Автохолодильник вояж хтп 18в 3 инструкция по применению

Автохолодильник «Вояж ХТП-18 В-3»

Описание

Термоэлектрический автохолодильник «Вояж ХТП-18 В-3» предназначен для охлаждения и сохранения продуктов питания и напитков в дороге. 

Система охлаждения не требует обслуживания и обеспечивает охлаждение продуктов и напитков до – 2 ⁰С – 4 ^оС (при средней окружающей температуре плюс 25 ⁰С);

Автохолодильник «Вояж ХТП-18 В-3» рассчитан на применение в салонах автомобилей, где имеется источник постоянного электрического тока напряжением 12В, и в помещениях, где имеется источник переменного электрического тока напряжением 220 вольт, 50 Гц.

Технические характеристики автохолодильника «Вояж ХТП-18 В-3»

Внутренний объём, л.	18
Внутренняя холодильная камера	металлическая
Напряжение питания, В.	12; 220
Потребляемая мощность, Вт.	54-80
Габаритные размеры, мм.	460х310х360
Масса, кг.	6,75
Цвет	серый
Гарантийный срок службы, лет	1
Максимальное охлаждение при средней окружающей температуре +25°C:	До -2°C — 4°C
Максимальный нагрев (ограниченный термостатом)	+65°C

Идеальное решение по охлаждению продуктов питания и напитков для «дальнобойщиков». Благодаря чему данный автохолодильник стал настоящим «хитом продаж».

Купить автохолодильник «Вояж ХТП-18 В-3», а также любые автохолодильники и товары для животноводства и растениеводства Вы всегда можете в компании «Партнер-Юг».

Не нашли на сайте

Не нашли чего-то на сайте? Напишите нам и мы поможем найти и доставим Вам на заказ.

Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в

Эволюция, чистой воды. Термоконтейнер, автохолодильник на элементах Пельтье и в конце — автохолодильник компрессорный.
По первым двум пунктам по собственному опыту расскажу, что и для чего нужно, кому какой подойдет, а по третьему – самому интересному, только предстоит попробовать.

Термоконтейнер

1) Термоконтейнер. На примере PolarCooler.
Термоящик, обычно имеет внешний и внутренний корпус из пластика, а между ними заполнен пеной. Отлично держит холод и не дает жаре проникать внутрь. Используется с аккумуляторами холода.
Подойдет для тех кто едет на природу на 1-2 дня(одну ночь).
Очень легкий, может использоваться как ведро или тазик, абсолютно не боится воды.
Самый дешевый способ из всех вариантов, чтобы сохранить холод. Цена в среднем: 1000-5000р.
Считаю, что он должен быть у каждого автотуриста.

Автохолодильник Вояж-18

2) Автохолодильник с элементами Пельтье. На примере ВОЯЖ ХТП-18В-3.
Принцип как у термоконтейнера за исключением, что он вырабатывает холод от 12В через розетку прикуривателя. Но мощность его незначительная, а всего – 20-25’C от окружающей среды.
Имеет большие потери холода в выключенном состоянии, т.к. в месте где установлен элемент Пельтье нет утеплителя, сдерживающий холод или жару. Если за бортом +20, то внутри можно охладить до 0. Но если внешняя температура +30 и более, то максимум что получится примерно +11+15С. И это при условии, что у вас продукты уже холодные.
Большой расход энергии 8-10А. Шумные вентиляторы.
Могут работать от 12В и 220В. От последнего работает лучше и опускает температуру эффективнее.
По опыту использовании в многодневных поездках на ночь он выключается, иначе утром машину не завести. Утром при включении показывает +20С (если на улице не жарко), а значит все продукты у вас такой же температуры. И если вам надо куда-то ехать дальше, то холодильник продолжает работать и примерно к обеду он показывает +15, а к вечеру за целый день охлаждения он может выдать +11. И ВСЕ!
Фактически получается, что для многодневных поездок он бесполезен. Продукты будут теплыми и будут очень быстро портиться. В итоге на вторую и третью неделю путешествия он превращается в просто ящик для барахла.
Умеренный вес, не любит воду.
Цена уже не такая привлекательная как на термоящики: 5000-15000р.
Абсолютно бесполезная вещь и как на кратковременное использование и как на многодневные поездки!

3) Автохолодильник компрессорный.
Основные отличия от бытового: не боится тряски, наклонов. Охлаждает или замораживает (до -20’C) продукты быстро, вне зависимости от внешней температуры. Работает тихо. Расходует энергию умеренно, примерно 2-4А. Из аксессуаров продаются термосумки, которые дополнительно сохраняют холод внутри и не дают теплу и солнечным лучам проникнуть внутрь. Чисто теоретически это идеальный вариант. Может работать от 12В и 220В. Но тоже подойдет не всем, к примеру, стоять на одном месте и питать холодильник от основного аккумулятора автомобиля даже пару дней у вас не получится. Тяжелый. Еще один минус, это цена порядка 15000-50000р.

В конце сезона я дополню свои впечатления от уже купленного компрессорного холодильника и подведу итоги стоит ли стремиться к лучшему. А также напишу какие варианты бывают.

Продолжение темы…

Описание модели «Автохолодильник Вояж ХТП-18В-3»

Термоэлектрические автохолодильники предназначены для охлаждения и сохранения продуктов питания и напитков главным образом в дороге.Система охлаждения не требует обслуживания и обеспечивает охлаждение продуктов и напитков до – 2 0С – 4 оС (при средней окружающей температуре плюс 25 0С);Холодильники рассчитаны на применение в салонах автомобилей, яхт, а также в других транспортных средствах где имеется источник постоянного электрического тока напряжением 12, В, и в помещениях, где имеется источник переменного электрического тока напряжением 220 вольт, 50 Гц.Характеристики:Объем: 18 лДлина: 46 смШирина: 31 смВысота: 36 см Особенности: Холодильник имеет внутреннюю металлическую холодильную камеру и два рабочих агрегата для охлаждения – это свойство холодильника обеспечивает наилучший эффект охлаждения, позволяет регулировать температуру внутри холодильника, достигать минусовых значений температуры внутри холодильника. Система охлаждения обеспечивает охлаждение продуктов и напитков до – 2 °C – 4 °C внутри холодильника,  при средней окружающей температуре +25°C). Максимальный нагрев (ограниченный термостатом): +65°C. Электропитание 12 Вольт и 220 Вольт – при необходимости данный холодильник можно включить в гостинице, мотеле. Регулирование температуры внутри холодильника (на «охлаждение», на «нагрев»). ЖК цифровой дисплей — указатель температуры внутри холодильника. Ремень для переноса холодильника на плече, а также удобная ручка для транспортировки холодильника. Кабель электропитания 12 Вольт длиной 2,7 метра. Кабель электропитания 220 Вольт длиной 1,8 метра. Внутренняя перегородка (съёмная) для разделения продуктов и напитков в холодильной камере. Режимы работы: «охлаждение» и «нагрев» Панель управления работой холодильника. Переключатель режима работы: «включено», «выключено» «Автоматический» (мощный) режим работы холодильника. «Экономичный» (тихий) режим работы холодильника. Зеленая лампочка-режим «охлаждения», Красная лампочка-режим «нагрева».

Характеристики модели «Автохолодильник Вояж ХТП-18В-3»

Отзывы о модели «Автохолодильник Вояж ХТП-18В-3»

Классный автохолодильник, работает от сети и от прикуривателя. в дороге очень удобно.

Холодильник автомобильный ВОЯЖ ХТП-18В-3

Подробнее

• Описание
• Отзывы
• Задать вопрос

Описание

ХТП-18В-3 — холодильник термоэлектрический переносной, модификация В-3 имеет внутренний объём холодильной камеры – 18 литров.
Холодильник имеет внутреннюю металлическую холодильную камеру и два рабочих агрегата для охлаждения – это свойство холодильника обеспечивает наилучший эффект охлаждения, позволяет регулировать температуру внутри холодильника, достигать минусовых значений температуры внутри холодильника.
Максимальное охлаждение: до – 4°C внутри холодильника, при средней окружающей температуре +25°C.
Максимальный нагрев (ограниченный термостатом): +65°C.
Электропитание 12 В и 220 В.
Регулятор температуры внутри холодильника (на «охлаждение», на «нагрев»).
ЖК цифровой дисплей указания температуры внутри холодильника.
Ремень для переноса холодильника на плече, а также удобная ручка для транспортировки холодильника.
Кабель электропитания 12 В длиной 2,7 метра.
Кабель электропитания 220 В длиной 1,8 метра.
Внутренняя перегородка (съёмная) для разделения продуктов и напитков в холодильной камере.
Режимы работы: «охлаждение» и «нагрев».
Панель управления работой холодильника.
Переключатель режима работы: «включено», «выключено».
«Автоматический» (мощный) режим работы холодильника.
«Экономичный» (тихий) режим работы холодильника.
Зеленая лампочка-режим «охлаждения», Красная лампочка-режим «нагрева».

---

Характеристики

Задать вопрос

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Оставить отзыв

У данного товара нет отзывов. Станьте первым, кто оставил отзыв об этом товаре!

Задать вопрос

• ВИНОДЕЛИЕ И САМОГОНОВАРЕНИЕ

  • БОНДАРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ И АКСЕССУАРЫ
  • ДИСТИЛЛЯТОРЫ
  • АКСЕССУАРЫ
  • ЕМКОСТИ ДЛЯ БРОЖЕНИЯ И ХРАНЕНИЯ
  • ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• НОЖИ И АКСЕССУАРЫ

  • КУХОННЫЕ НОЖИ
  • ЧЕХЛЫ ДЛЯ НОЖЕЙ
  • МАГНИТЫ НЕОДИМОВЫЕ
  • АКСЕССУАРЫ
  • ТОПОРЫ ДЛЯ РУБКИ МЯСА
  • УЗБЕКСКИЕ НОЖИ — ПЧАКИ
  • НОЖИ С ФИКСИРОВАННЫМ КЛИНКОМ
  • САДОВЫЕ НОЖИ
  • МУЛЬТИТУЛЫ
  • ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ЗАТОЧКИ
  • МАЧЕТЕ, КУКРИ
  • СКЛАДНЫЕ НОЖИ
  • НОЖИ ГРИБНИКА
  • МЕТАТЕЛЬНЫЕ НОЖИ

  • ТРЕНИРОВОЧНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

• ОБУВЬ

  • ВЕЙДЕРСЫ
  • САПОГИ ЖЕНСКИЕ
  • ОБУВЬ ИЗ ЭВА
  • БОТИНКИ
  • НЕОПРЕНОВЫЕ САПОГИ

  • ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ САПОГИ
  • АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ОБУВИ
  • ВОЙЛОЧНАЯ ОБУВЬ
  • СТЕЛЬКИ ДЛЯ ОБУВИ
  • САПОГИ ЗИМНИЕ МУЖСКИЕ
  • РЫБАЦКИЕ САПОГИ
  • БАХИЛЫ, ГАМАШИ

• ОДЕЖДА

  • ОДЕЖДА С ПОДОГРЕВОМ
  • ПЕРЧАТКИ, РУКАВИЦЫ
  • ДОЖДЕВИКИ
  • МУЖСКИЕ КОСТЮМЫ
  • НОСКИ
  • ГОЛОВНЫЕ УБОРЫ
  • РЕМНИ
  • КУРТКИ, КОФТЫ, ДЖЕМПЕРА
  • ФУТБОЛКИ
  • БРЮКИ И ПОЛУКОМБИНЕЗОНЫ
  • КОМБИНЕЗОНЫ
  • ЗАЩИТА ОТ КЛЕЩЕЙ И КОМАРОВ
  • СНАРЯЖЕНИЕ ДЛЯ РЫБАЛКИ

  • ТЕРМОБЕЛЬЕ
  • ШОРТЫ — ТОЧКА
  • ЖЕНСКАЯ ОДЕЖДА
  • КОСТЮМ — ПОПЛАВОК
  • ДЕТСКАЯ ОДЕЖДА
  • ЖИЛЕТЫ

• ОПТИКА

  • ЛАЗЕРНЫЕ ЦЕЛЕУКАЗАТЕЛИ
  • АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ОПТИКИ
  • БИНОКЛИ
  • ДАЛЬНОМЕРЫ
  • КРОНШТЕЙНЫ ДЛЯ ОПТИКИ
  • ОЧКИ
  • ПРИБОРЫ И ПРИЦЕЛЫ НОЧНОГО ВИДЕНИЯ

  • ПРИЦЕЛЫ КОЛЛИМАТОРНЫЕ
  • ПРИЦЕЛЫ ОПТИЧЕСКИЕ
  • ПРИЦЕЛЫ ТЕПЛОВИЗИОННЫЕ
  • ТЕЛЕСКОПЫ
  • ТЕПЛОВИЗОРЫ
  • ТРУБЫ ЗРИТЕЛЬНЫЕ

• ОХОТА И СПОРТИНГ

  • ЗАПЧАСТИ К ОРУЖИЮ
  • ИНВЕНТАРЬ ОХОТНИКА
  • КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПАТРОНОВ
  • ОРУЖИЕ
  • ПАТРОНЫ
  • СМАЗКИ И ЧИСТКИ ДЛЯ ОРУЖИЯ
  • ТЮНИНГ ОРУЖИЯ

  • ММГ, ОХОЛОЩЕННОЕ ОРУЖИЕ
  • ЧУЧЕЛА

• СПАСАТЕЛЬНОЕ И СТРАХОВОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• ПНЕВМАТИКА

  • ЗАПЧАСТИ К ПНЕВМАТИЧЕСКОМУ ОРУЖИЮ
  • НАСОСЫ К ПНЕВМАТИКЕ
  • ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ

  • ПУЛЬКИ, ШАРИКИ
  • БАЛЛОНЫ CO2

• АВТОТОВАРЫ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ

• ПОДВОДНАЯ ОХОТА

  • АКСЕССУАРЫ
  • НОСКИ
  • ПЕРЧАТКИ, РУКАВИЦЫ
  • БОТЫ, ТАПКИ
  • БУИ, ПЛОТЫ

  • ГИДРОКОСТЮМЫ
  • ГРУЗА, ПОЯСА, РАЗГРУЗКИ
  • ЛАСТЫ
  • НЕОПРЕНОВЫЕ АКСЕССУАРЫ
  • РУЖЬЯ ДЛЯ ПОДВОДНОЙ ОХОТЫ
  • ФОНАРИ ПОДВОДНЫЕ

• РАСПРОДАЖА

• РЫБАЛКА

  • ЗИМА
  • ЛЕТО

• СЛУЖЕБНОЕ ОРУЖИЕ

  • ОРУЖИЕ КОМИССИОННОЕ
  • ОРУЖИЕ СЛУЖЕБНОЕ НАРЕЗНОЕ
  • ПАТРОНЫ

• СПОРТ

  • АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ
  • АРБАЛЕТЫ, ЛУКИ
  • ДАРТС
  • ДУХОВЫЕ ТРУБКИ И АКСЕССУАРЫ
  • РОГАТКИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
  • САНКИ, СНЕГОКАТЫ, ТЮБИНГИ

• СРЕДСТВА САМООБОРОНЫ

  • ГАЗОВЫЕ БАЛЛОНЧИКИ
  • ЗАПЧАСТИ К ОООП
  • ОРУЖИЕ САМООБОРОНЫ
  • ПАТРОНЫ
  • СИГНАЛЬНЫЕ, ГАЗОВЫЕ СРЕДСТВА
  • СПЕЦСРЕДСТВА
  • ЭЛЕКТРОШОКЕРЫ

• СУВЕНИРНАЯ ПРОДУКЦИЯ, ПОДАРОЧНЫЕ НАБОРЫ

  • БОКАЛЫ, СТОПКИ, ГРАФИНЫ
  • КРУЖКИ, СТАКАНЫ
  • АКСЕССУАРЫ ПОДАРОЧНЫЕ
  • БРЕЛКИ И ОБЕРЕГИ
  • КОЖАННЫЕ ИЗДЕЛИЯ
  • ПОСУДА КЕРАМИЧЕСКАЯ
  • СУВЕНИРНОЕ ОРУЖИЕ

  • УПАКОВКА
  • ФИГУРКИ ЛАТУНЬ/ЯНТАРЬ

• СУМКИ, РЮКЗАКИ, ЧЕХЛЫ, СЕЙФЫ

  • СЕЙФЫ
  • ОХОТНИЧЬЕ СНАРЯЖЕНИЕ
  • РЫБОЛОВНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
  • ТУРИСТИЧЕСКОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

• ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

• ТУРИЗМ, ДАЧА, ОТДЫХ

  • ПРОДУКТЫ ПИТАНИЯ
  • ГАМАКИ
  • КОСТРОВЫЕ ЧАШИ
  • АКСЕССУАРЫ ТУРИСТИЧЕСКИЕ
  • БАНИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ БАНИ
  • БАССЕЙНЫ И АКСЕССУАРЫ
  • ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
  • ЗАЩИТА ОТ НАСЕКОМЫХ И ВРЕДИТЕЛЕЙ, ОТПУГИВАТЕЛИ
  • ИГРУШКИ

  • КОНСЕРВИРОВАНИЕ
  • ЛОДКИ, МОТОРЫ, ИНВЕНТАРЬ
  • МАТРАСЫ И КОВРИКИ
  • МЕБЕЛЬ

  • НАСОСЫ
  • ПАЛАТКИ
  • ПИКНИКОВЫЙ ИНВЕНТАРЬ
  • ПРИБОРЫ
  • СПАЛЬНЫЕ МЕШКИ
  • СРЕДСТВА ГИГИЕНЫ

• ФОНАРИ, ПРОЖЕКТОРА

  • НАЛОБНЫЕ ФОНАРИ
  • ВЫНОСНЫЕ КНОПКИ
  • ТАКТИЧЕСКИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФОНАРИ
  • КЕМПИНГОВЫЕ ФОНАРИ
  • РУЧНЫЕ ФОНАРИ
  • АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ФОНАРЕЙ
  • КАРМАННЫЕ ФОНАРИ, ФОНАРИ — БРЕЛОКИ
  • КРОНШТЕЙНЫ ДЛЯ ФОНАРЕЙ
  • ФАРА-ИСКАТЕЛИ

• ЭЛЕКТРОНИКА

  • ПОДВОДНЫЕ КАМЕРЫ
  • АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ
  • НАВИГАТОРЫ И АКСЕССУАРЫ
  • ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ ТОКА
  • ПУСКОВЫЕ УСТРОЙСТВА
  • РАДИОСТАНЦИИ И АКСЕССУАРЫ
  • СИСТЕМЫ СЛЕЖЕНИЯ ЗА СОБАКОЙ
  • ЧАСЫ
  • ЭЛЕМЕНТЫ ПИТАНИЯ И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА
  • ЭХОЛОТЫ И АКСЕССУАРЫ

Будьте всегда в курсе!

Узнавайте о скидках и акциях первым

Код товара: 50046

Код скопирован

Описание товара:

Автохолодильник «Вояж  ХТП-18В-3» (18л, 12В, 220В)

Описание товара

Термоэлектрический автохолодильник предназначен для охлаждения и сохранения продуктов питания и напитков главным образом в дороге.

Система охлаждения не требует обслуживания и обеспечивает охлаждение продуктов и напитков до 2 0С – 4 оС (при средней окружающей температуре плюс 25 0С);

Холодильники рассчитаны на применение в салонах автомобилей, где имеется источник постоянного электрического тока напряжением 12В, и в помещениях, где имеется источник переменного электрического тока напряжением 220 вольт, 50 Гц.

Технические характеристики:
Внутренний объём, л. 18

Внутренняя холодильная камера металлическая

Напряжение питания , В. 12; 220

Потребляемая мощность, Вт. 54-80

Габаритные размеры, мм. 460х310х360

Масса, кг. 6,75

Цвет серый

Гарантийный срок службы, лет 1

Максимальное охлаждение при средней окружающей температуре +25°C:
до 2°C — 4°C

Максимальный нагрев (ограниченный термостатом): +65°C

Артикул:0014741

Цена:

Розница — цена:

12 470 ₽12 470 ₽экономия0 ₽

Скидка -15% для заказов свыше 20 000 руб *

*За исключением охотничьей амуниции ТМ «Хольстер» и товаров из раздела «Активный отдых»

ВОЯЖ

Как оформить заказ?

Автохолодильник «Вояж  ХТП-18В-3» (18л, 12В, 220В)

Юридическое лицо? Запросите счет пришлем на e-mail за 15 минут и сделаем скидку. Работаем без НДС.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
внутренняя металлическая камера  объёмом  18 литров с внутренней перегородкой;
цифровое табло — обозначение температуры внутри камеры холодильника;
регулировка температуры на охлаждение до -2-4  С при средней окружающей температуре +25 С.
регулировка температуры на нагрев до +  65С, ограничивается термостатом.
подключение на 220, 12 Вольт;
длина шнура питания 12 Вольт — 2.7м;                  длина шнура питания 220 Вольт — 1,8 м;
Инструкция эксплуатации (гарантийный талон)

Если вы ищете добротный товар, то это как раз то, что вам необходимо.
Автохолодильник «Вояж ХТП-18В-3» (18л, 12В, 220В) выполнен на основе качественного материала, с учетом особенностей
использования. Данная продукция подойдет в качестве элемента повседневной одежды,
или рабочего костюма.

В нашем магазине ALLFORPROFI Автохолодильник «Вояж ХТП-18В-3» (18л, 12В, 220В) можно купить по выгодной
цене – 12470 рублей. Товар имеет сертификат качества, обеспечивает надежную защиту и
комфорт в процессе носки, не требует особого ухода. Цвет товар может несколько
отличаться оттенком от модели на фото. На все модели предоставляем гарантию
производителя.

Купить Автохолодильник «Вояж ХТП-18В-3» (18л, 12В, 220В) можно оставив онлайн заявку на сайте интернет-магазина.
Доставка выполняется курьерскими службами по всей территории РФ. Получить помощь
в выборе размера, задать вопросы по его характеристикам можно связавшись по телефону
8 (495) 123 37 44
или написав на электронную почту sale@allforprofi.ru

Москва

— Срок доставки — от 1 до 3 дней.

— Стоимость курьерской доставки — от 335,00руб.

— Стоимость доставки до пункта выдачи заказов (ПВЗ) — от 185,00руб.

Московская область

— Срок доставки — от 1 до 3 дней.  

— Стоимость курьерской доставки — от 366,00руб.

— Стоимость доставки до пункта выдачи заказов (ПВЗ) — от 214,00руб.

 Выбрать вариант доставки и узнать его точную стоимость Вы сможете при оформлении заказа.

Доставка по России

При оформлении заказа Вы сможете выбрать один из трёх вариантов доставки, которые Вам автоматически предложит наша система:

— Курьерская доставка до адреса.

— Доставка до пункта выдачи заказов (далее ПВЗ) курьерских служб  «Л-Пост» и «СДЭК».

— Почтовая доставка

Стоимость доставки зависит от трёх параметров:

1. Форма доставки — курьерская до Вашего адреса, доставка до ПВЗ или почтовое отправление.
2. Общего веса Вашего заказа.
3. Удаленность от Москвы.

Конечная стоимость доставки будет автоматически отражена в «корзине» при оформлении заказа.

Подробнее здесь https://allforprofi.ru/delivery/

Часто задаваемые вопросы

• Как купить товар “Автохолодильник «Вояж ХТП-18В-3» (18л, 12В, 220В)”?

  Вы можете оформить заказ:

  • на сайте интернет-магазина;
  • по телефону 8 (800) 200-72-48;
  • по почте sale@allforprofi.ru.

  При покупке оптом — на сумму свыше 20 000 рублей — предоставляем скидку 15% (за исключением охотничьей амуниции ТМ «Хольстер» и товаров из раздела «Активный отдых»). Скидка применяется в корзине автоматически.

• “Автохолодильник «Вояж ХТП-18В-3» (18л, 12В, 220В)” с доставкой: как рассчитать стоимость?

  Стоимость доставки товара “Автохолодильник «Вояж ХТП-18В-3» (18л, 12В, 220В)” зависит от формы доставки (курьерская до Вашего адреса, доставка до ПВЗ или почтой), общего веса и удаленности от МКАД. Конечная стоимость доставки будет автоматически рассчитана в «Корзине» при оформлении заказа.

• Как оплатить товар “Автохолодильник «Вояж ХТП-18В-3» (18л, 12В, 220В)”?

  Вы можете оплатить заказ:

  • банковской картой;
  • электронным кошельком;
  • через интернет-банк;
  • через QIWI;
  • банковским переводом на расчетный счет.

alexzand

alexzand

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от alexzand

Файловый архив

Скачиваний: (57) 248.34 Мб

Гуру

 

Регистрация: 10.11.2011

Адрес: Taganrog

Сообщений: 8,402

Репутация: 2209

12703-трёхАмперные,12706,соответст� �енно-6А,ставить можно,если они стоят параллельно и(основное!),если потянет(выдержит ) БП,если питаете от автоакка,проблем быть не должно,разве что с теплоотводом-706й в два раза мощней.

Отзыв: Термоэлектрический автохолодильник Voyage «Вояж» ХТП-24В — Только плюсы!

При выборе автохолодильника предпочтение отдавалось тем, которые будут трудиться не только от бортовой электросистемы автомобиля в 12В посредством гнезда «прикуривателя», но и от розетки 220В в домашних условиях (мало ли, вдруг понадобится место для фруктов-овощей, или воду-соки охладить).

Показателен один недавний случай с участием автохолодильника:
Неделю назад, собираясь в магазин за покупками, взяли холодильник для планирующихся соответствующих покупок, но. не нашли шнур от «прикуривателя».
Расстроились, конечно, но — ничего не поделаешь. Тогда просто закинули в холодильник ту самую дополнительную пару хладоконтейнеров, закрыли крышку и поехали. Купили мясную заморозку, мороженое, ещё что-то, бросили в холодильник, в котором по приезду в магазин было уже ощутимо прохладно. Так вот после закладки покупок в автохолодильник мы отсутствовали дома ещё шесть часов. Вернувшись, сразу кинулись перекладывать продукты в морозильник, но можно было и не торопиться — сама заморозка вкупе с мороженым добавили холодку в аппарат! В нём было реально холодно.
Стоит ли говорить, что ничего не растаяло? :))

Какова самая низкая температура — специально не замеряли, но воду охлаждённую пить большими глотками не получится — зубы ломит и горло ноет.
Объём холодильника самый оптимальный — 24 литра, на внутренних стенках есть пазы для съёмных перегородок, если надо сделать из одного отделения два или три поменьше, но нам это было не надо и мы вторую перегородку благополучно куда-то задевали):

Некоторые необходимые технические параметры и данные можно изучить посредством наклеек на внутренней стороне крышки автохолодильника, так что добавлять или цитировать что-то из уже указанного не стану:

В крышку вмонтировано само холодильное устройство, включая систему переключателей, компрессор, вентиляторы, и прочие потроха, в которых я не копался:

Крышка, кстати, съёмная, холодильник можно использовать как ящик-ларь:

Обратите внимание на выдающиеся вверх углы петель. Это не просто так. Углы конструктивно играют роль противооткидных упоров, поэтому можно не опасаться падения крышки назад при открывании:

Также конструктивно предусмотрена фиксация крышки в закрытом положении ручкой холодильника, открыть крышку можно только переместив ручку к себе:

Вот так, если кому-то интересно, выглядит фиксация крышки ручкой, для наглядности:

Схема переключения между электропитанием от бортовой системы и от розетки 220 В также понятна и проста.
На пульте управления, расположенном на той же крышке автохолодильника, имеются:
трёхпозиционные рубильнички переключения между режимами охлаждения/нагрева и питанием от автосхемы и от 220 В;
разъёмы для шнуров питания 12 В и 220 В;
индикаторы включения режимов охлаждения/обогрева:

Конфигурация гнёзд разъёмов питания не позволит втолкнуть в них шнуры с «чужим» разъёмом, что очень и очень ценно, на мой взгляд! Эти шнуры с соответствующими разъёмами входят в комплект.
Захочешь — не ошибёшься! Убедитесь сами:

Габаритами автохолодильник в наш автосарай помещается без напрягов. Как он будет выглядеть в салоне маленького авто — не ведаю. Кому-то реально может не хватить места, поэтому перед приобретением не лишним будет полазить по салону с рулеткой.

Уверенно рекомендую в силу полезности и постоянства его использования как в поездках, так и в домашних условиях, тем паче, что и энергопотребление у него с «гулькин нос».
Всем хорош и пока работает! :))
Удачных покупок и безопасных поездок!

Источник

Термоэлектрические холодильники

Общие сведения.

Эффект термоэлектрического охлаждения, открытый французским физиком Ж. Пельтье в 1834г., заключается в том, что при пропускании постоянного тока через термоэлемент, состоящий из двух проводников или полупроводников, в месте их соединения выделяется или поглощается некоторое количество теплоты, которое пропорционально силе тока.

Тепловой поток, называемый теплотой Пельтье, определяется по уравнению

Выделение или поглощение теплоты Пельтье зависит от направления тока и термотока, который возник бы при нагревании места соединения проводников. При совпадении направления тока в проводниках теплота Пельтье поглощается, а в противном случае выделяется. Если спаев несколько, выделение теплоты на одном спае всегда сопровождается поглощением ее на другом, и наоборот.

Причина возникновения эффекта Пельтье состоит в том, что средняя энергия, электронов, участвующих в переносе тока из одного проводника в другой, различна. Это наглядно подтверждается на примере контакта электронного полупроводника и металла.

Предположим, что направление тока соответствует направлению перехода электронов из полупроводника в металл. Так как энергетический уровень свободных электронов полупроводника значительно выше уровня свободных электронов металла, при переходе из полупроводника в металл электроны, сталкиваясь с атомами металла, отдают им свою избыточную энергию.

Это приводит к выделению теплоты Пельтье и повышению температуры спая. При противоположном направлении тока весь процесс идет в обратном направлении и теплота Пельтье поглощается.

Долгое время эффект термоэлектрического охлаждения не находил практического применения из-за отсутствия достаточно эффективных материалов термоэлементов, и только после ряда открытий в области полупроводниковой техники появилась возможность эффективно использовать это явление на практике.

Холодильники с термоэлектрическим охлаждением не имеют движущихся и трущихся частей, бесшумны в работе, позволяют точно регулировать температуру, надежны.

Термоэлектрические холодильники в основном применяются в автотранспорте. Их технические характеристики приведены в табл. 1.

Таблица 1. Техническая характеристика термоэлектрических холодильников

Параметр	ХАТЭ-12	ХАТЭ-12М	ХАТЭ-24 У4	«Холодок»	ХТЭП-13,8ПР
Номинальное напряжение, В	12	12	24	12	12
Потребляемая мощность: — в основном режиме — во вспомогательном режиме — в режиме нагрева	50 — —	65 30 —	170 — —	35 25 40	45 30 50
Разность температур окружающей среды и в холодильной камере, °С	18	19	28	26	26
Температура в камере в режиме нагрева, °С	—	—	—	60	60
Объем холодильной камеры, дм3	12	12	8	9,2	13,8
Габаритные размеры, мм	390х480х260	410х500х280	580х260х360	326х237х380	316х322х394
Масса, кг	6	7	15	6	6,8

Принципиальная схема бытового термоэлектрического холодильника показана на рис. 1а.

Рис. 1. Схема термоэлектрического холодильника (а) и схема работы термоэлемента (б)

Термобатарея, состоящая из двух различных полупроводниковых термоэлементов n и р, размещается в толщине одной из стенок холодильной камеры так, чтобы холодные спаи были обращены в холодильную камеру, а горячие — в более теплую окружающую среду. Спаи термоэлементов выполняются в виде коммутационных пластин, хорошо проводящих электрический ток. Эти пластины обычно соединяются с ребристыми радиаторами которые увеличивают поверхность и, следовательно, интенсивность передачи тепла холодным спаям из холодильной камеры и от горячих спаев в окружающую среду.

К конечным элементам термобатареи подключается источник постоянного тока. При этом в зависимости от назначения холодильника в качестве источника постоянного тока может служить электрический аккумулятор (батарея) или генератор постоянного тока. В стационарных условиях эксплуатации постоянный ток питания термобатареи получается обычно с использованием выпрямителя, подключаемого к сети переменного тока.

При направлении постоянного тока, указанном на рис.1.б стрелками, ток со стороны холодных спаев термобатареи оказывается направленным от термоэлемента n к термоэлементу р, а со стороны горячих спаев наоборот— от р к n. Разность направления движения зарядов постоянного тока через два термоэлемента из различных материалов и вызывает перепад температур на их концах.

Если направление постоянного тока изменить на противоположное, то в верхних спаях термобатареи ток будет идти от р к n и они будут уже нагреваться, а не охлаждаться, как ранее. Таким образом, изменяя направление питающего постоянного тока, можно легко изменить режим работы термобатареи с охлаждения на нагревание воздуха в среде ограниченного объема.

Аппарат термоэлектрического охлаждения представляет собой батарею (рис. 2, а) состоящую из отдельных последовательно спаянных между собой полупроводниковых термоэлементов. Термоэлемент (рис. 2, б) имеет два полупроводника в виде прямоугольных или цилиндрических брусков. Один из полупроводников сделан из сплава свинца и теллура другой — из сплава теллура и сурьмы. Применяются также сплавы висмута и селена.

Рис. 2. Аппарат термоэлектрического охлаждения:

а — термобатарея; б — термоэлемент

Полупроводники последовательно соединены спаянными с ними медными пластинками. При прохождении постоянного тока через спаи одни из них (верхние или нижние в зависимости от направления тока) будут поглощать, а другие выделять некоторое количество тепла. Таким образом, тепло переносится электрическим током, т.е. движущимися электронами.

Холодильник ХАТЭ-12М

Холодильник состоит из корпуса 1 (рис. 3, а), крышки 2 и соединительного шнура 10. Для подключения холодильника к источникам электроэнергии автомашин различных марок применяют переходное устройство, которое надевают на вилку соединительного шнура. В крышку вмонтированы вентилятор и термоохлаждающий агрегат 6, состоящий из радиатора 7 тепла и радиатора 9 холода. Вентилятор состоит из электродвигателя 5, на концах вала которого закреплены крыльчатки 3 и 8.

Рис. 3. Холодильник ХАТЭ-12М:

а — общий вид:	б — электрическая схема:
1 — корпус:	М—электродвигатель:
2 — крышка;	S —выключатель;
3, 8— крыльчатки;	R — резисторы;
4 — резистор;	G — источник питания
5 — электродвигатель;
6 — термоохпаждающий агрегат;
7 — радиатор тепла;
9 — радиатор холода;
10 — соединительный шнур;
11 —переключатель

С помощью переключателя 11, расположенного на крышке холодильника, меняют один режим на другой: в одном случае напряжение подается через резистор 4, а в другом — термоагрегат непосредственно присоединяется к источнику питания.

Термоэлектрическая батарея, включенная в электросеть постоянного тока напряжением 12 В, создает перепад температур между рабочими поверхностями. Крыльчатка 3 (при включенном электродвигателе) охлаждает радиатор тепла, а крыльчатка-8 перемешивает воздух в холодильной камере.

Электрическая схема холодильника показана на рис.3, б. В комплект поставки холодильника входят две загрузочные сетки, два ключа, переходное устройство.

Холодильник ХАТЭ-24 У4

Этот холодильник устанавливают в кабине грузовых автомобилей. Он предназначен для охлаждения и краткосрочного хранения пищевых продуктов и напитков.

Снаружи корпус холодильника выполнен из листовой стали и покрыт искусственной кожей черного цвета. Изнутри корпус сделан из пищевого алюминия. Теплоизоляция — формованный пенополистирол. Крышка холодильника может служить подлокотником.

Холодильники «Холодок» и ХТЭП-13,8ПР

Эти переносные холодильники предназначены для эксплуатации в автомобилях. Холодильник выполнен в виде ларя с ручкой для переноса. Холодильная камера металлическая оснащена ложементом, который предотвращает перемещение крупной тары (бутылок) в частично заполненном холодильнике. В основании холодильника имеется место для укладки соединительного шнура.

Холодильник имеет три режима работы: основной, вспомогательный и нагрева. При основном режиме работы разность температур окружающей среды и в холодильной камере 26°С, при температуре окружающей среды 32 °С.

Вспомогательный режим работы рекомендуется использовать с целью уменьшения потребляемой мощности, а также для эксплуатации холодильника при окружающей температуре воздуха 25°С и ниже во избежание замораживания продуктов. В режиме нагрева температура внутри камеры достигает 70°С.

В камере установлен датчик температуры. При достижении температуры 70°С холодильник отключается. Переход с основного режима охлаждения на вспомогательный осуществляют вручную переключателем режимов, а переход в режим нагрева — изменением полярности питающего напряжения. В случае выхода из строя электровентилятора холодильник автоматически отключается.

Термоэлектрические холодильники «Холодок» и ХТЭП-13.8ПР в отличие от термоэлектрического холодильника ХАТЭ-12М имеют температуру внутри холодильной камеры на 6°С ниже, а удельную потребляемую мощность (отношение потребляемой мощности к объему холодильной камеры и перепаду температур) — на 45% меньше. Кроме того, они работают в режиме нагрева.

В отличие от зарубежных термоэлектрических холодильников температура внутри холодильной камеры описываемых холодильников ниже в среднем на 5 °С, а средняя потребляемая мощность — на 10%.

Статья подготовлена по материалам книги издательства СОЛОН-Пресс Серии Ремонт №35 «Ремонт холодильников» Д. А. Лепаев, В. В. Коляда 2005

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2006

Источник

Эволюция, чистой воды. Термоконтейнер, автохолодильник на элементах Пельтье и в конце — автохолодильник компрессорный.
По первым двум пунктам по собственному опыту расскажу, что и для чего нужно, кому какой подойдет, а по третьему – самому интересному, только предстоит попробовать.

1) Термоконтейнер. На примере PolarCooler.
Термоящик, обычно имеет внешний и внутренний корпус из пластика, а между ними заполнен пеной. Отлично держит холод и не дает жаре проникать внутрь. Используется с аккумуляторами холода.
Подойдет для тех кто едет на природу на 1-2 дня(одну ночь).
Очень легкий, может использоваться как ведро или тазик, абсолютно не боится воды.
Самый дешевый способ из всех вариантов, чтобы сохранить холод. Цена в среднем: 1000-5000р.
Считаю, что он должен быть у каждого автотуриста.

2) Автохолодильник с элементами Пельтье. На примере ВОЯЖ ХТП-18В-3.
Принцип как у термоконтейнера за исключением, что он вырабатывает холод от 12В через розетку прикуривателя. Но мощность его незначительная, а всего – 20-25’C от окружающей среды.
Имеет большие потери холода в выключенном состоянии, т.к. в месте где установлен элемент Пельтье нет утеплителя, сдерживающий холод или жару. Если за бортом +20, то внутри можно охладить до 0. Но если внешняя температура +30 и более, то максимум что получится примерно +11+15С. И это при условии, что у вас продукты уже холодные.
Большой расход энергии 8-10А. Шумные вентиляторы.
Могут работать от 12В и 220В. От последнего работает лучше и опускает температуру эффективнее.
По опыту использовании в многодневных поездках на ночь он выключается, иначе утром машину не завести. Утром при включении показывает +20С (если на улице не жарко), а значит все продукты у вас такой же температуры. И если вам надо куда-то ехать дальше, то холодильник продолжает работать и примерно к обеду он показывает +15, а к вечеру за целый день охлаждения он может выдать +11. И ВСЕ!
Фактически получается, что для многодневных поездок он бесполезен. Продукты будут теплыми и будут очень быстро портиться. В итоге на вторую и третью неделю путешествия он превращается в просто ящик для барахла.
Умеренный вес, не любит воду.
Цена уже не такая привлекательная как на термоящики: 5000-15000р.
Абсолютно бесполезная вещь и как на кратковременное использование и как на многодневные поездки!

3) Автохолодильник компрессорный.
Основные отличия от бытового: не боится тряски, наклонов. Охлаждает или замораживает (до -20’C) продукты быстро, вне зависимости от внешней температуры. Работает тихо. Расходует энергию умеренно, примерно 2-4А. Из аксессуаров продаются термосумки, которые дополнительно сохраняют холод внутри и не дают теплу и солнечным лучам проникнуть внутрь. Чисто теоретически это идеальный вариант. Может работать от 12В и 220В. Но тоже подойдет не всем, к примеру, стоять на одном месте и питать холодильник от основного аккумулятора автомобиля даже пару дней у вас не получится. Тяжелый. Еще один минус, это цена порядка 15000-50000р.

В конце сезона я дополню свои впечатления от уже купленного компрессорного холодильника и подведу итоги стоит ли стремиться к лучшему. А также напишу какие варианты бывают.

Продолжение темы…