Бортовой компьютер омега ваз 2110 инструкция по эксплуатации - Большая энциклопедия инструкций и руководств

Наименование	:	«OMEGA»
Назначение	:	многофункциональный контроллер
Цена (розница)	:	******** рублей

Три в одном – это про многофункциональный контроллер «OMEGA», выпускаемый тольяттинской компанией «Элекомм» под торговой маркой «i-tec».

Что такое «три», и зачем понадобилось это делать «в одном»?

«Три» — это контроллер отопителя + часы + БСК-2110, а кроме того еще будильник, контроль напряжения бортсети и освобождение места на центральной консоли.

— А зачем вам место на консоли? Раньше плохо было? – спросите вы.
— А зачем вам карманы на брюках? Без них нельзя? – ответим мы.

И долго, долго будем спорить, но о чем? Нужен ли комфорт, удобство и приятные мелочи? Кто-то против? Среди разумных людей таких не найти.

Итак: — что дает установка контроллера «OMEGA»?

Кроме перечисленного это еще и оригинальный дизайн, сравнить с которым ни одно «родное» изделие нельзя, стоит только въехать в гараж или включить зажигание вечером.

Приятная строгость голубой подсветки панели управления привлечет на свою сторону многих скептиков. А разумный алгоритм работы БСК, точность хода кварцованных часов и пара дополнительных функций убедят остальных – «OMEGA» нужна всем!

И вернувшись к спору о месте на консоли и брюках отметим, что появившаяся в столь удобном месте свободная полка не останется пустой никогда!

Очки, сигареты, записная книжка пропишутся на ней постоянно.

Выдержки из инструкции по установке и эксплуатации.

НАЗНАЧЕНИЕ.
Контроллер многофункциональный «OMEGA» предназначен для управления системами отопителя, индикации стандартных параметров бортовой системы контроля, индикации текущего времени, управления будильником и индикации напряжения борт-сети. Для показа возможностей контроллера реализован режим демонстрации «ДЕМО».

Контроллер рекомендуется для установки на легковые автомобили семейства ВАЗ-2110, имеющие 4 скорости или «Автомат»+3 скорости , заменяя при этом контроллеры: САУО, БСК и часы. На место БСК и часов рекомендуется установить стандартную заглушку – «перчаточный ящик», которую удаляют, устанавливая магнитофон.

Цоколёвка разъемов Х-1….Х-4, контроллера приведена в тексте Руководства.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ.

Извлеките из центральной консоли автомобиля контроллер отопителя, контроллер БСК и часы. Отсоедините от них жгуты.

Подключите контроллер «OMEGA» по схеме рис. 1 . Разъемы Х-1 и Х-2, подводимые в жгутах к стандартному контроллеру отопителя, аналогично подключаются к контролеру «OMEGA».

Разъем жгута, подключаемый к маршрутному компьютеру, подключите к разъему Х-3 контроллера «OMEGA». Если бортовой компьютер уже подключен – необходимо изъять красный провод из колодки Х-3 и подключить его к неотключаемому ( !!! ) источнику +12В. Цепь обязательно должна быть защищена предохранителем.
Разъем жгута, подключаемый к контроллеру БСК, – подключите к разъему Х-4 контролера «OMEGA».
Все разъемы оригинальные. Перепутать их невозможно. Поэтому трудностей при подключении возникнуть не должно.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАТОРЫ.

1. Кнопка управления заслонкой отопителя «тепло».
2. Кнопка управления заслонкой отопителя «холод».
3. Кнопка увеличения скорости вращения вентилятора отопителя.
4. Кнопка уменьшения скорости вращения вентилятора отопителя.
5. Кнопка «МЕНЮ» выбора режимов работы.
6. Индикатор положения заслонки отопителя.
7. Индикатор скорости вращения вентилятора отопителя.
8. Многофункциональный индикатор.
9. Индикатор включения будильника.
10. Индикатор места расположения зуммера.
11. Индикатор недостаточного уровня масла в картере.
12. Индикатор недостаточного уровня омывающей жидкости.
13. Индикатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости.
14. Индикатор неисправности ламп.
15. Индикатор неисправности тормозных колодок.
16. Индикатор не пристегнутого ремня безопасности.

ЦОКОЛЕВКА РАЗЪЕМОВ.

Разъемы Х-1 и Х-2 встроены в контроллер «OMEGA». Подводимые жгуты – стандартные из проводки ВАЗ-2110 к контроллеру отопителя. Разъемы Х-3 (9-контактный) и Х-4 (15-контактный) установлены на жгуте, выходящем из контроллера.

№ контакта	Назначение: к вентилятору отопителя и добавочному резистору
Х-1:1	К добавочному резистору — Скорость 4
Х-1:2	К добавочному резистору — Скорость 1
Х-1:3	Общий силовой
Х-1:4	К добавочному резистору — Скорость 2
Х-1:5	К добавочному резистору — Скорость 3
Х-1:6	+12В от замка зажигания

№ контакта	Назначение: к узлам системы отопления
Х-2:1	Общий резисторного датчика заслонки
Х-2:2	Заслонка «плюс»
Х-2:3	Общий датчика температуры
Х-2:4	Резисторный датчик заслонки
Х-2:5	Датчик температуры салона
Х-2:8	Заслонка «минус»
Х-2:11	Подсветка панели
Х-2:13	Вентилятор термодатчика

№ контакта	Цвета проводников жгута « OMEGA »	Назначение: к колодке маршрутного компьютера
Х-3:3	Красный	+12 В к аккумулятору

№ контакта	Цвета проводников жгута « OMEGA »	Назначение: к колодке БСК
Х-4:4	Голубо-белый	Реле контроля исправности ламп
Х-4:6	Серо-белый	К плафону
Х-4:7	Оранж-зеленый	Датчик задней левой двери
Х-4:8	Оранж-голубой	Датчик задней правой двери
Х-4:9	Зелено-белый	Датчик уровня масла
Х-4:10	Желто-зеленый	Датчик уровня охлаждающей жидкости
Х-4:11	Желто-черный	Датчик уровня омывающей жидкости
Х-4:12	Голубо-красный	Датчик ремней безопасности
Х-4:13	Голубо-черный	Датчик износа тормозных колодок
Х-4:14	Оранж-черный	Датчик передней левой двери
Х-4:15	Оранж-белый	Датчик передней правой двери

** — Остальные контакты разъемов не используются
** — цвета отдельных проводников при производстве могут быть изменены.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ. УПРАВЛЕНИЕ КОНТРОЛЛЕРОМ.
ОСНОВНЫЕ РЕЖИМЫ: «Управление системой отопления», «ЧАСЫ», «НАПРЯЖЕНИЕ БОРТСЕТИ», «УСТАНОВКА ЧАСОВ» , «БУДИЛЬНИК / УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА», «ДЕМО», «СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ».

«УПРАВЛЕНИЕ ОТОПИТЕЛЕМ». Включение каждого светодиодного индикатора заслонки означает открытие / закрытие заслонки на 1/8 часть.

Включение светодиодных индикаторов скорости вентилятора отопителя означает: « 1+2» = скорость 1 ; « 3+4» = скорость 2 ; « 5+6» = скорость 3 ; « 7+8» = скорость 4 .

При выключении зажигания, значение выбранной скорости сохраняется в памяти., что позволяет вернуться к выбранной скорости после повторного включения зажигания.

Положение заслонки устанавливается вручную. При изменении положения заслонки индикаторы заслонки должны несколько раз моргнуть.

«ЧАСЫ». При первичной подаче напряжения питания от аккумулятора часы устанавливаются в значение «00.00». Вход в режим осуществляется при включении зажигания или при выходе из других режимов. Децимальная точка между разрядами часов и минут моргает с частотой 1 Гц. При включении зажигания вход в режим «ЧАСЫ» происходит автоматически.

«НАПРЯЖЕНИЕ БОРТСЕТИ». Для входа в режим, находясь в режиме «ЧАСЫ» нажмите кратковременно кнопку «МЕНЮ». Индикатор покажет напряжение бортсети в вольтах в формате «13.2».

«УСТАНОВКА ЧАСОВ». Для входа в режим, находясь в режиме «НАПРЯЖЕНИЕ БОРТСЕТИ», нажмите кратковременно кнопку «МЕНЮ». Установка — кнопками «1»…«4». Во время работы режима моргают по 1 светодиоду с 4-х сторон, указывая на кнопки, которыми нужно производить набор.

«БУДИЛЬНИК / УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА». Для входа, находясь в режиме «УСТАНОВКА ЧАСОВ», нажмите кратковременно кнопку «МЕНЮ». На индикаторе – показания будильника. Автопереход в режим «ЧАСЫ» произойдет через 10 сек. Децимальная точка между разрядами часов и минут включена непрерывно. Индикатор будильника – «колокольчик» включен. Во время работы режима моргают по 2 светодиода с 4-х сторон, указывая на кнопки, которыми нужно производить набор.

Если нажать любую из кнопок установки «1»…«4», — будет производиться выбор времени срабатывания будильника. Если хоть 1 кнопка набора была нажата – будильник будет «взведен». Если войти в режим, и, не нажимая ни одной кнопки, выждать около 10 сек., — «взвод» будильника будет сброшен и произойдет авто-переход в режим «ЧАСЫ». Значение скорости вентилятора отопителя и положение заслонки во время установки часов и будильника не меняются. Если будильник «взведен» — при выключенном зажигании колокольчик отрывисто вспыхивает. При включенном – светит непрерывно.

«СРАБАТЫВАНИЕ БУДИЛЬНИКА». Время действия звукового сигнала =1 мин. Сброс сработавшего будильника производится любой из 5 кнопок.

«ДЕМО» . Для входа в режим, находясь в режиме «ЧАСЫ», нажмите и удерживайте кнопку «МЕНЮ» около 5 сек. Индикаторы работают в демонстрационном режиме. Выход из режима – выключением зажигания.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ .

При первичной подаче напряжения питания, на индикаторе высвечивается номер версии программного обеспечения и производится контроль работоспособности индикаторов.
Выход из специальных функций – кнопкой «МЕНЮ».

F 1. на индикаторе – « 1 .1 ». Если в момент включения зажигания были нажаты кнопки «1» и «2» — производится инверсия управления заслонкой. Необходимость введения функции вызвана тем, что в автомобиле ВАЗ-2110 старых годов выпуска управление «наоборот». Если у Вас все работает нормально т.е. при включении всего столбика светодиодов заслонки поступает теплый воздух – пользоваться функцией не нужно.

F 2. на индикаторе – « — .2 ». Если в момент включении зажигания были нажаты кнопки «1» и «3» — производится диагностика «коридора» работы заслонки для более правильного управления воздушным потоком. Рекомендуется воспользоваться функцией, если горячий воздух при крайнем верхнем положении заслонки недостаточно горяч, или холодный воздух при крайнем нижнем положении заслонки недостаточно холоден. Кроме того, функцией целесообразно воспользоваться, если диапазон регулировки заслонки слишком узок. Переход в режим «ЧАСЫ» — автоматически.

F 3. на индикаторе – « 10 .3 ». Если в момент включении зажигания были нажаты кнопки «3» и «4» — производится регулировка яркости индикаторных «столбиков» заслонки и вентилятора отопителя. Ввод набранного значения – кнопкой «МЕНЮ».

F 4. Если в момент включении зажигания были нажаты кнопки «2» и «4» — производится сброс изменений, произведенных при активации специальных функций F 1… F 3.

ИНДИКАТОРЫ ДАТЧИКОВ.

При открытии дверей включаются индикаторы 17…20. При закрытии – выключаются.
При включении зажигания индикаторы 11…13 при наличии активного сигнала включаются немедленно, сопровождая включение звуковым сигналом.
Индикатор 11 (уровень масла) после этого не изменяет состояние до конца поездки.
Индикаторы 12 и 13 продолжают работать с задержкой на включение около 20 сек. и на выключение около 25 сек., при условии их неизменного состояния в этих промежутках времени, но уже без звукового сопровождения.
Индикаторы 14 и 15 работают с минимальной задержкой на включение и около 25 сек. на выключение. Без звукового сопровождения.
Индикатор 16 работает с минимальной задержкой на включение и выключение без звукового сопровождения.

КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Параметр	мин	тип	макс	ед. изм.
Напряжение питания	9	13,2	24	В
Температура окружающей среды	-40		+ 85	град. С
Ток потребления в рабочем режиме	0,25		1	A
Ток потребления в режиме стоянки			10	mA

Контроллер является необслуживаемым изделием в течение всего срока эксплуатации.

Статьи: «Семь Верст». Вышли мы все из народа
«…Контроллер управления головным светом автомобиля и другие устройства, о которых пойдет речь, производятся тольяттинской компанией «Элекомм ». Кстати говоря, именно разработка нового, а не копирование существующего – основной козырь фирмы. То, что предлагает на рынке «Элекомм», не делает больше никто. Собственно говоря, и производство организовано по-современному. В Тольятти расположен «мозговой центр», где рождаются идеи, прорабатывается конструктив. Само производство размещено на специализированных предприятиях, обладающих современным оборудованием. Поскольку разработкой новых систем занимаются специалисты, прошедшие школу автомобильной электроники на АвтоВАЗе, то им не понаслышке известны требования к автомобильной электронике. Отсюда уровень исполнения, удовлетворяющий современным требованиям…»Вариант «Omega».
«…Самое сложное в предлагаемой гамме устройств – многофункциональный контроллер «Omega». Он действительно, многофункциональный – способен заменить контроллер отопителя, часы, БСК. Но и это еще не все «Omega » обладает рядом дополнительных функций: будильником, индикатором напряжения бортсети, элементами диагностики и режимом «демо». Последняя опция, несомненно, понравится продавцам – активизировав ее, контроллер начнет мигать, как новогодняя елка, что несомненно привлечет внимание покупателей. Точность часов определяется кварцевым генератором и составляет порядка секунды в сутки, что, согласитесь, достаточно «пунктуально». Ряд сервисных функций – диагностика работы заслонки, инверсия управления заслонкой позволяет оптимизировать работу контроллера, а значит, и системы отопления салона автомобиля. «Omega» предназначен для установки на автомобили «десятого семейства» и, что немаловажно, совместим со всеми выпускавшимися ранее серийными контроллерами, как 4 скоростными, так и 3-х скоростными с функцией «автомат». Занимает он при этом значительно меньше места, чем штатные приборы, что позволяет разместить на сэкономленном пространстве, вместо БСК и часов, стандартный «перчаточный ящик» – тот самый, что удаляется при установке магнитолы. Кстати говоря, в одном из ближайших изделий компании (что это за изделие –держится в строжайшем секрете) будет поднята и «тема» бортового компьютера. Пока лишь известно, что он, как и все остальные изделия, также будет оригинальным и найдет свое место не на центральной консоли. А это значит, что все тот же перчаточный ящик вполне может быть организован. Еще одна особенность контроллера, мимо которой нельзя пройти – это современный дизайн. Вообще, спор, какое управление лучше и эргономичнее – кнопочное или с помощью круглых регуляторов, стар, как мир. Не позволим втянуть себя в него. Отметим лишь, что поклонники кнопочного управления получают прибор с современной панелью управления. И, вне всякого сомнения, в темном помещении наиболее выигрышно смотрится именно контроллер «Omega». В зависимости от варианта исполнения, а контроллер может комплектоваться синими или зелеными светодиодами, и цена. В первом случае она составит 1400 рублей, во втором – на сотню меньше…»

Еще информация …

Для иногородних, решивших заказать изделие и воспользоваться услугами
БИЗПАКа информация по габаритам упаковки «OMEGA» :135x170x65 mm

Назад >>

Сайт управляется системой uCoz

Бортовой компьютер Омега Т-10

Устанавливается на автомобили LADA «десятого» семейства.
Дисплей — двухстрочный, зеленого или синего цвета; звуковая сигнализация — зуммер.

Основные функции:
— Часы, термометр
— сигнал каждый час (куранты)
— предупреждение о возможном гололеде

Диагностический тестер
— расшифровка кодов ошибок с возможностью их удаления
— параметры работы двигателя (температура, напряжение бортсети, положение ДПДЗ, положение РХХ и т.д.)

Маршрутный компьютер
— учет израсходованного топлива и пробега
— измерение уровня топлива в баке, расчет пробега на остатке топлива
— расчет параметров поездки (средний расход, средняя скорость, время в пути)

Аварийный сигнализатор
— опасный перегрев двигателя
— слишком высокое или слишком низкое напряжение в бортсети

Напоминания
— невыключенные габаритные огни
— невключенный ближний свет (после начала движения)
— сроки технического обслуживания
— превышение установленного порога скорости

БК совместим со всеми моделями контроллеров системы впрыска топлива
В комплект входит датчик внешней температуры.
————————————

Заказать можно либо с синей подсветкой либо с зеленой

Фото

Слева это штекер ODB-2

Ссылки:
Заказать БК Омега Т-10 для десятого семейства заказывал тут: rd-lab.ru
Скачать инструкция к БК Омега-Т10 в формате PDF

Схема подключения
Первое что нужно сделать — это определить, какой у вас разъем диагностической колодки ODB-2 или GM-12. Эта колодка находится под рулевой колонкой. У меня ODB-2, на картинке ниже я выделил красным цветом свою схему.

Схема подключения

Красным цветом выделена моя схема.
Зеленым цветом выделен контакт К-линия на БК
Оранжевым цветом я выделил то что не подключал, хотя в комплекте есть датчик температуры.

Подключение
В проводке я нашел колодку

Вид установленного БК

Воткнул во второе гнездо этой колодки голубой провод (шел в комплекте), ну и подключил колодку к БК, и БК Ожил. Выглядит это так:

Колодка + БК

Голубой провод просунул под торпедой, благо щелей там умотаться, ну и воткнул этот голубой проводок в 7 гнездо колодки ODB-2 под рулевой колонкой. При желании можно купить штекер ODB2 это будет более цивильно, а не как у меня — провод торчит из колодки.
Вид колодки ODB-2

ODB-2

ВНИМАНИЕ, ВНИМАНИЕ, ВНИМАНИЕ!
Скачать ПОДРОБНУЮ инструкцию к БК Омега-Т10 в формате PDF

Если вы счастливый обладатель Жигулей комплектации 2109i-15, на ваш авто лучше других подойдет бортовой компьютер Омега-115. По сути, эта система не уступает более известным и раскрученным рекламой. Хотя иногда покупателя отпугивает отсутствие рекламы изделия так же, как и ее избыток. Особенностью бортового устройства Омега 115 является его максимальная адаптация именно к этой модели автомобиля. Инструкция по эксплуатации бортовой компьютер Омега 115 обещает его совместимость с контроллерами группы Автэл, Январь, Бош.

Бортовой компьютер на автомате определит, какой контроллер имеет ваш автомобиль, распознает версию программного обеспечения электроники. С его помощью можно убрать из памяти информацию о том, на каком бензине работал двигатель, сделать сброс данных контроллера.

Что включают в себя отдельные возможности функции, согласно инструкции и описания позиций бортового компьютера Омега 115:

режим обслуживания «Часы»;
набор функций – «Маршрутный компьютер»;
звуковая сигнализация;
режим «Диагностический тестер»;
систему уведомления о сроках техобслуживания.

Важно! Конструкция бортового компьютера Омега 115 спроектирована как надежное и удобное устройство, не перегруженное излишними, зачастую ненужными функциями, что делает его проще в использовании и настройке. Интересным решением является наличие демонстрации возможностей компьютера в соответствующем меню. Отчасти он подскажет, как настроить бортовой компьютер омега 115.

Возможности «Часов»

Режим включает в себя часы, дату, будильник на 7 мелодий-полифоний, управление внешними контактами системы Омега 115. Кроме того, по желанию можно пробежаться в демонстрационном режиме по ключевым точкам управления. В этом меню можно отрегулировать яркость экрана, увидеть данные температурного датчика.

Установив электронный прибор, вы не будете заморачиваться, сколько бензина осталось в баке, и сможете ли без заправки добраться до необходимого места. Учитывая вашу манеру вождения, БК спрогнозирует, сколько км вы сможете проехать на оставшемся количестве топлива.

Внимание! Максимальная адаптация бортового устройства системы Омега 115 к ВАЗ 2109i-15 дает возможность при контроле за уровнем бензина не тарировать бак, достаточно выбрать соответствующий тип панели.

В систему заложены возможности определить температуру внешней среды по датчику для определения температуры, производства Philips. Для удобства работы с бортовым компьютером в разделе «Информация о БК» есть раздел, в котором в режиме демонстрации возможностей можно получить информацию обо всех доступных функциях компьютера (Демо-режим). В этом режиме бортовой компьютер Омега 115 дополняет инструкцию по эксплуатации. Запустив раздел «Мультидисплей», вы можете одновременно контролировать показания нескольких самых необходимых вам параметров (доступны три режима этой функции).

Набор функций «Маршрутный компьютер»

Вторая полезная система бортового компьютера Омега позволяет осуществлять планирование времени и маршрута движения по запасу топлива.

Среди основных функций бортовой компьютер имеет следующие:

определяет остаточное количество бензина (можно установить считывание показаний датчика или контроллера), а также рассчитывает возможности доехать до ближайшей заправки или до места назначения;
контролирует расходуемое топливо, получить данные по каждой конкретной поездке: длительность маршрута, затраченное время, количество «съеденного» бензина, среднюю скорость;
вносит в «черный ящик» сведения о скорости на последних 500 метрах дороги.

Кроме того, Омега позволяет автоматически настроить включение отдельных режимов бортового компьютера или внешних устройств с помощью будильника, включенного на определенное время.

Система сигнализации с помощью сигналов предупредит вас о перегревании двигателя, о превышающем допустимые нормы напряжении в электрической сети, а также вовремя оповестит о том, что вы увлеклись ездой и превысили максимально возможные показатели скорости, заложенные в памяти бортового компьютера для безопасной езды.

Диагностический тестер

Бортовой компьютер заменит диагностический тестер. Пользуясь режимом «Диагностика», можно получить измерения по всем интересующим параметрам. В этом режиме комп позволяет прочитать коды ошибок, сбросить их. Визуально можно получать сведения о температуре охлаждающей жидкости мотора, напряжения сети, оборотах вала, нагрузке двигателя и угла открытия воздушной заслонки.

Также ваш помощник позаботится о том, чтобы не было пропущено время очередного техосмотра, подскажет, что пришло время замены масла в двигателе или коробке передач, о необходимой замене фильтров, топливного и воздушного, свечей зажигания, ремня генератора и ремня ГРМ.

Подготовка двигателя к запуску с помощью бортового устройства происходит в ручном или автоматическом режиме, можно выбрать «Зимний пуск» — в холодное время года, или «Плазмер», чаще применяемый для сушки и разогрева элементов системы зажигания.

Бортовой прибор Омега проследит, чтобы не перегрелся двигатель, для этого необходимо выбрать вариант «Тропик», и он будет контролировать работу вентилятора, охлаждающего двигатель.

На видео показана работа БК Омега Т-10.MP4:

Установка бесключевого доступа keyless
Чехол на руль с подогревом
Проекционные дисплеи для авто
Реснички на фары светодиодные, из пленки

Содержание

Борт компьютер ваз 2110 омега
Электронный блок климат-контроля ВАЗ 2110-11-12 “Омега”
РЕЖИМЫ УПРАВЛЕНИЕ. РАБОТЫ КОНТРОЛЛЕРОМ
УСТАНОВКА
Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 – инструкция, установка
Виды БК
Основные отличия БК инжектора от карбюратора
Недостатки БК инжектора
Правила перемещения на авто с инжектором
Плюсы БК
Установка БК для инжектора
Инструкция по эксплуатации
Правильная эксплуатация
Бортовой компьютер омега. Бортовой компьютер омега — инструкция по эксплуатации
Маршрутный компьютер
Штатный бортовой компьютер: краткий тур
Пример с пролистыванием
Эксплуатация БК в разных режимах
КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА
Коррекция хода часов
Установка текущего времени (календаря)
Омега 115 бортовой компьютер
Установка будильника
Выключение будильника
Регулировка яркости подсветки индикатора
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
Виды БК
Основные отличия БК инжектора от карбюратора
Sigma PC 25.10
Недостатки БК инжектора
Модельная линейка пульсометров Sigma
Правила перемещения на авто с инжектором
Установка БК для инжектора
RC Move + датчик R1
Инструкция по эксплуатации
Правильная эксплуатация
Функциональное предназначение устройства
Рекомендации по монтажу
Пульсометр «Сигма Спорт» 10.11
Ликвидация неисправностей БК
Отзывы пользователей о пульсометрах Sigma

Датчик передней правой двери

РЕЖИМЫ РАБОТЫ. УПРАВЛЕНИЕ КОНТРОЛЛЕРОМ.
ОСНОВНЫЕ РЕЖИМЫ:

« КЛАВИАТУРА ». (рис.2), Нажатие кнопок «1»…«5» сопровождается звуковым сигналом. Кнопки «1» и «2» используются для управления воздушной заслонкой отопителя, а так же для установки значения часов. Кнопки «3» и «4» используются для управления скоростью вращения вентилятора отопителя, а так же для установки значения минут. Кнопка «5» – МЕНЮ – для выбора режимов работы и установок контроллера.

« УПРАВЛЕНИЕ ОТОПИТЕЛЕМ ». Включение каждого светодиодного индикатора заслонки означает открытие / закрытие заслонки на 1/8 часть.

При выключении зажигания, значение выбранной скорости сохраняется в памяти., что позволяет вернуться к выбранной скорости после повторного включения зажигания.

Положение заслонки устанавливается вручную. При изменении положения заслонки индикаторы заслонки должны несколько раз моргнуть.

« ЧАСЫ ». При первичной подаче напряжения питания от аккумулятора часы устанавливаются в значение «00.00». Вход в режим осуществляется при включении зажигания или при выходе из других режимов. Децимальная точка между разрядами часов и минут моргает с частотой 1 Гц. При включении зажигания вход в режим «ЧАСЫ» происходит автоматически.

« НАПРЯЖЕНИЕ БОРТСЕТИ ». Для входа в режим, находясь в режиме «ЧАСЫ» нажмите кратковременно кнопку «МЕНЮ». Индикатор покажет напряжение бортсети в вольтах в формате «13.2».

« БУДИЛЬНИК / УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА ». Для входа, находясь в режиме «УСТАНОВКА ЧАСОВ», нажмите кратковременно кнопку «МЕНЮ». На индикаторе – показания будильника. Автопереход в режим «ЧАСЫ» произойдет через 10 сек. Децимальная точка между разрядами часов и минут включена непрерывно. Индикатор будильника – «колокольчик» включен. Во время работы режима моргают по 2 светодиода с 4-х сторон, указывая на кнопки, которыми нужно производить набор.

« СРАБАТЫВАНИЕ БУДИЛЬНИКА ». Время действия звукового сигнала =1 мин. Сброс сработавшего будильника производится любой из 5 кнопок.

При первичной подаче напряжения питания, на индикаторе высвечивается номер версии программного обеспечения и производится контроль работоспособности индикаторов.
Выход из специальных функций – кнопкой «МЕНЮ».

ИНДИКАТОРЫ ДАТЧИКОВ.

При открытии дверей включаются индикаторы 17. 20. При закрытии – выключаются.
При включении зажигания индикаторы 11…13 при наличии активного сигнала включаются немедленно, сопровождая включение звуковым сигналом.
Индикатор 11 ( уровень масла ) после этого не изменяет состояние до конца поездки.
Индикаторы 12 и 13 продолжают работать с задержкой на включение около 20 сек. и на выключение около 25 сек., при условии их неизменного состояния в этих промежутках времени, но уже без звукового сопровождения.
Индикаторы 14 и 15 работают с минимальной задержкой на включение и около 25 сек. на выключение. Без звукового сопровождения.
Индикатор 16 работает с минимальной задержкой на включение и выключение без звукового сопровождения.

КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Параметр мин тип макс ед. изм.

Напряжение питания 9 13,2 24 В

Температура окружающей среды -40 + 85 град. С

Ток потребления в рабочем режиме 0,25 1 A

Ток потребления в режиме стоянки 10 mA

Контроллер является необслуживаемым изделием в течение всего срока эксплуатации.

Вышли мы все из народа
«. Контроллер управления головным светом автомобиля и другие устройства, о которых пойдет речь, производятся тольяттинской компанией «Элекомм ». Кстати говоря, именно разработка нового, а не копирование существующего – основной козырь фирмы. То, что предлагает на рынке «Элекомм», не делает больше никто. Собственно говоря, и производство организовано по-современному. В Тольятти расположен «мозговой центр», где рождаются идеи, прорабатывается конструктив. Само производство размещено на специализированных предприятиях, обладающих современным оборудованием. Поскольку разработкой новых систем занимаются специалисты, прошедшие школу автомобильной электроники на АвтоВАЗе, то им не понаслышке известны требования к автомобильной электронике. Отсюда уровень исполнения, удовлетворяющий современным требованиям. «

Вариант «Omega».
«. Самое сложное в предлагаемой гамме устройств – многофункциональный контроллер «Omega». Он действительно, многофункциональный – способен заменить контроллер отопителя, часы, БСК. Но и это еще не все «Omega » обладает рядом дополнительных функций: будильником, индикатором напряжения бортсети, элементами диагностики и режимом «демо». Последняя опция, несомненно, понравится продавцам – активизировав ее, контроллер начнет мигать, как новогодняя елка, что несомненно привлечет внимание покупателей. Точность часов определяется кварцевым генератором и составляет порядка секунды в сутки, что, согласитесь, достаточно «пунктуально». Ряд сервисных функций – диагностика работы заслонки, инверсия управления заслонкой позволяет оптимизировать работу контроллера, а значит, и системы отопления салона автомобиля. «Omega» предназначен для установки на автомобили «десятого семейства» и, что немаловажно, совместим со всеми выпускавшимися ранее серийными контроллерами, как 4 скоростными, так и 3-х скоростными с функцией «автомат». Занимает он при этом значительно меньше места, чем штатные приборы, что позволяет разместить на сэкономленном пространстве, вместо БСК и часов, стандартный «перчаточный ящик» – тот самый, что удаляется при установке магнитолы. Кстати говоря, в одном из ближайших изделий компании (что это за изделие –держится в строжайшем секрете) будет поднята и «тема» бортового компьютера. Пока лишь известно, что он, как и все остальные изделия, также будет оригинальным и найдет свое место не на центральной консоли. А это значит, что все тот же перчаточный ящик вполне может быть организован. Еще одна особенность контроллера, мимо которой нельзя пройти – это современный дизайн. Вообще, спор, какое управление лучше и эргономичнее – кнопочное или с помощью круглых регуляторов, стар, как мир. Не позволим втянуть себя в него. Отметим лишь, что поклонники кнопочного управления получают прибор с современной панелью управления. И, вне всякого сомнения, в темном помещении наиболее выигрышно смотрится именно контроллер «Omega». В зависимости от варианта исполнения, а контроллер может комплектоваться синими или зелеными светодиодами, и цена. В первом случае она составит 1400 рублей, во втором – на сотню меньше. «

Для иногородних, решивших заказать изделие и воспользоваться услугами
БИЗПАКа информация по габаритам упаковки «OMEGA» :135x170x65 mm

Источник

Электронный блок климат-контроля ВАЗ 2110-11-12 “Омега”

Данный товар снят с производства, рекомендуем Gamma: аналог GF 412

Электронный блок климат-Омега «контроля» предназначен для легковых автомобилей ВАЗ семейства-2110, 2111, 2112. Данный рекомендуется контроллер для установки на легковые автомобили скорости 4 имеющие или «Автомат»+3 скорости, заменяя этом при контроллеры: САУО, БСК и часы. На БСК место и часов можно поставить стандартную перчаточный – «заглушку», которую удаляют, устанавливая магнитофон.

OMEGA «Контроллер» используется для управления системами показания, отопителя стандартных параметров бортовой системы, текущего показанию времени, управления будильником и отображение бортовой напряжения сети.

РЕЖИМЫ УПРАВЛЕНИЕ. РАБОТЫ КОНТРОЛЛЕРОМ

ОСНОВНЫЕ РЕЖИМЫ:

«Управление отопления системой», «ЧАСЫ», «НАПРЯЖЕНИЕ БОРТСЕТИ», «УСТАНОВКА БУДИЛЬНИК», «ЧАСОВ / УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА», «ДЕМО», «СПЕЦИАЛЬНЫЕ КЛАВИАТУРА».

ФУНКЦИИ. Нажатие кнопок «1»…«5» сопровождается звуковым Кнопки. сигналом «1» и «2» используются для управления воздушной отопителя заслонкой, а так же для установки значения Кнопки. часов «3» и «4» используются для управления скоростью вентилятора вращения отопителя, а так же для установки минут значения. Кнопка «5» – МЕНЮ – для выбора работы режимов и установок контроллера.

1. ИНДИКАТОРЫ управления заслонкой отопителя «тепло».

2. управления Кнопка заслонкой отопителя «холод».

3. Кнопка скорости увеличения вращения вентилятора отопителя.

4. Кнопка скорости уменьшения вращения вентилятора отопителя.

5. Кнопка «выбора» МЕНЮ режимов работы.

6. Индикатор положения отопителя заслонки.

7. Индикатор скорости вращения вентилятора Многофункциональный.

8. отопителя индикатор.

9. Индикатор включения будильника.

10. места Индикатор расположения зуммера.

11. Индикатор недостаточного масла уровня в картере.

12. Индикатор недостаточного уровня жидкости омывающей.

13. Индикатор недостаточного уровня охлаждающей Индикатор.

14. жидкости неисправности ламп.

15. Индикатор неисправности колодок тормозных.

16. Индикатор не пристегнутого ремня безопасности

ОТОПИТЕЛЕМ УПРАВЛЕНИЕ. Включение каждого светодиодного индикатора означает заслонки открытие / закрытие заслонки на 1/8 часть.

светодиодных Включение индикаторов скорости вентилятора отопителя скорость: «1+2» = означает 1; «3+4» = скорость 2; «5+6» = скорость 3; «7+8» = скорость 4.

При зажигания выключении, значение выбранной скорости сохраняется в что., памяти позволяет вернуться к выбранной скорости повторного после включения зажигания.

Положение заслонки вручную устанавливается. При изменении положения заслонки заслонки индикаторы должны несколько раз моргнуть.

При. ЧАСЫ первичной подаче напряжения питания от часы аккумулятора устанавливаются в значение «00.00». Вход в режим при осуществляется включении зажигания или при других из выходе режимов. Децимальная точка между часов разрядами и минут моргает с частотой 1 Гц. При зажигания включении вход в режим «ЧАСЫ» происходит НАПРЯЖЕНИЕ.

автоматически БОРТСЕТИ. Для входа в режим, режиме в находясь «ЧАСЫ» нажмите кратковременно кнопку «Индикатор». МЕНЮ покажет напряжение бортсети в вольтах в УСТАНОВКА «13.2».

БУДИЛЬНИК / УСТАНОВКА Для. БУДИЛЬНИКА входа, находясь в режиме «УСТАНОВКА нажмите», ЧАСОВ кратковременно кнопку «МЕНЮ». На индикаторе – будильника показания. Автопереход в режим «ЧАСЫ» произойдет сек 10 через. Децимальная точка между разрядами минут и часов включена непрерывно. Индикатор будильника – «включен» колокольчик. Во время работы режима моргают по 2 сторон с 4-х светодиода, указывая на кнопки, которыми нужно набор производить.

СРАБАТЫВАНИЕ БУДИЛЬНИКА. действия Время звукового сигнала =1 мин. Сброс будильника сработавшего производится любой из 5 кнопок.

ДЕМО. показа Для возможностей контроллера реализован режим ДЕМО «демонстрации». Для входа в режим, находясь в ЧАСЫ «режиме», нажмите и удерживайте кнопку «МЕНЮ» сек 5 около. Индикаторы работают в демонстрационном режиме. режима из Выход – выключением зажигания.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ.

первичной При подаче напряжения питания, на индикаторе номер высвечивается версии программного обеспечения и производится работоспособности контроль индикаторов.

Выход из специальных функций – МЕНЮ «кнопкой».

ДАТЧИКОВ ИНДИКАТОРЫ.

При открытии дверей включаются При 17. 20.

индикаторы закрытии – выключаются.

При включении индикаторы зажигания 11…13 при наличии активного сигнала немедленно включаются, сопровождая включение звуковым сигналом.

уровень 11 (Индикатор масла) после этого не изменяет конца до состояние поездки.

Индикаторы 12 и 13 продолжают работать с включение на задержкой около 20 сек. и на выключение около 25 при., сек условии их неизменного состояния в этих времени промежутках, но уже без звукового сопровождения.

работают 14 и 15 Индикаторы с минимальной задержкой на включение и около 25 выключение. на сек. Без звукового сопровождения.

Индикатор 16 минимальной с работает задержкой на включение и выключение без сопровождения звукового.

УСТАНОВКА

Электронный блок климат-Омега «контроля» устанавливается в место штатного (заводского, блока) стандартного отопителя.

Извлеките из центральной консоли контроллер автомобиля отопителя, контроллер БСК и часы. них от Отсоедините жгуты.

Подключите контроллер «OMEGA» по рис схеме. 1. Разъемы Х-1 и Х-2, подводимые в жгутах к стандартному отопителя контроллеру, аналогично подключаются к контролеру «OMEGA».

жгута Разъем, подключаемый к контроллеру БСК, – подключите к контролера Х-4 разъему «OMEGA».

Все разъемы оригинальные. невозможно их Перепутать. Поэтому трудностей при подключении должно не возникнуть.

Источник

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 – инструкция, установка

Практически все современные авто оснащаются бортовым устройством. Этот прибор наделяет машину множеством полезных функций. С его помощью можно узнать суточный пробег автомобиля, мгновенный расход топлива, температуру воздуха, запас топлива в баке. Среди прочих функций – дополнительные параметры работы – расход воздуха, положение коленвала и заслонки и др. данные.

Однако самой полезной функцией бортового или маршрутного компьютера является предоставление информации об ошибках. Прибор может узнать номер ошибки, возникающей во время работы двигателя и вывести ее на экран без дополнительной диагностики. Это позволяет устранить неисправности, избежав платной диагностики или непредвиденного ремонта.

Некоторые модели машин, выпущенные с завода, не обладают этим полезным прибором, что затрудняет обслуживание автомобиля. Поэтому владельцы стремятся осуществить собственный тюнинг ваз. Поставить бортовой компьютер на ваз 2110 своими руками не составит особых проблем. При правильном подсоединении время работы не займет больше часа. Статья покажет, как установить и настроить устройство на ваз 2110-2111, а также поведает про модели и цены бортовых компьютеров.

Виды БК

Бортовые устройства подразделяются на несколько видов. На ВАЗ 2110 подходят инжекторные или карбюраторные устройства, в зависимости от типа системы питания для автомобиля. Дополнительно устройства подразделяются на стационарные, устанавливаемые только в специально отведенные места или универсальные, произвольного размера, которые можно поставить в любом удобном месте.

Помимо прочего, существуют устройства, которые подойдут только для одной модели. К примеру, ВАЗ 20219, а на ваз 2110 он не работает. Это может стать причиной, почему прибор неправильно показывает данные. Об этом стоит помнить при покупке и приобрести бортовой компьютер, который можно устанавливать именно на эти модели.

Наиболее распространенными и удобными устройствами для ваз 2110 являются простые приборы Штат 110-Х5, цена которых начинается с 2-3 тысяч рублей. Бортовик совместим со старой панелью и обладает рядом простых функций, как информация о расходе топлива, температура ОЖ в бачке, ориентировочный запас хода и пробег до предстоящего ТО вкупе с расшифровкой ошибок двигателя.

Лучше всего отдать предпочтение более дорогим приборам типа Омега 168, Орион или Мутльтроникс. Такие устройства обладают расширенным набором полезных функций, которые существенно упростят эксплуатацию авто. И вас не испугает то, сколько стоит такой бортовой компьютер. Максимальная стоимость продвинутых БК, которые идут вместе с приборной панелью, упрощающей установку, достигает 10-12-ти тысяч рублей.

Основные отличия БК инжектора от карбюратора

Основные отличия бк в зависимости от типа питания, заключаются в возможностях бортового для ВАЗ 2110. Карбюраторный тип – самый простой. Основная причина — карбюраторы в большей степени регулируются механически, а электронике отведена второстепенная роль. Поэтому его стандартный набор функций – крайне невелик. Можно узнать о:

Недостатки БК инжектора

Некоторые модели ВАЗ 2110 оснащаются штатным бортовым компьютером. Данная модель обладает определенным рядом недостатков и ограничений. К примеру, модель слабо взаимодействует с электронным блоком управления (ЭБУ) и не позволяет получать данные через специальный диагностический разъем. Однако с такой проблемой сталкиваются только автомобилисты, бортовой компьютер в штате. К тому же это лечится стандартной перепрошивкой заводских настроек.

Если же БК устанавливается на ВАЗ 2110 отдельно, то его можно легко настроить под себя. При условии правильного подключения, устройство не будет доставлять проблем. Если все же имеются сложности, например, загорелась лампочка Check, а показывает диагностика, что такой код ошибки не существует.

Это значит, что могут отойти контакты бортового компьютера или произойти сбой в электронной системе. Необходимо перезагрузить БК или отключить его на несколько минут. Далее осуществляем повторное подключение и настраиваем устройство согласно инструкции по эксплуатации.

Правила перемещения на авто с инжектором

plushki

Автомобиль, оснащенный инжектором, менее восприимчив к окружающим температурам. Однако в серьезный мороз инжекторная Лада тоже испытывает трудности с пуском. Здесь стоит пользоваться бортовым компьютером с функцией подогрева свечей. Каждый раз, когда температура падает ниже определенного значение, а автомобиль выключен, осуществляется специальный подогрев жал, позволяющий обеспечить стабильный старт двигателя.

Также двигатель на ваз иногда перегревается, что может вызвать прогар клапана и дорогостоящий капитальный ремонт. Однако это возможно при неисправности системы охлаждения. При необходимости можно активировать функцию Тропик для бортового компьютера ваз 2110. При достижении температуры, более чем заданное владельцем значение, происходит включение вентилятора принудительного охлаждения.

Плюсы БК

Установка компьютера на ваз 2110 откроет массу хороших опций и имеет огромное число плюсов:

Установка БК для инжектора

Подключить бортовой компьютер достаточно просто. На ВАЗ 2110 предлагаются несколько моделей – штатная, которая занимает место стандартных часов или универсальные, которые могут располагаться по усмотрению.

vaz

При необходимости можно установить бортовой компьютер дополнительно к штатному. Это позволит сэкономить место на панели. К примеру, компьютер Сигма или Штат, устанавливаются на ВАЗ 2112 вместо стандартной заглушки блока САУО и не надо производить распайку контактов. Необходимо присоединить три контакта – 12-ти вольтовый, K-line и масса.

Инструкция по эксплуатации

Дополнительно стоит произвести настройку компьютера для ваз 2110 после того, как все устройства будут установлены. На устройстве, как правило, есть специальная крестовина. Данные кнопки помогают осуществить настройку прибора. К примеру, для подключения датчика уровня топлива следует слить бак, произвести включение устройства, нажать кнопку диагностики.

Прибор проведет анализ, а после на дисплее возникнет численное обозначение. Такое количество бензина следует залить. После компьютер перейдет к другой фазе анализа. После ее завершения можно заливать полный бак. Полный набор настроек указан в руководстве по эксплуатации конкретного прибора и сделать выбор в пользу нужных функций.

Правильная эксплуатация

shtat
При правильном подходе, установленный БК не доставит проблем. Однако если он показывать недостоверную информацию, то стоит снять бортовой компьютер и проверить его на исправность. Как снять прибор – понятно. Ведь у него отключаемый разъем, соответственно демонтировать его нужно в обратном порядке. Главное помнить, что это хрупкая вещь и ее можно разбить.

После демонтажа следует проверить целостность пайки и проводов, устранить разрывы. После, поставить устройство туда, где оно стояло до этого и вновь пользоваться исправным прибором.

Источник

Бортовой компьютер омега. Бортовой компьютер омега — инструкция по эксплуатации

Маршрутный компьютер

Маршрутный компьютер (МК), показанный на рис. 37, устанавливается в вариантном исполнении вместо часов в автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы (см. табл. 2). Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.

В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кнопками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выключенном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохраняются не менее 1 мес.

Штатный бортовой компьютер: краткий тур

Внешний вид лицевой панели показан на фото ниже. Нужно запомнить основные клавиши: 1, 2, 3 и 5. Все функции разделены на три группы. Нажимая на кнопку 1, можно пролистывать функции первой группы. То же относится к другим клавишам.

Штатный БК для хэтчбека «Лада-112»

Спрашивается, зачем нужна кнопка 5? Находясь в любой из трёх групп, этой кнопкой задействуют дополнительные функции. Кстати, их число равно двум.

В каждой группе дополнительные функции – разные.

Пример с пролистыванием

Когда зажигание выключено, на дисплее мы видим часы. Попробуем включить зажигание и нажмём клавишу 1. Саму кнопку можно нажимать любое число раз – функции переключаются циклически. Их число равно трём.

Группа функций «Время»

Если нужны дополнительные функции, нажмите на кнопку 5. Мы рассмотрели, как пользоваться штатным бортовым компьютером на ВАЗ-2112, но инструкция подходит для любой «Десятки».

Эксплуатация БК в разных режимах

Выше сказано, как пользоваться БК в режиме «Время». Группа «Время» является первой, но есть ещё две – «Топливо», «Путь». Приводим таблицы для них.

Группа функций «Топливо»

Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.

Группа функций «Путь»

Здесь показаны функции, включаемые кнопками 3, 5.

КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

Коррекция хода часов

Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного времени нажать кнопку 1, при этом происходит сброс секунд и округление показания часов.

Установка текущего времени (календаря)

Омега 115 бортовой компьютер

Бортовой компьютер Гамма 115 next (далее по тексту БК) предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства «Лада – Самара», «Лада – Самара – 2». БК выполняет функции часов с календарем и будильником, термометра, маршрутного компьютера, диагностического тестера и аварийного сигнализатора и определяет сроки технического обслуживания автомобиля. БК работает со всеми типами контроллеров. Устанавливается на панель приборов модели 2115. Возможна установка на «высокую» панель инжекторного автомобиля.

Функции бортового компьютера: Часы и термометр:

Маршрутныйый компьютер:

Ошибки системы:

Диагностический тестер:

Техническое обслуживание:

Аварийный сигнализатор:

Комплектация:

Технические характеристики:

Установка:

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора. 2. Пропустите одинарный провод «К – линии» к диагностической колодке, которая находится внизу консоли под декоративной накладкой и подсоедините его к гнезду «М» с одной стороны и к резервному контакту №2 колодки маршрутного компьютера 3. Установите БК вместо штатной заглушки в панели приборов, предварительно подключив его к разъему маршрутного компьютера. 4. При установке БК на 83 («высокую») панель следует произвести подключение соответствующих проводов для получения сигналов с ДУТ, ДСА и СРТ согласно существующей технической документации на электрооборудование автомобиля. Снимите козырек комбинации приборов и открутите винты крепления комбинации. Протяните розовый провод от клеммной колодки БК справа и сзади от автомагнитолы к комбинации приборов. Отсоедините белую ( 13-и клемм ну ю ) колодку от комбинации приборов. Извлеките из колодки 11-й контакт с проводом розового цвета и в разрыв извлеченного контакта подключите провод ДУТ. 4-х клеммная колодка находится внутри консоли в районе гнезда автомагнитолы. 8-и клеммная колодка находится рядом с диагностической колодкой под полкой для перчаток. 5.Для установки датчика температуры необходимо пропустить провод датчика температуры от месте установки БК к левому кронштейну крепления переднего бампера (под капот через резиновый уплотнитель троса спидометра по жгуту проводов в отверстие передней рамки к левому кронштейну крепления переднего бампера).Открутите гайку крепления бампера (ключ на «10») и установите датчик на шпильку (над шайбой), закрутите гайку. Подсоедините разъем датчика температуры к БК и установите БК на штатное место. 6.Подключите отрицательную клемму к аккумулятору. Включение БК При первом подключении БК к бортсети автомобиля и включении замка зажигания определяется: 1. тип контроллера и версия программного обеспечения 2. тестируется канал связи между БК и контроллером впрыска топлива(К-линия). При этом на дисплее отображается для примера: «Бортовой компьютер GAMMA Universal», затем определяется тип контроллера и версия ПО: «Январь 5.1 Код nO:J5V05L19». Тестируется канал связи,при отсутствии выводится предупреждающее сообщение: «Нет связи» (при этом группы «Текущие параметры» и «Ошибки системы» исключаются из меню работы БК). Если связь присутствует, то предупреждающее сообщение не появляется. Примечание: для тестирования по п.п.1 и 2 в процессе эксплуатации после включения замка зажигания следует кратковременно нажать кнопку «Выбор режима”.

Режимы работ:

Часы и термометр

Тарировка термометра

БК позволяет смещать шкалу показаний термометра, что требуется при замене датчика температуры или отклонении показаний от истинных. В режиме определения температуры за бортом посредством процедуры коррекции откорректируйте показания термометра.

Маршрутный компьютер

Переключение в группу маршрутного компьютера происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ – в верхней строке загорится надпись Маршрутные параметры, которая через 9 секунд заменяется на отображение текущего времени суток. В этом режиме БК отображает функции: – мультидисплей-1; – остаток топлива в баке (л); – прогноз пробега на остатке топлива (км); – общий расход топлива за поездку (л); – расход топлива за поездку (л); – пробег за поездку (км); – средний расход топлива за поездку (л/100); – текущая скорость (км/час); – средняя скорость поездки (км/час); – «черный ящик по скорости» за последний километр движения(км/час); – время в пути (час, в мин); – стоимость поездки (руб) (с использованием процедуры коррекции вводится стоимость 1л топлива).

Режим «Мультидисплей»

В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются шесть важнейших параметров, характеризующих особенности поездки: Верхняя строка: – расход топлива за поездку (л); – уровень топлива (л.). Нижняя строка: – средний расход за поездку (л); – пробег (км). Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить параметры поездки (без дополнительных манипуляций с кнопками управления БК)

Тарировка указателя остатка топлива в баке под конкретный автомобиль

В изделии реализован новый алгоритм работы с датчиком уровня топлива, позволяющий ему работать с различными типами приборных панелей и датчиков. а также повысить точность определения остатка топлива в бензобаке путем дополнительной тарировки. Выбор типа бензобака. Внимание! Все манипуляции по тарировке бензобака производятся при стоянке автомобиля на ровной горизонтальной площадке с запущенным двигателем.

Методика проведения тарировки двухступенчатая и заключается в следующем:

Установка предела скорости:

Установка предела скорости производится через процедуру коррекции в режиме текущей скорости.

Диагностический тестер

Переключение в режим диагностического тестера происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ – в верхней строке загорится надпись «Текущие парам.»,которая через 9 секунд заменяется на отображение текущего времени суток. В этой группе БК отображает функции: – мультидисплей; – текущий расход топлива (л/ч или л/100); – температура охлаждающей жидкости (°С); – напряжение в бортсети (В); – частота вращения коленвала двигателя (об/мин); – положение дроссельной заслонки(%); – массовый расход воздуха(кг/ч); – угол опережения зажигания(град); – положение регулятора холостого хода(шаг); – ионизатор.

Режим «Мультидисплей»

В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются четыре важнейших параметров, характеризующих состояние двигателя : Верхняя строка: – расход топлива (л/час,л/100км); – обороты (мин.). Нижняя строка: – температура двигателя (°С); – напряжение бортсети (В). Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить особенности работы двигателя.

Функция «Ионизатор»

Функция «Ионизатор» предназначена для облегчения низкотемпературнго запуска двигателя с помощью предпускового прогрева свечей зажигания и ионизации части объема камеры сгорания в области межискрового промежутка. Процедура использования режима: Включить замок зажигания, выбрать в меню БК функцию «Ионизатор» и используя процедуру двойного нажатия кнопок запустить ее. Выключение произойдет автоматически по истечении заданного временного промежутка. После этого следует приступить к стандартной процедуре запуска двигателя.

Техническое обслуживание

Переключение в режим технического обслуживания происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ – на дисплее загорится надпись «Тех. обслуживание автомобиля» В этом режиме содержится информация о пробеге автомобиля до момента наступления ТО. как то: – замена масла ДВС; – замена воздушного фильтра; – замена масла КПП; – замена топливного фильтра; – замена свечей; – замена ремня ГРМ. Периодичность замены по умолчанию задается в соответствии с Вазовскими нормами и может изменяться водителем посредством процедуры коррекции. О наступлении события водитель оповещается предупреждающим текстовым сообщением на экране и звуковым сигналом при включении замка зажигания. Проброс предупреждающих сообщений производится процедурой двойного нажатия при их отображении на дисплее. ВНИМАНИЕ! После проведения ТО задайте периодичность замены в каждой группе.

Ошибки системы

Переключение в группу ошибок впрыска происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ – в верхней строке загорится надпись «Ошибки системы». Просмотр ошибок осуществляется в нижней бегущей строке с полной расшифровкой кодов ошибок системы. Стирание ошибок производится посредством процедуры «сброс».

Аварийный сигнализатор

Установка будильника

* При переполнении счетчика любого из накапливаемых параметров («Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег поездки») происходит сброс всех накапливаемых, а также расчетных («Средний расход топлива», «Прогноз пробега на остатке топлива», «Средняя скорость») параметров, с появлением двухтонального звукового сигнала.

Выключение будильника

Регулировка яркости подсветки индикатора

При включенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится программно:

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

установка бортового (маршрутного) компьютера ОМЕГА ГАБАРИТ не вызывает никаких осложнений, если следовать хорошо написанной инструкции. Причем большую часть времени займет установка датчика температуры, который должен приютиться под передним бампером автомобиля.

управление бортовым компьютером ОМЕГА ГАБАРИТ осуществляется посредством четырех кнопок, которые функционально разделены на две группы. В первой группе находится лишь одна клавиша, которая отвечает за переключение между следующими параметрами: часы, календарь, будильник, термометр, информация о БК, демо-режим. Во второй группе кнопочек побольше, но ненамного — всего три. Центральная взяла на себя ответственность за переключения между группами: маршрутный компьютер, диагностический тестер, ошибки системы управления двигателем, напоминания о сроках технического обслуживания. Боковые клавиши соответственно необходимы для перелистывания параметров внутри каждой группы.

Управление бортовым компьютером достаточно логично и не вызывает никаких трудностей. Например, изменение параметра осуществляется путем одновременного нажатия двух клавиш со стрелочками. После того как значение параметра было изменено с помощью все тех же клавиш, необходимо опять одновременно нажать кнопочки для того, чтобы изменения были внесены в память компьютера.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ И
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ:
как уже было сказано выше, весь функционал бортового компьютера ОМЕГА ГАБАРИТ тематически разделен на несколько групп. В группе «Маршрутный компьютер» сосредоточились следующие параметры: остаток топлива в баке, общий расход топлива за поездку, расход в пути, пробег за поездку, средний расход топлива за поездку, средняя скорость поездки, время в пути, дисплей «город», дисплей «трасса». Кроме того, в этом пункте меню представлена функция «черный ящик», которая дает возможность продемонстрировать максимальную скорость за последние 60 секунд. Пожалуй, она придется по нраву тем, кто любит пощекотать нервишки в споре с сотрудниками ГИБДД.

В группе «Диагностический тестер» можно проследить значения таких параметров, как: текущая скорость автомобиля, температура охлаждающей жидкости, напряжение в бортовой сети, частота вращения коленчатого вала, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха, угол опережения зажигания, положение регулятора холостого хода, тип контроллера и версия ПО, мгновенный расход топлива, настройка температуры включения вентилятора системы охлаждения. В этой же группе представлено два достаточно интересных режима: «Плазмер» и «Зимний запуск». Первый режим осуществляет предпусковой прогрев свечей зажигания для облегчения запуска двигателя при отрицательной температуре окружающей среды. Второй режим необходим для автоматического срабатывания функции «Плазмер» после включения зажигания. Кроме того в этом режиме происходит кратковременное включение вентилятора системы охлаждения, необходимой для прогрева электролита в аккумуляторе. Последнее, в свою очередь, значительно облегчит пуск двигателя.

Виды БК

Помимо прочего, существуют устройства, которые подойдут только для одной модели. К примеру, ВАЗ 20199, а на ваз 2110 он не работает. Это может стать причиной, почему прибор неправильно показывает данные. Об этом стоит помнить при покупке и приобрести бортовой компьютер, который можно устанавливать именно на эти модели.

Основные отличия БК инжектора от карбюратора

Sigma PC 25.10

Модель для опытных и профессиональных спортсменов, делающих записи в дневнике тренировок. В памяти пульсометра можно сохранять все данные и итоговые значения за конкретные временные промежутки. В сравнении с предыдущей моделью пульсометр «Сигма» 25.10 фиксирует не только максимальную и среднюю, но и минимальную ЧСС. Доступны функции будильника и таймера.

Недостатки БК инжектора

Если же БК устанавливается на ВАЗ 2110 отдельно, то его можно легко настроить под себя. При условии правильного подключения, устройство не будет доставлять проблем. Если все же имеются сложности, например, загорелась лампочка Check, а показывает диагностика, что такой код ошибки не существует.

Модельная линейка пульсометров Sigma

Компания производит три основных вида пульсометров «Сигма», которые могут использоваться как для велотренировок, так и для пробежек. Специальное крепление позволяет носить прибор не только на руке, но и размещать его на руле байка или велосипеда.

Виды пульсометров «Сигма»:

Правила перемещения на авто с инжектором

Установка БК для инжектора

RC Move + датчик R1

Модель для синхронизации со смартфоном. В комплекте идет датчик R1, при помощи которого можно подключиться к телефону по Bluetooth и передавать данные. С пульсометром RC Move работает большинство приложений-трекеров. Передвижение отслеживается посредством GPS-модуля гаджета на iOS или Android, что не оставит равнодушным даже велосипедистов.

Компания Sigma предлагает собственное программное обеспечение: мобильное приложение Sigma Move, которое не только поддерживает стандартный для других моделей пульсометров функционал, но и позволяет активировать фирменные опции. Одной из таких является возможность переключения треков в плеере смартфона с часов-пульсометра во время пробежки.

Основные функции пульсометра включают в себя настройку тренировочных зон, сохранение информации за неделю/месяц, счетчик кругов, подсветку дисплея, опции настройки полей и масштабирования экрана, персонализации данных и внесения замеров в память устройства, объем которой рассчитан на 260 часов.

Инструкция по эксплуатации

Правильная эксплуатация

При правильном подходе, установленный БК не доставит проблем. Однако если он показывать недостоверную информацию, то стоит снять бортовой компьютер и проверить его на исправность. Как снять прибор – понятно. Ведь у него отключаемый разъем, соответственно демонтировать его нужно в обратном порядке. Главное помнить, что это хрупкая вещь и ее можно разбить.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2020 ГОДА ВЫПУСКА

Бортовой компьютер ВАЗ-2110 применяется для контроля систем транспортного средства. В оригинальной комплектации автомобиль покидает пределы завода без умного гаджета, однако это не мешает водителю его приобрести. Перед этим необходимо оценить технические характеристики представленных на рынке моделей. Каждая из них рассчитана для конкретных эксплуатационных условий ВАЗ-2111, 10 или 12.

Функциональное предназначение устройства

Развитие технической составляющей транспортных средств привело к обилию электронных и механических устройств, контролирующих работу автомобиля. Каждое из них отражает тот или иной показатель, проанализировать который человек не всегда успевает. Именно тут бортовой компьютер ВАЗ поможет, взяв на себя контроль за происходящим. Помимо контроля работы систем автомобиля, он оперативно проинформирует владельца о сбое.

Еще одно преимущество — штатный бортовой компьютер анализирует техническое состояние авто в рамках заданных параметров. На практике это значит, что водитель может задать вопрос, касающийся наличия узлов или агрегатов, показатели работы которых вышли за рамки технической нормы. Профилактический анализ снижает вероятность простоя в результате технической неисправности. Маршрутный компьютер ВАЗ различается доступными опциями в зависимости от комплектации:

Пульсометр «Сигма Спорт» 10.11

Более продвинутый вариант кардиомонитора, подходящий любителям несложных тренировок. Управление пульсометром осуществляется тремя клавишами, которые определяют целевую зону пульса, позволяют настроить время тренировки и вести подсчет сожженных калорий. В инструкции на русском к пульсометру «Сигма» 10.11 сказано о трех зонах пульса:

Пользователи в отзывах о пульсометре «Сигма» 10.11 отмечают привлекательный дизайн кардиомонитора, выполненный в нескольких цветовых вариантах: сером, фиолетовом и синем оттенке.

Ликвидация неисправностей БК

Неисправности случаются с БК различной модификации. Владельцу нелишним будет знать, что в подобных случаях делать. Многие сбои имеют место, когда установка бортового компьютера прошла ненадлежащим образом. Во-первых, необходимо проверить надежность соединений. Во-вторых, велика вероятность случайного повреждения или пережатия К-линии. О подобном сообщит сам Мультитроникс, отображающий заведомо неверные данные.

Справиться с проблемой можно самостоятельно. Если она связана с поврежденной К-линией, то в автомагазине или на рынке необходимо приобрести новый провод для ВАЗ-2111.

Стоит он недорого, а вся процедура замены отнимет не больше 60 минут. Больше времени потребуется, если проблемы бортового компьютера 2110 вызваны поломкой контактов. Необходимо отсоединить устройство, проведя визуальный осмотр. Если погнутые штекеры все-таки присутствуют, то следует выбрать в магазине новые и перепаять.

Использование БК на легковом автомобиле ВАЗ позволяет владельцу всегда быть осведомленным о техническом состоянии автомобиля. Выбирается устройство исходя из потребностей. Эффективность его работы зависит от правильности установки.

Отзывы пользователей о пульсометрах Sigma

В России и странах СНГ пульсометры «Сигма» пользуются немалой популярностью. Пользователи отмечают надежную и бесперебойную работу даже аналоговых моделей. К примеру, пульсометр PC 15.11 выдерживает длительные велотренировки без ловли помех. Неприятности, по словам пользователей, начинались при групповых тренировках при условии приближения к соседскому датчику ближе чем на полтора-два метра.

Пульсометры бренда «Сигма» пользуются немалой популярностью, что довольно просто объясняется: за приемлемую стоимость можно приобрести качественный кардиомонитор от зарекомендовавшего себя и надежного немецкого производителя. Тем, кто желает приобрести кардиомонитор для тренировок, который будет служить верой и правдой, стоит присмотреться к пульсометрам от немецкой компании Sigma — производителя с многолетним опытом работы на рынке.

Источник

Автомобильный бортовой компьютер БК-10

Видео

Назначение

Установка и подключение

Устанавливается в штатное место
Выносной датчик температуры
Энергонезависимая память

Отображение информации

Жидкокристаллический матричный дисплей
Строка состояния в верхней части дисплея
Отображение до 4х параметров одновременно
Стрелочные часы, стрелочный спидометр
Русскоязычный интерфейс и удобная система навигации
Яркая многоцветная подсветка, имеющая несколько ступеней регулировки яркости
Обычный или инверсный дисплей

Управление:

Быстрый вызов любимой функции “Горячей кнопкой”
Индикация выхода параметров за границы диапазона
Возможность корректировки измеряемых значений
Настройка предупреждений (как угодно пользователю)
«Тонкая» персональная настройка любых параметров

Основные режимы

Время в пути
Часы
Календарь
Мгновенная скорость
Пробег
Средняя скорость
Пробег до ТО
Средний расход топлива л/100км
Мгновенный расход топлива л/100км*
Общий расход литры
Мгновенный расход топлива л/час*
Количество топлива в баке

Пробег на остатке топлива
Температура воздуха
Минимальная температура за сутки
Вольтметр
Тахометр
Положение дроссельной заслонки*
Температура двигателя*
Идентификационный номер ЭБУ*
Версия прошивки прибора
Коды ошибок с описанием*
Сброс кодов ошибок

Технические характеристики

Напряжение питания: 7.5 -18 В
Потребляемый ток:
- В рабочем режиме, не более 0,2А
- В дежурном режиме, не более 0,02А
Диапазон рабочих температур: — 25 — +40 °С
Диапазон измерения напряжения: 9-16 В
Диапазон измерения температуры: — 30 — +120 °С
Версия ПО БК: 1.31 или выше

Дискретность представления информации:

Расход топлива: 0,1 л
Скорость движения: 1 км/ч
Температура: 1 °С
Бортовое напряжение: 0,1 В
Индикация оборотов: 1 об./мин
Пробег:
- до 100 км: 0,1 км
- свыше 100 км: 1 км
Пробег до очередного ТО: 1 км
Положение дроссельной заслонки: 1%

Таблица поддерживаемых ЭБУ

Комплектация

Коробка упаковочная: 1 шт.
Инструкция по эксплуатации: 1 шт.
Таблица кодов неисправностей: 1 шт.
Бортовой компьютер: 1 шт.
Шлейф с разъемами и термодатчиком: 1 шт.

Программное обеспечение. Текущие версии

Характеристики

ооо «НПП ОРИОН»-БК — верный электронный помощник при эксплуатации автомобиля

Целый ряд современных автомобилей оснащен бортовыми компьютерами. Подобные программно-аппаратные комплексы:

собирают данные с различных датчиков;
анализируют проведенные измерения;
отображают информацию о текущем состоянии различных систем транспортного средства на экран;
выдают водителю соответствующие рекомендации.

Использование бортового компьютера позволяет своевременно выявлять явные и скрытые неисправности в работе автомобильных узлов, а значит, вовремя проводить необходимые ремонтные операции. В результате экономятся средства на диагностику в автосервисе, а эксплуатационный ресурс транспортного средства продлевается.

Функции бортового электронного комплекса

Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:

контроль оборотов двигателя;
слежение за температурой двигателя;
мониторинг скорости автомобиля;
измерение температуры воздуха внутри салона и вне автомобиля;
выявление расхода топлива в зависимости от режима эксплуатации двигателя и кондиционера, загрузки транспортного средства, дорожных условий;
замеры напряжения в бортовой сети;
информирование о состоянии свечей и фильтров, уровне масла.

Данные о каждой обнаруженной неисправности отображаются на экране и автоматически заносятся в регистрационный блок. Здесь же хранится информация о правилах грамотной эксплуатации транспортного средства, способах устранении конкретной неисправности, данные о сервисных центрах. В той или иной ситуации бортовой компьютер выдает полезную информацию, соответствующую возникшей проблеме.

Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:

систему различных оповещений;
отображение общего пробега автомобиля в километрах;
планирование маршрутов с расчетом скорости движения и расхода топлива, указанием прохождения контрольных точек, а также с разработкой графика движения;
составление отчетов обо всех событиях, происходящих в подконтрольных автомобильных системах;
ручное и автоматическое управление кондиционером;
симуляция радиоприемника или телевизора, выход в Интернет, осуществление громкой телефонной связи;
функции монитора парктроника;
функции октан-корректора для карбюраторных двигателей — коррекция угла опережения в момент запуска двигателя, при его эксплуатации, при переходе с одного вида топлива на другой; активизация многоискрового режима и прочее.

Таким образом, бортовой компьютер обладает большим количеством функциональных возможностей и настроек. Это позволяет владельцу транспортного средства подстраивать его работу под свои потребности. Эксплуатация маршрутного компьютера повышает комфорт и безопасность поездки.

Монтаж электронного управляющего центра

Существует несколько вариантов монтажа бортового компьютера. В частности, он может устанавливаться в стандартное гнездо, расположенное на приборной панели автомобиля, либо выноситься вне ее с вмонтированием лицевой панели в крышу машины. В первом случае обычно используется маршрутный компьютер штатных размеров — 1Din, 1/5Din, 2Din. Обе модели не создают никаких проблем при прохождении технического обслуживания.

Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:

к датчикам уровня и расхода топлива, скорости;
к колодке диагностики;
к цепи зажигания;
к другим штатным узлам автомобиля.

Следует отметить, что маршрутный компьютер доступно устанавливать на транспортные средства с различными двигателями — дизельными, карбюраторными, инжекторными.

Специфика электронных автомобильных систем БК от фирмы НПП «Орион»

Автомобильный бортовой компьютер «Орион БК» может работать в самых разных условиях — при низких/высоких температурах, значительном скоплении пыли, повышенном уровне влажности, существенных вибрационных нагрузках. Ведь подобный программно-аппаратный комплекс имеет:

высокий уровень пыле- и влагозащиты IP66 по стандарту IEC-952;
надежный фрезерованный алюминиевый корпус;
систему ударо- и виброзащиты;
пассивное охлаждение.

Следует отметить тот факт, что даже при высокой эксплуатационной нагрузке энергопотребление этого электронного оборудования не превышает 16 Вт.

В комплектацию устройства входят:

интегрированный графический 2D/3D контроллер;
контроллеры ЛВС Gigabit Ethernet и Fast Ethernet;
последовательные порты, интерфейс USB 2.0;
каналы цифрового и аналогового ввода/вывода;
интерфейсы CAN2.0, MILSTD-1553 «Манчестер»;
твердотельный накопитель серии «РОТОР» с интерфейсом SATA;
светодиодный, жидкокристаллический, сегментынй либо графический дисплей.

Отличительные свойства отдельных видов электронных систем БК от фирмы «НПП Орион»

Под маркой «Орион БК» выпускается около трех десятков модификаций автомобильного бортового компьютера. Каждый из них имеет свои особенности.

Так, например, БК-02 ориентирован на применение в дизельных двигателях с генераторами, имеющих W выход. В число его функций входят:

индикация времени,
измерение оборотов коленчатого вала,
контроль напряжения бортовой сети,
оценка состояния стартерных аккумуляторных батарей,
отчет времени поездки.

Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.

Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.

БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.

БК-11 предназначен для автомобилей ВАЗ 10-го семейства, укомплектованных карбюраторным двигателем, а БК-17 ориентирован на использование в таких моделях ВАЗ как 2108, 2109, 21099, 2115 и 2120.

БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.

БК-05 рекомендован к использованию в автомобилях ВАЗ с инжекторным двигателем и электронными блоками управления.

БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.

ТАКСОМЕТРЫ — ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Автомобильный таксометр предназначен для оперативного контроля основных параметров поездки, определения стоимости поездки и т.д. Таксометр устанавливается на автомобили отечественного и иностранного производства, оснащенные карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем. Необходимо убедится, до подключения таксометра, что в автомобиле установлен датчик скорости или автомобиль оборудован ABS. Либо конструкция автомобиля позволяет установить и подключить датчик скорости.

Таксометр (от фр. Taximètre «счётчик цены») – это прибор, который устанавливается в автомобилях отечественного или импортного производства для определения стоимости проезда и для оперативного контроля основных параметров поездки.

Принцип работы таксометра в том, что он измеряет расстояние, пройденное автомобилем, и умножает его на стоимость одного километра пути.

Первый таксометр изобретает в 1907 году немецкий ученый Вильгельм Брюн, и сразу же после этого на улицах Лондона появляются первые таксомоторы, оборудованные таксометрами. В скором времени компания «Рено» запустила производство машин, оборудованных таксометрами.

Повсеместное распространение таксометров вызвало шквал негодования со стороны таксистов, которые отныне не могли взимать завышенную плату с пассажира за проезд в ночное время или в криминальный район города, а должны были возить всех и куда угодно по одной и той же цене, установленной таксопарком.

Как и сто лет назад, таксисты до сих пор воюют с владельцами таксопарков. А потому широкое распространение приобрели скрытие заработка таксистами и обман клиента. Только лишь начиная с нового тысячелетия таксометры стали электронными. До этого, все таксометры были механическими. Необходимость замены продиктовали новые автомобили, начиненные электроникой. Электронные таксометры отсчитывают расстояние от электронного датчика, который расположен на коробке передач автомобиля.

Существуют как стандартные методы расчета цен от расстояния и времени, так и такое понятие как «минимальная цена», то есть пассажир должен проехать некоторое минимальное расстояние, для того чтобы эксплуатация автомобиля оправдывалась его владельцу.

Также Вы можете скачать программное обеспечение для настройки и калибровки таксометра.

Помимо этого, существует немало навигаторов, реализующих в себе таксометр.

Особенность Таксометра ТХ — 01 заключается в большом графическом дисплее.

Установить Таксометр ТХ–01 Вы можете в любом удобном месте и двумя разными вариантами, либо с кнопками с правой стороны, либо с кнопками с левой стороны от экрана. К тому же это очень просто. Таксометр имеет энергозависимую память.

Но прежде чем устанавливать таксометр в автомобиль убедитесь, что в нем присутствует датчик скорости. А непосредственно перед установкой убедитесь, что он подключен.

Дисплей таксометра матричный и графический. Основной экран отображает параметры посадки и поездки. Также при покупке, Вы сможете выбрать дисплей, который Вам нужен: обычный или инверсный.

Вы можете купить таксометр в фирменном магазине ооо «НПП Орион». Наши товары всегда отличного качества и по доступным ценам. Заходите на наш сайт и в наш интернет-магазин. Мы ждем Вас!

ОРИОН БК-10 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 6

Инструкция ОРИОН БК-10 для устройства автомобильный бортовой компьютер содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 2.11 MB. Состоит из 44 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

ЧЕРНЫЙ провод — подсоедините к корпусу

Если необходимо, в автомобилях ВАЗ 2110,

а в т о м о б и л я и л и к о н т а к т у “ 1 2 ”

2111, 2112 установите перемычку в блоке

диагностической колодки, рис. 6, или к

контакту “5” диагности-ческой колодки (OBD

КРАСНЫЙ провод — подключите к цепи

“+12 В”, защищенной предохранителем, или

контакту “2” диагностической колодки, рис.

6, или контакту “16” диагностической

колодки (OBD II), рис. 3.

Внимание! На автомобилях “Соболь”,

“Газель” выпущенных после 2001 г.,

напряжение на контакт “2” приходит после

замка зажигания. Для правильной работы

компьютера необходимо провод, идущий к

контакту, подсоединить к цепи, постоянно

соединенной с аккумулятором.

СИНИЙ провод (провод контроля наличия

напряжения зажигания) — подключается к

контакту “15” замка зажигания, или к любому

проводу, где напряжение появляется после

в к л ю ч е н и я з а ж и г а н и я , н а п р и м е р ,

центральный провод прикуривателя или

провод включения магнитолы.

БЕЛЫЙ провод — подключите к цепи К-

линии диагностики: к контакту “11”

диагностической колодки (К-линия), рис. 6,

или контакту “7” колодки (OBD II) (К-

линия), рис. 3, (только для протоколов

в автомобилях ГАЗ, УАЗ

В протоколах МИКАС 5.4, 7.1, 7.2

БЕЗ УСТАНОВКИ в штатное место

отсутствуют данные о скорости и пробеге.

В автомобилях ГАЗ могут устанавливаться

колодки: OBD II, внешний вид которого

приведен на рис. 3, или 12-контактная

диагностическая колодка, внешний вид

к о л о д к и ( Д К ) п р и в е д е н н а р и с . 6 .

Диагностическая колодка может находиться

под капотом с правой стороны от водителя или

в салоне над правой ногой водителя.

инструкции в пункте Подключение в
автомобилях ВАЗ с установкой в штатное
место

Местоположение колодки определите по

РОЗОВЫЙ провод — подключите провод в

комбинации приборов или к датчику уровня

топлива, см. таблицу Расположение
датчика уровня топлива

согласно инструкции в пункте

Подключение в автомобилях ВАЗ с
установкой в штатное место

ТЕРМОДАТЧИК (двойной провод с

капсулой термодатчика на конце) — крепится с

внешней стороны автомобиля в месте, хорошо

обдуваемом воздухом, например под

РОЗОВЫЙ провод — подключите провод в

комбинации приборов или к датчику уровня

топлива, см. таблицу Подключение датчика
уровня топлива в панели приборов.

ТЕРМОДАТЧИК (двойной провод с

капсулой термодатчика на конце) — крепится с

внешней стороны автомобиля, в месте хорошо

а з б е р и т е п е р е х о д н у ю к о л о д к у и

Бортовой компьютер Вымпел БК-10 — ЖК-дисплей, RGB подсветка, штатная установка на ВАЗ (2112, 2110 и 2111), более 50 функций, индикация кодов неисправностей, энергонезависимая память

Основное
Функции
Характеристики
Видео
Инструкции
Комплектация
Недостатки

БК с двумя видами подсветки для отечественных авто!

Вымпел БК-10 — это современный бортовой компьютер, созданный для инсталляции в штатное место автомобилей ВАЗ (2112, 2110 и 2111), имеющих инжекторные моторы с блоками управления Bosch M1.5.4, Bosch MP 7.9.7 (Bosch 80), Январь 5…, Январь 7.2, Bosch MP 7.0 (Euro 2,3), Bosch М1.5.4N, VS 5.1 Ителма. Без установки в штатное место данный БК также может применяться в автомобилях ВАЗ (21099, Приора, 2108, 2109, Калина, 2120, 2115, «Классика», Нива), Шевроле-Нива, а также Daewoo (Sens), ЗАЗ (Славута), ИЖ (ОДА), оснащенных инжекторными моторами с блоком управления МИКАС 7.6.

Современный дизайн и удобное меню

Черный цвет корпуса в сочетании с лаконичным дизайном позволяют данному оборудованию легко стать неотъемлемой частью практически любого интерьера авто. Сведения о состоянии машины выводятся на ЖК-дисплей с подсветкой, которая может изменять свой цвет (синий или зеленый). Стоит отметить, что бортовой компьютер имеет удобный русскоязычный интерфейс. На экране постоянно отображаются стрелочные часы, что позволяет с комфортом следить за временем во время поездки. При включенном режиме предупреждения БК будет оповещать Вас звуковыми сигналами о выходе параметров за границы заданного диапазона.

Большой набор функций

Вымпел БК-10 имеет в своем распоряжении свыше пятидесяти функций, что позволяет водителю получать подробную информацию о состоянии автомобиля, параметрах поездки и возникающих неисправностях. Например, с помощью БК Вы сможете узнать напряжение в бортовой сети или средний расход бензина. В зимний сезон особую актуальность обретает функция «Предупреждение о гололеде«, которая способна вовремя предупредить о возможной опасности на дороге.

Преимущества:

Постоянно отображаются стрелочные часы

Инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 2111 2112

Маршрутный компьютер

КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

Коррекция хода часов

Установка текущего времени (календаря)

Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время» («календарь»).
Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов (дня).
Нажать кнопку 4.
Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут (месяца).
Нажать кнопку 4 для завершения установки времени (календаря).

Установка будильника

Нажать кнопку 4 в режиме «Будильник».
Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов.
Нажать кнопку 4. Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут.
Нажать кнопку 4 для завершения установки будильника.
В режиме «Текущее время» будет светиться символ будильника (будильник включен).

Выключение будильника

Нажать кнопку 4 в режиме «Будильник».
Нажать кнопку 1 для выключения будильника. В цифровых разрядах появится «—.—», а в режиме «Текущее время» символ будильника светиться не будет (будильник выключен).

Регулировка яркости подсветки индикатора

— нажать кнопку 4 в режиме «Время в пути с остановками». На индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения;
— кнопками 5, 6 установить необходимый уровень яркости подсветки; нажать кнопку 4 для завершения режима регулировки яркости.

0
0
голоса

Рейтинг статьи

БЕЛЫЙ провод — подключите к клемме

II. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИБОРА

“М” диагностической колодки, рис. 2 или

контакту “7” для колодки на рис. 3. Обратите

Автомобильный бортовой компьютер

внимание на надежность контакта клемм

устанавливается в штатном месте для

прибора с клеммами диагностической

автокомпьютера вместо часов.

колодки.

Д л я п о д к л ю ч е н и я а в т о м о б и л ь н о г о

Внимание! Автомобили ВАЗ могут

бортового компьютера вы можете обратиться

комплектоваться двумя типами диагностичес-

на станцию технического обслуживания или

ких колодок. Их внешний вид приведен на

подключить прибор самостоятельно.

рис. 2 и рис. 3 — диагностическая колодка

Внимательно ознакомьтесь с руководством

(ДК) и колодка (OBD II) соответственно. У

по самостоятельной установке прибора.

автомобилей семейства 2110 диагностическая

колодка находится под рулевой колонкой

ВНИМАНИЕ!

справа, ниже замка зажигания.

Операцию установки прибора следует

выполнять при отключенной

аккумуляторной батарее.

Проложите провода, обеспечив надежную

изоляцию проводов от корпуса автомобиля.

Располагайте провода возможно дальше

от высоковольтных проводов и сильно

нагревающихся узлов автомобиля.

В глубине отсека под бортовой компьютер

в автомобиле находится

“7”

“М”

П о д к л ю ч е н и е в а в т о м о б и л я х б е з
установки в штатное место

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

в автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112

с установкой в ШТАТНОЕ МЕСТО

Для простоты обслуживания прибора, в

жгуте проводов есть переходная колодка.

Внимание! При работах, связанных с

9-контактный разъем

использованием красного ключа (обучение

(МК).

ключей, активация чистого иммобилайзера,

Вставьте жгут с 9-контактным разъемом

перевод в режим технического обслуживания

[папа], в разъем (МК) [мама] в автомобиле.

и т. д.), всегда необходимо отключать провод,

идущий от БК-10 к контакту

или к клемме

Рис. 1.

(К- линия).

РОЗОВЫЙ провод — подключите провод в

комбинации приборов или к датчику уровня

топлива, см. пункт: Подключение датчика
уровня топлива в панели приборов

Если Вы не обнаружили 9-контактный

ТЕРМОДАТЧИК (двойной провод с

разъем, то произведите подключение

капсулой термодатчика на конце) — крепится

одиночными проводами согласно пункту:

с внешней стороны автомобиля, в месте

хорошо обдуваемом воздухом, например под

передним бампером.

9 10 11 12 13 14 15 16

4 — заземление кузова

5 — сигнальное заземление

7 — К Line ISO (SAE)

16 — напряжение АКБ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КОЛОДКА (OBD II)

ВИД СПЕРЕДИ:

Рис. 3

Рис. 1

2 — зажигание

3 — напряжение АКБ

4 — земля

РАЗЪЕМ (МК)

Рис. 2

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КОЛОДКА (ДК)

ВИД СПЕРЕДИ:

G H

A — земля

H — напряжение АКБ

M — К-линия

Маршрутный компьютер ОРИОН БК-40 инж.для ВАЗ-2110 многоцвет.подсвет

Автомобильный бортовой компьютер ОРИОН БК-40 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов автомобиля и предназначен для установки в штатное место на автомобили ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, оснащенные инжекторным двигателем с электронными блоками управления: Январь 5…, Bosch M1.5.4, Bosch М1.5.4N., Bosch MP 7.0 (Euro 2,3), VS 5.1 Ителма, Bosch MP 7.9.7 (Bosch 80), Январь 7.2.

Конструктивной особенностью данной модели является большой графический дисплей, позволяющий увидеть до 7 параметров одновременно.

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Устанавливается в штатное место

Выносной датчик температуры

Позволяет подключать датчик уровня топлива

Матричный графический дисплей

Два экрана отображающие по два параметра

Легко читаемый крупный шрифт

Русскоязычный интерфейс и удобная система навигации

Многоцветная супер яркая подсветка, имеющая несколько ступеней регулировки яркости и цвета

Обычный или инверсный дисплей

Переключение между экранами “Горячей кнопкой”

Быстрый просмотр 7 накопленных параметров“Горячей кнопкой”

Возможность вывода на дисплей для постоянной индикации 7 накопленных параметров

Индикация выхода параметров за границы диапазона

Компьютер позволяет выводить на экран следующие параметры:
1 ВРЕМЯ И КАЛЕНДАРЬ

1.1 Календарь
1.2 Текущее время (час)
1.3 Время в пути (час)

2 ТОПЛИВО И РАСХОД
2.1 Средний расход топлива (л/100 км)
2.2 Общий расход топлива (л)
2.3 Мгновенный расход (л/100 км)
2.4 Мгновенный расход (л/час)
2.5 Количество топлива в баке (л)

3 СКОРОСТЬ И ПРОБЕГ
3.1 Пробег за поездку (км)
3.2 Пробег на остатке топлива (км)
3.3 Средняя скорость (км/час)
3.4 Мгновенная скорость (км/час)

4 ТЕМПЕРАТУРА
4.1 Температура воздуха наружная (С)
4.2 Минимальная температура за сутки (С)
4.3 Температура двигателя (С)

5 ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ
5.1 Бортовое напряжение (В)
5.2 Температура двигателя (С)
5.3 Обороты двигателя (об/мин.)
5.4 Положение дроссельной заслонки(%)
5.5 Массовый расход воздуха (кг/час)
5.6 Индикация и сброс кодов неисправностей с возможностью удаления кодов обнаруженных неисправностей, хранящихся в памяти блока управления.

6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
6.1 Пробег до ТО и периоды замены деталейПробег до очередного ТО (км)Замена ремня генератора (км)Замена ремня ГРМ (км)Замена масла двигателя (км)Замена масла в коробке передач (км)Замену воздушного фильтра (км)Замена топливного фильтра (км)Замена свечей зажигания (км)
6.2 Статистика и сброс статистики.

7 УСТАНОВКИ И КОРРЕКТИРОВКИ
7.1 Корректировка хода часов
7.2 Корректировка термометра
7.3 Корректировка пробега
7.4 Выбор датчика уровня топлива и
7.5 Корректировка расхода топлива

8 НАСТРОЙКА КОМПЬЮТЕРА
8.1 Настройка подсветки (Регулировка яркости и цвета)
8.2 Регулировка контрастности
8.3 Установка времени и даты
8.4 Выбор блока управления
8.5 Техническая консультация
8.6 Настройка предупреждений.

Автомобиль XXI века снабжен огромным количеством микросхем, электроники и датчиков. Владельцы ВАЗ 2110 редко сталкиваются с поломкой электронных элементов по той простой причине, что в этой модели их совсем немного. Но если что-то выходит из строя, водителю нужно время, чтобы найти неисправность в узлах и органах машины. Но если бы в ВАЗ 2110 был штатный бортовой компьютер, диагностика автомобиля проводилась бы гораздо быстрее. Но при наличии свободного времени и небольшого капитала, «десятку» можно модернизировать и установить бортовой компьютер. Изначально кажется, что вмонтировать такую технику в машину будет проблематично, но на деле установка, диагностика, подключение не займут даже часа.

Назначение

Бортовой компьютер (БК, маршрутный компьютер) представляет собой автоматическое устройство. Его главная задача заключается в считывании и обработке данных по работе узлов машины, а также в дальнейшем выводе этой информации на дисплей. К примеру, БК покажет вам, сколько горючего осталось в баке, какое напряжение имеет ДМРВ, расход топлива в разных режимах. Полезной информации очень много: БК выдаст вам расстояние, которое сможет проехать автомобиль до того, как топливо полностью кончится.

Почти на каждом агрегате автомобиля присутствуют датчики. Касается это и ВАЗ 2110, хоть там компьютера изначально нет. БК считывает информацию с этих датчиков, а водитель всегда может узнать, в каком состоянии находится той или иной узел. Причем вам не нужно постоянно проверять агрегаты, компьютер сам выдаст код ошибки на экран, который будет сигналом, что требуется диагностика, а затем дальнейший ремонт.

Виды, цены

Бортовые устройства можно разбить на две больших группы:

Универсальные. Эти модели могут устанавливаться на любую модель машины. Чаще всего монтируются как альтернатива внутресалонному зеркалу. Иногда БК универсального типа крепятся на лобовое стекло;
Индивидуальные. Такие бортовые компьютеры ориентированы либо на одну модель автомобиля, либо на группу схожих. К примеру, ВАЗ 2108, 2109, 2110 – группа определена по старой панели приборов. Это более функциональные и эффективные устройства, которые используют электронный блок управления и монтируются в приборную панель.

Также можно выделить инжекторные и карбюраторные типы. Первый вариант получил большую популярность среди автомобилистов, поэтому моделей на рынке значительно больше. Что касается ВАЗ 2110, то для этого автомобиля требуются компьютеры для старого типа торпеды. Самые популярные производители устройств – это Штат и Гамма. В зависимости от цены, Штат предлагает разный набор функций. Существует даже цветной вариант БК Штат. Устройства Гамма имеют большую цену, но выбор у них меньше, так как модельный ряд ограничен функциональными современными устройствами.

Цены на них следующие:

Самый дешевый компьютер Штат обойдется владельцу ВАЗ 2110 в 1200-1300 рублей, за 2500 р уже можно приобрести более серьезный вариант с цветным дисплеем и большим набором функций. Последняя модель универсального устройства Штат стоит около 5 тысяч рублей.
Что касается Гамма, то здесь самый дешевый бортовой компьютер стоит 3200 рублей. Самый дорогой – 7000 тысяч.

Помимо этих фирм на рынке есть Prestige, Орион, Multitronics и другие. Кто лучше, кто хуже – сказать трудно, так как функции почти везде одинаковые.

Установка

Установка бортового устройства – это простая процедура, которая не требует особых навыков в электронике, выполнить её можно своими руками. При покупке качественной модели, у вас комплекте будет колодка контактов. С её помощью нужно подключить БК к электронному разъему. Найти его можно на нижней правой части торпеды, для доступа к нему нужно снять пластиковую накладку, как это показано на фото.

Чаще всего у автомобилистов при установке бортового компьютера возникает много вопросов по распиновке разъемов. На схеме подробно расписано, доступ к каким системам получит БК после подключения компьютера. Чтобы устройство начало полноценно функционировать, нужно подключить K-линию. На этом нужно остановиться.

K-линия – это канал для получения наиболее значимых данных. Этот канал обеспечивает информацию по ошибкам, возникающим во время работы силовой установки, температуру мотора и т.д. Подключается K-линия к главному разъему, расположенному слева от кресла водителя под рулевой колонкой. Подключение выполняется при помощи специальной проводки, которая тоже есть в комплекте Штат, Мультитроникс, Гамма и т.д.

Смотрите также

Диагностические разъемы тоже являются важным моментом. Для БК есть два вида контактных колодок – это Euro-3 и Euro-2. На фото изображена установка с учетом особенностей ВАЗ 2110. Если вы сделаете неправильное подключение, диагностика ошибок будет неверной.

Замена, неисправности

Что касается замены бортового устройства своими руками, то это единственное адекватное решение при неработающем устройстве. В автомобильных сервисах есть услуга ремонта, но стоит обычно она большие деньги. Поэтому лучше купить новое устройство, а затем подключить его своими руками. Если БК показывает неправильные результаты, то проблема может быть в контактах, которые при тряске и вибрации могли просто отойти. Решение простое – поправить их.

Иногда случаются сбои бортового компьютера, после которых он начинает показывать неправильную информацию. Вот с такой проблемой можно отправиться в автомобильный сервис. Там вам сделают перепрошивку – установку нового программного обеспечения. Иногда вывод неправильной информации появляется при повреждении электроники, здесь выход один – замена.

Эксплуатация компьютера

Современные модели имеют около 500 функций. Все они схожи между собой, но чтобы освоить БК, нужно изучить инструкцию, которая идет к каждому устройству. Интенсивнее всего инструкция осваивается внутри автомобиля, когда перед вами работает дисплей компьютера. Самым важным разделом будут значки и команды – к ним нужно отнестись серьезно, так как они будут сообщать вам о критическом состоянии мотора и его системах.

Кнопок на БК обычно немного, поэтому вряд ли с этим возникнут проблемы. В зависимости от модели, которую вы решить установить, количество клавиш и функций будет отличаться, но их можно разбить на несколько разделов:

Тех. обслуживание. С помощью этой группы создаются команды от замены фильтра или смазки до прохождения следующего технического осмотра.
Системные ошибки. Группа отвечает за вывод ошибок на дисплей. Увидев код, вам нужно будет взять инструкцию и найти его, чтобы узнать причину.
Диагностическая группа. Здесь можно получить информацию почти обо всех параметрах, а также состоянии рабочих органов и узлов автомобиля. Также через БК можно дать команды этим агрегатам. К примеру, можно задать предпусковой прогрев – это актуально в зимнее время года.
Маршрутизатор. Сюда входят такие полезные данные, как черный ящик; остаток топлива в баке; расход топлива в разных режимах; средняя скорость.

Автомобильный бортовой компьютер Орион БК-10 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов автомобиля и предназначен для установки в штатное место на автомобили ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, оснащенные инжекторным двигателем с электронными блоками управления: Январь 5…, Bosch M1.5.4, Bosch М1.5.4N., Bosch MP 7.0 (Euro 2,3), VS 5.1 Ителма, Bosch MP 7.9.7 (Bosch 80), Январь 7.2, можно подключить прибор без установки в штатное место на автомобили: ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120, ВАЗ “Классика”, Нива, Шевроле-Нива, Калина, Приора, а также на ав
Автомобильный бортовой компьютер Орион БК-10 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов автомобиля и предназначен для установки в штатное место на автомобили ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, оснащенные инжекторным двигателем с электронными блоками управления: Январь 5…, Bosch M1.5.4, Bosch М1.5.4N., Bosch MP 7.0 (Euro 2,3), VS 5.1 Ителма, Bosch MP 7.9.7 (Bosch 80), Январь 7.2, можно подключить прибор без установки в штатное место на автомобили: ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120, ВАЗ “Классика”, Нива, Шевроле-Нива, Калина, Приора, а также на автомобили: ИЖ(ОДА), ЗАЗ (Славута), DAEWOO (Sens) оснащенные инжекторным двигателем с электронным блоком управления МИКАС 7.6.
Выбор блоков в а/м ВАЗ осуществляется автоматически.

ОСОБЕННОСТИ
На стрелочном циферблате всегда индицируется текущее время.
Установка и подключение:
— Устанавливается в штатное место
— Выносной датчик температуры
— Энергонезависимая память
Дисплей:
— Жидко-кристаллический дисплей
— Постоянно индицируются стрелочные часы
— Русскоязычный интерфейс и удобная система навигации
— Супер яркая подсветка имеющая несколько ступеней регулировки яркости
— Обычный или инверсный дисплей
— Управление:
-Быстрый вызов любимой функции “Горячей кнопкой”
— Индикация выхода параметров за границы диапазона

ОСНОВНЫЕ РЕЖИМЫ
1. 1 Календарь
1. 1. 1 Установка календаря
1. 2 Часы
1. 2. 1 Установка часов
1. 2. 2 Корректировка хода часов
1. 3 Время в пути
2. 1 Средний расход топлива
2. 2 Общий расход топлива
2. 2. 1 Калибровка расхода топлива
2. 3 Мгновенный расход топлива (л/100 км)
2. 4 Мгновенный расход топлива (л/час)
3. 1 Средняя скорость
3. 2 Мгновенная скорость
4. 1 Пробег за поездку
4. 2 Пробег до ТО
5. 1 Топливо в баке
5. 1. 1 Установка топлива после заправки
5. 1. 2 Обнуление и повторная установка количества топлива после заправки
5. 2 Пробег на остатке топлива
6. 1 Температура воздуха
6. 2 Температура за сутки
6. 2. 1 Предупреждение о гололеде
7. 1 Вольтметр
7. 1. 1 Предупреждение о выходе напряжения за границы
7. 2 Температура двигателя
7. 2. 1 Предупреждение о превышении температуры двигателя
7. 3 Тахометр
8. 1 Положение дроссельной заслонки
8. 2 Просушка свечей
9. 1 Диагностика — индикация кодов неисправностей
9. 1. 1 Сброс кодов неисправностей
10. 1 Выбор ЭБУ
10. 2 Регулировка яркости подсветки

прикупил бортовик установка не сложная, у меня на машине отсутствовали вообще все возможные контактные колодки и воспользовавшись инструкцией и позаимствовав опыт драйвовчан подключио все через диагностичесский разьем! на фото видно, так как датчика скорости у меня нет мне понадобится датчик скорости от 10ки 6ти импульсный. он и для бк и для тросика. на фото видно. сейчас езжу привыкаю.

а теперь немного характеристики:

ОСОБЕННОСТИ БK-16 На стрелочном циферблате всегда индицируется текущее время. Установка и подключение: * Устанавливается в штатное место * Выносной датчик температуры * Энергонезависимая память

* Жидко-кристаллический дисплей * Постоянно индицируются стрелочные часы * Русскоязычный интерфейс и удобная система навигации * Супер яркая подсветка имеющая несколько ступеней регулировки яркости * Обычный или инверсный дисплей

* Быстрый вызов любимой функции “Горячей кнопкой” * Индикация выхода параметров за границы диапазона

На цифровом дисплее прибор позволяет контролировать следующие параметры: 1. 1 Календарь 1. 1. 1 Установка календаря 1. 2 Часы 1. 2. 1 Установка часов 1. 2. 2 Корректировка хода часов 1. 3 Время в пути 2. 1 Средний расход топлива 2. 2 Общий расход топлива 2. 2. 1 Калибровка расхода топлива 2. 3 Мгновенный расход топлива (л/100 км) 2. 4 Мгновенный расход топлива (л/час) 3. 1 Средняя скорость 3. 2 Мгновенная скорость 4. 1 Пробег за поездку 4. 2 Пробег до ТО 5. 1 Температура воздуха 5. 2 Температура за сутки 5. 2. 1 Предупреждение о гололеде 6. 1 Топливо в баке 6. 1. 1 Установка топлива после заправки 6. 1. 2 Обнуление и повторная установка количества топлива после заправки 6. 2 Пробег на остатке топлива 7. 1 Вольтметр 7. 1. 1 Предупр. о выходе напряжения за границы 7. 2 Температура двигателя 7. 2. 1 Предупреждение о превышении темп. дв 7. 3 Тахометр 8. 1 Положение дроссельной заслонки 8. 2 Просушка свечей 9. 1 Диагностика — индикация кодов неисправностей 9. 1. 1 Сброс кодов неисправностей 10. 1 Выбор ЭБУ 10. 2 Регулировка яркости подсветки

Начнём с того, что устанавливать бортовой компьютер в штатное место на ваз 2114 и другие модели самар не так уж и сложно. В установке бортового компьютера в принципе нет никакой мороки с проводами и гайками (если, конечно, до вас в машине никто не постарался и ничего не изменил). Знающий человек установит вам бортовой компьютер за каких то 2 минуты, поэтому Вам не стоит бояться, руки в ноги и вперёд с песней=).

Автомобильный бортовой компьютер БК-10

Видео

Назначение

Установка и подключение

Устанавливается в штатное место
Выносной датчик температуры
Энергонезависимая память

Отображение информации

Жидкокристаллический матричный дисплей
Строка состояния в верхней части дисплея
Отображение до 4х параметров одновременно
Стрелочные часы, стрелочный спидометр
Русскоязычный интерфейс и удобная система навигации
Яркая многоцветная подсветка, имеющая несколько ступеней регулировки яркости
Обычный или инверсный дисплей

Управление:

Быстрый вызов любимой функции “Горячей кнопкой”
Индикация выхода параметров за границы диапазона
Возможность корректировки измеряемых значений
Настройка предупреждений (как угодно пользователю)
«Тонкая» персональная настройка любых параметров

Основные режимы

Время в пути
Часы
Календарь
Мгновенная скорость
Пробег
Средняя скорость
Пробег до ТО
Средний расход топлива л/100км
Мгновенный расход топлива л/100км*
Общий расход литры
Мгновенный расход топлива л/час*
Количество топлива в баке

Пробег на остатке топлива
Температура воздуха
Минимальная температура за сутки
Вольтметр
Тахометр
Положение дроссельной заслонки*
Температура двигателя*
Идентификационный номер ЭБУ*
Версия прошивки прибора
Коды ошибок с описанием*
Сброс кодов ошибок

Технические характеристики

Напряжение питания: 7.5 -18 В
Потребляемый ток: В рабочем режиме, не более 0,2А
В дежурном режиме, не более 0,02А

Диапазон рабочих температур: — 25 — +40 °С

Диапазон измерения напряжения: 9-16 В

Диапазон измерения температуры: — 30 — +120 °С

Версия ПО БК: 1.31 или выше

Дискретность представления информации:

Расход топлива: 0,1 л
Скорость движения: 1 км/ч
Температура: 1 °С
Бортовое напряжение: 0,1 В
Индикация оборотов: 1 об./мин
Пробег: до 100 км: 0,1 км
свыше 100 км: 1 км

Пробег до очередного ТО: 1 км

Положение дроссельной заслонки: 1%

Таблица поддерживаемых ЭБУ

Комплектация

Коробка упаковочная: 1 шт.
Инструкция по эксплуатации: 1 шт.
Таблица кодов неисправностей: 1 шт.
Бортовой компьютер: 1 шт.
Шлейф с разъемами и термодатчиком: 1 шт.

Программное обеспечение. Текущие версии

Характеристики

Установка

Чем огорчает Орион, так это излишней сложностью в манипуляциях установки и подключения бортового устройства в систему управления автомобиля. В отличие от Штата или Мультитроникса, где подключение сводится к замыканию колодки в диагностический разъем, для установки бортового компьютера Оrion потребуется хорошее знание проводки авто и умение качественно выполнять соединение контактов . Проще говоря, работа с устройством требует навыков и знаний автомобильной электрики.

Например, в самом простом варианте установки Ориона в «девятую» модель ВАЗа, кроме подсоединения разъема к сервисной диагностической колодке ДК или OBDII, потребуется дополнительное соединение 7-го или «М» контакта с отдельным белым проводом компа – это так называемая «К-линия», отвечающая за работу с диагностическими функциями контроллера.

Настройка своими силами

Надо отдать должное разработчикам – практически все контролируемые параметры, снимаемые выносными датчиками авто, могут и должны проходить тарировку. Причем, процесс настройки может напоминать больше ремонт машины.

Например, в процессе тарирования показаний датчика уровня топлива потребуется процедура последовательного заполнения бака частями топлива и измерение вольтметром напряжения на контактах. Далее, при калибровке проведенных измерений на различных уровнях заполнения, потребуется внести полученные значения в память бортового компьютера. Занятие непростое.

Еще один момент, требующий обязательного выполнения в полном соответствии с инструкцией к бортовому компьютеру – это настройка и корректировка показаний термометров, если, конечно, они вам необходимы. В большинстве отзывов о работе бортового компьютера Орион аналоговые термопары требуют дополнительной настройки и введения коэффициента коррекции показаний из-за плохой стабилизации напряжения питания.

Особо отметим

Следует отметить комфортность работы с бортовым компьютером. Теоретически, после выполнения всех настроек и правильной калибровки, комп должен устойчиво работать в течение всего срока службы автомобиля. Достаточно удачное решение с экраном компьютера немного смазывается «горбатым» шрифтом, напоминающим шрифты в первых компьютерных играх. Применение жидкокристаллического монитора вполне оправданно, но непонятно, как поведет себя монитор в условиях сильных морозов и длительной стоянки авто зимой на открытом воздухе.

ооо «НПП ОРИОН»-БК — верный электронный помощник при эксплуатации автомобиля

собирают данные с различных датчиков;
анализируют проведенные измерения;
отображают информацию о текущем состоянии различных систем транспортного средства на экран;
выдают водителю соответствующие рекомендации.

Функции бортового электронного комплекса

Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:

контроль оборотов двигателя;
слежение за температурой двигателя;
мониторинг скорости автомобиля;
измерение температуры воздуха внутри салона и вне автомобиля;
выявление расхода топлива в зависимости от режима эксплуатации двигателя и кондиционера, загрузки транспортного средства, дорожных условий;
замеры напряжения в бортовой сети;
информирование о состоянии свечей и фильтров, уровне масла.

Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:

систему различных оповещений;
отображение общего пробега автомобиля в километрах;
планирование маршрутов с расчетом скорости движения и расхода топлива, указанием прохождения контрольных точек, а также с разработкой графика движения;
составление отчетов обо всех событиях, происходящих в подконтрольных автомобильных системах;
ручное и автоматическое управление кондиционером;
симуляция радиоприемника или телевизора, выход в Интернет, осуществление громкой телефонной связи;
функции монитора парктроника;
функции октан-корректора для карбюраторных двигателей — коррекция угла опережения в момент запуска двигателя, при его эксплуатации, при переходе с одного вида топлива на другой; активизация многоискрового режима и прочее.

Монтаж электронного управляющего центра

Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:

к датчикам уровня и расхода топлива, скорости;
к колодке диагностики;
к цепи зажигания;
к другим штатным узлам автомобиля.

Специфика электронных автомобильных систем БК от

высокий уровень пыле- и влагозащиты IP66 по стандарту IEC-952;
надежный фрезерованный алюминиевый корпус;
систему ударо- и виброзащиты;
пассивное охлаждение.

В комплектацию устройства входят:

интегрированный графический 2D/3D контроллер;
контроллеры ЛВС Gigabit Ethernet и Fast Ethernet;
последовательные порты, интерфейс USB 2.0;
каналы цифрового и аналогового ввода/вывода;
интерфейсы CAN2.0, MILSTD-1553 «Манчестер»;
твердотельный накопитель серии «РОТОР» с интерфейсом SATA;
светодиодный, жидкокристаллический, сегментынй либо графический дисплей.

Отличительные свойства отдельных видов электронных систем БК от

индикация времени,
измерение оборотов коленчатого вала,
контроль напряжения бортовой сети,
оценка состояния стартерных аккумуляторных батарей,
отчет времени поездки.

Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.

Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.

БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.

БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.

БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.

ТАКСОМЕТРЫ — ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Таксометр (от фр. Taximètre

«счётчик цены») – это прибор, который устанавливается в автомобилях отечественного или импортного производства для определения стоимости проезда и для оперативного контроля основных параметров поездки.

Первый таксометр изобретает в 1907 году немецкий ученый Вильгельм Брюн, и сразу же после этого на улицах Лондона появляются первые таксомоторы, оборудованные таксометрами. В скором времени запустила производство машин, оборудованных таксометрами.

Также Вы можете скачать программное обеспечение для настройки и калибровки таксометра.

Помимо этого, существует немало навигаторов, реализующих в себе таксометр.

Особенность Таксометра ТХ — 01 заключается в большом графическом дисплее.

Подключение орион бк 16

Достался мне подгон братский

, уже и не рад, всю голову сломал как его подключить.

Что это вообще такое? Кто-то по внешнему виду сможет определить? Или как мне понять это бк 16, бк 17 или бк 46

мать его?! Имя его 2115-3857010 Или просто подключить к питанию и он вначале своего включения должен рассказать ска кто он есть?

В общем в интернете скажете вы много исчерпывающей информации по подключению- Согласен! Но есть одно но! Сейчас постараюсь описать вам это Но. Фото подключения взято с просторов интернета.

А если подключить к нему К линию, то что? он с массой что-ли соединен будет?

Кто может подсказать, рассказать что у меня за приблуда? Может это для карбового двигателя, у меня инжектор.

По фото увидите надеюсь о чем я хочу сказать. Проводов больше нет никаких, кроме тех, что выходят из самого БК и у меня там 9-ти пиновая колодка. Не знаю в общем что делать, выручайте народ.

Не так давно, как в воскресенье, появилось несколько мыслей: 1.

За выявление причин горящего Check Engine отдавать баблишко жалко (вдруг на них придётся что ещё покупать)2.Где то у друга Стёпки в его четырке стоит бк, который «дырку в стене загораживает» — не рабочий.3.Не зря же вышку радиотехническую получал)

Звоню Стёпке, объясняю ситуацию, мол, давай я попробую его реанимировать, покатать, потестировать, потом тебе в четырку поставим итд. Так как друг немного далёк от электрики (правда я и сам не семи пядей во лбу, но стараюсь разбираться), а желание починить вещь есть, то добро было получено практически сразу.

Итак, визуальный осмотр показал, что это БК фирмы Орион, модель #16. Поступил он мне в следующем виде.

Начал искать в интернете по нему информацию, попутно разобрал. Как выяснилось, БК-16 есть нового и старого образца. Разница в прошивке, в типах экранов, и в наличии внутри корпуса порта mini-usb.

Так же, должен идти специальный переходник с колодки, находящейся на БК (13pin) на колодку, которая спрятана под панелью (9pin). Разница на фото.

БК с двумя видами подсветки для отечественных авто!

Вымпел БК-10 — это современный бортовой компьютер, созданный для инсталляции в штатное место автомобилей ВАЗ (2112, 2110 и 2111)

, имеющих инжекторные моторы с блоками управления Bosch M1.5.4, Bosch MP 7.9.7 (Bosch 80), Январь 5…, Январь 7.2, Bosch MP 7.0 (Euro 2,3), Bosch М1.5.4N, VS 5.1 Ителма. Без установки в штатное место данный БК также может применяться в автомобилях ВАЗ (21099, Приора, 2108, 2109, Калина, 2120, 2115, «Классика», Нива), Шевроле-Нива, а также Daewoo (Sens), ЗАЗ (Славута), ИЖ (ОДА), оснащенных инжекторными моторами с блоком управления МИКАС 7.6.

Инструкция по установке бортового компьютера

В данной статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера «Престиж» с функцией диагностики и чтения ошибок.

Для работы нам понадобятся:

Отвёртки,
бортовой компьютер,
провод длиной 1м.

Снимаем заглушку на центрально торпеде и ищем в ней 9-ти контактную колодку проводов. Данная колодка должна быть присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Остаётся только подсоединить колодку к компьютеру и всё, но нам нужно провести к-линию.

Как провести К-линию?

Берём наш провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
Противоположный конец провода кидаем под панель приборов в низ до диагностической колодки (для удобства можно отвернуть правую боковую панель).
Протянув провод до диагностической колодки, подключаем его в гнездо «М» если у вас колодка ЕВРО-2 или в 7-е гнездо, если у вас колодка ЕВРО-3 (очень часто встречается, что диагностическая колодка на евро-3 установлена на авто вверх ногами, учтите это)
Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем его в штатное место и проверяем его.

Современный дизайн и удобное меню

Черный цвет корпуса в сочетании с лаконичным дизайном

позволяют данному оборудованию легко стать неотъемлемой частью практически любого интерьера авто. Сведения о состоянии машины выводятся на
ЖК-дисплей
с подсветкой, которая может изменять свой цвет (синий или зеленый). Стоит отметить, что бортовой компьютер имеет удобный
русскоязычный интерфейс
. На экране постоянно отображаются стрелочные часы, что позволяет с комфортом следить за временем во время поездки. При включенном режиме предупреждения БК будет оповещать Вас
звуковыми сигналами
о выходе параметров за границы заданного диапазона.

Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера

Ошибка:«Нет связи с контролёром» или «обрыв к-линии».

Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.

Ошибка:Неправильные показания датчика забортной температуры.

Если у вас температура за бортом -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода к датчику температуры, или такого датчика вообще нет. Если температура например -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить датчик на исправный.

Маршрутный компьютер

Неисправности и настройка бортового компьютера на ВАЗ-2114.

Часто дополнительных манипуляций не требуется — достаточно ввести параметры по инструкции производителя. Если БК не функционирует, проверьте предохранитель и провода на целостность. При “глюках” системы попробуйте ее “обнулить”. Для этого нажмите кнопку reset, отсоедините разъем или аккумуляторные клеммы.

При необходимости сброса ошибок прогревают мотор, отключают батарею на 15 минут и подключают обратно. Ключ в замке зажигания проворачивают, останавливая его в предпусковом положении. После включения всех ламп и указателей на приборной панели оставляют ключ на пару минут, затем возвращают его обратно.

После выполнения действий, описанных выше, запустите ДВС и дайте авто поработать на холостых, не нажимая педаль газа. Повторите процедуру несколько раз, чтобы обнулить систему. Если способ не сработал, воспользуйтесь “программным” аналогом. При появлении на дисплее сигнала, разберитесь в ситуации.

КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

Коррекция хода часов

Установка текущего времени (календаря)

Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время» («календарь»).
Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов (дня).
Нажать кнопку 4.
Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут (месяца).
Нажать кнопку 4 для завершения установки времени (календаря).

Установка будильника

Нажать кнопку 4 в режиме «Будильник».
Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов.
Нажать кнопку 4. Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут.
Нажать кнопку 4 для завершения установки будильника.
В режиме «Текущее время» будет светиться символ будильника (будильник включен).

Выключение будильника

Нажать кнопку 4 в режиме «Будильник».
Нажать кнопку 1 для выключения будильника. В цифровых разрядах появится «—.—», а в режиме «Текущее время» символ будильника светиться не будет (будильник выключен).

Регулировка яркости подсветки индикатора

— нажать кнопку 4 в режиме «Время в пути с остановками». На индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения;
— кнопками 5, 6 установить необходимый уровень яркости подсветки; нажать кнопку 4 для завершения режима регулировки яркости.

0 0 голоса
Рейтинг статьи

О чем извещает бортовой компьютер?

При движении автомобиля загорается лампочка, свидетельствующая о неисправности силового агрегата. Не исключено, что с двигателем действительно проблемы. По звуку это легко заметить. Если же лампочка горит, но двигатель ведет себя нормально, не спешите ехать на автосервис. Частая проблема БК на ВАЗ 2110 — это небольшое замыкание. Проведите диагностику — дешево и эффективно.
Расход топлива слишком высокий, он превзошел даже максимальный предел в 12 литров. Если такая проблема обнаружена, решить ее можно исключительно путем прошивки контроллера. Сделать это самостоятельно сложно, а порой невозможно. Доверьтесь исключительно высококвалифицированным специалистам.

Страница 1 из 61

АВТОМОБИЛЬНЫЙ БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР БК — 16 БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ЯРКОСТЬ ФУНКЦИЯ

Страница 2 из 61

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СОДЕРЖАНИЕ I. Назначение, Особенности . . . . . . . . . 3 II. Подключение прибора . . . . . . . . . . . 4 VI. Настройки и корректировки НАСТРОЙКИ КОМПЬЮТЕРА . . . . . . . . . . 19 Выбор типа двигателя . . . . . . . . . . . 20 ВАЗ 08-15 с европанелью с установкой в штатное

Страница 3 из 61

ОСОБЕННОСТИ БК — 16 I. НАЗНАЧЕНИЕ Автомобильный бортовой компьютер БК-16 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов автомобиля и предназначен для установки в штатное место для автокомпьютера в высокой панели приборов или европанели на автомобили ВАЗ следующих семейств: ВАЗ 2108,

Страница 4 из 61

Белый провод, оснащенный контактным штырем — подключите к клемме “М” диагностической колодки, рис. 1; или контакту “7” для колодки (OBD II) (К-линия), рис. 2. Обратите внимание на надежность контакта клемм прибора с клеммами диагностической колодки. II. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИБОРА Бортовой компьютер

Страница 5 из 61

стороны автомобиля в месте, хорошо обдуваемом воздухом, например под передним бампером. ПОДКЛЮЧЕНИЕ в автомобилях ВАЗ 2108-2115 с ВЫСОКОЙ ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ с установкой в ШТАТНОЕ МЕСТО Розовый провод — подключите провод в комбинации приборов или к датчику уровня топлива, см. таблицу Расположение

Страница 6 из 61

Если необходимо, в автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 установите перемычку в блоке иммобилайзера, согласно инструкции в пункте Подключение прибора в автомобиле c европанелью. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КОЛОДКА ВИД СВЕРХУ: Термодатчик (двойной провод с капсулой термодатчика на конце) — крепится с внешней стороны

Страница 7 из 61

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ДАТЧИКАМ в автомобилях, оснащенных различными типами двигателей (если невозможно подключение по диагностическим протоколам) В автомобилях, оснащенных карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем, для которых невозможно подключение по стандартному диагностическому протоколу

Страница 8 из 61

Высоковольтные провода Модуль зажигания Рис. 11 и управляющие провода с ЭБУ клемма статора Высоковольтные провода к ЭБУ + питание + W Расположение датчика скорости в других автомобилях уточните в документации к автомобилю или на станции технического обслуживания. Если на автомобиле не установлен

Страница 9 из 61

РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА III. НАСТРОЙКА ПРИБОРА Подключите прибор согласно инструкции. При подаче напряжения на дисплее появится заставка. Для корректной работы прибора необходимо сделать следующее: ВАЗ 21074i инжекторные — в 8-контактном разъеме Х1 комбинации приборов, провод розовый с

Страница 10 из 61

Условные сокращения Расшифровка иконок — идет авто определение ЭБУ (электронный блок управления автомобиля) — мигает, соединяется с ЭБУ. Горит, связь с ЭБУ установлена — есть ошибки ЭБУ — параметр “напряжение АКБ” вышел за пределы установленных норм — параметр “температура двигателя” вышел за

Страница 11 из 61

Изменение количества одновременно отображаемых параметров ПАРАМЕТРЫ На экране меню, переместите указатель на раздел Параметры. Осуществляется по нажатию Нажмите выбор Количество отображаемых параметров на экране переключается по кругу 4 > 2 > 1. Так же количество отображаемых параметров можно

Страница 12 из 61

На пункте Выбор параметра нажмите откроется список разделов , Списки разделов Выбор параметра: Стрелками и выберите интересующий раздел и нажмите Например: выберем из раздела Основные параметр Вольтметр АКБ, В Переместим указатель на новый параметр После нажатия мы увидим на странице параметров

Страница 13 из 61

— выберите строку Параметр — перейдите к группам параметров, (список параметров по группам, смотрите в пункте Установка параметра на странице). Настройка отображения СТРЕЛОЧНЫХ ПРИБОРОВ По умолчанию на странице параметров 1, в левом поле, включен стрелочный индикатор, отображающий часы. Выберите

Страница 14 из 61

— выйдите из настроек Настройка шкалы Если требуется настройка “красной зоны”, после выбора параметра, оставшись в окне выбора и настройки, продолжите настройку. Нижний, верхний пределы и шаг шкалы настраиваются одинаково, настроим верхний предел. — выберите Конец шкалы На экране отображения

Страница 15 из 61

Сброс ошибок ДИАГНОСТИКА Переместите указатель Сбросить нажмите выбор На экране меню, переместите указатель и — на раздел Диагностика нажмите выбор на кнопку подтвердите, выбрав , и нажав кнопку ДА Расшифровка ошибок Переместите указатель интересующую ошибку и и Появится надпись: Ошибки сброшены на

Страница 16 из 61

Обнуление данных СТАТИСТИКА В бортовом компьютере, одновременно, ведется два независимых “листа” статистики. Поведение алгоритма накопления данных для каждого листа, выбирается в его настройках. На экране меню, и указатель на раздел Статистика Вберите и — ДА и нажмите для сброса накопленных

Страница 17 из 61

Начало (продолжение) отсчета — Когда вкл МОТОЧАСЫ Начало (продолжение) сбора статистики происходит по одному из выбранных событий: — Включено “зажигание” — Заведен двигатель — Автомобиль движется Учет времени работы двигателя. Настройка -> Настройки компьютера — выделите строку МОТОЧАСЫ Зажигание

Страница 18 из 61

Статистика -> Пробег до ТО — выберите название элемента — перейдите к установке значения ПРОБЕГ ДО ТО На дисплее представлен список показывающий пробег оставшийся до очередной замены деталей автомобиля и ТО. или — установите счетчик на рекомендуемое значение, после прохождения ТО или замены детали.

Страница 19 из 61

НАСТРОЙКИ КОМПЬЮТЕРА НАСТРОЙКИ или/и На экране меню, указатель на раздел НАСТРОЙКИ. Нажмите выбор или переместите — переместите указатель на нужный раздел — выберите раздел Содержит разделы: — НАСТРОЙКИ КОМПЬЮТЕРА выбор подключения прибора в автомобиле (по протоколам), выбор типа двигателя; выбор,

Страница 20 из 61

ВЫБОР ТИПА ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ ВЫБОР ЭБУ По умолчанию установлен профиль: Подключение к ЭБУ, коды ошибок и Автоопределение ЭБУ. По умолчанию установлен профиль: Подключение к ЭБУ, коды ошибок и Автоопределение ЭБУ. Компьютер определяет блок управления автоматически. Если связь с ЭБУ автоматически

Страница 21 из 61

или КОРРЕКЦИЯ ЭБУ — введите значение Позволяет ввести поправку к данным скорости и расхода топлива поступающим с ЭБУ. — сохраните значение ПОПРАВКА СКОРОСТИ Возможны неточности расчета скорости, и пробега, если на автомобиле установлены колеса нестандартного диаметра. Компьютер отобразит поправку в

Страница 22 из 61

— перейдите к корректировке ПОПРАВКА СКОРОСТИ ПО СТАТИСТИКЕ Поправка производится по одному из листов статистики. Поправка по статистике ПО ПРОБЕГУ Поправка высчитывается по реальному пробегу автомобиля. Подготовка данных или 1. На загородном прямом участке дороги остановитесь напротив указателя

Страница 23 из 61

— сохраните значение ПОПРАВКА РАСХОДА ТОПЛИВА Предназначена для устранения неточности расчета расхода топлива из-за технологического разброса форсунок. А также их закоксовывания и загрязнения при большом сроке эксплуатации. ПОПРАВКА РАСХОДА ТОПЛИВА В ПРОЦЕНТАХ Компьютер отобразит поправку в

Страница 24 из 61

— выберите РАСХОД ТОПЛИВА, Л ПОПРАВКА ПО МГНОВЕННОМУ РАСХОДУ ТОПЛИВА Для быстрой подстройки на холостом ходу, на прогретом двигателе, введите поправку, пока мгновенный расход (л/час) не совпадет с паспортным значением мгновенного расхода топлива вашего автомобиля (примерно 1 л/час). Настройка ->

Страница 25 из 61

— сохраните значение Компьютер отобразит значение мгновенного расхода топлива и поправку в процентах. Поправка по мгновенному расходу топлива В ПРОЦЕНТАХ Производится при известном коэффициенте поправки. Настройка -> Настройки компьютера -> Коррекция ЭБУ -> Поправка расхода топлива -> По

Страница 26 из 61

— переместите курсор на строку Коэффициент КОРРЕКЦИЯ ИМПУЛЬСНЫХ ДАТЧИКОВ НАСТРОЙКА ОБОРОТОВ — перейдите к списку коэффициентов КАРБЮРАТОРНЫЙ или ИНЖЕКТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Возможные коэффициенты тахометра соответствующие числу искр на оборот двигателя автомобиля. — выберите соответствующий коэффициент

Страница 27 из 61

— переместите курсор на строку Коэффициент ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Порядок корректировки при известном соотношении шкивов: Настройка -> Настройки компьютера -> Коррекция импульсных -> Настройки оборотов — выберите строку Режим — перейдите к корректировке — перейдите далее (см. пункт Установка данных) —

Страница 28 из 61

Порядок корректировки при неизвестном соотношении шкивов: НАСТРОЙКА СКОРОСТИ Для датчика скорости коэффициент находится в пределах 10-12 имп/метр. Для датчиков ABS коэффициент находится в пределах 20-50 имп/метр. Типичные значения коэффициентов датчиков скорости или ABS смотрите на сайте

Страница 29 из 61

или — введите количество импульсов/на метр — перейдите к корректировке или — введите пройденное расстояние (показания текущего пробега штатного одометра) — сохраните значение Компьютер отобразит исправленное значение импульсов/на метр. — сохраните значение Порядок корректировки при неизвестном

Страница 30 из 61

НАСТРОЙКА РАСХОДА ТОПЛИВА ПО КОЭФФИЦИЕНТУ НАСТРОЙКА РАСХОДА ТОПЛИВА Производится при известном коэффициенте поправки. Настройка -> Настройки компьютера -> Коррекция импульсных -> Настройка расхода топлива — выберите строку КОЭФФИЦИЕНТ Выберите полярность управления форсункой. Измените полярность,

Страница 31 из 61

или НАСТРОЙКА РАСХОДА ТОПЛИВА ПО СТАТИСТИКЕ — введите расход топлива Поправка производится по одному из листов статистики. В автоматическом режиме рекомендуется вычисляеть коэффициент только при расходе топлива большем, чем 20 литров. Настройка по статистике ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА — сохраните значение.

Страница 32 из 61

— сохраните значение НАСТРОЙКА ПО МГНОВЕННОМУ РАСХОДУ ТОПЛИВА Для быстрой подстройки на холостом ходу, на прогретом двигателе, введите поправку, пока мгновенный расход (л/час) не совпадет с паспортным значением мгновенного расхода топлива вашего автомобиля (примерно 1 л/час). Настройка -> Настройки

Страница 33 из 61

ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ КАЛИБРОВКА КАЛИБРОВКА БАКА Калибровка проводится в два этапа: В списке представлены пользовательская калибровка и несколько зашитых кривых. Текущая кривая отмечена точкой. Выберите кривую подходящую для вашего автомобиля или откалибруйте датчик уровня топлива в баке. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Страница 34 из 61

— перейдите к установке Прибор записывает измеренное значение сигнала уровня на датчике уровня топлива в память. В строке Напряжение отображается напряжение измеряемое на датчике уровня топлива, в строке Отношение отображается отношение напряжения на датчике уровня топлива к напряжению бортовой

Страница 35 из 61

или — введите значение — сохраните значение II. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ КАЛИБРОВКА 1. Установка нижней точки Пустой бак Израсходуйте или слейте топливо из бака, оставив немного топлива необходимого для работы бензонасоса, примерно 2-3 литра. Заведите двигатель. Войдите в режим корректировки Точки 1:

Страница 36 из 61

— выберите строку Установить текущее напряжение — перейдите к установке 2. Установка средней точки Половина бака Долейте топливо до половины бака. Заведите двигатель. Войдите в режим корректировки и перейдите к установке Точки 2: или Настройка -> Настройки компьютера -> Калибровка бака ->

Страница 37 из 61

— сохраните значение РУЧНАЯ КОРРЕКТИРОВКА ТОЧЕК Внимание! Средняя точка должна лежать между нижней и верхней как по напряжению, так и по объему (смотрите график). Рекомендуется корректировать сначала верхнюю и нижнюю точки, а затем среднюю. Отношение — Корректируется при вводе ранее сохраненных

Страница 38 из 61

или — введите значение — подтвердите значение Повторите для других точек. 38

Страница 39 из 61

— сохраните значение Компьютер отобразит значение и поправку в процентах. НАПРЯЖЕНИЕ ПОПРАВКА АНАЛОГОВЫХ ДАТЧИКОВ Если необходимо, проведите измерения и произведите корректировку датчиков. Корректировка в процентах ВОЛЬТМЕТР АКБ Если поправка известна, либо вы хотите подобрать коэффициент, то

Страница 40 из 61

Корректировка по дельте ТЕРМОМЕТР ПОПРАВКА АНАЛОГОВЫХ ДАТЧИКОВ Если поправка известна, то произведите корректировку следующим образом: При систематическом смещении показаний термодатчика проведите корректировку. Измерьте температуру в месте, где расположен термодатчик. Сравните показания. Настройка

Страница 41 из 61

— выберите строку Параметр — перейдите далее ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Включение, выключение, замена и настройка оповещений о выходе параметра за границы диапазона. Возможно настроить 10 предупреждений. — выберите раздел — перейдите далее ВЫБОР ПАРАМЕТРА Настройка -> Настройки компьютера -> Предупреждения —

Страница 42 из 61

— подтвердите УСЛОВИЯ ИНДИКАЦИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Задайте диапазон: Минимум — минимальное значение параметра Максимум — максимальное значение Меньше минимума — сообщение появляется, только если значение параметра меньше заданного минимального значения Вне диапазона — сообщение появляется, если

Страница 43 из 61

Установите верхнюю границу диапазона, аналогично установке нижней границы, выбрав строку Максимум. Дополнительные условия Выберите условие срабатывания оповещения: — выделите строку Только если двигатель заведен — поставьте галочку, чтобы включить режим. Предупреждение срабатывает, если заведен

Страница 44 из 61

НАСТРОЙКА ЗВУКОВОГО СООБЩЕНИЯ НАСТРОЙКА ОПОВЕЩЕНИЯ Тип звука Настройка -> Настройки компьютера -> Предупреждения -> Настройки оповещения -> Звук — выделите строку Тип звука НАСТРОЙКА ИНДИКАЦИИ Включение и выключение индикации символа параметра вышедшего за границы диапазона. Настройка -> Настройки

Страница 45 из 61

Громкость НАСТРОЙКА ПОДСВЕТКИ Настройка -> Настройки компьютера -> Предупреждения -> Настройки оповещения -> Звук — выделите строку Громкость Режим подсветки Настройка -> Настройки компьютера -> Предупреждения -> Настройки оповещения — выделите строку Режим подсветки — перейдите к регулировке —

Страница 46 из 61

или Цвет и яркость подсветки — отрегулируйте яркость Настройка -> Настройки компьютера -> Предупреждения -> Настройки оповещения — выделите строку Подсветка — подтвердите — выберите режим подсветки День или Ночь Настройка условий переключения схем, см. пункт Интерфейс. Установится выбранный режим.

Страница 47 из 61

ИСТОЧНИКИ ДАННЫХ Для корректного расчета средних и накопленных параметров, необходимо указать источники данных (данные ЭБУ, аналоговые датчики и т.п.) СКОРОСТЬ Настройка -> Настройки компьютера -> Источники данных — выделите строку Скорость, в строке указан источник данных Компьютер отобразит в

Страница 48 из 61

ИНФО Справочный раздел программы. Отображается название прибора, версия прошивки, контактная информация производителя. Настройка — выберите Инфо — перейдите к просмотру информации 48

Страница 49 из 61

— выберите цвет ИНТЕРФЕЙС Настройки экрана. — перейдите к настройке яркости ПОДСВЕТКА Настройка яркости и цвета подсветки Настройка -> Интерфейс — выберите строку Подсветка — перейдите далее или — установите значение — выберите цветовую схему День — сохраните значение — перейдите к настройке

Страница 50 из 61

Настройка автоперехода ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ДЕНЬ/НОЧЬ Возможность настройки автоматического переключения между цветовыми схемами. Настройка -> Интерфейс -> День/Ночь — выберите строку Автопереход на День Выбор режима Выбор производится (длительным нажатием на кнопку) или через меню. Настройка -> Интерфейс

Страница 51 из 61

ЗВУК Регулировка звука для предупреждений см. пункт Предупреждения. Регулировка звука при нажатиях на кнопки см. далее. Тип звука Настройка -> Интерфейс -> Звук — выделите строку Нажатия Громкость — выделите строку Громкость — перейдите далее — перейдите к регулировке — выделите строку Тип звука

Страница 52 из 61

ФОРМА ПАРАМЕТРОВ Активная страница Количество страниц Страница с параметрами отображаемая всегда при входе в режим Параметры. Быстрое переключение активной страницы производится (длительным нажатием на кнопку) или через меню. Настройка -> Интерфейс -> Форма параметров — выделите строку Активная

Страница 53 из 61

— подтвердите Настройки страницы В строке Параметров всего общее количество параметров которые можно посмотреть на Странице 2. Количество параметров одновременно отображаемых на экране Настройка -> Интерфейс -> Форма параметров -> Страница (например 2) — выделите Параметров на экране — перейдите к

Страница 54 из 61

УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ Установка даты, часов, минут Настройка -> Дата, время — выделите строку Число Установка месяца — перейдите к установке Настройка -> Дата, время — выделите строку Месяц — введите значение — перейдите к списку — переведите курсор — подтвердите — отметьте месяц — подтвердите В

Страница 55 из 61

СБРОС НАСТРОЕК Сброс настроек до заводских установок. Настройка -> Сброс настроек — выберите ДА — подтвердите сброс Произойдет сброс настроек. 55

Страница 56 из 61

ТАБЛИЦА ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ ЭБУ ВАЗ ГАЗ, УАЗ, Газель DAEWOO SENS, ЗАЗ Славута, Таврия ИЖ Ода DAEWOO до 2008 г. выпуска с ЭБУ GM-Multec IE FI-6, IE FI-S ЯНВАРЬ 5.1 ЕВРО-2 ЯНВАРЬ 5.1.1 РОССИЯ-83 ЯНВАРЬ 5.1.2 РОССИЯ-83 ЯНВАРЬ 5.1.3 ЕВРО-2 ЯНВАРЬ 7.2 BOSCH MP7.0 HFM EURO-2 BOSCH MP7.0 HFM EURO-3 BOSCH

Страница 57 из 61

ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ дисплей не светится, подсветка не включается ненадежный контакт в переходной колодке или в местах подключения к проводке автомобиля проверить разъем и поправить штыри при подключении по протоколам,

Страница 58 из 61

IX. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БК — 16 1. Напряжение питания: 2. Потребляемый ток: В рабочем режиме, не более В дежурном режиме, не более 3. Диапазон рабочих температур: 4. Диапазон измерения напряжения: 5. Диапазон измерения температуры: 6. Версия ПО 7.5 -18 В 0,1 А 0,01 А — 2 5 — +40 OС 9-16 В —

Страница 59 из 61

Страница 60 из 61

Страница 61 из 61

Источник

Перейти к контенту

Описание

Лейкопластырь Доктор Мозолькин помогает эффективно избавиться от мозолей и натоптышей.

Его секрет — в комплексном воздействии самого пластыря и специальной подушечки.

Такой комплекс позволяет уменьшить боль и минимизировать давление обуви на мозоль, а также предотвратить углубление мозольных формирований.

Лейкопластырь содержит салициловую кислоту, которая размягчает верхние слои мозоли, способствуя более лекгому удалению проблемной зоны.

Доктор Мозолькин легко и без боли удаляется, не оставляет следов на коже.

Форма выпуска

Пластыри

Состав

Полимерная основа, салициловая кислота, чаёный фенол

Показания

Полоску пластыря нужного размера отделяют от целлофана и укрепляют на мозоли.

Предварительно делают теплую ванну и вытирают ноги досуха.

Снимают пластырь через 2 дня.

При необходимости повторяют наложение 3-4 раза, пока мозоль не размягчится и не отделится.

Противопоказания

Повышенная чувствительность к компонентам пластыря.

Нарушение целостности кожных покровов в местах предполагаемого наложения пластыря.

Побочные действия

Раздражение здоровой кожи.

Особые указания

Размер 6 х 10 см

Условия хранения

Хранить в сухом месте, беречь от детей.

Внешний вид упаковки может отличаться от фотографии

Оплата и способы получения

в Ростове-на-Дону

Самовывоз

Сегодня бесплатно из 34 аптек

Завтра или позже бесплатно из 34 аптек

Оплата картой или наличными в аптеке

Доставка

Конкретный срок и стоимость доставки зависят от вашего адреса

Информация о товаре

Количество в упаковке:

1 шт.

Страна:

Великобритания

Страна производства может отличаться, проверяйте при получении заказа

Инструкция на Доктор Мозолькин Пластырь мозольный 6х10 см, пластырь, 1 шт.

Инструкция

Состав

Полимерная основа, салициловая кислота, чаёный фенол

Описание

Лейкопластырь Доктор Мозолькин помогает эффективно избавиться от мозолей и натоптышей.

Его секрет — в комплексном воздействии самого пластыря и специальной подушечки.

Доктор Мозолькин легко и без боли удаляется, не оставляет следов на коже.

Показания

Полоску пластыря нужного размера отделяют от целлофана и укрепляют на мозоли.

Предварительно делают теплую ванну и вытирают ноги досуха.

Снимают пластырь через 2 дня.

При необходимости повторяют наложение 3-4 раза, пока мозоль не размягчится и не отделится.

Противопоказания

Повышенная чувствительность к компонентам пластыря.

Нарушение целостности кожных покровов в местах предполагаемого наложения пластыря.

Побочные действия

Раздражение здоровой кожи.

Особые указания

Размер 6 х 10 см

Условия хранения

Хранить в сухом месте, беречь от детей.

Основные сведения

Торговое название

Доктор Мозолькин Пластырь мозольный

Дозировка или размер

6х10 см

Первичная упаковка

упаковка

Производитель

PharmLine Limited

Представлено описание активных веществ лекарственного препарата. Описание препарата основано на официально утвержденной инструкции по применению от компании-производителя. Приведенное описание носит исключительно информационный характер и не может быть использовано для принятия решения о возможности применения конкретного лекарственного препарата.

Дозировки и формы выпуска Доктор Мозолькин Пластырь мозольный

• В наличии в 989 аптеках

• Самовывоз сегодня

• Доставка от 2 часов

Цены в аптеках на Доктор Мозолькин Пластырь мозольный 6х10 см, пластырь, 1 шт.

История стоимости Доктор Мозолькин Пластырь мозольный 6х10 см, пластырь, 1 шт.

Указана средняя стоимость товара в аптеках региона Ростовская область за период и разница по сравнению с предыдущим периодом

Цены Доктор Мозолькин Пластырь мозольный и наличие в аптеках в Ростове-на-Дону

6х10 см, пластырь, 1 шт.

Список аптек	Адрес	Часы работы	Цена
61 Плюс	Энгельса ул, 19, Белая Калитва, Ростовская обл	08:00-21:00 Пн-Вс	75 ₽
Аптека	Николаевское Шоссе ул, 2К, Таганрог, Ростовская обл	08:00-20:00 Пн-Вс	75 ₽
Аптека Плюс	Ленина ул, 293К, Кулешовка с, Азовский р-н, Ростовская обл	08:00-20:00 Пн-Вс	75 ₽
Низкие цены	Таганрогская ул, 145, Ростов-на-Дону, Ростовская обл	08:00-21:00 Пн-Вс	75 ₽
Цена красна	Ленина пр, 7, Новошахтинск, Ростовская обл	08:00-20:00 Пн-Вс	75 ₽
Алоэ	Александровск-Грушевский пр, 13, Шахты, Ростовская обл (Лента)	09:00-21:00 Пн-Вс	82 ₽

Отзывы о Доктор Мозолькин Пластырь мозольный

У данного товара ещё нет отзывов

Ваш может стать первым!

Популярные товары в категории

Популярные товары в Ютеке

Купить Доктор Мозолькин Пластырь мозольный, 6х10 см, пластырь, 1 шт. в Ростове-на-Дону с доставкой в аптеку или домой, сделав заказ через Ютеку

Цена Доктор Мозолькин Пластырь мозольный, 6х10 см, пластырь, 1 шт. в Ростове-на-Дону от 75 руб. на сайте и в приложении

Подробная инструкция по применению Доктор Мозолькин Пластырь мозольный, 6х10 см, пластырь, 1 шт.

Информация на сайте не является призывом или рекомендацией к самолечению и не заменяет консультацию специалиста (врача), которая обязательна перед назначением и/или применением любого лекарственного препарата.

Дистанционная торговля лекарственными препаратами осуществляется исключительно аптечными организациями, имеющими действующую лицензию на фармацевтическую деятельность, а также разрешение на дистанционную торговлю лекарственными препаратами. Дистанционная торговля рецептурными лекарственными препаратами, наркотическими и психотропными, а также спиртосодержащими лекарственными препаратами запрещена действующим законодательством РФ и не осуществляется.

Инструкция по применению

Описание:

Лейкопластырь «Доктор Мозолькин» помогает эффективно избавиться от мозолей и натоптышей. Его секрет — в комплексном воздействии самого пластыря и специальной подушечки. Такой комплекс позволяет уменьшить боль и минимизировать давление обуви на мозоль, а также предотвратить углубление мозольных формирований.

Особенности:
Лейкопластырь содержит салициловую кислоту, которая размягчает верхние слои мозоли, способствуя более лекгому удалению проблемной зоны.

Состав:

Активные компоненты: салициловая кислота 100%.

Показания к применению:

Мозольный пластырь оказывает антисептическое и кератолитическое действие. Показан при сухих мозолях, омозолелостях, натоптышах.

Противопоказания:

Повышенная чувствительность к компонентам пластыря.
Нарушение целостности кожных покровов в местах предполагаемого наложения пластыря.

Побочные действия:

При контакте со здоровой кожей возможно ее раздражение.

Способ приготовления или применения:

Полоску пластыря нужного размера отделяют от целлофана и укрепляют на мозоли. Предварительно делают теплую ванну и вытирают ноги досуха. Снимают пластырь через 2 дня. При необходимости повторяют наложение 3-4 раза, пока мозоль не размягчится и не отделится.

Условия хранения:

Хранить в сухом, защищенном от света месте, при температуре не выше 25°С.
Хранить в недоступном для детей месте.

Доктор Мозолькин, лейкопластырь мозольный простой, 6 шт. (арт. 287360)

Цена действительна только для сайта и может отличаться от цен в аптеках

Внешний вид товара и комплектация могут отличаться от изображения на сайте

Отпускается

—

Без рецепта.

Инструкция

Самовывоз из ближайшей аптеки
Завтра — бесплатно

Цена действительна только для сайта и может отличаться от цен в аптеках

Внешний вид товара и комплектация могут отличаться от изображения на сайте

Доставка и оплата

Чтобы купить Доктор Мозолькин, лейкопластырь мозольный простой, 6 шт. в Москве по цене 145 руб. в нашем интернет-магазине, добавьте его в корзину. Перейдите в Корзину, нажмите «Оформить заказ» и заполните все поля. Выберите аптеку, в которой вы хотите забрать заказ. При получении проверьте упаковку на целостность и соответствие комплектации. Подробные условия доставки и оплаты.

Инструкция по применению Доктор Мозолькин, лейкопластырь мозольный простой, 6 шт.

Сохранить в социальных сетях

Источник

https://rsport.ria.ru/20220609/massazh-1794383427.html

Аппликатор Кузнецова: как пользоваться, сколько лежать, для чего нужен

Аппликатор Кузнецова: как пользоваться и для чего, сколько лежать, инструкция

Аппликатор Кузнецова: как пользоваться, сколько лежать, для чего нужен

Аппликатор Кузнецова — коврик с зубчатыми пластинами для точечного массажа. Эти изделия используют для укрепления иммунитета, снятия боли в пояснице, борьбы с… РИА Новости Спорт, 09.06.2022

2022-06-09T19:20

2022-06-09T19:22

зож

здоровье

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/06/09/1794381153_725:729:2712:1847_1920x0_80_0_0_16091057a49b80cdaf61bc6c13c94c36.jpg

МОСКВА, 9 июн — РИА Новости. Аппликатор Кузнецова — коврик с зубчатыми пластинами для точечного массажа. Эти изделия используют для укрепления иммунитета, снятия боли в пояснице, борьбы с мигренью и не только.Аппликатор КузнецоваАппликаторы Кузнецова также называют аппликаторами. Такие приспособления точечно воздействуют на организм, способствуя приливу крови. Их стимулирующее действие можно сравнить и с массажем, и с иглоукалыванием, и с рефлексотерапией.Аппликаторы представляют собой тканевые коврики, покрытые квадратными или круглыми пластинами с двойными зубцами. Сегодня в продаже можно встретить аппликаторы в виде подушек, массажных поясов, валиков и не только. Они различаются по интенсивности воздействия — в зависимости от остроты зубцов.Игольчатые массажеры были придуманы еще в 70-е годы в СССР. Его автором является учитель музыки Иван Кузнецов, живший в Челябинске. Он придумал аппликатор для собственного лечения. Но уже в 80-е годы его изобретение продавалось миллионами.Лечебные коврики часто называют тибетскими. Это доступные и мощные инструменты с рефлексным действием. Их работа строится на воздействии на биологически активные точки, располагающиеся на коже. Они связаны с внутренними органами, поэтому в результате процедуры происходит улучшение самочувствия.Аппликаторы обладают разносторонним действием — их можно использовать как в лечебных целях, так и для профилактики многих заболеваний. Приспособления помогают расслабиться после тяжелого дня, улучшить настроение. На игольчатых массажерах можно лежать или стоять, ходить с ними и т.д.ПользаНесмотря на простоту конструкции и применения, игольчатые массажеры обладают уникальным лечебным действием. Они усиливают кровообращение, благотворно влияют на обменные процессы. С помощью аппликатора можно:И это лишь основные полезные свойства тибетского коврика! Чаще всего эти приспособления рекомендуют применять при болезнях опорно-двигательного аппарата, искривлении позвоночника, плоскостопиях и проблемах с суставами. Но улучшить самочувствие с помощью аппликатора смогли и пациенты с заболеваниями дыхательной, эндокринной систем, болезнями гинекологической сферы. Регулярное применение устройства также позволит забыть о хронической усталости и даже лишнем весе.ПротивопоказанияСам изобретатель игольчатого массажера отмечал, что его разработка больше направлена для профилактики заболеваний, нежели их лечения. Но чтобы аппликатор принес пользу для здоровья, необходимо правильно его использовать. И в первую очередь пациенту нужно изучить противопоказания к применению тибетского коврика.Аппликатор Кузнецова может ухудшить самочувствие пациента в следующих случаях:Перед использованием коврика с острыми зубцами в лечебных или профилактических целях стоит проконсультироваться с лечащим врачом.ВидыЕще в недавнем прошлом аппликаторы Кузнецова были представлены лишь в виде ковриков в шипами из белой пластмассы. Сегодня пациенты могут подобрать для домашнего применения самые разные варианты аппликаторов. Они различаются по цвету пластин и иголок, форме и, соответственно, зоне применения.По формеСамый распространенный вариант игольчатого массажера — коврик с пластинами. Этот вариант приспособления подходит для воздействия на область спины, стоп, бедер, живота и не только. Коврики различаются по размерам и толщине. Толстые изделия могут обладать эффектом памяти.Для поясницы больше подойдут пояса с шипованными пластинами. Их можно легко закрепить на теле. Для надежности сверху рекомендуют использовать эластичные бинты. Поясные изделия удобны тем, что их можно носить под одеждой, использовать во время выполнения домашних дел и т.д.Аппликаторы в виде валиков также рекомендуют для поясницы и шейного отдела. Благодаря своей форме такие игольчатые массажеры помогают эффективно проработать те зоны, которые трудно достать обычным ковриком.По цветуАппликаторы Кузнецова различают по количеству игл и их цвету. Расцветка указывает тип воздействия массажера на тело, остроту шипов:Как правильно пользоватьсяЧтобы оценить эффективность аппликатора Кузнецова, необходимо лишь приложить приспособление к проблемной зоне зубцами и надавить на него. Поначалу пациент будет чувствовать легкую боль, которая вскоре сменится приятными ощущениями. В теле словно разольется тепло благодаря стимуляции кровообращения и активному распространению кислорода, питательных веществ.Серьезного вреда игольчатый коврик не принесет. Однако при сильном надавливании массажером можно травмировать кожу. В остальном же использование иппликатора не представляет сложностей. Главное — помнить о соблюдении гигиены. Поскольку во время воздействия иглами возможны микроповреждения кожи, совместное использование аппликатора не рекомендуется.Сколько нужно лежатьНовички в рефлексотерапии нередко задают вопросы о том, сколько именно нужно лежать на коврике, чтобы почувствовать улучшения. Однако время воздействия подбирается индивидуально. Оно зависит от состояния пациента, характера заболевания и т.д. Средняя продолжительность терапии — 20 минут. При выраженности болевых ощущений можно сократить время сеанса.Общие рекомендации по проведению процедуры легко запомнить:Инструкция по применениюКак уже говорилось, использовать массажный коврик можно различными способами: стоять на нем или лежать, перекатываться по поверхности, фиксировать приспособление к проблемной зоне и т.д. Способ воздействия будет зависеть от области, для обработки которой предназначается аппликатор Кузнецова.Самый распространенный вариант использования игольчатого массажера — лежа. Этот метод эффективен при борьбе с болью в пояснице или спине, шее, при неврологии. Для поясницы можно использовать изделие в виде пояса, шеи — валика.Прижимать к телу аппликатор можно тремя способами:Для шеиПри хронической боли в шее или ее обострении, остеохондрозе аппликатор рекомендуют использовать курсом в 2-3 недели. Для обработки этой зоны идеально подойдет приспособление в виде валика. Терапия должна занимать 10-15 минут. Для этого голову кладут на валик, затем меняют положение каждую минуту. При выраженности болей можно повторять сеансы 2-3 раза в сутки.Для спиныДля устранения болей в спине можно использовать аппликатор в виде коврика или пояса. Воздействие производят на больную область. Процедура может длиться от 10 до 30 минут, в зависимости от обширности зоны и выраженности болей. Курс должен составлять около 2 недель, после чего можно сделать перерыв на 10 дней и повторить сеансы.Для ногАппликаторы Кузнецова эффективны при плоскостопии, пяточных шпорах, артрите пальцев ног и других проблемах. Для устранения болей можно встать на коврик или выполнять точечное воздействие сидя. Также облегчение может принести хождение по массажеру с иглами. При этом стараются переносить вес тела с одной ноги на другую, менять положение стопы при ее постановке — прижимать к зубчикам внутренней или внешней стороной.Для лицаТибетские коврики используют даже в косметологии. В ходе точечного воздействия улучшается кровообращение, восстанавливается эластичность кожи благодаря стимуляции выработки коллагена. Чтобы справиться с потерей тонуса кожных покровов, подтянуть овал лица и избавиться от воспалений, необходимо очистить лицо и приложить к нему коврик на 10 минут.Как выбрать аппликатор КузнецоваПри поиске аппликатора необходимо определиться, для каких целей он чаще всего будет использоваться, какие проблемные зоны им предстоит лечить. Самые универсальные варианты — большие коврики. Их можно свернуть валиком, чтобы проработать шею или поясницу.Остроту шипов лучше всего подбирать по назначению врача. Можно ориентироваться на чувствительность кожи самостоятельно или купить для пробы аппликатор с деликатным действием, а потом по мере привыкания к процедурам заменить его на модель с синими или желтыми шипами.ЦеныАппликаторы отличаются ценовой доступностью. Стоимость массажера с зубчатыми пластинками в среднем начинается от 500 рублей. Цена зависит от размеров приспособления и его формы, других особенностей. Например, материала шипов. В продаже можно встретить изделия с пластинами из пластмассы и металла.

https://rsport.ria.ru/20220530/massazh-1791851386.html

https://rsport.ria.ru/20220405/yagoditsy-1781682688.html

https://rsport.ria.ru/20220513/grud-1788312305.html

https://rsport.ria.ru/20220607/ruki-1793805760.html

https://rsport.ria.ru/20220602/vakuum-1792712401.html

https://rsport.ria.ru/20220518/spina-1789030604.html

https://rsport.ria.ru/20220518/sushka-1789319742.html

https://rsport.ria.ru/20220519/nogi-1789460305.html

https://rsport.ria.ru/20220606/bedra-1793572390.html

РИА Новости Спорт

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2022

РИА Новости Спорт

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://rsport.ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости Спорт

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/06/09/1794381153_262:0:2993:2048_1920x0_80_0_0_29b90f1e09a41cc77f5413aae4b224a7.jpg

РИА Новости Спорт

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости Спорт

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

здоровье

МОСКВА, 9 июн — РИА Новости. Аппликатор Кузнецова — коврик с зубчатыми пластинами для точечного массажа. Эти изделия используют для укрепления иммунитета, снятия боли в пояснице, борьбы с мигренью и не только.

Аппликатор Кузнецова

Аппликаторы Кузнецова также называют аппликаторами. Такие приспособления точечно воздействуют на организм, способствуя приливу крови. Их стимулирующее действие можно сравнить и с массажем, и с иглоукалыванием, и с рефлексотерапией.

Аппликаторы представляют собой тканевые коврики, покрытые квадратными или круглыми пластинами с двойными зубцами. Сегодня в продаже можно встретить аппликаторы в виде подушек, массажных поясов, валиков и не только. Они различаются по интенсивности воздействия — в зависимости от остроты зубцов.

Антицеллюлитный массаж: как правильно делать, польза и вред

Игольчатые массажеры были придуманы еще в 70-е годы в СССР. Его автором является учитель музыки Иван Кузнецов, живший в Челябинске. Он придумал аппликатор для собственного лечения. Но уже в 80-е годы его изобретение продавалось миллионами.

Лечебные коврики часто называют тибетскими. Это доступные и мощные инструменты с рефлексным действием. Их работа строится на воздействии на биологически активные точки, располагающиеся на коже. Они связаны с внутренними органами, поэтому в результате процедуры происходит улучшение самочувствия.

Аппликаторы обладают разносторонним действием — их можно использовать как в лечебных целях, так и для профилактики многих заболеваний. Приспособления помогают расслабиться после тяжелого дня, улучшить настроение. На игольчатых массажерах можно лежать или стоять, ходить с ними и т.д.

Польза

Несмотря на простоту конструкции и применения, игольчатые массажеры обладают уникальным лечебным действием. Они усиливают кровообращение, благотворно влияют на обменные процессы. С помощью аппликатора можно:

Справиться с бессонницей, другими нарушениями сна.
Укрепить иммунитет.
Повысить эластичность кожных покровов.
Улучшить метаболизм.
Снять болевые ощущения при спазме мышц, остеохондрозе, межпозвоночной грыже и т.д.
Избавиться от головных болей, мигреней.
Снять стресс, справиться с тревожностью.
Ускорить восстановительные процессы.

И это лишь основные полезные свойства тибетского коврика! Чаще всего эти приспособления рекомендуют применять при болезнях опорно-двигательного аппарата, искривлении позвоночника, плоскостопиях и проблемах с суставами. Но улучшить самочувствие с помощью аппликатора смогли и пациенты с заболеваниями дыхательной, эндокринной систем, болезнями гинекологической сферы. Регулярное применение устройства также позволит забыть о хронической усталости и даже лишнем весе.

Упражнения для ягодиц: в домашних условиях и тренажерном зале

Противопоказания

Сам изобретатель игольчатого массажера отмечал, что его разработка больше направлена для профилактики заболеваний, нежели их лечения. Но чтобы аппликатор принес пользу для здоровья, необходимо правильно его использовать. И в первую очередь пациенту нужно изучить противопоказания к применению тибетского коврика.

Аппликатор Кузнецова может ухудшить самочувствие пациента в следующих случаях:

Заболевания сердечно-сосудистой системы.
Эпилепсия.
Наличие родинок, бородавок в зоне воздействия приспособления.
Онкологические заболевания.
Плохая свертываемость крови.
Высокая чувствительность кожи.
Беременность.
Обострение хронических болезней.
Менструации.

Перед использованием коврика с острыми зубцами в лечебных или профилактических целях стоит проконсультироваться с лечащим врачом.

Как накачать грудные мышцы: советы и лучшие упражнения

Виды

Еще в недавнем прошлом аппликаторы Кузнецова были представлены лишь в виде ковриков в шипами из белой пластмассы. Сегодня пациенты могут подобрать для домашнего применения самые разные варианты аппликаторов. Они различаются по цвету пластин и иголок, форме и, соответственно, зоне применения.

Самый распространенный вариант игольчатого массажера — коврик с пластинами. Этот вариант приспособления подходит для воздействия на область спины, стоп, бедер, живота и не только. Коврики различаются по размерам и толщине. Толстые изделия могут обладать эффектом памяти.

Для поясницы больше подойдут пояса с шипованными пластинами. Их можно легко закрепить на теле. Для надежности сверху рекомендуют использовать эластичные бинты. Поясные изделия удобны тем, что их можно носить под одеждой, использовать во время выполнения домашних дел и т.д.

Аппликаторы в виде валиков также рекомендуют для поясницы и шейного отдела. Благодаря своей форме такие игольчатые массажеры помогают эффективно проработать те зоны, которые трудно достать обычным ковриком.

Как убрать жир с рук у женщин: комплекс упражнений для похудения

Аппликаторы Кузнецова различают по количеству игл и их цвету. Расцветка указывает тип воздействия массажера на тело, остроту шипов:

1.

Зеленый — приспособления с наиболее щадящим воздействием, подходят для людей с чувствительной кожей.
2.

Красный — также обладает деликатным воздействием, но имеет магнитную вставку, которая усиливает эффект процедуры.
3.

Синий — отличается более выраженным воздействием, из-за остроты игл не подходит для людей с нежной кожей и низким болевым порогом.
4.

Желтый — также имеет острые шипы, но дополнен магнитной вставкой.

Как правильно пользоваться

Чтобы оценить эффективность аппликатора Кузнецова, необходимо лишь приложить приспособление к проблемной зоне зубцами и надавить на него. Поначалу пациент будет чувствовать легкую боль, которая вскоре сменится приятными ощущениями. В теле словно разольется тепло благодаря стимуляции кровообращения и активному распространению кислорода, питательных веществ.

Серьезного вреда игольчатый коврик не принесет. Однако при сильном надавливании массажером можно травмировать кожу. В остальном же использование иппликатора не представляет сложностей. Главное — помнить о соблюдении гигиены. Поскольку во время воздействия иглами возможны микроповреждения кожи, совместное использование аппликатора не рекомендуется.

Вакуум живота: как делать правильно, техника и упражнения для похудения

Сколько нужно лежать

Новички в рефлексотерапии нередко задают вопросы о том, сколько именно нужно лежать на коврике, чтобы почувствовать улучшения. Однако время воздействия подбирается индивидуально. Оно зависит от состояния пациента, характера заболевания и т.д. Средняя продолжительность терапии — 20 минут. При выраженности болевых ощущений можно сократить время сеанса.

Общие рекомендации по проведению процедуры легко запомнить:

1.

Перед сеансом нужно проветрить помещение.
2.

Игольчатый массаж стоит проводить спустя 1,5-2 часа после еды и минимум за полчаса до трапезы.
3.

Перед процедурой нужно опорожнить кишечник и мочевой пузырь.
4.

При вдавливании зубчиков допустимы терпимые болевые ощущения, но сильную боль и дискомфорт терпеть не нужно.
5.

Небольшие ранки или родинки, бородавки в зоне воздействия можно заклеить пластырем.
6.

После сеанса нужно отдохнуть в течение 10 минут.

Как накачать мышцы спины: упражнения и советы от фитнес-тренера

Инструкция по применению

Как уже говорилось, использовать массажный коврик можно различными способами: стоять на нем или лежать, перекатываться по поверхности, фиксировать приспособление к проблемной зоне и т.д. Способ воздействия будет зависеть от области, для обработки которой предназначается аппликатор Кузнецова.

Самый распространенный вариант использования игольчатого массажера — лежа. Этот метод эффективен при борьбе с болью в пояснице или спине, шее, при неврологии. Для поясницы можно использовать изделие в виде пояса, шеи — валика.

Прижимать к телу аппликатор можно тремя способами:

1.

С помощью веса тела — когда на валик, коврик или подушку с шипами ложатся сверху или встают на игольчатую поверхность.
2.

С помощью рук — когда массажную подушку с иглами прикладывают к проблемной области и слегка надавливают на эту часть тела сверху.
3.

С помощью эластичного пояса — когда аппликатор фиксируют на пояснице или другом участке широким неопреновым поясом.

Сушка тела: как снизить вес и сохранить рельеф

При хронической боли в шее или ее обострении, остеохондрозе аппликатор рекомендуют использовать курсом в 2-3 недели. Для обработки этой зоны идеально подойдет приспособление в виде валика. Терапия должна занимать 10-15 минут. Для этого голову кладут на валик, затем меняют положение каждую минуту. При выраженности болей можно повторять сеансы 2-3 раза в сутки.

Для устранения болей в спине можно использовать аппликатор в виде коврика или пояса. Воздействие производят на больную область. Процедура может длиться от 10 до 30 минут, в зависимости от обширности зоны и выраженности болей. Курс должен составлять около 2 недель, после чего можно сделать перерыв на 10 дней и повторить сеансы.

Аппликаторы Кузнецова эффективны при плоскостопии, пяточных шпорах, артрите пальцев ног и других проблемах. Для устранения болей можно встать на коврик или выполнять точечное воздействие сидя. Также облегчение может принести хождение по массажеру с иглами. При этом стараются переносить вес тела с одной ноги на другую, менять положение стопы при ее постановке — прижимать к зубчикам внутренней или внешней стороной.

Как накачать ноги: лучшие упражнения в домашних условиях и тренажерном зале

Тибетские коврики используют даже в косметологии. В ходе точечного воздействия улучшается кровообращение, восстанавливается эластичность кожи благодаря стимуляции выработки коллагена. Чтобы справиться с потерей тонуса кожных покровов, подтянуть овал лица и избавиться от воспалений, необходимо очистить лицо и приложить к нему коврик на 10 минут.

Как выбрать аппликатор Кузнецова

При поиске аппликатора необходимо определиться, для каких целей он чаще всего будет использоваться, какие проблемные зоны им предстоит лечить. Самые универсальные варианты — большие коврики. Их можно свернуть валиком, чтобы проработать шею или поясницу.

Остроту шипов лучше всего подбирать по назначению врача. Можно ориентироваться на чувствительность кожи самостоятельно или купить для пробы аппликатор с деликатным действием, а потом по мере привыкания к процедурам заменить его на модель с синими или желтыми шипами.

Галифе на бедрах: как убрать ушки упражнениями в домашних условиях

Цены

Аппликаторы отличаются ценовой доступностью. Стоимость массажера с зубчатыми пластинками в среднем начинается от 500 рублей. Цена зависит от размеров приспособления и его формы, других особенностей. Например, материала шипов. В продаже можно встретить изделия с пластинами из пластмассы и металла.

Источник

Международное непатентованное название

Нет

Для изготовления мозольной массы используются каучук натуральный, сера техническая, салициловая кислота, ланолин безводный, масло вазелиновое медицинское, канифоль сосновая, смола сосновая, присадка антиокислительная 4-метил-2,6 –дитретичный бутилфенол (агидол-1); в качестве основы для нанесения мозольной массы – ткань хлопчатобумажная; в качестве липкой основы – Лейкопластырь «Унипласт фиксирующий» или Лейкопластырь Верофарм; в качестве защитного покрытия – материал антиадгезионный или бумага силиконизированная, или пленка полиэтилентерефталатная, или пленка целлюлозная нелакированная.

Пластыри

Производители

Верофарм(Россия)

Показания к применению Лейкопластырь мозольный «Салипод» 6х10см

Десмургия.Салипод лейкопластырь мозольный предназначен для использования в качестве кератолитического средства.

Способ применения и дозировка Лейкопластырь мозольный «Салипод» 6х10см

Перед наложением мозольного лейкопластыря следует сделать теплую ванну ноги и вытереть ногу досуха.Мозольный лейкопластырь на фиксирующем лейкопластыре:С полоски лейкопластыря снять защитное покрытие. Мозольный лейкопластырь (темный цвет полоски) наложить на мозоль, а липкую часть (белый цвет полоски) приклеить к коже, слегка прижав пальцами. Через два дня лейкопластырь снять. Если мозоль не размягчилась, наложение мозольного лейкопластыря повторить в том же порядке 3-4 раза.Мозольный лейкопластырь в комплекте с фиксирующем лейкопластырем:Отрезать пластырь (темного цвета) нужного размера, отделить его от защитного покрытия, наложить на мозоль и закрыть полоской фиксирующего лейкопластыря (белого цвета), шириной несколько большей, чем наложенный пластырь. Через два дня лейкопластырь снять. Если мозоль не размягчилась, наложение мозольного лейкопластыря повторить в том же порядке 3-4 раза.Мозольный лейкопластырь:Отрезать кусочек пластыря нужного размера, отделить его от защитного покрытия, наложить на мозоль. Пластырь закрепить обычным лейкопластырем или бинтом (продается отдельно). Через два дня пластырь снять. Если мозоль не размягчилась, наложение пластыря повторить в том же порядке 3-4 раза.

Противопоказания Лейкопластырь мозольный «Салипод» 6х10см

Повышенная чувствительность к веществам, входящим в состав изделия. Нарушение целостности кожных покровов в местах предполагаемого наложения пластыря. Применение у пациентов с сахарным диабетом.

Фармакологическое действие

За счет компонентов, входящих в состав мозольной массы, Салипод лейкопластырь мозольный оказывает кератолитическое действие.

Побочное действие Лейкопластырь мозольный «Салипод» 6х10см

Возможны аллергические реакции на вещества, входящие в состав изделия. При их возникновении использование пластыря необходимо прекратить.При контакте со здоровой кожей возможно ее раздражение.

Взаимодействие Лейкопластырь мозольный «Салипод» 6х10см

Не использовать одновременно с другими наружными средствами на одних и тех же участках.

Особые указания

Только для наружного применения.Не использовать по истечении срока годности.Не использовать повторно.

Условия хранения

Хранить в местах недоступных для детей.

Информация о лекарственных препаратах, размещенная на AptekaMos.ru, не должна использоваться неспециалистами для самостоятельного принятия решения об их покупке и применении без консультации врача.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС77-44705 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 21 апреля 2011 года.

• Инструкция по применению Лейкопластырь мозольный «Салипод» 6х10см.

• Способ применения и дозировка, состав, побочное действие и взаимодействие Лейкопластырь мозольный «Салипод» 6х10см

Источник

Наименование:

Cалипод лейкопластырь мозольный

Описание:

Полоска ткани со слоем мозольной массы, приклеенная к липкой основе – лейкопластырю, прямоугольной, фигурной или круглой формы или полоска ткани со слоем мозольной массы прямоугольной, фигурной или круглой формы в комплекте с лейкопластырем или без него с защитным покрытием.

Состав:

Описание принципа действия:

Область применения:

Десмургия.

Условия применения:

В стационарных и амбулаторных лечебно-профилактических медицинских учреждениях и в домашних условиях.

Показания к применению:

Салипод лейкопластырь мозольный предназначен для использования в качестве кератолитического средства.

Противопоказания для применения:

Возможные побочные действия при применении:

Возможны аллергические реакции на вещества, входящие в состав изделия. При их возникновении использование пластыря необходимо прекратить.

При контакте со здоровой кожей возможно ее раздражение.

Меры предосторожности при применении:

Только для наружного применения.

Не использовать по истечении срока годности.

Не использовать повторно.

Хранить в местах недоступных для детей.

Способ применения:

Перед наложением мозольного лейкопластыря следует сделать теплую ванну ноги и вытереть ногу досуха.

Мозольный лейкопластырь на фиксирующем лейкопластыре:
С полоски лейкопластыря снять защитное покрытие. Мозольный лейкопластырь (темный цвет полоски) наложить на мозоль, а липкую часть (белый цвет полоски) приклеить к коже, слегка прижав пальцами. Через два дня лейкопластырь снять. Если мозоль не размягчилась, наложение мозольного лейкопластыря повторить в том же порядке 3-4 раза.

Мозольный лейкопластырь в комплекте с фиксирующем лейкопластырем:
Отрезать пластырь (темного цвета) нужного размера, отделить его от защитного покрытия, наложить на мозоль и закрыть полоской фиксирующего лейкопластыря (белого цвета), шириной несколько большей, чем наложенный пластырь. Через два дня лейкопластырь снять. Если мозоль не размягчилась, наложение мозольного лейкопластыря повторить в том же порядке 3-4 раза.

Мозольный лейкопластырь:
Отрезать кусочек пластыря нужного размера, отделить его от защитного покрытия, наложить на мозоль. Пластырь закрепить обычным лейкопластырем или бинтом (продается отдельно). Через два дня пластырь снять. Если мозоль не размягчилась, наложение пластыря повторить в том же порядке 3-4 раза.

Взаимодействия с другими медицинскими изделиями:
Не использовать одновременно с другими наружными средствами на одних и тех же участках.

Указание возможности и особенностей применения для людей с имплантируемыми в организм человека медицинскими изделиями, беременных женщин, женщин в период грудного вскармливания, детей, взрослых имеющих хронические заболевания:

Исследование применения Салипода лейкопластыря мозольного для людей с имплантируемыми в организм человека медицинскими изделиями, беременных женщин, женщин в период грудного вскармливания, детей, взрослых имеющих хронические заболевания не проводилось. Решение об использовании следует принимать, оценивая соотношение возможного риска для пациента.

Сведения о возможном влиянии использования на способность управлять транспортными средствами, механизмами: Исследования о возможном влиянии Салипода лейкопластыря мозольного на способность управлять транспортными средствами, механизмами не проводились. Решение об использовании следует принимать, оценивая соотношение возможного риска для пациента.

Форма выпуска:

Салипод лейкопластырь мозольный упаковывают в контурную безъячейковую упаковку по 1 штуке или в виде ленты от 2 до 10 штук контурных безъячейковых упаковок с маркировкой. Наборы от 2 до 100 штук изделий одного типоразмера и формы или различных типоразмеров и форм в пакете с клапаном или в пачке из картона с маркировкой.

Условия транспортирования и хранения:

Транспортирование Салипода лейкопластыря мозольного должно осуществляться всеми видами крытых транспортных средств, в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на каждом виде транспорта по условиям хранения 1 по ГОСТ 15150.

Лейкопластырь в упаковке производителя должен храниться на складах по условиям хранения 1 по ГОСТ 15150.

Салипод лейкопластырь мозольный хранят при температуре от 15 до 25 °С и относительной влажности не более 60%. Лейкопластырь в индивидуальной упаковке беречь от воздействия прямых солнечных лучей.

Условия эксплуатации:

Вид климатического исполнения Салипода лейкопластыря мозольного УХЛ 4.2 по ГОСТ 15150.

Номинальное значение температуры воздуха в процессе эксплуатации лейкопластыря от 10 до 35 °С, относительная влажность воздуха не более 80 % при 25 °С по ГОСТ 15150.

Техническое обслуживание и ремонт:

Не применимо.

Гарантии производителя, срок годности:

Изготовитель гарантирует соответствие Салипода лейкопластыря мозольного техническим характеристикам при соблюдении условий применения, транспортирования и хранения.

Гарантийный срок годности Салипода лейкопластыря мозольного — 2 года со дня изготовления.

Требования безопасности и охраны окружающей среды:

В условиях эксплуатации Салипод лейкопластырь мозольный нетоксичен, по токсикологическим и санитарно-химическим показателям отвечает требованиям безопасности, предъявляемым к медицинским изделиям, контактирующим с кожными покровами человека.

Лейкопластырь относится к горючим веществам, не взрывоопасен.

Охрана окружающей среды по ГОСТ 17.2.3.01.

При производстве лейкопластыря образующиеся отходы складируются в контейнеры и утилизируются в установленном порядке.

Технические характеристики:

Салипод лейкопластырь мозольный выпускается в виде полоски ткани со слоем мозольной массы прямоугольной, фигурной или круглой формы, прикрепленной к липкой основе – лейкопластырю или в виде полоски ткани со слоем мозольной массы прямоугольной, фигурной или круглой формы в комплекте с липкой основой – лейкопластырем или без него с защитным покрытием.

На поверхности Салипода лейкопластыря мозольного не должно быть пятен, загрязнений и складок.

Количественное содержание салициловой кислоты в мозольной массе должно быть от 30 до 35 %.

Сопротивление отслаиванию липкой основы – Лейкопластыря Верофарм или Лейкопластыря «Унипласт фиксирующий» должно быть не менее 0,35 Н/см (для Лейкопластыря Верофарм) или не менее 0,50 Н/см (для Лейкопластыря «Унипласт фиксирующий»).

Салипод лейкопластырь мозольный (ткань с мозольной массой) должен обладать микробиологической чистотой. В 1 г допускается не более: 10⁴ аэробных бактерий, 10² дрожжевых и плесневых грибов. Бактерий семейства Enterоbacteriaceae, Pseudomonas aeruginosa, Staphylococcus aureus – не допускается.

Порядок осуществления утилизации и уничтожения:

Использованный Салипод лейкопластырь мозольный относится к отходам класса А и утилизируется в лечебных учреждениях в соответствии с СанПиН 2.1.7.2790-10 «Санитарно-эпидемиологические требования к обращению с медицинскими отходами». В домашних условиях использованный лейкопластырь и упаковка от него утилизируется как твердые коммунальные отходы.

Неиспользованный лейкопластырь специальных мер предосторожности при уничтожении не имеет.

Наименование символов, применяемых на упаковке, в соответствии с ГОСТ Р ИСО 15223-1-2014

	Изготовитель
	Номер серии
	Дата изготовления
	Использовать до
	Не допускать воздействия солнечного света
	Беречь от влаги
	Запрет на повторное применение
	Знак «Не сорите»

Производитель (изготовитель):

АО «ВЕРОФАРМ»

Юридический адрес: Российская Федерация, 107023, г. Москва, Барабанный пер., д.3

Тел.(495)792-53-30.

Адрес производства и принятия претензий: Российская Федерация, 394006, г. Воронеж,
ул. Кольцовская, д.80

Тел./факс (473) 277-94-90

E-mail: infovrn@veropharm.ru

Источник

Возможности «Часов»

Набор функций «Маршрутный компьютер»

Диагностический тестер

Электронный блок климат-контроля ВАЗ 2110-11-12 “Омега”

РЕЖИМЫ УПРАВЛЕНИЕ. РАБОТЫ КОНТРОЛЛЕРОМ

УСТАНОВКА

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 – инструкция, установка

Виды БК

Основные отличия БК инжектора от карбюратора

Недостатки БК инжектора

Правила перемещения на авто с инжектором

Плюсы БК

Установка БК для инжектора

Инструкция по эксплуатации

Правильная эксплуатация

Бортовой компьютер омега. Бортовой компьютер омега — инструкция по эксплуатации

Маршрутный компьютер

Штатный бортовой компьютер: краткий тур

Пример с пролистыванием

Эксплуатация БК в разных режимах

КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

Коррекция хода часов

Установка текущего времени (календаря)

Омега 115 бортовой компьютер

Установка будильника

Выключение будильника

Регулировка яркости подсветки индикатора

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

Виды БК

Основные отличия БК инжектора от карбюратора

Sigma PC 25.10

Недостатки БК инжектора

Модельная линейка пульсометров Sigma

Правила перемещения на авто с инжектором

Установка БК для инжектора

RC Move + датчик R1

Инструкция по эксплуатации

Правильная эксплуатация

Функциональное предназначение устройства

Рекомендации по монтажу

Пульсометр «Сигма Спорт» 10.11

Ликвидация неисправностей БК

Отзывы пользователей о пульсометрах Sigma

Автомобильный бортовой компьютер БК-10

Видео

Назначение

Установка и подключение

Отображение информации

Управление:

Основные режимы

Технические характеристики

Дискретность представления информации:

Таблица поддерживаемых ЭБУ

Комплектация

Программное обеспечение. Текущие версии

Характеристики

ооо «НПП ОРИОН»-БК — верный электронный помощник при эксплуатации автомобиля

ТАКСОМЕТРЫ — ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОРИОН БК-10 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 6

БК с двумя видами подсветки для отечественных авто!

Современный дизайн и удобное меню

Большой набор функций

Преимущества:

Инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 2111 2112

Маршрутный компьютер

КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

Коррекция хода часов

Установка текущего времени (календаря)

Установка будильника

Выключение будильника

Регулировка яркости подсветки индикатора

Назначение

Виды, цены

Установка

Смотрите также

Замена, неисправности

Эксплуатация компьютера

Автомобильный бортовой компьютер БК-10

Видео

Назначение

Оплата и способы получения

в Ростове-на-Дону