Заказы на данную модель не принимаются, в связи с высокой загрузкой производства.
Технические характеристики в раздвинутом состоянии
Грузоподъемность…..19,5 т
Длина платформы…..11,2 м
Масса снаряжённого полуприцепа…..13,2 т
Нагрузка на ССУ…..14 т
Максимальная скорость…..40 км/ч
Нагрузка на дорогу через шины…..18,7 т
Другие характеристики:
- боковая защита;
- инструментальный ящик;
- противооткатные упоры;
- опорное устройство JOST;
- полная масса полуприцепа…..44/32,7 т;
- полная длина…..15,5 / 19 м;
- длина горизонтального участка платформы…..7,7 / 11,2 м;
- ширина платформы с уширителями…..3 м;
- высота до СУ…..1,3 м;
- шкворень…..2 (50,8) GF мм;
- допустимая нагрузка на среднюю часть рамы в раздвинутом состоянии…..4,5 т;
- шаг раздвижки…..500 мм.
Сертификация прицепа:
Прицепы ЧМЗАП соответствуют требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Прицепная техника завода сертифицирована Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантия:
Гарантийный срок на прицеп – 12 месяцев с момента продажи.
Купить новый полуприцеп ЧМЗАП 93853-010 НПР можно, связавшись с нашими менеджерами по телефону: 8-800-200-02-74. Звонок по России бесплатный.
Производство прицепной техники ЧМЗАП находится в городе Челябинске. Подобное расположение позволяет использовать для отгрузки любые удобные решения. Наши специалисты по логистике, основываясь на пожеланиях клиента, подберут оптимальный по стоимости и надёжности вариант доставки груза.
Самовывоз со склада в Челябинске.При выборе данного способа доставки необходимо учитывать, что технические характеристики полуприцепа (электрические разъемы и высота седельно-сцепного устройства) должны совпадать с характеристиками тягача, который будет использоваться для транспортировки. В таком случае клиенту необходимо заранее связаться со специалистом компании и согласовать детали отгрузки.
Доставка автотранспортом. Данный вариант имеет 2 основных преимущества: быстрая скорость и экономичность. Доставка техники транспортной компанией «Карго-Сервис» с профессиональным штатом перевозчиков и с соблюдением всех норм и сроков поставки.
Доставка железнодорожным транспортом. Оптимальный вариант для перевозки техники значительно превышающей габариты или отправки на дальние расстояния. Прицепная техника ЧМЗАП в данном случае отгружается прямо из цеха на железнодорожные платформы и отправляется с собственных путей. Такой способ минимизирует дорожные риски и гарантирует высокое качество доставки.
Дилерский склад. Компания ЧМЗАП обладает широкой дилерской сетью. Посмотреть наличии техники на складах дилеров вы можете на странице — наличие на складе
Оплата при покупке прицепной техники ЧМЗАП производится по безналичному расчёту. Также вы можете приобрести технику в лизинг.
Прицепная техника ЧМЗАП изготовлена по всем современным технологическим стандартам на современном оборудовании, проходит необходимые испытания и сертификацию.
Для сборки техники используются комплектующие от лучших мировых производителей (WABCO, JOST, SAF, BPW, SMB, Binotto, Penta, Hewa, Ror и другие).
На всю прицепную технику даётся гарантия 12 месяцев при условии, что наработка за этот период не превысит 20 000 км. Гарантия на шины даётся предприятием-изготовителем шин в соответствии с утверждёнными стандартами или техническими условиями.
Продукция ЧМЗАП – надёжная техника, которая будет служить Вам много лет при условии соблюдения Вами правил, указанных в руководстве по эксплуатации.
Мы всегда рады ответить на все Ваши вопросы по телефону 8-800-200-02-74.
Эксплуатация
- шоссе
- город
- смешанный
Применение
- для перевозки техники
- для перевозки строительных панелей
- для перевозки длинномерных грузов
Оборудование
Трап: механический двухступенчатый
Уширитель платформы: распашной (флажковый)
Борта: на гусачной части полуприцепа
Оси: импортные по согласованию с заказчиком
Подвеска: пневматическая
Ошиновка: двускатная
Отбойные брусья
Лебёдка
Вы смотрели
Похожее
Прицепная техника ЧМЗАП 93853, которая опирается начальной частью на тягач при помощи седельно-сцепной связи, по праву зовется полуприцепом. Эта модель станет отличным помощником в перевозке техники и других грузов.
Содержание
- 1 Общее описание
- 2 Установленное оборудование
- 3 Похожие модели
- 4 Применение
- 5 Условия эксплуатации
Общее описание
К техническим характеристикам трала относится угол въезда по трапам, который находится в пределах 13 градусов. Число колес автомобильного полуприцепа способно удивить. Оно специфично и составляет 8+1. Кроме этого, нагрузка на дорогу через шины составляет 19 тонн. Подвеска у ЧМЗАП 93853 пневматическая. Она позволяет получить массу преимуществ над другими конструкциями, так как отвечает за плавность хода.
Скорость у транспортного средства стандартна и составляет 70 км/ч. Грузоподъемность достаточно большая и достигает 25 тонн, а масса снаряженного полуприцепа – 8 т. Эти значения подходят для перевозки дорожной техники. Борта расположены на грузовой платформе, что является удобным дополнением к другим характеристикам.
У платформы данного полуприцепа варьируется количество осей в зависимости от веса груз, но обычно число осей у транспорта достигает 2. Высота погрузки у трала несет особое значение при транспортировке различных компонентов: сельскохозяйственной, лесозаготовительной техники и промышленного оборудования.
Установленное оборудование
Полуприцеп оборудован механическим одноступенчатым простым трапом и выдвижным уширителем платформы. Ошиновка у модели двускатная, что характерно для дорожной техники, чтобы оказывать меньшее давление на покрытие. Это транспортное средство имеет противооткатные упоры, которые служат дополнительной мерой безопасности и удобства.
Также имеются отбойные брусья, которые обладают долговечностью и прочностью, отсутствием сложности в монтаже, стойкостью к различным погодным условиям и атмосферным явлениям, а еще антивандальными свойствами.
Удобным моментом считается наличие планки противоскольжения у ЧМЗАП 93853. Ведь эта деталь является средством защиты от нежелательных последствий в виде скольжения груза. Высота платформы стандартная и составляет около 900 мм.
Похожие модели
К похожим агрегатам ЧМЗАП 93853 относится полуприцеп-тяжеловоз с порядковым номером 9990 и 99064. Однако у них имеется ряд отличий. Например, грузоподъемность у транспортных средств достигает 38-40 тонн, чем не может похвастать классический ЧМЗАП 93853. Также длина платформы отличается, она чуть больше и составляет 11,1 метра, а не 10,8.
По спецификации 027-10 БТ прицеп обладает грузоподъемностью в 23 тонны, а вот длина достигает 11,5 метра. Ошиновка односкатная, а подвеска рессорная. Есть дополнительный топливный бак.
Для перевозки самосвалов, тракторов и прочей спецтехники применяется прицеп с индексом 93853-037-В. А все потому, что конструкция облегченная. Погрузочная высота в задней части составляет 900 мм, в средней — 650. Вот почему модель называется тралом или низкорамным полуприцепом.
Применение
ЧМЗАП 93853 используется для перевозки почти всех типов груза. Например, наиболее распространенные способы использования приходятся для транспортировки различной техники и перевозки трубы.
Благодаря специальным конструкциям дорожно-транспортного средства, полуприцеп способен даже к перевозке неделимых грузов, которые могут быть крупногабаритными и тяжеловесными, что затрудняет их транспортировку.
Условия эксплуатации
Данная модель очень функциональна, многообразна и предназначена как для движения по шоссе, так и по городским дорогам. Это достигается благодаря удобному и функциональному каркасу транспортного средства.
Продам: Седельный тягач МАЗ 64229-032 (6х4), ЯМЗ-238Д-турбо (330л.с.) + Трал ЧМЗАП-93853. ОТС!
Прицепная техника ЧМЗАП 93853, которая опирается начальной частью на тягач при помощи седельно-сцепной связи, по праву зовется полуприцепом. Эта модель станет отличным помощником в перевозке техники и других грузов.
Общее описание
К техническим характеристикам трала относится угол въезда по трапам, который находится в пределах 13 градусов. Число колес автомобильного полуприцепа способно удивить. Оно специфично и составляет 8+1. Кроме этого, нагрузка на дорогу через шины составляет 19 тонн. Подвеска у ЧМЗАП 93853 пневматическая. Она позволяет получить массу преимуществ над другими конструкциями, так как отвечает за плавность хода.
Скорость у транспортного средства стандартна и составляет 70 км/ч. Грузоподъемность достаточно большая и достигает 25 тонн, а масса снаряженного полуприцепа – 8 т. Эти значения подходят для перевозки дорожной техники. Борта расположены на грузовой платформе, что является удобным дополнением к другим характеристикам.
У платформы данного полуприцепа варьируется количество осей в зависимости от веса груз, но обычно число осей у транспорта достигает 2. Высота погрузки у трала несет особое значение при транспортировке различных компонентов: сельскохозяйственной, лесозаготовительной техники и промышленного оборудования.
Установленное оборудование
Полуприцеп оборудован механическим одноступенчатым простым трапом и выдвижным уширителем платформы. Ошиновка у модели двускатная, что характерно для дорожной техники, чтобы оказывать меньшее давление на покрытие. Это транспортное средство имеет противооткатные упоры, которые служат дополнительной мерой безопасности и удобства.
Также имеются отбойные брусья, которые обладают долговечностью и прочностью, отсутствием сложности в монтаже, стойкостью к различным погодным условиям и атмосферным явлениям, а еще антивандальными свойствами.
Удобным моментом считается наличие планки противоскольжения у ЧМЗАП 93853. Ведь эта деталь является средством защиты от нежелательных последствий в виде скольжения груза. Высота платформы стандартная и составляет около 900 мм.
Похожие модели
К похожим агрегатам ЧМЗАП 93853 относится полуприцеп-тяжеловоз с порядковым номером 9990 и 99064. Однако у них имеется ряд отличий. Например, грузоподъемность у транспортных средств достигает 38-40 тонн, чем не может похвастать классический ЧМЗАП 93853. Также длина платформы отличается, она чуть больше и составляет 11,1 метра, а не 10,8.
По спецификации 027-10 БТ прицеп обладает грузоподъемностью в 23 тонны, а вот длина достигает 11,5 метра. Ошиновка односкатная, а подвеска рессорная. Есть дополнительный топливный бак.
Для перевозки самосвалов, тракторов и прочей спецтехники применяется прицеп с индексом 93853-037-В. А все потому, что конструкция облегченная. Погрузочная высота в задней части составляет 900 мм, в средней – 650. Вот почему модель называется тралом или низкорамным полуприцепом.
Применение
ЧМЗАП 93853 используется для перевозки почти всех типов груза. Например, наиболее распространенные способы использования приходятся для транспортировки различной техники и перевозки трубы.
Благодаря специальным конструкциям дорожно-транспортного средства, полуприцеп способен даже к перевозке неделимых грузов, которые могут быть крупногабаритными и тяжеловесными, что затрудняет их транспортировку.
Условия эксплуатации
Данная модель очень функциональна, многообразна и предназначена как для движения по шоссе, так и по городским дорогам. Это достигается благодаря удобному и функциональному каркасу транспортного средства.
по спецификации 037-УКВУ
Характеристики
| Грузоподъемность | 27.5 тн. |
| Марка | ЧМЗАП |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 9,5 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 10.81 м. |
| Высота платформы | 900 мм |
| Нагрузка на ССУ | 17 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ/ПН |
| Шина | 235/75R17.5 |
| Ошиновка | 2 -скатный |
| Колеса (количество) | 8 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Установленное оборудование
Этот двухосный трал грузоподъемностью за 30 тн. предназначен для перевозки техники и неделимых грузов в основном по дорогам общего назначения. При установке гидравлических трапов с углом заезда 6O идеально подходит для перевозки дорожной техники.
- боковая защита;
- инструментальный ящик;
- противооткатные упоры;
- опорное устройство JOST;
- полная масса полуприцепа…..32 кг;
- полная длина…..12,3 м;
- длина горизонтального участка платформы…..7 м;
- высота до СУ…..1,3 м;
- шкворень…..2 (50,8) мм.
Сертификация прицепа:
Прицепы ЧМЗАП соответствуют требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Прицепная техника завода сертифицирована Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантия:
Гарантийный срок на прицеп – 12 месяцев с момента продажи.
Купить новый полуприцеп ЧМЗАП 93853-013-27 можно, связавшись с нашими менеджерами по телефону: 8-800-200-02-74. Звонок по России бесплатный.
Производство прицепной техники ЧМЗАП находится в городе Челябинске. Подобное расположение позволяет использовать для отгрузки любые удобные решения. Наши специалисты по логистике, основываясь на пожеланиях клиента, подберут оптимальный по стоимости и надёжности вариант доставки груза.
Самовывоз со склада в Челябинске.При выборе данного способа доставки необходимо учитывать, что технические характеристики полуприцепа (электрические разъемы и высота седельно-сцепного устройства) должны совпадать с характеристиками тягача, который будет использоваться для транспортировки. В таком случае клиенту необходимо заранее связаться со специалистом компании и согласовать детали отгрузки.
Доставка автотранспортом. Данный вариант имеет 2 основных преимущества: быстрая скорость и экономичность. Доставка техники транспортной компанией «Карго-Сервис» с профессиональным штатом перевозчиков и с соблюдением всех норм и сроков поставки.
Доставка железнодорожным транспортом. Оптимальный вариант для перевозки техники значительно превышающей габариты или отправки на дальние расстояния. Прицепная техника ЧМЗАП в данном случае отгружается прямо из цеха на железнодорожные платформы и отправляется с собственных путей. Такой способ минимизирует дорожные риски и гарантирует высокое качество доставки.
Дилерский склад. Компания ЧМЗАП обладает широкой дилерской сетью. Посмотреть наличии техники на складах дилеров вы можете на странице — наличие на складе
Оплата при покупке прицепной техники ЧМЗАП производится по безналичному расчёту. Также вы можете приобрести технику в лизинг.
Прицепная техника ЧМЗАП изготовлена по всем современным технологическим стандартам на современном оборудовании, проходит необходимые испытания и сертификацию.
Для сборки техники используются комплектующие от лучших мировых производителей (WABCO, JOST, SAF, BPW, SMB, Binotto, Penta, Hewa, Ror и другие).
На всю прицепную технику даётся гарантия 12 месяцев при условии, что наработка за этот период не превысит 20 000 км. Гарантия на шины даётся предприятием-изготовителем шин в соответствии с утверждёнными стандартами или техническими условиями.
Продукция ЧМЗАП – надёжная техника, которая будет служить Вам много лет при условии соблюдения Вами правил, указанных в руководстве по эксплуатации.
Мы всегда рады ответить на все Ваши вопросы по телефону 8-800-200-02-74.
по спецификации 037-УКВУ
Характеристики
| Грузоподъемность | 27.5 тн. |
| Марка | ЧМЗАП |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 9,5 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 10.81 м. |
| Высота платформы | 900 мм |
| Нагрузка на ССУ | 17 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ/ПН |
| Шина | 235/75R17.5 |
| Ошиновка | 2 -скатный |
| Колеса (количество) | 8 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Установленное оборудование
Этот двухосный трал грузоподъемностью за 30 тн. предназначен для перевозки техники и неделимых грузов в основном по дорогам общего назначения. При установке гидравлических трапов с углом заезда 6O идеально подходит для перевозки дорожной техники.
Прицепная техника ЧМЗАП 93853, которая опирается начальной частью на тягач при помощи седельно-сцепной связи, по праву зовется полуприцепом. Эта модель станет отличным помощником в перевозке техники и других грузов.
Общее описание
К техническим характеристикам трала относится угол въезда по трапам, который находится в пределах 13 градусов. Число колес автомобильного полуприцепа способно удивить. Оно специфично и составляет 8+1. Кроме этого, нагрузка на дорогу через шины составляет 19 тонн. Подвеска у ЧМЗАП 93853 пневматическая. Она позволяет получить массу преимуществ над другими конструкциями, так как отвечает за плавность хода.
Скорость у транспортного средства стандартна и составляет 70 км/ч. Грузоподъемность достаточно большая и достигает 25 тонн, а масса снаряженного полуприцепа – 8 т. Эти значения подходят для перевозки дорожной техники. Борта расположены на грузовой платформе, что является удобным дополнением к другим характеристикам.
У платформы данного полуприцепа варьируется количество осей в зависимости от веса груз, но обычно число осей у транспорта достигает 2. Высота погрузки у трала несет особое значение при транспортировке различных компонентов: сельскохозяйственной, лесозаготовительной техники и промышленного оборудования.
Установленное оборудование
Полуприцеп оборудован механическим одноступенчатым простым трапом и выдвижным уширителем платформы. Ошиновка у модели двускатная, что характерно для дорожной техники, чтобы оказывать меньшее давление на покрытие. Это транспортное средство имеет противооткатные упоры, которые служат дополнительной мерой безопасности и удобства.
Также имеются отбойные брусья, которые обладают долговечностью и прочностью, отсутствием сложности в монтаже, стойкостью к различным погодным условиям и атмосферным явлениям, а еще антивандальными свойствами.
Удобным моментом считается наличие планки противоскольжения у ЧМЗАП 93853. Ведь эта деталь является средством защиты от нежелательных последствий в виде скольжения груза. Высота платформы стандартная и составляет около 900 мм.
Похожие модели
К похожим агрегатам ЧМЗАП 93853 относится полуприцеп-тяжеловоз с порядковым номером 9990 и 99064. Однако у них имеется ряд отличий. Например, грузоподъемность у транспортных средств достигает 38-40 тонн, чем не может похвастать классический ЧМЗАП 93853. Также длина платформы отличается, она чуть больше и составляет 11,1 метра, а не 10,8.
По спецификации 027-10 БТ прицеп обладает грузоподъемностью в 23 тонны, а вот длина достигает 11,5 метра. Ошиновка односкатная, а подвеска рессорная. Есть дополнительный топливный бак.
Для перевозки самосвалов, тракторов и прочей спецтехники применяется прицеп с индексом 93853-037-В. А все потому, что конструкция облегченная. Погрузочная высота в задней части составляет 900 мм, в средней – 650. Вот почему модель называется тралом или низкорамным полуприцепом.
Применение
ЧМЗАП 93853 используется для перевозки почти всех типов груза. Например, наиболее распространенные способы использования приходятся для транспортировки различной техники и перевозки трубы.
Благодаря специальным конструкциям дорожно-транспортного средства, полуприцеп способен даже к перевозке неделимых грузов, которые могут быть крупногабаритными и тяжеловесными, что затрудняет их транспортировку.
Условия эксплуатации
Данная модель очень функциональна, многообразна и предназначена как для движения по шоссе, так и по городским дорогам. Это достигается благодаря удобному и функциональному каркасу транспортного средства.
Технические характеристики ЧМЗАП 93853-038-БАК Бортовой полуприцеп, коники, под КМУ, ССУ 1450-1550 мм
| Производитель | ПАО «УРАЛАВТОПРИЦЕП» (Россия) |
|---|---|
| Допустимая масса, приходящаяся на тележку, кг | 16000 |
| Шины | 425/85 R21 156G |
| Дополнительне оборудование | Коники, под тягач с КМУ |
| Допустимая масса перевозимого груза, кг | 20000 |
| Ширина платформы, мм | 2470 |
| Высота платформы, мм | 2275 |
| Количество колёс | 4+1 |
| Платформа | Бортовая |
| Количество осей | 2 |
| Масса перевозимого груза, кг | 20000 |
| Допустимая масса снаряжённого полуприцепа, кг | 7000 |
| Третья ось | нет |
| Под седельный тягач с высотой ССУ, мм | 1450-1550 |
| Ошиновка | односкатная |
| Основной тяговый автомобиль | 6х6 |
| Тип кузова | открытый |
| Допустимая масса, приходящаяся на седельное устройство тягача, кг | 11000 |
| Тип транспортного средства | Бортовой полуприцеп |
| высота ССУ, мм | 1450-1550 |
| Подвеска | Рессорная |
| Длина платформы, мм | 12395 |
| Допустимая масса полуприцепа полная, кг | 27000 |
| Доп топливный бак | нет |
— масса перевозимого груза 20 000 кг.
— габариты внутренней, рабочей, погрузочной площадки 12395 x 2428мм.
— два положения шкворня. Минимальный передний «радиус обноса» 1330 мм. для эксплуатации с тягачом с КМУ. Второе положение с передним «радиусом обноса» 2040 мм.
— 100% всей сварки финскими полуавтоматами дуговой сварки KEMPPI
— используется в качестве рамы сварная конструкция из двутавровых балок и лонжеронов из стали марки 09г2с Нижнетагильского металлургического комбината.
— усиление конструктивно важных элементов несущей рамы.
— подвеска зависимая, рессорно-балансирная ЧМЗАП.
— опорное двухскоростное устройство .
— шкворень 2 дюйма.
— инструментальный ящик.
— домкрат, знак аварийной остановки.
— съемные борта высотой 605мм., передний усиленный.
— раздвижные по ширине коники до 3300 мм.
— настил пола — стальной лист 4 мм.
— высота опорной плиты (шкворневого соединения) под высоту ССУ тягача – 1540/1470 мм.
— шина 425/85 R21 (4+1шт.)
Купите эту технику в лизинг
Удобный способ расширить свой автопарк в сжатые сроки для
компаний и физ. лиц
ДОСТАВКА ЛЮБЫМ СПОСОБОМ
Русбизнесавто предоставляет услуги по перевозке и перегону техники по территории
России. Мы сотрудничаем только с проверенными транспортными компаниями, прошедшими проверку на
благонадежность и обладающими многолетним опытом по перевозке стандартных и негабаритных
грузов любыми видами транспорта.
Русбизнесавто предоставляет услуги по перевозке и перегону техники по территории
России.
Мы сотрудничаем только с проверенными транспортными компаниями, прошедшими проверку на
благонадежность и обладающими многолетним опытом по перевозке стандартных и негабаритных
грузов любыми видами транспорта.
- Спецнадстройка:
- Шасси:
Спецнадстройка:
Технические характеристики:
| Масса перевозимого груза, кг | 38000 |
| Масса снаряженного полуприцепа, кг | 10000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 48000 |
| Нагрузка на ССУ тягачча, кг | 17000 |
| Нагрузка на дорогу через шины, кг | 31000 |
| Подвеска | рессорно-балансирная |
| Шины | 385/65 R22,5 |
| Количество колес, шт | 6+1 |
| Давление воздуха в шинах, кг/см кв. | 9,2 |
| Диаметр шкворня, дюйм (мм) | 3,5 (88,9) |
| Трапы | одноступенчатые с пружиным помощником механизма подъёма — опускания |
| Угол въезда по трапам, град | 18 |
| Максимальная скорость, км/час: | |
| — снаряженного полуприцепа | 90 |
| — полуприцепа полной массы | 50 |
Получить расчет по вашему тех. заданию
Прикрепите Ваше техническое задание, мы вышлем
расчет.
Получить расчет по вашему тех. заданию
Прикрепите Ваше техническое задание, мы вышлем
расчет.
Выберите что необходимо доработать
- Шасси
Шасси
|
Установка и подключение LINCOLN QUICKLUB — автоматизированной системы подачи смазки ЦСС с учетом стоимости оборудования |
|
Обустройство места для сна в водительской кабине |
|
Монтаж отопительной системы кабины независимого типа «ПРОМОТРОНИК 4Д-24» |
|
Обустройство капотного отделения |
|
Монтаж системы подогрева водительского сиденья с электронными опциями контроля температуры нагрева |
|
Монтаж насоса ручного типа РНМ-1 для прокачки топливной системы |
|
Размещение бандажного нагревателя типа ФТОТ КАМАЗ ПБ102/24 вт |
|
Размещение стандартного тахографа с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283) |
|
Обустройство аудиосистемы с оборудованием — проигрывателя MP3 с колонками |
|
Монтаж инвертора (24/220 В) |
Получить расчет по вашему тех. заданию
Прикрепите Ваше техническое задание, мы вышлем
расчет.
Доставка
Мы доставляем спецтехнику в Москву и другие города России с пунктов отгрузки несколькими способами:
- Собственным ходом. Автомобили перегоняются профессиональными водителями с опытом работы в данной сфере и большим стажем безаварийной езды.
- Железнодорожными платформами. Контролируем погрузку и закрепление спецтехники на платформе, предоставляем услуги экспедирования.
- Водным транспортом. Фрахтуем морские судна.
- Прицепами-тяжеловозами. Доставка выполняется низкорамными прицепами и тралами повышенной грузоподъемности.
Также используем комбинированные схемы для отправки машин в удаленные регионы места — Магадан, Якутск, Салехард, Новый Уренгой и другие.
Почему выгодно заказывать доставку спецтехники в Truck Planet
При отгрузке на складе клиента несем 100% ответственность до передачи спецтехники заказчику.
Доставка выполняется профессиональной транспортной компанией с большим стажем работы в области перегона спецтехники.
Выполняем все работы «под ключ». Заказчику не нужно привлекать своих сотрудников для перегона техники.
Формируем полный пакет документов для отправки автомобилей по маршруту выбранным способом доставки.
Получить расчет
Укажите, куда необходимо выполнить доставку техники, мы вышлем расчёт на перегон.
Лизинг
Лизинг — одна из форм кредитования, которая представляет долгосрочную аренду имущества с последующим выкупом по остаточной стоимости. Эта финансовая услуга не требует внесения ликвидного залога и привлечения поручителей. Лизингом могут воспользоваться ИП и юрлица с периодом регистрации коммерческой деятельности от шести месяцев.
Условия и преимущества лизинга в компании Truck Planet:
- Авансовый платеж в размере 10-30% от стоимости спецтехники.
- Расчет процентов по факту удорожания объекта кредитования на 6-9% в год.
- Снижение базы налогообложения. Налоги на прибыль при лизинге вносятся в затратную ведомость.
- 20-процентная экономия на НДС за счет возврата затраченных средств.
- Существенная экономия при уплате налога на имущество.
- Амортизация объекта лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что обеспечивает быстрый выкуп спецтехники.
- Период погашения кредита от 6 месяцев до 5 лет.
- Возможность долгосрочного погашения финансовых обязательств.
- Опция распределения расходов на весь срок кредитования снижает финансовую нагрузку на бизнес.
- Оборотные средства сохраняются в активах компании.
Мы предлагаем ряд программ лизинга, которые позволяют значительно снизить траты на приобретении спецтехники в Москве.
Оставить заявку на лизинг
Подберем предложение с выгодными условиями и оформим спецтехнику в лизинг.