Абамет руководство оператора

Предложения товаров в интернет-магазине не является публичной офертой. Договоры купли-продажи товара с посредниками оформляются через отдел продаж ближайшего регионального офиса.

Города бесплатной доставки до транспортных терминалов ТК»Деловые линии»: Абакан, Адлер, Альметьевск, Ангарск, Апатиты, Арзамас, Армавир, Артем, Архангельск, Асбест, Астрахань, Ачинск, Балаково, Балашиха, Барнаул, Белгород, Белорецк, Бердск, Березники, Бийск, Благовещенск, Борисоглебск, Боровичи, Братск, Брянск, Бузулук, Великие Луки, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжский, Вологда, Воркута, Воронеж, Воскресенск, Воткинск, Всеволожск, Выборг, Гатчина, Глазов, Горелово, Грозный, Дзержинск, Димитровград, Дмитров, Домодедово, Евпатория, Ейск, Екатеринбург, Елец, Железнодорожный, Забайкальск, Зеленоград, Златоуст, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Камышин, Качканар, Кемерово, Керчь, Киров, Кирово-Чепецк, Клин, Клинцы, Ковров, Коломна, Колпино, Комсомольск-на-Амуре, Кострома, Котлас, Красногорск, Краснодар, Краснокамск, Красноярск, Кропоткин, Кузнецк, Курган, Курск, Ленинск-Кузнецкий, Ливны, Липецк, Магнитогорск, Майкоп, Махачкала, Миасс, Мичуринск, Москва Север, Мурманск, Муром, Мытищи, Набережные Челны, Нальчик, Находка, Невинномысск, Нефтекамск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Новоуральск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новый Уренгой, Ногинск, Норильск, Ноябрьск, Обнинск, Одинцово, Озерск, Октябрьский, Омск, Орел, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Подольск, Прокопьевск, Псков, Пушкин, Пушкино, Пятигорск, Ржев, Рославль, Россошь, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Салават, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Севастополь, Северодвинск, Сергиев Посад, Серов, Серпухов, Симферополь, Смоленск, Солнечногорск, Сосновый Бор, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Ступино, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тобольск, Тольятти, Томилино, Томск, Туапсе, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Усинск, Уссурийск, Усть-Кут, Уфа, Ухта, Феодосия, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Чехов, Чита, Шадринск, Шахты, Энгельс, Южно-Сахалинск, Юрюзань, Якутск, Ялта, Ярославль.

Совет дня от Haas: Какие 9 основных строк кода нужно знать

00:00	Вступление
00:52	Системы координат
03:09	9 основных строк кода
04:10	Соединение точек
04:50	1. O1234 Идентификатор программы
05:20	2. M06 T1 Смена инструмента
05:35	3. M03/M04 S7500 Вращение шпинделя
06:25	4.1. G54 Рабочий ноль детали
06:40	4.2. G00 G90 G17 Коды безопасного запуска
07:15	5. Координаты XYZ
07:25	6.1. G43 H01 Смещение инструмента
08:12	6.2. M08/M09 Включение и выключение СОЖ
08:20	7. G01 F5.0 Z-.01 Перемещение с линейной интерполяцией
09:00	8. G00 Ускоренное перемещение
09:05	9. M30 Завершение программы
09:10	Проверка программы
09:50	Заключение

Здравствуйте! Добро пожаловать на очередной «Совет дня от Haas».

Мы хотим написать программу для фрезерного станка с ЧПУ? С чего-же начнем?

Девять кадров программы, которые знает любой программист станка с ЧПУ. Девять строк программы, которые нужны, чтобы понять, как написать свою первую программу.

Системы координат

Вы учитесь программировать станок с ЧПУ всю свою жизнь. Может быть вы не знаете этого, но наши мамы, учителя и даже Коржик учили нас считать печенья до того, как мы научились ездить на велосипеде, учили до садика или до 1 класса. Мы брали цифры и раскладывали их в линию, от ноля до десяти. Все цифры по одной оси. К 4 классу добавилась ещё одна ось, мы начали использовать две координаты Х и Y в одном квадранте. А затем, в 6 классе, наш мозг взорвался, добавились отрицательные значения, отрицательные числа. У нас появились положительные и отрицательные значения по оси X и по оси Y. Мы стали использовать 2 координаты во всех 4 квадрантах. Это уже стало выглядеть, как на устройстве с ЧПУ.

Около половины курса математики в 6 классе фактически являлось вводным курсом в программирование устройств с ЧПУ. Сейчас эти полученные ранее шаблоны помогают нам в работе. Соединенные линиями точки образуют форму. Форма один, форма два, форма три. Они дают нам особые указания. Мы можем отмечать точки на осях и соединять их по порядку, не соединяя формы между собой. Это имеет смысл.

Давайте возьмем ручку или карандаш и нарисуем форму. После чего уберем ручку от бумаги и перейдем к созданию следующей формы, вернувшись к бумаге. Продолжим создавать второй контур. Сейчас разные шаблоны можно найти в интернете. Вы можете найти шаблоны для самых разных форм. Эти шаблоны содержат координатные пары. Вы также можете создать собственную форму.

Овладев искусством отображения координатных пар в средней школе, вы можете, отталкиваясь от этого, начать работать с реальными станками. Но для этого потребуются коды.

9 основных строк кода

Перед началом программирования вы должны понять для чего нужна каждая из этих 9 строк. Давайте начнем. Не бойтесь упустить что-либо.

Эти коды выглядят достаточно просто. Возможно, вы уже их знаете, если являетесь программистом. Бонусным контентом для скачивания станет расширенная версия кодов. В качестве бонуса, мы добавили 9 строк кода и для токарного станка. Также расскажем вам, куда двигаться дальше в своем обучении, про более продвинутые коды. Для каждой программы, которую вам нужно написать, можно использовать коды с этого листа. Это очень хороший помощник. Мы максимально сократили всё руководство оператора до одной страницы специально для вас.

Соединение точек

В середине этих 9 строк кода имеется небольшой раздел под названием «Места соединения точка-точка по осям XYZ» (DOT-TO-DOT XYZ LOCATIONS). Это просто точки, которые мы ранее изучали в 6 классе.

Если вы создадите необходимые формы, то получите программу ЧПУ. Вы сможете гравировать свои формы на поверхности детали. Можно отобразить все необходимое на бумаге, а потом перенести координаты точек осей XYZ в центр этой программы. Это не видеоинструкция. Мы просто показываем вам, какие коды нужно изучить в первую очередь. Мы сейчас быстро расскажем про каждый из этих кодов.

O1234 (идентификатор программы)

Код программы начинается и заканчивается знаком процента. Это требуется для нашей системы управления. Она работает, опираясь на эти знаки. Всегда нужно использовать их.

В первой строке кода мы можем видеть букву «O». Это «O» с последующим уникальным числом, а не ноль. Число является идентификатором программы. Текст справа выделен скобками. Текст в таких скобках обычно игнорируется программой. Это просто комментарий для оператора.

M06 T1(смена инструмента)

В следующей строке мы видим M06 T1. Эта команда установит инструмент номер 1 в шпиндель.

M03 S7500

Эта команда для включения вращения шпинделя. Это похоже на команду для запуска работы беспроводной дрели. M03 — вращение шпинделя по часовой стрелке. Если мы нажмем кнопку реверсивного движения, то это будет соответствовать команде M04 для нашего шпинделя — вращение против часовой стрелки. Команда S7500 задает скорость вращения шпинделя, т.е. 7500 оборотов в минуту. Она определяет, как быстро будет вращаться шпиндель.

G54 G00 G90 G17

G54 — рабочий ноль детали. Конкретные значения находятся на странице рабочих смещений в соответствующей строке.

Коды G00, G90, G17 называют кодами безопасного запуска.

G00 — команда ускоренного перемещения. Она используется для быстрого перемещения в нужную позицию, а не для снятия стружки.

G90 — команда абсолютного режима перемещений, при котором все движения по осям XYZ осуществляются от одной нулевой точки. Как от единой нулевой точки в центре листа бумаги.

G17 — выбор плоскости. Команда выбирает плоскость XY, для перемещения по дуге.

X0 Y0 — начальная точка. Работа нашего инструмента начнется этой точки. Это похоже на первую XY-точку нашей формы, отображенной на бумаге.

G43 H01 Z.1 M08

G43 H01 — эти коды работают вместе, чтобы станок понимал, где находится вершина инструмента по отношению к обрабатываемой детали по оси Z. Мы обычно используем H01, если используется инструмент №1. Обычно значение H и номер инструмента совпадают. Значение H01 можно найти в первой строке таблицы смещений инструмента.

Также в этом кадре находится движение по оси Z. Это первое движение по оси Z в нашей программе. Вам будет очень неудобно управлять Z-движением, если вы не будете использовать команды G43 H. Номер H относится к конкретному инструменту. Иначе, система ЧПУ не будет понимать, где в пространстве находится инструмент.

M08 — включает подачу СОЖ. M09 — выключает подачу СОЖ.

G01 F5.0 Z-0.01

Мы подошли к первому рабочему движению G01 Z-0.01 . G01 говорит о том, что будет выполнено рабочее движение по линии. Это похоже на соединение точка-точка. Для движения по G01 необходимо задать скорость подачи F, которая измеряется в миллиметрах в минуту или дюймах в минуту. Выбор осуществляется в настройке станка.

Давайте теперь вернемся к соединению точка-точка. При таком соединении мы вводим все координаты точек по осям XY для создания форм, которые мы хотим нарисовать. Между формами будет выполняться движение по оси Z для удаления и подхода к детали. Ещё раз, код G01 используется для обработки, для подачи инструмента от точки к точке.

G00 Z2.0

Код G00 — ускоренное перемещение между формами, т.е. между обработками. Теперь перейдем к G00. Удалим инструмент от детали по оси Z.

Завершается программа командой M30.

Если вы оператор и хотите научиться программировать, то начните с этого. Выучите сначала эти коды. Если вы студент и хотите получить знания по программированию, то начните с этих кодов.

Проверка программы

После создания собственной программы, вы захотите проверить её на станке. Нажмите кнопку графического режима, установите смещения и запустите программу.

Источник

Использование задней бабки на токарном станке HAAS

Сегодня мы рассмотрим важную тему по использованию задней бабки на вашем токарном станке Haas. Задняя бабка доступна почти для всех токарных станков Haas. Она заметно расширяет возможности вашего производства. Так для чего же она нужна?

Задняя бабка необходима для обработки длинных тонких заготовок. Показателем является отношение длины заготовки к её диаметру, но не всей длины. Очевидно, что речь идёт только о неподдерживаемой части заготовки, установленной в патрон станка.

Данная заготовка имеет это отношение шесть к одному, но зажать её мы можем с вылетом пять диаметров. В этом случае у нас будут проблемы при точении, если нет поддержки задней бабкой! А можем зажать с вылетом три диаметра и тогда, вероятно, нам поддержка задней бабки не понадобится. Если же вылет превысит 10 диаметров, то заготовка окажется столь «гибкой», что и поддержки задней бабкой может оказаться недостаточно.

В итоге! Если вылет составляет три диаметра или меньше, то задняя бабка, скорее всего, будет не нужна. Если вылет превышает это соотношение, то она нам поможет! А вот когда вылет превышает 10 диаметров, то задняя бабка, конечно, будет нужна, но может потребоваться и кое-что ещё, например, люнет.

Рассмотрим этот резьбовой вал. Как мы будем использовать заднюю бабку в этом случае? После обработки первой стороны, мы переворачиваем заготовку и зажимаем мягкими кулачками за обработанный диаметр для выполнения второй операции. Так как наш самый маленький окончательный диаметр будет на самом конце заготовки, то мы не сможем зацентроваться большим сверлом, поэтому выберем маленькое центровочное сверло и вращающийся центр, который неглубоко входит в отверстие и обеспечивает дополнительный зазор для режущего инструмента.

До начала сверления центровочного отверстия нам надо подготовить торец заготовки. Торцовку и сверление центровочным сверлом делаем на том же вылете, что и будущую обработку. Вылет довольно большой и не будет ли проблем? Хороший вопрос!

Давайте посмотрим. Из-за большого вылета подрезание торца и сверление должны выполняться на малых скоростях и подачах и с маленьким съёмом материала во избежание отгибов детали, вибраций и аварий. Никогда не используйте высокие обороты шпинделя из-за опасности повреждения станка, инструмента, заготовки или даже травмы оператора!

Давайте проверим заготовку по поверхности, которую мы только что обработали и позицию центровочного отверстия. Мы видим очень небольшие биения, значит мы всё сделали правильно!

Итак, после торцовки и центровки заготовки задняя бабка перемещается автоматически в позицию поддерживания детали для дальнейшей обработки.

В процессе исполнения управляющей программы не требуется никакой ручной активации задней бабки. Но, прежде чем мы продолжим, надо коротко сказать о глубине центровочного отверстия. Важная часть центровочного инструмента — это 60-градусные конические режущие кромки. Использовать их по глубине не стоит более чем на 90%. Если же просверлить глубже, то на детали останется «ребро», которое не позволит заднему центру правильно использовать коническую часть. Это довольно очевидно, но все же мы решили об этом напомнить.

А еще стоит отметить, что использовать 90-градусные фасочные свёрла, неправильно и некорректно. Задний центр будет работать только своей вершиной! Если коротко, всегда используйте только центровочные свёрла с углом 60 градусов для идеального соответствия углу вращающегося центра.

Теперь перейдём к теме управления задней бабкой. Как сказать стойке управления, чтобы она переместила заднюю бабку? Для этого нужно использовать коды М21 и М22.

М21 — это команда на движение задней бабки ВПЕРЁД, а М22 — команда на отход НАЗАД. Давайте добавим эти команды в нашу программу. Двигаем курсор вниз до выбора инструмента и вставляем сюда М21. И в конце программы ставим М22 после завершения движения осей.

Еще один способ заставить заднюю бабку двигаться — использовать педаль.

Но оба эти способа требуют предварительно задать координаты трёх точек. Самая правая возможная точка нахождения задней бабки называется HOME POSITION. Это машинный ноль оси В. В сеттинге 105 мы указываем точку отхода задней бабки от детали. В сеттинге номер 107 мы задаём координату точки удержания детали. Когда мы зажимаем и разжимаем деталь задней бабкой, мы заставляем её двигаться между этими точками. И мы поговорим о них подробнее через минуту.

Когда используется ножная педаль для приведения задней бабки в движение вперёд и назад, то, нажав педаль второй раз, вы остановите движение в целях безопасности. Однако, когда задняя бабка движется по команде M21 или M22, то нажатие на педаль не остановит заднюю бабку.

Есть ещё несколько способов заставить заднюю бабку двигаться. Можно использовать кнопки TS RAPID, TS на стойке ЧПУ, или маховичок ручного управления, выбрав ось В, или даже можно дать команду на перемещение оси В.

Но! НИКОГДА ни один из этих способов не должен использоваться для поджатия детали. Для этого нужно использовать только команду М21 или ножную педаль. Маховичком, кнопками на пульте ЧПУ или командой перемещения оси В невозможно обеспечить полноценный зажим детали.

Команды M21 и M22 используют значения, которые мы задали в настройках 105, 106 и 107.

Начнём с настройки номер 107 — позиции зажима. Это координата определяет позицию задней бабки, когда она зажимает деталь. Чтобы найти значение сеттинга 107, перемещаем заднюю бабку вперёд, пока она не коснётся детали и добавляем к этому значению примерно полдюйма. На экране видим –23.3 дюйма, а в настройку 107 пишем –23.8. Это будет «ТОЧКА УДЕРЖАНИЯ». Другими словами, задняя бабка будет стремиться достичь этой точки, но остановится она в точке –23.3 дюйма плюс-минус из-за возможной разницы в длине заготовок.

Давайте это проверим. Наша задняя бабка пытается достичь отрицательного значения 23.8, но, конечно, останавливается, когда упирается в заготовку. Деталь зажата!

А как насчёт настройки номер 106? Это точка перехода с ускоренного перемещения на рабочее. Поставим сюда 2 дюйма и увидим, что задняя бабка замедлится за два дюйма до точки удержания детали.

Теперь посмотрим настройку 105. Это значение определяет, насколько далеко задней бабке отходить от детали. Если ставим 11 дюймов, то настолько и будет отводиться задняя бабка. Чтобы не тратить время на лишнее перемещение, поставим новое значение 3.5 дюйма. Такой отвод даст возможность снимать и ставить заготовку и экономить время.

Есть еще важная настройка номер 121. Если её отключить, то задняя бабка будет перемещаться в позицию 107, но не будет проверять достигла ли она её и зажата ли деталь, так что если ваша деталь оказалась не в нужном месте, может оказаться, что она вовсе и не зажата! А стойка не будет знать об этом, поэтому мы рекомендуем не отключать этот сеттинг. Тогда при активации задней бабки педалью или М-кодом станок остановится по ошибке, если не найдёт вашу деталь в указанном месте.

Далее рассмотрим настройки 93 и 94, которые определяют область вокруг задней бабки. Этот невидимый щит движется вместе с ней и предохраняет станок от столкновений.

Сеттинг 93 — это расстояние от машинного нуля оси Х до точки возможного столкновения с задней бабкой. Чтобы настроить его правильно, выберите инструмент с самым большим вылетом и подведите его к задней бабке, оставив безопасный зазор. Текущую координату запишите в сеттинг 93. В нашем случае запишем сюда немного меньшее значение: 7.6 дюйма с минусом. Теперь суппорт ни при каких обстоятельствах не перейдёт эту запретную точку.

Значение настройки 94 немного сложнее определить, но определить это значение надо! Итак, переместим заднюю бабку вправо и посмотрим, как это работает. Допустим, нам нужно сверлить заготовку. Мы же не хотим ударить револьвером заднюю бабку при отводе сверла от детали? Так вот! Настройка 94 представляет собой разницу между самой левой точкой задней бабки и самой правой точкой суппорта по оси Z. Это защитит нас от столкновения, потому что это зона безопасности не координата Z, а небольшой зазор, который движется вместе с задней бабкой! Например, при смене вращающегося центра на другой, с большим вылетом, необходимо отвести заднюю бабку вправо, опустить суппорт вниз и, двигая его вправо, установить безопасный зазор.

Теперь нам надо ВЫЧЕСТЬ текущую координату оси В из текущей координаты оси Z! В нашем случае отрицательные 5 дюймов мы вычитаем из отрицательных восьми с лишним дюймов. Это даст нам отрицательную величину –3.82 дюйма. В настройку 94 вносим –4.0 дюйма. Немного округлили для безопасности в большую сторону.

Вы можете заметить сейчас, что красная область заметно меньше 4 дюймов. Дело в том, что значение настройки 94 — это разница между значениями осей Z и B, а не величина зазора. Это легко проконтролировать в таблице смещений.

Итак, мы задали все необходимые значения и готовы теперь зажать нашу деталь в патроне. Остаётся ещё один важный вопрос: какое давление нам следует использовать для поджима?

Часто оператор токарного станка считает, что лучше использовать как можно большее давление для задней бабки, чтобы она лучше держала заготовку. Другие думают, что должны задать небольшое давление, чтобы не деформировать деталь. Очень высокое давление задней бабки может привести к прогибу заготовки, а также может привести к тому, что заготовка будет задвинута в патрон.

Мы рекомендуем начинать работу с давления 200 фунтов на квадратный дюйм. Если будет нужно, то нагрузку можно потом увеличить. Но для некоторых деталей даже давление 200 фунтов на квадратный дюйм может оказаться большим.

Возьмем стальной вал диаметром четверть дюйма и алюминиевую трубу диаметром 1 дюйм. Какое нужно давление, чтобы их деформировать? Начнем со 100 фунтов на квадратный дюйм. Будем измерять биение в середине каждой детали. С давлением 100 фунтов всё нормально. Увеличение давления до 200, а потом и до 300 фунтов приводит к существенному деформированию стального стержня. Алюминиевая труба начинает деформироваться при 400 фунтов на квадратный дюйм. Стальной стержень при таком давлении так сильно деформируется, что нам даже не нужен больше индикатор.

Почему мы показали вам это? Мы хотим, чтобы вы поняли, что и давление 200 фунтов на квадратный дюйм нельзя использовать для некоторых слабых деталей. Оптимальное давление нужно подбирать в каждом конкретном случае обработки. Нельзя допустить, чтобы детали начали деформироваться.

Давайте подведем итог нашего рассказа. Большинство токарных работ мы рекомендуем начинать с давлением 200 фунтов на квадратный дюйм за исключением обработки очень тяжелых деталей с очень серьезными режимами резания. Когда мы обрабатываем трубу с тонкой стенкой или когда наша заготовка совсем небольшого диаметра, то давление должны быть в диапазоне от 100 до 200 фунтов на квадратный дюйм. Когда наша заготовка действительно очень большая и тяжелая, то имеет смысл устанавливать давление от 200 до 400 фунтов на квадратный дюйм. Или, если силы резания направлены на заднюю бабку, то тоже можно применить давление выше 200 фунтов на квадратный дюйм для противодействия этим осевым силам, которые стремятся вытащить деталь из патрона.

Еще одна важная тема — вращающийся центр, который мы будем использовать. Это деталь, которая вставляется в пиноль задней бабки и поджимает заготовку. Она должна уметь свободно вращаться вместе с деталью, должна быть жестко установлена точно по центру и должна быть способна воспринимать высокую нагрузку от задней бабки. Вращающиеся задние центры бывают разных размеров и форм. Нужно выбрать устройство, которое наилучшим образом обеспечит поддержку вашей детали.

В нашем примере мы использовали удлиненный вращающийся центр, так как наша деталь имеет на конце небольшой диаметр. Вращающийся центр должен позволить режущему инструменту обрабатывать деталь, поэтому мы выбрали устройство с уменьшенным диаметром. Если бы мы выбрали обычный вращающийся центр, то нам нужно было бы действовать особенно осторожно. Нужно обязательно проверить, что режущий инструмент не столкнется с задним центром.

Давайте сейчас внимательно посмотрим на удлиненный вращающийся центр, который обычно применяется на станках с ЧПУ, и на обычный. Удлиненный центр оставляет нам больше свободного места в рабочей зоне станка, но он менее жесткий по сравнению с обычным центром. Используйте более жесткий центр, если у вас появилась вибрация.

Вот три основные параметра, которые необходимо учитывать при выборе вращающегося центра: максимальная допустимая масса, максимально возможные обороты и максимальное осевое усилие. Не превышайте эти допустимые значения, если хотите максимально продлить срок службы своего центра.

Если масса заготовки и обороты шпинделя не превышают допустимых значений, то основным фактором, влияющим на срок службы центра, будет осевая нагрузка задней бабки. Это еще одна причина не увеличивать без необходимости её давление.

Задние вращающиеся центры действительно изнашиваются, особенно, если с ними неправильно обращаются. Давайте проверим состояние этого заднего центра.

Сначала проверим, как плавно вращаются ролики подшипников. Сделаем несколько оборотов в одном направлении, проверяя плавность вращения. Подшипники этого центра в хорошем состоянии.

Далее проверим биение центра. Результат вполне приемлемый. Этот центр можно использовать.

В отличие от этого центра у нас есть ещё центр с серьезным износом. Он имеет заметные повреждения. Даже на относительно хороших участках мы получаем скачкообразные движения стрелки индикатора. Его подшипники и рабочая поверхность повреждены. Необходимо ремонтировать его или заменить.

Убедитесь, что конический хвостовик вращающегося центра чистый, без ржавчины и не имеет вмятин или других повреждений. Визуально проверяем состояние и чистоту конуса. Конус задней бабки также должен быть в хорошем состоянии.

Мы сейчас покажем правильный способ удаления вращающегося центра из конуса задней бабки. Нам понадобится стальной стержень и молоток. Задний центр, обычно, достаточно легко выбивается.

Давайте проведем один эксперимент с нашим резьбовым валом. На верхнем видео мы будем обрабатывать вал с поджимом задней бабкой. Давление 200 фунтов на квадратный дюйм, так как мы знаем, что этого давления вполне достаточно для поддержки детали. На нижнем видео будет обработка вала без поджима задней бабкой.

Запускаем наши программы обработки. В каждом случае подобраны оптимальные для каждого вида зажима режимы резания.

Иногда операторы переживают, что они потеряют время, связанное с перемещением задней бабки. Но, дополнительный зажим позволяет использовать более высокие режимы резания и позволяет получить более качественную обработанную поверхность. Мы можем работать значительно быстрее, так как наш зажим более жесткий.

Хотя обработка детали с поджимом задней бабкой началась с некоторым опозданием, общее время цикла оказалось заметно меньше. Оно составило 1 минуту 55 секунд. Обработка без использования задней бабки длилась 2 минуты 50 секунд. Разница существенная.

Также мы видим, что качество поверхности, которое было ближе к задней бабке, у обработанных деталей значительно отличается. Поверхности, которые были ближе к кулачкам патрона, в обоих случаях выглядят хорошо.

Давайте измерим, какая получилась шероховатость поверхности в случае с поджимом задней бабкой и в случае без поджима. Сначала берем деталь, которую мы обрабатывали без поджима, и измеряем поверхность у кулачков патрона. Получаем 59 микродюймов. Теперь измеряем поверхность этой детали с другой стороны. Поверхность более грубая, получаем 121 микродюйм. Мы этого ожидали, так как эта часть детали находилась дальше от зажима. Отношение длины к диаметру 4.5.

Теперь берем деталь, которую мы обрабатывали с поджимом задней бабкой. Измеряем поверхность у кулачков патрона. Получаем 55 микродюймов. Перемещаемся к другому концу детали, который находится рядом с задней бабкой. Также получаем 55 микродюймов.

Есть веские причины, чтобы использовать заднюю бабку при обработке такого вала.

Надеемся, что это видео было полезным. Спасибо за просмотр!

Источник

Предложения товаров в интернет-магазине не является публичной
офертой. Договоры купли-продажи товара с посредниками оформляются
через отдел продаж ближайшего регионального офиса.

Города бесплатной доставки до транспортных терминалов ТК»Деловые
линии»: Абакан, Адлер, Альметьевск, Ангарск, Апатиты, Арзамас,
Армавир, Артем, Архангельск, Асбест, Астрахань, Ачинск, Балаково,
Балашиха, Барнаул, Белгород, Белорецк, Бердск, Березники, Бийск,
Благовещенск, Борисоглебск, Боровичи, Братск, Брянск, Бузулук,
Великие Луки, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир,
Волгоград, Волгодонск, Волжский, Вологда, Воркута, Воронеж,
Воскресенск, Воткинск, Всеволожск, Выборг, Гатчина, Глазов,
Горелово, Грозный, Дзержинск, Димитровград, Дмитров, Домодедово,
Евпатория, Ейск, Екатеринбург, Елец, Железнодорожный, Забайкальск,
Зеленоград, Златоуст, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань,
Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Камышин,
Качканар, Кемерово, Керчь, Киров, Кирово-Чепецк, Клин, Клинцы,
Ковров, Коломна, Колпино, Комсомольск-на-Амуре, Кострома, Котлас,
Красногорск, Краснодар, Краснокамск, Красноярск, Кропоткин, Кузнецк,
Курган, Курск, Ленинск-Кузнецкий, Ливны, Липецк, Магнитогорск,
Майкоп, Махачкала, Миасс, Мичуринск, Москва Север, Мурманск, Муром,
Мытищи, Набережные Челны, Нальчик, Находка, Невинномысск,
Нефтекамск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний
Тагил, Новокузнецк, Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск,
Новоуральск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новый Уренгой, Ногинск,
Норильск, Ноябрьск, Обнинск, Одинцово, Озерск, Октябрьский, Омск,
Орел, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск, Пенза, Первоуральск, Пермь,
Петрозаводск, Подольск, Прокопьевск, Псков, Пушкин, Пушкино,
Пятигорск, Ржев, Рославль, Россошь, Ростов-на-Дону, Рубцовск,
Рыбинск, Рязань, Салават, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов,
Севастополь, Северодвинск, Сергиев Посад, Серов, Серпухов,
Симферополь, Смоленск, Солнечногорск, Сосновый Бор, Сочи,
Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Ступино, Сургут, Сызрань,
Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тобольск, Тольятти, Томилино,
Томск, Туапсе, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Усинск, Уссурийск,
Усть-Кут, Уфа, Ухта, Феодосия, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары,
Челябинск, Череповец, Чехов, Чита, Шадринск, Шахты, Энгельс,
Южно-Сахалинск, Юрюзань, Якутск, Ялта, Ярославль.

Управляющая компания «Абамет» © 1992–
2023

Города бесплатной доставки транспортной
компанией «Деловые линии»: Абакан, Адлер, Альметьевск, Ангарск, Апатиты, Арзамас,
Армавир, Архангельск, Асбест, Астрахань, Ачинск, Балаково, Балашиха, Барнаул, Белгород,
Белорецк, Бердск, Березники, Бийск, Благовещенск, Борисоглебск, Боровичи, Братск, Брянск,
Бузулук, Великие Луки, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград,
Волгодонск, Волжский, Вологда, Воркута, Воронеж, Воскресенск, Воткинск, Всеволожск, Выборг,
Гатчина, Глазов, Горелово, Грозный, Дзержинск, Димитровград, Дмитров, Домодедово, Ейск, Екатеринбург,
Железнодорожный, Забайкальск, Зеленоград, Златоуст, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола,
Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Камышин,
Качканар, Кемерово, Керчь, Киров, Кирово-Чепецк, Клин, Клинцы, Ковров, Коломна, Колпино,
Комсомольск-на-Амуре, Кострома, Котлас, Красногорск, Краснодар, Краснокамск, Красноярск,
Кузнецк, Курган, Курск, Ленинск-Кузнецкий, Ливны, Липецк, Магнитогорск, Майкоп, Махачкала,
Миасс, Москва, Мурманск, Муром, Мытищи, Набережные Челны, Наро-Фоминск, Находка,
Нефтекамск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк,
Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новый,
Уренгой, Ногинск, Ноябрьск, Обнинск, Одинцово, Октябрьский, Омск, Орел, Оренбург,
Орехово-Зуево, Орск, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Подольск, Псков, Пушкин,
Пушкино, Пятигорск, Рославль, Россошь, Ростов-на-Дону, Рыбинск, Рязань, Салават, Самара,
Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Севастополь, Северодвинск, Сергиев Посад, Серов,
Серпухов, Симферополь, Смоленск, Солнечногорск, Сосновый Бор, Сочи, Ставрополь, Старый
Оскол, Стерлитамак, Ступино, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тобольск,
Тольятти, Томилино, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Усинск, Уссурийск, Усть-Кут,
Уфа, Ухта, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Чехов, Чита, Шахты,
Энгельс, Ярославль, а также Беларусь Минск.

Города бесплатной доставки транспортной
компанией «Деловые линии»: Абакан, Адлер, Альметьевск, Ангарск, Апатиты, Арзамас,
Армавир, Архангельск, Асбест, Астрахань, Ачинск, Балаково, Балашиха, Барнаул, Белгород,
Белорецк, Бердск, Березники, Бийск, Благовещенск, Борисоглебск, Боровичи, Братск, Брянск,
Бузулук, Великие Луки, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград,
Волгодонск, Волжский, Вологда, Воркута, Воронеж, Воскресенск, Воткинск, Всеволожск, Выборг,
Гатчина, Глазов, Горелово, Грозный, Дзержинск, Димитровград, Дмитров, Домодедово, Ейск, Екатеринбург,
Железнодорожный, Забайкальск, Зеленоград, Златоуст, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола,
Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Камышин,
Качканар, Кемерово, Керчь, Киров, Кирово-Чепецк, Клин, Клинцы, Ковров, Коломна, Колпино,
Комсомольск-на-Амуре, Кострома, Котлас, Красногорск, Краснодар, Краснокамск, Красноярск,
Кузнецк, Курган, Курск, Ленинск-Кузнецкий, Ливны, Липецк, Магнитогорск, Майкоп, Махачкала,
Миасс, Москва, Мурманск, Муром, Мытищи, Набережные Челны, Наро-Фоминск, Находка,
Нефтекамск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк,
Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новый,
Уренгой, Ногинск, Ноябрьск, Обнинск, Одинцово, Октябрьский, Омск, Орел, Оренбург,
Орехово-Зуево, Орск, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Подольск, Псков, Пушкин,
Пушкино, Пятигорск, Рославль, Россошь, Ростов-на-Дону, Рыбинск, Рязань, Салават, Самара,
Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Севастополь, Северодвинск, Сергиев Посад, Серов,
Серпухов, Симферополь, Смоленск, Солнечногорск, Сосновый Бор, Сочи, Ставрополь, Старый
Оскол, Стерлитамак, Ступино, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тобольск,
Тольятти, Томилино, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Усинск, Уссурийск, Усть-Кут,
Уфа, Ухта, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Чехов, Чита, Шахты,
Энгельс, Ярославль, а также Беларусь Минск.