia Rio рекомендуем использовать топливную присадку XTeer Alpha Gasoline.

Схема применения предельно простая: сначала два-три раза подряд добавляем присадку к топливу при каждой полной заправке бака; после просто повторяем процедуру один раз в месяц-полтора.

Так как объём топливного бака в Kia Riо IV равен 50 литрам, то за один раз использовать весь баллончик с присадкой не нужно – необходимо использовать только половину.

Надеемся, что мы помогли – и не только владельцам Kia Rio — лучше разобраться с тем, как правильно толковать рекомендации автопроизводителя и подбирать аналоги рекомендуемых технических жидкостей.

Киа Рио 3 – компактный корейский автомобиль, выпускаемый с 2011 по 2016 год. Является преемником второго Рио (2005-2011). Версию Rio III для российского рынка производили в Санкт-Петербурге, а конструктивно модель была аналогична Hyundai Solaris 2010 года, несмотря на оригинальную дизайнерскую концепцию. На китайском рынке машина имела обозначение Kia K2. Одноименные седан и хэтчбек оснащались бензиновыми двигателями объемом 1.4 и 1.6 л (107-123 л. с.), как у Соляриса. Коробки передач тоже были аналогичными – пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат, однако после рестайлинга 2014 года стал доступен шестиступенчатый автомат.

В 2015 году состоялось очередное обновление, в результате которого автомобиль получил новое оформление передней части. В частности, изменениям подверглись бампера, решетка радиатора, передние фары и задние фонари, а также появились новая приборная панель и блок климатической установки. Третье поколение Kia Rio находилось на конвейере до 2017 года.

Когда менять масло

Регламент замены масла в двигателе Киа Рио III составляет от 10 до 15 тысяч км пробега. Однако российские условия эксплуатация могут быть непредсказуемыми, и поэтому нередко приходиться отступать от заявленного регламента, ведь все еще зависит от возраста конкретного автомобиля. Если пробег превышает 150 тысяч км, в таком случае детали ДВС имеют определенную степень износа, и это негативно влияет на срок службы масла, его вязкость и полезные свойства. Когда ресурс двигателя подходит к концу, нередки случаи резкого снижения уровня масла, качество которого ухудшается раньше времени. Определить период замены масла можно не только по пробегу, но и условиям окружающей среды, в которых находится автомобиль большую часть времени:

1. Если в городе срок службы масла подойдет к концу через 600 часов поездки, тогда на трассе при том же пробеге этот показатель сократится до 250 часов
2. Конструкция современных двигателей устроена таким образом, что езда на скоростях до 130 км/час для них является допустимой нагрузкой, при которой полезные свойства масла не ухудшаются раньше времени. Однако в случае значительного превышения 130 км/час происходит преждевременный износ технической жидкости. Вместе с тем, сюда еще можно добавить сильную жару или морозные условия, которые тоже пагубно влияют на качество жидкости. Все смазочные системы работают на пределе, если автомобиль часто эксплуатируется в светофорных пробках, пыльных или слякотных условиях с песком и грязью, крутыми склонами и ухабами. Все эти дорожные и климатические факторы являются одной из причин для того, чтобы как можно раньше производить замену масла.
3. Качество топлива тоже влияет на срок службы масла. Если в бензине содержится много серы, тогда смазочный материал начинает быстро окисляться и утрачивать свои очищающие свойства.

Регламент замены в зависимости от типа масла и двигателя

Бензиновые двигатели

• Синтетика – 10-12 тысяч км
• Полусинтетика – 8-12 тысяч км
• Минералка – 3-5 тысяч км

Дизельные двигатели

• Синтетика – 8-11 тысяч км
• Полусинтетика – 6-11 тысяч км
• Минералка – 2-4 тысяч км

Функции масла и последствия езды с плохим маслом

Смазочный материал выполняет множество функций, которые напрямую влияют на работоспособность двигателя и его механизмов.

1. Отведение тепла от двигателя и охлаждение его компонентов. Такую же функцию выполняет и радиатор с антифризом с тем лишь отличием, что масло участвует в отведении тепла непосредственно в месте трения между деталями. Это значительно повышает качество охлаждения мотора
2. Антикоррозионная функция масла отвечает за защиту деталей ДВС от низких и высоких температурных нагрузок, которые могут стать причиной механических повреждений, а также привести к окислению металлических поверхностей. Чтобы этого не произошло, качественное масло образует защитную пленку, и тем самым защищает металл от ржавчины
3. Очищающая функция масла препятствует образованию нагара, сажи, металлической стружки и пыли. Смазочный материал собирает и удерживает в себе эти грязевые отложения, защищая детали ДВС от появления царапин в процессе трения

Таким образом, при отказе от своевременной замены масла оно начинает утрачивать свои функциональные возможности. В результате крупные продукты сгорания беспрепятственно накапливаются в масляном фильтре и на магните масляного поддона, а мелкие частицы остаются в масле и вместе с ним проходят через магистрали.

Безусловно, такое масло быстро мутнеет, чернеет и густеет, и в конце концов оно уже не способно должным образом смазывать двигатель. Вместе с тем, ухудшается и теплоотводность масла и происходит перегрев двигателя. При этом возможно появление свиста, стуков и других посторонних звуков. Из более серьезных последствий работы двигателя со старым маслом можно выделить проворот шатунных вкладышей, приводящий к капитальному ремонту ДВС. Кроме того, еще велика вероятность масляного голодания двигателя, заклинивания распредвала, загибания клапанов и залипания поршневых колец, что также является причиной капитального ремонта.

Как определить старение масла

Понять необходимость замены масла можно по его визуальному осмотру, и для этого надо сделать следующее:

1. Оставить двигатель включенным для прогрева
2. Вытащить масляный щуп, расположенный на блоке цилиндров
3. Взять чистую бумагу и капнуть на нее немного масла
4. На основании цвета капли можно определить, насколько масло устарело:

• светло-коричневый окрас также указывает на наличие воды, но в то же время, является и признаком ухудшения полезных свойств масла
• коричневый цвет масла позволяет убедиться в необходимости его замены
• черный цвет масла указывает на то, что жидкость устарела и ее уже давно не меняли

Таким образом, определиться с заменой масла по его цвету не составляет особого труда – прозрачный окрас указывает на наличие воды в масле, а его потемнение является признаком наличия грязевых отложений: пыли, металлических частиц и других отложений. Именно поэтому крайне важно проверять состояние масла и проводить его своевременную замену.

Советы по ранней замене масла в двигателе Kia Rio 3

1. Агрессивная езда в светофорных пробках, резкие старты и торможения, эксплуатация на бездорожье – все это приводит к резкому ухудшению свойств жидкости. Это касается и самых дорогих масел
2. При частых простоях автомобиля образуется конденсат в двигателе, и это тоже негативно влияет на полезные свойства масла. Ведь в таком случае происходит изменение его химического состава, внутри ДВС образуется коррозия и возможны другие технические неполадки
3. При повышенных нагрузках и перегазовках происходит перегрев двигателя, что также негативно влияет на срок службы масла. По возможности надо стараться не доводить до перегрева ДВС. Плавное начало движения без резких стартов значительно увеличит период действия полезных свойств масла и повысит эксплуатационный период двигателя
4. Несвоевременная проверка масляного щупа чревата непредсказуемыми последствиями, и особенно это касается автомобилей с большим пробегом
5. Перед заменой масла надо убедиться в его соответствии всем допускам и спецификациям
6. Замена масла производится после прогрева двигателя

Какое масло

Владельцы автомобилей Kia Rio 3 в зависимости от его года выпуска предпочитают полусинтетические и синтетические масла.

Полусинтетика на упаковке продукта обозначается словосочетанием Semi-Synthetic. Эта жидкость изготовлена на минеральной основе, но несмотря на это, по качеству она сопоставима с чистой синтетикой благодаря добавлению сильнодействующих присадок, которые повышают эксплуатационные характеристики базового масла. Полусинтетика рекомендуется для Киа Рио 3 первых лет выпуска.

Синтетика имеет обозначение Fully Synthetic. Такой тип масла является самым распространенным среди автомобилей последних лет выпуска. Синтетика не утрачивает своих полезных свойств даже в жаркое время, а также не склонна к загустеванию в морозных условиях. При этом важно иметь ввиду, что свои морозоустойчивые и защитные характеристики синтетическое масло сохраняет только в допустимом температурном диапазоне. В любом случае, такая жидкость эффективнее справляется с защитой двигателя и препятствует образованию нагара, а также оберегает поверхности ДВС от коррозии и окислительных процессов.

Исходя из вышеизложенного, можно выделить оптимальные смазочные материалы для Kia Rio 3 в зависимости от типа масла:

Полусинтетические

• Shell Helix HX7 5w-30
• Liqui Moly Molygen New Generation 5W-20
• Motul 6100 Save-lite 5W-20

Синтетические

• Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
• Total Quartz 9000 Future EcoB 5W-20
• Castrol Magnatec Professional E 5W-20
• Liqui Moly Synthoil High Tec 5W-30
• Motul Specific 948B 5W-20

Рекомендуемое масло

Чтобы обеспечить оптимальный режим работы двигателя и увеличить срок его службы, необходимо использовать качественное масло, отвечающее всем заводским требованиям. Смазочный материал высокого качества обеспечивает эффективную работу двигателя и даже снижает расход топлива.

Для двигателей Kia Rio 3 рекомендуется масло, соответствующее спецификациям как минимум API-SM и ILSAC GF-4. Идеальным вариантом будет смазочный материал с параметрами API-SN и ILSAC GF-5. Что касается вязкости, надо подбирать масло с характеристиками 5W-20 или 5W-30. Всем вышеуказанным параметрам соответствует оригинальная жидкость Hyundai Turbo SYN Gasoline. Как вариант, еще можно остановить выбор на Hyundai Premium LF Gasoline SAE 5W-20.

Какое масло залито с завода

На заводе в двигатель автомобиля Kia Rio 3 заливали масло в соответствии с рекомендуемыми параметрами. Одним из таких смазочных материалов является Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20. Это масло разработано на синтетической основе, отвечающей жестким требованиям. Характеристики данного продукта отвечают спецификациям API-SM/SN и ACEA A1/B1. Подробные характеристики Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20 представлены ниже.

Упаковка – пластиковая объемом 5 л

• Спецификации ACEA; API – B1/A1; SN
• Тип – синтетическое
• Вязкость – 5w-20
• Вязкость при 40/100 градусах (кинематическая) – 42,6/7,2
• Вязкость MRV (динамическая) – 15100
• Индекс вязкости – 131
• Плотность при 15 гр. – 849,8
• Температура вспышки/застывания – 232/минус 36 градусов
• Артикул – Helix Ultra Pro AF 5w-20

Что предпочитают водители — ТОП 18

Помимо подходящих параметров, при подборе масла для Kia Rio 3 рекомендуется выбирать только среди проверенных производителей.

1. Total – известная французская компания по производству синтетических и полусинтетических масел, среди которых есть и энергосберегающие смазочные материалы, подходящие для двигателей любого типа. Если требуется масло с распространенной вязкостью 5W-30, то подходящий вариант можно найти в линейках Classic и Quartz Ineo
2. Liqui Moly – еще один лидер на рынке смазочных материалов, располагающий широким ассортиментом масел, среди которых есть специализированные жидкости для автомобилей определенных марок. Например, поскольку Киа Рио является представителем азиатского автомобилестроения, то для него подойдет моторное масло из линейки Liqui Moly Special Tec с вязкостью 5w-20. Стоит отметить, что данная линейка выпускается в Германии. Ее качество неоспоримо, но и цена достаточно высокая
3. Mobil – ведущий производитель масел для моментных и мощных моторов, подходящий и для современных двигателей Kia. Благодаря комплексным присадкам такое масло способно обеспечить бесперебойную работу ДВС в режиме максимальных оборотов на протяжении длительного времени. Более того, масла семейства Mobil способствуют снижению расхода топлива, а линейка Mobil Super 3000 Formula F обладает особыми свойствами, повышающими срок службы двигателя
4. Motul – один из лидеров по скорости разработки смазочных материалов нового поколения. В случае с Kia Rio 3 можно рекомендовать серии Motul 8100 Eco-Lite и Motul 6100, в которых представлены масла с вязкостью 5w-20. Данная линейка создана для экономии бензина и улучшения работы мотора в наиболее используемом диапазоне оборотов
5. Mobis – корейский производитель смазочных материалов, зарекомендовавший себя благодаря маслам с хорошими моющими способностями. Популярность Mobis можно объяснить тем, что в продуктах этой фирмы используется большое количество молибдена, который уменьшает трение между деталями и обеспечивает эффективный запуск ДВС в морозную погоду. Масла Mobis выпускаются на четырех крупнейших нефтеперерабатывающих заводах, у каждого из которых есть своя торговая линейка. Можно выбрать любую из них и при этом не потерять в качестве.
6. Ravenol – компания, получившая известность в первую очередь благодаря своим синтетическим продуктам, которые отличаются максимальной стабильностью свойств. Масла Ravenol способствуют увеличению интервала замены и играют важную роль в защите двигателя от любых видов грязевых отложений – от мелких до крупных металлических частиц, пыли, сажи и других продуктов износа. Вместе с тем, обеспечивается защита от сухого трения благодаря использованию вольфрамовых присадок. Если говорить о масле Ravenol, то владельцы Kia Rio 3 чаще предпочитают Ravenol SFE SAE 5w-20
7. Castrol – популярная марка на рынке смазочных материалов, подходящая для иностранных автомобилей. В случае с Киа Рио 3 хорошо зарекомендовала серия Castrol Mangatec Professional Е, особенностью которой является натуральный цвет без каких-либо красителей. Важным свойством этого масла является повышенная защита ДВС во время прогрева или при запуске
8. ZIC – один из производителей доступных масел приемлемого качества. Продукты ZIC не имеют вязкости 5w-20, однако вместо нее для Kia Rio 3 подойдет 0W-20. Масло ZIC с таким показателем SAE не только подходит для сурового климата, но и позволяет экономить топливо при запуске двигателя на холодную. Из более привычных вариантов водители предпочитают ZIC 5w-30
9. Shell Helix Ultra Pro AF – одно из лучших масел для Kia Rio 3. Эта жидкость имеет синтетическую основу и особый набор полезных свойств, препятствующих образованию отложений и возникновению посторонних шумов на протяжении длительного времени – вплоть до следующей замены масла
10. Wolf OfficialTech 5W-20 MS-FE – высокоэффективное масло, которое улучшает разгонные и динамические показатели двигателя. Кроме того, линейка OfficialTech уменьшает уровень шума и вибраций двигателя
11. Idemitsu Zepro 0W-20 или 5W-30 (вместо 5W-20) – синтетическая смазка для бензиновых двигателей. Одним из главных свойств этого продукта является экономия топлива во всех режимах работы ДВС
12. Eneos Gran-Touring 5W-40 – всесезонное синтетическое масло с параметрами API-SM и ACEA A3. Эту жидкость можно рекомендовать для Киа Рио 3 первых лет выпуска. Данная разновидность Eneos устойчива к окислению и испаряемости, а также позволяет снизить топливный расход
13. Kixx G1 – синтетический продукт с набором присадок премиум-класса, которые снижают уровень поршневых газов, а также предотвращают масложор и перерасход топлива
14. Lukoil Genesis Special FE – одно из лучших масел фирмы Lukoil, рекомендованное для Киа Рио 3. Главными его преимуществами являются невысокая цена, адаптация к российским условиям и облегченный запуск двигателя в морозную погоду. Жидкость идеально подходит для городской эксплуатации, для которой характерны постоянные перегазовки в светофорных пробках
15. Petro-Canada Supereme Synthetic – лучшее масло среди продуктов корейских брендов. Из его особенностей можно выделить высокую степень защиты от подделок, улучшенную циркуляцию, высокие очищающие свойства и топливную экономичность. Серия Supreme Synthetic ориентирована на бензиновые двигатели
16. NGN 5W-20 – синтетическое масло для всех типов двигателей, обладающее устойчивыми противоизносными присадками, благодаря которым не требуется частая замена масла. Вообще это масло рекомендуется для японских моделей, но подойдет и для Kia Rio 3
17. Neste City Pro F 0W-20 – одно из самых экономичных масел с рекордно низкой зольностью, обеспечивающей возможность запуска двигателя при температурах ниже минус 30 градусов. В этом масле содержатся противоизносные присадки на основе цинка и фосфора, а также моющие вещества на основе кальция
18. Valvoline SynPower FE – синтетический продукт премиального качества, обладающий стандартными моющими и защитными свойствами, которые снижают объем выбросов СО2 и поддерживают эффективную работу двигателя при повышенных нагрузках.

Допуски

Для бензинового автомобиля Киа Рио 3 поколения, произведенного в 2011 году, рекомендуется масло с допуском API-SL. Что касается машин рестайлинговых моделей 2015 года, в данном случае можно остановить выбор на API-SM. Для машин 2017 года подойдет допуск API-SN. Для машин с дизельными двигателями подойдут допуски API-CI-4 и API-CJ, предназначенные для автомобилей 2011 и 2017 г. в. соответственно.

Выбор масла в зависимости от типа двигателя, сезона и года выпуска авто

Год выпуска – 2011

Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40
Тип масла – полусинтетика SL

Год выпуска – 2012

Всесезонное – 5W-40, 10W-40, 15W-40
Зимнее – 0W-40, 0W-30, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40
Тип масла – полусинтетика SM

Год выпуска – 2013

Всесезонное – 5W-40, 15W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40
Тип масла – полусинтетика SM

Год выпуска – 2014

Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-40, 0W-30, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40
Тип масла – синтетика, полусинтетика SM

Год выпуска – 2015

Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-40, 5W-50
Летнее – 20W-40, 25W-40
Тип масла – синтетика, полусинтетика

Год выпуска – 2016

Всесезонное – 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-40, 5W-50
Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-50
Тип масла – синтетика, полусинтетика

Год выпуска – 2017

Всесезонное – 10W-50, 15W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-50
Летнее – 20W-40, 25W-50

Объем масла

1.4 107 л. с. (G4FA)	объем – 3,3 литра
1.6 123 л. с. (G4FC)	объем – 3,3 литра

• Mann-Filter W81180
• Filtron OP617
• Filtron OP595
• Nipparts J1310500
• Blue Print ADS72101
• AMC Filter Fo011a
• Mahle Knecht OC195
• Nipparts n1310508
• Bosch 0451103316
• Renault 152085758R
• Kia/Hyundai 2630035504
• Kia/Hyundai 263203C250
• Subaru 15208AA031
• Mitsubishi MD356000
• Lynxauto LC331

Какой нормальный расход масла

При обкатке нового двигателя в течение первых 5000 км расход моторного масла должен составлять 1 л/1000 км. Такая норма актуальна и после замены поршневых колец. Количество расходуемой жидкости зависит и от типа двигателя. Ниже представлены ориентиры расхода масла, на которые можно полагаться при пробеге от 5 до 150 тысяч километров.

• 0.25 л/1000 км – при обычном режиме движения
• 0,4/1000 км – при движении с высокой скоростью
• 0,5 л/1000 км – в горных условиях
• 0,35-0,55 л/1000 км – исключительно для автомобилей с пробегом более 150 тыс. км

Какой расход масла из расчета на 100 л топлива

Для новых бензиновых двигателей – 0,25 л
Для автомобилей с пробегом – 100 мл

Какой максимально допустимый расход масла в расчете на 100 л топлива

Расход масла 0,5 л считается все еще допустимым, но нежелательным. В таком случае велика вероятность заклинивания мотора прямо в процессе движения. Поэтому при достижении 0,5 л лучше незамедлительно обратиться в СТО

Причины повышенного расхода масла

• масло залито выше допустимого уровня
• залитое масло плохого качества или не соответствуют заводским требованиям
• автомобиль часто подвержен высоким нагрузкам (езда в горной местности, с тяжелым полуприцепом, на бездорожье или на высоких скоростях)
• жаркие погодные условия
• физические факторы (слабая герметичность двигателя, бракованный масляный фильтр, дефектные уплотнители)

Причины жора масла

1. Течь пробки, которая проявляется после прогретого двигателя и на высоких оборотах. Чтобы убедиться в этом, надо сперва прогреть двигатель

2. Залито контрафактное масло. Рекомендуется покупать масло с защитой от подделок. Примеры – Ravenol, Mobil, Shell

3. Залито масло с неподходящими параметрами. При выборе совместимой жидкости надо исходить из следующих параметров:

• вязкость масла (подбирается в зависимости от климатических условий)
• классификация масла (в зависимости от допуска производителя)
• только известный бренд и наличие защиты от подделки

4. Неисправность маслоотделителя. Чтобы в этом убедиться, потребуется демонтаж выходной трубы маслоотделителя и его проверка на наличие грязевых отложений

5. Закоксовка поршневых колец цилиндров связана с несвоевременной заменой масла, которое со временем темнеет и пачкает двигатель. В первую очередь от такого масла страдают маслосъемные кольца цилиндров, которые залипают и забиваются грязью. В таком случае рекомендуется профилактика: промывка и трехкратная замена масла с короткими интервалами

6. Изношенные поршневые кольца являются причиной повышенного угара масла, который появляется даже после промывки поршневых колец.

Содержание:

• Введение
• Виды моторных масел
• Факторы, влияющие на выбор моторных масел
• Моторные масла по вязкости
• Сертификаты и допуски моторных масел
• Заводские требования к моторному маслу для Kia Rio
• Выбираем масло для Kia Rio

Введение

Бытует мнение, что лучшее моторное масло — это то, что рекомендует производитель, фирменное. Но это верно только отчасти. Фирменные масла создают под требования двигателя автомобиля, но они всегда ощутимо дороже. В некоторых случаях продаются даже полные аналоги фирменного. Например, Castrol выпускает фирменные смазки для Ford — F Formula 5W-30 и предлагает в линейке полный его аналог. Самое лучшее масло — это не всегда оригинальное или самое дорогое, важнее, чтобы оно было качественным и отвечало требованиям двигателя. Какое масло лучше заливать в Киа Рио по характеристикам и советам экспертов — разберем ниже.

Виды моторных масел

Моторные масла классифицируют по нескольким признакам:

• по типу базовой основы — минеральные, полусинтетика и синтетика;

• по вязкости — густые, низковязкие;

• по составу пакета присадок — малозольные, среднезольные, полнозольные.

Минеральные — изготавливают путем прямой перегонки нефти. На канистру ставят надпись Mineral. «Минералка» дешевая и в этом ее главный плюс, используют ее в основном для заливки в двигатели старых автомобилей, для промывки или для заправки бензопил, например. Почему «минералку» не используют в современных двигателях? Эти составы нестабильны, плохо переносят повышенные и пониженные температуры, быстро теряют свои свойства, требуют большого количества присадок для эффективного выполнения возложенных на них функций.

Синтетика — производится не из самой нефти, а из ее производных. На канистре маркируется как Fully Sintetic или Sintetic, но иногда производители маркируют так и полусинтетические масла. Если разбираться, то к чистой синтетике относится только ПАО — самая качественная синтетическая основа, стойкая к низким температурам, выдерживает даже экстремальные морозы и не густеет. Но в последнее время производители моторных масел называют синтетикой гидрокрекинговые масла, эти составы производят путем синтеза из природного газа. У гидрокрекинга свойства на порядок выше, чем у «минералки», но и до ПАО ему далеко. А потому в водительской среде не утихают споры — причислять ли его к синтетическим?

В целом произведенные путем гидрокрекинга смазки очень качественные и стабильные, к тому же цена на них ощутимо ниже, чем на чистое ПАО. В качестве альтернативы выбирайте составы, где смешан ПАО и гидрокрекинг в разных пропорциях. Что касается минусов чистой синтетики — ее дороговизна и агрессивное отношение к мотору. Если современные двигатели рассчитаны на использование таких составов и нормально их переносят, то двигатели с пробегом и выпущенные даже лет 15 назад не рассчитаны на такое масло, часто от синтетики в старом двигателе страдают уплотнители, образуются течи.

С полусинтетикой все и так примерно ясно — это смесь минеральных и синтетических масел, маркируется на канистре Semi Sintetic. Это компромисс для двигателей с пробегом — недорого и безопасно. Обратите внимание, что синтетику с «минералкой» смешивают в разной пропорции, от чего зависит и цена.

Масло для Киа Рио по типу базовой основы — синтетика или полусинтетика. В автомобили первого поколения лучше лить полусинтетические смазочные материалы, в свежие модели — выбор на усмотрение владельца, одинаково хорошо подойдет синтетика и полусинтетика.

Факторы, влияющие на выбор моторных масел

Кроме разного состава, масла классифицируются по API, ACEA, ILSAC и имеют допуски от автоконцернов. Разбираться в этом подробно необязательно, важно только знать, какие допуски и составы нужны для обслуживания конкретно вашего двигателя. Но понимать, что к чему, будет полезно, а потому рассмотрим поверхностно, какие классы масел бывают.

Моторные масла по вязкости

Вязкость классифицирует стандарт SAE J300 и это на самом деле очень важный фактор выбора. На канистре класс вязкости по SAE указывают тремя цифрами и одной буквой. Например, 5W-30. Здесь 5W — это низкотемпературный индекс, то есть какую температуру масло выдерживает зимой и не густеет. Стоит сделать оговорку, что это индекс с широким разбегом по фактическим показателям, одни 5W густеют уже при –30оС, другие сохраняют текучесть и при –50оС, эти данные лучше уточнять в характеристиках конкретного продукта у производителя или на сайтах, где проводят независимые тестирования.

Вторые две цифры — самые важные, это вязкость при рабочей температуре. То есть какой толщины масляную пленку создаст смазка в двигателе. У двигателей разных автомобилей разные по ширине зазоры и толщина масляных каналов. Слишком густые масла могут не проходить по ним быстро, что приводит к масляному голоданию и выработке двигателя. Слишком жидкие создают тонкую пленку для конкретного двигателя, которая порвется во время эксплуатации, что тоже приведет к выработке. На эту характеристику обязательно смотреть при выборе масла на Киа Рио и следовать всем требованиям производителя.

Если коротко: первые две цифры выбирают больше по усмотрению водителя и по региону использования авто. Для юга подходит 10W и даже 15W круглый год, для самых северных в зимний период используют только 0W. А вот последние две цифры — это непосредственно рабочие характеристики масла, и их выбирают только по рекомендации производителя двигателя. Если предписаны масла 30–40, лить 20 нельзя ни в коем случае, и наоборот.

Сертификаты и допуски моторных масел

Кроме вязкости и базовой основы, есть еще ряд надписей на канистре — API, ACEA, ILSAC и списки допусков автоконцернов. Дело в том, что помимо базовой основы в состав масла входит и масса присадок:

• противопенные;

• антизадирные;

• моющие;

• диспергирующие;

• модификаторы трения и т. д.

Именно указанные выше стандарты регламентируют состав пакета присадок, базовой основы и качество самого масла.

Слишком углубляться в этот вопрос не будем, пройдем поверхностно. Например, стандарт API имеет много классов, каждый свежий класс перекрывает старые. Свежие классы сегодня — API SP, SN, SN+. И если рекомендованное масло Киа Рио по API — SM, с чистой совестью используем последние классы.

Стандарт ACEA более сложный и классы там не перекрывают друг друга. По этому стандарту масла делятся в том числе на малозольные, среднезольные и полнозольные. К средне- и малозольным относится категория ACEA C, Важно именно эту категорию заливать в двигатели с доочисткой выхлопных газов, так как полнозольные масла выводят из строя эти узлы. АСЕA A и B — полнозольные масла, А — для бензиновых двигателей, В — для дизельных. Категория ACEA E — для нагруженных дизелей грузовиков.

ACEA и API — это европейский и американский стандарт, ILSAC — стандарт для азиатских авто. Здесь действует тот же принцип, что и в API — каждый свежий класс ILSAC перекрывает старые, на данный момент самый свежий класс — GF-5, есть свежий класс GF-6A, но распространяется только на маловязкие масла, и класс GF-6B — не перекрывает старые категории.

Есть еще и российская классификация масел AAE и ГОСТ 17479.1-2015, но на нее опираются редко.

Кроме этих общих классификаций, есть еще и допуски от автоконцернов, чтобы получить официальный допуск, масло должно соответствовать физико-химическим характеристикам, предъявляемым к нему конкретным производителем двигателей. Но у концерна KIA/Hyundai нет собственной системы допусков. Какое масло в Киа Рио лить, если нет допусков? Отбираем по описанным выше характеристикам.

Заводские требования к моторному маслу для Kia Rio

Выше уже немного говорили о факторах выбора масла для Киа Рио, соберем всю информацию кратко. Итак, масло для Рио синтетическое или полусинтетическое, соответствует классу по API SM и выше, по ILSAC GF-4 и выше, требований по ACEA от автоконцерна нет, собственных допусков нет.

Вязкость допустимо использовать 5W-20 и 5W-30, при выборе вязкости 5W-20 можно опираться на класс по ILSAC GF-6A.

В качестве оригинальной смазки для KIA можно использовать масло MOBIS, для Rio это TURBO SYN 5W-30 и Premium LF Gasoline 5W-20.

Менять рекомендуется каждые 15 тысяч км или один раз в год, но если используете топливо низкого качества или вы не уверены в качестве залитого масла, то интервал лучше сократить до 80–90%.

Что касается объема, то он зависит от типа установленного двигателя.

Выбираем масло для Kia Rio

Чтобы облегчить выбор, отобрали лучшие моторные масла для Киа Рио, выделили смазки для каждого поколения автомобиля.

Топ-5 масел для первого поколения Kia Rio 2000–2005 г. в.

5 место — Sintec Platinum 5W-30. Бюджетное российское масло неплохого качества, к тому же можно не переживать, что оно пропадет с отечественного рынка. «Приправлено» импортным пакетом присадок от Afton Chemical. По характеристикам высокие моющие свойства и длительный рабочий ресурс, это подтверждают и отзывы водителей. Одно из самых дешевых масел на современном рынке, а потому его не подделывают, что, несомненно, плюс.

4 место — Mannol Energy 5W-30. Масло с максимальным уровнем защиты и уникальным набором качеств. Ощутимо снижает расход топлива. В состав входят специальные защитные присадки, они обволакивают детали двигателя и снижают износ. Стабильно при перепадах температур, что делает его идеальным для города и движения в режиме «старт-стоп». Минус только в низкой представленности в торговых точках, из-за чего водители редко его используют.

3 место — ELF Evolution 900 SXR 5W-30. Как и предыдущее, слабо представлено в торговых точках, к тому же у масла мало допусков от автоконцернов, но для Рио до 2005 года выпуска подходит идеально. В нулевых использовалось для болидов «Формулы-1» и потому было популярно и среди рядовых водителей. Действительно, высокие противоизносные свойства увеличивают ресурс мотора. К тому же оно энергосберегающее — экономит топливо.

2 место — Shell Helix HX8 5W-30. Отличный выбор для двигателей с пробегом. Эффективно моет, что очень актуально для подержанных двигателей, где уже наблюдается некоторое количество отложений. Масла Shell славятся моющими свойствами, в них используется собственная разработка компании — уникальный пакет моющих присадок Active Cleansing. Универсальная смазка, подходит для разных типов топлива. Работает в широком диапазоне температур — высокая температура вспышки, что делает его стабильным при высоких нагрузках, очень низкая температура потери текучести — подходит для использования в северных регионах.

И лучшее масло для Киа Рио первого поколения — Total Quartz 9000 5W-30, помещаем его на первое место. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, может использоваться для увеличенных интервалов замены. По отзывам водителей, не угорает и его вообще не приходится доливать от замены до замены.

Топ-5 масел для второго поколения Kia Rio — 2006–2011 г. в.

5 место — BP Visco 5000 5W-30. Специально разработано для двигателей со значительным пробегом. В составе уникальный пакет присадок от производителя — CleanGuard, очищает двигатель даже от застарелых загрязнений. К тому же делает выхлоп более экологичным — это полезно не только для природы, но и для самого двигателя — меньше вероятность образования новых отложений. Универсальное — можно использовать в разных режимах эксплуатации, спокойных и с нагрузками.

4 место — G-Energy F Synth 5W-30. Марка от российской компании «Газпром нефть». Тоже универсальный продукт и его можно использовать в разных режимах эксплуатации. В составе уникальные наборы присадок подобраны таким образом, чтобы каждый элемент включался именно тогда, когда он нужен. К примеру, при скоростном движении активируются одни компоненты, при движении по городу с частыми остановками — другие.

3 место — Mitasu MJ-M11 Moly-Trimer 5W-30. Продается в металлической таре, что повышает защиту от подделок. В данном случае тара не просто металлическая, а еще и рифленая, с голограммами и кодами для проверки канистры на официальном сайте. Купить подделку практически невозможно. Технически отличное — высокие моющие и защитные свойства, термостабильное, выдерживает мороз до –47оС. В масле снижено количество сульфатной золы, что делает его экологичным и безопасным для двигателя. Одобрено многими азиатскими концернами, в том числе и KIA.

2 место — MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20. Это масло уже упоминали выше, оригинальный продукт для автомобилей KIA/Hyundai. Из-за низкой вязкости производитель рекомендует сокращать интервал замены до 7500 километров. Эффективно растворяет и выводит из системы нагар и шлам. Также стоит отметить стойкость к повышенным температурам и высокие антикоррозийные свойства. Буквы LF в названии указаны не просто так, эта маркировка говорит о наличии мощных модификаторов трения в составе, то есть противоизносные свойства тоже очень высокие.

И 1 место — LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30. Немецкое премиальное масло высокого качества. Высоко оценили его владельцы автомобилей Киа Рио и эксперты. Синтетическая основа с высокой текучестью подходит для современных двигателей с узкими зазорами и каналами. Водители отмечают тишину работы мотора — прекращается стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске. Минусом можно назвать только высокую цену и большое количество подделок на рынке.

Топ-5 масел для третьего поколения Kia Rio — 2011–2017 г. в.

5 место — Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30. Создано специально для двигателей японских автомобилей и сертифицировано по ILSAC. Энергосберегающий продукт — экономит топливо, при этом двигатель с ним работает очень мягко и тихо. Подходит для авто в городском режиме.

4 место — Castrol Magnatec 5W-30 A5 DUALOCK. Масло с действительно уникальными свойствами. В составе «умные» молекулы, как маленькие магниты прилипают к деталям двигателя, остаются на них во время частых и даже продолжительных остановок. Не допускает масляного голодания во время холодного запуска, так как не все стекает в поддон, некоторое количество остается на деталях. Серия Magnatec в свое время стала настоящим бумом в водительской среде. Пользуется популярностью и сейчас, несмотря на не самую низкую цену.

3 место — MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30. Еще один оригинальный продукт, который тоже упоминали выше. Стоит отметить высокую защиту от подделок — под крышкой расположена пломба, подделать ее в гаражных условиях невозможно. Мало расходуется на угар, отлично моет, повышает мощность двигателя, сохраняет стабильность на протяжении всего пробега.

2 место — Idemitsu Zepro Touring 5W-30. Японский продукт для азиатских автомобилей. Базу изготавливают по запатентованной технологии производителя и даже без пакета присадок она показывает высокие защитные свойства. Водители отмечают снижение шума, повышение мощности и полное отсутствие угара. Сохраняет свойства на протяжении всего пробега, отлично моет, удерживает смытые загрязнения во взвешенном состоянии.

1 место — MOBIL 1 X1 5W-30. Не дешевое, но качественное и отлично подходит для Киа Рио. При постоянном использовании повышает ресурс ДВС, содержит его в чистоте. Высокая стабильность и сохраняется она на протяжении всего пробега. Очищает детали и хорошо их смазывает, за счет чего снижается шум работы и расход топлива, а мощность двигателя, наоборот, повышается.

Теперь вы знаете, какое масло в Киа Рио лучше выбирать и заливать, чтобы увеличить ресурс двигателя и добиться максимальной производительности. А если боитесь подделок, купите моторное масло для Kia Rio в интернет-магазине BlackTyres, мы внимательно следим за оригинальностью товаров и предлагаем вам только лучшее.