Alligator s 875rs инструкция по установке - Большая энциклопедия инструкций и руководств

Home
Инструкции
Автосигнализации
ALLIGATOR
S-875RS

ALLIGATOR S-875RS инструкция
Тип инструкции:	Руководство по установке
Категория:	Автосигнализации ALLIGATOR
Язык:	Русский
Размер:	1.4 Mb
Формат файла:	pdf
Дата добавления:	29.08.2013

Отзывы по оборудованию и комментарии к материалу

Кто вы? человек робот

Источник

Страница 1 из 44

Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-875RS Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-875RS ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Предупреждение! Меры безопасности Пожалуйста,

Страница 2 из 44

Что необходимо обязательно помнить при установке системы: Перед началом установки системы ♦ Перед установкой системы, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка системы дистанционного запуска двигателя требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые

Страница 3 из 44

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ Данная система имеет 30 программируемых функций. Для удобства программирования эти функции распределены между 2 раздельными меню. 1-е меню программируемых функций системы содержит в основном “пользовательские” функции, 2-е меню программируемых функций содержит

Страница 4 из 44

Нажать кнопку передатчика (1 сигнал сирены) Нажать кнопку передатчика (2 сигнала сирены) Нажать кнопку Нажать кнопку Нажать кнопку передатчика (3 сигнала сирены) передатчика (4 сигнала сирены) передатчика (5 сигналов сирены) 1.13 Во время работы двигателя указатели поворота автомобиля мигают Во

Страница 5 из 44

Нажать кнопку передатчика (1 сигнал сирены) Нажать кнопку передатчика (2 сигнала сирены) Нажать кнопку Нажать кнопку Нажать кнопку передатчика (3 сигнала сирены) передатчика (4 сигнала сирены) передатчика (5 и более сигналов сирены) 2.7 Функция Зеленого/Желтого провода: “выход выбираемой полярности

Страница 6 из 44

3. Если функция № 1.8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования функций системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код или заводской код “11” как описано ниже: ♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание ♦ В течение 15 секунд

Страница 7 из 44

a) Включите, выключите и вновь включите зажигание. b) В течение 15 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 1-й цифры кода (заводская установка – 1 раз) c) Если у Вас запрограммирован 1-цифровой персональный код – переходите к пункту “e”. Если у Вас запрограммирован

Страница 8 из 44

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ НЕКОТОРЫХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ 1-го МЕНЮ Внимание! Работа остальных программируемых функций первого меню системы описаны в инструкции пользователя. «Автоматическое запирание дверей» «Время работы двигателя» Опция “Автоматическое запирание дверей по сигналу тахометра” может

Страница 9 из 44

«Функция центрального замка» Поскольку в автомобиле используются концевые выключатели дверей только одной полярности, то провод другой полярности позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один

Страница 10 из 44

«Продолжительность работы стартера при запуске двигателя» Данная функция позволяет установить длительность работы стартера при дистанционном или автоматическом запуске двигателя автомобиля. Если функция контроля работы двигателя отключена (функция № 2.8) или включен контроль двигателя по напряжению

Страница 11 из 44

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых

Страница 12 из 44

При установке модуля следует также учесть, что в модуль встроен датчик измерения температуры в салоне автомобиля, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него прямых солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут существенно

Страница 13 из 44

ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ ОСНОВНОГО 22-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА Цвет Функция/Подсоединение БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ Выход для подключения сирены (+) КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (+) вход педали тормоза / (-) вход ручного тормоза КРАСНЫЙ +12В постоянного тока от аккумулятора ФИОЛЕТОВЫЙ (+) триггер двери (Зона 3) / (+) вход для

Страница 14 из 44

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ОСНОВНОЙ 22-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (ВЕРХНИЙ РЯД): БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A) Данный провод предназначен для управления сиреной системы. Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.

Страница 15 из 44

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР БАГАЖНИКА (ЗОНА ОХРАНЫ 2) Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на “массу” произойдет немедленное срабатывание системы (зона охраны 2). Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленному

Страница 16 из 44

2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различными иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом случае может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 2.4) как ♦ “импульсный” сигнал

Страница 17 из 44

Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя. ВНИМАНИЕ:

Страница 18 из 44

3) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как “выход для дополнительной блокировки двигателя Н.Р. реле”. В этом случае ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод будет замыкаться с ЗЕЛЕНЫМ/СИНИМ проводом при выключенном режиме охраны и при включенном зажигании и может использоваться для блокировки

Страница 19 из 44

ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны. 5) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ

Страница 20 из 44

СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ: (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ “WAIT-TO-START (НА АВТОМОБИЛЯХ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ) При установке системы на автомобиль с дизельным двигателем необходимо подключится к проводу включения индикаторной лампы «Wait-to-Start» («Подождите перед запуском двигателя»), которая

Страница 21 из 44

ОСНОВНОЙ 22-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (НИЖНИЙ РЯД): КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ: (+) ВХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА / (-) ВХОД РУЧНОГО ТОРМОЗА ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы должен быть подключен к цепи стоп-сигналов автомобиля для

Страница 22 из 44

ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ: (-) ТРИГГЕР КАПОТА (ЗОНА ОХРАНЫ 6) / ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы должен быть подключен к концевому выключателю капота. a) Когда система находится

Страница 23 из 44

ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ: ВХОД БЛОКИРОВКИ ЦЕПИ СТАРТЕРА (+) Силовой ФИОЛЕТОВЫЙ провод 6-контактного разъема и ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод основного разъема системы одновременно выполняют функцию включения стартера при дистанционном или автоматическом запуске двигателя, и функцию блокировки стартера в режиме

Страница 24 из 44

Поиск провода тахометра с помощью мультиметра: 1. Переключите мультиметр в режим измерения напряжения переменного тока (установите пределы измерения на 12 В или 20 В). 2. Подсоедините пробник (-) мультиметра к «массе» (кузову автомобиля). 3. Запустите двигатель автомобиля. 4. Проверьте

Страница 25 из 44

♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 3, не вызывала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и вход триггера зажигания на все время, пока выход канала 3 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход одного из

Страница 26 из 44

Схема подключения СЕРОГО провода для блокировки цепи зажигания автомобиля: ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подключать СЕРЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера! 3) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход

Страница 27 из 44

4) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану” (программируемая функция № 2.6). В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более и передатчика. Вместо

Страница 28 из 44

СИНИЙ/БЕЛЫЙ: ВЫХОД ДЛЯ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА ДЛЯ ПИТАНИЯ 3-Й ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ 1) Штатная функция СИНЕГО/БЕЛОГО провода системы — выход для постановки на охрану штатной системы сигнализации автомобиля после остановки двигателя, запущенного с

Страница 29 из 44

СИЛОВОЙ 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ СИСТЕМЫ: 2 КРАСНЫХ ПРОВОДА: СИЛЬНОТОЧНЫЙ ВХОД +12 В 2 КРАСНЫХ силовых провода 6-контактного силового разъема системы используются для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью с помощью с помощью встроенных реле системы запуска двигателя. Они должны быть подключены к

Страница 30 из 44

6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ 6-контактный разъем типа «Молекс» на основном блоке системы используется для подключения к электроприводам замков дверей автомобиля. СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ/БЕЛЫЙ, СИНИЙ/КРАСНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ провода

Страница 31 из 44

В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей (“Master”), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а затем к электроприводам замков. ♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя,

Страница 32 из 44

При использовании СЕРОГО провода системы для реализации данной функции подсоедините СЕРЫЙ провод системы, запрограммированный как “отрицательный выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция № 2.6), к дополнительному реле отпирания электроприводов всех остальных дверей ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС

Страница 33 из 44

ЗАВЕРШЕНИЕ УСТАНОВКИ: РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УДАРА: Осторожно поверните регулировочный винт против часовой стрелки до упора при помощи маленькой отвертки (НЕ проворачивайте винт вокруг оси. Максимальный угол регулировки 270°). Закройте капот, багажник и поставьте систему на охрану. Подождите 6 секунд

Страница 34 из 44

ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ А) ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНЫХ ЦЕПЕЙ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ Если при постановке на охрану какая-либо зона охраны системы (датчик или триггер) активна (например, если открыта дверь): ♦ Сирена подаст 3 сигнала (вместо одного) и указатели поворота включатся 3 раза (вместо одного) при

Страница 35 из 44

C) ДИАГНОСТИКА ПРИЧИН ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В РЕЖИМЕ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА Для обеспечения правильной работы двигателя автомобиля и предотвращения случайного повреждения двигателя и его узлов, а также для обеспечения максимального уровня безопасности при работе двигателя автомобиля под управлением

Страница 36 из 44

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 1. Поиск и устранение неисправностей, связанных с охранными функциями системы Не работает функция блокировки стартера автомобиля. 1. Правильно ли был определен провод, прерываемый системой при работе функции блокировки стартера? Если двигатель автомобиля

Страница 37 из 44

Двигатель запускается дистанционно, но не работает цепь включения стартера 1. Проверьте напряжение на ФИОЛЕТОВОМ проводе силового 6-контактного разъема через две секунды после включения системы дистанционного запуска. Если на данном проводе имеется напряжение, перейдите к пункту 4. Если напряжения

Страница 38 из 44

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания: +12В постоянного тока Номиналы предохранителей — на Красном проводе 15А — на Красном/Белом проводе 5А — на Красных силовых проводах 30А Потребление тока: <15 мА в режиме охраны Постановка на охрану: через 3/15/30/45 секунд после нажатия

Страница 39 из 44

ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 39 © Saturn Marketing Ltd.

Страница 40 из 44

ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 40 © Saturn Marketing Ltd.

Страница 41 из 44

ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 41 © Saturn Marketing Ltd.

Страница 42 из 44

ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 42 © Saturn Marketing Ltd.

Страница 43 из 44

ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 43 © Saturn Marketing Ltd.

Страница 44 из 44

Источник

Автомобильная охранная система с функцией

дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью

ALLIGATOR S-875RS

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Предупреждение! Меры безопасности

Пожалуйста, постоянно соблюдайте следующие меры безопасности:
♦ Данная охранная система представляет собой сложное электронное устройство, поэтому ее установка

должна проводиться только квалифицированным специалистом авторизованного сервисного центра.

♦ При условии правильной установки, данная система позволяет дистанционно запускать двигатель авто-

мобиля при подаче сигнала с брелка-передатчика. Никогда не используйте функцию дистанционного
запуска двигателя, если автомобиль находится в таком месте, где не обеспечивается необходимая вен-
тиляция. Перечисленные ниже меры безопасности должны соблюдаться, прежде всего, самим пользо-
вателем; однако, установщику следует обязательно ознакомить пользователя с этими мерами безопас-
ности.
1. Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя, если автомобиль находится в

полностью или частично закрытом пространстве, не имеющем вентиляции (например, в гараже).

2. Ответственность за правильное использование брелоков-передатчиков и их хранение в таком месте,

где их не могут взять дети и посторонние, целиком лежит на владельце. Проявление повышенного
внимания позволит избежать случайного дистанционного запуска двигателя автомобиля.

3. Владелец автомобиля должен установить детектор окиси углерода (угарного газа) в жилом

помещении, которое находится рядом с местом парковки автомобиля. Все двери, ведущие из
жилых помещений в гараж (закрытое или частично закрытое место стоянки автомобиля)
должны быть постоянно закрыты. Ответственность за соблюдение этих мер безопасности це-
ликом лежит на владельце автомобиля.

♦ Несоблюдение правил и процедур использования охранной системы может привести к нанесению мате-

риального ущерба, травмам или смерти людей. Поэтому никогда не запускайте дистанционно двигатель
автомобиля, если он находится на передаче.

♦ После установки модуля дистанционного запуска двигателя автомобиля немедленно проверьте пра-

вильность работы системы в соответствии с процедурой, приведенной в данной Инструкции. Установка
должна осуществляться только квалифицированным мастером авторизованного сервисного центра. Ра-
бота системы дистанционного запуска двигателя автомобиля в том случае, когда автомобиль на-
ходится на передаче, полностью противоречит тому алгоритму работы, который предусмотрен
для данного модуля. Возможность функционирования системы дистанционного запуска двигате-
ля в указанных условиях может привести к нанесению материального ущерба или к травмам ок-
ружающих людей. Необходимо немедленно прекратить использование данной системы, отре-
монтировать или отключить установленный модуль дистанционного запуска двигателя автомо-
биля. Изготовитель в этом случае не несет никакой ответственности и не возмещает расходы на
установку и демонтаж системы.

Автомобильная охранная система

с функцией дистанционного запуска

двигателя и 2-сторонней связью

ALLIGATOR S-875RS

Источник

На фоне популярности телематических сигнализаций с расширенным набором инструментов заметно понизился спрос на традиционные охранные устройства. При этом большинство рядовых автолюбителей просто не могут себе позволить дорогостоящие комплексы стоимостью 30-40 тыс. руб. Данный же комплект представляет собой недорогое, но функциональное решение для обеспечения контроля доступа к автомобилю. Система Alligator S-875RS, конечно, существенно оптимизирована в плане возможностей, но присутствие автозапуска и средств спутниковой навигации делает ее вполне привлекательной по современны меркам.

Общие сведения о комплекте

Производитель Alligator в данном случае предлагает бюджетное универсальное средство обеспечения охраны автомобиля, наделенное возможностью двухсторонней коммуникации. Пользователь взаимодействует с функционалом устройства посредством нескольких каналов. Базовым является брелок Alligator S-875RS, который позволяет выполнять настройки, управлять доступом и дистанционно запускать двигатель. Для радиообмена сигналами разработчики использовали динамический код BACS, благодаря которому минимизируются риски перехвата и сканирования транслируемых данных.

В отличие как раз от многих премиальных версий, данный пакет совместим с электрооборудованием практически всех моделей автомобилей, используемых в России. Не имеют значения ни комплектация, ни тип топлива, ни коробка передач. Что касается радиуса охвата, то в этом исполнении сигнализация для авто работает с дальностью на 3 км. В таком диапазоне пользователь может держать автомобиль на контроле, точечно управляя настройками разных компонентов системы – от самодиагностики до блокирующих устройств.

Инструкция по монтажу

В состав сигнализации входят сирена, блок управления, датчики, концевой выключатель капота и световые индикаторы. Главная функциональная и наиболее ответственная часть системы – блок управления, устанавливать который необходимо за приборной панелью. Крепление корпуса блока осуществляется двумя шурупами. Сирена устанавливается в моторном отсеке – так, чтобы на нее не воздействовали тепловые потоки и был исключен прямой контакт с водой. Датчиков два. Температурный крепится либо к самому двигателю, либо к прилегающим металлическим поверхностям, которые напрямую соединены с ним. Детектор удара фиксируется на переборке в промежутке от моторного отсека до салона. Физически оба датчика крепятся комплектными шурупами, входящими в пакет Alligator S-875RS. Установка концевого выключателя выполняется при помощи скобы или через монтажное отверстие размером 6 мм. В любом случае при манипуляциях с багажником или капотом выключатель должен иметь ход, равный 6 мм. Световые индикаторы, в свою очередь, размещаются на приборной панели, но так, чтобы их работа была заметна с наружной стороны.

Эксплуатация Alligator S-875RS

Основные операции с комплексом пользователь будет выполнять через брелок. Комбинации кнопок, которые приводят к разным действиям, также владелец может назначить по своему усмотрению. Команда постановки на охрану сопровождается характерным откликом звуковой и световой индикации – при подключении смартфона к системе об этом будет также оповещать SMS-сообщение. В стандартном режиме установка на охрану посредством кнопок брелока обеспечивает закрытие дверей, окон, багажника с капотом и отключение двигателя. Для снятия с охраны также нажимается установленная комбинация кнопок брелока Alligator S-875RS. Инструкция указывает и на особенности применения функции автозапуска двигателя. Ее можно использовать только в случае, если салон автомобиля обеспечивается работой вентилятора. Дистанционный автозапуск может противоречить функции иммобилайзера, блокирующего запуск машины. На этот случай следует продумать ключевой имитатор иммобилайзера, который будет деактивировать его блокировку при дистанционном включении двигателя.

Положительные отзывы

К плюсам устройства многие автовладельцы относят сочетание широкого функционала, приемлемого ценника в 5-6 тыс. руб. и надежности. Компоненты выполнены из качественных комплектующих, связанных через стабильно работающую кабельную инфраструктуру – при условии грамотной установки можно с удобством пользоваться возможностями системы, рассчитывая и на высокий уровень безопасности. К слову, отдельно отмечается защита радиосигнала Alligator S-875RS от стороннего граббинга и сканирования. Кроме того, нет жалоб на несовместимость оборудования с местной электротехникой, что часто встречается у конкурентов.

Негативные отзывы

Надежность и общее качество компенсируется сложностью управления функциями сигнализации. Это общий недостаток всех охранных систем нового поколения с обратной связью, но в данном случае отмечается и не самая удачная конфигурация интерфейсного исполнения. К этому же многие добавляют малоинформативные показатели о состоянии системы и периодические сбои сигналов генератора с тахометром. Владельцы отмечают, что к подобным изъянам можно привыкнуть, но факт заключается и в том, что данная сигнализация для авто будет иметь немного обрезанный функционал. Причем другие производители, напротив, стремятся развивать именно внешние контрольно-информационные функции как наиболее привлекающие.

Заключение

Данный модуль скорее подойдет автовладельцам, которые ценят практичность охранной системы как таковой. Под практичностью следует понимать стабильное обеспечение защиты, надежное управление доступом и механическую прочность комплектующих. С другой стороны, Alligator S-875RS едва ли устроит тех, кто ориентируется на технологическую моду автомобильной электроники. Данный пакет вряд ли будет пригоден для задач расширения функциональности и объединения с другими местными электроприборами. Непосредственно со своими функциями охраны он справляется достойно, но периферийные связки могут давать сбои. Об этом свидетельствует как минимум неровное взаимодействие даже с некоторыми бортовыми приборами. Впрочем, на качество обмена сигналами может оказывать влияние и схема организации электропроводки компонентов.

Источник

Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью

ALLIGATOR S-875RS

Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью

ALLIGATOR S-875RS

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Предупреждение! Меры безопасности

Пожалуйста, постоянно соблюдайте следующие меры безопасности:

♦Данная охранная система представляет собой сложное электронное устройство, поэтому ее установка должна проводиться только квалифицированным специалистом авторизованного сервисного центра.

♦При условии правильной установки, данная система позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля при подаче сигнала с брелка-передатчика. Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя, если автомобиль находится в таком месте, где не обеспечивается необходимая вентиляция. Перечисленные ниже меры безопасности должны соблюдаться, прежде всего, самим пользователем; однако, установщику следует обязательно ознакомить пользователя с этими мерами безопасности.

1.Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя, если автомобиль находится в полностью или частично закрытом пространстве, не имеющем вентиляции (например, в гараже).

2.Ответственность за правильное использование брелоков-передатчиков и их хранение в таком месте, где их не могут взять дети и посторонние, целиком лежит на владельце. Проявление повышенного внимания позволит избежать случайного дистанционного запуска двигателя автомобиля.

3.Владелец автомобиля должен установить детектор окиси углерода (угарного газа) в жилом помещении, которое находится рядом с местом парковки автомобиля. Все двери, ведущие из жилых помещений в гараж (закрытое или частично закрытое место стоянки автомобиля) должны быть постоянно закрыты. Ответственность за соблюдение этих мер безопасности целиком лежит на владельце автомобиля.

♦Несоблюдение правил и процедур использования охранной системы может привести к нанесению материального ущерба, травмам или смерти людей. Поэтому никогда не запускайте дистанционно двигатель автомобиля, если он находится на передаче.

♦После установки модуля дистанционного запуска двигателя автомобиля немедленно проверьте правильность работы системы в соответствии с процедурой, приведенной в данной Инструкции. Установка должна осуществляться только квалифицированным мастером авторизованного сервисного центра. Ра-

бота системы дистанционного запуска двигателя автомобиля в том случае, когда автомобиль находится на передаче, полностью противоречит тому алгоритму работы, который предусмотрен для данного модуля. Возможность функционирования системы дистанционного запуска двигателя в указанных условиях может привести к нанесению материального ущерба или к травмам окружающих людей. Необходимо немедленно прекратить использование данной системы, отремонтировать или отключить установленный модуль дистанционного запуска двигателя автомобиля. Изготовитель в этом случае не несет никакой ответственности и не возмещает расходы на установку и демонтаж системы.

Что необходимо обязательно помнить при установке системы:

Перед началом установки системы

♦Перед установкой системы, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка системы дистанционного запуска двигателя требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или многоканальные системы, которые могут быть повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифровой мультиметр.

♦Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда не отсоединяйте аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсоединения аккумуляторной батареи необходимо будет стереть этот код, что может потребовать поездки в авторизованный сервисный центр.

♦Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния системы и кнопочного переключателя Valet.

♦Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит предотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦Опустите окна автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже системы.

После установки системы

♦Проверьте все функции системы.

♦При проверке системы не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие в течение определенного промежутка времени зоны охраны. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает. Обратитесь к разделу «Функция защиты от ложных срабатываний» в Инструкции пользователя.

♦Перед тем, как закончить монтаж системы установкой на место всех снятых штатных деталей автомобиля, проведите все проверки, приведенные в разделе «Проверка работы системы дистанционного запуска» в данной Инструкции.


ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
2

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Данная система имеет 30 программируемых функций. Для удобства программирования эти функции распределены между 2 раздельными меню. 1-е меню программируемых функций системы содержит в основном “пользовательские” функции, 2-е меню программируемых функций содержит функции, которые должны программироваться только квалифицированным мастером-установщиком.

Список программируемых функций системы приведен ниже.

1-Е МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

Нажать

кнопку

Нажать

кнопку

Нажать кнопку

№

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

(2 сигнала сирены)

передатчика

(3 сигнала си-

(4 сигнала

(5 сигналов

рены)

сирены)

1.1

Пассивная постановка на

Пассивная по-

—

охрану с запиранием

охрану выключена

становка на ох-

дверей включена

рану без запира-

ния дверей

включена

1.2

Основное включение /

—

выключение охраны с

выключение охраны без

сигналами подтвержде-

сигналов подтверждения

ния сирены, альтерна-

сирены, альтернативное —

тивное — без сигналов

с сигналами подтвержде-

подтверждения

ния

1.3

Автоматическое запира-

Автоматическое

—

ние дверей при включе-

запирание две-

нии зажигания включено

нии зажигания выключе-

рей по сигналу

но

тахометра

1.4

Автоматическое отпира-

—

ние дверей при выклю-

ние дверей при выключе-

чении зажигания включе-

нии зажигания выключе-

но

1.5

Функция защиты от лож-

—

ных срабатываний

FAPCTM включена

FAPCTM выключена

1.6

При дистанционном откры-

При дистанционном

—

вании багажника система

открывании багажника

будет сниматься с охраны

система не будет также

сниматься с охраны

1.7

Пассивная блокировка дви-

Пассивная блокировка

—

гателя включена

двигателя выключена

1.8

Отключение системы с

—

помощью переключателя

помощью персонального

Valet (VALET)

секретного кода (Code)

1.9

Функция снятия системы с

Функция снятия систе-

—

охраны в 2 этапа включена

мы с охраны в 2 этапа

выключена

1.10

Функция Anti-HiJack

—

(AVRTM) включена

(AVRTM) выключена

1.11

Функция принудительного

Функция принудитель-

—

глушения двигателя в ре-

ного глушения двигате-

жиме Anti-HiJack включена

ля в режиме Anti-HiJack

выключена

1.12

Время работы двигателя:

Время работы

12 мин.

24 мин.

двигателя: 36

двигателя: 48

двигателя: 60

мин.


ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
3

№

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

(2 сигнала сирены)

передатчика

(3 сигнала си-

(4 сигнала

(5 сигналов

рены)

сирены)

1.13

Во время работы двига-

—

теля указатели поворота

автомобиля мигают

автомобиля выключены

1.14

Время работы турботайме-

Время работы турботай-

Время работы

ра 1 мин.

мера 2 мин.

турботаймера 3

турботаймера 5

турботаймера

мин.

задается функ-

цией № 1.12

1.15

Автоматический запуск

Автоматический

—

двигателя по датчику

двигателя по напряже-

запуск двигателя

температуры

нию

и по напряжению

и по температуре

ВНИМАНИЕ! Функции 2-го меню программируемых функций системы должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным мастером при установке системы. Случайное изменение состояние этих функций может привести к неправильной работе или повреждению системы, к причинению ущерба окружающим или к травмам.

2-Е МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

Нажать

кнопку

Нажать

кнопку

Нажать

кнопку

№

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

(2 сигнала сирены)

передатчика

(3 сигнала си-

(4 сигнала

(5 и более

рены)

сирены)

сигналов

сирены)

2.1

Включение режима охра-

Включение ре-

—

ны через 3 секунды по-

ны через 15 секунд после

жима охраны

сле подтверждающих

подтверждающих сигна-

через 30 секунд

через 45 секунд

сигналов сирены

лов сирены

после подтвер-

ждающих сигна-

ждающих сиг-

лов сирены

налов сирены

2.2

Функция центрального

Функция Фиолетового

Функция Корич-

—

замка не используется

провода: “(+) вход для

невого провода

подключения 5-провод-

“(-) вход для под-

ного электропривода”

ключения 5-про-

водного электро-

привода”

2.3

Длительность импульса,

Запирание:

Запирание: 0.8

Запирание:10 с

подаваемого на замки

двойной импульс

с; отпирание:

/ 16 с / 23 с / 30

дверей: 0.8 с.

дверей: 3.5 с.

0.8 с.; отпирание:

двойной им-

с (режим “Ком-

0.8 с.

пульс 0.8 с.

форт”); отпира-

ние:0.8 с

2.4

Выход канала 2 системы:

“импульсный”

“постоянный”

“таймерный

—

“отпирание багажника”

(“защелка”)

30 с”

2.5

Выход канала 3 системы:

“постоянный” (“защелка”)

“постоянный до

“таймерный

—

“импульсный”

выключения за-

30 с”

жигания”

2.6

Функция Серого провода

“(-) выход для дополни-

“(-) выход для

“(-) выход канала 3 сис-

тельной блокировки Н.З.

дополнительной

закрывания

отпирания всех

темы”

реле”

блокировки Н.Р.

окон”

дверей”

реле”


ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
4

Нажать

кнопку

Нажать

кнопку

Нажать

кнопку

№

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

(2 сигнала сирены)

(3 сигнала си-

(4 сигнала

(5 и более

рены)

сирены)

сигналов

сирены)

2.7

Функция Зелено-

“Выход выбираемой по-

“выход выбирае-

“выход выби-

го/Желтого провода:

лярности для закрывания

мой полярности

раемой поляр-

“выход выбираемой по-

окон автомобиля”

для дополни-

ности для

ности для от-

лярности для дополни-

тельной блоки-

управления

пирания всех

тельной блокировки Н.З.

ровки Н.Р. реле ”

внутрисалон-

дверей” / дуб-

реле”

ным освеще-

лирует работу

нием ”

Фиолетового

силового про-

вода

2.8

Контроль работы двигате-

Контроль работы двига-

Контроль рабо-

ля выключен

теля по сигналу тахомет-

ты двигателя по

ты двигателя

ра

датчику давле-

по напряжению

ния масла

АКБ, проверка

напряжения

“высокое”

“низкое”

2.9

Продолжительность ра-

0.8 с

1.0 с

1.2 с

1.4 /1.6 / 1.8 /

боты стартера при запус-

2.0 / 2.5 / 4 с

ке двигателя: 0,6 с

2.10

Время задержки между

2 с

2.5 с

6 с

10 с

включением зажигания и

включением стартера при

попытке запуска двигателя:

1,5 с

2.11

Продолжительность за-

30 с

1 мин.

1,5 мин

2 мин.

держки между запуском

двигателя и подачей пита-

ния на цепь аксессуаров

(Оранжевый провод): 5 с

2.12

Дополнительные блоки-

Дополнитель-

При работаю-

—

ровки работают стандарт-

ровки включены при ра-

ные блокировки

щем двигателе

ным образом

ботающем двигателе и

выключены на

дополнитель-

выключенной охране

охране при ра-

ные блокировки

ботающем дви-

выключены на

гателе

охране и вклю-

чены при сня-

той охране

2.13

Автоматическая коробка

Ручная коробка передач

Автоматическая

Ручная коробка

—

передач

коробка передач

передач с тур-

с турбированным

бированным

двигателем

2.14

Функция Желто-

“выход для отключения

—

го/Черного провода:

штатной сигнализации”

“выход состояния”

2.15

Функция Синего/Белого

“выход для включение 3-

—

провода: “постановка на

й цепи зажигания”

охрану штатной сигнали-

зации”

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ

Для программирования функций системы:

1.Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.

2.Если функция № 1.8 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – включите зажигание и перейдите к пункту 4.


ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
5

3.Если функция № 1.8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования функций системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код или заводской код “11” как описано ниже:

♦Включите, выключите и вновь включите зажигание

♦В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите следующий шаг.

♦В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

4.В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать.

5.В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены.

6.В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание.

Вы автоматически войдете в режим программирования таблицы № 1. Сирена подаст 1 сигнал и СИД начнет мигать одиночными вспышками через паузу, подтверждая, что система вошла в 1-е меню программируемых функций системы (“Функции, программируемые пользователем”).

Если нажать и удерживать кнопку Valet в течение 3 секунд – сирена подаст еще 2 сигнала, а СИД начнет мигать двойными вспышками через паузу, подтверждая, что система перешла во 2-е меню программируемых функций системы (“функции, программируемые установщиком“).

7.После того, как Вы выбрали необходимое меню, нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное номеру выбранной функции и сделайте паузу. СИД начнет мигать сериями вспышек в соответствии

сномером функции и Вы услышите 1, 2, 3, 4, 5… сигналов сирены, показывающих состояние выбранной функции. Если номер функции превышает 10, то СИД будет давать одну длинную вспышку, соответствующую «10», и несколько коротких, соответствующих числу единиц, превышающих 10.

8.После сигналов сирены нажмите кнопку передатчика для включения выбранной функции (сирена подаст 1 подтверждающий сигнал), либо нажмите кнопку передатчика для выключения выбранной функции (сирена подаст 2 подтверждающих сигнала). Если имеется несколько возможностей настройки данной функции, то переход между ними можно осуществлять последовательными нажатиями кнопки передатчика. При этом Вы каждый раз услышите количество подтверждающих сигналов, соответствующее выбранной Вами настройке.

9.После этого Вы можете перейти к программированию следующей функции либо можете выйти из режима программирования функций системы. Обратите внимание на то, что количество нажатий кнопки Valet “суммируется“ и, например, если Вы запрограммировали функцию № 1.3 и хотите перейти к функции № 1.12, Вам нужно будет нажать кнопку Valet еще 9 раз. СИД начнет мигать 1 длинной и двумя короткими вспышками раз через паузу, подтверждая, что выбрана функция № 1.12.

Для выхода из режима программирования функций системы:

—Выключите зажигание или

—Не нажимайте кнопки брелка и кнопочный выключатель Valet в течение 25 секунд или

—Нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение 3 секунд.

Сирена подаст 1 длинный сигнал и СИД системы погаснет, подтверждая выход из режима программирования.

Пример программирования: Включите функцию автоматического запирания дверей по оборотам двигателя (функция № 1.3, опция 3) и запрограммируйте выход канала 2 системы как “постоянный” (функция № 2.4, опция 3)

1.Снимите систему с охраны.

3.Если функция № 1.8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования функций системы введите Ваш персональный код или заводской код “11” как описано ниже:


ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
6

a)Включите, выключите и вновь включите зажигание.

b)В течение 15 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 1-й цифры кода (заводская установка – 1 раз)

c)Если у Вас запрограммирован 1-цифровой персональный код – переходите к пункту “e”. Если у Вас запрограммирован 2-цифровой персональный код — выключите и вновь включите зажигание.

d)В течение 15 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 2-й цифры кода (заводская установка – 1 раз).

e)В течение 15 секунд выключите и вновь включите зажигание.

6.В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Сирена подаст 1 сигнал и СИД вспыхнет 1 раз, подтверждая вход в 1-е меню программируемых функций.

7.В течение 25 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза и сделайте паузу 2 секунды. Сирена подаст 1 сигнал и СИД начнет мигать сериями из 3-х вспышек через паузу.

8.В течение 25 секунд нажмите кнопку передатчика дважды. Сирена подаст сначала 2 сигнала, затем 3 сигнала подтверждая выбор опции 3 программируемой функции.

9.В течение 25 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet и удерживайте его. Сирена подаст 2 сигнала и СИД вспыхнет 2 раза, подтверждая вход в 2-е меню программируемых функций. Отпустите переключатель Valet. СИД начнет мигать двойными вспышками через паузу.

10.В течение 25 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 4 раза и сделайте паузу 2 секунды. Сирена подаст 4 сигнала и СИД начнет мигать сериями из 4х вспышек через паузу.

11.В течение 15 секунд нажмите кнопку передатчика дважды. Сирена подаст сначала 2 сигнала, затем 3 сигнала, подтверждая программирование выхода 2-го канала системы как “постоянный” (опция 3 программируемой функции).

12.Выключите зажигание. Сирена подаст 1 длинный сигнал и СИД системы погаснет, подтверждая выход из режима программирования.

Восстановление заводских установок программируемых функций системы:

Находясь в режиме программирования функций, Вы можете возвратить настройки всех функций к заво-

дским установкам. Для этого одновременно нажмите и удерживайте кнопки и передатчика в течение 3 секунд. Вы услышите 2 коротких сигнала сирены, подтверждающие восстановление заводских настроек и выход из режима программирования функций.

Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех программируемых функций системы, кроме персонального кода, состояния функции № 1.8, запрограммированного уровня оборотов двигателя и кодов брелков-передатчиков.

Программирование уровня оборотов холостого хода

Для программирования уровня оборотов, соответствующих работе двигателя на холостом ходу:

Запустите предварительно прогретый двигатель автомобиля.

В течение 5 секунд нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопочный выключатель Valet.

После успешного программирования уровня оборотов холостого хода в память системы СИД начнет постоянно гореть.

Отпустите кнопочный выключатель Valet. Указатели поворота вспыхнут 1 раз и СИД погаснет.


ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
7

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ НЕКОТОРЫХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ 1-го МЕНЮ

Внимание! Работа остальных программируемых функций первого меню системы описаны в инструкции пользователя.

«Автоматическое запирание дверей»	Опция “Автоматическое запирание дверей по сигналу тахометра”
	может использоваться только в том случае, если функция “Контроль
	работы двигателя” (функция № 2.8) запрограммирована как “Кон-
	троль по сигналу тахометра” или “Контроль по напряжению АКБ”.
«Время работы двигателя»	Данная функция позволяет запрограммировать время в минутах, в
	течение которого будет работать двигатель автомобиля, запущен-
	ный дистанционно или автоматически. Запрограммированное время
	представляет собой максимальный период работы двигателя. Дви-
	гатель автомобиля может быть остановлен в любой момент с помо-
	щью любой из функций отключения двигателя.
«Указатели поворота автомобиля мигают /	По умолчанию указатели поворота автомобиля будут мигать в тече-
выключены»	ние всего времени, пока работает двигатель автомобиля, запущен-
	ный дистанционно или автоматически.
	При выборе другого режима указатели поворота автомобиля будут
	выключены в течение всего времени, пока работает двигатель авто-
	мобиля.

«Время работы турботаймера»	Данная функция позволяет выбрать необходимое время работы тур-
	ботаймера, если двигатель автомобиля оснащен турбиной.
	Для работы турботаймера необходимо соответствующим образом
	настроить функцию № 2.13.
«Автоматический запуск двигателя по на-	Данная функция определяет, по какому датчику будет производиться
пряжению / по показаниям датчика темпе-	автоматический запуск двигателя.
ратуры»	В режиме автоматического запуска по напряжению АКБ двигатель
	будет запускаться при уменьшении напряжения питания в бортовой
	сети автомобиля ниже 11.5 В, но не ранее чем через 1 час после
	включения режима охраны или после последнего запуска двигателя
	(дистанционного или автоматического).
	В режиме автоматического запуска по температуре двигатель бу-
	дет запускаться при температуре двигателя ниже запрограммиро-
	ванного значения, но не ранее чем через 1 час после включения ре-
	жима охраны или после последнего запуска двигателя (дистанцион-
	ного или автоматического).
	В любом случае двигатель будет запускаться на время, запрограм-
	мированное функцией № 1.12.
	Функция автоматического запуска двигателя по напряжению АКБ или
	по температуре двигателя включается, настраивается и выключает-
	ся пользователем с передатчика системы.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ 2-го МЕНЮ

“Задержка включения режима охраны 3 с /	Данная функция необходима при установке на некоторые современ-
15 с / 30 с / 45 с”	ные модели автомобилей со штатной задержкой выключения внут-
	рисалонного освещения. Если данная функция включена, система
	полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от тригге-
	ров концевых выключателей дверей через 3 секунды после сигна-
	лов подтверждения сирены.
	В том случае, если в автомобиле установлена штатная задержка
	выключения внутрисалонного освещения – выберите необходимое
	значение задержки постановки системы на охрану (15, 30 или 45 с).
	Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передат-
	чика включено внутрисалонное освещение автомобиля или если
	одна из дверей автомобиля открыта, система обойдет данную цепь и
	встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения
	(1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота), однако через
	запрограммированное время, если данная цепь осталась разомкну-
	той, сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза,
	подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет эту цепь
	под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть ак-
	тивной.


ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
8

«Функция центрального замка»	Поскольку в автомобиле используются концевые выключатели две-
	рей только одной полярности, то провод другой полярности позволит
	Вам реализовать функцию “центрального замка” без необходимости
	использования дополнительного модуля, достаточно будет только
	установить один 5-проводный электропривод в двери водителя и 2-
	проводные электроприводы в остальных дверях. После этого, при
	запирании или отпирании двери водителя система будет автомати-
	чески запирать или отпирать все двери автомобиля.

“Длительность импульса управления зам-	Данная функция позволяет запрограммировать необходимую дли-
ками дверей”	тельность импульса управления замками дверей

“Выход канала 2 системы”	См. описание подключения Темно-Синего провода основного 22-
	контактного разъема в настоящей Инструкции
“Выход канала 3 системы”	См. описание подключения Серого провода основного 22-
	контактного разъема. Для того чтобы данный канал работал в вы-
	бранном режиме, функция # 2.6 должна быть запрограммирована как
	“Выход канала 3”.

“Функция Серого провода”	См. описание подключения Серого провода основного 22-
	контактного разъема в настоящей Инструкции

“Функция Зеленого/Желтого провода”	См. описание подключения Зеленого/Желтого провода основного 22-
	контактного разъема в настоящей Инструкции

«Контроль работы двигателя»	Система может контролировать запуск двигателя по сигналу на
	штатном проводе тахометра автомобиля, либо по напряжению АКБ
	автомобиля, либо по контрольной лампе давления масла в зависи-
	мости от того, как запрограммирована функция № 2.8
	По умолчанию включена функция контроля работы двигателя по
	датчику давления масла. Система будет пытаться запустить двига-
	тель в течение запрограммированного времени, после чего будет
	следить за контрольной лампой давления масла.
	При выборе контроля работы двигателя по сигналу тахометра сис-
	тема будет пытаться запустить двигатель в течение запрограммиро-
	ванного времени, по ходу чего будет сравнивать текущее значение
	сигнала тахометра с предварительно запрограммированным сигна-
	лом для выключения стартера после успешного запуска двигателя
	автомобиля. Кроме того, система будет контролировать обороты
	вращения двигателя и глушить его, если значение оборотов будет
	выше или ниже определенных пределов.
	При выборе контроля по напряжению АКБ автомобиля система бу-
	дет запускать двигатель в течение запрограммированного времени,
	после чего будет контролировать запуск и работу двигателя автомо-
	биля по росту напряжения в его бортовой сети. Вы можете также
	выбрать необходимое значение порога для проверки напряжения.
	Внимание: На некоторых автомобилях при запуске двигателя вклю-
	чается большое количество дополнительных систем или устройств.
	При этом разница между значениями напряжения в бортовой сети
	автомобиля, когда двигатель не работает и когда двигатель работа-
	ет, может быть достаточно мала, и система дистанционного запуска
	может «решить», что двигатель автомобиля не запущен. Это может
	привести к принудительной остановке двигателя после его дистан-
	ционного запуска. В таком случае запрограммируйте для данной
	функции режим “низкое напряжение”.
	Если функция контроля двигателя выключена, то система будет пы-
	таться запустить двигатель автомобиля в течение запрограммиро-
	ванного времени запуска (функция № 2.9) и при этом система не
	будет проверять, что двигатель автомобиля работает. В этом слу-
	чае, если двигатель автомобиля не был запущен, зажигание может
	остаться включенным на весь период времени работы двигателя
	после дистанционного запуска.
	Рекомендуется всегда (если это возможно) использовать какую-либо
	из функций контроля работы двигателя.


ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
9

«Продолжительность работы стартера при	Данная функция позволяет установить длительность работы старте-
запуске двигателя»			ра при дистанционном или автоматическом запуске двигателя авто-
			мобиля. Если функция контроля работы двигателя отключена (функ-
			ция № 2.8) или включен контроль двигателя по напряжению или по
			лампе давления масла, надо будет обязательно запрограммировать
			необходимую продолжительность времени работы стартера для за-
			пуска двигателя.
			Если включена функция контроля работы двигателя по сигналу та-
			хометра, то стартер будет отключен сразу после успешного запуска
			двигателя автомобиля. В этом случае данная функция будет опре-
			делять лишь максимальное время работы стартера.

«Продолжительность	задержки	между	Данная функция позволяет установить продолжительность задержки
включением зажигания и включением	между включением зажигания и включением стартера при дистанцион-
стартера при попытке запуска двигателя»	ном или автоматическом запуске двигателя автомобиля. Значение 10
			секунд может понадобиться для дизельных двигателей, если нет воз-
			можности использовать Серый/Черный провод основного 22-
			контактного разъема (вход для подключения индикатора «Wait-to-Start»).

«Продолжительность	задержки	между	Данная функция позволяет установить задержку между запуском
включением двигателя и подачей питания	двигателя и подачей питания на Оранжевый провод 6-контактного
на цепь аксессуаров «			силового разъема.
«Работа дополнительных блокировок при	Если используются дополнительные устройства, подключенные к
работающем двигателе»		выходам блокировки двигателя, например, модуль управления стек-
			лоподъемниками, может потребоваться стандартная работа бло-
			кировок двигателя.
			Когда включена функция блокировки при работающем двигателе
			автомобиля, во время работы двигателя под управлением системы
			дистанционного запуска будут включены цепи блокировки двигателя
			даже при отключенной охране. Такой режим защищает от случайного
			включения стартера ключом зажигания во время работы двигателя
			под управлением системы дистанционного запуска.
			Примечание. Встроенная блокировка стартера всегда работает в
			таком режиме независимо от состояния данной функции.
			Отключение блокировок на время работы двигателя под управлени-
			ем системы может потребоваться для упрощения установки и произ-
			вольного размещения реле блокировок по отношению к цепям пита-
			ния зажигания и бензонасоса (заводская установка).
			Возможно также совместное использование двух функций.

«Автоматическая / ручная коробка пере-	Данная функция позволяет выбрать тип коробки передач (автомати-
дач; турбированный / «атмосферный» дви-	ческая/ручная), а также тип двигателя (турбированный / «атмосфер-
гатель»			ный»)

«Функция Желтого/Черного провода»	По умолчанию Желтый/Черный провод системы будет подаваться
			сигнал отрицательной полярности 200 мА в течение всего времени
			работы двигателя под управлением системы дистанционного запуска.
			Данная функция позволяет также запрограммировать Желтый/Черный
			провод так, что он будет замыкаться на “массу” примерно на 1 секунду
			каждый раз при дистанционном или автоматическом запуске двигате-
			ля и может использоваться для отключения штатной сигнализации
			(противоугонной системы) автомобиля при запуске двигателя.

«Функция Синего/Белого провода систе-	Если Синий/Белый провод запрограммирован как “выход для поста-
мы»			новки на охрану штатной сигнализации автомобиля”, то на данный
			провод будет подаваться короткий импульс отрицательной полярности
			каждый раз, через 1 с после того, как заканчивается время работы
			двигателя после дистанционного запуска или когда двигатель выклю-
			чается с брелока-передатчика. Данная функция может использоваться
			для повторной постановки на охрану большинства штатных охранных
			систем автомобиля после того, как они были отключены при запуске
			двигателя или для повторного запирания дверей.
			Также Синий/Белый провод может быть запрограммирован для по-
			дачи питания в дополнительные цепи зажигания автомобиля (с ис-
			пользованием дополнительного реле) для включения таких уст-
			ройств, как, например, радиоприемник или отопитель/кондиционер.


ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
10

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых перетяжек.

Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен. Избегайте устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.

СИРЕНА

Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися частями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА

В комплект системы входят концевые выключатели для обеспечения охраны капота и багажника (или задней двери) автомобиля. Выключатель должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стенках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.

Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном отверстии диаметром 6 мм. Помните, что при правильной установке концевой выключатель должен иметь ход как минимум 6 мм (1/4 дюйма) при закрывании капота и багажника.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)

В комплект входит Синий светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной системы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.

Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Синий провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.

КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET

Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, например, в нижней части приборной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты.

ДАТЧИК УДАРА

Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и установите датчик при помощи двух прилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен при помощи перетяжек под панелью приборов. При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ

Закрепите датчик температуры двигателя на корпусе двигателя или на других металлических поверхностях/деталях, примыкающих к двигателю. Правильно выбранное место расположения датчика в значительной степени определяет корректность считывания системой текущей температуры двигателя и тем самым, способствует своевременному запуску двигателя по температуре.

ВНЕШНИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ И КНОПКОЙ ВЫЗОВА

Для обеспечения максимальной дальности действия передатчиков в комплект системы входит внешний модуль со встроенной антенной и кнопкой вызова. Выберите место для установки модуля на переднем или заднем стекле автомобиля с края, чтобы не ухудшать видимость, либо на или над приборной панелью.

Обратите внимание на то, что в ряде новейших моделей автомобилей используется стекла со специальным защитным покрытием, которое может производить экранирующий эффект. В этом случае рекомендуется установка модуля на заднем стекле.


ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
11

Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей фиксации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. Проложите провода от модуля антенны к месту установки основного блока системы и подключите их к соответствующему разъему на блоке.

Внимание! Избегайте установки модуля антенны в местах, где он может быть поврежден или около сильноточных жгутов проводки.

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ:

♦5-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем х 1 шт.

♦4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой х 1 шт.

♦22-контактный разъем Molex с готовой проводкой x 1 шт.

♦6-контактный разъем Molex с готовой проводкой х 1 шт.

♦6-контактный силовой разъем с ножевыми контактами и готовой проводкой х 1 шт.

♦Основной блок системы х 1 шт.

♦2-уровневый датчик удара х 1 шт.

♦Сирена х 1 шт.

♦Внешний приемо-передающий модуль со встроенной антенной и комплектом проводки х 1 шт.

♦Датчик температуры двигателя x 1 шт.

♦Синий светодиодный индикатор состояния системы (СИД) х 1 шт.

♦Кнопочный переключатель Valet х 1 шт.

♦Установочный комплект х 1 шт.

♦Инструкция пользователя x 1 шт.

♦Наклейка на стекло автомобиля х 2 шт.


ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
12

ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ ОСНОВНОГО 22-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА

Цвет		Функция/Подсоединение

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Выход для подключения сирены (+)
КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ	(+) вход педали тормоза / (-) вход ручного тормоза
КРАСНЫЙ	+12В постоянного тока от аккумулятора

ФИОЛЕТОВЫЙ	(+) триггер двери (Зона 3) / (+) вход для подключения 5-проводного электроприво-
		да
ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Выход “состояния” системы дистанционного запуска (-) / Выход для отключения
		штатной сигнализации автомобиля (-)
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	(-) триггер капота (Зона 6) / вход для подключения датчика температуры
ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ	(-) триггер багажника (Зона 2)
КОРИЧНЕВЫЙ	(-) триггер двери (Зона 3) / (-) вход для подключения 5-проводного электропривода

2 БЕЛЫХ ПРОВОДА	Импульсные выходы для управления правыми/левыми указателями поворота ав-
		томобиля (+12 В постоянного тока)
ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ	К клемме 50/1 замка зажигания (выход управления блокировкой стартера, см.
		схему подключения)
ЧЕРНЫЙ	“масса”

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ	+12В постоянного тока от аккумулятора
ТЕМНО-СИНИЙ	Выход канала 2 системы с программируемыми функциями (15 А)
ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ	Вход для подключения тахометра / датчика давления масла (-)

ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ	Выход для подключения дополнительной блокировки при помощи встроенного
		реле (15А)
СЕРЫЙ	Выход канала 3 системы (-200 мА) с программируемыми функциями

ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ	Вход питания встроенного реле канала 2 системы
ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ	Отрицательный выход 500 мА при выключенной охране для блокировки стартера
		нормально разомкнутым реле с предустановленной колодкой реле
ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ	Вход питания встроенного реле для подключения дополнительной блокировки

СИНИЙ/БЕЛЫЙ	Выход для постановки на охрану штатной сигнализации автомобиля (-) / Выход 3-
		й цепи зажигания (-)
СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Вход для подключения индикатора “Wait-to-Start” (-)

БЕЛЫЙ/СИНИЙ	Вход управления дистанционным запуском двигателя автомобиля (-)

ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ СИЛОВОГО 6-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА

Цвет		Функция/Подсоединение
КРАСНЫЙ	Сильноточный вход +12 В

ОРАНЖЕВЫЙ	Выход для питания цепи аксессуаров (+)

РОЗОВЫЙ/БЕЛЫЙ	Выход для питания 2-й цепи зажигания (+)
ФИОЛЕТОВЫЙ	Выход для питания и блокировки цепи стартера (+) (см. схему подключения)
КРАСНЫЙ	Сильноточный вход +12 В

РОЗОВЫЙ	Выход для питания основной (первичной) цепи зажигания / Вход +12 В от замка
		зажигания (Зона 4)

ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ 6-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

Цвет		Функция/Подсоединение
СИНИЙ/КРАСНЫЙ	Запирание, НР контакт
СИНИЙ/БЕЛЫЙ	Запирание, общий контакт

СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ	Запирание, НЗ контакт

ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ	Отпирание, НР контакт
ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ	Отпирание, общий контакт
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Отпирание, НЗ контакт

ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке”	© Saturn Marketing Ltd.
13

Loading…

Источник