А92 can старлайн инструкция по установке

Эта сигнализация представляет собой охранную систему отечественного производства. Старлайн А92 по инструкции можно настроить разными способами.

Технические характеристики

Беспроводное управление Starline A92 может осуществляться на расстоянии до 2 км на частоте 434 МГц с использованием 128 шифрованных каналов. Сигнализация рассчитана на напряжение питания от 9 до 18 В. Она может работать в широком диапазоне температур — -40…+85°C. В режиме охраны сигнализация потребляет ток до 25 мА. Максимальная нагрузка по цепям стартера и управления зажиганием не должна превышать 25 А. Температурный порог срабатывания автозапуска -3…-27°С.

Комплектация

Сигнализация Старлайн А92 поставляется с полным набором необходимых аксессуаров:

• 2 брелока с двухсторонней обратной связью;
• двухуровневый датчик удара;
• трансивер с антенной;
• концевики для защиты капота и багажника;
• сигнальный светодиод;
• кнопка Valet;
• набор проводов и датчиков;
• комплект инструкций и памяток.

Сирена и другие дополнительные устройства приобретаются отдельно.

Функции

В этой охранной системе есть все необходимые функции защиты автомобиля:

• двухсторонняя связь с контролем над зонами капота и багажника;
• возможность защиты без сигналов и с запущенным мотором;
• возможность постановки на охрану и снятия с нее при отсутствии брелока;
• автоматическая постановка на охрану по таймеру и при ошибочном отключении защиты;
• режимы «Анти-Вор» и «Паника»;
• неотложное отключение сигнализации посредством ввода персонального кода.

Брелок с дисплеем имеет 4 клавиши и удобный курсорный интерфейс с понятными пиктограммами, на котором можно посмотреть состояние системы защиты. Предусмотрены также следующие функции управления автозапуском:

• настройка времени включения стартера;
• изменяемая задержка между повторными включениями стартера;
• отслеживание режима работы мотора по напряжению бортовой сети или таходатчику;
• автоматический перезапуск при заглохании или безуспешном запуске;
• защита от перекручивания стартера для его защиты от поломки.

Преимущества и недостатки

Эта охранная система обладает рядом достоинств. Одно из них — это русификация интерфейса брелока, обусловленная отечественным производством устройства. Это преимущество упрощает пользование. Благодаря стойкому алгоритму шифрования данных и применению плавающих частот сигнализация устойчива к взлому сторонними устройствами, например, перехватчиками кодов.

Мощный приемопередатчик обеспечивает высокую дальность связи. Возможность включить автоматический запуск мотора по температуре окружающего воздуха, будильнику или по времени — это еще одно достоинство Starline A92. У этой охранной системы есть несколько недостатков — это неправильное функционирование при низкой температуре наружного воздуха и слишком высокая чувствительность кнопок брелока и избыточная реакция на их случайные нажатия.

Как установить и подключить

Установка основного блока осуществляется скрыто — под приборной панелью автомобиля на расстоянии от отопителя. Для закрепления используется двухсторонний скотч и саморезы. Трансивер крепится на ветровое стекло изнутри. Он должен находиться на расстоянии от щеток стеклоочистителя, рамок кузова и штатных датчиков машины, чтобы не ухудшалась связь.

Сирена ставится под капотом при помощи входящего в ее комплект крепления, а ее раструб направляется вниз, чтобы туда не попадали пыль, грязь, мусор и жидкости. Датчик удара крепко фиксируется на тоннеле пола кузова саморезами. Датчик температуры устанавливается поближе к блоку цилиндров на отходящий патрубок, по которому течет нагретая охлаждающая жидкость.

Индикационный светодиод устанавливается в пространстве между панелью приборов и перегородкой подкапотного пространства. Верхняя часть выводится под стекло. Кнопка «Валет» надежно маскируется под комбинацией приборов или рядом с магнитолой. Подсоединение всех датчиков и узлов по схеме подключения осуществляется при помощи колодок, что упрощает процесс установки. Сигнализация подключается к аккумулятору, габаритным огням и указателям поворота жгутами, входящими в комплект. Подсоединение к контроллеру осуществляется по CAN-инструкции.

Чтобы охранная система осуществила автозапуск и поддерживала работу мотора после извлечения ключей из замка зажигания, к его контактам и реле стартера подсоединяется соответствующий силовой жгут, имеющий провода большей толщины. Кабели к концевым выключателям дверей и электроприводам замков прокладываются по полу кузова. Провода к сирене следует поместить в защитную трубку.

Инструкция по эксплуатации

По инструкции по эксплуатации сигнализации Starline A92 можно сконфигурировать и проверить различные параметры и настроить работу разных функций. Для этого используется брелок с 4 кнопками и жидкокристаллическим дисплеем, работающий от батарейки CR2032, или трехкнопочный брелок без экрана. Система «Старлайн» позволяет контролировать напряжение в бортовой сети и температуру в салоне.

Предназначение кнопок

Большая круглая кнопка на брелоке с дисплеем позволяет поставить автомобиль на охрану с подачей сигналов подтверждения. Вторая кнопка применяется для отключения разных функций, а также для управления расширенными возможностями охраны. Третья кнопка нужна для включения выбранных режимов работы. Четвертая кнопка необходима для того, чтобы переходить в меню, передвигать курсор и перемещаться между его пунктами. Чтобы выйти из режима настройки, следует нажимать и удерживать эту же клавишу.

Значки на дисплее

На нем могут появляться разные значки, которые указывают на состояние функций охранной системы. Посередине дисплея находится сегментированная пиктограмма автомобиля, которая показывает, открыты ли двери, капот и багажник. Также она информирует о состоянии режима охраны, датчика удара и работе мотора после автозапуска.

Иконка со значком вентилятора указывает на функцию автозапуска. Перечеркнутый символ пистолета — это пиктограмма режима антиограбления. Значок молотка обозначает режим отключения датчиков. Иконка открытого багажника — это индикатор первого дополнительного канала. Пиктограмма со стрелками обозначает режим тестирования состояния охранного устройства.

Как запрограммировать

Автосигнализация Старлайн А92 в соответствии с таблицей в руководстве имеет 41 программируемую функцию, настраиваемую с четырехкнопочного брелока. Можно настроить полярность концевых выключателей на дверях, задать двухимпульсное управление моторами замков, задержку включения датчиков и режима охраны, выполнить программирование дополнительных каналов управления и т. д. Привязка к сигнализации второго брелока осуществляется по инструкции по установке.

Как настроить автозапуск

Использовать возможность автозапуска с помощью StarLine A92 можно для того, чтобы прогреть двигатель при низкой температуре воздуха или после истечения заданного владельцем времени. Следует активировать на машине с МКПП специальный режим безопасности — программную нейтраль прежде, чем запустить с брелка мотор, чтобы защититься от поломки и произвольного перемещения.

Для этого следует поставить автомобиль на ручной тормоз и повернуть ключ зажигания в положение «Выключено». Затем надо закрыть все двери и включить режим охраны. После этого мотор остановится. На машине с автоматической КПП нужно переключить селектор в парковочное положение и поднять рычаг стояночного тормоза.

По времени

Когда будет включена программная нейтраль, можно будет настроить сигнализацию так, чтобы мотор автоматически заводился через заданные владельцем промежутки времени. Для этого нужно поставить курсор на иконку с пиктограммой часов и нажать третью кнопку на брелоке. Затем этой же кнопкой можно установить период запуска. Через 4 секунды изменения сохранятся.

По температуре

В этом режиме сигналка дает команду на запуск мотора, если температура, зафиксированная датчиком, опустится ниже выставленного в настройках порога. Это поможет выполнить прогрев двигателя заранее. Для включения автозапуска по температуре следует переместить курсор на значок с термометром и нажать третью кнопку. Чтобы изменить температуру включения автозапуска, нажимается та же кнопка. Через 4 секунды выбранные настройки будут сохранены.

По будильнику

Перед включением автозапуска таким способом необходимо вначале установить будильник на требуемое время. Для этого нужно задать время в меню базовых функций. Чтобы перейти в него, следует удерживать четвертую кнопку до сигнала, после чего нужно последовательно выставить параметры часов и будильника. Для уменьшения и увеличения часов и минут применяются вторая и третья кнопки.

Переход к следующему шагу осуществляется четвертой кнопкой. Для включения будильника следует нажать вторую клавишу. Через 8 секунд сигнализация готова к включению автозапуска по будильнику. Для этого надо выделить иконку с символом часов и нажать третью кнопку. Мотор заведется в заданное время.

Проблемы и их решение

Если автозапуск не включается или брелок подает сигналы об ошибке, необходимо убедиться в том, что плотно закрыт капот, выключено зажигание и выполнена постановка на программную нейтраль. Машина должна быть заторможена ручником. Затем проверяется исправность концевых выключателей. При выполнении автозапуска с брелока следует находиться на расстоянии не более 800 м от машины.

Как отключить автозапуск

Чтобы выключить автозапуск двигателя с помощью сигнализации СтарЛайн А92 или В92, следует на брелоке с дисплеем установить курсор на иконку с часами или термометром в зависимости от того, по какому условию задана функция. Затем потребуется нажать и отпустить вторую кнопку. Фонари на машине вспыхнут 2 раза, из динамика брелока раздастся специальный сигнал, а с дисплея исчезнет иконка режима. Автозапуск двигателя отключен.

• Starline A9 автозапуск по температуре
• Starline A9 программирование брелка
• Старлайн А64 инструкция
• Старлайн А91

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Надоело закрывать двери ключом если надо выйти из машины и оставить её заведенной ( например в магазин ), штатный пульт хоть и есть но пока машина работает не закрывает, только с личинки. Решение данной задачи самое банальное, установка доп. сигнализации, от чего получим как удобство так и ещё плюсы в виде мониторинга самой машины и возможность её заводить (автозапуск). Не буду описывать возможности самой сигнализации, т.к все желающие могут найти сами эту информацию, просто скажу что решил не заморачиватся с новинками а установить проверенную Starline A91 ( пришла на замену B9).

Решил сразу подключить не совсем штатно, а немного облегчить себе жизнь в подключении и не портить проводку машины и не разбирать лишнего, а значит подключить сигнализацию по CAN шине. Особенности это подключение всего 2х проводов к машине + питание на саму сигнализацию ( модуль) и всё у нас сразу появляется возможность мониторить параметры автомобиля и управлять некоторыми вещами ( двери, багажник, мигать поворотниками).
Но сигнализацию сразу с CAN шиной не стал брать — т.к они являются универсальными и не все работает как хочется, а большинство просто не хотят работать ссылаясь на то что якобы нет CAN шины в машине этого года а идёт только с 2005, но они ошибаются и я не стал рисковать.
Поэтому был приобретён отдельно CAN модуль autocan-F v5, можно было и дешевле взять, но на него у меня есть еще и другие планы помимо сигнализации . Немного подробностей что он умеет ( не будет лишним) :
Модуль позволяет корректно управлять через шину CAN заводской сигнализацией, центральным замком, системой «комфорт», «аварийкой», отпиранием багажника. Модуль имеет 8 универсальных выходов — 4 положительных и 4 отрицательных. Каждый выход можно запрограммировать на любую из 19-и функций :
сигнал «статуса» заводской охранной сигнализации
Lock Impulse
Unlock Impulse
сигнал «паника» заводской охранной сигнализации
сигнал срабатывания «охраны периметра»
зажигание
АСС (наличие ключа в замке зажигания)
тормоз
габариты
двери, капот и багажник (можно запрограммировать любую конфигурацию)
игнорирования датчиков (в режиме «охрана» формируется сигнал постоянного уровня приоткрытом багажнике, если он открыт с помощью заводского пульта ДУ, также сигнал формируется на время работы функции «комфорт»)
сигнал срабатывания «охраны периметра» с выходом на клаксон *
заводская кнопка (формируется сигнал постоянного уровня, если нажата предварительно запрограммированная кнопка автомобиля) *
состояние КПП *
двигатель заведен *
автомобиль движется *
обороты двигателя *
скорость движения *
стояночный тормоз *
вот за отмеченные звездочкой функции я и зацепился, они очень полезные для многих решений. (например состояние КПП т.к у меня механика то только задний ход — применил для камеры заднего вида. Тормоз и обороты для сигналки)
В описании к модулю также не было моей машины, а только с 2005 года. Я решил достать разработчиков и выяснить почему, ведь отличий никаких нет кроме CAN getway с выводом на колодку у 2005 года и отсутствием у 2002г.
Как оказалось они просто не тестировали на данных машинах и не знают как будет работать, забегая вперёд скажу что я оттестировал на своей машине до установки ( просто подцепил CAN и питание ), машина по групам опазналась сама как Audi A4 ’05 ( т.е протокол CAN остался неизменным ), сразу проверил открытие- закрытие дверей, багажника итд. единственное что не опозналось это обычный тормоз ( у блока спец на этот случай есть отдельный провод -используется для програмирования блока).

Думаю с описанием достаточно, приступим к самой установке, а установка начинается с дома :), точнее начинаем дружить сигнализацию и CAN модуль — берем и то и другое и документацию

и сращиваем наши проводки между 2-мя блоками (фоток нет руки заняты были сращиванием). Подружили ? всё идём в гараж и ставим …
Для начала выведим CAN шину, находим где лучше врезатся, например модуль упраления электроникой, у него есть фишка с кучкой проводов которая легко отключается — разбирается и в ней присутсвует CAN . Собственно вот она

. Я сюда просто врезал фишку molex ( от компьютерного БП ) для удобства если надо будет отключить и на время монтажа не мешается .
Далее подумал где будет стоять приёмный блок от сигнализации, решено разместить его посередине за зеркалом ( а не возле стойки как многие ставят) провода соответсвенно провести совместно со штатными . Т.к возле зеркала будет находится еще регистратор, то надо к нему питание, еще на зеркале будет монитор для камеры . т.е получаем еще как минимум 2 провода, а занчит их проложить нужно сразу и не вскрывать общивку по несколько раз.
Нам понадобится набор отверток с битами TOX и Крест.
Приступим, для начала снимаем плафон освещения, особых трудностей не должно возникнуть ( у кого есть люк может быть чуть посложнее). После снятия убеждаемся что проводка уходит в сторону левой стойки

Начинаем снимать боковую часть обшивки :
Снимаем солнцезащитный козырёк ( там заглушка и болтик ), и отключаем провод .
Вынимаем заглушку airbag (подцеплять со стороны задних сидений) за ним болт, открутить.
Опускаем (оттягиваем) боковую ручку, там 2 заглушки за ними 2 болта, также откручиваем .
На этом болтовые соединения кончились остались только клипсы.

отягиваем аккуратно в сторону, не переусердсвуйте т.к последняя клипса снимается вверх .

. (чет не совсем отчет получился а пособие по разбору которые тут уже где-то попадались)
В общем всё обшивку стойки снял

тут видим как идёт штатный провод, и внизу уже нештатный питание для радар детектора . (мы ведь любим делать всё и сразу).
далее пробросил все необходимые провода

, можно укладывать в жгут вместе со штатным

С приёмником разобрались, стойку можно собирать . остальная работа за щитком и под рулём.
Осталось найти место куда можно поставить 2 блока, долго я мерял куда подойдёт и как закрепить, мест небыло, т.к не хотелось что-бы что-то болталось или потом мешало. место нашлось только за самим шитком приборов, там и решенно оставить

CAN модуль там же, но закреплён на раме, теперь что-бы добраться до предохранителя блока сигнализации нужно сначала вынуть приборную панель. Жгут проводов проложил так чтобы они вышли возле блоков реле

, подключаем несколько проводов :
С сигнализации «черный» масса его подключил сразу на болт массы за приборкой обжав клемой под винт . далее протянул 3 провода за блоки реле, «Красный» + АКБ повесил на прихдящию шину от АКБ, остались 2 провода которые врезам в жгут идущий на замок зажигания это «Желтый» — врезаем в «Толстый черный»- поддержка зажигания, и «Желтый с полосой» врезаем в красный с черной полосой ( стартер). Вот и всё остаётся кучка проводов

это пучок с доп.каналами, датчиком тепературы ( который пока не ставился) сиреной итд. На данный момент просто собранно в пучок и подвязанно до лучших времён, т.к планы на доп. каналы имеются :).

На этом Всё Сигнализация общается с CAN модулем, CAN модуль с машиной, и в этой связке всё работает замечательно, теперь есть и удобства по закрытию — открытию машины, так и автозапуск .

+ Подготовлены провода для других вкусняшек — которые уже поставил, но тема отдельная тема для отчета, его не будет т.к нет фоток, а без них вам не интересно …

Инструкция для автосигнализации Старлайн А92 Диалог достаточно подробно описывает технические характеристики устройства и порядок его установки, а также настройки всех функций.

Собственно, особенности монтажа и работы противоугонного комплекса Starline A92 Dialog в первую очередь зависят от комплектации, а также технических характеристик как центрального блока, так и дополнительных датчиков.

Основные характеристики системы такие:

• рабочая частота в диапазоне от 433,05 до 434,79 мегагерц, благодаря чему обеспечивается лучшая защита от перехвата кодированного сигнала;
• 128-битные ключи шифрования системы «диалог», позволяющие улучшить защиту от код-грабберов;
• метод прыгающих частот, ещё больше усиливающий защиту от взлома шифрования или перехвата сигнала между сигнализацией и пультом управления;
• увеличенная дальность радиуса действия брелка, благодаря наличию 128-канального узкополосного трансивера;
• допустимая температура работы противоугонного комплекса находится в границах от -45 до +85 градусов по Цельсию, что позволяет использовать его в любых климатических зонах;
• необходимая мощность напряжения для питания центрального блока составляет 9-18 мА и увеличивается до значения в 25 мА в случае включения охранного режима;
• пьезоэлектрический датчик удара, способный фиксировать практически любое внешнее воздействие на корпус автомобиля, какой бы силы оно не было;
• старлайновские датчики способны работать с сигнализациями других производителей;
• главный пульт управления оснащён жидкокристаллическим дисплеем, где функции можно выбирать с помощью иконок;
• оснащена CAN модулем;
• функция интеллектуального автозапуска Flex

Стоит отметить, что современные брелки, входящие в комплект поставки устройства, способны передавать команды на расстояние до 800 метров и принимать сигналы от центрального блока, расположенного в двух километрах от них. Радиус дополнительного пульта — 15 м. Как отключить сигнализацию Старлайн А8.

Комплектация Старлайн А92

• основной блок устройства с процессором;
• основной брелок в кожаном чехле, оснащённый жк-экраном и способный осуществлять двустороннюю связь;
• второй дополнительный пульт без дисплея и также с двусторонней связью;
• датчик удара на два уровня;
• блок приёма и передачи сигнала с антенной;
• кнопку управления капотом;
• светодиоды для световой сигнализации;
• сервисную кнопку Valet
• датчик температуры мотора;
• все необходимые провода и контакты;
• инструкцию по установке и эксплуатации в виде подробного руководства пользователя;
• памятку пользователя с гарантией.

При этом фишкой противоугонной системы можно назвать возможность подсоединять дополнительные устройства для расширения охранных или сервисных функций. Рекомендации о том, как их подобрать представлены в инструкции. Подробнее с комплектацией можно ознакомиться на фото.

Функции брелка

Автомобильная сигнализация Старлайн А92 комплектуется двумя пультами — основным и вспомогательным. Первый из них имеет четыре кнопки, находящиеся на боковой панели и жидкокристаллический монитор, занимающий центральную панель. Благодаря наличию экрана через главный пульт управления осуществляется настройка сервисных функций. На кнопки воздействуют:

• кратковременными нажатиями;
• длительными нажатиями;
• последовательными нажатиями;
• одновременными нажатиями.

Большинством охранных опций управляют краткими воздействиями или комбинацией двух разных кнопок. Курсором экрана управляют с помощью коротких воздействий на клавишу номер три.

Дополнительный брелок не имеет дисплея и его три кнопки находятся на центральной панели. Его используют не только для осуществления охранных функций, а и для дистанционного запуска мотора.

Схема подключения

Подключение сигнализации Старлайн А92 происходит на основании подробной схемы, которую можно найти в руководстве пользователя. Она позволяет узнать правильную распиновку контактов для монтажа системы. В частности, правильно установить такие элементы, как иммобилайзер или датчики удара и концевики дверей.

Инструкция по установке

Установку автосигнализации Старлайн А92 Кан начинают с внимательного изучения руководства пользователя. Этот документ подробно описывает все особенности монтажа системы и настройки её функций. Но, помимо подробной инструкции, рекомендуется соблюдение общих правил, которые одинаковы для всех моделей автомобилей и позволяют своими руками выполнить все процедуры, не прибегая к услугам специалистов.

Процедура установки противоугонного комплекса в общих чертах выглядит так:

• выбирают место для размещения основного блока с процессором — оно должно быть скрытым, но доступным, без воздействия влажности и повышенных температур, например, под приборной панелью;
• крепят блок с применением скотча и саморезов;
• антенну и блок приёма/передачи сигнала крепят на лобовом стекле так, чтобы расстояние до металлических деталей, других датчиков и осветительных приборов составляло не меньше пяти сантиметров, избегая тонировки и солнцезащитных полос;
• монтируют штатную сирену, размещая её под капотом рупором вниз так, чтобы на неё не попадала влага и не слишком воздействовали высокие температуры;
• фиксируют с помощью скотча или металлической стяжки на ровной поверхности датчики удара;
• датчик температуры ДВС монтируют на патрубке системы охлаждения моторного блока или на металлических элементах, находящихся рядом с ним, используя кабельные стяжки и отвёртку М6, избегая при этом близости к выпускному коллектору, поскольку от места сильно зависит точность показаний устройства;
• на приборной панели с помощью скотча ставят светодиодные лампы индикации состояния работы сигналки;
• в скрытом от посторонних глаз, но со свободным доступом от водительского кресла месте, ставят сервисную кнопку Valet;
• устанавливают GSM-модуль в непосредственной близости от приборной панели;
• подключают контакты, следуя принципам распиновки из схемы, напечатанной в инструкции.

Подробнее же о процедуре подключения и настройки можно узнать из инструкции, которая также есть на русском языке в формате pdf.

Программирование брелка Старлайн А92

Как прописать брелок Старлайн А92 самостоятельно

Для прописки основного или дополнительного пульта А92 с обратной связью лишь требуется выполнить такие команды:

• включить зажигание авто;
• нажать шесть раз сервисную клавишу Valet;
• дождаться четырёхкратного звукового сигнала;
• если брелок основной, то одновременно зажимают первую и вторую кнопки, а если дополнительный — то вторую и третью и ждут звукового сигнала.

Каждый новый пульт прописывают в памяти по такой же процедуре. Всего устройств одновременно может быть прописано четыре. Число сигналов, издаваемых машиной при этом равно номеру пульта управления. Перенастроить брелки можно точно так же.

Как привязать брелок сигнализации к машине

Привязка пульта осуществляется так же, как его прописка в памяти сигнализации.

Настройка сигнализации Старлайн А92 с автозапуском

Завести мотор можно исходя из следующих параметров:

• таймера;
• будильника;
• показаний датчика температуры.

Если транспортное средство оснащено МКПП, то перед настройкой автоматического запуска двигателя, необходимо поставить коробку передач на программную нейтраль в соответствии с указаниями в руководстве пользователя. Что касается авто с автоматом, то их ставят на парковочный режим. Для обеспечения дополнительной безопасности автомобиль ставят на ручной тормоз. Как багажник, так и капот закрывают.

Для того, чтобы мотор авто срабатывал регулярно в определённое время, необходим настроить таймер. Его программирование достаточно простое и подразумевает использование главного брелка:

• посредством третьей клавиши наводят курсор на экране на пиктограмму с изображением часов;
• с помощью третьей кнопки регулируют показатели температуры, выставляя нужное;
• в случае необходимости продления времени тоже кратковременно нажимают на эту клавишу;
• для подтверждения включения функция нажимают на кнопку номер 2.

Отключение опции происходит с помощью последовательного нажатия двух кнопок — сначала длительно на первую, а потом кратковременно на четвёртую. Или же, наводят курсор на иконку с вентилятором и подтверждают выбор второй клавишей.

Таймер будет срабатывать раз в сутки, в выбранное время.

Для того, чтобы включить будильник, позволяющий завести мотор авто в определённое время нужного дня, также с помощью курсора выбирают иконку на которой изображены часы. Войда в настройки времени, посредством третьей клавиши выбирают часы и минуты будильника, после чего подтверждают выбор второй кнопкой. Отключение происходит так же — через пиктограмму на экране пульта управления.

Сигнализация Starline A92 благодаря чувствительности своих датчиков позволяет автоматически заводить двигатель исходя из показателей температуры окружающей среды. Данная функция помогает разогреть ДВС в зимнее время. Система предполагает выбор нужной граничной температуры из четырёх показателей: -5, -10, -15, -20. При этом действуют ограничения на число запусков — не более шести в сутки и с интервалом не меньше часа между каждым.

Настройка времени на брелке Старлайн А92

Правильное время играет важную роль в автоматической прогреве двигателя по таймеру или завершению его работы по турботаймеру. Для настройки часов первым делом входят в меню функций главного пульту управления, для чего нажимают кнопку номер 4 до появления сначала одного мелодичного сигнала, а потом — двух коротких.

После этого начинают мигать показатели времени на экране и можно приступать к установке их правильного значения. Сначала выставляют текущий час, для чего воздействуют на вторую клавишу для его увеличения и на третью — для уменьшения. Посредством краткого нажатия кнопки 4 переходят к установке минут, осуществляющейся точно так же. Долговременным нажатием клавиши 4 подтверждают окончание набора и выход из меню функций.

Подробнее о настройках часов можно узнать из видео.

Как посмотреть температуру двигателя

Проверка показателя на главном пульте управления производится через последовательное кратковременное нажатие первой клавиши.

Настройка автозакрытия на сигналке Старлайн А92

Замки дверей автоматически закрываются при включении охранного режима.

Настройка датчика удара StarLine A92

Альтернативно наводят курсор на пиктограмму с изображением молоточка и нажимают вторую или третью клавиши, что приводит к таким же последствиям, как и процедура выше.

Отключение режима Валет на сигнализации Старлайн А92

Отключение служебного режима Валет в Старлайн А92, как и в других сигнализациях семейства происходит с помощью сервисной кнопки, которая находится в салоне машины. Для этого необходимо включить зажигание автомобиля без запуска мотора и зажать на несколько секунд клавишу Valet. Об успешности действия просигнализирует двойной звук сирены и мигание габаритных фар.

Отключение режима антиограбления

Способ снятия с этой опции зависит от того, как он активирован. В случае, если это произошло с помощью брелка, автовладельцу необходимо вводить персональный код. Делает это он с помощью нажатия сервисной кнопки в салоне нужное число раз.

Если же активация произошла с помощью клавиши Валет, то выключить опцию антиограбления можно и брелком, но только до начала прерывистой блокировки мотора. Чтобы так сделать, дважды нажимают первую кнопку, выжидая между нажатиями секунду. Или же наводят курсор на пиктограмму с изображением рупора и подтверждают выбор кнопкой 2.

Разблокировка брелка Старлайн А92

В целях безопасности автовладельцы время от времени прибегают к блокировке кнопок пульту управления. Чтоб её снять, нужно одновременно нажать первую и четвёртую клавиши.

Как отключить сигнализацию

Для выключения охранного режима сигнализации используют вторую кнопку пульта. Без брелка сигнализацию выключают нажатием сервисной кнопки — число нажатий равно персональному коду.

Сброс на заводские настройки

Возвращение к заводским настройкам у Starline А92 происходит так же, как и в других моделях этого бренда. Чтобы сбросить все опции, при включённом зажигании десять раз нажимают сервисную клавишу, дожидаются звукового сигнала и снова одноразово нажимают на Валет. Для выхода из режима, выключают зажигание и некоторое время ждут.

Инструкция по эксплуатации

Руководство пользователя — наиболее надёжный источник информации о комплектации, монтаже и настройках автомобильной сигнализации Starline А92. С его помощью можно не только узнать, как пользоваться устройством, но и пошагово его установить своими руками. В нём подробно рассказывается об особенностях управления основным брелоком с 4 кнопками, который заменил старую модель с 3 клавишами. Инструкцию можно как читать онлайн, так и скачать в формате pdf.

Неисправности и методы их устранения

Как и случае с любой техникой, противоугонная система Старлайн А92 подвержена поломкам и появлению неисправностей, причины которых могут быть самыми разными. Чаще всего для исправления функций сигнализации достаточно внимательно прочитать идущее в комплекте руководство пользователя и перенастроить комплекс в соответствии с рекомендациями. Если это не помогло, то необходимо искать иные причины появления нежелательных симптомов в работе устройства.

Так, если сигнализация не реагирует на сигналы от брелков, а последние не видят систему, то с большой вероятностью автовладелец столкнулся с появление сильных помех. Для устранения необходимо развести провода, способные создавать радиопомехи или поместить в другое место антенну.

Когда устройство не закрывает и не открывает двери, большая вероятность поломки концевых выключателей или плохой работы контактов. Та же причина может крыться за ситуацией, когда пульт постоянно показывает замок открыт или закрыт, хотя это не так. Сломанные концевики — причина не моргающих поворотников.

Если не работает сам брелок и причина не в элементе питания, вероятно придётся его разобрать и проверить целостность всех элементов конструкции.

Если же постоянно горит ошибка багажника, то проблема может крыться в неправильной установке датчиков.

Отзывы владельцев

Виталий, 33 года:

Установил на свою Ладу Starline A92 Dialog и могу подтвердить — это лучшая бюджетная сигналка, из тех, что у меня были. Очень доволен.

Сигнализацию выбирал, честно скажу, долго. Колебался между разными старлайновскими моделями. Но в итоге положил глаз на А92 и не прогадал. Не без проблем, но все они мелкие.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник