An motors asg1000 инструкция программирование пульта - Большая энциклопедия инструкций и руководств

Электромеханический привод AN-Motors ASG1000 используется для ворот площадью до 13.5 м2.

Поставляется в комплекте ASG1000/3KIT-L

Привод ASG1000 со встроенным блоком управления и радиоприемником
Направляющая металическая цепная рейка
Пульты дистанционного управления AT-4 — 2шт
Монтажный набор
Руководство по монтажу и эксплуатации

Артикул: ASG1000/3KIT-L

ПОДРОБНЕЕ

Полная инструкция по монтажу, подключению и настройке привода AN-Motors ASG1000 во вкладке ИНСТРУКЦИИ.

В комплекте с приводом поставляются два пульта AT-4 (An-Motors), в память радиоприемника встроенного в плату управления приводом возможно записать до 20 пультов. Для записи дополнительных пультов используются кнопка CODE на корпусе привода.

Запись дополгительного пульта в память блока управления:

1. Нажмите кнопку «CODE» на 1-2 секунды индикация на экране — (режим ожидания)

2. После появления на индикаторе надписи Su нажмите на 1-2 секунды выбранную Вами кнопку на пульте радиоуправления AT-4

3. Повторно нажмите на 1-2 секунды ту же кнопку на пульте радиоуправления. На индикаторе кратковременно замигает надпись Su, после чего блок управления перейдет в режим ожидания —

4. При запоминании блоком управления 20 пультов на индикаторе появляется надпись Fu — память заполнена.

ВНИМАНИЕ

Если пульт утерян, во избежание несанкционированного проникновения в помещение, необходимо стереть все коды из памяти радиоприемника блока управления и заново запрограммировать все оставщиеся пульты.

Удаление пультов из памяти блока управления

1. Нажмите и удерживайте кнопку «CODE» в течение 8 секунд, до появления на индикаторе надписи dL, которая подтверждает удаление из памяти блока управления всех внесенных в него пультов (кодов)

2. Отпустите кнопку «CODE», после чего привод перейдет в режим ожидания —

ИНСТРУКЦИИ

Инструкция ASG600
Полная инструкция по монтажу, подключению и настройке привода AN-Motors ASG600

Источник

Полная инструкция по монтажу, подключению и настройке привода AN-Motors ASG1000 во вкладке ИНСТРУКЦИИ.

Запись дополгительного пульта в память блока управления:

1. Нажмите кнопку «CODE» на 1-2 секунды индикация на экране — (режим ожидания)
2. После появления на индикаторе надписи Su нажмите на 1-2 секунды выбранную Вами кнопку на пульте радиоуправления AT-4
3. Повторно нажмите на 1-2 секунды ту же кнопку на пульте радиоуправления. На индикаторе кратковременно замигает надпись Su, после чего блок управления перейдет в режим ожидания —
4. При запоминании блоком управления 20 пультов на индикаторе появляется надпись Fu — память заполнена.

ВНИМАНИЕ

Удаление пультов из памяти блока управления

2. Отпустите кнопку «CODE», после чего привод перейдет в режим ожидания —

Купить пульты для привода An-Motors ASG1000 ворот Алютех (Alutech)

Источник

Если при настройках в течение 20с не будет подтверждено новое выбранное

значение, блок управления перейдет в режим ожидания и не сохранит его.

6.3. Программирование пультов

Управление

приводом

осуществляется в режиме пошагового управления (соответствует последовательности дейст-

вий …Открыть — Стоп – Закрыть – Стоп…). Для того чтобы обеспечить управление приводом

от пульта радиоуправления, код кнопки пульта должен быть внесен в память блока управле-

ния (Таблица 8).

Таблица 8. Запоминание и стирание пультов радиоуправления

A) Внесение пульта в память блока управления

Нажмите кнопку «CODE»

После появления на индикаторе надписи «Su» нажмите на 1…2с вы-

бранную вами кнопку на пульте радиоуправления (одну из кнопок

A, рис. 6)

Повторно нажмите на 1…2с ту же кнопку на пульте радиоуправле-

ния. На индикаторе кратковременно замигает надпись «Su», после

чего блок управления перейдет в режим ожидания

При запоминании блоком управления 20 пультов на индикаторе по-

—

является надпись «Fu»

B) Удаление пультов из памяти блока управления

Нажмите и удерживайте кнопку «CODE» в течение 8 секунд, до по-

явления на индикаторе надписи «dL», которая подтверждает удале-

ние из памяти блока управления всех внесенных в него пультов

(кодов)

Отпустите кнопку «CODE», после чего привод перейдет в режим

ожидания

Перед первым программированием пультов, очистите память радиоприемника от

записанных ранее кодов пультов.

Если пульт утерян, во избежание несанкционированного проникновения в поме-

щение, необходимо стереть все коды из памяти радиоприемника блока управле-

ния и заново запрограммировать все пульты.

7. ПРОВЕРКА И ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Это наиболее важный этап установки приводной системы для обеспечения наибольшего

уровня безопасности.

7.1. Проверка

После монтажа, подключений и настройки привода необходимо произвести ряд действий для

проверки надлежащей работы приводной системы.

от

одной

кнопки

Рис. 6. Пульт радиоуправления

Действия

пульта

радиоуправления

А — управляющие кнопки

В – кнопка электронной блокировки

С – светодиод состояния

AT-4

(Рис.

Показания

индикатора

—

Источник

Home
Инструкции
Автоматика для ворот
AN MOTORS
ASG1000/4KIT

AN MOTORS ASG1000/4KIT инструкция
Тип инструкции:	Руководство по установке и использованию
Категория:	Автоматика для ворот AN MOTORS
Язык:	Русский
Размер:	1.2 Mb
Формат файла:	pdf
Дата добавления:	26.05.2013

Отзывы по оборудованию и комментарии к материалу

Ответить 27.01.2018 04:45

Алексей

Хорошо

Ответить 27.01.2018 04:45

Алексей

Настрой

Ответить 01.06.2018 17:53

Игорь

Нет принципиальной схемы!!!!

Кто вы? человек робот

Источник

Электромеханический привод AN-Motors ASG1000 используется для ворот площадью до 13.5 м2.

Поставляется в комплекте ASG1000/3KIT-L

Привод ASG1000 со встроенным блоком управления и радиоприемником
Направляющая металическая цепная рейка
Пульты дистанционного управления AT-4 — 2шт
Монтажный набор
Руководство по монтажу и эксплуатации

Артикул: ASG1000/3KIT-L

ПОДРОБНЕЕ

Полная инструкция по монтажу, подключению и настройке привода AN-Motors ASG1000 во вкладке ИНСТРУКЦИИ.

Запись дополгительного пульта в память блока управления:

1. Нажмите кнопку «CODE» на 1-2 секунды индикация на экране — (режим ожидания)

4. При запоминании блоком управления 20 пультов на индикаторе появляется надпись Fu — память заполнена.

ВНИМАНИЕ

Удаление пультов из памяти блока управления

2. Отпустите кнопку «CODE», после чего привод перейдет в режим ожидания —

ИНСТРУКЦИИ

Инструкция ASG600
Полная инструкция по монтажу, подключению и настройке привода AN-Motors ASG600

Если при настройках в течение 20с не будет подтверждено новое выбранное

значение, блок управления перейдет в режим ожидания и не сохранит его.

6.3. Программирование пультов

Управление

приводом

осуществляется в режиме пошагового управления (соответствует последовательности дейст-

вий …Открыть — Стоп – Закрыть – Стоп…). Для того чтобы обеспечить управление приводом

от пульта радиоуправления, код кнопки пульта должен быть внесен в память блока управле-

ния (Таблица 8).

Таблица 8. Запоминание и стирание пультов радиоуправления

A) Внесение пульта в память блока управления

Нажмите кнопку «CODE»

После появления на индикаторе надписи «Su» нажмите на 1…2с вы-

бранную вами кнопку на пульте радиоуправления (одну из кнопок

A, рис. 6)

Повторно нажмите на 1…2с ту же кнопку на пульте радиоуправле-

ния. На индикаторе кратковременно замигает надпись «Su», после

чего блок управления перейдет в режим ожидания

При запоминании блоком управления 20 пультов на индикаторе по-

—

является надпись «Fu»

B) Удаление пультов из памяти блока управления

Нажмите и удерживайте кнопку «CODE» в течение 8 секунд, до по-

явления на индикаторе надписи «dL», которая подтверждает удале-

ние из памяти блока управления всех внесенных в него пультов

(кодов)

Отпустите кнопку «CODE», после чего привод перейдет в режим

ожидания

Перед первым программированием пультов, очистите память радиоприемника от

записанных ранее кодов пультов.

Если пульт утерян, во избежание несанкционированного проникновения в поме-

щение, необходимо стереть все коды из памяти радиоприемника блока управле-

ния и заново запрограммировать все пульты.

7. ПРОВЕРКА И ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Это наиболее важный этап установки приводной системы для обеспечения наибольшего

уровня безопасности.

7.1. Проверка

После монтажа, подключений и настройки привода необходимо произвести ряд действий для

проверки надлежащей работы приводной системы.

от

одной

кнопки

Рис. 6. Пульт радиоуправления

Действия

пульта

радиоуправления

А — управляющие кнопки

В – кнопка электронной блокировки

С – светодиод состояния

AT-4

(Рис.

Показания

индикатора

—

Полная инструкция по монтажу, подключению и настройке привода AN-Motors ASG1000 во вкладке ИНСТРУКЦИИ.

Запись дополгительного пульта в память блока управления:

ВНИМАНИЕ

Удаление пультов из памяти блока управления

2. Отпустите кнопку «CODE», после чего привод перейдет в режим ожидания —

Купить пульты для привода An-Motors ASG1000 ворот Алютех (Alutech)

Home
Инструкции
Автоматика для ворот
AN MOTORS
ASG1000/3KIT

Электронный блок управления AN MOTORS ASG1000/3KIT инструкция по эксплуатации и монтажу на русском языке в формате pdf, размер файла 1.2 Mb. Используйте кнопки «Скачать инструкцию» или «Открыть в новом окне» (документ откроется в новом окне или вкладке браузера). Функция просмотра доступна при наличии плагина Adobe Acrobat в вашем браузере.

AN MOTORS ASG1000/3KIT инструкция

Язык: Русский

Размер : 1.2 Mb

Формат файла: pdf

Добавлен: 26.05.2013

Руководство по установке и использованию

Предварительный просмотр

Информация, описание, технические характеристики изделия

Описание и информация о технических характеристиках по данному изделию пока что отсутствует. Содержание во всех разделах сайта периодически обновляется. Попробуйте зайти на страницу позже.

Отзывы по оборудованию и комментарии к материалу

Здесь можно оставить свои отзывы по оборудованию «AN MOTORS ASG1000/3KIT — Блок управления», а также написать комментарии к материалу.

При поиске качественных и надежных систем автоматизации работы гаражных и промышленных секционных ворот следует уделить внимание марке An-Motors. Подобная конструкция характеризуется бесперебойной работой и простотой в установке. Кроме этого
подобные пульты сегодня одни из самых надежных. Рассмотрим все особенности программирования пультов этой марки. В продаже можно встретить самые различные модели, которые отличаются по радиусу работы и количеству каналов. Кроме этого
классификация проводится по тому, на каких именно частотах работает устройство.

Процесс программирования

Рассматривая особенности синхронизации пультов An-Motors следует отметить, что процесс может несущественно отличаться от особенностей конкретной модели. Процесс синхронизации может проводиться только при наличии блока управления. Только
при наличии старого и нового брелока провести программирование нельзя. Процесс синхронизации устройства имеет следующие особенности:

Для начала нужно нажать на клавишу Learn. После длительного нажатия на клавишу загорается лампочка LR.
Далее нужно начать на любую клавишу, после чего индикатор LR потухнет.
Следующий шаг заключается в нажатии все той же клавиши, после чего индикатор загорится и погаснет.

Этот сигнал указывает на то, что прошло программирование пульта и приемник занес его в память. При необходимости есть возможность удалить из памяти ранее добавленный пульт. Для этого следует зажать клавишу Learn на 8 секунд, в течение
которых индикатор LR загорается и горит. Только после того как индикатор погаснет можно сказать, что устройство удалено из памяти.

В чем заключаются преимущества пульта

У бренда An-Motors есть просто огромное количество достоинств:

Высокое качество сборки. Компания контролирует качество сборки на каждом этапе. За счет этого исключается вероятность выпуска продукта, который имеет брак.
Разработка и применение самых современных технологий. Для того чтобы пульт мог работать с высокой эффективностью и обеспечивать безопасность управления воротами компания разрабатывает собственный алгоритм шифрования сигнала.

При изготовлении применяются качественные материалы. За счет этого электрическая начинка защищена от воздействия окружающей среды. Корпус обладает высокими изоляционными качествами, может выдерживать атмосферное воздействие.
Устройство ДУ компактное. При этом разрабатывается корпус, который удобен в применении. Он имеет небольшой корпус повышенной жесткости, который не скрепит в руках.
Есть в продаже модели, которые изготавливаются с корпусом. Также встречаются варианты исполнения, которые могут встраиваться.

Пульт дистанционного управления An-Motors может работать с различными воротами и оградительными конструкциями. Простота в программировании и универсальность в применении делает эти устройства одними из самых востребованных в своем роде.

При программировании устанавливаю крайние точки верх низ . После завершения программирования выскакивает ошибка L и никак не реагирует на дисплее U5.

При программировании устанавливаю крайние точки верх низ . После завершения программирования выскакивает ошибка L и никак не реагирует на дисплее U5.

Попробуйте запрограммировать крайнее нижнее положение таким образом, чтобы ворота прижимались к полу не со всей «дури». Не любят они этого.

при отцепленных воротах тож самое

при отцепленных воротах тож самое

Сначала перепрограммируй. Прогони еще раз настройку.

так я и пытаюсь перепрограммировать

так я и пытаюсь перепрограммировать

Нас?

Тогда в колонке «рекомендации выбираем «или»…

ошибка.JPG

27.5 KB

· Просмотры: 188

Спасибо за ответы завтра снова попробую

Спасибо за ответы завтра снова попробую

Удачи!
Не забудьте отписаться по результату…

Есть такая же беда с таким же приводом. Раза 3-4 выезжали перенастраивали конечные положения. Каждый раз через какое то время привод опять переставал реагировать на пульты. В конце концов в праздники привод вообще отказался работать. Показывает Н!!! И на перепрограммирование концевых тоже самое говорит!!! Повезу представителю.

Я так понимаю, есть ещё и техническое меню. У меня один умелец провод умудрился уложить, что тот просто отказывается программироваться. такое впечатление/, что умелец программно умудрился поменять направление вращения мотора. Такое возможно тут? Потому, как все манипуляции при водят к ошибке L. И, может есть возможность вернуть как то к заводским настройкам?

все манипуляции при водят к ошибке L.

Отвалилась щетка в моторе и вся проблема. Кстати, тысячник этим постоянно страдает. Второй на ремонте лежит. За год, таких четыре уже было.

Даже месяц не отходил, а уже щёточный коллектор весь в саже и контакт отсутствует. Видимо качество щеток никакое.

Dizelc

Квалифицированный специалист

Видимо качество щеток никакое.

Либо качество поверхности коллектора. Вряд ли кто то щетки на заводе притирает.

Вот, собралось. Посредине коробка з запчастями разоДранного мотора ну и само состояние щёточного.

Там проблема ещё и в пружинке поджима щётки; чуток перегрелась и ослабла. Дальше уже действует Закон плохого контакта.

Может к этому приводит тяжёлый ход ворот? Отчего так греться щёткам?

Отчего так греться щёткам?

Да там сам якорь такой, что щётки надо ставить стартерные.

Может к этому приводит тяжёлый ход ворот? Отчего так греться щёткам?

Скорее всего.
У заказчика гараж сделан — залиты одиночные столбики, на них установлены деревянные стойки, земля просто засыпана гравием, в общем все через одно место. Ворота установлены в 2015 (ставил не я), Тренд, ASG1000, 4,15×2,85. В течении года вертикальные направляющие «гуляют» относительно друг друга по высоте на пару сантиметров…. В 2017 и 2018 я пытался как-то их регулировать, ситуация немного улучшалась, но ход ворот оставлял желать лучшего… Объяснил заказчику что необходимо делать нормальный фундамент… В 2019 привод перестал работать, я его разобрал (он проработал всего 4 года), поставил новый эл.мотор и привод дальше мучается с воротами (и с заказчиком).

IMAG2398.jpg

1.5 MB

· Просмотры: 14

Dizelc

Квалифицированный специалист

Отчего так греться щёткам?

От пятна контакта например. Биение вала и качество поверхности коллектора сказывается на износе щеток в том числе.

От пятна контакта например. Биение вала и качество поверхности коллектора сказывается на износе щеток в том числе.

Дело в том, что приводов такой модели установлено достаточно много, и это единичные случаи. Но везде одна проблема: щётки-якорь. Нагрев, нагар- отказ.
На 600х такого не встречал ни разу.

Источник