Абмо 147 руководство

From Wikipedia, the free encyclopedia

147th Automobile Base
Zil cars from the base.
Active	1918 – present
Country	Soviet Union  Russia
Branch	Ministry of Defense
Part of	Main Agency of Automobiles and Tanks (1998-2007) Motor Transport Service (since 2007)
Garrison/HQ	Presnensky Val, Moscow
Motto(s)	«Loyalty to tradition is the path to success!»
Decorations	Order of the Red Star

The 147th Automobile Base is a motor transport depot of the Russian Armed Forces, subordinated directly to the Ministry of Defense, whose task is to provide vehicles for the military command of the MoD, as well as servicing foreign military delegations, and the leadership of military districts/fleets of the Russian Navy arriving in Moscow on a service need at the request of the Main Operational Directorate of the General Staff of the Armed Forces.

History[edit]

Creation and early years[edit]

On 25 October 1918, the Communication Service was formed via an order of the Revolutionary Military Council to be used for the expedition of mail and official correspondence from its headquarters.^[1] On International Workers Day in 1922, servicemen of the garage unit took its first military oath during the military parade on Red Square. By the end of the 1930s, it was renamed to the automobile bases of the People’s Commissariat of Defense and had become larger under Armored Directorate of the Red Army. In 1938, construction began on its present-day headquarters on 9 Presnensky Val Street, a unique six-story building in which cars on all floors could enter and exit at the same time, designed by architect Mikhail Minkus.^[2]

Second World War[edit]

Just before the start of the Great Patriotic War, the motor depot formed several convoys to send to the front, ensuring the transportation of representatives of the State Defense Committee in the battlefield.^[3] On 13 May 1944, the Presidium of the Supreme Soviet was awarded with the Order of the Red Star. The depot was responsible for maintenance during the Yalta Conference in 1945, during which it was, by order of the Rear Chief of the Red Army, 14 of its best drivers of the selected and sent to the Crimea.

1946-2009[edit]

In June 1946, the NKO Motor Depot was subordinated to the General Staff of the Soviet Army and was headed by Major General Aleksandr Gladkov. Since 1975, car depot has taken part in the annual competition «For traffic safety», which is held among all car companies in Moscow. More than 60 drivers of the depot have in different years been awarded the honorary title of «The best driver of the city of Moscow». Personnel of the base took part in military exercises such as «Dnepr», «West-77», and «South» during the Cold War. In 2009, it was abolished as a structural subdivision of the Ministry of Defense, with its equipment and structural units being transferred to the 147 Automobile Base.^[4]

On the occasion of its 75th anniversary in July 2019, the servicemen of the base demonstrated the UAZ assembly, elements of extreme driving, as well as «danced» the waltz on all cars that historically took part in military parades in Moscow.^[5]

Role in Moscow Parades[edit]

It plays a major role in all military parades on Red Square, particularly the Moscow Victory Day Parade. It specifically provides two drivers for the inspection cars of the Minister of Defence and the parade commander.^[6][7] Prior to 1945, most were held on horseback, with a parade convertible being used for the first time in 1940. Cars replaced horses at military parades in 1953, the year of Soviet leader Joseph Stalin’s death.^[8] This led to the base having a more active role in parades, with the main vehicle then being a ZIS-110B. In 1981, the ZIL-115V was introduced, with three convertibles being built at the Likhachev Plant to participate in parades. It took part in military parade. on Red Square until 2009, being replaced by a black version that year. In 2019, the ZILs were replaced by a specialized Aurus Senat armored limousine.^[9][10]

Base band[edit]

The base military band was founded in 1977 when musician Yuri Saygashov was asked to organize a band within the General Staff. In 1996, the band, which by that time had become a regular unit, was headed by Yakov Zinoviev. From 2001 to 2008, it was directed by Yuri Kubyshkin, and from 2008 to 2011, it was directee by Andrei Nisenbaum. Both of them, like many band members, are graduates of the Military Institute of Military Conductors. Since June 2011, the band has been led by Anton Mezentsev. Currently 13 contract servicemen and 7 conscripts serve in the band, serving as one of the leading creative units in the territory of the former Moscow Military District. It is part of the Combined Military Band of the Moscow Garrison during all Victory Day Parades, and takes part in various large ceremonial and mourning events.^[11][12]

Gallery[edit]

• 

  Aurus Senat cars

• 

• 

  Unit band

See also[edit]

• Central Military Band of the Ministry of Defense of Russia

References[edit]

В ч 83466 – 147 автобаза Министерства обороны, расположенная на Рублевском шоссе. Основная задача войсковой части – обеспечение транспортом Генерального штаба. Особенность этого подразделения состоит в том, что автороты заменены автоколоннами.

Официального сайта у части нет. Данный ресурс предлагает вам ознакомиться с актуальной информацией, касающейся условий прохождения срочной службы.  Все сведения взяты из открытых источников информации и не содержат данных, охраняемых законом.

История и задачи

147 АБМО сформировалась из двух подразделений – баз легкого и грузового транспорта. Произошло слияние в 1999 году, до которого обе базы существовали обособлено друг от друга.

На часть возложена обязанность по подготовке и переподготовке водителей из числа лиц гражданского и военного персонала.  Для ведения образовательной деятельности часть получила лицензию. Ежегодно количество обучающихся вождению составляет 1200 человек. Обучение бесплатное. Курсантов учат управлять транспортом категории СЕ и D.

Часть имеет несколько подразделений: руководство находится в Москве, склады в Екатериновке, а казармы на Рублевском шоссе.

Служба

Организация службы стандартная для армии. Занятия по строевой подготовке и построения проводятся на плацу, учебная подготовка – в оборудованных классах. Перед тем, как сесть за руль настоящего транспорта, солдаты тренируются на специальных тренажерах. Бывают учения на полигонах.

В части солдаты выполняют разные задачи, среди них уборка территории и казармы. Помимо получения военно-учетной специальности, солдаты заступают в различные наряды.

Проживание

Территория части благоустроена: беседки, клумбы, насаждения, фонтаны. Солдаты проживают в казармах, офицеры отдельно – в общежитиях, для них построен свой офицерский корпус. Есть клуб, в котором стоит хорошая современная аппаратура, в том числе, предназначенная для просмотра фильмов. На его сцене выступали группы «Любэ», «Сливки», Александр Маршал. В части есть свой хор и ансамбль «Русь», который участвует в конкурсах. На территории части снималась передача «Армейский магазин».

На постаментах выставлены образцы военной и гражданской техники, включая знаменитые «Катюши» и автомобиль «Победа». По утверждениям вся техника пригодна к эксплуатации.

В солдатских и офицерских казармах был проведен ремонт. Солдатские казармы разделены на несколько спален. Кровати одноярусные. В казармах есть душевые, санузлы, комнаты отдыха, спортивный уголок, прачечная. В комнате отдыха есть музыкальный центр, телевизор и проигрыватель.

Воинская часть технически оснащена, увеличилось количество наглядных пособий. Неуставных отношений нет.

Питание в столовой. Как и во всех частях, принадлежащих Министерству обороны, приготовлением пищи занимается гражданский персонал. Отзывы о качестве еды хорошие, многие довольны.

Лечение осуществляется в санитарной части. Если заболевших много, не хватает мест или случай тяжелый, военнослужащий отправляется на лечение в госпиталь в Подольск.

Телефонная связь

Пользование телефонами в служебное время запрещено. Все аппараты хранятся у дежурного. Выдают их один раз в неделю на усмотрение командира. Обычно в выходной день.

Телефоны для связи

• +7 495 415-67-55 – дежурный;
• +7 495 415-67-85;
• +7 988 891-65-89 – приемная начальника базы.

Адрес для посылок

121351, город Москва, Рублевское шоссе,  д. 68, корпус 2, вч 83466, подразделение, ФИО.

Почта находится в Москве, на ул. Молодогвардейской, 30.

Письма и извещения приносят в часть, а посылки забирает дежурный по роте. Перед тем, как отправлять посылку, рекомендуется уточнить  у солдата, что ему необходимо.

Увольнения

Увольнительные возможны только после принятия присяги. Во все остальные дни разрешены встречи в комнате свиданий на КПП. Расписание лучше уточнять непосредственно у солдата.

Как добраться

Иногородним следует ехать до Москвы. Оттуда на метро до станции «Крылатская». Там можно сесть на один из трех автобусов:

• бесплатный автобус, идущий до Ашана. Конечная остановка у него – Черепково. Оттуда недалеко до части, не больше 200 метров;
• маршрутка 376М. Выходить нужно на остановке МКАД (рядом с торговым центром «Европарк»). Там также недалеко до части;
• автобус №129. В Москве он останавливается недалеко от гостиницы «Апартаменты в Крылатском». Выходить нужно на остановке «Автобаза».

Где остановиться?

В Москве много гостиниц и хостелов на любой вкус и кошелек. Рядом с частью недорогих гостиниц практически нет. Можно найти хостел, но, возможно, в нем будет некомфортно.

• Рядом с частью есть общежитие «Хостел77». Адрес: ул. Маршала Прошлякова, 26, к. 3, ст.7. Сайт hostel77.ru, тел. +7 495 968-23-07.
• Сравнительно недалеко от метро находится гостиница «Пирс», ул. Крылатская, 2, ст. 20. Номер в ней стоит от 4000 тысяч. Телефон +7 495 140-99-11.

В Москве разветвленная сеть метро, поэтому добраться до ст.м. Крылатская не составит большого труда. Поэтому лучше найти гостиницу или снять квартиру посуточно в другом районе, но более приемлемую по цене.

Отзывы

Отзывы о части разные. Отмечают неплохое питание в столовой. Очень многие родители недовольны отношением к солдатам со стороны контрактников и офицеров, указывая на случаи морального давления. Некоторые возмущаются тому, что призывников заставляют мыть полы и проводить уборки.

Встречаются негативные отзывы, касающиеся ограничений в использовании телефонов. В них отмечается, что вместо ежедневных звонков, солдат связывается с родителями один раз в 3-4 дня. Другие сетуют на изменение расписания свиданий и ограничения в посещениях (якобы пускают только родственников и законных жен, а не друзей и подруг).

Справедливости ради хочется отметить, что все отзывы – субъективная оценка, в них нет конкретных фактов, на основании которых можно было бы сформировать свое мнение. Поэтому рекомендуем относиться ко всему критично. Единственный момент, который нужно учитывать: армия – организация, имеющая свою специфику и систему.

Просим вас оставить свой отзыв, рассказав о личном опыте. Он будет полезен гостям данного ресурса.

В ч 83466 – 147 автобаза Министерства обороны, расположенная на Рублевском шоссе. Основная задача войсковой части – обеспечение транспортом Генерального штаба. Особенность этого подразделения состоит в том, что автороты заменены автоколоннами.

Официального сайта у части нет. Данный ресурс предлагает вам ознакомиться с актуальной информацией, касающейся условий прохождения срочной службы.  Все сведения взяты из открытых источников информации и не содержат данных, охраняемых законом.

История и задачи

147 АБМО сформировалась из двух подразделений – баз легкого и грузового транспорта. Произошло слияние в 1999 году, до которого обе базы существовали обособлено друг от друга.

На часть возложена обязанность по подготовке и переподготовке водителей из числа лиц гражданского и военного персонала.  Для ведения образовательной деятельности часть получила лицензию. Ежегодно количество обучающихся вождению составляет 1200 человек. Обучение бесплатное. Курсантов учат управлять транспортом категории СЕ и D.

Часть имеет несколько подразделений: руководство находится в Москве, склады в Екатериновке, а казармы на Рублевском шоссе.

Служба

Организация службы стандартная для армии. Занятия по строевой подготовке и построения проводятся на плацу, учебная подготовка – в оборудованных классах. Перед тем, как сесть за руль настоящего транспорта, солдаты тренируются на специальных тренажерах. Бывают учения на полигонах.

В части солдаты выполняют разные задачи, среди них уборка территории и казармы. Помимо получения военно-учетной специальности, солдаты заступают в различные наряды.

Проживание

Территория части благоустроена: беседки, клумбы, насаждения, фонтаны. Солдаты проживают в казармах, офицеры отдельно – в общежитиях, для них построен свой офицерский корпус. Есть клуб, в котором стоит хорошая современная аппаратура, в том числе, предназначенная для просмотра фильмов. На его сцене выступали группы «Любэ», «Сливки», Александр Маршал. В части есть свой хор и ансамбль «Русь», который участвует в конкурсах. На территории части снималась передача «Армейский магазин».

На постаментах выставлены образцы военной и гражданской техники, включая знаменитые «Катюши» и автомобиль «Победа». По утверждениям вся техника пригодна к эксплуатации.

В солдатских и офицерских казармах был проведен ремонт. Солдатские казармы разделены на несколько спален. Кровати одноярусные. В казармах есть душевые, санузлы, комнаты отдыха, спортивный уголок, прачечная. В комнате отдыха есть музыкальный центр, телевизор и проигрыватель.

Воинская часть технически оснащена, увеличилось количество наглядных пособий. Неуставных отношений нет.

Питание в столовой. Как и во всех частях, принадлежащих Министерству обороны, приготовлением пищи занимается гражданский персонал. Отзывы о качестве еды хорошие, многие довольны.

Лечение осуществляется в санитарной части. Если заболевших много, не хватает мест или случай тяжелый, военнослужащий отправляется на лечение в госпиталь в Подольск.

Телефонная связь

Пользование телефонами в служебное время запрещено. Все аппараты хранятся у дежурного. Выдают их один раз в неделю на усмотрение командира. Обычно в выходной день.

Телефоны для связи

• +7 495 415-67-55 – дежурный;
• +7 495 415-67-85;
• +7 988 891-65-89 – приемная начальника базы.

Адрес для посылок

121351, город Москва, Рублевское шоссе,  д. 68, корпус 2, вч 83466, подразделение, ФИО.

Почта находится в Москве, на ул. Молодогвардейской, 30.

Письма и извещения приносят в часть, а посылки забирает дежурный по роте. Перед тем, как отправлять посылку, рекомендуется уточнить  у солдата, что ему необходимо.

Увольнения

Увольнительные возможны только после принятия присяги. Во все остальные дни разрешены встречи в комнате свиданий на КПП. Расписание лучше уточнять непосредственно у солдата.

Как добраться

Иногородним следует ехать до Москвы. Оттуда на метро до станции «Крылатская». Там можно сесть на один из трех автобусов:

• бесплатный автобус, идущий до Ашана. Конечная остановка у него – Черепково. Оттуда недалеко до части, не больше 200 метров;
• маршрутка 376М. Выходить нужно на остановке МКАД (рядом с торговым центром «Европарк»). Там также недалеко до части;
• автобус №129. В Москве он останавливается недалеко от гостиницы «Апартаменты в Крылатском». Выходить нужно на остановке «Автобаза».

Где остановиться?

В Москве много гостиниц и хостелов на любой вкус и кошелек. Рядом с частью недорогих гостиниц практически нет. Можно найти хостел, но, возможно, в нем будет некомфортно.

• Рядом с частью есть общежитие «Хостел77». Адрес: ул. Маршала Прошлякова, 26, к. 3, ст.7. Сайт hostel77.ru, тел. +7 495 968-23-07.
• Сравнительно недалеко от метро находится гостиница «Пирс», ул. Крылатская, 2, ст. 20. Номер в ней стоит от 4000 тысяч. Телефон +7 495 140-99-11.

В Москве разветвленная сеть метро, поэтому добраться до ст.м. Крылатская не составит большого труда. Поэтому лучше найти гостиницу или снять квартиру посуточно в другом районе, но более приемлемую по цене.

Отзывы

Отзывы о части разные. Отмечают неплохое питание в столовой. Очень многие родители недовольны отношением к солдатам со стороны контрактников и офицеров, указывая на случаи морального давления. Некоторые возмущаются тому, что призывников заставляют мыть полы и проводить уборки.

Встречаются негативные отзывы, касающиеся ограничений в использовании телефонов. В них отмечается, что вместо ежедневных звонков, солдат связывается с родителями один раз в 3-4 дня. Другие сетуют на изменение расписания свиданий и ограничения в посещениях (якобы пускают только родственников и законных жен, а не друзей и подруг).

Справедливости ради хочется отметить, что все отзывы – субъективная оценка, в них нет конкретных фактов, на основании которых можно было бы сформировать свое мнение. Поэтому рекомендуем относиться ко всему критично. Единственный момент, который нужно учитывать: армия – организация, имеющая свою специфику и систему.

Просим вас оставить свой отзыв, рассказав о личном опыте. Он будет полезен гостям данного ресурса.

From Wikipedia, the free encyclopedia

147th Automobile Base
Zil cars from the base.
Active	1918 – present
Country	Soviet Union  Russia
Branch	Ministry of Defense
Part of	Main Agency of Automobiles and Tanks (1998-2007) Motor Transport Service (since 2007)
Garrison/HQ	Presnensky Val, Moscow
Motto(s)	«Loyalty to tradition is the path to success!»
Decorations	Order of the Red Star

The 147th Automobile Base is a motor transport company of the Russian Armed Forces, subordinated directly to the Ministry of Defense, whose task is to provide vehicles for the military command of the MoD, as well as servicing foreign military delegations, and the leadership of military districts/fleets of the Russian Navy arriving in Moscow on a service need at the request of the Main Operational Directorate of the General Staff of the Armed Forces.

History[edit]

Creation and early years[edit]

On 25 October 1918, the Communication Service was formed via an order of the Revolutionary Military Council to be used for the expedition of mail and official correspondence from its headquarters.^[1] On International Workers Day in 1922, servicemen of the garage unit took its first military oath during the military parade on Red Square. By the end of the 1930s, it was renamed to the automobile bases of the People’s Commissariat of Defense and had become larger under Armored Directorate of the Red Army. In 1938, construction began on its present-day headquarters on 9 Presnensky Val Street, a unique six-story building in which cars on all floors could enter and exit at the same time, designed by architect Mikhail Minkus.^[2]

Second World War[edit]

Just before the start of the Great Patriotic War, the motor depot formed several convoys to send to the front, ensuring the transportation of representatives of the State Defense Committee in the battlefield.^[3] On 13 May 1944, the Presidium of the Supreme Soviet was awarded with the Order of the Red Star. The depot was responsible for maintenance during the Yalta Conference in 1945, during which it was, by order of the Rear Chief of the Red Army, 14 of its best drivers of the selected and sent to the Crimea.

1946-2009[edit]

In June 1946, the NKO Motor Depot was subordinated to the General Staff of the Soviet Army and was headed by Major General Alexander Gladkov. Since 1975, car depot has taken part in the annual competition «For traffic safety», which is held among all car companies in Moscow. More than 60 drivers of the depot have in different years been awarded the honorary title of «The best driver of the city of Moscow». Personnel of the base took part in military exercises such as «Dnepr», «West-77», and «South» during the Cold War. In 2009, it was abolished as a structural subdivision of the Ministry of Defense, with its equipment and structural units being transferred to the 147 Automobile Base.^[4]

On the occasion of its 75th anniversary in July 2019, the servicemen of the base demonstrated the UAZ assembly, elements of extreme driving, as well as «danced» the waltz on all cars that historically took part in military parades in Moscow.^[5]

Role in Moscow Parades[edit]

It plays a major role in all military parades on Red Square, particularly the Moscow Victory Day Parade. It specifically provides two drivers for the inspection cars of the Minister of Defence and the parade commander.^[6][7] Prior to 1945, most were held on horseback, with a parade convertible being used for the first time in 1940. Cars replaced horses at military parades in 1953, the year of Soviet leader Joseph Stalin’s death.^[8] This led to the base having a more active role in parades, with the main vehicle then being a ZIS-110B. In 1981, the ZIL-115V was introduced, with three convertibles being built at the Likhachev Plant to participate in parades. It took part in military parade. on Red Square until 2009, being replaced by a black version that year. In 2019, the ZILs were replaced by a specialized Aurus Senat armored limousine.^[9][10]

Base band[edit]

The base military band was founded in 1977 when musician Yuri Saygashov was asked to organize a band within the General Staff. In 1996, the band, which by that time had become a regular unit, was headed by Yakov Zinoviev. From 2001 to 2008, it was directed by Yuri Kubyshkin, and from 2008 to 2011, it was directee by Andrei Nisenbaum. Both of them, like many band members, are graduates of the Military Institute of Military Conductors. Since June 2011, the band has been led by Anton Mezentsev. Currently 13 contract servicemen and 7 conscripts serve in the band, serving as one of the leading creative units in the territory of the former Moscow Military District. It is part of the Combined Military Band of the Moscow Garrison during all Victory Day Parades, and takes part in various large ceremonial and mourning events.^[11][12]

Gallery[edit]

• 

  Aurus Senat cars

• 

• 

  Unit band

See also[edit]

• Central Military Band of the Ministry of Defense of Russia

References[edit]

1. ^ Ордена Красной звезды Автомобильная база МО РФ.Краткий исторический очерк (1918—2003). РИЦ ГШ МО РФ Москва 2003
2. ^ «Многоэтажные гаражи в СССР». Архитектура СССР. 1940 г. No. 1. Стр. 9-17.
3. ^ Ради жизни на земле : Землякам-сельчанам, труженикам полей—ратных и мирных / А. Митрохин.—Рязань : Пресса, 2001.
4. ^ Сайт Министерства обороны РФ
5. ^ «Waltz on «Aurusah»: The 147th automobile base of the Ministry of Defense of Russia celebrated its 75th anniversary».
6. ^ «Главный автомобиль Парада Победы: кабриолет Шойгу». 8 May 2018.
7. ^ «Russia’s defense minister to use droptop Aurus car during VE Day parade in Moscow».
8. ^ Галина Николаевна Фролова (17 March 2021). Парадные расчеты. Материально-техническое обеспечение (in Russian). Retrieved 7 June 2021.
9. ^ «High-Class Convertible Aurus to Take Part in 2019 Victory Day Parade in Moscow — Source».
10. ^ «От лошадей до Aurus: на чем принимали парады Победы».
11. ^ «Военный оркестр : Министерство обороны Российской Федерации».
12. ^ «Оркестр 147 автомобильной базы Министерства обороны — Спасская башня».

Обеспечение транспортом офицеров штаба армии необходимо всегда. Легковые и грузовые автомобили должны находиться в порядке, быть на ходу днем и ночью. Этим и занимается в/ч 83466, расположенная на Рублевке и состоящая из 6 автоколонн. Попадают туда служить срочники, поэтому надо знать все о прохождении службы на автомобильной базе.

Немного истории

В 1944 году при Генеральном штабе Минобороны была создана база легкового автомобильного транспорта. Необходимость в этом назрела давно, да и выпуск автомобилей в СССР достиг своего пика. Выполняя приказы командования, автобаза помогала осуществлять связь между командованием и действующей армией.

Машины задействовали и в период выполнения боевых заданий. В 1947 году появилась база специального и грузового транспорта. В колонне находились ЗИСы, санитарные ГАЗ-55, машины с ремонтным оборудованием. Они осуществляли перевозки грузов для Генерального штаба.

Автобазу задействовали в подготовке к проведению парадов, обеспечении автотранспортом в период проведения крупных военных учений, для проведения партийных съездов. Слияние двух автобаз в 1999 году и привело к образованию 147-й автомобильной базы, или воинской части 83466.

Кроме ухода за автомобилями разного назначения и их обслуживания, обязанностью руководства формирования является подготовка водителей. Набирают для обучения как гражданских, так и военных лиц.

Основные достижения

В 2014 году 147-я автомобильная база:

• обеспечивала проведение парадов Победы;
• помогала в организации танкового биатлона, учения Восток-2014;
• участвовала во Всесоюзном первенстве по военному автомобильному ориентированию, заняв второе место;
• была награждена Боевым знаменем нового образца.

Служащий базы Дрофичев П.В. не раз становился победителем кросса в классе Т1-2500.

В 2015 году автобаза обеспечивала транспортом военно-технический форум «Армия России». Военнослужащие в командном зачете заняли первое место в соревновании «Мастера автобронетанковой техники». Год закончился победой в конкурсе «За безопасность дорожного движения».

Командир 147-ой автобазы с 2014 года – полковник А. С. Алешин

Высоко оценивали деятельность коллектива и в последующие годы. Узнать подробно о деятельности автобазы можно на официальном сайте http://mil.ru/147ab.htm. Там дана информация о наборе на контрактную службу, о подразделениях части, отзывы тех, кто служил.

Условия прохождения службы

Казармы для военнослужащих находятся на Рублевском шоссе. Территория городка чистая, благоустроенная. Для офицеров есть общежитие. Везде отремонтированы в соответствии с новыми требованиями комнаты. В казармах оборудованы души, комнаты отдыха, спортивные уголки, санузлы. Занятия теоретические проходят в классах, на тренажерах – тренировки, на полигоне – практическое вождение.

В составе автобазы Минобороны имеется:

• Автопарк. Автомобильные колонны подразделения укомплектованы военнослужащими, имеющими водительское удостоверение категории D. Число военных водителей увеличивают за счет привлечения призывников к контрактной службе.
• Авторемонтный взвод. Здесь ждут тех, кто имеет навык работы по ремонту и обслуживанию автомобилей.
• Взвод обеспечения. Военнослужащие занимаются подвозом топлива, имущества. Отделения организуют беспрерывную работу технических средств, телефонной связи.
• Военный оркестр. Музыканты входят в состав Сводного военного оркестра Московского гарнизона.
• Учебный центр. Деятельность автомобильной школы обеспечена лицензией, выданной Департаментом образования Москвы. Обучение проводят бесплатно на категории С, Е. здесь можно пройти переподготовку водителям с категориями D, C.
• Филиал. Создано подразделение 147 АБМО РФ в 2012 году и состоит из ремонтной мастерской и 2-х автомобильных парков. Укомплектован филиал гражданским персоналом и занимается перевозками руководящего состава Министерства обороны, обеспечивает транспортом различные мероприятия Вооруженных сил.

О том, как заключить контракт для работы в в/ч 83466, можно узнать на сайте.

Адрес, контакты, как добраться

Писать письма новобранцу в часть надо по адресу: 121351, Москва, Рублевское шоссе, д. 68/2, военная часть 83466, литера подразделения, ФИО военнослужащего. Адрес почтового отделения: 121351, Москва, улица Молодогвардейская, 30. Работает почта все дни недели, кроме воскресенья, с 8-00.

Родственникам надо знать, что дозвониться можно по телефону:

• дежурного части – (495) 415-67-55;
• приемной начальника автобазы – (988) 891-65-89;
• председателя родительского комитета – (929) 574-78-67;
• отдела доставки почтовой корреспонденции – (499) 141-42-93;
• госпиталя имени Бурденко – (495) 362-34-79.

Мобильный телефон может быть у солдата с сим-картой, выданной командиром отделения. Но звонки совершают обычно по выходным дням. Доезжают до 147 автобазы от станции метро Крылатская. Там ходит несколько маршрутов в сторону ТЦ «Рублевский»: автобус №129, маршрутное такси 376 М. До ТЦ «Ашан» доезжают бесплатно и доходят пешком до военной части.

Можно заказать такси по номерам: (495) 763-69-12, (963) 66-66-134, 916-693-42-23. Если собрались приехать на присягу, то надо заказать номер в гостинице. Рублевка – дорогой район, посуточно снимать жилье не всем по карману. В гостиницах остановиться дешевле.

Машины 147-ой автобазы на параде

Приемлемые цены в гостинице:

• «Пирс» – (499) 140-35-12;
• «Велотрек» – 140-31-07;
• «Роял Зенит» – 199-15-11;
• «Бизнес Отель» – (495)797-33-66.

Бронируют номера заранее, условия проживания и стоимость уточнив по телефону.

Отзывы о части

Антон:
Попал в часть 83466 по директиве, служу в военном оркестре. Служба проходит интересно. Нашел много друзей. Командиры относятся с пониманием, отсутствует хамство и дедовщина. Всем советую попасть сюда – не пожалеете. Особенно ждут тех, кто с техникой на «ты».

Михаил:
После учебки попал на автобазу служить. Хочу сказать, что часть просто классная. Никакого напряжения между офицерами и солдатами. Строгость, конечно, есть, но в разумных пределах. Кормят здесь до отвала. И работа интересная, тем более я автомобили люблю.

Владимир:
Принял присягу в части 83466, приезжали родители. Им у нас очень понравилось. Поразились чистоте территории, вкусному обеду в столовой. В казармах нет двухъярусных кроватей, уютно. Живется здесь солдатам хорошо. Возимся с автомобилями, ремонтируем. Готовим к параду старые машины времен Великой Отечественной войны.

История военной части говорит о многогранности службы в армии. Для тех, кто влюблен в технику, попасть на 147-ю автобазу Министерства обороны РФ – просто удача.

В каких условиях сегодня живут и служат российские
солдаты, призванные отдать долг Родине? В ходе посещения 147
автомобильной базы Министерства обороны РФ заглянул в одну из типовых казарм и вот что там увидел.1. При входе — стенд с
«ящиком доверия», куда военнослужащий по призыву может опустить
письмо с личным обращением к командиру части.

2. Вхожу, и сразу раздается «Дежурный по роте на выход»!

3. Бронежилеты и каски.

4. Дневальный по роте подчиняется дежурному по роте.
Очередной дневальный по роте несет службу внутри казарменного
помещения у входной двери, вблизи комнаты для хранения
оружия.

5. Кипяченая вода для личного состава.

6. Рядом с дневальным — автомат по продаже
напитков.

7. Ассортимент на выбор.

8. Комната бытового обслуживания
(«бытовка»).

9. Гладильная доска.

10. В бытовке есть все необходимое для приведения
солдатом своего внешнего вида и одежды в порядок.

11. Рабочее место для внештатного
парикмахера.

12. Рекомендованные прически.

13. Иголки и нитки для подшивки
подворотничков.

14. Наши солдаты, оказывается, сегодня убираются в казарме моющими пылесосами «Керхер». А в мои курсантские годы были
только веник и «машка».

15. Место для мытья ног.

16. Наведение порядка.

17. Душевые кабинки.

18.

19. Есть все необходимое для обеспечения
гигиены.

20. Писсуары OCEAMUS из нержавейки.

21. Есть даже ёршик.

22. Умывальник.

23.

24. Стиральные машины-автоматы.

25. Стенд для профилактики неуставных
взаимоотношений. Или служба по уставу — или дисбат.

26.

27. Каптёрка.

28. Спальное помещение.

29. В проходе между кроватями располагаются
прикроватные тумбочки для хранения мыльных принадлежностей и некоторых личных вещей солдат, из расчета одна тумбочка на двоих
человек.

30. Табуреты пронумерованы.

33.

34. Почтовый уголок.

35. Лучший кубрик.

36. Двухярусные кровати.

37. Тапочки для солдат.

38. Комната досуга для солдат. Пальмы, аквариум с рыбками и шахматы.

39. Для снятия усталости солдат может расслабиться
на мягкой мебели из кожи.

40. Стресс снимается чаепитием.

41. Спортивный уголок.

42.

43. Кладовая.

Воинская часть 83466 представляет собой 147-ю автомобильную базу Генштаба Министерства обороны РФ. Место ее дислокации — город Москва, Рублевка. В обязанность в/ч входит обеспечение штаба транспортными средствами. Автопарк базы представлен не только военными, но и грузовыми и легковыми автомобилями. В ангарах автобазы стоят машины военных времен, в частности, ЗИЛы, которые ежегодно привлекают для парадов на Красной площади. В воинской части 83466 действует особая организация воинских подразделений: здесь нет авторот, а вместо них присутствует 6 автоколонн.

Немногим ранее раздельно функционировали две базы. Первая — база легкового автотранспорта, основанная в 1944 году, вторая — 147-ая автобаза грузовых и спецавтомобилей, основанная в 1947 году. После их слияния в 1999 году была создана единая Автобаза Генерального штаба, т.е. в/ч 83466. Подразделение, которое занимается управлением воинской частью, дислоцировано в Москве на Зубовском бульваре. Ее складские помещения расположены в Екатериновке, казармы находятся на Рублевке.

Впечатления от посещения военной базы

Те, кому посчастливилось попасть на территорию воинской части, отмечают, насколько она благоустроена: построены беседки и фонтаны, много зеленых насаждений. Из объектов профессионального назначения здесь находятся казармы для солдат, общежитие для офицеров, офицерский корпус, солдатский плац и клуб. Все они отремонтированы и поддерживаются в надлежащем состоянии. О боевой славе советской армии напоминают выставленные на постаментах машины, начиная от «Победы» заканчивая «Катюшей». Все они в отличном состоянии и боевой готовности.

В каждой казарме находится несколько спален для солдат, где стоят одноярусные кровати. Также в казармах есть отдельные санузлы, душевые комнаты и прачечная. В каждой казарме оборудован уголок для занятий спортом, в комнате отдыха установлен телевизор, музыкальный центр и проигрыватель. В учебных классах есть все необходимые наглядные пособия для теоретической подготовки солдат. Практика, касающаяся вождения и обслуживания любого вида техники, которым располагает автопарк части, проходит как на тренажерах, так и на полигоне, и в реальных условиях.
Техническое оснащение воинской части не вызывает нареканий.

Проходившие службу в в/ч 83466 говорят, что в выходные дни разрешается связываться с родственниками по телефону. В рабочие дни все телефоны хранятся у ротного дежурного. На руки телефоны выдаются под расписку. Качественную связь обеспечивают такие операторы, как Мегафон и МТС. Только после присяги солдат начинают отпускать в увольнение. Для встреч с родственниками на КПП отведены следующие часы: в будние дни с 15:00-18:00, в субботу и воскресенье с 13:00-21:00. Солдаты-срочники получают денежные дотации от государства ежемесячно после 25 числа. Их перечисляют на карту ВТБ-банка. Деньги можно обналичить в банкомате, который установлен на КПП. Доступ к нему открыт с 08:00-21:00.

Важная информация для родителей

Письма и посылки можно отправлять по адресу: 121351, г. Москва, Рублевское шоссе, д. 68/2, войсковая часть 83466, далее идет номер подразделения, который должен сообщить сам солдат-срочник. Еще один адрес: 121351, г.Москва, ул. Молодогвардейская, 30. Часы работы отделения с 08:00-20:00 (суббота с 08:00-18:00) с перерывом на обед с 13:00-14:00. Организована доставка писем прямо в часть. Обязанность забирать посылки по пятницам возложена на ротного дежурного.

Чтобы доехать до воинской части, необходимо сесть на один из трех автобусов, которые отправляются от ст.м. «Крылатское» в направлении ТЦ «Рублевский». Первый — бесплатный автобус до ТЦ «Ашан», на котором нужно доехать до ост. Черепково, а затем 200 м пройти пешком до части. Второй — маршрутное такси под номером 376 «М», на котором нужно доехать до ост. «МКАД» (ТЦ «Европарк»). Затем перейти дорогу, чтобы дойти до торгового центра. В районе стоянки ТЦ «Европарк» следует повернуть налево и идти до светофора. Затем от светофора свернуть направо и пройти до следующего перекрестка, на котором тоже свернуть направо, чтобы дойти до воинской части. Третий — автобус №129 (ориентир — «Апартаменты в Крылатском»). Выйти нужно на ост. Автобаза.

Контактные телефоны:

• дежурный по части — 8-(495)-415-67-55;
• центральный клинический военный госпиталь — 8-(499)-190-53-40;
• госпиталь им. Бурденко (поликлиника № 12) — 7-(495)-362-34-79;
• приемная начальника 147-й автомобильной базы — 8-(988)-891-65-89;
• приемная родительского комитета — 8-(929)-574-78-67;
• отдел доставки почтового отделения — 8-(499)-141-42-93;
• службы такси на Рублевке — 8-(963)-66-66-134, 8-(495)-763-69-12, 8-(916)-693-42-23.

История и задачи

147. ABMO был сформирован из двух подразделений — легкой и тяжелой транспортных баз. Слияние произошло в 1999 году, до этого две базы были раздельными.

Подразделение отвечает за подготовку и переподготовку гражданских и военных водителей.  Подразделение уполномочено осуществлять преподавательскую деятельность. Количество участников обучения водителей составляет 1 200 человек в год. Обучение проводится бесплатно. Стажеры обучаются вождению автомобилей CE и D.

В составе части есть несколько подразделений: штаб в Москве, склады в Екатериновке и казармы на Рублевском шоссе.

Немного истории

В 1944 году при Генеральном штабе Министерства обороны была создана база легкого автотранспорта. Необходимость в этом назрела давно, а производство автомобилей в Советском Союзе достигло своего пика. По приказу командиров депо помогало поддерживать связь между командованием и действующей армией.

Машины также использовались для выполнения боевых задач. В 1947 году появилась база для специального и грузового транспорта. В колонне были грузовики ЗИС, санитарная техника ГАЗ-55 и автомобили с ремонтным оборудованием. Они осуществляли грузовые перевозки для Генерального штаба.

Автопарк участвовал в подготовке парадов, доставке автомобилей во время крупных военных учений и партийных митингов. Слияние двух автопарков в 1999 году привело к формированию 147-го автотранспортного подразделения, воинской части 83466.

Помимо ухода и обслуживания различных транспортных средств, руководство подразделения отвечает за подготовку водителей. Обучение проходят как гражданские лица, так и военнослужащие.

Служба

Организация службы стандартна для армии. Обучение проходит на парадном плацу и в оборудованных классах. Прежде чем сесть за руль настоящего автомобиля, солдаты тренируются на специальных тренажерах. Учения также проводятся в учебных зонах.

В подразделении солдаты выполняют различные задания, включая уборку территории и казарм. Помимо подготовки профессиональных офицеров, солдат распределяют по различным подразделениям.

Проживание

Территория блока озеленена листвой, цветниками, плантациями и фонтанами. Солдаты живут в казармах, офицеры — в общежитиях, для них есть отдельное офицерское здание. Есть клуб с хорошим современным оборудованием, включая аппаратуру для просмотра фильмов. На сцене выступали группы «Любэ», «Сливки» и Александр Маршал. В подразделении есть свой хор и ансамбль «Русь», который участвует в конкурсах. В помещении снималась программа «Армейский магазин».

На стендах представлены образцы военной и гражданской техники, в том числе знаменитые автомобили «Катюша» и «Победа». Все оборудование, как утверждается, находится в рабочем состоянии.

Казармы солдат и офицеров были отремонтированы. Солдатские казармы были разделены на несколько спален. Кровати одноярусные. В казармах есть душевые, туалеты, комнаты отдыха, спортивный уголок и умывальные комнаты. В комнате отдыха есть музыкальный центр, телевизор и проигрыватель пластинок.

Воинская часть стала более технически оснащенной, увеличилось количество наглядных пособий. Нет никаких издевательств.

Питание осуществляется в столовой. Как и во всех подразделениях Министерства обороны, пищу готовит гражданский персонал. Отзывы о качестве еды хорошие, и многие довольны.

Обработка происходит в санитарном блоке. Если больных много, мест не хватает или случай тяжелый, солдата отправляют на лечение в Подольскую больницу.

Основные достижения

В 2014 году — 147-я автомобильная база:

• Поддержка парадов, посвященных Дню Победы;
• Оказал помощь в организации учений «Восток-2014» — танкового биатлона;
• Участвовал в чемпионате по навигации военных автомобилей и занял второе место;
• получил новую модель боевого знамени.

Работник базы П.В. Дрофичев несколько раз побеждал в кроссе Т1-2500.

В 2015 году автобаза обеспечила перевозку для Военно-технического форума «Армия России». Призывники заняли первое место в конкурсе «Мастера бронетанковой техники» в составе команды. Год завершился победой в конкурсе по безопасности дорожного движения.

Полковник А. С. Алешин, командир 147-й автотранспортной базы с 2014 года.

Работа команды была высоко оценена и в последующие годы.

Условия прохождения службы

Казармы призывников расположены вдоль Рублевского шоссе. Территория лагеря чистая и удобная. Имеется общежитие для офицеров. Каждый номер был отремонтирован в соответствии с новыми стандартами. В казармах есть душевые, комнаты отдыха, спортивные сооружения и санузлы. Теоретические занятия проводятся в аудиториях, для обучения используются тренажеры, а практическое вождение происходит на учебной площадке.

В составе автопарка Министерства обороны:

• Автомобильный парк. Конвои подразделения состоят из солдат с водительскими правами категории D. Количество военных водителей увеличивается за счет набора призывников на контрактную службу.
• Силы по ремонту транспортных средств. Приглашаются те, кто умеет ремонтировать и обслуживать автомобили.
• Команда технического обслуживания. Военнослужащие участвуют в обеспечении топливом, имуществом и… Подразделения организуют бесперебойную работу технического оборудования, телефонных линий.
• Военный оркестр. Музыканты — члены Сводного военного оркестра Московского гарнизона.
• Учебный центр. Деятельность автошколы обеспечена разрешением, выданным Министерством образования Москвы. Для категорий C и E обучение бесплатное. Здесь водители могут пройти переподготовку на категории D и C.
• Филиал ABMO был создан в 2012 году и состоит из мастерской и двух автостоянок. В филиале работает гражданский персонал, обеспечивается транспорт для руководящего состава Министерства обороны и транспорт для различных мероприятий вооруженных сил.

На сайте объясняется, как можно заключить контракт на работу в воинской части 83466.

Впечатления от посещения военной базы

Те, кому посчастливилось попасть в воинскую часть, заметят, насколько хорошо она обустроена: построены беседки и фонтаны, много зеленых насаждений. Здесь есть солдатские казармы, общежитие для офицеров, здание для офицеров, плац для парада солдат и клуб. Все они были отремонтированы и поддерживаются в хорошем состоянии.

Машины на платформах от «Победы» до «Катюши» напоминают нам о воинской славе советской армии. Все они находятся в отличном состоянии и готовы к работе.

В каждом бараке есть несколько спален для солдат с односпальными кроватями. В казармах также имеются отдельные туалеты, душевые и умывальные комнаты. В каждой казарме есть спортивный уголок и комната отдыха с телевизором, музыкальным центром и проигрывателем.

Учебные классы оснащены всеми необходимыми наглядными пособиями для теоретической подготовки солдат. Практическое обучение вождению и обслуживанию всех видов транспортных средств, имеющихся в парке подразделения, проводится как на тренажерах, так и на полигоне и в реальных условиях.

Техническое оснащение воинской части не выдерживает критики.

Те, кто служил в в/ч 83466, сообщили, что по выходным им разрешено связываться с родственниками по телефону. В будние дни все телефоны доступны сотруднику компании. Телефоны выдаются под расписку.

Такие операторы, как МегаФон и МТС, обеспечивают качественную связь. Только после принятия присяги солдатам разрешается уйти в отпуск. Контрольные пункты открыты для семейных встреч с 15 до 18 по будням и с 13 до 21 по субботам и воскресеньям.

Призывники получают ежемесячное пособие от государства после 25 числа месяца. Деньги переводятся на банковскую карту ВТБ. Деньги можно снять в банкомате на контрольно-пропускном пункте. Он открыт с 08:00 до 21:00.

Воинская часть 83466

Часть 83466 — 147-я автотранспортная база Министерства обороны, расположенная вдоль Рублевского шоссе. Основная задача воинской части — обеспечение транспортом Генерального штаба.

Особенностью этого подразделения является то, что автомобильные роты заменяются автоколоннами.

У подразделения нет официального сайта. Здесь вы найдете актуальную информацию об условиях прохождения военной службы.

Информация получена из открытых источников и не содержит сведений, охраняемых законом. Оглавление 147 В состав АБМО входили два подразделения — легкие и тяжелые транспортные базы. Слияние произошло в 1999 году, до этого две базы были раздельными.

Подразделение отвечает за подготовку и переподготовку гражданских и военных водителей. Подразделение имеет лицензию на осуществление преподавательской деятельности. Количество участников обучения водителей составляет 1 200 человек в год.

Обучение проводится бесплатно. Курсанты обучаются вождению автомобилей CE и D.

Учения организуются в учебной зоне. В подразделении солдаты выполняют различные задачи, включая уборку территории и казарм.

Помимо получения воинского учета и специализации, солдаты распределяются по различным подразделениям.

Территория озеленена листвой, цветниками, насаждениями и фонтанами.

Посылки и письма

• Адрес части: 121351, г. Москва, Рублевское шоссе, 68/2, войсковая часть 83466, номер части (указывается военнослужащим).
• Почтовый адрес: 121351, Москва, Молодогвардейская улица, 30. Почтовое отделение открыто с 8.00 до 20.00 (до 18.00 по субботам). Перерыв с 13.00 до 14.00.

Письма доставляются солдатам прямо в часть, а посылки забирает по пятницам дежурный офицер роты.

Среди разрешенных блоков:

• Теплые перчатки, носки, термобелье и шапка;
• Средства личной гигиены;
• Предметы личной гигиены, такие как толстовки, перчатки, толстовки, теплая одежда и т.д;
• Сладости;
• Пряжа, спицы, воротнички;
• Канцелярские принадлежности;
• SIM-карты;
• Сладости;
• Сигареты;
• Шнурки и подошвы обуви.

Контактные телефоны

• 8 (495) 415-67-55 — Дежурный по подразделению;
• 7 (988) 891-65-89 — администратор, 147. вагонное депо;
• 8 (929) 574-78-67 — прием родительской ассоциации;
• 8 (499) 141-42-93 — Почта Отделение доставки;
• 8 (499) 190-53-40 — Клинический центральный военный госпиталь;
• 7 (495) 362-34-79 — госпиталь имени Бурденко (поликлиника); 7 (495) 362-34-79 — госпиталь имени Бурденко (поликлиника); 7 (495) 362-34-79 — больница для детей и подростков. 7 (495) 362-34-79 — Госпиталь имени Бурденко (поликлиника № 12)
• 8 (963) 66-66-134; 8 (495) 763-69-12; 8 (916) 693-42-23 — служба такси «Рублевка».

Как добраться

От станции метро «Крылатская» (ориентируйтесь на торговый центр «Рублевский») до воинской части ходят три автобуса:

1. Торговый центр «Ашан». Он бесплатный, но идет до остановки «Черепково». Оттуда 200 м пешком до корпуса.
2. Маршрутное такси № 376 «М», которое следует до остановки «МКАД» (ТЦ «Европарк»). От этой остановки 5 минут ходьбы. От остановки МКАД перейти дорогу к торговому центру. Поверните налево с парковки торгового центра, доедьте до светофора и поверните направо. Затем дойдите до ближайшего перекрестка и снова поверните направо — вы придете к блоку.
3. Сядьте на автобус 129. Ищите гостиницу «Апартаменты в Крылатском»: этот автобус останавливается рядом с ней. Дойдите до автобусной остановки «Автобаза».

Где остановиться

Аренда квартир на Рублевке стоит недешево. Лучше снять номер в одной из недорогих гостиниц рядом с расположением Войска 83466:

• «Пирс»: 7 (499) 140-35-12;
• «Велотрек»: 7 (499) 140-31-07;
• «Королевский Зенит»: 7 (499) 199-15-11;
• «Бизнес-отель»: 7 (495) 797-33-66.

Проживание следует бронировать заранее, учитывая сезонные колебания цен.

В тяжелые годы Великой Отечественной войны возникла необходимость более оперативного приобретения автотранспорта для Генерального штаба.

В то время производство автомобилей было выведено на максимальную мощность.

Учитывая эти возможности, в соответствии с приказом дважды героя СССР, начальника Генерального штаба, заместителя наркома обороны СССР, члена Ставки Верховного Главнокомандования, Маршала СССР Александра Васильевского от 12 июля 1944 года, была издана директива о формировании автобазы Генерального штаба на службе Генерального штаба.

Формирование автопарка было поручено полковнику Борису Делорану де Буске, офицеру Генерального штаба, в военных казармах в Чернышевске.

10 августа 1944 года автобаза была переведена на военную базу Наркомата вооруженных сил на Крымской площади (бывшие провиантские склады), а автобаза — на место казарм в Пролетарске.

На Восточном фронте были сформированы две колонны Studebaker (90 единиц в каждой колонне). По решению забайкальского командира…

Читайте также: Войсковая часть 62295 (217-й ПДП ВДВ)

Советское время: гражданская война

Автомобили широко использовались во время Гражданской войны. Так, в августе 1918 года Совет народных комиссаров принял специальное решение, в результате которого половина автомобилей страны была закреплена за военным министерством. К концу года у Красной Армии было уже четыре тысячи автомобилей, а в 1920 году — семь с половиной тысяч. Некоторые из них сформировали автомобильные отряды, другие были переданы войскам. Автопарк пополнился трофеями. Основной задачей таких войск была перевозка грузов на большие расстояния и быстрая переброска личного состава. Кроме того, машины часто оснащались пушками и пулеметами. Они также использовались в качестве машин скорой помощи, машин для персонала и для радиосвязи.

147-я автомобильная база Генерального штаба Министерства обороны Российской Федерации, или в/ч 83466 обеспечивает штаб транспортом и дислоцируется в г. Москве, на Рублевке. Подразделение представляет собой собственно базу, на которой есть и грузовые, и военные, и легковые автомобили. Те самые «ЗИЛы» военных времен, которые участвуют в парадах на Красной площади – это собственность автобазы. Что интересно, войсковая часть 83466 не имеет авторот, вместо них присутствуют другие подразделения – шесть автоколонн.

История

Автомобильная база Генштаба была образована путем слияния двух подразделений – базы легкового автотранспорта и 147-й автобазы специальных и грузовых автомобилей, основанных в 1944 и 1947 году соответственно. До 1999 года формирования существовали совершенно отдельно, а потом стали в/ч 83466. Управленческие подразделения дислоцируются на Зубовском бульваре г. Москвы, складские помещения– в Екатериновке, а казармы – на Рублевке.

Впечатления очевидцев

Многие отмечают благоустроенность территории: здесь есть и беседки, и зеленые насаждения, и фонтаны. Среди объектов части – казармы, офицерское общежитие, офицерский корпус, солдатский клуб и плац.

На постаментах находятся машины от «Победы» до «Катюши», и все они в отличном состоянии и могут эксплуатироваться как в военное, так и в мирное время.
Материально-бытовые условия достаточно неплохие. В казармах проведен ремонт, в офицерских кабинетах также.

В казармах – несколько спален с одноярусными койками, кроме них – душевые, санузлы, прачечная, спортивный уголок, комната отдыха с проигрывателем, музыкальным центром и телевизором.Увеличилось количество учебных наглядных пособий, а также войсковая часть 83466 имеет достаточно хорошее техническое оснащение. Неуставные отношения и дедовщина искоренены.
Занятия по учебной подготовке проходят в классах, а по вождению и обслуживанию легковой и военной техники – сначала на тренажерах, а потом в реальных условиях. Также солдаты тренируются на полигоне.

Большинство, кто служил в в/ч 83466 рассказывают, что связь с родственниками осуществляется по выходным дням. В остальное время мобильные телефоны находятся у дежурного по роте. Их выдают солдатам под расписку. Среди операторов связи советуют МТС или Мегафон.
В увольнения солдат отпускают после присяги. В остальное время встречи с родственниками разрешены только на КПП, с 15.00 до 18.00 по будням и с 13.00 до 21.00 по выходным.
Денежные дотации солдаты срочного состава получают после 25 числа каждого месяца на карту ВТБ-банка. Банкомат расположен на КПП, к нему у солдат свободный доступ, терминал работает с 8.00 до 21.00.

Информация для мамы

Посылки и письма

Адрес части: 121351, г. Москва, Рублевское шоссе, д.68/2, войсковая часть 83466, номер подразделения (уточнить у солдата).
Адрес почтового отделения: 121351, г. Москва, ул. Молодогвардейская, 30. Отделение работает с 8.00 до 20.00 (по субботам до 18.00). Перерыв с 13.00 до 14.00.

Письма солдатам доставляют прямо в часть, а посылки забирает в пятницу дежурный по роте. В числе передач разрешены:

• Теплые перчатки, носки, термобелье и шапка;
• Предметы личной гигиены;
• Отечественные медикаменты;
• Сладости;
• Нитки, иголки, ткань для воротничков;
• Канцтовары;
• Сим-карты;
• Сладости;
• Сигареты;
• Шнурки и стельки для обуви;

  

Контактные телефоны

8 (495) 415-67-55 – дежурный по части;
7 (988) 891-65-89 – приемная начальника 147-й автомобильной базы;
8 (929) 574-78-67 – приемная родительского комитета;
8 (499) 141-42-93 – отдел доставки почтового отделения;
8 (499) 190-53-40 — центральный клинический военный госпиталь;
7 (495) 362-34-79 – госпиталь им. Бурденко (поликлиника № 12)
8 (963) 66-66-134; 8 (495) 763-69-12; 8 (916) 693-42-23 – службы такси на Рублевке.

Как добраться

От станции метро «Крылатское» (ориентир на ТЦ «Рублевский») до войсковой части ходит три автобуса:

1. До ТЦ «Ашан». Он бесплатный, но идет до остановки Черепково. От нее до части пешком идти 200 метров.
2. Маршрутное такси № 376 «М», которое идет до остановки «МКАД» (ТЦ «Европарк»). От этой остановки идти пешком 5 минут. От остановки МКАД нужно перейти дорогу к торговому центру. От стоянки торгового центра нужно повернуть налево, дойти до светофора, повернуть направо. Затем следовать до ближайшего перекрестка и снова повернуть направо – выйдете к части.
3. Автобус № 129. Ориентируйтесь на гостиницу «Апартаменты в Крылатском»: недалеко от нее останавливается этот вид транспорта. Ехать нужно до остановки «Автобаза».

Где остановиться

Посуточная аренда квартир на Рублевке стоит недешево. Лучше снять номер в одной из недорогих гостиниц недалеко от которых расположена войсковая часть 83466:

• «Пирс»: 7 (499) 140-35-12;
• «Велотрек»: 7 (499) 140-31-07;
• «Роял Зенит»: 7 (499) 199-15-11;
• «Бизнес Отель»: 7 (495) 797-33-66.

Жилье стоит бронировать заранее и учитывать сезонные колебания цен.