Должностная инструкция дежурного по станции метрополитена

УТВЕРЖДАЮ:

_______________________________

[Наименование должности]

_______________________________

_______________________________

[Наименование организации]

_______________________________

_______________________/[Ф.И.О.]/

«______» _______________ 20___ г.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Дежурного по станции метрополитена

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность дежурного по станции метрополитена [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).

1.2. Дежурный по станции метрополитена назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.

1.3. Дежурный по станции метрополитена относится к категории специалистов и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.

1.4. На должность дежурного по станции метрополитена назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование и дополнительное профессиональное образование — программы повышения квалификации в области организации безопасной и эффективной работы станции метрополитена или среднее профессиональное образование (непрофильное) и дополнительное профессиональное образование — программы профессиональной переподготовки в области организации безопасной и эффективной работы станции метрополитена.

1.5. Требования к опыту практической работы дежурного по станции метрополитена: без требований к опыту практической работы.

1.6. Особые условия допуска дежурного по станции метрополитена к работе: прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров.

1.7. В практической деятельности дежурный по станции метрополитена должен руководствоваться:

• законами РФ в области гражданского и трудового права;
• правилами внутреннего распорядка организации, нормами по охране труда, обеспечению пожарной безопасности и т.д.
• Уставом организации;
• приказами и распоряжениями руководства, нормативными актами компании.

 1.8. Дежурный по станции метрополитена должен знать:

• последовательность действий при снятии переносного заземления;
• технологический процесс работы станции метрополитена;
• сигналы, применяемые на метрополитене, и порядок их подачи;
• виды неисправностей технических средств станции метрополитена за исключением технических средств обеспечения транспортной безопасности;
• перечень технических средств и порядок их работы на станции метрополитена за исключением технических средств обеспечения транспортной безопасности;
• порядок передачи машинистам поездов, поездному диспетчеру и персоналу станции информации о случаях нарушения нормальной работы станции метрополитена;
• регламент переговоров по поездной радиосвязи, поездной диспетчерской, тоннельной связи;
• график движения поездов и график сменности машинистов поездов;
• перечень поездных документов для машинистов поездов в объеме, необходимом для выполнения трудовых обязанностей;
• режим работы станции метрополитена;
• оперативные приказы и указания в объеме, необходимом для выполнения трудовых обязанностей;
• порядок ведения и хранения станционных журналов;
• нормативно-технические документы и нормативные правовые акты, регламентирующие порядок пользования метрополитеном, в объеме, необходимом для выполнения трудовых обязанностей;
• техническо-распорядительный акт станции метрополитена;
• устройство и виды неисправностей стрелочных переводов в объеме, необходимом для выполнения трудовых обязанностей;
• нормативно-технические документы, регламентирующие порядок эксплуатации метрополитена, в объеме, необходимом для выполнения трудовых обязанностей;
• требования охраны труда, пожарной безопасности, санитарные нормы и правила в объеме, необходимом для выполнения трудовых обязанностей;
• нормативные правовые акты по безопасности движения поездов в объеме, необходимом для выполнения трудовых обязанностей;
• правила оказания первой помощи;
• должностные инструкции работников станции метрополитена;
• правила внутреннего трудового распорядка;
• график включения, отключения и частичного сокращения освещения тоннелей;
• переносные сигналы, применяемые на метрополитене, и порядок их эксплуатации;
• документы, регламентирующие порядок приема хозяйственных поездов метрополитена;
• порядок передачи машинистам поездов, поездному диспетчеру и персоналу станции информации о случаях нарушения нормальной работы станции метрополитена;
• инструкции по эксплуатации, правила и порядок использования приборов, требующих подзарядки, в объеме, необходимом для выполнения трудовых обязанностей;
• технологический процесс работы станции метрополитена;
• документы, регламентирующие действия персонала станции метрополитена при возникновении аварийных и нештатных ситуаций в метрополитене;
• виды неисправностей устройств связи и устройств переключения световых маршрутных указателей;
• перечень оборудования и устройств станции метрополитена;
• нормативно-технические документы, определяющие правила содержания оборудования и устройств станции метрополитена;
• порядок действий при возникновении чрезвычайных ситуаций в метрополитене;
• документы, определяющие порядок оформления актов об обнаружении забытых пассажирами вещей и о сдаче их;
• порядок сопровождения маломобильных пассажиров.

1.9. Дежурный по станции метрополитена должен уметь:

• производить работы по снятию переносного заземления;
• подавать сигналы в тоннель и на наземный участок;
• определять неисправность технических средств станции метрополитена за исключением технических средств обеспечения транспортной безопасности;
• использовать виды связи (поездная радиосвязь, поездная диспетчерская, тоннельная), необходимые для выполнения трудовых обязанностей;
• проводить инструктажи, необходимые для выполнения трудовых обязанностей персоналом станции метрополитена;
• вести отчетную документацию, в том числе в электронном виде;
• применять нормы деловой этики при выполнении трудовых обязанностей;
• переводить стрелочный перевод вручную;
• пользоваться компьютерной техникой с установленным программным обеспечением, необходимым для выполнения трудовых обязанностей;
• производить работы по установке переносного заземления;
• включать освещение тоннелей;
• эксплуатировать переносные сигналы;
• контролировать передвижение хозяйственных поездов на станции метрополитена;
• заряжать аккумуляторы радиостанций;
• контролировать уровень заряда аккумуляторов радиостанций;
• определять неисправность оборудования и устройств станции;
• объяснять пассажирам правила пользования метрополитеном;
• действовать при возникновении нештатных ситуаций в соответствии с установленным порядком;
• составлять приемо-сдаточный акт на забытые пассажирами вещи;
• действовать при обнаружении посторонних предметов на станции метрополитена в соответствии с инструкциями и локальными нормативными актами метрополитена.

1.10. В период временного отсутствия дежурного по станции метрополитена (отпуск, болезнь, прочее), его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей.

2. Должностные обязанности

Дежурный по станции метрополитена в ходе организации работы станции метрополитена выполняет следующие должностные обязанности:

2.1. Подготовка к ежедневному открытию и закрытию станции метрополитена, в том числе:

• снятие переносного заземления;
• проверка окончания производства всех работ на станции метрополитена и наличия записей об окончании работ;
• подача сигнала времени и предупредительных сигналов в тоннель и на наземный участок;
• проверка работы технических средств станции метрополитена за исключением технических средств обеспечения транспортной безопасности;
• уведомление поездного диспетчера о готовности станции метрополитена к приему поездов и пассажиров;
• контроль прибытия машинистов поездов для приемки составов;
• обеспечение машинистов поездов поездными документами;
• контроль своевременного открытия станции метрополитена;
• оперативное инструктирование персонала станции метрополитена;
• заполнение журналов при приеме/сдаче дежурства, в том числе в электронном виде;
• информирование персонала подразделения безопасности об отсутствии нештатных ситуаций и посторонних лиц на станции метрополитена.

2.2. Подготовка условий для проведения ночных работ в тоннеле и на станции метрополитена, в том числе:

• установка переносного заземления;
• включение освещения тоннелей;
• установка и съем переносных сигналов остановки в торцах платформ по указанию поездного диспетчера;
• встреча хозяйственных поездов и контроль их следования;
• уведомление поездного диспетчера о времени прибытия, отправления или проследования хозяйственных поездов по требованию;
• зарядка аккумуляторов радиостанций.

2.3. Организация безопасного пребывания пассажиров на станции метрополитена, в том числе:

• осмотр станции на предмет содержания оборудования и устройств станции в исправном состоянии;
• контроль выполнения пассажирами правил пользования метрополитеном;
• контроль безопасности передвижения пассажиров метрополитена на станции;
• контроль безопасности посадки пассажиров метрополитена в вагоны поезда;
• контроль безопасности высадки пассажиров метрополитена из вагонов поезда;
• оказание помощи пассажирам метрополитена при возникновении нештатных ситуаций;
• вызов сотрудников правоохранительных органов и экстренных служб при возникновении нештатных ситуаций;
• оформление акта об обнаружении забытых пассажирами метрополитена вещей;
• сдача забытых пассажирами метрополитена вещей в специально определенные для этого места хранения.

В случае служебной необходимости дежурный по станции метрополитена может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном законодательством.

3. Права

Дежурный по станции метрополитена имеет право:

3.1. На все предусмотренные законодательством Российской Федерации социальные гарантии.

3.2. На бесплатную выдачу специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты.

3.3. Требовать создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам.

3.4. Требовать от руководства организации оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.

3.5. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.

3.6. Иные права, предусмотренные трудовым законодательством Российской Федерации.

4. Ответственность и оценка деятельности

4.1. Дежурный по станции метрополитена несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.

4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.

4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.

4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.

4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

4.2. Оценка работы дежурного по станции метрополитена осуществляется:

4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.

4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.

4.3. Основным критерием оценки работы дежурного по станции метрополитена является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.

5. Условия работы

5.1. Режим работы дежурного по станции метрополитена определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.

5.2. В связи с производственной необходимостью дежурный по станции метрополитена обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).

С инструкцией ознакомлен ___________/____________/«_­­___» _______ 20__ г.

(подпись)

Дежурный по станции метрополитена

Осуществляет прием, отправление и пропуск поездов, выполнение графика движения поездов и обеспечивает бесперебойную работу станции метрополитена.

Основной функционал:

— ведет постоянное наблюдение за показанием светового табло и всех контрольных приборов, прибытием, отправлением поездов, движением маневровых составов

— ведет сам и контролирует ведение оператором поста централизации записей в настольном журнале движения поездов и маневровой работы в соответствии с приказом Службы движения

— ведет установленную первичную документацию

— выписывает и вручает копии приказов диспетчера о закрытии перегонов и участков для следования в неправильном направлении электропоездов и хозяйственных поездов, для организации двухстороннего движения, для производства работ, о назначении вспомогательного поезда

— выполняет указания поездного диспетчера по регулировке движения поездов, оформляет и выдает машинистам предупреждения, копии приказов поездного диспетчера и другие поездные документы

— дает необходимые распоряжения по движению поездов и маневровой работе соответствующим работникам и контролирует их исполнение

— информирует пассажиров по громкоговорящему оповещению

— контролирует своевременность прибытия локомотивных бригад (машинистов) на приемку составов после отстоя на станциях и перегонах

— обеспечивает безопасность посадки и высадки пассажиров и культуру обслуживания

— обеспечивает выполнение графика движения поездов

— обеспечивает прием, отправление и пропуск поездов по станции

— обеспечивает ритмичность работы служб станции

— осуществляет связь с поездным диспетчером

— пользуется средствами пожаротушения

— руководит работой дежурных по приему и отправлению поездов, контролеров автоматических пропускных пунктов, машинистов уборочных машин, уборщиков производственных помещений

— руководит работой дежурных по станции и операторов

— своевременно выполняет операции на аппарате электрической централизации по приготовлению маршрутов приема, отправления поездов и производству маневровой работы в соответствии с техническо-распорядительным актом, таблицей взаимодействия стрелок, сигналов и маршрутов и местной инструкцией о порядке пользования устройствами электрической централизации

— следит за исправной работой стрелок по контрольным приборам

— следит за образцовым санитарным состоянием станции и предвестибюльной территории

— следит за работами, производимыми на станции

— следит за работой устройств и оборудования станции

— соблюдает правила безопасности труда, пожарной безопасности и внутреннего трудового распорядка

---

См. также

Описания профессий

• Автомеханик
• Автомеханик (слесарь по ремонту автомобилей)
• Агент коммерческий
• Аппаратчик пастеризации и охлаждения молока
• Аппаратчик производства сахара
• Аппаратчик химической чистки
• Аппаратчик элеваторного, мукомольного, крупяного и комбикормового производств
• Аппаратчик-оператор
• Аппаратчик-оператор в биотехнологии
• Бармен
•     … и другое

---

   RSS  
  azps@azps.ru 

Каждый день миллионы людей пользуются метро, и чтобы поддерживать порядок и безопасность, на каждой станции работают дежурные. Это ответственная работа, требующая хорошего знания правил и процедур.

Дежурный по станции в метро – это сотрудник, который контролирует исправность оборудования, следит за порядком и безопасностью пассажиров, помогает в случае ЧП и оказывает первую помощь. Его работа вклюает в себя множество обязанностей, которые требуют высокой квалификации и профессионализма.

Одной из главных задач дежурного является поддержание порядка на станции. Это означает обеспечение чистоты на полу, уборку мусора и контроль над поведением пассажиров. Дежурный также должен следить за работой турникетов, обеспечивать безопасность при движении поездов и оказывать помощь в случае ЧП.

Что должен сделать дежурный по станции в метро

Надзор за безопасностью: Одной из главных обязанностей дежурного по станции является поддержание порядка и безопасности на станции метро. Он обязан следить за поведением пассажиров, пресекать возможные нарушения правил поведения в метро, а также контролировать движение поездов на станции и участке дороги.

Обслуживание оборудования: Другой важной задачей дежурного является мониторинг систем обеспечения безопасности и сохранности пассажиров, таких как: работа дверей вагона, аварийного управления, систем связи, вентиляции и других важных систем. Это регулярные проверки огнетушителей, проверка работы лифтов и эскалаторов.

Обеспечение информации: Дежурный также ответственен за оказание оперативной информации о состоянии движения поездов, возможных задержках, изменениях в расписании движения и прочих важных событиях, происходящих в метро. Он должен поддерживать связь с непосредственными контролерами движения и оперативной дежурной службой, для решения конкретных проблем и принятия нужных мер.

Обслуживание пассажиров: Дежурный по станции также должен оказывать помощь и поддержку пассажирам, которые нуждаются в этом, например, маломобильным людям, тем, кто потерялся или нуждается в медицинской помощи. В случае пожара, ЧП и аварии он должен быстро и эффективно организовать эвакуацию и предоставить первую помощь потерпевшим.

Обязанности дежурного по станции в метро

Дежурный по станции в метро – лицо, которое отвечает за безопасность и комфорт пассажиров. Этот сотрудник работает в тесном взаимодействии с персоналом станции, а также контролирует порядок на платформе, во время посадки и выхода пассажиров.

Основные обязанности дежурного по станции в метро:

• Контроль безопасности на станции – проверка состояния эскалаторов, информационных табло, автоматических дверей.
• Контроль прибытия и отправления поездов – отслеживание графика движения, своевременное информирование пассажиров о задержках или изменениях.
• Работа с пассажирами – помощь в поиске пути следования, ответы на вопросы, информирование о состоянии погоды и пробках в городе.
• Поддержание порядка на станции – ликвидация очередей, контроль за брошенными предметами, предоставление помощи при происшествиях.

Для выполнения своей работы дежурный по станции должен быть в маске и перчатках, а также иметь при себе средства инженерной защиты – аппаратное обеспечение, стражи безопасности и средства связи. Выполнение этих обязанностей гарантирует безопасность и комфорт пассажиров, а также способствует устранению возможных неприятностей на станции метро.

Дежурный по режиму в метро

Для поддержания безопасности и соблюдения режима работы метро, на каждой станции работает дежурный по режиму. Он является одним из ключевых специалистов, контролирующих соблюдение режима на станции.

Первоочередная задача дежурного по режиму — контроль за напряжением в контактном рельсе, без которого метрополитен не смог бы функционировать. Для этого ему необходимо постоянно следить за уровнем напряжения, а также оперативно реагировать на любые отклонения и принимать меры по их устранению.

Дополнительными обязанностями дежурного по режиму являются контроль за состоянием технических устройств на станции, а также проведение работы по измерению уровня шума, вибрации и других параметров работы метрополитена.

Также дежурный по режиму отвечает за контроль за пассажиропотоком и информацией на станции. Он следит за тем, чтобы на станции не было скопления пассажиров, а также отвечает на вопросы пассажиров и помогает им ориентироваться на станции.

• Контроль за напряжением в контактном рельсе
• Контроль за состоянием технических устройств на станции
• Измерение уровня шума, вибрации и других параметров работы метрополитена
• Контроль за пассажиропотоком и информацией на станции

Итак, дежурный по режиму играет важную роль в обслуживании метрополитена и является важным звеном в процессе поддержания безопасности и комфортной работы метро для всех пассажиров.

Обязанности дежурного по станции метро

Обеспечение безопасности пассажиров

Дежурный по станции метро обязан следить за порядком, контролировать соблюдение правил пользования общественным транспортом и предупреждать о возможных опасностях. Он также отвечает за экстренную эвакуацию пассажиров в случае ЧП и предоставляет первую помощь пострадавшим. Для этого дежурный должен иметь знания и навыки по оказанию первой помощи.

Обслуживание технического оборудования

Важной обязанностью дежурного является контроль работы всех видов технического оборудования на станции метро. Он должен своевременно сообщать о неисправностях и проводить мелкие ремонтные работы. Для выполнения данных обязанностей двнжны наличие знаний технического оборудования метро и умение провести простейшие настройки и ремонты.

Контроль за пассажиропотоком

Дежурный по станции метро следит за пассажиропотоком на станции и организует продвижение пассажиров к выходу и к транспортным средствам. Он контролирует очереди на кассах и билетных автоматах, помогает пассажирам с перемещением тяжелых и габаритных вещей. Также на него возложена обязанность контролировать погрузку и выгрузку багажа на грузовые лифты.

Обслуживание пассажиров с ограниченными возможностями

Следим за тем, чтобы обеспечивать удобство передвижения в метро для людей с ограниченными возможностями. Для этого дежурный по станции метро обслуживает лифты для инвалидов и помогает с перевозкой инвалидных колясок.

Ведение документации

Дежурный по станции метро ведет документацию о произошедших ЧП и неисправностях технического оборудования. Он также помогает в составлении заявлений на поисково-спасательные службы при пропаже вещей или пострадавшего.

Должностные обязанности оператора на дежурстве на станции метро

Один из важнейших пунктов, входящих в должностные обязанности оператора при дежурстве на станции метро — это обеспечение безопасности пассажиров. Оператор должен следить за тем, чтобы станция была чистой и без помех на пути передвижения пассажиров. Также оператор обязан следить за поведением пассажиров и предупреждать о нарушениях правил поведения на станции.

Одним из главных задач оператора на дежурстве является контроль за движением поездов на станции. Он должен правильно организовать поездное движение, устанавливать время и интервалы прибытия между поездами, а также управлять сигнальной системой.

Оператор должен быть готов к возможным непредвиденным ситуациям и быстро реагировать на них. В случае задержек поездов, он должен уведомить пассажиров об этом, и предоставить им либо другие варианты пересечения маршрута, либо возместить их расходы на такси.

Дополнительно, оператор должен сотрудничать с экипажем поезда, обеспечивая информационную поддержку для пассажиров. Он должен поддерживать постоянную связь с диспетчером центрального управления, докладывая ему о возможных проблемах, в том числе о замеченных поломках оборудования, аварийной ситуации на станции и т. д.

Кроме всего перечисленного, на дежурную службу на станции метро оператор обязан проводить регулярные технические проверки и обслуживание оборудования, а также следить за чистотой и порядком на станционной территории.

Кто находится в подчинении дежурного по станции метро

Дежурный по станции метрополитена – это важная должность, которая обеспечивает безопасность пассажиров и работников станции в условиях высокой пассажиропотока. Ответственность дежурного по станции включает в себя многие аспекты, включая контроль за движением поездов, безопасностью и порядком на станции, контроль за работой направления метро, а также координацию работы между сотрудниками станции.

Ответственность дежурного выходит далеко за пределы станции – он также контролирует работу сигнализации и систем электроснабжения на всей линии, и, следовательно, подчиняются ему все работники станции и диспетчерского пункта, которые обеспечивают надлежащий функционирование системы метро.

Дежурный также должен подчиняться руководству вышестоящей организации, которая отвечает за управление и обслуживание всей системы метрополитена в городе. Для обеспечения безопасности пассажиров он может принимать решения самостоятельно, если ситуация требует немедленных действий, но в целом он работает под контролем центральной управляющей организации, которая регулирует работу всей системы метро.

• Равноценность также характерна для должности дежурного – сотрудники северной и южной части линии должны работать вместе, обеспечивая безопасность на всей линии;
• Чтобы стать дежурным по станции, необходимо иметь профессиональную подготовку как инженер-технолог или техник в области метро. Кроме того, опыт работы на железной дороге и знание ее структуры также являются важными условиями для занятия этой должности.

Работа дежурного по станции в метро

Дежурный по станции в метро — это ответственный человек, который оказывает помощь и при необходимости координирует действия на станции метро. Рабочая смена дежурного — это 8 часов при постоянной настороженности.

• Один из важных пунктов обязанностей дежурного по станции — это наблюдение за безопасностью и порядком на станции. Для этого дежурный регулярно проходит по всей станции, осматривает все помещения, выходы и входы.
• Если на станции происходит какой-то инцидент, дежурный — первый, кто берет на себя ответственность по залечиванию ситуации. Он выступает посредником между персоналом станции и правоохранительных органов при необходимости.
• Дежурный по станции также следит за работой оборудования — анализирует работу эскалаторов, лифтов, дверей, информационных табло и своевременно сообщает о неисправностях.
• Другая часть обязанностей дежурного по станции — это помощь пассажирам, затрудняющимся в движении по станции: например, инвалидам, пожилым людям, туристам и т.д. Дежурный помогает в поиске нужных выходов, информирует о времени отправления и прибытия поездов, предоставляет справочную информацию и т.п.
• Наконец, дежурный по станции — это общественный деятель, который поддерживает контакты с местными жителями и предпринимает меры для взаимодействия со всеми, кто имеет дело со станцией метро.

Таким образом, работа дежурного по станции в метро очень ответственна и разнообразна. Для выполнения ее обязанностей ему требуется знания в области безопасности, организации, работы оборудования и способности управлять людьми.

Метрополитен – это сложный транспортный комплекс, который требует постоянного и квалифицированного обслуживания. В центре внимания находятся дежурные – специалисты различных разрядов, занимающиеся поддержкой работы станций и сопутствующих систем. В этой области также есть специфические профессии, связанные с метро.

Одной из таких профессий является слесарь-электрик разряда 4. Он отвечает за обслуживание контактной сети и сигнализации на станциях метрополитена. Слесарь-электрик разряда 4 также занимается подбором и ремонтом оборудования, участвует в блокировке линий и вибродиагностики железнодорожного транспорта.

На станции метро работает также электромонтер по обслуживанию тяговых подстанций разряда 6. Он отвечает за безопасную работу и ремонт подстанций, а также за их оборудование и контроль над электрооборудованием. Электромонтер по обслуживанию тяговых подстанций разряда 6 является специалистом по энергоснабжению метро и играет важную роль в обеспечении электричеством всей системы.

В метрополитене работает и медицинская сестра разряда 3. Она отвечает за медицинское обслуживание персонала метро, а также за оказание первой помощи пассажирам, нуждающимся в медицинской помощи. Медицинская сестра разряда 3 обладает навыками противодействия чрезвычайным ситуациям и играет важную роль в обеспечении безопасности пассажиров и персонала метро.

Работа в метрополитене требует высоких навыков и ответственности. Дежурные на станциях метро выполняют важную функцию поддержания работоспособности всей системы. Их работа является неотъемлемой частью работы метрополитена и оказывает значительное влияние на безопасность и комфорт пассажиров.

Работа в метрополитене: всё о дежурных на станциях и их преимуществах и недостатках

Московский метрополитен предлагает различные вакансии для специалистов разных профессий. Одной из таких профессий является дежурный на станциях. Он отвечает за обеспечение безопасности пассажиров и исправное функционирование оборудования на станции. В своей работе дежурный на станции сотрудничает с инженерами-технологами, электромонтерами, слесарями-электриками и другими специалистами. Он также отвечает за контроль и обслуживание подстанций и сетей электроснабжения. Работа в метрополитене требует большой ответственности и внимательности.

Преимуществами работы дежурным на станциях метрополитена является стабильность зарплаты и график работы. Для многих это важно, так как метрополитен работает круглосуточно и требует наличия персонала в любое время суток. Кроме того, работа в метрополитене позволяет приобрести ценный опыт и знания в области электротехники и технического обслуживания. Также, вакансии в метрополитене предлагают возможность карьерного роста и повышения в должности.

Однако, работа дежурным на станциях также имеет свои недостатки. Это связано с высокой степенью ответственности и нагрузкой на работника. В случае возникновения аварийных ситуаций, дежурный должен быстро и эффективно отреагировать, чтобы минимизировать любой возможный ущерб. Также, работа в метрополитене может быть физически и эмоционально тяжелой, так как работникам приходится часто находиться в неблагоприятных условиях (высокая влажность, пыль, шум и т.д.).

В целом, работа дежурным на станциях метрополитена представляет собой интересную и востребованную профессию. Она подходит для тех, кто готов работать в условиях повышенной ответственности и находиться вблизи технического оборудования. Работа в метрополитене может стать отличной возможностью для развития карьеры и приобретения ценных навыков в сфере обслуживания железнодорожного транспорта.

Понятие и обязанности дежурных на станциях метро

В московском метрополитене работает много специалистов, среди которых особое место занимают дежурные на станциях. Данный персонал играет важную роль в обеспечении безопасности и комфорта пассажиров в транспорте. Они являются надежными помощниками и экспертами в различных сферах деятельности, таких как электромонтаж, обслуживание подстанций, контроль сигнализации и блокировки оборудования.

Обязанности дежурных на станциях метро включают в себя различные виды работ. Они ответственны за обслуживание и ремонт транспортного и энергетического оборудования, проведение вибродиагностики и контроль его технического состояния. Также дежурные выполняют задачи по обслуживанию и разрядке тяговых подстанций, а также контролируют работу железнодорожных линий и метро в целом.

На станциях метрополитена также работают специалисты в области медицины. Сестры и медицинские браты оказывают первую помощь и организуют неотложную медицинскую помощь пассажирам в случае необходимости. Они осуществляют контроль над состоянием людей на станции и являются надежными и ответственными специалистами в сфере медицины в контексте метрополитена.

Важным звеном персонала метрополитена являются слесари и электромонтажники. Они занимаются ремонтом и обслуживанием различных видов оборудования на станциях и линиях метро. Также слесари-электрики и электромонтеры контролируют состояние контактной сети и проводят работы по подбору и установке электротехнических устройств.

Таким образом, обязанности дежурных на станциях метро включают в себя различные виды работ и требуют от специалистов высокого уровня знаний и навыков. Они обеспечивают безопасность и комфорт пассажиров, являются надежными помощниками в работе московского метрополитена и осуществляют ряд важных функций в обслуживании и ремонте оборудования на станциях метро.

Ключевые навыки и требования к дежурным на станциях метро

Работа дежурного на станции метрополитена требует определенных навыков и квалификации. В зависимости от специализации, обязанности дежурных могут варьироваться.

На наземных станциях метрополитена важными навыками являются работа с оборудованием и контроль транспортного процесса. Электромонтажники и электромонтеры отвечают за поддержание работы системы сигнализации, блокировки и централизации на линиях метро. Кроме того, необходимо уметь проводить ремонт и обслуживание сложного оборудования.

Для работы на специализированных станциях метро, таких как медицинская или выставочная, требуются специалисты в соответствующих областях. Медсестры обеспечивают медицинскую помощь пассажирам, а специалисты по подбору и разряду-6 занимаются поддержанием контактной линии с общественностью и организацией выставок на станции.

Для работы на подстанциях метро и в тяговом хозяйстве метрополитена требуются слесари-электрики и специалисты по транспорту. Они отвечают за обслуживание и ремонт тягового оборудования и сетей электротягового разряда. Также важным навыком является работа с оборудованием по вибродиагностике.

Работа в метрополитене также требует ответственности и лидерских качеств, ведь дежурные являются частью персонала, обеспечивающего безопасность и комфорт пассажиров в московском метро. Кроме того, необходимо умение работать в команде и оперативно принимать решения в сложных ситуациях.

Преимущества работы в метрополитене

Работа в метрополитене предоставляет множество преимуществ для различных специалистов. Например, слесарь-электрик на тяговых подстанциях метрополитена (м.5 разряда) отвечает за обслуживание и ремонт контактной сети. Это сложная и ответственная работа, требующая высокой квалификации.

Медицинский персонал также востребован в метрополитене. Медицинская сестра разряда-6 в медицинской лаборатории метрополитена занимается диагностикой и обследованием персонала, а также оказывает первую помощь при необходимости. Это очень важная и востребованная профессия в метрополитене.

Электромонтер разряда-4 отвечает за электромонтажные работы на станциях метрополитена. Он занимается обслуживанием и ремонтом электрооборудования, в том числе блокировкой и вибродиагностикой. Это ответственная и технически сложная работа, требующая высокой квалификации и опыта.

Дежурный разряда-3 занимается обслуживанием станции метрополитена. Он следит за правильной работой сигнализации и централизации, регулирует движение поездов и осуществляет контроль за пассажирами. Это работа, требующая внимания, ответственности и умения работать в коллективе.

Недостатки работы в метрополитене

Работа в московском метрополитене требует специальной подготовки и принадлежит к разряду сложных и ответственных профессий. И действительно, работы на станциях метро и подстанциях, связанные с обслуживанием и ремонтом оборудования метро, требуют специализированных специалистов высокого разряда.

Среди недостатков работы в метрополитене можно отметить высокую степень ответственности. Независимо от профессии – будь то слесарь-электрик, электромонтажник, специалист по тяговых подстанциях или контактной сети, сестра на медицинской линии или в лаборатории, дежурный на станциях или в блокировке, инженер-технолог или вибродиагностики – каждый сотрудник метрополитена несет огромную ответственность за безопасность и комфорт пассажиров.

Другим недостатком работы в метрополитене является высокая степень риска и возможность возникновения опасных ситуаций. При работе в транспортном секторе, особенно в подземных условиях, существует риск возникновения аварий или несчастных случаев. Работники метро должны быть готовы к быстрому и действенному реагированию на любые ситуации.

Кроме того, работа в метро может быть связана с нестандартными рабочими графиками и высокой нагрузкой. Особенно этот фактор затрагивает дежурных на станциях, а также профессионалов, отвечающих за централизацию персонала и блокировку. Пиковые часы и обслуживание лиц с разными запросами требуют от сотрудников метро большой энергии и выносливости.

Опыт работы электромонтером тяговых подстанций (4,5 разряд)

В течение нескольких лет я работал электромонтером тяговых подстанций 4,5 разряда в московском метрополитене. В этой должности я был специалистом по обслуживанию и ремонту сетей и оборудования, отвечающих за электроснабжение станций.

Моя работа включала в себя дежурство на станции и контроль за работой подстанций. Я проводил работы по ремонту и обслуживанию контактной сети, блокировке и сигнализации. Это были ответственные задачи, так как от правильной работы тягового оборудования зависит безопасность пассажиров и нормальное функционирование метрополитена.

Кроме того, я принимал участие в подборе и обучении персонала. На станции была своя медицинская служба, поэтому я сотрудничал с медицинскими специалистами по контролю за состоянием работников.

Моя работа требовала знания и умения в области электромонтажа, контроля и наладки оборудования, а также навыки работы с различными инструментами и приборами. Я также участвовал в выполнении различных проверок и испытаний оборудования для предотвращения возможных аварийных ситуаций.

Работа в метрополитене имеет свои преимущества и недостатки. Она сложна и требует от работника высокой ответственности и внимательности. Однако, она также предоставляет возможность работать в крупном и современном транспортном предприятии и приносить пользу обществу.

Требования к электромонтеру тяговых подстанций (4,5 разряд) в Московском метрополитене

Электромонтер тяговых подстанций (4,5 разряд) — это специалист, ответственный за обслуживание и проведение ремонтных работ на тяговых подстанциях Московского метрополитена. Линии метро состоят из различных электрических сетей, и работа электромонтера является важной для нормального функционирования метрополитена.

Основной обязанностью электромонтера тяговых подстанций (4,5 разряд) является техническое обслуживание и ремонт оборудования на тяговых подстанциях. Это требует высокой квалификации и знания требований по безопасности и электробезопасности. Также электромонтер должен иметь опыт работы по метрополитену на подобных должностях.

Для работы на электромонтера требуется наличие 4,5 разряда (по метрополитену), а также наличие 3 разряда либо 3 разряда (станции метрополитена). Также специалист должен иметь определенный набор знаний и навыков: знание электрических сетей и оборудования, а также умение проводить проверку и ремонт технических систем.

Важными требованиями являются также: наличие медицинской справки, знание сигнализации и блокировки на наземных станциях, опыт работы в команде, умение работать с контактной сетью, умение проводить вибродиагностику и контроль оборудования, а также наличие документов об образовании (техническое образование в сфере электротехники).

Возможности карьерного роста в Московском метрополитене

Московский метрополитен предоставляет широкий спектр возможностей для карьерного роста в различных областях. Здесь каждый может найти себе подходящую должность и развиваться профессионально.

Для тех, кто интересуется электротехническими специальностями, на станциях метро Москвы имеется множество вакансий, связанных с обслуживанием и ремонтом электротехнического оборудования. Например, на должности электромонтажника или монтера-электрика разряда 4/5 можно заниматься обслуживанием электромеханических установок и систем блокировки и сигнализации. Также есть возможность развития в направлении лаборатории вибродиагностики, где проводятся инспекции и исследования состояния оборудования с использованием специализированных методов.

В Московском метрополитене также есть вакансии, связанные с обслуживанием тяговых подстанций и сетей метрополитена. Здесь могут найти свое применение инженеры-технологи, специалисты по контактной и не контактной железнодорожной технике, а также персонал по подбору и централизации оборудования.

Если вы интересуетесь медицинской сферой, то московский метрополитен предлагает вакансии медсестре, специалисту по медицинской обработке и мойщику на станциях и в медицинской службе метрополитена. Также есть возможность развития в области медицинской лаборатории, где проводятся анализы и исследования биоматериалов.

Таким образом, в Московском метрополитене есть множество возможностей для карьерного роста в различных областях. Здесь можно найти свое место на станциях, в лабораториях, в медицинской службе и других подразделениях метрополитена и смело развиваться профессионально, повышая свой разряд и статус.