Автосигнализация томагавк tz 9010 инструкция по установке

Инструкция Томагавк TZ 9010 содержит перечень специфических опций, выделяющих устройство среди предложений конкурентов. В документе имеется полное описание функций и порядок подключения, настройки оборудования.

Содержание

1. Инструкция брелка: функции, совместимость
2. Инструкция по эксплуатации
3. Виброрежим
4. Автозапуск
5. Как поставить на прогрев по времени
6. Как установить запуск по температуре
7. Как посмотреть температуру двигателя
8. Не работает автозапуск
9. Скрытые возможности: таблица и инструкция программирования функций
10. Инструкция по установке Tomahawk TZ-9010: схема подключения
11. Настройка чувствительности
12. Томагавк ТЗ 9010 с автозапуском: цена
13. Автосигнализация глючит
14. Брелок сигнализации Томагавк TZ 9010 не передает сигнал
15. Не горит светодиод встроенный в антенный блок
16. Сброс к заводским настройкам
17. Отзывы
18. Видео

Вы можете cкачать официальную инструкцию.

Среди основных особенностей выделяется ряд опций.

1. Антисканер полностью отсекает вероятность подбора шифра.
2. Встроенный иммобилайзер, обеспечивает безопасность при попытке несанкционированного запуска ДВС.
3. Вскрытие замков выполняется в два последовательных этапа.
4. Наличие 4 каналов для подключения брелков.
5. Предельная дальность срабатывания достигает 1,2 км, что несравнимо больше чем у конкурентов.
6. Возможность управления разными замками, не затрагивая остальные.
7. На главном модуле управления отражается индикация сработавшего триггера.

В заводской упаковке присутствует полный комплект оборудования, деталей и материалов для самостоятельного подключения и настройки агрегата:

• основной блок управления;
• комплект проводки;
• требуемые датчики;
• центральная антенна;
• звуковая сирена;
• реле блокировки силовой установки;
• полный пакет мануалов и руководств;
• гарантийный талон;
• два передатчика с LSD дисплеем и без него.

Смотрите, где находится кнопка Override в Tomahawk 9010.

Инструкция брелка: функции, совместимость

В комплекте с сигнализацией Tomahawk TZ 90 10 поставляется два пейджера.

1. Основной пульт – имеет 5 клавиш управления и оборудован жидкокристаллическим дисплеем.
2. Дополнительный брелок – вмещает в себя один диод для возможности индикации и 4 кнопки, отвечающие за основные функции.

Коммуникаторы работают на частоте 434 мГц при интенсивности передатчика 7-10 мВт. Параметры обеспечивают стабильную работу аппарата. Также благодаря низкой мощности излучателя не требуется специальное разрешение на использование частоты. Действие в плотно заселённой местности (мегаполисы) достигает 100 метров, что внушительно при обилии помех.

Отрицательным качеством является то, что оба пульта программируются при помощи общепринятой FM модуляции. Фактор подразумевает возможный перехват импульса, но система антиграббер должна не допустить до такого процесса.

Штатные коммуникаторы располагают управлением основными функциями противоугонной системы.

1. Включение и деактивация охранного режима при задействовании сирены и без.
2. Выключение вторичного иммобилайзера. Вспомогательная опция является обязательной частью комплекта. При желании пользователя может быть отключена.
3. Полный контроль над замками, независимо от положения зажигания и режима работы двигателя.
4. Ступенчатое управление запорными элементами автомобиля.
5. Возможность подключения вторичного оборудования к дополнительным каналам.
6. Настройка и управление дистанционным запуском силовой установки. Полная калибровка забирает много времени, но достойна внимания.
7. Наличие программной нейтрали – подготовка к удалённому запуску ДВС.
8. Индикация и контроль состояния устройства.
9. Подсветка дисплея. Доступно только для версии с LSD экраном.
10. Независимое управление замками дверей и крышки грузового отсека.
11. Возможность поиска машины на парковочном месте (подача сигнала на клаксон и габариты).
12. Ручное программирование опций головного модуля.
13. Удалённое управление чувствительностью зон шок-сенсора.
14. Дистанционный запуск режимов паники и анти ограбления.
15. Удалённая активация проверки и сервисной процедуры.
16. Вызов владельца ТС.

Широкий спектр настроек и режимов обеспечивает полноценное функционирование сигнализации и защиту машины. Управление предельно понятное, значки на брелке выполнены для интуитивного восприятия. Однако некоторые элементы требуют расшифровки. На сервисе можно увидеть подробную фото инструкцию по использованию элементов управления.

Примечательно, что большинство конструкций сигнализаций Томагавк имеют взаимозаменяемые брелки. К пультам версии Tomahawk TZ 9010 на 99% подойдёт модификация SL-950. Также условно совместимы детали от ближайших аналогов:

• TW 9000;
• ТВ 9010;
• LR 950;
• D-700;
• D 900;
• S-700.

Примечание! Доступные аналоги не обеспечивают 100% контроля всеми опциями охранной системы. Для достижения наилучшего результата требуется купить оригинальный ключ.

С моделями конкурирующих брендов совместимость не отслеживается – как правило, брелки работают на разных частотах, что делает невозможным их подключение. К примеру, заводской аппарат передаёт сигналы по каналу 433 мГц. У другой фирмы частота составляет 456 мГц. Обе модели не смогут управлять противоугонками друг друга.

Далее есть инструкция по использованию брелков в виде фото.

Заводской мануал содержит исчерпывающую информацию об установке и использовании оборудования. Буклет печатается на Русском языке и имеет основные данные:

• принципиальная последовательность установки;
• где правильно разместить модули сигнализации;
• расшифровка фишек для подключения проводки (что, куда вставлять);
• соединение автомата и МКПП;
• важные нюансы при выборе места кнопки аварийного отключения сигнализации;
• активация центрального замка и управление каждым элементом в отдельности;
• правильность калибровки ударных датчиков;
• электрическая схема подключения;
• расшифровка индикаторов на брелках;
• полная инструкция по эксплуатации и настройке режимов;
• стандартная комплектация и возможность запитывания дополнительных модулей.

Руководство по применению с картинками, где наглядно указывается весь процесс, можно посмотреть онлайн у нас.

Узнай всё про сброс на заводские настройки сигнализации Томагавк 9010.

Виброрежим

В сигнализации Tomahawk TZ-9010 присутствует три позиции оповещения водителя из дистанционного пульта:

• звук;
• сигнал + вибрация;
• только вибро.

Сейчас интересует опция отключения звуковых оповещений на брелке. В этом положении, пейджер информирует водителя при помощи колебаний. Активация и деактивация функции происходит вручную путём нажатия комбинации клавиш F+ кнопку «ключ». После 3 секунд активируется требуемый режим, а на дисплее отразится соответствующий индикатор.

Вернуть всё на место можно аналогичным образом – зажать F+ ключ и система пискнет при отключении беззвучного режима.

Инструкция Tomahawk TZ-9010: автозапуск

На модели сигнализации Томагавк ТЗ-9010 полноценно реализован дистанционный запуск с брелка. Опция необходима для своевременного прогрева ДВС или поддержания его рабочей температуры. На механических трансмиссиях перед активацией режима требуется выполнить соответствующую подготовку.

1. Завести мотор. Также желательно его прогреть для стабильной работы.
2. На парковке перевести рычаг кулисы в нейтральное положение.
3. Поднять рычаг ручного тормоза до упора.
4. Нажать клавишу «ключ» и на дисплее отразится соответствующий символ.
5. Далее требуется выключить зажигание, вынуть ключ из личинки.
6. Выйти из автомобиля и закрыть все двери.

Примечание! Пункты 5 и 6 требуется сделать менее чем за 30 секунд. В противном случае режим не активируется, настройку потребуется провести заново.

Смотреть подробную инструкцию по включению опции можно на картинке.

Сигнализация Томагавк ТЗ 9010: как поставить на прогрев по времени

Охранная система укомплектована опцией автоматического прогрева ДВС по таймеру. Это существенно облегчает эксплуатацию машины при необходимости срочных поездок зимой.

При верном программировании автомобиль самостоятельно заводится и прогревает мотор, затем глохнет, что позволяет уменьшить время отправления с места стоянки. Также устраняется проблема сильного переохлаждения ДВС и как следствие прихватывания антифриза в сильные морозы.

Штатная настройка автозапуска по времени позволяет установить периодичность активации мотора (каждые 1, 2, 4 или 12 часов). Также имеется возможность автозапуска 1 раз в сутки. К примеру, водитель идёт на парковку, а машина тем временем самостоятельно прогревается.

Устройство запоминает команду автоматически и выполнит первую активацию сразу после окончания программирования. Посмотреть, как правильно выставить необходимый режим можно в инструкции Tomahawk TZ 9010.

Узнайте про все неисправности сигнализации Tomahawk 9010.

Как установить запуск по температуре

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре позволяет поддерживать ДВС в режиме – всегда готов. Опция минимизирует время на выезд из парковки и обеспечивает необходимый комфорт эксплуатации.

Для возможности активации процедуры под капотом устанавливается, дополнительны сенсор. В противном случае прибор будет ориентироваться на показатели термометра внутри салона, что сильно увеличивает расход горючего.

Удобство использования обусловлено возможностью настройки минимальной температуры ДВС, активирующей автоматический прогрев и предельного значения, когда зажигание отключается.

Полный процесс включения режима и настройки параметров можно найти в соответствующем разделе заводской инструкции.

Как посмотреть температуру двигателя

Увидеть температуру мотора на брелке Томагавк TZ 9010 не получится физически – опция не предусмотрена изготовителем. Однако при доработке системы – это возможно.

1. Параллельная установка термодатчика на концевой размыкатель положения переднего капота. Процедура увеличивает риск ложного срабатывания охранной системы, поэтому её практикуют мало. Меняющийся импульс вводит в заблуждение процессорный блок, что последний воспринимает как попытку взлома.
2. Монтаж второго элемента на линию антенны сигнализации. Более сложная последовательность, требующая опыта и знаний.

Для запитки термометра от блока-передатчика, к второму подключается кабель (на синий размыкатель). Затем провод выводится под капот и к нему крепится сам сенсор. Датчик в свою очередь монтируется на патрубок охлаждения или блок ДВС.

Для просмотра требуется зажать клавишу, обозначенную «открытый капот» и в поле часов отобразится температура моторного отсека.

Опытные автолюбители для регулирования температуры активации автозапуска рекомендуют устанавливать перед термистором дополнительное сопротивление.

Не работает автозапуск

Проблемы с автоматическими функциями возможны у любого электронного оборудования и описываемое устройство не исключение. Сигнализация Томагавк ТЗ 9010 не ставится на автозапуск по нескольким причинам.

1. Разряд или износ аккумуляторной батареи. При дистанционном заводе двигателя требуется больший пусковой ток, чем во время аналогичной процедуры от ключа.
2. Нарушение датчиков, реле или индикаторов. Для успешной работы система требует исправности всех сенсоров.
3. Программирование автозапуска выполнено некорректно. Здесь виноват сам водитель – для правильного функционирования системы требуется строго придерживаться инструкции.
4. Разрыв кабелей, важных магистралей. Может произойти КЗ или невозможность прохождения сигнала.
5. Окисление контактов. Появление ржавчины сильно снижает чувствительность бортовой цепи.
6. Программный сбой.
7. Барахлит один из блоков – часто датчик температуры или активирующий узел (тахометр, стартер, давление масла).

Устранить проблемы можно только после диагностики устройства – проверяются основные элементы:

• заряд и состояние АКБ;
• клеммные соединения;
• проводка;
• целостность блоков и датчиков.

При исправности всех узлов, рекомендуется выполнить полный сброс настроек до заводского состояния.

Скрытые возможности: таблица и инструкция программирования функций

Ручное программирование сигнализации Томагавк TZ 9010 позволяет индивидуально откалибровать параметры устройства под требования пользователя. Встроенные модули защищают автомобиль от угона и облегчают эксплуатацию транспортного средства.

Самостоятельно настроить девайс поможет заводская таблица.

Инструкция по установке Tomahawk TZ-9010: схема подключения

Принципиальная схема автосигнализации содержит исчерпывающие данные о правильном подключении и размещении основных элементов. Здесь написано, каким образом грамотно разместить блок управления и запитать антенный модуль. Также как правильно откалибровать реле блокировки двигателя.

Таким образом, заводской мануал TZ-9010 позволяет не прибегать к помощи мастеров или электриков. Простейшая инструкция имеет все необходимые указания. Благодаря подробности руководства установка своими руками не составит труда.

У нас можно скачать бесплатно самую полную версию технической документации сигнализации.

Настройка чувствительности

Штатный датчик удара представляет собой обособленный блок, подключаемый к главному узлу. Двухуровневая система крепится внутри машины на саморезы или клей.

Важно! От надёжности монтажа зависит точность срабатывания сенсора.

Калибровка прибора выполняется во избежание ложных срабатываний охраны. Некоторые пользователи «накручивают» регуляторы так, что сигнализация начинает «верещать» даже при посадке голубя на крышу авто.

Настроить чувствительность системы не составит труда. Для этого потребуется выполнить простую последовательность действий.

1. Прикрепить блок на корпусную панель.
2. Полностью загрубить сенсор – вращается регулятор против часовой стрелки до упора (-).
3. Плавно закрутить винты (+), параллельно постукивая по наружной части машины в разных местах.
4. При достижении необходимого результата калибровку требуется немедленно прекратить.

Томагавк ТЗ 9010 с автозапуском: цена

Стоимость полного комплекта оборудования в разных городах отличается. Это аргументируется разницей в доставке и РРЦ.

Наиболее точно можно увидеть разброс чисел в таблице.

Автосигнализация глючит

В эксплуатации устройства случаются моменты ложного срабатывания или неполадок, мешающих автомобилисту. Сигнализация Томагавк TZ 9010 – простая конструкция, не имеющая сложностей в обслуживании. Минимальное количество блоков обеспечивает высокую надежность противоугонной системе. Поэтому разобраться, в чём причина отказа или некорректного поведения не составит труда. Если внезапно пропал дистанционный запуск или брелок не видит заведённую машину, следует обратить внимание на основные элементы.

1. Состояние антенны и датчиков.
2. Работоспособность батарейки на пульте.
3. Заряд АКБ автомобиля.
4. Целостность соответствующей проводки.

При исправности всех составляющих можно сбросить настройки до заводского состояния.

Брелок сигнализации Томагавк TZ 9010 не передаёт сигнал

В случаях, когда сигнализация Tomahawk TZ 9010 не реагирует на брелок, причинами могут быть несколько факторов:

• повреждена главная антенна;
• сели батарейки на пульте;
• была деформация или удар на корпусе пейджера.

При износе элементов питания достаточно их заменить и система заработает. Если имеется повреждение пульта или антенны – блок необходимо менять целиком.

Не горит светодиод встроенный в антенный блок

Если на сигнализации Томагавк ТЗ 9010 не работает антенный световой диод, причинами могут быть неполадки в самом элементе или вспомогательных устройствах.

1. Сгорел сам диод или его сопротивление. В этом случае достаточно перепаять деталь.
2. Повреждён драйвер, отвечающий за индикацию. Ремонт выполняется аналогично, с более сложным процессом замены.
3. Внутренняя поломка блока управления.

Сброс к заводским настройкам

Инструкция пользователя имеет полное описание процедуры обнуления сигнализации Томагавк ТЗ 9010. Ответ на вопрос, как сбросить настройки скрывается в буклете, поставляемом в комплекте.

Процедура подразумевает полный откат модулей, и все возможные сбои будут ликвидированы. Также потребуется заново вбить все пульты.

1. На включённом зажигании 10 раз подряд клацнуть на клавишу OERRIDE.
2. Вынуть ключ с замка – контрольная установка выдаст соответствующее количество чирков.
3. Затем по аналогии клацнуть 1 раз на вышеуказанную кнопку.
4. При помощи брелка активировать и выключить сигнализацию с пульта.
5. Зажигание вкл/выкл.

После завершения процедуры система полностью сбросится – ошибки ликвидируются.

Tomahawk TZ 9010: отзывы

Мнение потребителей о сигнализации Томагавк ТЗ 9010.
Николай Юрьевич.

Понравилось руководство по эксплуатации. Всё описано доступно, таблица программирования подробная, установил сигналку самостоятельно.

Александр Петрович.
Понравилась функция – автозапуск по температуре, таймеру. Раньше нужно было подолгу греть машину в морозы. Теперь прихожу на парковку и сразу еду.

Видео

У нас также есть схема подключения Томагавк 9010.

TOMAHAWK TZ-9010 — автомобильная сигнализация с автозапуском, обладающая многочисленными противозащитными функциями и может применяться в автомашинах любого класса. Включает в себя два брелока, один из которых имеет ЖК экран для 2-ух сторонней связи с сигнализацией.

Возможности сигнализации:

• 5-ти кнопочный программируемый 2-х сторонний брелок с ЖКИ.
• Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре.
• Подсветка ЖКИ.
• Режим вибрации.
• Встроенные в брелок-пейджер часы, будильник, таймер.
• Индикация статуса системы светодиодным индикатором.
• Антисканер.
• Антиграббер.
• Программируемые брелоки (до 4 шт.)
• Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций.
• Постановка в охрану с отключением сирены.
• Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя.
• Возможность установки на а/м с автоматической или ручной коробкой передач.
• Возможность установки на а/м с бензиновым или дизельным двигателем.
• Контроль температуры в салоне а/м.
• Дополнительный датчик температуры.
• Индикация заряда батареи питания брелока-пейджера.
• Режим экономии энергии батареи питания брелока-пейджера.
• Функция “вызова водителя”.
• Поиск а/м.
• Ежедневный (1, 2, 4, 12-ти часовой) автоматический запуск двигателя.
• Обход неисправной зоны с визуальным и звуковым подтверждением.
• Двузонный датчик удара.
• Дистанционное отключение датчика удара.
• Защита от ложных срабатываний.
• Самодиагностика.
• 3 дополнительных канала.
• Режим “Anti-hijack”.
• Режим “Паника”.
• Режим “Valet”.
• Охрана дверей, капота, багажника.
• Встроенное реле центрального замка.
• Встроенный в антенный модуль светодиод индикации состояния.
• Память состояния.
• Двушаговое снятие с охраны.
• Двушаговое открывание центрального замка.
• Блокировка двигателя.
• Автоматический контроль зоны действия пейджера.
• Турботаймер

Назначение кнопок на брелоке

Как прописать брелок для сигнализации Tomahawk TZ-9010

Для программирования нового брелока необходимо:

1. снять автомобиль с охраны и включить зажигание
2. найти кнопку Override (Valet) и удерживать её до тех пор, пока сирена не издаст 4 коротких сигнала
3. затем на первом брелоке, который Вы хотите запрограммировать одновременно зажать кнопки «Открытие багажника» и «Выключение звука» (1 и 2 кнопка на брелоке)

Если программирование успешно — сирена подаст одиночный сигнал.

Таким образом можно прописать, кроме основного, еще три брелока. Подтверждающие сигналы сирены по числу соответствуют номеру брелока – два для второго, три для третьего, и так далее. Через 6 секунд после прописывания последнего брелока режим программирования автоматически завершится. После этого можно выключить зажигание.

Схема подключения Томагавк 9010 — инструкция, позволяющая самому смонтировать охранную систему. Она приведена в мануале к сигнализации и подразумевает точные рекомендации по подключению проводов и установке оборудования. Ниже рассмотрим, в чем особенности подключения, какому алгоритму следовать, и какие нюансы необходимо учесть в первую очередь.

Как подключить сигналку своими руками

Наличие инструкции по установке сигнализации Томагавк 9010 позволяет самостоятельно установить и настроить систему. Это несложно, ведь охранный комплекс TW 9010 имеет стандартную схему подключения. Перед началом работ откройте капот и отбросьте «минус» от аккумуляторной батареи. Это обязательный шаг, позволяющий избежать коротких замыканий в системе.

Сама схема монтажа состоит из нескольких этапов, на которых остановимся подробно.

Установка

Важный момент перед сборкой схемы подключения сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском — определение места размещения оборудования. Оно должно соответствовать критериям скрытности, отсутствия рядом источников влаги / тепла, а также исключать негативное влияние электроники.

При установке Томагавк 9010 своими руками следуйте таким советам:

• Монтируйте излучающую антенну как можно дальше от блоков управления сигнализации. Следите, чтобы в процессе монтажа длина проводов была минимальной. Ставьте RF-антенну максимально высоко для увеличения дальности работы. При этом следите, чтобы устройство не касалось металлических элементов или жгутов электрической проводки, которые могут создать помехи.

• Размещайте электронный блок охранного комплекса ТЗ 9010 или других моделей внутри автомобиля.

• Смонтируйте сирену в подкапотном пространстве в удобном для обслуживания месте. При использовании автономного устройства проследите, чтобы оставался доступ к скважине ключа. Выход звука обратите вниз, чтобы избежать попадания влаги. Точки соединений сделайте внутри автомобиля для продления их срока службы и защиты от коррозии.
• По схеме подключения Томагавк TZ 9010 датчик удара необходимо ставить внутри машины и ближе к центральной части. По стандартной схеме устройство крепится к металлической части кузова с помощью клейкой ленты или саморезов.

• При подключении силовых цепей Томагавк 9010, которые идут на ЦЗ, габариты, питание и прочие места, защитите с помощью предохранителей необходимого номинала.
• Контакты в точках разрыва зажигания, стартера и прочих элементов дополнительно пропаяйте. Это повышает качество подключения и сводит к минимуму риск повреждений в будущем.
• Контакты капота и багажного отсека при подключении сигнализации Томагавк 9010 монтируйте в защищенные от влаги места, которые недоступны при закрытом багажном отсеке / капоте. Время от времени на эти элементы необходимо наносить смазку во избежание коррозии.

Подключение по схеме

Для правильного монтажа необходимо наличие схемы подключения Томагавк 90 10, которая идет в мануале с устройством. Здесь нужно ориентироваться на тип разъеме, цвет проводов и другие моменты. Рассмотрим схему соединения разных элементов.

Дистанционный пуск

Для силового разъема 6PIN, контролирующего дистанционный пуск, требуется следующее подключение проводов (по цветам):

• черно-желтый — +12 В, стартер, подключается к замку зажигания в месте, где появляется питание при переводе ключа в позицию «Стартер»;
• синий — выход +12 В, соединяется с местом появления напряжения в позиции ключа АСС и включенного зажигания;
• красный (тонкий) — питание схемы подключения автосигнализации Томагавк, +12 В, идет от «плюса» АКБ через предохранитель;
• красный (толстый) — силовые цепи +12 В дистанционного пуска, подключается через «плюс» АКБ с применением 40-амперного предохранителя;
• желтый — IGN 1, выход +12 В, подводится к замку зажигания в месте, где «плюс» появляется в позиции включенного зажигания и остается в «Стартер»;
• зеленый — IGN2, выход +12 В, подводится к проводу замка зажигания, где имеется питание в позиции включенного зажигания и нет в позиции «Стартер»;

Центральный замок

Следующий этап установки сигнализации Томагавк с автозапуском своими руками требует подключения 6PIN разъема для центрального замка. Здесь действуют следующие правила для проводов (по цветам):

• синий — главный контакт реле для открытия замка;
• сине-серый — на нормально открытый контакт реле, предназначенный для открытия ЦЗ;
• сине-черный — нормально закрытый контакт открытия ЦЗ;
• зеленый — главный контакт закрытия ЦЗ;
• зелено-серый — нормально открытый релейный контакт закрытия ЦЗ;
• зелено-черный — нормально закрытый, для закрытия ЦЗ.

Главный разъем

Особое внимание уделите схеме подключения Tomahawk 9010 для главного 18-пинового разъема.

Здесь используйте следующие провода (по цвету):

• черный — «минус»;
• синий — включение освещения салона, 300 мА;
• черно-красный — IGN3, 300 мА, для активации модуля обходчика иммобилайзера;
• черно-желтый — блокировка стартера, 300 мА;
• желто-красный — второй дополнительный канал, 300 мА;
• черно-серый — тахометр, вход;
• красно-синий — «плюс» датчика дверей;
• оранжево-белый — «минус» датчика багажного отсека;
• фиолетовый — включение «Анти-Джек»;
• зелено-черный — питание парковки, через 7,5-амперный предохранитель;
• зелено-желтый — питание огней парковки, подключается через 7,5 А;
• черно-белый — обход заводского иммобилайзера, 300 мА;
• серый — 1,5-амперный выход сирены;
• сине-желтый — третий дополнительный канал или 2-шаговое открытие дверей;
• черно-желтый — дистанционное открытие багажного отсека, 300 мА;
• оранжево-фиолетовый — ручник, «минус»;
• сине-черный — «минус» дверного датчика;
• серо-оранжевый — «минус» входного элемента датчика капота;

Дальше в инструкции по установке Tomahawk TW 9010 и схеме указано, что необходимо подключить датчик удара (4 PIN разъем), кнопку Override (2PIN), приемо-передающую антенну (5 PIN). Обязательный этап по завершению работы — настройка датчика удара. Необходимо вывести его на минимум, а потом немного прибавлять и параллельно совершать удары по кузову. На этом этапе важно выбрать оптимальную чувствительность.

Как подключить автозапуск на сигналке

Многие автовладельцы отказываются от самостоятельной установки из-за сложностей подключения автозапуска Томагавк 9010. На практике здесь нет ничего сложного и нужно учесть ряд моментов:

• Выберите коробку передач с помощью специальной перемычки сбоку. Если она разомкнута, то МКПП, а если замкнута — АКПП.
• Подключите контакт ручного тормоза оранжево-фиолетовому проводу.

• Установите датчик температуры параллельно концевому выключателю капота в оранжево-сером проводе.

• Смонтируйте датчик температуры в салоне или под капотом в месте, где будет фиксироваться наиболее точная информация.

Стоит ли ставить самому

Имея под рукой инструкцию, как подключить сигнализацию Томагавк, возникает желание сделать работу самостоятельно. Но помните, что монтаж охранной системы имеет множество нюансов, поэтому справиться за один день вряд ли получится. В дальнейшем у вас может не быть времени, чтобы закончить, и тогда машина долго простоит в разобранном состоянии. На сервисе СТО процесс налажен и работа гарантированно делается в течении дня.

Кроме того, при отсутствии опыта высок риск ошибок. Можно нарушить какую-то цепь или даже повредить дорогостоящее устройства. При этом деньги никто не вернет. Стоит помнить и о гарантии, которой с большой вероятностью не будет при самостоятельном монтаже.

Плюсы и минусы сигнализации Томагавк

С учетом сказанного можно подвести итог, стоит ли выполнять подключение Томагавк 9010 по схеме.

Разобравшись, как подключить автозапуск на сигнализацию Томагавк и саму охранную систему, вы сделаете работу самостоятельно. Но нужно тысячу раз подумать, прежде чем решиться на такой шаг. Даже при работе по схеме вы можете ошибиться, что в лучшем случае приведет к неправильной работе охранной системы, а в худшем — к полному отказу или повреждению какого-то блока.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам выполнять сборку по схеме подключения Томагавк 9010, удалось ли это сделать, и какие трудности возникали.