Автосигнализация flashpoint s2 инструкция по эксплуатации

Автомобильная сигнализация Flashpoint с автозапуском представляет собой полноценный охранный комплекс, обладающий функцией двойной блокировки двигателя. Данный продукт российской компании “Stopol Group” представлен в четырех модификациях, каждая из которых обеспечивает надежную защиту транспортного средства от взлома и угона.

Характеристики

Описание основных технических характеристик автосигнализации Флешпоинт:

1. Использование динамической кодировки сигнала. Суть ее действия заключается в том, что импульс, передающийся от микропроцессора на коммуникатор, и наоборот, наделен функцией шифрования. Код при отправке не повторяется, сигнальный алгоритм всегда будет уникальным.
2. Наличие трех систем контроля транспортного средства. Противоугонная установка для авто оснащается тремя шлейфами подсоединения, каждый из которых выполняет определенные опции. Все зоны функционируют независимо друг от друга с собственной защитной кодировкой. Если преступник сможет взломать дверные замки, завести силовой агрегат все равно не получится, поскольку сработает другая система.
3. Применение отдельных входов для подсоединения осветительной системы транспортного средства.
4. Для питания охранного комплекса требуется 12-вольтное напряжение.
5. Использование силовых выходов для подключения замков дверей.
6. Активация режима защиты возможна с задержкой в 45 секунд.
7. Применение специального кода для аварийного выключения автосигнализации.
8. Наличие модуля памяти в микропроцессорном блоке. Информация о тревожных режимах сохраняется в нем даже после отключения устройства от питания.

Функции

Данная модель охраны Flashpoint для авто обладает следующими функциями:

1. Опцией автоматического запуска двигателя и двусторонним режимом связи. Это позволяет завести силовой агрегат по команде с пульта, когда водитель находится на расстоянии от машины, в диапазоне действия коммуникатора.
2. Дистанционное открытие двери багажного отделения при помощи пульта.
3. Функция «Поиска» авто на парковке. При ее активации срабатывают световые устройства машины, подключенные к противоугонной системе. Это могут быть габаритные фары, поворотные огни или ближний свет. Сигналы активируются на несколько секунд, чтобы владелец успел найти автомобиль.
4. Автоматическое блокирование дверных замков при включении зажигания или начале поездки. Это позволит обезопасить салон авто, особенно, если в нем есть дети.
5. Функция «Антиограбление» или «Антихайджек» – опция защиты от насильственного захвата транспортного средства. При ее правильной настройке сигнализация будет блокировать работу силового агрегата в случае разбойного нападения на авто. Остановка мотора производится автоматически, когда машина со злоумышленником покинет место преступления и отъедет на безопасное расстояние от автовладельца.
6. Система оповещения позволяет автовладельцу узнать обо всех событиях, связанных с работой противоугонного комплекса. Для этого на пейджер с дисплеем поступают соответствующие сообщения, водителю нужно только разбираться в индикации экрана пульта.
7. Наличие режима охраны с запущенным двигателем при отсутствии ключа в замке зажигания.
8. Опция «Паника». Позволяет временно включить режим тревоги сирены и световые приборы, с ее помощью можно отпугнуть потенциальных злоумышленников от транспортного средства. Запускается по команде с пульта. Активация тревожной функции производится на время, программируемое пользователем.
9. Тихая охрана. При активации этого режима сигнализация включает режим защиты без звуковых и визуальных оповещений. Предупреждения об этом приходят только на пульт автовладельца. Злоумышленник, взломав автомобиль, не узнает, что в нем установлена противоугонная система.
10. Бесшумное включение охраны. Пользователь может настроить активацию защитного режима без звуковых сигналов сирены и сопровождения световыми устройствами.
11. Перепостановка на охрану при случайном отключении. Если пользователь нажал на кнопку деактивации защиты, после чего не открыл ни одной двери, сигнализация повторно закроет все замки. Также произойдет активация блокировки двигателя.
12. Функция «Комфорт». При ее использовании дверные замки могут открываться и запираться автоматически. Реализация опции возможна при определенных событиях — закрытии дверей и поднятии рычага стояночного тормоза, нажатии на педаль газа, отключении зажигания. Функция позволит самостоятельно запереть двери авто, если у пользователя заняты руки.

Комплектация

Обзор элементов, входящих в комплект поставки новой сигнализации Flashpoint:

1. Сервисное руководство по монтажу и обслуживанию системы. Мануал позволит правильно установить сигналку, используя электросхемы, входящие в комплектацию.
2. Микропроцессорный блок, поставляющийся в пластиковом негерметичном корпусе.
3. Брелок с обратной связью, оснащенный дисплеем. Благодаря наличию экрана процедура настройки сигнализации будет более упрощенной.
4. Запасной коммуникатор, дисплеем не оборудуется и опции двусторонней связи не имеет.
5. Сирена с проводом и разъемом для подключения к бортовой сети.
6. Основной жгут с проводкой, оборудуется 20-пиновой колодкой. Оснащается светодиодным элементом состояния сигнализации, а также кнопкой для входа в аварийный режим.
7. Два концевых выключателя для установки на капот, а также дверь багажного отделения.
8. Внешнее реле блокировки мотора, оборудуется колодкой для подсоединения.
9. Датчик удара и чувствительности с проводом для подключения к бортовой сети.

Комплектация сигнализации Flashpoint включает только два «концевика», остальные устройства для дверей приобретаются отдельно.

Основные возможности

Сигнализация Flashpoint обладает такими возможностями:

1. Наличие дополнительных каналов. С их помощью пользователь может устанавливать и подключать вспомогательное оборудование. Речь идет об электрических стеклоподъемниках, люке, зеркалах заднего вида.
2. Открытие замков дверей производится в два этапа. Это позволяет обеспечить максимальную защиту транспортного средства.
3. Наличие двух уровней чувствительности датчика удара – предупредительного и тревожного. В первом случае при срабатывании контроллера сигналы сирены будут краткими, на протяжении нескольких секунд. Во втором сигнализация срабатывает на 30 с. Пользователь может отдельно отключить работу каждого уровня контроллера.
4. Защита от сканирования передающихся сигналов.
5. Использование четырех независимо функционирующих друг от друга охранных зон. Система защищает работу зажигания, дверных замков, капота и багажника.
6. Встроенный блокиратор двигателя. Это устройство является иммобилайзером и выполняет разрыв электроцепей, необходимых для запуска силового агрегата.
7. Наличие диода позволяет потребителю оценить состояние противоугонной установки, пока работает режим охраны.
8. Наличие защиты от отключения питания. Если напряжение в электросети пропадет, сирена сможет включить тревожные сигналы, предупреждая об этом автовладельца.
9. Запуск силового агрегата по таймеру, с определенным интервалом, программируемым пользователем. Периодичность старта мотора может быть настроена от 1 до 24 часов. Пока двигатель заведен, у потребителя есть возможность управления замками дверей.
10. Определение и автоматический обход неправильно функционирующей зоны охраны при включении защиты. Контроль каждой из них осуществляется посредством триггеров.
11. Возможность изменения длительности передачи импульсов для контроля дверных замков. Сигнализация проверяет их состояние и отправляет соответствующее сообщение на коммуникатор с дисплеем. Временной интервал может составить от 1 до 4 секунд.
12. Диагностика напряжения в электросети и состояния качества аккумулятора. Для этого используется специальный датчик, который позволяет определить разряд батареи.
13. Использование специальной кнопки для изменения некоторых параметров автосигнализации, а также управления режимом охраны. Данный элемент также позволяет привязать к блоку управления системой новые брелоки.

Плюсы и минусы

Достоинства автосигнализации Флешпоинт:

1. Доступная для многих потребителей цена. Противоугонные системы разработаны для применения в транспортных средствах любых классов. Стоимость «сигналки» намного меньше, чем у других производителей, если учитывать ее обширный функционал.
2. Возможность использования дополнительного оборудования, что позволяет сделать из Флешпоинт полноценный охранный комплекс. Пользователь может поставить датчики и контроллеры, определяющие движение в салоне авто и фиксирующие разбитие стекол.
3. Приятный дизайн брелка. Корпус пульта оснащен специальной защитной рамкой, позволяющей предотвратить его поломку в результате падения.
4. Простота установки и подсоединения всех элементов.
5. Защищенное подключение противоугонной системы с использованием трех различных радиоканалов связи.
6. Низкая популярность среди потребителей, что можно понять по отзывам. Злоумышленники, занимающиеся кражами авто, чаще изучают работу охранных устройств от известных брендов. Такие «сигналки» ставятся на машины чаще, поэтому преступники обычно имеют представление об их действии и взломе. По сравнению с другими разработчиками, Флешпоинт – менее известная компания, из-за чего многие злоумышленники не знают алгоритма работы ее продуктов.
7. Снижение числа ложных срабатываний датчика при корректной настройке. Новая технология, по которой разработан контроллер, позволило ограничить включение устройства при контроле состоянии системы или мониторинге температуры мотора.

Основной недостаток сигнализаций КГБ состоит в повышенном энергопотреблении пульта. При первичной настройке опций противоугонной системы батарейка может выйти из строя очень быстро. Кроме того, ее оперативный разряд произойдет и при интенсивном использовании коммуникатора.

Канал «NOKLA RUS» в своем видеоролике представил информацию о конфликте, который может возникнуть между сигнализацией Флешпоинт и штатным иммобилайзером.

Модельный ряд

Популярные в России и странах ближнего зарубежья сигнализации Flashpoint:

1. Одним из лидеров рынка является модель S1, характеризующаяся обширным функционалом и высокой надежностью. Система использует четыре рубежа охраны и динамическую кодировку для защиты сигнала, есть встроенный блокиратор двигателя. Одна из самых дешевых моделей производителя. В комплектацию входит контроллер чувствительности и удара с двумя уровнями защиты.
2. S2 – система с двусторонней связью и множеством полезных опций. Основная особенность сигнализации заключается в наличии трех сервисных программируемых каналов, а также шести охранных зон. У пользователя есть возможность настройки дополнительных опций, в том числе «Турботаймера». Данная функция позволяет предотвратить быстрый износ дизельного двигателя, настроив его работу на холостых оборотах после остановки. В сигнализации предусмотрена защита от сканирования сигналов, а также опция контроля нахождения транспортного средства в радиусе действия брелока.
3. Универсальная модель с опцией автозапуска двигателя – S5. Может устанавливаться на любые транспортные средства, независимо от типа использующегося мотора – бензинового либо дизельного. Для защиты авто предусмотрено девять независимо функционирующих охранных зон. Имеется несколько режимов защиты, возможность аварийной деактивации сигнализации, пассивная блокировка силового агрегата. Управление системой может осуществляться посредством встроенного реле, есть возможность контроля работы мотора.
4. Одна из самых высокотехнологичных моделей – сигнализация S8, характеризуется невысокой стоимостью. Запуск мотора транспортного средства может осуществляться по показаниям температуры окружающей среды, время работы двигателя настраивается пользователем. В системе предусмотрена защита от сканирования и перехвата сигналов, а также блокировка клавиш коммуникатора от случайного нажатия. Пульт оснащается матричным экраном, на котором отображается индикация разряда элемента питания. Управление замками дверей осуществляется посредством встроенного реле.

Инструкция по установке

Алгоритм действий по монтажу:

1. В автомобиле отключается аккумуляторная батарея, чтобы обесточить бортовую сеть. Для этого надо открыть капот и отсоединить от нее отрицательную клемму.
2. В салоне транспортного средства ставится блок управления «сигналкой». Модуль следует разместить в наиболее скрытом месте, не подверженном воздействию влаги и высоких температур. Разрешается монтаж устройства за панелью приборов. Блок необходимо установить разъемом вниз, чтобы не допустить стекания капель конденсата внутрь корпуса по проводам. Фиксация модуля производится на ровной поверхности с использованием саморезов или стяжек.
3. Под капотом авто производится установка сирены, место ее монтажа не должно быть подвержено воздействию повышенных температур и влаги. Устройство располагается рупором вниз, чтобы предотвратить скопления жидкости внутри. Не допускается монтаж сирены рядом с блоком цилиндров или впускным коллектором. Провода подключения протягиваются в салон авто.
4. На капоте, багажнике и всех дверях устанавливаются концевые переключатели. Их размещение не допускается в водостоках. Выключатели вставляются в штатные отверстия в кузове, если их нет, то они просверливаются. Провода от устройств к блоку управления прокладываются под декоративной облицовкой салона.
5. Датчик удара и чувствительности размещается в центральной части кузова, в салоне авто. Для установки можно использовать перегородку, которая отделяет его от моторного отсека. Фиксация устройства производится на максимально ровной поверхности. Датчик должен быть установлен так, чтобы у пользователя был доступ к его регулировочным элементам.
6. На внутренней поверхности лобового или заднего стекла устанавливается приемопередатчик сигнала. Антенный модуль размещается как можно выше в салоне, рядом с ним не должно быть металлических изделий. Не допускается установка устройства рядом с электронным оборудованием, поскольку это приведет к снижению качества передающихся сигналов. Провод от приемопередатчика прокладывается под декоративной облицовкой салона.
7. Под панелью приборов в наиболее скрытом месте устанавливается кнопка входа в аварийный режим. Допускается ее маскировка с использованием изоленты штатного цвета. Клавиша размещается так, чтоб у потребителя был к ней доступ с места водителя.

Алгоритм подключения

Схема подсоединения основного модуля:

Таблица назначений пинов и особенностей подключения устройства:

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием в коммуникатор нужно установить рабочий источник питания. Батарейка вставляется в специальный отсек с учетом полярности, расположенный под задней крышкой. Предварительно накладка демонтируется.

Брелок управления

Обозначение индикаторов на дисплее коммуникатора:

Обозначение кнопок

Описание комбинаций клавиш:

Перечень команд для исполнения приведен в таблице:

Программирование брелока

Использование всех опций противоугонной системы Флешпоинт допускается только после привязки коммуникатора.

Процедура настройки пульта:

1. Система зажигания путем прокручивания ключа включается и отключается 8 раз. Данный шаг пользователь должен успеть выполнить в течение десяти секунд. Сирена должна ответить один длительным сигналом, это говорит о входе сигнализации в меню привязки.
2. На протяжении 8 с автовладелец нажимает на любую кнопку первого пульта. Включится два звуковых импульса: один более короткий, другой – удлиненный.
3. Аналогичным образом выполняется привязка остальных коммуникаторов. Если пользователь не планирует менять пин-код, то нужно подождать 8 секунд. Через это время сигнализация автоматически покинет режим программирования.

Автозапуск

Перед настройкой функции необходимо выполнить подготовку транспортного средства:

1. Селектор коробки передач при запущенном моторе выставляется в положение нейтральной передачи.
2. Пользователь отпускает педаль тормоза и поднимает «ручник».
3. На брелоке на протяжении 2 секунд надо зажать кнопку 3 с индикатором в виде снежинки. Габаритные огни транспортного средства начнут мигать.
4. В течение 30 секунд пользователь отключает зажигание и все электрические приборы. Ключ извлекается из замка, двигатель должен остаться в рабочем состоянии. Водитель выходит из салона и запирает дверные замки ключом.
5. Включает режим защиты брелоком. Это приведет к остановке двигателя. На экране пульта отобразится индикатор в виде селектора КПП.

Включение и отключение автозапуска

Особенности активации и отключения опции:

1. Чтобы завести мотор по команде, необходимо зажать на 2 секунды кнопку 3. Клавиша удерживается до момента, пока пейджер не воспроизведет мелодичный сигнал. Затем элемент управления отпускается и нажимается еще раз. Габаритные огни автомобиля будут мигать, на экране пульта появится значок в виде дыма из выхлопной трубы. Остановка двигателя производится аналогичным образом.
2. Включение мотора по температуре выполняется путем одновременного зажатия клавиш 3 и 4, они удерживаются в течение 2 секунд. Коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал. На дисплее устройства отобразится температурная индикация, при которой заведется силовой агрегат. Отключение функции выполняется аналогичной комбинацией кнопок.

Режим охраны

Особенности управления режимом охраны:

1. Активация защиты производится нажатием на кнопку 5 при отключенном зажигании, все дверные замки должны быть заперты. Сработает сирена, моргнут поворотные огни.
2. Бесшумное включение охраны выполняется последовательным кликом на «клавиши» 3 и 5. Фары автомобиля мигнут, но звукового сигнала не будет.
3. Активация бесшумной защиты производится кратковременным нажатием на кнопку 2. В подтверждение габаритные огни моргнут.
4. Выключение режима охраны производится «кликом» на четвертую клавишу.

Сервисный режим

Активация может производиться несколькими методами:

1. Зажигание включается, кнопки 4 и 5 на пульте зажимаются одновременно и удерживаются на протяжении двух секунд. Для отключения выполняются аналогичные действия.
2. При активированном зажигании необходимо нажать на сервисную клавишу и зажать ее на четыре секунды.

Изменение персонального пароля

Для смены кода выполняются следующие действия:

1. Производится вход в сервисный режим.
2. Зажигание в автомобиле отключается. Одна из дверей открывается и остается в таком состоянии.
3. На протяжении 8 секунд пользователь вставляет ключ в замок и поворачивает его. Необходимо восемь раз включить и отключить систему зажигания. Сирена издаст протяженный звуковой сигнал.
4. Зажигание выключается. Диодные индикаторы начинают мерцать, отсчитывая первую цифру пароля. Ключ в замке поворачивается в положение «Off» после отсчета определенного числа вспышек.
5. Производится активация зажигания. Диоды включаются и моргают, отсчитывая вторую цифру кода. Действия автовладельца повторяются. Если пароль указан неправильно, сработает сирена.
6. Зажигание включается опять. Диодные индикаторы будут мерцать, теперь автовладелец должен ввести новый код. После указания первой цифры ключ прокручивается в положение «Off». Действия по вводу второго символа кода повторяются.

Программирование

Для входа в меню настройки выполняются следующие действия:

1. Система зажигания активируется и отключается. Защита, сервисный режим, а также блокировка двигателя должны быть неактивными.
2. На протяжении десяти секунд служебная клавиша нажимается пять раз. Сигнализация сработает двумя короткими и двумя длинными импульсами сирены.
3. Включается зажигание. Если система войдет в меню программирования, диоды горят без перерыва.
4. Кнопка 5 используется для выбора следующей опции в меню. Ее номер отображается на экране коммуникатора. В подтверждение срабатывает сирена системы.
5. Для диагностики текущего состояния опции используется кнопка 3. Чтобы изменить ее положение, применяется клавиша 4.
6. После настройки опять нажимается кнопка 5, это позволит выбрать следующую функцию. Для выхода из меню настройки производится отключение зажигания. Сирена срабатывает дважды.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации со схемами подключения в формате pdf

Загрузить сервисные мануалы в формате PDF можно по ссылкам:

Купить противоугонные системы можно по следующим ценам:

Видео

Канал «AvtoGSM» рассказал об особенностях работы иммобилайзеров Флешпоинт.

 Загрузка …