Комментарии
15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Спасибо, добрый человек! 👍
Благодарю. Здоровья Вам и вашим близким.
В закладочки 👌 спасибочки 😊
Дизеля официально в Россию не поставлялись, так что полноценного мануала на него на русском нет.
Ищите англоязычный мануал.
Vovan25051977
А на дизель есть z13dtj
нет, он только платный
Vovan25051977
А на дизель есть z13dtj
У меня есть по дизелям
В нем есть некоторые ошибки если что!размер ключи…
В электро-схеме задних фонарей, например, путаница некоторая присутствует…
Хотя в целом хорошая книжка.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Corsa и Vauxhall Corsa 2006-2010 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: John S. Mead
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 2010
- Страниц: 297
- Формат: PDF
- Размер: 184,5 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Corsa и Vauxhall Corsa 1997-2000 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: John S. Mead
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 2002
- Страниц: 386
- Формат: PDF
- Размер: 905,9 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Corsa и Vauxhall Corsa 2000-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 2004
- Страниц: 388
- Формат: PDF
- Размер: 99,2 Mb
Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Opel Corsa D.
- Автор: —
- Издательство: Opel AG
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 45,3 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Opel Corsa 2003-2006 годjd выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Алфамер
- Год издания: —
- Страниц: 384
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Opel Corsa с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Алфамер
- Год издания: —
- Страниц: 320
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Corsa/Combo/Combo Tour/Meriva с 2000 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Автоклуб
- Год издания: —
- Страниц: 222
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Opel Corsa с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Арго-Авто
- Год издания: —
- Страниц: 400
- Формат: —
- Размер: —
Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Combo/Corsa/Tigra 1993-2000 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 68,1 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Combo/Corsa/Meriva 2000-2006 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Арус
- Год издания: —
- Страниц: 355
- Формат: PDF
- Размер: 32,8 Mb
Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Opel Corsa C.
- Автор: —
- Издательство: Новая версия
- Год издания: 2007
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 276,6 Mb
Руководство по техническому обслуживанию, ремонту и эксплуатации немецкого автомобиля «Опель Корса С» третьего поколения, выпускавшегося с 2000 по 2006 годы. Коробка передач автоматическая или механическая. Двигатели, описываемые в данном руководстве только бензиновые: трехцилиндровые рядные объемом 1.1 и 1.2 литра (Z10XE, Z10XEP, Z14XE и Z14XEP), а также четырехцилиндровые рядные объемом 1.4, 1.6 и 1.8 литра (Z14XEL, Z14XEP, Z16XEP и Z18XE).
Смотрите этот мануал на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Инструкция по эксплуатации
Доступ в автомобиль
Идентификационные данные автомобиля
Заправочные емкости агрегатов и систем. Рекомендуемые эксплуатационные материалы
Заправка автомобиля топливом
Ключи от автомобиля
Управление замками дверей с помощью ключа в замке двери водителя
Полный список статей этой категории »
Органы управления
Световые и звуковые сигнализатры
Приборная панель автомобиля
Информационный дисплей
Подрулевые переключатели
Аварийный световой сигнал
Полный список статей этой категории »
Управление сиденьями
Регулировка сидений
Управление подголовниками сидений
Расширение пространства багажника (Corsa)
Складывание спинки заднего сиденья
Поднятие задних сидений
Полный список статей этой категории »
Отопление и кондиционер
Система обогрева и вентиляции с дополнительным кондиционером
Общее описание климат-контроля
Управление кондиционером
Обогрев сидений
Сигнализаторы включения в клавишах
Полный список статей этой категории »
Вождение и техобслуживание
Пуск бензинового двигателя
Пуск дизельного двигателя
Стояночный тормоз
Парковка автомобиля
Механическая коробка передач
Полный список статей этой категории »
Двигатели 1.0 и 1.2 л
Ремонт двигателей
Номер двигателя
Проверка давления масла (Z10XE, Z10XEP)
Проверка компрессии двигателя (Z10XE, Z10XEP)
Проверка фаз газораспределения (Z10XE, Z10XEP, без кондиционера)
Проверка давления сжатия (Z10XE, Z10XEP, с кондиционером)
Полный список статей этой категории »
Система охлаждения и смазки
Заполнение системы охлаждения заполнить и удаление воздуха (Z10XE, Z10XEP)
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости (Z10XE, Z10XEP, без кондиционера)
Снятие и монтаж насоса охлаждающей жидкости (Z10XE, Z10XEP, с кондиционером)
Снятие и монтаж термостата с патрубком охлаждающей жидкости (Z10XE, Z10XEP, без кондиционера)
Замена радиатора (Z10XE, Z10XEP, с кондиционером)
Полный список статей этой категории »
Система впрыска
Замена топливных форсунок (одной или всех) (Z10XE, Z10XEP, без кондиционера)
Замена топливного фильтра (бензиновые двигатели)
Снятие и установка электрического топливного насоса
Замена уплотнения выпускного коллектора (Z10XE, Z10XEP, без кондиционера)
Полный список статей этой категории »
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л
Ремонт двигателей
Технические характеристики бензиновых двигателей
Проверочные значения для двигателей
Проверка потери давления в двигателе (двигатели 1,4–1,6 л)
Проверка потери давления в двигателе (двигатель 1,8 л)
Проверка компрессии двигателя
Полный список статей этой категории »
Система охлаждения и смазки
Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения
Проверка герметичности системы охлаждения
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Замена промежуточного охладителя — снятие и установка
Замена масляного насоса (двигатель 1,4 л)
Полный список статей этой категории »
Система впрыска
Общая информация о системе впрыска топлива
Снятие и установка топливных форсунок
Замена топливопровода высокого давления
Модуль топливного насоса
Замена модуля дозировки — снятие и установка
Полный список статей этой категории »
Трансмиссия
Сцепление
Общие сведения о сцеплении
Возможные неисправности сцепления
Прокачка гидравлического привода сцепления (коробки передач – F13 / F17+ / F23)
Снятие, проверка и установка упорной пластины и ведомого диска сцепления (без SAC)
Замена педали сцепления
Полный список статей этой категории »
Механическая коробка
Возможные неисправности механической коробки
Шестерни и рычаг переключения передач
Проверка и ремонт механической коробки
Проверка уровня трансмиссионного масла (коробка передач F13)
Снятие и установка коробки передач (F13)
Полный список статей этой категории »
Автоматическая коробка
Общие сведения об автоматической трансмиссии
Гидротрансформатор — общая информация
Главная передача — общая информация
Регулировка троса селектора переключения автоматической трансмиссии
Обозначение автоматической коробки передач (AF 13-II)
Полный список статей этой категории »
Приводные валы
Общие сведения о приводных валах
Возможные неисправности привода колес
Измерение радиального и бокового биения подшипника колеса
Измерение наклонного зазора блока подшипника
Снятие и установка вала колеса — снятие и установка
Полный список статей этой категории »
Шасси
Колеса и шины
Ремонт колес и шин
Состояние шин
Замена шин
Шины, не боящиеся проколов (шины «RunFlat»)
Идентификация ободьев и шин
Полный список статей этой категории »
Подвеска колес
Возможные неисправности подвески и колес
Общие сведения о подвеске
Регулировочные значения ходовой части
Снятие и установка стабилизатора переднего моста
Снятие и установка переднего поворотного кулака
Полный список статей этой категории »
Рулевое управление
Возможные неисправности рулевого управления
Принцип действия EPS
Кожух рулевой колонки
Рулевой механизм / рулевые тяги
Проверка люфта рулевого колеса
Полный список статей этой категории »
Тормозная система
Общие сведения о тормозной системе
Передние тормозные механизмы
Задние тормозные механизмы
Усилитель тормозов
Главный тормозной цилиндр
Полный список статей этой категории »
Кузов
Экстерьер
Особенности конструкции кузова автомобиля
Снятие и установка переднего бампера
Снятие и установка держателя передней балки (ограничителя удара)
Замена крыла — снятие и установка
Снятие и установка защитной обшивки внутри крыла
Полный список статей этой категории »
Двери и окна
Центральный и дверные замки
Снятие и установка замка передней двери
Снятие и установка наружной ручки передней двери
Замена направляющей стекла подъемного окна передней двери
Снятие и установка внутренней обшивки передней двери
Полный список статей этой категории »
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Общие сведения о системе электрооборудования
Аккумуляторная батарея
Генератор — общие сведения
Снятие и установка генератора (двигатель Z18XE, с кондиционером)
Замена приводного шкива генератора — снятие и установка
Полный список статей этой категории »
Система освещения
Проверка и регулировка фар, наружного освещения, светильника салона, выключателя фар
Регулировка противотуманных фар — снятие и установка
Снятие и установка фар — снятие и установка
Снятие и монтаж задних противотуманных фар
Замена лампы накаливания дальнего света
Полный список статей этой категории »
Электрические схемы
Цветовые коды проводов
Схема № 1: двигатель Z10XEP, Motronic 7.6.1 (часть 1)
Схема № 2: двигатель Z10XEP, Motronic 7.6.1 (часть 2)
Схема № 3: двигатель Z12XEP, Motronic 7.6.1 (часть 1)
Схема № 4: двигатель Z12XEP, Motronic 7.6.1 (часть 2)
Полный список статей этой категории »
Must have маникюр педикюр балтийская жемчужина.
Поделитесь информацией:
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Опель Корса 1993-2000 г.в.
Руководство по ремонту Opel Corsa / Опель Корса
Общая информация об автомобиле.
Модель Opel Corsa B была представлена в Великобритании в марте 1993 года на замену предыдущей Corsa, модели «A». Модель Tigra была выпущена в ноябре 1994 года. Указанные модели принадлежат к классу малолитражных и экономичных автомобилей и имеют рядные 3- или 4-цилиндровые двигатели с водяным охлаждением. Силовой агрегат расположен в двигательном отсеке поперек направления движения автомобиля и наклонен вперед.
Тормозная система оснащена штатным вакуумным усилителем. На всех моделях используются дисковые тормозные механизмы передних колес и задние барабанные тормозные механизмы. В стандартную комплектацию большинства моделей входит система ABS.
Полностью независимая подвеска передних колес состоит из стоек МакФерсона и поперечных нижних рычагов. Подвеска задних колес — полунезависимая с торсионной балкой и двумя продольными рычагами, — подробнее см. Главу Подвеска и рулевое управление.
Рулевое управление — реечное, с гидроусилителем, рулевой механизм расположен за двигателем. Электрогидравлический рулевой насос установлен непосредственно на рулевом механизме и не требует обслуживания. Резервуар гидравлической жидкости встроен в насосную сборку, — см. Главу Подвеска и рулевое управление.
Обе серии (Corsa B и Tigra) оборудуются полноразмерными водительскими подушками безопасности, устанавливаемыми как стандартное оборудование. В дополнительную комплектацию могут входить боковые подушки безопасности. Для защиты от взлома применена система иммобилизации двигателя. Штатная магнитола оборудована защитным кодом.
↓ Комментарии ↓
1. Автомобили Opel Corsa B, Tigra и Combo – аннотация
1.0 Автомобили Opel Corsa B, Tigra и Combo – аннотация
1.2 Идентификационные номера автомобиля
1.3 Приобретение запасных частей
1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
1.5 Поддомкрачивание и буксировка
1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
1.7 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации
1.8 Автомобильные химикалии, масла и смазки
1.9 Диагностика неисправностей
2. Органы управления и приемы эксплуатации
2.0 Органы управления и приемы эксплуатации
2.1 Панель приборов
2.2 Информационный дисплей
2.3 Дополнительные электронные приборы
2.4 Доступ, защита
2.5 Освещение салона
2.6 Элементы систем безопасности автомобиля
2.7 Оборудование салона
2.8 Комфорт
2.9 Приемы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
3.0 Настройки и текущее обслуживание автомобиля
3.1 График текущего обслуживания
3.2 Общая информация
3.3 Общие сведения о настройках и регулировках
3.4 Проверки уровней жидкостей
3.5 Проверка состояния шин и давления их накачки, ротация колес
3.6 Замена двигательного масла и масляного фильтра
3.7 Проверка состояния и замена ремня привода вспомогательных агрегатов
3.8 Удаление отстоя из топливного фильтра дизельного двигателя
3.9 Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов
3.10 Проверка состояния компонентов
3.11 Проверка, обслуживание и зарядка
3.12 Проверка состояния и замена щеток
3.13 Проверка системы выпуска отработавших газов
3.14 Проверка тормозной системы
3.15 Проверка электрооборудования
3.16 Контроль состояния антикоррозионного покрытия кузова и днища автомобиля
3.17 Проверка и регулировка оборотов холостого хода и максимальных оборотов
3.18 Замена фильтрующего элемента
3.19 Проверка и обслуживание
3.20 Замена топливного фильтра
3.21 Проверка состава отработавших газов
3.22 Смазывание замков, петель и упоров
3.23 Осмотр компонентов подвески
3.24 Проверка и регулировка клапанных зазоров на дизельном двигателе
3.25 Замена свечей зажигания
3.26 Проверка регулировки педали сцепления
3.27 Замена тормозной жидкости
3.28 Замена ATF
4. Двигатели
4.0 Двигатели
4.1 Общая информация
4.2 Проверка компрессионного давления в цилиндрах и параметров двигательного масла
4.3 Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
4.4. Процедуры ремонта бензиновых двигателей SOHC без извлечения их из автомобиля
4.5. Процедуры ремонта бензиновых двигателей DOHC без извлечения их из автомобиля
4.6. Процедуры ремонта дизельных двигателей без извлечения их из автомобиля
4.7. Общий и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха
5.0 Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха
5.1 Общая информация и меры предосторожности
5.2 Антифриз — общие сведения
5.3. Система охлаждения двигателя
5.4. Системы вентиляции, отопления салона и кондиционирования воздуха
6. Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов
6.0 Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов
6.1. Система питания
6.2. Система впрыска топлива бензиновых двигателей
6.3. Система впрыска топлива дизельного двигателя
6.4. Системы выпуска и снижения токсичности отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
7.0 Системы электрооборудования двигателя
7.1 Общая информация и меры предосторожности
7.2. Электронная система управления зажиганием (и впрыском) бензиновых двигателей
7.3. Системы преднакала и подогрева топлива дизельного двигателя
7.4. Системы заряда и запуска
8. Ручная 5-ступенчатая коробка переключения передач
8.0 Ручная 5-ступенчатая коробка переключения передач
8.1 Общая информация
8.2 Регулировка привода переключения передач
8.3 Снятие и установка РКПП
8.4 Ремонт РКПП — общая информация
9. Автоматическая 4-ступенчатая трансмиссия
9.0 Автоматическая 4-ступенчатая трансмиссия
9.1 Общая информация
9.2 Регулировка механизма выбора передач
9.3 Снятие и установка троса выбора передач
9.4 Снятие и установка сборки рычага селектора АТ
9.5 Снятие и установка АТ
9.6 Капитальный ремонт АТ — общая информация
10. Сцепление и приводные валы
10.0 Сцепление и приводные валы
10.1 Общая информация
10.2. Сцепление
10.3. Приводные валы
11. Тормозная система
11.0 Тормозная система
11.1 Общая информация
11.2 Система антиблокировки тормозов (ABS) — общая информация и коды неисправностей
11.3 Прокачка тормозной системы
11.4 Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов
11.5 Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес
11.6 Снятие и установка тормозных башмаков
11.7 Замена тормозных накладок барабанных тормозов
11.8 Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска
11.9 Снятие, проверка состояния и установка тормозного барабана
11.10 Снятие, восстановительный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных механизмов передних колес
11.11 Снятие, обслуживание и установка колесных цилиндров барабанных тормозных механизмов задних колес
11.12 Проверка исправности функционирования и герметичности вакуумного усилителя тормозов
11.13 Замена и проверка вакуумного насоса сервопривода тормозного усилителя (дизельные модели)
11.14 Регулировка привода стояночного тормоза
11.15 Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза
11.16 Замена датчика-выключателя стоп-сигналов
11.17 Клапан-регулятор давления в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес
12. Подвеска и рулевое управление
12.0 Подвеска и рулевое управление
12.1 Общая информация
12.2. Передняя подвеска
12.3. Задняя подвеска
12.4. Рулевое управление
13. Кузов
13.0 Кузов
13.1 Общая информация и меры предосторожности
13.2 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля
13.3 Уход за виниловыми элементами отделки
13.4 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона
13.5 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей
13.6 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей
13.7 Обслуживание петель и замков автомобиля
13.8 Замена ветрового и прочих фиксированных стекол
13.9 Снятие и установка накладки и несущей балки бамперов
13.10 и установка декоративной решетки радиатора (модели с 03.1997 г. вып.)
13.11 Снятие и установка локера колесной арки
13.12 Снятие и установка панели обтекателя ветрового стекла
13.13 Снятие и установка капота
13.14 Замена петель капота
13.15 Снятие и установка переднего крыла
13.16 Замена накладки задней колесной арки (модели Corsa и Combo)
13.17 Снятие и установка облицовки дверей
13.18 Снятие и установка стекла передней двери
13.19 Снятие и установка стекла задней двери (модель Corsa)
13.20 Снятие и установка стеклоподъемника
13.21 Снятие и установка наружной ручки двери
13.22 Снятие и установка цилиндра замка передней двери
13.23 Снятие и установка замка двери
13.24 Защита от замерзания замков и уплотнений
13.25 Снятие и установка наружного зеркала и э/мотора его привода
13.26 Снятие и установка корпуса наружного зеркала
13.27 Снятие, установка и регулировка двери
13.28 Снятие и установка двери задка (модели Corsa и Tigra)
13.29 Снятие и установка замка двери задка (модели Corsa и Tigra)
13.30 Снятие, установка, разборка и сборка наружной ручки и цилиндра замка двери задка (модель Corsa)
13.31 Натяжитель ремня безопасности
13.32 Меры безопасности при обращении с аварийным преднатяжителем ремня безопасности и боковой подушкой безопасности
13.33 Снятие и установка переднего сиденья
13.34 Снятие и установка заднего сиденья
13.35 Снятие и установка центральной консоли
13.36 Снятие и установка боковой облицовки ножного колодца переднего пассажира
13.37 Снятие и установка вещевого ящика
13.38 Снятие и установка внутреннего зеркала и установка пластины его крепления
13.39 Снятие и установка панели приборов
13.40 Сдвижная панель крыши
14. Бортовое электрооборудование
14.0 Бортовое электрооборудование
14.1 Общая информация и меры предосторожности
14.2 Поиск причин отказов электрооборудования
14.3 Предохранители — общая информация
14.4 Реле — общая информация и проверка исправности функционирования
14.5 Снятие и установка э/мотора единого замка
14.6 Регулировка дальности света
14.7 Снятие и установка переключателя и э/мотора регулировки дальности света (Модели Corsa и Combo)
14.8 Снятие и установка выключателя обогрева сиденья
14.9 Снятие и установка клаксона
14.10 Противоугонное устройство и сигнализация
14.11 Замена ламп накаливания в фарах
14.12 Замен ламп накаливания приборов наружного освещения
14.13 Замена ламп накаливания в фарах, парковочных огнях и передних указателях поворота модели Tigra
14.14 Замена ламп накаливания освещения салона, багажного отделения и вещевого ящика
14.15 Снятие и установка фары
14.16 Регулировка фар
14.17 Снятие и установка заднего комбинированного фонаря
14.18 Снятие и установка противотуманной фары
14.19 Снятие и установка комбинации приборов
14.20 Снятие и установка измерительных приборов и указателей
14.21 Снятие и установка контрольных ламп и печатной платы комбинации приборов
14.22 Замена лампы подсветки панели блока управления отоплением
14.23 Снятие и установка подрулевого переключателя
14.24 Снятие и установка выключателей задней туманной фары (противотуманной фары) и обогрева сидений
14.25 Снятие и установка переключателя наружного и внутреннего освещения
14.26 Снятие и установка выключателя аварийной сигнализации
14.27 Снятие и установка цилиндра замка зажигания и его контактного элемента
14.28 Установка радиоприемника
14.29 Снятие и установка динамиков
14.30 Установка антенны
14.31 Снятие и установка стеклоочистителя ветрового стекла
14.32 Снятие и установка э/мотора переднего стеклоочистителя
14.33 Снятие и установка э/мотора заднего стеклоочистителя
14.34 Снятие и установка резервуара и насоса стеклоомывателя
14.35 Проверка К/Л низкого уровня тормозной жидкости
14.36 Проверка исправности функционирования и восстановительный ремонт обогревателя заднего стекла
14.37. Схемы электрических соединений — общая информация
Every Manual available online — found by our community and shared for FREE. Enjoy!
Opel Corsa
With a production run spanning over four decades and six generations, Opel Corsa is one of the longest living names in the industry. Being Opel’s representative in supermini class, it is a good example of the overall philosophy and virtues this European manufacturer appreciates. While some rival try to achieve a more upscale feel by offering innovative technology and design, Corsa aims at buyers who put function before form. With a simple and robust technology enveloped into a practical body shape, it has proven itself as a reliable and cost-efficient car for daily use. In all its generation, Corsa uses the same basic recipe. Engines and transmissions, although not being state-of-the-art, always offered a good balance between performance, fuel economy and running costs. While the most common body shapes in Europe were hatchbacks, other parts of the world got some additional variants. For instance, in Latin America and some parts of Asia, four-door saloon and estate versions were available. Depending on the trim level, there is a decent amount of equipment inside the car. But, from day one, the biggest advantage of this car was the roomy interior, with headroom, legroom and trunk space surpassing those in main competitors. Coupled with an affordable price, the Corsa was on a path for success. And with over 18 million cars sold worldwide, it showed that people at Opel knew what they were doing.
Corsa A (1982 — 1993)
The first ever Corsa made its debut in 1982, at first targeting markets such as Italy or France, where small cars had a significant market share. Although designed and engineered in Germany, Opel only manufactured this car in their factory in Spain. The boxy outer design, typical for that time, combined with a high roof line ensured there is more-than-average room inside the car. The interior design followed the same theme, with straight dashboard shapes and simple but comfortable seats. By the end of the 1990, Corsa received a facelift in the form of new headlights, grille and bumper.
Under the hood, there was a wide range of four cylinder gasoline engines, first as carburetted units with fuel-injected versions coming later during the production run. There was also an Isuzu based diesel engine, with or without a turbocharger. Smaller engines came with a 4-speed manual and bigger ones had a 5-speed manual transmission as an option. Top of the range model, badged as GSI, had a performance orientated engine with multi-point fuel injection mapped by a tuning specialist Irmscher.
Corsa B (1993 — 2000)
Unlike its predecessor, which looked as a man who had only a ruler designed it, the new Corsa featured a more rounded and bubble-like design. The overall reception of the new look was more than satisfying. Both automotive journalists and buyers found it to be modern, likeable, and well-shaped. This car has a certain timeless appeal that makes it look fresh even by today standards. Interior also saw major improvements, with upgraded functionality, better materials and added safety features.
With the old car being so reliable and well received for its mechanics, there were no revolutionary changes under the hood. Instead, Opel had made a practical and purposeful evolution. The engine range started with several reliable four-cylinder gasoline units that found its way from the previous generation, as so did the Isuzu-sourced diesels. There were also several new EcoTec engines in three or four-cylinder variants. These freshly developed units featured multi-valve heads, fuel-efficient tune, and many emission control devices. This enabled improved performance, better fuel economy and lower emissions. Besides the standard five-speed manual, buyers could now choose an optional four-speed automatic transmission.
Corsa C (2000 — 2006)
Following the success of the previous generation, Corsa in its third iteration used a design that was similar but also noticeably updated and modernized in many ways. While the general shape was much alike, flat surfaces and sharp edges made it look more aggressive and appealing to younger buyers. Just like on the outside, the interior featured a similar overall design as an old car, with cosmetic modifications that made it look more up-to-date with then current trends. However, many believed colors and materials on the inside to be too cheap and dull, although this improved over the years.
More important improvements were hiding under the skin, with all engines having multi-valve cylinder heads and upgraded fuel injection. This generation of Corsa was first to get new diesel engines with common rail injection and variable turbocharger geometry. Marked with CDTI badge, these small hatches would provide great accelerations and overall road performance, while achieving superb fuel economy. For transmission choices, besides the standard five-speed manual and four-speed automatic, there was also an innovative semi-automatic option. This was a modified, robotized version of a standard manual transmission, where a series of servos and solenoids would perform gearchanges instead of the driver.
Corsa D (2006 — 2014)
As the outgoing model achieved mixed results over the years, most due to the lack of a real appeal, the new Corsa needed a fresh approach. For a start, it adopted a very different look, both inside and out. The overall shape and design elements of the new car had little to share with its predecessor. It also grew in size, just like most of the competitors of that time. Still, thanks to wise design tricks, it kept a well-proportioned appearance. Unlike previous generations, which offered sedan or estate versions on certain markets, new Corsa was available only as a hatchback with three or five doors. Interior received a major upgrade, with better dashboard design and vivid materials. This made it look more stylish and improved general appeal.
During the first few years of production, new Corsa had engines carried over from the previous generation. However, these were gradually replaced with new units that complied with strict Euro5 emission standards. There was a three-cylinder engine, several four-cylinder units with variable valve timing and a pair of diesels. To round up the package, there was a powerful turbocharged version, called OPC. This stands for Opel Performance Center, and it developed up to 210 HP, depending on the trim level. Transmission choices ranged from five or six-speed manuals, four-speed automatic or semi-automatic with six speeds. The ride quality was another improvement, as this generation used a new platform that it shared with Fiat Punto.
Corsa E (2014 — 2019)
Revealed at the 2014 Paris Motor Show, the new Corsa appeared as a car redesigned from the ground up. Besides reworked front and rear fascia, it featured fresh body lines and updated design elements, such as headlights with a prominent undercut. However, a closer look would reveal that the overall body structure, roof and glasses are identical to the old Corsa. Although being a well executed facelift, rather than a whole new car, the market perception was very good. On the inside, there was a redesigned dashboard with updated instrument cluster, controls and an optional infotainment touchscreen. Soft materials and colored trim elements only added to the upscale appearance.
As this car shared the chassis and body structure with its predecessor, it is no surprise to find similar engines under the hood. The biggest change was a new, three-cylinder turbocharged engine. With it, even base models became more agile and gained better performance with no impact on the fuel economy. On the other side of the range, top of the range OPC variant offered more powerful engine combined with adaptive suspension, improved steering and bigger brakes. Track orientated drivers could even choose an optional limited slip differential, which improved cornering characteristics.
Corsa F (2019 — present)
Except for thunder-inspired badge and the name itself, current Corsa has little to share with the car it is replacing. With Opel now being a part of the French PSA Group, Corsa no longer uses a GM platform. Instead, it has the same structure and underpinnings as Peugeot and Citroen representatives in this vehicle segment. While the length remains unchanged, the new car is lower and narrower. This allowed for better proportions and visual appearance focused on elegance and refinement. Many design cues it shares with bigger models will tell it is an Opel, like wing-shaped headlights or a prominent crest on the hood. A big central infotainment display and a digital instrument cluster dominate the interior. There is still plenty of room inside, despite the lower roof line and sloping windshield.
Just like on the outside, there are major changes under the skin, with significant weight savings being one of them. There is only one gasoline engine, a three-cylinder unit that comes with or without the turbocharger and in three different power outputs. This is a PSA-sourced engine, just like the one diesel that it is available. Still, the most important news is the arrival of an all-electric version, called Corsa-e. With 136 HP electric motor and a range of up to 200 miles, it takes on rivals such as Nissan Leaf or Renault Zoe.
Opel Corsa FAQ’s
How do I adjust the side mirrors in my Opel Corsa?
To adjust the side mirrors on your Opel Corsa, locate the mirror adjustment control switch inside the vehicle. This switch is usually located on the driver’s side door panel. Use the switch to move the mirror vertically and horizontally until you have the desired positioning. Once adjusted, lock the mirrors in place using the switch or manual adjustment knobs to prevent any movement while driving.
How do I change a headlight bulb in my Opel Corsa?
To change a headlight bulb in your Opel Corsa, locate the headlight assembly under the hood. Disconnect the electrical connector from the back of the bulb, then twist the bulb counterclockwise to remove it. Insert the new bulb and twist it clockwise to secure it in place. Finally, reconnect the electrical connector and test the headlights to ensure they are functioning properly.
How do I change the oil in my Opel Corsa?
To change the oil in your Opel Corsa, start by placing a drain pan under the oil drain plug located on the bottom of the engine. Remove the drain plug and let the old oil drain completely. Once it has finished draining, replace the drain plug and proceed to remove the oil filter. After installing a new oil filter, pour the recommended amount of fresh oil into the engine through the oil filler cap.
How do I check the brake fluid level in my Opel Corsa?
To check the brake fluid level in your Opel Corsa, locate the brake fluid reservoir under the hood. The reservoir is usually transparent with minimum and maximum level markings. Ensure the vehicle is on a level surface and remove the cap from the reservoir. The fluid level should be between the minimum and maximum marks. If it is below the minimum mark, add the recommended brake fluid until it reaches the appropriate level.
How do I jump-start my Opel Corsa?
To jump-start your Opel Corsa, you will need a set of jumper cables and a donor vehicle with a working battery. Park the two vehicles close enough for the jumper cables to reach both batteries. Connect the positive (+) cable to the positive terminal of the dead battery and the other end to the positive terminal of the donor battery. Connect the negative (-) cable to the negative terminal of the donor battery and the other end to a metal part of the engine block or vehicle frame of the dead battery. Start the donor vehicle and let it run for a few minutes, then attempt to start the Opel Corsa. Once started, remove the jumper cables in the reverse order of connection.
How do I replace a blown fuse in my Opel Corsa?
To replace a blown fuse in your Opel Corsa, locate the fuse box, which is usually under the dashboard or in the engine compartment. Consult your owner’s manual or the fuse box cover for the specific fuse diagram. Use a fuse puller or needle-nose pliers to remove the blown fuse and replace it with a new one of the same amperage rating.
How do I replace the cabin air filter in my Opel Corsa?
To replace the cabin air filter in your Opel Corsa, locate the cabin air filter housing, which is typically located behind the glove compartment or under the dashboard. Open the housing by releasing any clips or screws, then remove the old filter. Insert the new filter, ensuring it is properly aligned, and close the housing. Regularly replacing the cabin air filter will help maintain clean air inside the vehicle and improve the performance of the HVAC system.
How do I replace the wiper blades on my Opel Corsa?
To replace the wiper blades on your Opel Corsa, lift the wiper arm away from the windshield and locate the release tab or button on the wiper blade assembly. Press or slide the tab/button to release the old wiper blade, then slide the new blade onto the wiper arm until it clicks into place. Lower the wiper arm back onto the windshield and test the new blades for proper operation.
How do I reset the service light in my Opel Corsa?
To reset the service light in your Opel Corsa, turn the ignition to the «on» position without starting the engine. Press and hold the trip reset button on the instrument cluster until the service light starts flashing. Release the button, then quickly press and hold it again until the light resets. This procedure may vary depending on the specific model and year of your Opel Corsa, so consult the owner’s manual for detailed instructions.
How often should I replace the air filter in my Opel Corsa?
The air filter in your Opel Corsa should be replaced according to the manufacturer’s recommendations, which is usually every 12,000 to 15,000 miles or once a year, depending on driving conditions. A dirty air filter can restrict airflow to the engine, leading to reduced performance and fuel efficiency. Regularly inspecting and replacing the air filter will help maintain the longevity of your engine.
What does the check engine light in my Opel Corsa indicate?
The check engine light in your Opel Corsa is an indicator that there is a problem with one or more components of your vehicle’s engine or emission system. It is recommended to have the vehicle diagnosed by a qualified technician using a diagnostic scanner. Ignoring the check engine light can lead to further damage and potentially costly repairs.
What is the recommended engine oil viscosity for an Opel Corsa?
The recommended engine oil viscosity for an Opel Corsa can vary depending on the specific model and engine type. It is best to consult the owner’s manual or contact a reputable Opel dealership for the correct oil viscosity. Using the recommended viscosity will ensure proper lubrication and performance of your engine, especially during different weather conditions.
What is the recommended tire pressure for an Opel Corsa?
The recommended tire pressure for an Opel Corsa is typically listed on a sticker on the driver’s side door jamb. It is important to follow these specifications as they are specific to your vehicle. Proper tire pressure is essential for optimal fuel efficiency, tire performance, and overall safety.
What type of coolant should I use in my Opel Corsa?
It is important to use the recommended coolant type for your Opel Corsa, which can be found in the owner’s manual or on the coolant reservoir cap. Most Opel Corsa models use a specific type of coolant, such as ethylene glycol-based coolant. Using the correct coolant will help maintain the proper operating temperature of the engine and prevent overheating.
Get notified for new manuals?
We’ll send you a quick email when a new Opel Corsa manual is added.