Анвифен инструкция по применению для детей капсулы

На данный момент охранная система Старлайн Е90 является одной из самых продвинутых автосигнализаций, доступных для автомобилиста. Система появилась еще в 2013-м году и обеспечивает надежную защиту автомобиля от угона. Более того, система Starline E90 и E90S обладает дополнительными функциями, способными существенно облегчить жизнь своему владельцу.

• руководство по установке и использованию системы;
• главный брелок с ЖК-дисплеем и обратной связью с иммобилайзером. Для большей безопасности пульта рекомендуется приобрести подходящий чехол;
• центральный блок, который устанавливается на корпус автомобиля и отвечает за обработку и выполнение всех команд;
• силовой модуль и блок радиопередатчика;
• защитная сирена;
• второй брелок, который является запасным на случай утраты основного пульта (лишен ЖК-дисплея, а в качестве индикатора выступает красный светодиод);
• кабели для подключения CAN-интерфейса;
• основной 18-контактный разъем;
• концевики, устанавливаемые на замок двери, багажника и капота;
• датчики температуры двигателя, удара и наклона;
• кнопка Valet;
• саморезы для крепления;
• светодиодная индикация;
• опционально система Starline E90 Slave может комплектоваться GSM-модулем для осуществления возможности управления функциями с телефона.

1. Брелки управления Старлайн Е90

Основной брелок StarLine E90 представляет собой компактное устройство прямоугольной формы со слегка скругленными контурами и 4 кнопками. Пульт работает в обе стороны (двойная связь), т. е. с его помощью можно отправлять команды сигнализации и получать от нее оповещения, которые выражаются в виде звуковых сигналов и графических уведомлений на ЖК дисплее.

Кроме основного в комплекте есть дополнительный брелок StarLine E90. Как и в большинстве сигнализаций Старлайн, от основного его отличает отсутствие экрана и обратной связи. Это означает, что с дополнительного брелка можно только подавать команды системе, но нельзя принимать оповещения.

Для управления на брелках предусмотрены кнопки. В зависимости от способа нажатия можно подавать разные команды сигнализации. Для обоих брелков предусмотрены:

• Короткое нажатие – быстрое, в течение всего 0,5 секунды, без зажатия клавиши.
• Длительное – кнопку зажимают и удерживают, пока брелок не издаст звуковой сигнал.
• Двойное – 2 коротких нажатия в течение 1 секунды.
• Последовательное – за длительным нажатием следует короткое, причем так можно нажать как одну, так разные клавиши.

Для каждой из команд, подаваемых с брелков, предусмотрено определенное сочетание клавиш и их нажатий. Вы можете управлять режимами охраны, двигателем, оборудованием и сервисными функциями. Комбинации клавиш для основного и дополнительного брелка приведены в таблице.

Как отключить сигнализацию

В случае если пульт утерян, предусмотрено аварийное отключение сигнализации. Владелец авто должен открыть дверь авто при помощи ключа. Далее, не более чем через 20-ть секунд, включить зажигание и нажать сервисную кнопку три раза – так автомобиль перейдет в особый режим. Снова выключить зажигание – если все прошло успешно, то автомобиль два раза издаст звуковой сигнал.

Если выбран режим аварийного отключения путем ввода персонального кода, алгоритм действий иной:

• дверь открывается ключом;
• за 20 секунд включается зажигание, а сервисная кнопка валет нажимается количество раз, равное первой цифре кода;
• теперь зажигание нужно заглушить. Если код двузначный, то процедура повторяется, только кнопку Valet нужно нажать уже другое количество раз (равное второй цифре кода). Если код трехзначный – то следует и третий этап.

Меню функций основного брелка

Первое, что стоит настроить с помощью брелка – это различные временные параметры, громкость тревоги и тип звукового сигнала. Их настройка выполняется по одному принципу.

Вам необходимо войти в режим программирования – для этого длительно зажмите кнопку 4, пока не прозвучат сначала 1 долгий, а затем еще 2 коротких сигнала. Далее, используя клавиши 1 и 4, вы можете листать меню функций и остановиться на той, что хотите настроить. Главное – успейте за 8 секунд, иначе система автоматически выйдет из режима программирования.

Для настройки даты и времени на брелке Старлайн Е90 нужно остановиться на функции «F – 1». Далее следует длительно нажать кнопку 4 до 2 коротких сигналов. Для настройки даты используйте кнопки 4 и 1, а текущего времени – 2 и 3.

Настройка будильника – это функция «F – 2». Его можно установить на включение только 1 раз или на периодическое срабатывание. Настройка осуществляется по тому же принципу, что и текущего времени.

Следующая функция – таймер, обозначаемая «F – 3». Максимальное значение для обратного отсчета – 23:59. Настройка осуществляется по тому же принципу.

Функция «F – 4» соответствует типу звукового сигнала. Он может быть громким или тихим. Кроме того, можно выбрать бесшумный режим. Для звукового сигнала предусмотрено 2 варианта: «Сирена» и «Трель». Для выбора одного из них и настройки громкости воспользуйтесь инструкцией на картинке.

Возможные сбои в работе и неисправности Е90 и Е91

Неисправность	Возможные причины поломки	Способы устранения проблемы
1.Нет обратной связи с главным пультом.	Если брелок посылает сигналы, но не может их принимать, скорее всего, вышла из строя антенна на центральном модуле.	Переподключить проводку к антенному блоку, проверить провода на предмет обрыва или размыкания контактов.
2. Брелок не работает.	севшие батарейки; плохие контакты внутри брелока; отсутствие синхронизации с модулем приема.	Севшие батарейки необходимо заменить, а также разобрать пульт автосигнализации Starline e90 и почистить его элементы изнутри, которые могут забиться пылью. При отсутствии синхронизации брелок перезаписывают заново в памяти процессора согласно инструкции.
2. Машина заводится при помощи брелока и сразу же глохнет.	система не распознает работающий двигатель; вышел из строя обходчик иммобилайзера.	В первом случае необходимо обратиться в сервисный центр, где помогут выяснить причину программного сбоя. Неисправный модуль обхода можно заменить самостоятельно.

Ссылка по теме:

Сигнализации Starline серии B – идеальная защита в условиях большого города

3. Программирование режимов работы курсорным способом

В основе настройки режимов и функций сигнализации StarLine E90 с помощью брелка лежит курсорный метод. Если какой-то режим активирован, то на дисплее пульта отображается иконка, которая ему соответствует. По ней можно отслеживать состояние автосигнализации и автомобиля в целом.

Включение-отключение любой из функции осуществляется по одному принципу. Вам необходимо установить курсор на тот режим, который вы хотите активировать или, наоборот, отключить и подтвердить свое действие. Курсор – это мигающая иконка. Его можно перемещать влево-вправо, используя клавиши 2 и 3, 4. Установив курсор на нужную иконку, остается нажать кнопку 1 и подтвердить включение или выключение выбранной функции.

2. Список защитных и противоугонных функций

Высокая степень безопасности автомобиля обеспечивают определенные функции сигнализации. Защитные реализуются посредством звуковых и световых сигналов. Другая категория – противоугонные функции, которые помогают предотвратить угон автомобиля. Вместе они предотвращают любое несанкционированное воздействие на собственность автовладельца.

2.1. Включение-выключение режима охраны со звуком

Стандартный охранный режим сигнализации Старлайн Е90 предусматривает звуковое подтверждение при включении и отключении охраны.

2.2. Включение-выключение охраны без звуков

При тихой постановке на охрану о включении-отключении режима будут свидетельствовать только световые сигналы. Это удобно, когда важно не беспокоить окружающих громкими посторонними звуками.

2.3. Включение бесшумной охраны

Еще один режим охраны в сигнализации Старлайн Е90 – полностью бесшумный. Автовладелец узнает о срабатывании системы только по вспышкам габаритов авто, миганию светодиодного индикатора, звуковому сигналу и уведомлению на дисплее брелка.

2.4. Автовключение охраны

Пользуясь сигнализацией StarLine E90, не обязательно каждый раз активировать режим охраны самостоятельно. Можно воспользоваться функцией автоматического включения. Машина будет ставиться на охрану спустя 10 секунд после закрытия последней двери. Главное – не забывать ключи и брелок в автомобиле!

Курсорный способ – это простой метод включения-выключения любой из функций сигнализации, не только автоматической постановки на охрану. Курсор – это иконка на дисплее брелка, которая мигает.

Этот мигающий курсор необходимо переместить на соответствующий ярлык в нижней части экрана. Для этого сначала нужно войти в курсорный способ настройки, после чего выбрать определенную иконку и включить-отключить режим.

2.5. Автоматический возврат в режим охраны

В сигнализации Старлайн Е90 предусмотрена возможность автоматического возврата в охранный режим. Если он случайно или намеренно был деактивирован, но в последующие 30 секунд после этого двери не были открыты, то автомобиль вновь будет поставлен на охрану. Основное условие – функция сигнализации №5 должна быть запрограммирована на вариант 1 или 2.

2.6. Включение-выключение охраны при работающем ДВС

При необходимости режим охраны можно включить даже при работающем двигателе. К примеру, вам на короткое время нужно выйти из автомобиля, чтобы открыть гараж или быстро зайти в магазин. В таком случае не обязательно глушить двигатель.

Просто включаете режим охраны по следующей инструкции, и в случае открывания дверей злоумышленниками двигатель блокируется и включается сигнал тревоги.

2.7. Самодиагностика при включении охраны

Как только автовладелец нажал кнопку 1 брелка Старлайн Е90, автомобиль ставится в охранный режим, а система проводит проверку всех зон, которые должны были быть взяты под охрану. Если какая-то из них пропущена, то на дисплее пульта управления появится индикация этой зоны.

Проблема может быть в том, что двери, багажник или капот плохо закрыты. Другая возможная причина – неисправность одного из их концевых выключателей.

В первую очередь нужно проверить, хорошо ли все закрыто, после чего включить стояночный тормоз. Если проблема была устранена, то зона будет автоматически взята под охрану, а ее индикация на экране брелка исчезнет.

2.8. Защищенность от отключения питания

Охранная система Старлайн Е90, как и другие сигнализации Старлайн, имеет защиту от отключения питания. Она обусловлена тем, что система запоминает свое состояние. Оно просто восстанавливается после того, как питание будет вновь включено. Все возможные варианты состояния сигнализации приведены в таблице.

2.9. Дополнительные беспроводные реле блокировки, кодовые реле

Для расширения функционала в сигнализации Старлайн Е90 предусмотрена возможность дополнительно использовать различные реле:

• Цифровое реле блокировки двигателя StarLine R2. Существенно повышает противоугонную защиту. Устанавливается скрыто в штатную проводку автомобиля без соединения с центральным блоком.
• Кодовые реле StarLine R3 и StarLine R4. Обеспечивают интеллектуальное управление замком капота и блокировкой двигателя, исключая какой-либо доступ к ним.

2.10. Подключение GSM модулей

Как было сказано выше, одно из важных преимуществ автосигнализации Старлайн Е90 – возможность работы через GSM-сеть. Для этого при необходимости можно использовать встроенный или подключить специальный информационно-поисковый GSM-модуль StarLine М20, M30, М21, M31, М22, М32. Это обеспечивает следующие возможности:

• получать смс или звонок с оповещением о срабатывании датчиков;
• определять местоположение автомобиля (идентификаторы базовых станций или координаты приходят в виде смс на телефон);
• получать смс со ссылкой на фрагмент карты с указанием места, где находится автомобиль.

Учтите, что точное месторасположение автомобиля вы получите только в случае дополнительно установленной GPS антенны. Если в вашей сигнализации установлен только GSM-модуль, то посланные вам координаты будут сильно отличаться от истинного нахождения вашего авто.

2.11. Режим Паника

В сигнализации Старлайн Е90 есть «отпугивающий» режим, называемый «Паникой». Он представляет собой принудительное включение-выключение звуковых сигналов сирены и вспышек габаритных огней. Это позволяет при необходимости отпугнуть злоумышленников, находящихся около авто, и привлечь внимание прохожих.

2.12. Режим иммобилайзера

Для включения режима иммобилайзера необходимо, используя курсорный способ, активировать иконку «ИММО». При работающей функции будет происходить автоматическая блокировка двигателя спустя 30 секунд после выключения зажигания.

4. Выключение охраны без использования брелка

В непредвиденных ситуациях режим охраны можно выключить, не используя брелок. Но для этого вам должен быть известен специальный персональный код.

После его введения охранный режим выключается.

Персональный код экстренного отключения устанавливают заранее. В нем может быть 1, 2 или 3 цифры. Если вы не меняли пин-код, то он в соответствии с заводскими настройками имеет значение «3». Персональный код – это программируемая функция №9.

Сброс на заводские настройки

Если автомобиль приобретен с рук или система периодически глючит, то имеет смысл сбросить настройки Старлайн Е90 до заводских параметров. Для этого потребуется:

• выключить зажигание, нажать сервисную кнопку Valet девять раз;
• включить зажигание, прослушать девять звуковых и световых сигналов;
• нажать еще раз сервисную кнопку, прослушать еще один сигнал;
• кликнуть по первой клавише на пульте, чтобы подтвердить сброс на заводские настройки;
• снова выключить и включить зажигание. Подтверждением успешной процедуры будет пять световых сигналов автомобиля.

Инструкция по установке Starline А9

5. Отображение сигналов тревоги на дисплее брелка

При срабатывании разных уровней сигнализации на ЖК экране пульта управления появляются уведомления. По ним можно понять, что произошло с охранной системой. Это может быть срабатывание датчика, выключение стояночного тормоза, включение зажигание, открывание капота или багажника. Все возможные уведомления для разных сигналов тревоги приведены на картинке.

Как установить систему и схема подключения

Как устанавливать систему:

1. Перед установкой надо удостовериться в том, что электросеть машины работает в нормальном режиме. При наличии ошибок на приборной панели следует произвести диагностику автомобиля.
2. Первым делом производится монтаж центрального блока. Управляющий модуль является основным элементом системы, его предназначение заключается в приеме и обработке поступающих импульсов, а также передаче сигналов на брелок. Допускается установка блока в багажнике при условии, что место монтажа будет сухим и защищенным. Но обычно модуль управления устанавливается в салоне авто. Его можно разместить за вещевым ящиком, для этого бардачок надо снимать. Одно из самых труднодоступных мест для монтажа – свободное пространство за контрольным щитком. Чтобы получить к нему доступ, злоумышленнику придется снять часть облицовки, а на это уйдет немало времени. После выбора места установки модуль надежно закрепляется, чтобы он не вибрировал при езде машины.
3. Сирена ставится под капотом авто. Учтите, что на ее состояние влияют высокие температуры, поэтому нахождение устройства в непосредственной близости с блоком цилиндров приведет к его поломке. Установите сирену рядом с аккумуляторной батареей или найдите другое свободное пространство для монтажа. Главное, чтобы она располагалась подальше от силового агрегата.
4. Затем производится установка температурного контроллера. Его надо врезать в патрубок охладительной системы, чтобы датчик точно фиксировал температуру хладагента и двигателя. Нельзя устанавливать контроллер рядом с выпускным коллектором. При заведенном двигателе это устройство сильно нагревается, что может привести к поломке датчика. При монтаже стальной корпус контроллера нельзя сдавливать болтами.
5. Датчик чувствительности рекомендуется разместить на перегородке между салоном автомобиля и моторным отсеком. При монтаже контроллер надо прочно зафиксировать, иначе он будет срабатывать без причины.
6. На ветровом стекле машины производится монтаж приемопередатчика с диодным индикатором. Антенна устанавливается подальше от металлических составляющих кузова, иначе прием и передача импульсов будут затруднены. Приемопередатчик надо ставить как минимум в 5 см от металла. Диодный индикатор размещается таким образом, чтобы его можно было увидеть на расстоянии от машины. Это позволит предупредить потенциальных злоумышленников о том, что машина находится под защитой.
7. На все двери, багажник, а также капот монтируются концевые переключатели.
8. При надобности можно подключить к установке GSM модуль либо произвести монтаж встроенного адаптера. Внешние устройства надо подключать к трехконтактному штекеру управляющего модуля. Для подсоединения используется специальный провод.
9. Монтируется сервисная кнопка. Ее надо установить так, чтобы она располагалась в скрытом месте, при этом у водителя со своего кресла должен быть доступ к клавише.
10. Производится укладка проводов. Электроцепи следует уложить так, чтобы они находились подальше от источников помех. Речь идет о высоковольтных кабелях, катушках зажигания и прочих компонентах. При укладке проследите, чтобы на провода не оказывали воздействия движущиеся компоненты конструкции машины. К примеру, педали, механизмы дверей, рулевые тяги и т. д. Все компоненты противоугонной установки подключаются к управляющему модулю, из моторного отсека от сирены проводка прокладывается через технологическое отверстие.

Пользователь Сергей Зайцев в ролике рассказал о нюансах самостоятельного монтажа сигналки.

Все компоненты сигналки подключаются к блоку в соответствии со схемой, обеспечение питания производится по двум каналам:

1. Контакт черного цвета – заземление. Для соединения с массой можно использовать штатный болт либо гайку. На сам кабель можно установить клемму, только она должна соответствовать размеру фиксатора. Подсоединение кабеля массы к кузову автомобиля посредством самореза не допускается. Перед подключением следует тщательно обработать рабочую поверхность антикоррозийным средством.
2. Подсоединение красного контакта выполняется с использованием имеющейся электропроводки машины. Цепь соединяется с не отключаемым напряжением, значит лучше всего врезаться в замок зажигания. Сечение проводки должно быть не меньше 2 мм2. Допускается подключение контакта к аккумуляторной батарее.

Отдельно следует рассказать о подключении электроцепей для реализации удаленного старта ДВС:

1. Красный контакт — питание, соединяется с аккумуляторной батареей. Для подсоединения желательно применять кабеля, сечение которых будет не меньше 6 мм2. Если подключиться к батарее напрямую не получается, можно выбрать штатный кабель с указанным выше сечением. Помните, что номинальный показатель штатного предохранительного устройства составит не меньше 30 ампер.
2. Контакт желтого цвета – силовой, необходим для подсоединения к системе зажигания, речь идет о выходе IGN на замке.
3. Зеленый контакт является программируемым, предназначен для дублирования цепи зажигания. Подключается к выходу IGN либо АСС.
4. Синий контакт также программируемый и силовой, предназначен для дублирования электроцепей IGN либо АСС. Также он может применяться для имитации нажатия на педаль тормоза либо сцепления при удаленном старте двигателя. Этот выход может использоваться не во всех авто, все зависит от модели.
5. Контакт черно-желтого цвета необходим для подсоединения к стартерному механизму, в частности, к его электроцепи управления. Если понадобится продублировать электроцепь, в схему придется добавить дополнительное реле.

Что учесть:

1. Красный контакт является силовым и подсоединяется напрямую к аккумуляторной батарее. Цепь можно защитить предохранительным устройством номиналом не менее 30 ампер. Допускается подсоединение к кабелю питания управляющего модуля, выключателю зажигания.
2. Контакт желтого цвета не используется.
3. Зеленый контакт также подключать не надо.
4. Выход синего цвета соединяется с педалью тормоза.
5. Желто-черный выход подсоединяется к клавише Старт-Стоп. Схема подключения может быть разной в зависимости от того, какой ток требуется для обеспечения питания.

7. Настройка чувствительности датчика удара и наклона

Для правильной работы датчиков удара и наклона необходимо настроить уровень их чувствительности. Настройка осуществляется на программном уровне. Хотя есть сигнализации, где чувствительность меняют только механическим путем. К примеру, датчик удара Старлайн А91 настраивается с помощью поворота регуляторов на корпусе. Программного способа здесь не предусмотрено.

Инструкция по изменению чувствительности датчика удара StarLine Е90 приведена на картинке.

Максимальное и минимальное значения чувствительности одинаковы для датчика удара и наклона, как и принцип настройки. Для более точной регулировки стоит проверять, как работают устройства после каждого изменения. Это поможет подобрать оптимальные значения чувствительности.

Ремонт брелка StarLine E90 своими руками

Иногда владелец испытывает проблемы с сигнализацией и требуется разобраться с неисправностью. К примеру, автомобиль не видит брелок с обратной связью или не реагирует на команду. Соответственно, машина не открывается, не заводится, а также не получается выбрать необходимый режим охраны. В этом случае нужно проверить состояние питающего элемента пульта, возможно именно из-за слабого сигнала и заменить батарейку в случае необходимости.

Более того, если автомобиль плохо ловит пульт, то в этом может быть вина приемопередатчика, расположенного вблизи металлических деталей, создающих помехи. Его необходимо поставить в более защищенное место.

Также бывают варианты, когда автосигнализация срабатывает самопроизвольно. Причиной такого поведения является слишком чувствительный датчик удара. Обе ступени (удар и взлом) можно настроить при помощи стандартной отвертки, добравшись до самого датчика (на нем есть специальные регуляторы).

Если сигнализация не работает, а также проявляются дополнительные программные ошибки, то лучше всего провести сброс на заводские настройки. После этого большинство проблем должно исчезнуть, но если исправить их не получилось, то лучше отвести автомобиль в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты разберутся в вопросе и устранят все неполадки, возможно отходит масса или где-то есть плохой контакт. Бывают случаи, когда пульт сигнализации Старлайн получает механические повреждения, из-за которых может треснуть дисплей и некоторое количество символов просто перестанет отображаться. В таком случае необходимо разобрать брелок и провести его замену. Для этого потребуется новый экран, отвертка и набор паяльных принадлежностей (паяльная лампа, канифоль, олово).

Как включить на брелке Старлайн автозапуск сигнализации

Разборка происходит следующим образом: раскручиваем брелок и извлекаем старый дисплей, отсоединив его от шлейфа. Далее может потребоваться подогнуть контакты, чтобы они не упирались в саму плату. Теперь нужно пролудить все контакты на брелке для лучшей передачи импульса и припаять дисплей к шлейфу. После сборки пульт должен работать исправно.

8. Временное отключение датчика удара и наклона

В течение одного цикла охраны датчик удара и наклона можно отключать неограниченное количество раз. Отличие заключается в том, что у первого 2 уровня: предупредительный и тревожный. Их можно отключать по отдельности, о чем говорится в инструкции ниже.

У датчика наклона нет уровней, поэтому он отключается сразу. Для обоих устройств временная деактивация бывает необходима при некорректной работе, например, при большом количестве ложных срабатываний в режиме охраны.

1. Перечень охраняемых зон

Если при нахождении в режиме охраны произошло какое-то воздействие на охраняемую зону, то сигнализация Старлайн Е90 немедленно реагирует на это и уведомляет владельца о произошедшем световыми и звуковыми сигналами, а также путем отправки уведомления на основной брелок с двухсторонней связью. В системе Старлайн Е90 предусмотрено 5 охраняемых зон.

12. Сервисный режим

В сервисном режиме противоугонные и охранные функции сигнализации временно не работают. Это обеспечивает защиту от вмешательства в систему, что важно при сдаче автомобиля на ремонт или обслуживание в СТО. Сотрудники сервиса не смогут изменить персональный код, записать новые брелки или перепрограммировать функции и режимы.

Сервисный режим активируется очень просто – курсорным способом нужно активировать иконку в виде гаечного ключа. Выход осуществляется по тому же принципу.

Преимущества и недостатки

К основным плюсам автомобильной сигнализации Старлайн следует отнести:

• Поддержку большого количества полезных функций, обеспечивающих максимальную безопасность и комфорт управления машиной. В их числе: обратная связь, программирование автозапуска и др.
• Возможность удаленного запуска двигателя.
• Применение GSM-каналов связи для отправки важных сведений о состоянии и координатах автомобиля с любой точки мира.
• Наличие CAN-интерфейса. За счет наличия этого элемента процесс подключения «сигналки» сильно упрощается. У пользователя не возникнет необходимости привязываться к штатной электрической сети.
• Низкое потребление электроэнергии. При обширном наборе функций система расходует небольшое количество электроэнергии и не боится износа. Продолжительность автономной работы достигает 60 дней.
• Наличие подробного руководства по эксплуатации. Изучив его, пользователь может самостоятельно поменять настройки «сигналки» или перепрограммировать ее под себя.

Что касается недостатков, то их немного. В первую очередь это отсутствие стабильности работы автозапуска при наличии штатного иммобилайзера. Для устранения проблем достаточно использовать модуль обхода блокировки. Еще пользователи указывают на плохое качество приема сигнала, хотя производителем заявляется другая информация.

13. Как прописать брелок Старлайн Е90

В памяти сигнализации StarLine E90 можно записать до 4 брелков. Это позволяет пользоваться автомобилем нескольким членам семьи. Полная инструкция, как прописать брелок Старлайн Е90, представлена на картинке.

Для настройки вы должны знать, где в салоне установлена сервисная кнопка. Она может быть под приборной панелью, в бардачке, возле монтажного блока, около рычага коробки передач.

Обратите внимание, что записывать необходимо все пульты одновременно, даже если у вас уже привязан 1 или несколько брелков. Если до этого использовался только 1 пульт, а вы решили добавить второй, то необходимо перезаписывать оба, иначе первый будет стерт из памяти. То же касается случаев, если нужно прописать 3-й или 4-й брелок. Только в таком случае вы сможете без проблем пользоваться нужным количеством пультов.

Общая характеристика

Автосигнализация представляет собой последнюю разработку компании Ультрастар. В список инноваций вошел уникальный код управления «Быстрый диалог», а также функция автоматического запуска двигателя. Благодаря индивидуальным ключам шифрования исключается возможность взлома при помощи кодграббера. Starline e90 устойчива к любому типу электронных атак. Система предоставляет возможность не только дистанционного запуска двигателя, но и его полноценного контроля. Это обеспечивается специальным процессором. Приятно удивит автовладельцев дальность действия брелока. Усовершенствованная система приема/передачи сигналов обеспечивает внушающую стабильность и четкость сигнала.

Starline e90 подходит для автомобилей любого типа двигателя и коробки передач. Наличие 50-ти программируемых функций позволяет настроить сигнализацию под индивидуальные нужды.

Настройка периодического автозапуска

Периодический автозапуск у Старлайн E90 стартует от момента активации соответствующего режима («Песочные часы» или «Градусник»). После того, как соответствующая иконка будет выбрана, брелок отобразит текущую настройку периодического запуска:

Видео: Запуск по температуре Е90/91

• Для «Песочных часов» можно задать интервал от 4 до 24 часов с шагом 2 часа, варианты циклически меняются нажатиями кнопки 1.
• Для «Градусника» можно установить температуру от -27 до -3 градусов с шагом 3 градуса.

Выбрав нужное значение, длительно нажмите кнопку 1. Через несколько секунд после этого двигатель запустится в первый раз, дальнейшие запуски будут проходить согласно настройкам до момента отключения периодического запуска.

При этом отнюдь не обязательно, чтобы на момент автозапуска брелок имел устойчивую связь с центральным блоком сигнализации. Это же касается и автозапуска по будильнику, что является серьезным плюсом в сравнении с сигнализациями, где именно брелок каждый раз подает команду на запуск.

Замена дисплея и корпуса основного брелока

При повреждении корпуса или дисплея их можно заменить на новые детали без приобретения другого модуля. Для самостоятельного ремонта потребуется отвертка. Чтобы разобрать брелок starline e90 следует снять крышку аккумулятора и извлечь батарею.

Для замены корпуса достаточно поместить начинку в новый, расположив плату и дисплей аналогично тому, как они находились в оригинальном. Соединив внешние части можно прикрутить шуруп, вставить аккумулятор и закрыть крышку. Модуль готов к использованию. Для замены поврежденного дисплея следует разобрать брелок аналогичным образом. Чтобы снять экран отсоедините шлейф, прикрепленный к плате термоклеем. Отделить его можно без прогревания, аккуратно поддевая тонким лезвием ножа. Не рекомендуется резко отрывать ленту, так как есть риск повреждения медных дорожек. После зачистки контактов (обычно используют этиловый спирт), можно монтировать новый дисплей и собирать брелок. Чтобы не возникало вопросов о правильности проводимых на этапе сборки действий, рекомендуется фотографировать или снять на видео расположение и методы креплений деталей.

Чехлы для брелоков

Чтобы избежать повреждение экрана и корпуса брелка starline e90, рекомендуется приобрести для него специальный чехол. Он защитит его в случае падения и несильных ударов. Чехол на брелок может быть из натуральной кожи или дермантиновым с пленчатой вставкой в области экрана, или полностью силиконовым. Функциональной разницы между разновидностями чехлов нет. Важно, чтобы он точно подходил по размеру. Только тогда можно гарантировать надежную защиту корпуса брелка сигнализации. Чехлы из кожи смотрятся более стильно в сравнении с силиконовым. Дермантиновые быстрее изнашиваются и теряют внешнюю привлекательность.