Альтоника bt 71w инструкция по установке

BLACK BUG BT-71W

В комплект системы входит реле блокировки WAIT UP. L-канал позволяет считывать сигнал с метки-транспондера даже при наличии помех в эфире.

Противоугонная система Black Bug Plus BT-71W предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку.

Гарантийный срок 5 лет

  • Преимущества

  • Состав системы

  • Технические характеристики

  • Документация

Преимущества

Защита от угона
Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле WAIT UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство WAIT UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не ограничено. Реле WAIT UP обеспечивает защиту от поиска заблокированных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется. Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной системы.

Защита от электронного взлома
Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID. Резервный L-канал обеспечивает автоматический переход системы на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.
Защита от захвата
Black Bug Plus BT-71W надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание метки. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя.

Состав системы

Реле WAIT UP 1 шт.
Антенна ферритовая AF 1 шт.
Метка-транспондер MB-L 2 шт.

Блок управления
BT-71 — 1 шт

Кнопка VALET — 1 шт

Индикатор светодиодный
(инд. кр.) — 1шт

Предохранитель 10 А
(с держателем) — 1 шт

Кабель соединительный
BT-71 — 1шт

Технические характеристики

Документация

Источник

background image

СОДЕРЖАНИЕ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Индикатор системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Включение противоугонной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Индикация разряда батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Замена батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Вход в режим программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Переход на нужный уровень программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Программируемые функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Изменение секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Запись метки в систему . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Настройка чувствительности датчика движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Установка длительности безопасной остановки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Звуковой сигнал при опознавании метки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Выход из режима программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Схема подключения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Подключение к автосигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка индикатора системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Установка кнопки VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Установка антенны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Дистанционно управляемые реле WAIT UP и HOOK-UP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

ПРОТИВОУГОННАЯ
СИСТЕМА

®

PLUS

модель BT-71W2D

BT-71L2D

СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . ….

Автосигнализации ООО АЛЬТОНИКА

  • Изображение
  • Текст

СОДЕРЖАНИЕ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Индикатор системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Включение противоугонной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Индикация разряда батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Замена батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Вход в режим программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Переход на нужный уровень программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Программируемые функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Изменение секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Запись метки в систему . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Настройка чувствительности датчика движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Установка длительности безопасной остановки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Звуковой сигнал при опознавании метки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Выход из режима программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Схема подключения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Подключение к автосигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка индикатора системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Установка кнопки VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Установка антенны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Дистанционно управляемые реле WAIT UP и HOOK-UP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

®

PLUS

модель BT-71W2D

BT-71L2D

СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . ....

Управление системой

  • Управление с помощью метки-транспондера;
  • Диалоговое опознавание метки по технологии DID;
  • Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех;
  • Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера;
  • Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания.

Защита от угона и захвата автомобиля

  • Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT UP;
  • Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя;
  • Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя;
  • AntiHiJack (пассивная защита от захвата);
  • Выбор алгоритма защиты от захвата автомобиля.

Другие возможности системы

  • Согласование с работой штатного иммобилайзера;
  • Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых;
  • Защита от записи посторонних транспондеров;
  • Максимальное количество записываемых в память системы транспондеров: 2 штуки;
  • Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода;
  • Режим технического обслуживания автомобиля;
  • Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе;
  • Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы;
  • Энергонезависимая память;
  • Звуковая и световая сигнализация;
  • Настройка системы в режиме программирования.

Руководство пользователя, Назначение и принцип действия

Страница 2

  • Изображение
  • Текст

2

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Система BLACK BUG® Plus предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру (далее метка). Метка выполнена в виде миниатюрного бескно- почного брелока. В память системы можно записать до трех меток.

Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий от водителя не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку. Система опознает ее при включении зажигания, а также каждый раз с началом движения автомобиля. На нача- ло движения реагирует встроенный в блок управления системы датчик движения. Если метка не будет обнаружена, то система воспримет это как захват автомобиля и забло- кирует работу двигателя в безопасном режиме.

Встроенный датчик движения не только обеспечивает надежную защиту от захвата, но и выполняет охранную функцию – реагирует на любые попытки отбуксировать охраня- емый автомобиль или погрузить его на автоэвакуатор. В охранный режим датчик дви- жения переходит автоматически после выключения зажигания и постановки машины под охрану. Датчик движения запоминает положение автомобиля в пространстве и при попытке его переместить извещает об этом блок управления автосигнализации.

Защиту от угона автомобиля обеспечивают дистанционно управляемые реле WAIT UP® или HOOK-UP®. Управление противоугонными реле осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле про- тивоугонных реле не ограничено. В зависимости от примененного реле реализуются различные алгоритмы защита от угона.

В системе BLACK BUG Pus BT-71L2D применяется реле HOOK-UP, которое устанавли- вается в разрыв блокируемой цепи и не позволяет завести двигатель до получения раз- решающего сигнала от блока управления.

В системе BLACK BUG Pus BT-71W2D применяется реле WAIT UP, которое не только обеспечивает повышенную скрытность установки, но и защиту от поиска заблокиро- ванных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозмож- но, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкают- ся лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной системы.

Противоугонные системы работают только с электронными метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID® (динамический идентификационный диалог). Резервный L-канал® обеспечивает автоматический пере- ход систем на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.

При установке системы требуется минимальное вмешательство в штатную электропро- водку автомобиля.

BLACK BUG®, DID®, HOOK-UP®, WAIT UP®, L-канал® – зарегистрированные торговые марки .

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Руководство пользователя, Назначение и принцип действия

Защита от захвата автомобиля (antihijack)

Страница 4

  • Изображение
  • Текст

4

Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)

Система надежно защищает автомобиль от захвата. Опознавание метки при включенном зажигании производится каждый раз с началом движения автомобиля. На начало движения автомобиля реагирует встроенный в блок управления датчик движения.

Автовладельцу настоятельно рекомендуется носить метку отдельно от ключей, так как если при захвате метка останется в салоне автомобиля, то система ее опознает и разрешит работу двигателя.

Если с началом движения метка не будет опознана, то через 3 секунды система начнет подавать звуковые сигналы предупреждения и через 30 секунд заблокирует двигатель.

Длительность остановки, начиная с которой производится опознавание метки, задается в диапазоне от 10 до 240 секунд при настройке системы. Если Вы не желаете, чтобы после коротких остановок производилось опознавание метки (допустим, при проезде регулируемых перекрестков), то можно задать длительность безопасных остановок, на которые система реагировать не будет.

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода

Если Вы забыли метку, а также если она неисправна или утеряна, то воспользоваться автомобилем можно и без нее. В подобных случаях противоугонную систему можно временно отключить. Эти же действия выполните для технического обслуживания автомобиля.

Для временного отключения противоугонной системы введите четырехзначный секретный код следующим образом.

Цифры кода могут иметь значение от 0 до 9. Для ввода цифры «0» нажмите на кнопку VALET десять раз. При вводе цифр 1 9 нажмите на кнопку количество раз, соответствующее вводимой цифре (например, для ввода цифры «5» нажмите на кнопку пять раз).

Допустим, секретный код системы 3019

.

1

. Включите зажигание.

2

. Не позднее чем через 10 секунд ТРИ раза нажмите на кнопку VALET для ввода

первой цифры кода (3

). Каждое нажатие сопровождается коротким звуковым сигналом.

3

. После ввода первой цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

4

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕСЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода второй цифры кода (0

).

5

. После ввода второй цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

6

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ОДИН раз нажмите на

кнопку VALET для ввода третей цифры кода (1

).

7

. После ввода третей цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

8

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕВЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода четвертой цифры кода (9

).

Защита от захвата автомобиля (antihijack)

Включение противоугонной системы, Индикация разряда батарейки в метке, Замена батарейки в метке

Страница 5

  • Изображение
  • Текст

5

При успешном вводе секретного кода

прозвучит подтверждающий звуковой сигнал. Индикатор начнет светиться непрерывно зеленым светом. Система будет отключена. На автомобиле можно будет ездить с отключенными противоугонными функциями. В любой момент автомобиль можно будет поставить под охрану (см. раздел “Включение противоугонной системы”).

При неверном вводе секретного кода

Вы услышите звуковой сигнал, напоминающий сирену. Повторите попытку.

При установке системы требуйте у сотрудников сервисного центра сменить секретный код, или сделайте это самостоятельно согласно пункту “Изменение секретного кода” на стр. 7.

Заводская установка секретного кода системы «1111».

Включение противоугонной системы

После решения вопросов, вызвавших отключение противоугонной системы с помощью секретного кода (техническое обслуживание автомобиля, утеря метки или по другим причинам), включите ее.

Для включения противоугонной системы выполните следующие действия:

1

. Выключите и включите зажигание.

Индикатор будет гореть зеленым цветом.

2

. Не позднее чем через 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку VALET.

3

. Прозвучит звуковой сигнал и индикатор погаснет.

4

. Отпустите кнопку VALET.

Система вернется в обычный режим работы.

Индикация разряда батарейки в метке

Когда система опознает метку, то вместе с кодом в блок управления системы передается информация о состоянии батарейки. Если батарейка разряжена ниже допустимого уровня, то после опознавания метки система предупредит Вас об этом дополнительным звуковым сигналом. Если каждый раз при опознавании метки Вы слышите такой сигнал, то необходимо заменить батарейку в метке.

При пониженных температурах возможно появление такого сигнала из-за охлаждения батарейки в метке. Если сигналы не повторяются, то замена батарейки не требуется.

Замена батарейки в метке

В метке применяется батарейка типа CR2032.

Для замены батарейки отверните винт крепления на задней крышке метки, откройте корпус, произведите замену батарейки (соблюдайте полярность).

После замены батарейки соберите корпус и закрутите винт крепления.

Замена батарейки в метке может быть проведена в фирме, установившей противоугон- ную систему в Ваш автомобиль.

По всем вопросам, возникающим при пользовании противоугонной системой, обращайтесь в фирму, установившую систему на Ваш автомобиль.

Включение противоугонной системы, Индикация разряда батарейки в метке, Замена батарейки в метке

Включение противоугонной системы После решения вопросов, вы…

Страница 5

  • Изображение
  • Текст

5

Включение противоугонной системы

После решения вопросов, вызвавших отключение противоугонной системы с помощью секретного кода (техническое обслуживание автомобиля, утеря электронного ключа метки или по другим причинам), включите ее.

Для включения противоугонной системы выполните следующие действия:

1

. Выключите и включите зажигание.

Индикатор будет гореть зеленым цветом.

2

. Не позднее 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку VALET.

3

. Прозвучит звуковой сигнал и индикатор погаснет.

4

. Отпустите кнопку VALET.

Система вернется в обычный режим работы.

Индикация разряда батарейки в метке

Когда система опознает метку, то вместе с кодом в блок управления системы переда- ется информация о состоянии батарейки. Когда запас энергии в батарейке заканчи- вается, то после опознавания метки система предупредит Вас об этом дополнитель- ным звуковым сигналом. Если каждый раз при опознавании метки Вы слышите такой сигнал, то необходимо заменить батарейку в метке.

При пониженных температурах возможно появление такого сигнала из-за охлаждения батарейки в метке. Если сигналы не повторяются, то замены батарейки не требуется.

Замена батарейки в метке

В метке применяется батарейка типа CR2032.

Для замены батарейки отверните винт крепления на задней крышке метки, откройте корпус, произведите замену батарейки (соблюдайте полярность).

После замены батарейки соберите корпус и закрутите винт крепления.

Замена батарейки в метке может быть проведена в фирме, установившей противоугон- ную систему в Ваш автомобиль.

По всем вопросам, возникающим при пользовании противоугонной системой, об ращайтесь в фирму, установившую систему на Ваш автомобиль.

Рекомендации по установке, Настройка системы, Вход в режим программирования

Переход на нужный уровень программирования

  • Изображение
  • Текст

6

НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ

Вход в режим программирования

Настройка противоугонной системы осуществляется в режиме программирования. Для входа в режим программирования дважды введите секретный код.

Допустим, секретный код у системы 3019

.

1

. Включите зажигание.

2

. Не позднее чем через 10 секунд ТРИ раза нажмите на кнопку VALET для ввода

первой цифры кода (3

). Каждое нажатие сопровождается коротким звуковым сигналом.

3

. После ввода первой цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

4

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕСЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода второй цифры кода (0

).

5

. После ввода второй цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

6

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ОДИН раз нажмите

на кнопку VALET для ввода третей цифры кода (1

).

7

. После ввода третей цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

8

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕВЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода четвертой цифры кода (9

).

При успешном вводе секретного кода

прозвучит подтверждающий звуковой сигнал. Индикатор начнет светиться непрерывно зеленым светом. Система будет отключена.

При неверном вводе секретного кода

Вы услышите звуковой сигнал,

напоминающий сирену. Повторите попытку.

9

. Выключите зажигание.

10

. Введите секретный код еще раз. Для этого выполните действия 1-8 настоящей

главы.

11

. После звукового сигнала система войдет в режим программирования. Смена

зеленых и красных вспышек индикатора укажет, что система ожидает выбора номера уровня.

При неверном вводе секретного кода

Вы услышите звуковой сигнал, напоминающий сирену. Повторите попытку.

Переход на нужный уровень программирования

Нажмите на кнопку VALET определенное количество раз, соответствующее требуемо- му уровню программирования (к примеру, для перехода на второй уровень нажмите на кнопку VALET два раза).

Прозвучит звуковой сигнал, и индикатор будет выдавать серии вспышек. Количество зеленых вспышек на индикаторе в одной серии показывают номер текущего уровня (например, если Вы находитесь на третьем уровне, то в одной серии произойдет три коротких вспышки).

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

Рекомендации по установке, Настройка системы, Вход в режим программирования

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода…

Страница 4

  • Изображение
  • Текст

4

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода

Если Вы забыли метку, а также если она неисправна или утеряна, то воспользоваться автомобилем можно и без нее. В подобных случаях противоугонную систему можно временно отключить. Эти же действия выполните для технического обслуживания автомобиля.

Для временного отключения противоугонной системы введите четырехзначный секретный код следующим образом.

Допустим, секретный код системы 3019

.

1

. Включите зажигание.

2

. Не позднее чем через 10 секунд ТРИ раза нажмите на кнопку VALET для ввода

первой цифры кода (3

). Каждое нажатие сопровождается коротким звуковым сигналом.

3

. После ввода первой цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

4

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕСЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода второй цифры кода (0

).

5

. После ввода второй цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

6

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ОДИН раз нажмите на

кнопку VALET для ввода третей цифры кода (1

).

7

. После ввода третей цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

8

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕВЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода четвертой цифры кода (9

).

При успешном вводе секретного кода

прозвучит подтверждающий звуковой сигнал. Индикатор начнет светиться непрерывно зеленым светом. Система будет отключена. На автомобиле можно будет ездить с отключенными противоугонными функциями. В любой момент автомобиль можно будет поставить под охрану (см. раздел “Включение противоугонной системы”).

При неверном вводе секретного кода

Вы услышите звуковой сигнал, напоминающий сирену. Повторите попытку.

При установке системы требуйте у сотрудников сервисного центра сменить секретный код, или сделайте это самостоятельно согласно пункту “Изменение секретного кода” на стр. 7.

Заводская установка секретного кода системы «1111».

Установка системы

Страница 10

  • Изображение
  • Текст

10

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ

Схема подключения

Установка блока управления

Установите блок управления в салоне автомобиля. Необходимо жестко закрепить блок управления системой в горизонтальной плоскости, исключив возможность его смещения относительно кузова автомобиля.

Произведите подключение блока управления в соответствии со схемой (предваритель- но вынув предохранители из держателей).

Клемму “земляного” провода установите под ближайший заводской болт автомобиля. Длина “земляного” провода должна быть минимальна. Подробно о подключении дан- ного провода изложено в разделе “Установка реле HOOK-UP и реле WAIT UP”.

Подключение к автосигнализации

Блок управления системы подключается к автосигнализации с помощью соединитель- ного кабеля.

Для подключения системы к автосигнализации производства соедините разъем X4 (см. схему подключения) с разъемом, предназначенным для под- ключения датчика удара или объема.

Подключение к автосигнализациям других производителей осуществляется в соответ- ствии с назначением контактов разъема X4 и цветами проводов соединительного кабеля, указанными на схеме подключения.

Установка системы

Комментарии

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

  • Кликнуть →

Кто выкурил инструкцию по борьбе с курением?

Мануалза!manualza.ru

Всё ещё не с нами?

СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . ….

Автосигнализации ООО АЛЬТОНИКА

  • Изображение
  • Текст

СОДЕРЖАНИЕ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Индикатор системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Включение противоугонной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Индикация разряда батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Замена батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Вход в режим программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Переход на нужный уровень программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Программируемые функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Изменение секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Запись метки в систему . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Настройка чувствительности датчика движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Установка длительности безопасной остановки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Звуковой сигнал при опознавании метки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Выход из режима программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Схема подключения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Подключение к автосигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка индикатора системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Установка кнопки VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Установка антенны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Дистанционно управляемые реле WAIT UP и HOOK-UP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

®

PLUS

модель BT-71W2D

BT-71L2D

СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . ....

Black Bug BT 071W2D

Автосигнализация Black Bug Plus BT-71W2D — надежная защита Вашего автомобиля от угона и захвата. Высокое качество, надежность и удобство эксплуатации характеризуют эту модель. Многочисленные положительные отзывы покупателей только подтверждают эти слова.

Назначение и принцип действия

Противоугонная система Black Bug Plus BT-71W2D предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. В память системы можно записать до трех электронных меток. Для включения и отключения блокировок двигателя необходимо иметь при себе специальную метку. Система опознает ее при включении зажигания, а также каждый раз с началом движения. На начало движения реагирует датчик движения, который встроен в блок управления системы.

Защита от захвата

Каждый раз вместе с началом движения производится проверка на наличие специальной метки. Если метки, а значит и владельца автомобиля, в салоне не окажется, то работа двигателя будет заблокирована. Проверка осуществляется после любой, даже короткой, остановки. Для удобства использование имеется возможность программирования длительности остановки, при которой проверка производится не будет.

Отличительная особенность

Датчик движения, встроенный в блок управления, выполняет не только функцию защиты от захвата, но и охранную функцию. В случае буксировки автомобиля или попытки погрузки его на эвакуатор, датчик извещает об этом блок управления сигнализации.

Зашита от угона Black Bug BT 071W2D

Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле WAIT UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство WAIT UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не ограничено. Реле WAIT UP обеспечивает защиту от поиска заблокированных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется. Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной системы.

Защита от электронного взлома

Защита от электронного взлома осуществляется по технологии DID

Установка в любые автомобили

Подключение блока управления к штатной проводке осуществляется двумя проводами. Это делает возможным устанавливать сигнализацию Black Bug Plus BT-71W2D в автомобиль любой марки.

Технические особенности и функциональные возможности Black Bug BT 071W2D:

  • Управление системой
  • Управление с помощью метки-транспондера
  • Диалоговое опознавание метки по технологии DID
  • Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
  • Автоматическое отключение блокировок после опознавания электронного ключа
  • Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания
  • Защита от угона и захвата автомобиля
  • Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT UP
  • Контрольное опознание метки с началом движения автомобиля
  • Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
  • AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
  • Выполнение функций датчика перемещения при подключении к автосигнализации:
  • срабатывает при попытке переместить автомобиль
  • игнорирует вибрации проезжающего мимо транспорта, порывы ветра и другие внешние воздействия, приводящие к ложным срабатываниям
  • не нуждается в регулировке
  • Другие возможности
  • Минимальное вмешательство в штатную электропроводку автомобиля
  • Работа на основе встроенного датчика движения
  • Согласование с работой штатного иммобилайзера
  • Удаление из памяти системы утерянных меток-транспондеров и запись новых
  • Защита от записи посторонних меток-транспондеров
  • Максимальное количество записываемых в память системы меток-транспондеров: 3 шт.
  • Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода
  • Режим технического обслуживания автомобиля
  • Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
  • Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
  • Звуковая индикация разряда батарейки в метке-транспондере
  • Энергонезависимая память
  • Настройка системы в режиме программирования

Магазин КомБез Авто предлагает купить автосигнализацию Black Bug Plus BT-71W2D. Мы гарантируем высокое качество продукции и, что немаловажно, низкие цены. Консультанты нашего магазина всегда окажут помощь в выборе сигнализации. Звоните нам по телефону или приезжайте в наш магазин.

Также Вы можете посмотреть другие модели сигнализаций на автомобиль.

Руководство пользователя, Назначение и принцип действия

Страница 2

  • Изображение
  • Текст

2

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Система BLACK BUG® Plus предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру (далее метка). Метка выполнена в виде миниатюрного бескно- почного брелока. В память системы можно записать до трех меток.

Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий от водителя не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку. Система опознает ее при включении зажигания, а также каждый раз с началом движения автомобиля. На нача- ло движения реагирует встроенный в блок управления системы датчик движения. Если метка не будет обнаружена, то система воспримет это как захват автомобиля и забло- кирует работу двигателя в безопасном режиме.

Встроенный датчик движения не только обеспечивает надежную защиту от захвата, но и выполняет охранную функцию – реагирует на любые попытки отбуксировать охраня- емый автомобиль или погрузить его на автоэвакуатор. В охранный режим датчик дви- жения переходит автоматически после выключения зажигания и постановки машины под охрану. Датчик движения запоминает положение автомобиля в пространстве и при попытке его переместить извещает об этом блок управления автосигнализации.

Защиту от угона автомобиля обеспечивают дистанционно управляемые реле WAIT UP® или HOOK-UP®. Управление противоугонными реле осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле про- тивоугонных реле не ограничено. В зависимости от примененного реле реализуются различные алгоритмы защита от угона.

В системе BLACK BUG Pus BT-71L2D применяется реле HOOK-UP, которое устанавли- вается в разрыв блокируемой цепи и не позволяет завести двигатель до получения раз- решающего сигнала от блока управления.

В системе BLACK BUG Pus BT-71W2D применяется реле WAIT UP, которое не только обеспечивает повышенную скрытность установки, но и защиту от поиска заблокиро- ванных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозмож- но, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкают- ся лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной системы.

Противоугонные системы работают только с электронными метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID® (динамический идентификационный диалог). Резервный L-канал® обеспечивает автоматический пере- ход систем на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.

При установке системы требуется минимальное вмешательство в штатную электропро- водку автомобиля.

BLACK BUG®, DID®, HOOK-UP®, WAIT UP®, L-канал® – зарегистрированные торговые марки .

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Руководство пользователя, Назначение и принцип действия

Назначение и принцип действия Противоугонная система Black Bug Plus BT-71W предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку.

Защита от угона Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле WAIT UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство WAIT UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не ограничено. Реле WAIT UP обеспечивает защиту от поиска заблокированных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется. Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной системы.

Защита от захвата Black Bug Plus BT-71W надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание метки. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя.

Защита от электронного взлома Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID. Резервный L-канал обеспечивает автоматический переход системы на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

  • Управление с помощью метки-транспондера
  • Диалоговое опознавание метки по технологии DID
  • Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
  • Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера
  • Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания

Защита от угона и захвата автомобиля

  • Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT UP
  • Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя
  • Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
  • AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
  • Выбор алгоритма защиты от захвата автомобиля

Другие возможности

  • Согласование с работой штатного иммобилайзера
  • Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых
  • Защита от записи посторонних транспондеров
  • Максимальное количество записываемых в память системы транспондеров: 2 шт.
  • Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода
  • Режим технического обслуживания автомобиля
  • Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
  • Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
  • Энергонезависимая память
  • Звуковая и световая сигнализация
  • Настройка системы в режиме программирования

Срок гарантийного обслуживания – 5 лет.

Защита от захвата автомобиля (antihijack)

Страница 4

  • Изображение
  • Текст

4

Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)

Система надежно защищает автомобиль от захвата. Опознавание метки при включенном зажигании производится каждый раз с началом движения автомобиля. На начало движения автомобиля реагирует встроенный в блок управления датчик движения.

Автовладельцу настоятельно рекомендуется носить метку отдельно от ключей, так как если при захвате метка останется в салоне автомобиля, то система ее опознает и разрешит работу двигателя.

Если с началом движения метка не будет опознана, то через 3 секунды система начнет подавать звуковые сигналы предупреждения и через 30 секунд заблокирует двигатель.

Длительность остановки, начиная с которой производится опознавание метки, задается в диапазоне от 10 до 240 секунд при настройке системы. Если Вы не желаете, чтобы после коротких остановок производилось опознавание метки (допустим, при проезде регулируемых перекрестков), то можно задать длительность безопасных остановок, на которые система реагировать не будет.

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода

Если Вы забыли метку, а также если она неисправна или утеряна, то воспользоваться автомобилем можно и без нее. В подобных случаях противоугонную систему можно временно отключить. Эти же действия выполните для технического обслуживания автомобиля.

Для временного отключения противоугонной системы введите четырехзначный секретный код следующим образом.

Цифры кода могут иметь значение от 0 до 9. Для ввода цифры «0» нажмите на кнопку VALET десять раз. При вводе цифр 1 9 нажмите на кнопку количество раз, соответствующее вводимой цифре (например, для ввода цифры «5» нажмите на кнопку пять раз).

Допустим, секретный код системы 3019

.

1

. Включите зажигание.

2

. Не позднее чем через 10 секунд ТРИ раза нажмите на кнопку VALET для ввода

первой цифры кода (3

). Каждое нажатие сопровождается коротким звуковым сигналом.

3

. После ввода первой цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

4

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕСЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода второй цифры кода (0

).

5

. После ввода второй цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

6

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ОДИН раз нажмите на

кнопку VALET для ввода третей цифры кода (1

).

7

. После ввода третей цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

8

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕВЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода четвертой цифры кода (9

).

Защита от захвата автомобиля (antihijack)

ЗАЩИТА ОТ УГОНА

Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле WAIT UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство WAIT UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не ограничено.

Реле WAIT UP обеспечивает защиту от поиска заблокированных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется. Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной системы.

Включение противоугонной системы, Индикация разряда батарейки в метке, Замена батарейки в метке

Страница 5

  • Изображение
  • Текст

5

При успешном вводе секретного кода

прозвучит подтверждающий звуковой сигнал. Индикатор начнет светиться непрерывно зеленым светом. Система будет отключена. На автомобиле можно будет ездить с отключенными противоугонными функциями. В любой момент автомобиль можно будет поставить под охрану (см. раздел “Включение противоугонной системы”).

При неверном вводе секретного кода

Вы услышите звуковой сигнал, напоминающий сирену. Повторите попытку.

При установке системы требуйте у сотрудников сервисного центра сменить секретный код, или сделайте это самостоятельно согласно пункту “Изменение секретного кода” на стр. 7.

Заводская установка секретного кода системы «1111».

Включение противоугонной системы

После решения вопросов, вызвавших отключение противоугонной системы с помощью секретного кода (техническое обслуживание автомобиля, утеря метки или по другим причинам), включите ее.

Для включения противоугонной системы выполните следующие действия:

1

. Выключите и включите зажигание.

Индикатор будет гореть зеленым цветом.

2

. Не позднее чем через 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку VALET.

3

. Прозвучит звуковой сигнал и индикатор погаснет.

4

. Отпустите кнопку VALET.

Система вернется в обычный режим работы.

Индикация разряда батарейки в метке

Когда система опознает метку, то вместе с кодом в блок управления системы передается информация о состоянии батарейки. Если батарейка разряжена ниже допустимого уровня, то после опознавания метки система предупредит Вас об этом дополнительным звуковым сигналом. Если каждый раз при опознавании метки Вы слышите такой сигнал, то необходимо заменить батарейку в метке.

При пониженных температурах возможно появление такого сигнала из-за охлаждения батарейки в метке. Если сигналы не повторяются, то замена батарейки не требуется.

Замена батарейки в метке

В метке применяется батарейка типа CR2032.

Для замены батарейки отверните винт крепления на задней крышке метки, откройте корпус, произведите замену батарейки (соблюдайте полярность).

После замены батарейки соберите корпус и закрутите винт крепления.

Замена батарейки в метке может быть проведена в фирме, установившей противоугон- ную систему в Ваш автомобиль.

По всем вопросам, возникающим при пользовании противоугонной системой, обращайтесь в фирму, установившую систему на Ваш автомобиль.

Включение противоугонной системы, Индикация разряда батарейки в метке, Замена батарейки в метке

Стоимость комплекта с установкой: 12800 a

Назначение и принцип действия Противоугонная система Black Bug Plus BT-71W предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку.

Зашита от угона Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле WAIT UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство WAIT UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не ограничено. Реле WAIT UP обеспечивает защиту от поиска заблокированных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется. Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной системы.

Защита от захвата Black Bug Plus BT-71W надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание метки. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя.

Защита от электронного взлома Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID. Резервный L-канал обеспечивает автоматический переход системы на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

  • Управление с помощью метки-транспондера
  • Диалоговое опознавание метки по технологии DID
  • Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
  • Управление с помощью карточки-транспондера
  • Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера
  • Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания

Защита от угона и захвата автомобиля

  • Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT UP
  • Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя
  • Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
  • AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
  • Выбор алгоритма защиты от захвата автомобиля

Другие возможности

  • Согласование с работой штатного иммобилайзера
  • Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых
  • Защита от записи посторонних транспондеров
  • Максимальное количество записываемых в память системы транспондеров: 3 шт.
  • Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода
  • Режим технического обслуживания автомобиля
  • Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
  • Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
  • Энергонезависимая память
  • Звуковая и световая сигнализация
  • Настройка системы в режиме программирования

Рекомендации по установке, Настройка системы, Вход в режим программирования

Переход на нужный уровень программирования

  • Изображение
  • Текст

6

НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ

Вход в режим программирования

Настройка противоугонной системы осуществляется в режиме программирования. Для входа в режим программирования дважды введите секретный код.

Допустим, секретный код у системы 3019

.

1

. Включите зажигание.

2

. Не позднее чем через 10 секунд ТРИ раза нажмите на кнопку VALET для ввода

первой цифры кода (3

). Каждое нажатие сопровождается коротким звуковым сигналом.

3

. После ввода первой цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

4

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕСЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода второй цифры кода (0

).

5

. После ввода второй цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

6

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ОДИН раз нажмите

на кнопку VALET для ввода третей цифры кода (1

).

7

. После ввода третей цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

8

. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕВЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода четвертой цифры кода (9

).

При успешном вводе секретного кода

прозвучит подтверждающий звуковой сигнал. Индикатор начнет светиться непрерывно зеленым светом. Система будет отключена.

При неверном вводе секретного кода

Вы услышите звуковой сигнал,

напоминающий сирену. Повторите попытку.

9

. Выключите зажигание.

10

. Введите секретный код еще раз. Для этого выполните действия 1-8 настоящей

главы.

11

. После звукового сигнала система войдет в режим программирования. Смена

зеленых и красных вспышек индикатора укажет, что система ожидает выбора номера уровня.

При неверном вводе секретного кода

Вы услышите звуковой сигнал, напоминающий сирену. Повторите попытку.

Переход на нужный уровень программирования

Нажмите на кнопку VALET определенное количество раз, соответствующее требуемо- му уровню программирования (к примеру, для перехода на второй уровень нажмите на кнопку VALET два раза).

Прозвучит звуковой сигнал, и индикатор будет выдавать серии вспышек. Количество зеленых вспышек на индикаторе в одной серии показывают номер текущего уровня (например, если Вы находитесь на третьем уровне, то в одной серии произойдет три коротких вспышки).

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

Рекомендации по установке, Настройка системы, Вход в режим программирования

BLACK BUG PLUS BT-71W

Назначение и принцип действия Противоугонная система Black Bug Plus BT-71W предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку.

Зашита от угона Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле WAIT UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство WAIT UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не ограничено. Реле WAIT UP обеспечивает защиту от поиска заблокированных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется. Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной системы.

Защита от захвата Black Bug Plus BT-71W надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание метки. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя.

Защита от электронного взлома Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID. Резервный L-канал обеспечивает автоматический переход системы на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

  • Управление с помощью метки-транспондера
  • Диалоговое опознавание метки по технологии DID
  • Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
  • Управление с помощью карточки-транспондера
  • Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера
  • Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания

Защита от угона и захвата автомобиля

  • Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT UP
  • Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя
  • Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
  • AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
  • Выбор алгоритма защиты от захвата автомобиля

Другие возможности

  • Согласование с работой штатного иммобилайзера
  • Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых
  • Защита от записи посторонних транспондеров
  • Максимальное количество записываемых в память системы транспондеров: 3 шт.
  • Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода
  • Режим технического обслуживания автомобиля
  • Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
  • Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
  • Энергонезависимая память
  • Звуковая и световая сигнализация
  • Настройка системы в режиме программирования

Установка системы

Страница 10

  • Изображение
  • Текст

10

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ

Схема подключения

Установка блока управления

Установите блок управления в салоне автомобиля. Необходимо жестко закрепить блок управления системой в горизонтальной плоскости, исключив возможность его смещения относительно кузова автомобиля.

Произведите подключение блока управления в соответствии со схемой (предваритель- но вынув предохранители из держателей).

Клемму “земляного” провода установите под ближайший заводской болт автомобиля. Длина “земляного” провода должна быть минимальна. Подробно о подключении дан- ного провода изложено в разделе “Установка реле HOOK-UP и реле WAIT UP”.

Подключение к автосигнализации

Блок управления системы подключается к автосигнализации с помощью соединитель- ного кабеля.

Для подключения системы к автосигнализации производства соедините разъем X4 (см. схему подключения) с разъемом, предназначенным для под- ключения датчика удара или объема.

Подключение к автосигнализациям других производителей осуществляется в соответ- ствии с назначением контактов разъема X4 и цветами проводов соединительного кабеля, указанными на схеме подключения.

Установка системы

Комментарии

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

  • Кликнуть →

Кто выкурил инструкцию по борьбе с курением?

Мануалза!manualza.ru

Всё ещё не с нами?

BLACK BUG

BLACK BUG BT-71 F,L,W

Противоугонная система BLACK BUG BT-71 предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку.

Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле HOOK-UP или WAIT-UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство HOOK-UP или WAIT-UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле HOOK-UP или WAIT-UP не граничено.

BLACK BUG BT-71 надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание метки. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя.

Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID.

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

  • Управление с помощью метки-транспондера
  • Диалоговое опознавание метки по технологии DID
  • Управление при помощи карточки-транспондера
  • Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера
  • Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания

Защита от угона и захвата автомобиля

  • Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP
  • Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя
  • Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
  • AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
  • Выбор алгоритма защиты от захвата автомобиля

Другие возможности

  • Согласование с работой штатного иммобилайзера
  • Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых
  • Защита от записи посторонних транспондеров
  • Максимальное количество записываемых в память системы транспондеров: 3 шт.
  • Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода
  • Режим технического обслуживания автомобиля
  • Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
  • Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
  • Энергонезависимая память
  • Звуковая и световая сигнализация
  • Настройка системы в режиме программирования

Многоканальные телефоны для круглосуточной поддержки BLACK BUG: (495) 720-26-27

,
(495) 744-78-53
.

Иммобилайзер Black Bug BT-71F

Назначение и принцип действия

Противоугонная система Black Bug Plus BT-71Fпредназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку.

Зашита от угона Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле HOOK-UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство HOOK-UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле HOOK-UP не ограничено.

Защита от захвата Black Bug Plus BT-71F надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание метки. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя.

Защита от электронного взлома Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID.

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

* Управление с помощью метки-транспондера * Диалоговое опознавание метки по технологии DID * Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера * Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания

Защита от угона и захвата автомобиля

* Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP * Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя * Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя * AntiHiJack (пассивная защита от захвата) * Выбор алгоритма защиты от захвата автомобиля

Другие возможности

* Согласование с работой штатного иммобилайзера * Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых * Защита от записи посторонних транспондеров * Максимальное количество записываемых в память системы транспондеров: 3 шт. * Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода * Режим технического обслуживания автомобиля * Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе * Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы * Энергонезависимая память * Звуковая и световая сигнализация * Настройка системы в режиме программирования

Видео Отключение иммобилайзера BLACK BUG на Mitsubishi Pajero sport 2003. (автор: Tomilov Igor)01:48

Отключение иммобилайзера BLACK BUG на Mitsubishi Pajero sport 2003.

Видео Реанимация AUDI A4 / Демонтаж Blackbug (автор: Oleg Anosoff)13:08

Реанимация AUDI A4 / Демонтаж Blackbug

Видео Уничтожение Black Bug "автоеда")) (автор: ПРОТИВОУГОНЩИК)01:45

Уничтожение Black Bug «автоеда»))

Видео Попытка угона Mazda 6 с установленным BLACK BUG BT-72W (автор: Шумоизоляция Авто)03:08

Попытка угона Mazda 6 с установленным BLACK BUG BT-72W

Видео BLACK BUG не защищает от Угона как и Кривая установка! Выбирайте систему и специалистов с Умом! (автор: Prime Autotehcnic)02:51

BLACK BUG не защищает от Угона как и Кривая установка! Выбирайте систему и специалистов с Умом!

Видео Как найти блокировку двигателя и обезвредить её (автор: Колайдер)09:39

Как найти блокировку двигателя и обезвредить её

Видео Как Отключить Иммобилайзер Своими Руками / Реанимация Mitsubishi Pajero Sport (автор: Oleg Anosoff)06:35

Как Отключить Иммобилайзер Своими Руками / Реанимация Mitsubishi Pajero Sport

Видео StarLine S96 Прописываем в систему телефон он как метку. Как прописать в систем доп. метку. (автор: Зафар Акбаров. Все об установки сигнализации.)07:50

StarLine S96 Прописываем в систему телефон он как метку. Как прописать в систем доп. метку.

СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ…

Автосигнализации Black Bug

  • Изображение
  • Текст

СОДЕРЖАНИЕ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Индикатор системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Включение противоугонной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Индикация разряда батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Замена батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Вход в режим программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Переход на нужный уровень программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Программируемые функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Изменение секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Запись метки в систему . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Настройка чувствительности датчика движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Включение опознавания метки после коротких остановок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Звуковой сигнал при опознавании метки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Выход из режима программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Схема подключения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка индикатора системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка кнопки служебного режима VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка антенны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Дистанционно управляемые реле WAIT UP и HOOK-UP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

ПРОТИВОУГОННАЯ

СИСТЕМА

®

PLUS

модель BT-71W2

BT-71L2

СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ...

Руководство пользователя, Назначение и принцип действия

Страница 2

  • Изображение
  • Текст

2

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Система BLACK BUG® Plus предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата.
Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании* электронного
ключа – метки-транспондера (далее метка). Метка выполнена в виде миниатюрного
брелока. В систему можно записать не более трех меток.

Для включения и отключения противоугонных функций никаких действий от водителя
не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку. Система опознает ее
при включении зажигания, а также будет опознавать ее каждый раз с началом движе-
ния автомобиля после остановок. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная
система заблокирует работу двигателя. В случае потери или неисправности метки про-
тивоугонные функции можно выключить или включить с помощью секретного кода.

Высокий уровень защиты автомобиля достигнут применением дистанционно управля-
емых реле WAIT UP® и НOOK-UP®. Реле WAIT UP применяется в системе BLACK BUG
Plus BT-71W2 и выполнено в конструкции штатного реле, что обеспечивает высокую
скрытность установки. Управление реле осуществляется специальными кодированны-
ми сигналами по штатным проводам автомобиля и не требует прокладки дополнитель-
ных проводов. Принцип действия реле WAIT UP основан на встроенном датчике пере-
мещения. Если автомобиль не был снят с охраны, то при запуске двигателя на автомо-
биле, не совершающем движение, реле WAIT UP не блокирует цепи и дает двигателю
работать в обычном режиме. При начале движения происходит разрыв блокируемой
цепи. После остановки автомобиля реле снова принимает замкнутое состояние и раз-
решает завести двигатель. При повторном начале движения происходит повторная
блокировка. Данное изделие рекомендовано для установки совместно с системами
дистанционного запуска двигателя. Количество устанавливаемых на автомобиль реле
WAIT UP не ограничено.

В системе BLACK BUG Plus BT-71L2 применяется дистанционно управляемое реле
HOOK-UP. Реле HOOK-UP также выполнено в конструкции штатного реле, что обеспе-
чивает высокую скрытность установки. Управление реле осуществляется специальны-
ми кодированными сигналами по штатным проводам автомобиля и не требует про-
кладки дополнительных проводов. Количество устанавливаемых на автомобиль реле
HOOK-UP не ограничено.

В системе BLACK BUG Plus применяется новейшая технология DID® (динамический
идентификационный диалог), надежно защищающая от электронного взлома. Особен-
ность меток заключается в том, что при наличии помех в эфире они способны пере-
ключаться на дополнительный L-канал. Такая возможность значительно повышает
помехозащищенность системы.

При установке противоугонной системы требуется минимальное вмешательство в
штатное электрооборудование автомобиля. Блок управления подключается всего
двумя проводами.

* При опознавании системой метки прозвучит звуковой сигнал и погаснет индикатор.
Подачу звукового сигнала при опознавании метки можно отключить. Состояние этой функции
указано в главе “Программируемые функции” на стр. 7.

BLACK BUG®, DID®, HOOK-UP®, WAIT UP® – зарегистрированные торговые марки компании “АЛЬТОНИКА”.

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Руководство пользователя, Назначение и принцип действия

3

ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ

●

Блокировка работы двигателя при попытке угона дистанционно управляемыми

реле WAIT UP (BT-71W2) и HOOK-UP (BT-71L2)

●

Управление системой не требует никаких действий от автовладельца

●

Защита от захвата автомобиля (функция AntiHiJack)

●

Возможность записи в противоугонную систему трех меток

●

Удаление кодов утерянных меток и запись новых

●

Возможность включения и отключения блокировок с помощью секретного кода

●

Индикация режимов работы системы

●

Программирование режимов работы

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ

Управление системой

Для управления системой в обычном режиме от Вас не требуется никаких
дополнительных действий:

●

для постановки автомобиля под охрану выключите зажигание

●

для снятия автомобиля с охраны включите зажигание, имея при себе метку

Индикатор системы

На светодиодном индикаторе системы отображается следующая информация:

●

НЕ ГОРИТ – автомобиль снят с охраны, можно начать движение

●

ГОРИТ КРАСНЫМ СВЕТОМ – двигатель заблокирован, начать движение

невозможно

●

ГОРИТ ЗЕЛЕНЫМ СВЕТОМ – противоугонная система временно отключена

●

МИГАЕТ КРАСНЫМ И ЗЕЛЕНЫМ СВЕТОМ – противоугонная система опознает

метку

Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)

Система BLACK BUG Plus надежно защищает автомобиль от захвата. Опознавание
метки при включенном зажигании производится каждый раз с началом движения авто-
мобиля. На начало движения автомобиля реагирует встроенный в блок управления дат-
чик движения. Время остановки, после которой производится опознавание метки, про-
граммируется. Если с началом движения метка не будет опознана, то работа двигате-
ля будет заблокирована в безопасном режиме.

Возможности системы, Пользование системой

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода…

Страница 4

  • Изображение
  • Текст

4

Отключение противоугонной системы
с помощью секретного кода

Если Вы забыли метку, а также если она неисправна или утеряна, то воспользоваться
автомобилем можно и без нее. В подобных случаях противоугонную систему можно
временно отключить. Эти же действия выполните для технического обслуживания
автомобиля.

Для временного отключения противоугонной системы введите четырехзначный
секретный код следующим образом.

Допустим, секретный код системы 3019.

1. Включите зажигание.

2. Не позднее чем через 10 секунд ТРИ раза нажмите на кнопку VALET для ввода

первой цифры кода (3). Каждое нажатие сопровождается коротким звуковым
сигналом.

3. После ввода первой цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

4. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕСЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода второй цифры кода (0).

5. После ввода второй цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

6. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ОДИН раз нажмите на

кнопку VALET для ввода третей цифры кода (1).

7. После ввода третей цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

8. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕВЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода четвертой цифры кода (9).

При успешном вводе секретного кода прозвучит подтверждающий звуковой сигнал.
Индикатор начнет светиться непрерывно зеленым светом. Система будет отключена.
На автомобиле можно будет ездить с отключенными противоугонными функциями. В
любой момент автомобиль можно будет поставить под охрану (см. раздел “Включение
противоугонной системы”).

При неверном вводе секретного кода Вы услышите звуковой сигнал, напоминающий
сирену. Повторите попытку.

При установке системы требуйте у сотрудников сервисного центра сменить
секретный код, или сделайте это самостоятельно согласно пункту “Изменение
секретного кода” на стр. 7.

Заводская установка секретного кода системы «1111».

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода...

Включение противоугонной системы После решения вопросов, вы…

Страница 5

  • Изображение
  • Текст

5

Включение противоугонной системы

После решения вопросов, вызвавших отключение противоугонной системы с помощью
секретного кода (техническое обслуживание автомобиля, утеря электронного ключа
метки или по другим причинам), включите ее.

Для включения противоугонной системы выполните следующие действия:

1. Выключите и включите зажигание.

Индикатор будет гореть зеленым цветом.

2. Не позднее 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку VALET.

3. Прозвучит звуковой сигнал и индикатор погаснет.

4. Отпустите кнопку VALET.

Система вернется в обычный режим работы.

Индикация разряда батарейки в метке

Когда система опознает метку, то вместе с кодом в блок управления системы переда-
ется информация о состоянии батарейки. Когда запас энергии в батарейке заканчи-
вается, то после опознавания метки система предупредит Вас об этом дополнитель-
ным звуковым сигналом. Если каждый раз при опознавании метки Вы слышите такой
сигнал, то необходимо заменить батарейку в метке.

При пониженных температурах возможно появление такого сигнала из-за охлаждения
батарейки в метке. Если сигналы не повторяются, то замены батарейки не требуется.

Замена батарейки в метке

В метке применяется батарейка типа CR2032.

Для замены батарейки отверните винт крепления на задней крышке метки, откройте
корпус, произведите замену батарейки (соблюдайте полярность).

После замены батарейки соберите корпус и закрутите винт крепления.

Замена батарейки в метке может быть проведена в фирме, установившей противоугон-
ную систему в Ваш автомобиль.

По всем вопросам, возникающим при пользовании противоугонной системой, об
ращайтесь в фирму, установившую систему на Ваш автомобиль.

Включение противоугонной системы После решения вопросов, вы...

6

НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ

Вход в режим программирования

Настройка противоугонной системы осуществляется в режиме программирования. Для
входа в режим программирования дважды введите секретный код.

Допустим, секретный код у системы 3019.

1.

Включите зажигание.

2.

Не позднее чем через 10 секунд ТРИ раза нажмите на кнопку VALET для ввода
первой цифры кода (3). Каждое нажатие сопровождается коротким звуковым
сигналом.

3.

После ввода первой цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

4.

Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕСЯТЬ раз нажмите
на кнопку VALET для ввода второй цифры кода (0).

5.

После ввода второй цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

6.

Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ОДИН раз нажмите
на кнопку VALET для ввода третей цифры кода (1).

7.

После ввода третей цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

8.

Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕВЯТЬ раз нажмите
на кнопку VALET для ввода четвертой цифры кода (9).

При успешном вводе секретного кода прозвучит подтверждающий звуковой
сигнал. Индикатор начнет светиться непрерывно зеленым светом. Система будет
отключена.

При неверном вводе секретного кода

Вы услышите звуковой сигнал,

напоминающий сирену. Повторите попытку.

9.

Выключите зажигание.

10. Введите секретный код еще раз. Для этого выполните действия 1-8 настоящей

главы.

11. После звукового сигнала система войдет в режим программирования. Смена

зеленых и красных вспышек индикатора укажет, что система ожидает выбора
номера уровня.

При неверном вводе секретного кода Вы услышите звуковой сигнал, напоминающий
сирену. Повторите попытку.

Переход на нужный уровень программирования

Нажмите на кнопку VALET определенное количество раз, соответствующее требуемо-
му уровню программирования (к примеру, для перехода на второй уровень нажмите на
кнопку VALET два раза).

Прозвучит звуковой сигнал, и индикатор будет выдавать серии вспышек. Количество
зеленых вспышек на индикаторе в одной серии показывают номер текущего уровня
(например, если Вы находитесь на третьем уровне, то в одной серии произойдет три
коротких вспышки).

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

Рекомендации по установке, Настройка системы

7

Программируемые функции

Изменение секретного кода

Для изменения секретного кода системы выполните следующие действия:

1. Войдите на ПЕРВЫЙ уровень режима программирования.

2. Введите новый секретный код (порядок ввода секретного указан на стр. 5).

После ввода последней цифры система подаст двойной звуковой сигнал.

3. Введите новый секретный код еще раз.

Если Вы два раза ввели одинаковый код, то прозвучит подтверждающий звуковой
сигнал и новый секретный код запишется в память системы.

Если Вы ошиблись при вводе, то прозвучит звуковой сигнал, напоминающий
сирену. В память системы новый код записан не будет. Повторите попытку.

4. Для выхода с данного уровня нажмите и удерживайте кнопку VALET до звукового

сигнала.

Запись метки в систему

В систему может быть записано не более трех меток.

Чтобы избежать случайной записи, уберите лишние метки из зоны видимости антенны
(далее 5 метров от автомобиля).

1. Войдите на ВТОРОЙ уровень программирования.

Индикатор отображает второй уровень двойными зелеными вспышками.

Отсутствие красных вспышек свидетельствует о том, что в зоне видимости антенны
метки нет.

2. Внесите в зону видимости антенны первую записываемую метку. Как только

система ее обнаружит, прозвучит длительный звуковой сигнал.

К зеленым вспышкам индикатора добавится одна красная вспышка, обозначающая
запись метки в память системы.

Если метка остается в зоне видимости антенны, то периодически будет звучать
короткий звуковой сигнал. Это означает, что система опознает записанную метку.

3. Поочередно внесите в зону видимости антенны остальные метки. После считывания

каждой новой метки будет звучать длительный звуковой сигнал. Красные вспышки
индикатора в одной серии показывают количество записанных меток.

2

уровень

1

уровень

№

уровня

Функция

Заводские

настройки системы

Настройки после

установки системы

1

Изменение секретного кода

1111

2

Запись метки

записаны 2 метки

3

Настройка чувствительности датчика движения

5

4

Включение опознавания метки после коротких
остановок

2

5

Звуковой сигнал при опознавании метки

включен

Программируемые функции

Если в момент записи система обнаружит четвертую метку, то…

Страница 8

  • Изображение
  • Текст

8

Если в момент записи система обнаружит четвертую метку, то прозвучит сигнал
предупреждения. Уберите четвертую метку, а затем заново запишите в память
системы три метки.

4. Для выхода с данного уровня нажмите и удерживайте кнопку VALET до звукового

сигнала.

Если вы записали в систему меньше трех меток, то свободные позиции в памяти
системы будут автоматически заблокированы.

Если новые метки не были записаны в систему, то после выхода с данного уровня
информация о ранее записанных метках будет сохранена.

Настройка чувствительности датчика движения

Для настройки чувствительности датчика имеется
восемь вариантов настройки (см. рис.).

Варианты 4, 3, 2, 1 увеличивают чувствительность дат-
чика, если для Вашего автомобиля она недостаточна.

Варианты 6, 7, 8 загрубляют чувствительность датчика,
если двигатель Вашего автомобиля на холостом ходу
создает большую вибрацию.

1. Для изменения чувствительности датчика движения войдите на ТРЕТИЙ уровень

программирования.

Индикатор отобразит номер текущего варианта настройки чувствительности
красными вспышками.

2. Нажмите на кнопку VALET нужное количество раз (от 1 до 8), в соответствии с

желаемым вариантом чувствительности.

После изменения состояния функции прозвучит звуковой сигнал.

Количество красных вспышек в очередной серии отобразит новый вариант
чувствительности датчика движения.

3. Для выхода с данного уровня нажмите и удерживайте кнопку VALET до звукового

сигнала.

Включение опознавания метки после коротких остановок

Опознавание метки производится каждый раз с началом движения автомобиля. Если
Вы не желаете, чтобы после коротких остановок производилось опознавание метки
(допустим, при проезде регулируемых перекрестков), то можно настроить время оста-
новок, на которые система реагировать не будет. Всего предусмотрено восемь вариан-
тов настройки времени.

Эта функция обеспечивает защиту от захвата (AntiHiJack). Если злоумышленники вы-
нудят водителя покинуть заведенный автомобиль, то с началом движения произойдет
блокировка работы двигателя.

1

2

3

4

5

6

7

8

заводская
установка

№ варианта настройки

1

2

3

4

5

6

7

8

Время (в секундах)

1

3

5

7

10

25

60

180

3

уровень

4

уровень

Если в момент записи система обнаружит четвертую метку, то...

9

Автовладельцу настоятельно рекомендуется носить метку отдельно от ключей.
Если при захвате метка останется в салоне автомобиля, то система ее опозна
ет и разрешит работу двигателя.

1. Для настройки нужного времени войдите на ЧЕТВЕРТЫЙ уровень

программирования.

Индикатор отобразит номер текущего варианта настройки времени красными
вспышками.

2. Нажмите на кнопку VALET от 1 до 8 раз для изменения настройки времени.

После изменения состояния функции прозвучит звуковой сигнал.

Количество красных вспышек в очередной серии отобразит номер выбранного
варианта.

3. Для выхода с данного уровня нажмите и удерживайте кнопку VALET до звукового

сигнала.

Звуковой сигнал при опознавании метки

Опознавание метки подтверждается звуковым сигналом, но при желании его можно
отключить.

1. Для настройки функции звукового сигнала при опознавании метки войдите на

ПЯТЫЙ уровень программирования.

Красными вспышками в одной серии индикатор отобразит состоянии функции на
пятом уровне:

●

функция включена – две красные вспышки;

●

функция выключена – одна красная вспышка.

2. Для выключения звукового сигнала нажмите на кнопку VALET один раз, для

включения – два раза.

После изменения состояния функции прозвучит звуковой сигнал.

Количество красных вспышек в очередной серии отобразит новое состояние
функции.

3. Для выхода с данного уровня нажмите и удерживайте кнопку VALET до звукового

сигнала.

Выход из режима программирования

Для выхода из режима программирования выполните следующие действия:

1. Нажмите и удерживайте кнопку VALET.

Прозвучит звуковой сигнал и индикатор начнет светиться зеленым цветом.

2. Отпустите кнопку VALET.

3. Снова нажмите и удерживайте кнопку VALET.

Прозвучит звуковой сигнал и индикатор погаснет.

4. Отпустите кнопку VALET.

Система вернется в обычный режим работы.

5

уровень

Выход из режима программирования

10

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ

Схема подключения

Установка блока управления

Установите блок управления в салоне автомобиля.

Произведите подключение блока управления в соответствии со схемой (предваритель-
но вынув предохранители из держателей).

Клемму “земляного” провода установите под ближайший заводской болт автомобиля.
Длина “земляного” провода должна быть минимальна. Подробно о подключении дан-
ного провода изложено в разделе “Установка реле HOOK-UP и реле WAIT UP”.

Установка индикатора системы

Установите светодиодный индикатор системы на приборной панели в месте, обеспечи-
вающем необходимый обзор.

Установка кнопки служебного режима

Установите кнопку служебного режима VALET на приборной панели в месте,
обеспечивающем удобство пользования, но по возможности скрытно.

Установка системы

Комментарии

Источник

background image

СОДЕРЖАНИЕ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Индикатор системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Включение противоугонной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Индикация разряда батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Замена батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Вход в режим программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Переход на нужный уровень программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Программируемые функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Изменение секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Запись метки в систему . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Настройка чувствительности датчика движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Установка длительности безопасной остановки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Звуковой сигнал при опознавании метки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Выход из режима программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Схема подключения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Подключение к автосигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Установка индикатора системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Установка кнопки VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Установка антенны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Дистанционно управляемые реле WAIT UP и HOOK-UP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

ПРОТИВОУГОННАЯ
СИСТЕМА

®

PLUS

модель BT-71W2D

BT-71L2D

Источник

Black Bug Plus BT-71W

  • Программирование алгоритма защиты от захвата
  • Защита от захвата автомобиля (функция AntiHiJack)
  • Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (защитная технология WAIT UP)
  • Память на три транспондера
  • Возможность управления введением секретного кода (четыре цифры)
  • Встроенный бузер
  • Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
  • Варианты антенн (рамочная, встраиваемая в кресло водителя или ферритовая, устанавливаемая в салоне)
  • Варианты исполнения транспондеров (пластиковая карточка или метка)
  • Светодиодный индикатор режимов работы
  • Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)

Система базируются на противоугонной технологии WAIT UP. В системе применена транспондерная технология контроля присутствия владельца. Для включения и выключения противоугонного режима достаточно иметь при себе электронную метку или карточку. Устойчивая связь между меткой и центральным блоком системы в условиях повышенных помех обеспечена новой L-технологией. Канал связи защищен технологией DID.

Стандартная комплектация

  • Реле WAIT UP 1 шт.
  • Предохранитель 10 А (с держателем) 1 шт.
  • Предохранитель 1 А (с держателем) 1 шт.
  • Метка MB-L 1 шт.
  • Кнопка VALET 1 шт.
  • Карточка TIRIS 1 шт.
  • Кабель соединительный BT-71 1 шт.
  • Индикатор светодиодный (инд. кр.) 1 шт.
  • Блок управления BT-71 1 шт.
  • Антенна ферритовая AF 1 шт.
Источник

background image

6

НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ

Вход в режим программирования

Настройка противоугонной системы осуществляется в режиме программирования. Для
входа в режим программирования дважды введите секретный код.

Допустим, секретный код у системы 3019.

1. Включите зажигание.

2. Не позднее чем через 10 секунд ТРИ раза нажмите на кнопку VALET для ввода

первой цифры кода (3). Каждое нажатие сопровождается коротким звуковым
сигналом.

3. После ввода первой цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

4. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕСЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода второй цифры кода (0).

5. После ввода второй цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

6. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ОДИН раз нажмите

на кнопку VALET для ввода третей цифры кода (1).

7. После ввода третей цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

8. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕВЯТЬ раз нажмите

на кнопку VALET для ввода четвертой цифры кода (9).

При успешном вводе секретного кода прозвучит подтверждающий звуковой
сигнал. Индикатор начнет светиться непрерывно зеленым светом. Система будет
отключена.

При неверном вводе секретного кода

Вы услышите звуковой сигнал,

напоминающий сирену. Повторите попытку.

9. Выключите зажигание.

10. Введите секретный код еще раз. Для этого выполните действия 1-8 настоящей

главы.

11. После звукового сигнала система войдет в режим программирования. Смена

зеленых и красных вспышек индикатора укажет, что система ожидает выбора
номера уровня.

При неверном вводе секретного кода Вы услышите звуковой сигнал, напоминающий
сирену. Повторите попытку.

Переход на нужный уровень программирования

Нажмите на кнопку VALET определенное количество раз, соответствующее требуемо-
му уровню программирования (к примеру, для перехода на второй уровень нажмите на
кнопку VALET два раза).

Прозвучит звуковой сигнал, и индикатор будет выдавать серии вспышек. Количество
зеленых вспышек на индикаторе в одной серии показывают номер текущего уровня
(например, если Вы находитесь на третьем уровне, то в одной серии произойдет три
коротких вспышки).

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Лорноксикам инструкция уколы внутримышечно чем разводить взрослым
  • Стиль горизонтального руководства
  • 2003 server руководство скачать
  • К руководству двжд
  • Цитиколин 250 мг мл 4 мл инструкция по применению